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Autore Messaggio
macchia
Ambasciatore del metano


Registrato: 7 Apr 2010
Messaggi: 1377
Località: Sant´Angelo Lodigiano
MessaggioInviato: Mer 5 Dic 2018, 13:15 Rispondi citandoTorna in cima

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_________________
lanci la prima pietra chi......
Offline Profilo Invia email
squonk
Metanista turbo


Registrato: 8 Nov 2005
Messaggi: 62
Località: Modena
MessaggioInviato: Mer 5 Dic 2018, 22:27 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie per il messaggio.
Non conosco affatto l'installatore, anche se ha sede (legale) nella mia provincia...
Purtroppo non ho trovato pareri sul forum a riguardo (nell'elenco degli installatori non c'è purtroppo nessuno commento o testimonianza di macchina trasformata).
Se vi fosse capitato di leggere un parere in qualche thread difficile da scovare, fate un fischio!
Offline Profilo Invia email
stone
Metanista aspirato


Registrato: 28 May 2011
Messaggi: 11
Località: MO
MessaggioInviato: Ven 7 Dic 2018, 19:08 Rispondi citandoTorna in cima

quote rimosso Admin ak
Quotare un messaggio precedente per intero è vietato dal regolamento del forum: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento!


Ciao sono della provincia di modena ti posso suggerire l'officina dove ho trasformato la mia bravo:
CIBIEMME di Busi Mirco CENTO (Fe) via del Curato, 100 Tel. 051 903335
Saluti

_________________
FIAT BRAVO 1.4 T-JET EMOTION (120CV) IMPIANTO LANDIRENZO OMEGAS BOMBOLE 3X30
Offline Profilo Invia email
Ciccio
Aspirante metanista


Registrato: 27 Jul 2014
Messaggi: 8
Località: Venezia
MessaggioInviato: Ven 7 Dic 2018, 20:06 Rispondi citandoTorna in cima

squonk ha scritto:
Inoltre mi ha sparato una cifra che non mi aspettavo: 3000€ tutto compreso...
Per mettere su il GPL invece chiede quasi la metà: 1650€...


hai fatto preventivo qui: https://preventivo.landirenzo.com/
fa selezionare tipo di macchina e impiantista....
a me dice 1981€ iva inclusa
magari manca qualcosina, forse le bombole come le vuoi tu...o variatore di anticipo, ma non penso si arrivi a 3.000€...
Offline Profilo Invia email
squonk
Metanista turbo


Registrato: 8 Nov 2005
Messaggi: 62
Località: Modena
MessaggioInviato: Sab 8 Dic 2018, 16:05 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie mille per le risposte.
Sì, anche a me il preventivo di 3000€ sembra davvero eccessivo.
Il preventivo sul sito di Landi l'avevo fatto, anzi, quando ti restituisce la pagina con i costi previsti, ti aggiunge in fondo anche gli installatori autorizzati che possono eseguire il lavoro. Tra questi c'era anche l'installatore da cui mi sono recato...
Anche sul sito indicato da macchia il costo preventivato mi sembra molto più basso (anche se è una cifra generica, quindi non riferita alla particolare macchina)...
Comunque: al momento sono in trattativa per l'acquisto della macchina, poi mi farò fare preventivi "specifici" da più installatori (tenendo conto anche di quello proposto da stone).
Una domanda.
Leggendo in un altro forum, mi sono imbattuto in alcune discussioni sul fatto che la componentistica degli impianti a GPL non è tutta uguale. Tra i commenti ho colto anche il fatto che l'impianto Landi, pur essendo molto diffuso (e, se non ho capito male, installato dalla stessa FIAT), non è ritenuto fra i migliori.
Come siamo messi per gli impianti a metano? Landi è una scelta "sicura" o ci sono soluzioni migliori?
Offline Profilo Invia email
Ciccio
Aspirante metanista


Registrato: 27 Jul 2014
Messaggi: 8
Località: Venezia
MessaggioInviato: Sab 8 Dic 2018, 17:41 Rispondi citandoTorna in cima

bella domanda, sono indeciso anche io.
attualmente sulla bravo 1.4 t-jet, stesso identico motore ho un BRC, che non ha mai dato segni di cedimento o problemi in 240 mila km...
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