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Autore Messaggio
macchia
Ambasciatore del metano


Registrato: 7 Apr 2010
Messaggi: 1433
Località: Sant´Angelo Lodigiano
MessaggioInviato: Sab 5 Gen 2019, 23:41 Rispondi citandoTorna in cima

ho cambiato il filtro e il raccoglitore olio a 60k;puliti come nuovi,regalati ad altro utente metanautista di genova.

non so se può fare la differenza sugli iniettori,ma ora sono a 150k e dopo aver provato metano in tutta Italia al momento non intendo fare una nuova sostituzione. Scongiuri
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lanci la prima pietra chi......
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Pappo87
Metanista aspirato


Registrato: 18 Jan 2015
Messaggi: 20
Località: Vallesina AN
MessaggioInviato: Dom 6 Gen 2019, 03:26 Rispondi citandoTorna in cima

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto

La macchina l'hai presa nuova e hai fatto tutti i kilometri te? 150000km senza problemi ci metterei la firma. La macchina che ho appena acquistato ha cambiato tutti e quattro gli iniettori 5000km prima di finire in vendita e ne ha 71000 ora. L'ho visto sul libretto manutenzione

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quel che si "monta" non si presta
Offline Profilo Invia email
macchia
Ambasciatore del metano


Registrato: 7 Apr 2010
Messaggi: 1433
Località: Sant´Angelo Lodigiano
MessaggioInviato: Dom 6 Gen 2019, 21:23 Rispondi citandoTorna in cima

Macchina nuova e Solo normale Servizio di Manutenzione

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lanci la prima pietra chi......
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Zafiro74
Aspirante metanista


Registrato: 7 Feb 2019
Messaggi: 7
Località: Rimini
MessaggioInviato: Gio 7 Feb 2019, 23:00 Rispondi citandoTorna in cima

macchia ha scritto:
ho cambiato il filtro e il raccoglitore olio a 60k;puliti come nuovi,regalati ad altro utente metanautista di genova.

non so se può fare la differenza sugli iniettori,ma ora sono a 150k e dopo aver provato metano in tutta Italia al momento non intendo fare una nuova sostituzione. Scongiuri
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Leggendo i vari interventi sull'argomento mi pare di capire che la sostituzione del filtro metano non sia indispensabile.... Ho fatto manutenzione in Opel sino a 100.000 km e non mi si sono stati sostituiti. Sentito un meccanico impiantista. Mi ha detto che la sostituzione è praticamente inutile perché il metano in quanto gas, ha impurità e residui pari quasi a zero. questo meccanico invece mi ha fatto un po' di terrorismo sulle valvole, proponendomi un lavoro di rettifica da minimo 500 euro. Telefono in Opel e mi dicono che le valvole non hanno bisogno di interventi. Io vorrei tenere in sicurezza la macchina e non ci capisco più nulla: la sostituzione del filtro metano è utile o no a mantenere puliti gli iniettori? Le valvole sono da sostituire, rettificare o lasciar perdere? Aiuto...
Offline Profilo Invia email
Zafiro74
Aspirante metanista


Registrato: 7 Feb 2019
Messaggi: 7
Località: Rimini
MessaggioInviato: Gio 7 Feb 2019, 23:02 Rispondi citandoTorna in cima

Preciso che ho 187.000 km e ho fatto tutte le manutenzioni da libretto Opel, parte in officina concessionaria e parte da meccanico di fiducia
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MarcoP
Metanista evoluto


Registrato: 10 Feb 2012
Messaggi: 247
Località: Como
MessaggioInviato: Ven 8 Feb 2019, 09:36 Rispondi citandoTorna in cima

La sede valvole si rettifica se è necessario farlo, non è un intervento di ordinaria manutenzione. Una semplice prova della compressione ti dice se ci sono problemi, più in generale se la macchina va bene... va bene.

_________________
In uso: Octavia G-Tec 2017; Zafira ECOM 2007; C3 1.1 aftermarket 2008
Dismessa: Passat Ecofuel 2012-2017 177000 km
Offline Profilo Invia email
Zafiro74
Aspirante metanista


Registrato: 7 Feb 2019
Messaggi: 7
Località: Rimini
MessaggioInviato: Dom 10 Feb 2019, 18:10 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie MarcoP!!! La macchina va benissimo. Non sento rumori strani o aritmie provenire dal motore. D'inverno la mattina appena accesa ci mette un po' a schiarirsi la voce, ma poi va che è una meraviglia. D'altronde, non è più una giovincella...
Offline Profilo Invia email
Zafiro74
Aspirante metanista


Registrato: 7 Feb 2019
Messaggi: 7
Località: Rimini
MessaggioInviato: Dom 10 Feb 2019, 18:15 Rispondi citandoTorna in cima

Ho chiamato la Opel e prenotato cambio filtro e svuotamento separatore olio. Mi hanno preventivato 230,00 euro. Con l'occasione chiedo di collegare computer a centralina e verificare aggiornamenti e altro, dato che è da parecchio che non la porto. Faccio questo investimento in prevenzione Punto ad fare altri 100.000 chilometri!
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MAXZAF
Metanista evoluto


Registrato: 10 Mar 2008
Messaggi: 187
Località: Milano
MessaggioInviato: Dom 10 Feb 2019, 19:23 Rispondi citandoTorna in cima

Filtro e separatore d'olio nuovi costano in totale 180 euro circa. Quindi presumo che euro 230 sia la sostituzione compreso manod'opera.

_________________
MAXZAF
Zafira B Ecom nuova 03/2008 202.500 KM (venduta).
Ora Zafira B EcomTurbo One 04/2012; (acquistata usata 07/2016 44.000 km), 21 km/kg; 114.000 km; (costo km: < 0,10 euro/km)
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Zafiro74
Aspirante metanista


Registrato: 7 Feb 2019
Messaggi: 7
Località: Rimini
MessaggioInviato: Gio 21 Feb 2019, 10:07 Rispondi citandoTorna in cima

Si, si compresa mano d'opera
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