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Autore Messaggio
zan
Metanista evoluto


Registrato: 13 Jul 2011
Messaggi: 205
Località: venezia
MessaggioInviato: Dom 2 Dic 2018, 16:22 Rispondi citandoTorna in cima

Tarchi,
forse ti rispondo troppo tardi però tra le due ipotesi sceglierei la prima,
perché hai una stazione di rifornimento in meno e perché per andare nella stazione di Valbonne devi pagare l'uscita è l'entrata dell'autostrada che è di circa 1,5 euro.
Anche se la stazione di Montpellier è molto comoda sia come orari sia come vicinanza all'autostrada.
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fisico73
Metanodotto


Registrato: 27 Apr 2005
Messaggi: 3354
Località: Verona-Trento
MessaggioInviato: Ven 4 Gen 2019, 14:08 Rispondi citandoTorna in cima

ciao, visto che FORSE dovrò andare in Francia con la macchina (ad inizio Marzo), vi chiedo la cortesia di indicarmi come si può fare rifornimento H24 7/7... è ancora in vigore la tessera GNVert? E' assolutamente necessario averla per rifornirsi?

nel lontano 2005 vi era sul sito una sorta di "vademecum" per il rifornimento in Francia che però non riesco più a trovare... Bonk! Bonk!

magari me lo linkate se è ancora valido?

_________________
Fisico73
VW Passat Variant 1,4 TSI Ecofuel DSG
Audi A6 2,0 E + Landi Aspirato cambiata a 278.000Km
Lancia Prisma 1.3 + Landi Aspirato cambiata a 235.000Km
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Skype
Blupower
Metanista esperto


Registrato: 3 Feb 2009
Messaggi: 486
Località: Potenza
MessaggioInviato: Ven 4 Gen 2019, 14:26 Rispondi citandoTorna in cima

io ci sono passato con la multipla quest'estate.
Ho usato il distributore di Chambery e Dijone, senza nessun problema.
Sono praticamente delle colonnine isolate.
Ricordati solo che con la carta di credito è necessario comunque il PIN.

_________________
La mia storia a metano:
2000/2002 - ex Fiat Bravo 1.6 - 140.000 km
2002->oggi - Fiat Multipla Blupower - 510.000 km
2007/2013 - ex Citroen Berlingo Van Metano - 240.000 km
2014->oggi - Peugeot 107 XA Van - 209.000 km
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mv1959
Metanista di lungo corso


Registrato: 7 Apr 2013
Messaggi: 501
Località: Santarcangelo di Romagna RN
MessaggioInviato: Ven 4 Gen 2019, 14:56 Rispondi citandoTorna in cima

Non occorre nulla di speciale, da anni: tutto si svolge in Francia in modo semplice come ovunque in Europa.
I punti di rifornimento spesso sono isolati. Tutti in self service 24/7.
Devi solo avere la carta di credito per pagare, sempre consigliabile averne almeno due che girino su circuiti diversi, esempio Visa e Mastercard, a volte una non funziona e l'altra si. Ricorda il PIN, come giustamente ricordato nel post precedente. Vanno bene anche carte di debito prepagate tipo Postepay o Postepay Evolution.
Verifica prima di partire sulla mappa interattiva di Metanoaouto eventuali chiusure straordinarie (guasti o manutenzione).
Programma bene il viaggio... usa il navigatore inserendo le coordinate GPS piuttosto che il semplice indirizzo perchè le colonnine a volte sono un po' "imboscate". Buon viaggio!
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zan
Metanista evoluto


Registrato: 13 Jul 2011
Messaggi: 205
Località: venezia
MessaggioInviato: Lun 7 Gen 2019, 18:25 Rispondi citandoTorna in cima

fisico73,
confermo quanto detto da mv1959 e blupower.
Un ulteriore consiglio è di riprovare in caso di mancata erogazione metano.
Mi è capitato una volta che l'erogazione si era bloccata come non ci fosse metano, ma una volta ripetuta tutta l'operazione sono riuscito a caricare.
Una volta imparato è quasi meglio dell'Italia, visto che non ci sono problemi di orari e di festività.
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nikcar
Metanista evoluto


Registrato: 19 Feb 2013
Messaggi: 107
Località: RN
MessaggioInviato: Lun 7 Gen 2019, 18:42 Rispondi citandoTorna in cima

Confermo la validità e per conseguenza importanza dei siti/app dedicate, in primis della mappa interattiva di metanoauto. Dubitando l'attendibilità ieri mattina alle 4 ho comunque provato a rifornire a Strasburgo presso il distributore di rue du doubs. Arrivato nei pressi ho visto un po' di movimento e mi sono messo in fila. Appena fermata la macchina una signorina mi si è avvicinata e mi ha chiesto se volevo fare l'amore. Con il mio perfetto francese ho risposto che volevo invece fare gas. Ho girato la macchina e sono ripartito ribadendomi fiducia al sito e alle varie app scaricabili.
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amterme63
Metanista esperto


Registrato: 23 Dec 2011
Messaggi: 257
Località: Fucecchio (Firenze)
MessaggioInviato: Sab 12 Gen 2019, 00:09 Rispondi citandoTorna in cima

Con i distributori del Sud della Francia occorre molta fortuna. Io ci son passato fra il 26 e il 27 dicembre scorso e mi è andata in maniera molto negativa.
A Sophia Antipolis il lettore delle carte di credito era guasto. A Aix-en-Provence funzionava ma non me ne accettava neanche una, mentre sul display appariva una scritta misteriosa: "fonctionnement seulement en compte". A Montpellier ho avuto problemi invece con l'attacco della pistola, sicuramente per mia imperizia. Il rifornimento partiva ma si fermava dopo 7 o 9 centesimi.
Al ritorno a inizio gennaio ho preferito non perderci più tempo e ho caricato il più possibile alla frontiera spagnola, da cui provenivo.

_________________
Fiat Panda 1.4 anno 2011. Ultimo ciclo vuoto-vuoto:
kg: 19,64 - km: 589 - media: 29,98 km/kg
Totale misurato: kg 2279,46 - km: 65948 - media: 28,93
km/kg
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zan
Metanista evoluto


Registrato: 13 Jul 2011
Messaggi: 205
Località: venezia
MessaggioInviato: Dom 13 Gen 2019, 11:56 Rispondi citandoTorna in cima

Amterme63,
anche a me è capitato a Montpellier che l'erogazione si fermasse dopo pochi secondi, ma ho riprovato e sono riuscito a caricare.
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