 |
|
Autore |
Messaggio |
themexican76
Metanista esperto

Registrato: 10 Sep 2008
Messaggi: 370
Località: ancona
|
Inviato:
Sab 1 Dic 2018, 12:44 |
  |
ancora aumenti, qui ad ancona altri 3 cent./kg, stiamo per sfondare la soglia psicologica dell'euro........
e credo che il trend sia ancora in salita...................  |
|
|
|
 |
amterme63
Metanista esperto

Registrato: 23 Dec 2011
Messaggi: 257
Località: Fucecchio (Firenze)
|
Inviato:
Mar 4 Dic 2018, 22:13 |
  |
Qui Toscana. Le "mazzate" continuano. Il prezzo di riferimento del cartello fiorentino-aretino-pistoiese-lucchese è passato da € 1,024 a € 1,074.
5 centesimi in una botta. Non male ... |
_________________ Fiat Panda 1.4 anno 2011. Ultimo ciclo vuoto-vuoto:
kg: 19,64 - km: 589 - media: 29,98 km/kg
Totale misurato: kg 2279,46 - km: 65948 - media: 28,93
km/kg |
|
|
 |
macchia
Ambasciatore del metano

Registrato: 7 Apr 2010
Messaggi: 1414
Località: Sant´Angelo Lodigiano
|
Inviato:
Mer 5 Dic 2018, 09:15 |
  |
scusate ma per i cartelli o ritenuti tali non si può fare almeno una segnalazione sui giornali locali oppure a striscia, alle iene…. almeno si solleva il problema  |
_________________ lanci la prima pietra chi...... |
|
|
 |
ariosto
Amministratore del sito

Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 11544
Località: Brescia, Italia
|
Inviato:
Mer 5 Dic 2018, 17:52 |
  |
Anni fa era intervenuto Mr. Prezzi, ma da fine luglio la carica è vacante... Giggino non ha trovato il tempo?
Effettivamente ci sono stati molti aumenti (specialmente in Emilia/Romagna, Marche e Toscana) anche in questo fine/inizio mese, tant'è vero che il prezzo medio nazionale è salito nuovamente da 0,991 a 0,993 €/kg, ma ci sono state anche alcune (purtroppo poche) clamorose diminuzioni: io ve ne cito una, a Voi il piacere di trovare le altre...  |
_________________ Opel Astra ST Turbo 103 kW, oltre 140.000 km. ovviamente a metano (4,246 cent/km) |
|
|
 |
picnic
Metanista evoluto

Registrato: 28 Jun 2014
Messaggi: 139
Località: VE
|
Inviato:
Mer 5 Dic 2018, 18:14 |
  |
qua nel Veneto nelle ultime settimane diversi distributori a marchio Eni sono scesi da 1,079 o 1,089 al prezzo psicologico di 0,999
Come avevo immaginato evidentemente si sono accorti di aver esagerato (non puoi aumentare di colpo il prezzo di 10 o addirittura 12 cent, la clientela ti abbandona subito se vi sono altri distributori in zona, è una cosa talmente palese che mi stupisco non ci abbiano pensato  |
|
|
|
 |
maxstilo
Ambasciatore del metano

Registrato: 22 May 2014
Messaggi: 743
Località: Chioggia-Udine
|
Inviato:
Dom 23 Dic 2018, 10:43 |
  |
Forse la notizia è già stata postata, ma non riesco a trovarla.
Nel sito GFBMviene ancora riportato il contributo di 0,035 euro al kg in vigore dal 01.04.2016. Oltre agli aumenti degli ultimi mesi altri 2 centesimi di aumento al kg. per il contributo del fondo non ci volevano.
Secondo me gli aumenti saranno probabilmente la "colpa" del maggiore utilizzo di bombole in composito nei nuovi modelli, più costi per le trasferte dei funzionari M.C.T.C. ed enormi costi di eventuali sostituzioni bombole.
Bisognerebbe ritornare all'acciaio.... |
|
|
|
 |
Marshgas
Metanista evoluto

Registrato: 5 Jan 2018
Messaggi: 122
Località: Brescia
|
Inviato:
Dom 23 Dic 2018, 11:41 |
  |
Non è colpa del composito, ma della normativa che lo regola qua in Italia, speriamo che i numeri sel composito aumentino ancora di più per far crescere la pressione sui burocrati |
|
|
|
 |
ak
Fondatore e amministratore del sito

Registrato: 15 Apr 2005
Messaggi: 23033
Località: BO
|
Inviato:
Dom 23 Dic 2018, 11:54 |
  |
I burocrati burosauri italioti sai cosa fanno? Mangiano il panettone, ti lasciano pagare il contributo aumentato e se ne fregano.
maxstilo ha scritto: |
(...)
Forse la notizia è già stata postata, ma non riesco a trovarla.(...) |
Purtroppo non ne sapevamo nulla.
Quella da te postata è la foto di una email tra l'ente e i depositi-magazzini fiduciari o gli installatori, immagino.
 |
_________________ Aggiorna i dati dei tuoi distributori preferiti nell elenco interattivo distributori metano per auto
Uno 60 SL: 139.000 km
Astra F 1,4: 308.000 km
Astra G ecoM: 300.000 km |
|
|
 |
mdlbz
Amministratore del sito

Registrato: 2 Dec 2005
Messaggi: 12075
Località: Bolzano-Bozen (Italia... forse...)
|
Inviato:
Dom 23 Dic 2018, 12:23 |
  |
maxstilo ha scritto: |
Secondo me gli aumenti saranno probabilmente la "colpa" del maggiore utilizzo di bombole in composito nei nuovi modelli, più costi per le trasferte dei funzionari M.C.T.C. ed enormi costi di eventuali sostituzioni bombole.
Bisognerebbe ritornare all'acciaio.... |
No, bisogna fare le riqualificazioni visive su tutte le tipologie di bombole come all'estero (ad esempio, uno dei motivi per non comprare bus a metano, infatti, è il fermo macchina per molti giorni...) tramite gli enti di controllo come TÜV, Dekra KÜS, ecc in Germania e non più tramite i funzionari della Mot. che, per scelte di continuo taglio di risorse, stanno diventando rari come l'acqua nel deserto e quindi si complicano di molto le procedure e conseguenti lungaggini.
Nel mentre si sta cercando di far sopravvivere il sistema italico che testa bombole che non ci sarebbe bisogno di testare da oltre un decennio. Questa è la realtà che, non di rado, viene distorta e di molto. Chiaro quali sono i motivi, mantenere il business. |
_________________ Kia Opirus - impianto e-G@S
- www.michelebolzano.wordpress.com |
|
|
 |
maxstilo
Ambasciatore del metano

Registrato: 22 May 2014
Messaggi: 743
Località: Chioggia-Udine
|
Inviato:
Dom 23 Dic 2018, 13:19 |
  |
@ak
La foto è stata postata in un social da una persona originaria di Catania, non sò se nella sua città di origine o in giro per l'Italia, comunque il cartello era stato posto dal gestore dell'impianto vicino alla colonnina per avvisare i propri clienti.
@mdlbz
Concordo su tutto, ma è indubbio che molti sono "frenati" nell'acquisto di auto con bombole in composito. Se la riqualificazione delle bombole avvenisse in Italia come all'estero, non ci sarebbe nessun "freno" nell'acquisto. Ho una golf 7 tgi con bombole in acciaio, stò guardando con interesse al nuovo 1.5 tgi e alla nuova piattaforma MQB EVO, pensavo ad un cambio vettura nel 2020, ma con 2 bombole in composito ed una in acciaio sinceramente non mè la sento. Se le cose dovessero cambiare potrei procedere nell'acquisto sennò, quando sarà il momento, valuterò solo vetture con bombole in acciaio (polo, arona, ibiza ecc ecc). |
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
© 2005-2019 metanoauto.com. I testi e i materiali pubblicati, o comunque messi a disposizione, su questo sito sono utilizzabili solo ed esclusivamente dietro citazione della fonte, secondo la Licenza Creative Commons "Attribuzione - Non Commerciale - Condividi allo stesso modo" e salvi i diritti esclusivi spettanti a terzi ai sensi di legge, ad eccezione del database dei distributori che rimane di proprietà esclusiva del sito metanoauto.com e non può essere utilizzato né per scopi commerciali, né per scopi non commerciali. Chiunque lamenti violazioni di diritti esclusivi o altri abusi può chiederne la cessazione scrivendo all'indirizzo admin (chiocciola) metanoauto (punto) com
© 2005-2019 metanoauto.com. The texts and materials published or otherwise made available on this site can be used only and exclusively by mentioning the source, according to the License Creative Commons "Attribution - NonCommercial – Share Alike" and subject to the exclusive rights belonging to third parties in accordance with the law, with the exception of the database of the CNG stations that remains exclusive property ot the site metanoauto.com and cannot be used for commercial purposes, nor for non-commercial purposes. Anyone who laments violations of exclusive rights or other abuses may request the termination by writing to admin (at) metanoauto (dot) com.
© 2005-2019 metanoauto.com. Die veröffentlichte oder anderweitig zur Verfügung gestellten Texte und Materialien auf dieser Website können nur und ausschließlich mit der Nennung der Quelle verwendet werden nach der Lizenz Creative Commons" Namensnennung - Keine kommerzielle Nutzung - Weitergabe unter gleichen" und vorbehaltlich der Exklusivrechte, die Dritten gehören in Übereinstimmung mit dem Gesetz, mit der Ausnahme der Datenbank der Erdgastankstellen, die exklusives Eigentum der Website metanoauto.com bleibt und kann weder für kommerzielle Zwecke, noch für nicht-kommerzielle Zwecke verwendet werden. Wer Verletzungen der exklusiven Rechte oder andere Missbräuche beklagt, soll dies schriftlich an admin (at) metanoauto (dot) com mitteilen.
© 2005-2019 metanoauto.com. Les textes et documents publiés ou autrement mis à disposition sur ce site sont utilisées uniquement derrière la source, selon le Licence Creative Commons« Paternité - Pas d'Utilisation Commerciale - Partage des Conditions Initiales " et sous réserve des droits exclusifs appartenant à des tiers conformément à la loi, à l'exception des bases de données des stations GNV qui reste la propriété exclusive du site metanoauto.com et ne peuvent pas être utilisés à des fins commerciales ou à des fins non-commerciales. Toute personne qui déplore les violations des droits exclusifs ou d'autres abus peut demander la résiliation à admin (at) metanoauto (dot) com

PHP-Nuke Copyright © 2004 by Francisco Burzi. This is free software, and you may redistribute it under the GPL. PHP-Nuke comes with absolutely no warranty, for details, see the licenseGenerazione pagina 0.10 Secondi
|