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Autore Messaggio
luigi12
Aspirante metanista


Registrato: 10 Jan 2019
Messaggi: 4
Località: rm
MessaggioInviato: Gio 10 Gen 2019, 10:19 Rispondi citandoTorna in cima

Buongiorno a tutti, ho un curioso problema con la mia panda natural power,
la macchina singhiozza e va' a tre , si spegne e si accende la spia gialla di malfunzionamento solo quando faccio il pieno di metano poi dopo una 30km
torna tutto a posto...
cosa puo' essere ?
qualcuno mi ha detto iniettori, ma se fosse cosi' perche' non funziona solo con il pieno ?? Perplesso
Offline Profilo Invia email
Pandoro
Metanista esperto


Registrato: 31 Jan 2010
Messaggi: 329
Località: prov. Trento
MessaggioInviato: Ven 11 Gen 2019, 17:35 Rispondi citandoTorna in cima

Se non sono le elettrovalvole, è una coincidenza; nel secondo caso (più probabile) può essere il sistema di accensione. Occhiolino

_________________
Fiat Panda Natural Power del 2007 (2nda serie).
Medie:
- 11.000km/anno di percorrenza;
- 10.5kg in inverno, 9.5kg in estate (con record a 12.7kg);
- 35.000km in media con un treno gomme.
Nascosto Profilo Invia email
luigi12
Aspirante metanista


Registrato: 10 Jan 2019
Messaggi: 4
Località: rm
MessaggioInviato: Ven 11 Gen 2019, 18:34 Rispondi citandoTorna in cima

Pandoro ha scritto:
Se non sono le elettrovalvole, è una coincidenza; nel secondo caso (più probabile) può essere il sistema di accensione. Occhiolino


Ciao grazie per la risposta, cosa intendi per sistema di accensione ?
candele ?...
solo con il pieno ? Spazientito
Offline Profilo Invia email
max1969a
Ambasciatore del metano


Registrato: 18 Apr 2011
Messaggi: 1567
Località: forlì rumagna
MessaggioInviato: Ven 11 Gen 2019, 20:22 Rispondi citandoTorna in cima

Infatti, punterei il dito sul sensore di pressione metano, ma è solo un opinione

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Panda 1.2 lounge 2018
FIAT PUNTO 1.2 8 V EURO 4 ZAVOLI ALISEI SEQUENT.
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max1969a
Ambasciatore del metano


Registrato: 18 Apr 2011
Messaggi: 1567
Località: forlì rumagna
MessaggioInviato: Ven 11 Gen 2019, 20:23 Rispondi citandoTorna in cima

Spazientito

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Panda 1.2 lounge 2018
FIAT PUNTO 1.2 8 V EURO 4 ZAVOLI ALISEI SEQUENT.

Ultima modifica di max1969a il Sab 12 Gen 2019, 13:17, modificato 1 volta in totale
Offline Profilo Invia email
bestia
Ambasciatore del metano


Registrato: 5 Jan 2016
Messaggi: 1020
Località: Lonato del Garda BS
MessaggioInviato: Ven 11 Gen 2019, 21:41 Rispondi citandoTorna in cima

Sensore di pressione o riduttore di pressione.
Da verificare che ci sia una pressione corretta in bassa pressione dopo aver fatto il pieno.
Offline Profilo Invia email
Pandoro
Metanista esperto


Registrato: 31 Jan 2010
Messaggi: 329
Località: prov. Trento
MessaggioInviato: Sab 12 Gen 2019, 09:44 Rispondi citandoTorna in cima

Durante il rifornimento le bombole e le elettrovalvole si scaldano parecchio e il riduttore di pressione torna a temperatura ambiente; quest'ultimo ritorna a temperatura ambiente pure dopo uno spegnimento ma il difetto di erogazione si presenta solo dopo il rifornimento, quindi lo escluderei.
I "singhiozzamenti" possono essere dovuti da un'insufficiente apporto di gas, quindi potrebbero essere le elettrovalvole.
Come potrebbe essere una coincidenza e, dunque, qualunque cosa tra le bombole e gli iniettori o il sistema d'accensione (bobine, centralina, candele, cavi, ecc).

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luigi12
Aspirante metanista


Registrato: 10 Jan 2019
Messaggi: 4
Località: rm
MessaggioInviato: Sab 12 Gen 2019, 13:46 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie a tutti per l'aiuto, escluderei coincidenze, perche' lo fa' sempre ad ogni pieno
quindi elettrovalvole o riduttore di pressione....
il filtro ?
potrebbe essere ?
non e' stato mai cambiato... Perplesso
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bestia
Ambasciatore del metano


Registrato: 5 Jan 2016
Messaggi: 1020
Località: Lonato del Garda BS
MessaggioInviato: Sab 12 Gen 2019, 19:12 Rispondi citandoTorna in cima

Collegare un manometro o meglio verificare tramite eobd le pressioni misurate sul regolatore di pressione.
Se fosse il filtro lo farebbe sempre Pollice su
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max1969a
Ambasciatore del metano


Registrato: 18 Apr 2011
Messaggi: 1567
Località: forlì rumagna
MessaggioInviato: Sab 12 Gen 2019, 21:33 Rispondi citandoTorna in cima

Luigi vai da un bravo impiantista vedrai che risolvi. Non andare in Fiat

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