Dinamiche del prezzo del metano

Metanista esperto Registrato: 10 Sep 2008 Messaggi: 372 Località: ancona

ancora aumenti, qui ad ancona altri 3 cent./kg, stiamo per sfondare la soglia psicologica dell'euro........ Pollice verso

e credo che il trend sia ancora in salita................... Arrabbiato

Qui Toscana. Le "mazzate" continuano. Il prezzo di riferimento del cartello fiorentino-aretino-pistoiese-lucchese è passato da € 1,024 a € 1,074.
5 centesimi in una botta. Non male ...

scusate ma per i cartelli o ritenuti tali non si può fare almeno una segnalazione sui giornali locali oppure a striscia, alle iene…. almeno si solleva il problema Ghigno diabolico

Anni fa era intervenuto Mr. Prezzi, ma da fine luglio la carica è vacante... Giggino non ha trovato il tempo? Arrabbiato

Effettivamente ci sono stati molti aumenti (specialmente in Emilia/Romagna, Marche e Toscana) anche in questo fine/inizio mese, tant'è vero che il prezzo medio nazionale è salito nuovamente da 0,991 a 0,993 €/kg, ma ci sono state anche alcune (purtroppo poche) clamorose diminuzioni: io ve ne cito una, a Voi il piacere di trovare le altre... Occhiolino

Metanista evoluto Registrato: 28 Jun 2014 Messaggi: 156 Località: VE

qua nel Veneto nelle ultime settimane diversi distributori a marchio Eni sono scesi da 1,079 o 1,089 al prezzo psicologico Sorriso

di 0,999
Come avevo immaginato evidentemente si sono accorti di aver esagerato (non puoi aumentare di colpo il prezzo di 10 o addirittura 12 cent, la clientela ti abbandona subito se vi sono altri distributori in zona, è una cosa talmente palese che mi stupisco non ci abbiano pensato Sbalordito

Forse la notizia è già stata postata, ma non riesco a trovarla.
Nel sito GFBMviene ancora riportato il contributo di 0,035 euro al kg in vigore dal 01.04.2016. Oltre agli aumenti degli ultimi mesi altri 2 centesimi di aumento al kg. per il contributo del fondo non ci volevano.
Secondo me gli aumenti saranno probabilmente la "colpa" del maggiore utilizzo di bombole in composito nei nuovi modelli, più costi per le trasferte dei funzionari M.C.T.C. ed enormi costi di eventuali sostituzioni bombole.
Bisognerebbe ritornare all'acciaio....

Metanista evoluto Registrato: 5 Jan 2018 Messaggi: 178 Località: Brescia

Non è colpa del composito, ma della normativa che lo regola qua in Italia, speriamo che i numeri sel composito aumentino ancora di più per far crescere la pressione sui burocrati

I ~~burocrati~~ burosauri italioti sai cosa fanno? Mangiano il panettone, ti lasciano pagare il contributo aumentato e se ne fregano.
Arrabbiato

maxstilo ha scritto:

(...)
Forse la notizia è già stata postata, ma non riesco a trovarla.(...)

Purtroppo non ne sapevamo nulla.
Quella da te postata è la foto di una email tra l'ente e i depositi-magazzini fiduciari o gli installatori, immagino.
Spazientito

maxstilo ha scritto:

Secondo me gli aumenti saranno probabilmente la "colpa" del maggiore utilizzo di bombole in composito nei nuovi modelli, più costi per le trasferte dei funzionari M.C.T.C. ed enormi costi di eventuali sostituzioni bombole.
Bisognerebbe ritornare all'acciaio....

No, bisogna fare le riqualificazioni visive su tutte le tipologie di bombole come all'estero (ad esempio, uno dei motivi per non comprare bus a metano, infatti, è il fermo macchina per molti giorni...) tramite gli enti di controllo come TÜV, Dekra KÜS, ecc in Germania e non più tramite i funzionari della Mot. che, per scelte di continuo taglio di risorse, stanno diventando rari come l'acqua nel deserto e quindi si complicano di molto le procedure e conseguenti lungaggini.

Nel mentre si sta cercando di far sopravvivere il sistema italico che testa bombole che non ci sarebbe bisogno di testare da oltre un decennio. Questa è la realtà che, non di rado, viene distorta e di molto. Chiaro quali sono i motivi, mantenere il business.

@ak
La foto è stata postata in un social da una persona originaria di Catania, non sò se nella sua città di origine o in giro per l'Italia, comunque il cartello era stato posto dal gestore dell'impianto vicino alla colonnina per avvisare i propri clienti.

@mdlbz
Concordo su tutto, ma è indubbio che molti sono "frenati" nell'acquisto di auto con bombole in composito. Se la riqualificazione delle bombole avvenisse in Italia come all'estero, non ci sarebbe nessun "freno" nell'acquisto. Ho una golf 7 tgi con bombole in acciaio, stò guardando con interesse al nuovo 1.5 tgi e alla nuova piattaforma MQB EVO, pensavo ad un cambio vettura nel 2020, ma con 2 bombole in composito ed una in acciaio sinceramente non mè la sento. Se le cose dovessero cambiare potrei procedere nell'acquisto sennò, quando sarà il momento, valuterò solo vetture con bombole in acciaio (polo, arona, ibiza ecc ecc).