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Autore Messaggio
rango1957
Metanista aspirato


Registrato: 23 Oct 2009
Messaggi: 49
Località: Bologna
MessaggioInviato: Mar 8 Gen 2019, 21:12 Rispondi citandoTorna in cima

A me non hanno dato nessuna indicazione di svuotare le bombole e l'ho portata al collaudo con mezzo pieno.....
Offline Profilo Invia email
ElisaBS
Metanista aspirato


Registrato: 3 Jan 2019
Messaggi: 15
Località: Brescia
MessaggioInviato: Mer 9 Gen 2019, 12:07 Rispondi citandoTorna in cima

Vi aggiorno!
L'officina alla quale avevo chiesto di farmi la revisione ministeriale non ha accettato di farla se non avessi fatto prima la revisione delle bombole.

Nel frattempo ho trovato un'officina di brescia che revisiona bombole cng4 alla "modica" cifra di 300€.. a questo punto ho dovuto accettare.. anche perché ce l'ho vicino al mio posto di lavoro e dovrebbe riuscire a farmi entrambe le revisioni in giornata…

Nonostante la zona del veronese e piacentino avessero prezzi più economici, la distanza e la perdita di tempo non valevano la pena…

Adesso l'officina mi ha inviato per email due moduli da compilare: uno per la privacy e uno dove dichiaro di non avere mai avuto incidenti.

Se non ho capito male dovrò chiedere il rilascio di una fattura "parlante" per poi chiedere eventuale rimborso al fondo? Spazientito

Ah, mi hanno detto che smontano le bombole, le mettono a terra, il funzionario viene e le guarda e poi le rimontano.

Post contigui accorpati: rileggi attentamente l'art. 2p del Regolamento! Admin ariosto

_________________
Elisa
Offline Profilo Invia email
maxstilo
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 May 2014
Messaggi: 754
Località: Chioggia-Udine
MessaggioInviato: Mer 9 Gen 2019, 12:20 Rispondi citandoTorna in cima

IMHO
Non andrei mai a revisionare (pardon riqualificare) le bombole presso un centro che prevede lo smontaggio delle bombole in composito, nel caso di eventuali danni derivati dalla rimozione chi pagherebbe le bombole nuove?
Leggi quì:
https://www.metanoauto.com/modules.php?name=News&file=article&sid=7648
Offline Profilo Invia email
ElisaBS
Metanista aspirato


Registrato: 3 Jan 2019
Messaggi: 15
Località: Brescia
MessaggioInviato: Mer 9 Gen 2019, 12:24 Rispondi citandoTorna in cima

Ma hanno detto che le bombole della Mercedes non sono ispezionabili tramite sonda...

_________________
Elisa
Offline Profilo Invia email
palerider
Amministratore del sito


Registrato: 26 Feb 2008
Messaggi: 4003
Località: Torino
MessaggioInviato: Mer 9 Gen 2019, 12:25 Rispondi citandoTorna in cima

Mattekama ha scritto:
Ragazzi finalmente domani ho la revisione delle bombole in composito, considerate che sono a Verona...e sono di Pistoia...non voglio dire altro...ma vi volevo chiedere una cosa per chi ha già fatto il collaudo...il serbatoio dellle bombole come deve essere? Con il metano o vuoto? O non fa differenza?

Visto che le smontano, almeno in questo caso io non smonterei una bombola con metano in pressione dentro, quindi la bombola vuota è tassativa, almeno per Elisa BS
Venendo però ad un discorso più generale lo spirito dell’ ispezione visiva è proprio quello di toccare il meno possibile le bombole de plastica, perché ogni movimentazione comporta dei rischi e queste bombole non devono MAI prendere urti. Non so se lo smontaggio onde consentire la degustazione da parte dell’ esaminatore sia la procedura più corretta…… Uhm...

_________________
Pegiò 407 2.2 con tre bei bombolotti. Va come un missile e consuma come un fornello.
Offline Profilo Invia email
maxstilo
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 May 2014
Messaggi: 754
Località: Chioggia-Udine
MessaggioInviato: Mer 9 Gen 2019, 13:14 Rispondi citandoTorna in cima

@ElisaBS
Non mi spiego perchè il gruppo mercedes abbia posizionato il loro logo sul "manuale di manutenzione e riparazione per impianti ad alta pressione in vetture CNG".
Fossi proprietario di una mercedes mi farei spiegare il punto 5, non mi è chiaro cosa intendano... Risata a crepapelle
Si consiglia di eseguire il controllo delle bombole senza smontarle dalla vettura.
Tuttavia, se è necessario un controllo più approfondito o la lettura delle etichette risulta
difficoltosa, è consentito l’abbassamento dell’intero pacco bombole.
Offline Profilo Invia email
ElisaBS
Metanista aspirato


Registrato: 3 Jan 2019
Messaggi: 15
Località: Brescia
MessaggioInviato: Mer 9 Gen 2019, 15:25 Rispondi citandoTorna in cima

Mi avete insinuato il dubbio: ho richiamato l’officina!

Hanno detto che abbassano l’intero pacco bombole, perché il funzionario della motorizzazione vuole vederle giù dall’auto Spazientito

Hanno detto che se durante l’interveno Dovessero danneggiarsi le paga Federmetano (ne dubito , ma verifico)e che non è necessario portare l’auto a bombole vuote.

_________________
Elisa
Offline Profilo Invia email
macchia
Ambasciatore del metano


Registrato: 7 Apr 2010
Messaggi: 1495
Località: Sant´Angelo Lodigiano
MessaggioInviato: Mer 9 Gen 2019, 18:37 Rispondi citandoTorna in cima

beh se abbassano il pacco bombole devono chiudere le elettrovalvole e scollegare il tutto.

Perplesso Perplesso Perplesso

_________________
lanci la prima pietra chi......
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Bleach979
Aspirante metanista


Registrato: 16 Jan 2019
Messaggi: 1
Località: SP
MessaggioInviato: Mer 16 Gen 2019, 12:49 Rispondi citandoTorna in cima

Buongiorno ragazzi ho letto quasi tutta la discussione e qui si parla della bombole in composito come se fossero di vetro!!! Per lavoro ho a che fare tutti i giorni con bombole in composito caricate a 300 bar per gli autorespiratori e non sono così fragili
Offline Profilo Invia email
okmeta
Ambasciatore del metano


Registrato: 28 May 2012
Messaggi: 1439
Località: Brescia
MessaggioInviato: Mer 16 Gen 2019, 12:57 Rispondi citandoTorna in cima

Hai mai visto come gettano per terra delle bombole in acciaio da 60kg dal cassone del camion?
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