Sostieni il sito, dona con PayPal

Clicca qui per contattarci! 
18 Ottobre 2019 FAQ  ::  Elenco/PDI Distributori  ::  Mappa Distributori  ::  Prove  ::  Installatori  ::  Galleria  ::  Forum  ::  MetAnnunci  ::  Contatti   Entra o Registrati
https://www.AUTOparti.IT
X3Energy SpA 
www.TuttoAutoRicambi.it
Menu di navigazione
Links e Downloads
  Links totali:468
  Categorie: 19
  Click: 295266

  File totali: 339
  Categorie: 15
  Downloads: 527052
  Traffico:  1237.60 Gb

Ultimi Links
 1: Video - Arrivo e installazione primi tre serbatoi GNL a Santa Giusta, Oristano
 [ Click: 145 ]
 2: Video - Impianto di produzione e distribuzione biometano a Roncocesi Biomether 2019
 [ Click: 35 ]
 3: Video - Realizzazione impianto Enercoop con metano liquido e gassoso a Cesena
 [ Click: 64 ]

Links più cliccati
 1: Mappa aggiornata di incentivi ed agevolazioni, statali e locali
 [ Click: 35086 ]
 2: Dossier metano di Automobilismo - II parte
 [ Click: 10312 ]
 3: Metauto Magazine: Doblò NP 1.4 T-jet
 [ Click: 6531 ]

Ultimi Downloads
 1: Circ. min. 22/02/2016, Prot. n. 4327 Div3/H: Riq. periodica bombole CNG4 - Comunicato Comitato GFBM
 [ Prelevamenti: 44 ]
 2: D.M. 12 marzo 2019 in G.U. 20 marzo 2019 - Self service metano impresidiato
 [ Prelevamenti: 2069 ]
 3: Presentazione progetto logistica ContainerShips-LNG
 [ Prelevamenti: 149 ]

File più scaricati
 1: Confronto costi gestione auto a metano, gpl, benzina e gasolio
 [ Prelevamenti: 71777 ]
 2: Calcolo autonomia in base alla capacità installata
 [ Prelevamenti: 62396 ]
 3: Listino prezzi impianti 2006
 [ Prelevamenti: 19362 ]
Flussi RSS
rss Notizie
rss Forum
rss Downloads
rss Links
rss Annunci

Sostieni il sito
I nostri gadgets
Fai una donazione e ordina i nostri gadgets!


I nostri volantini
Scarica, stampa e diffondi i nostri volantini!



Metti il nostro banner sul tuo sito! Copia e incolla il codice e poi...faccelo sapere.
 FAQ del forum  ::  Cerca nel forum  ::  Lista iscritti  ::  Gruppi utenti  ::  Regolamento  ::  Modifica il tuo profilo

 
Rispondi nella discussione
Precedente Versione per la stampa Successivo
Autore Messaggio
silgiolo
Metanista evoluto


Registrato: 31 Mar 2010
Messaggi: 241
Località: Le
MessaggioInviato: Mar 2 Feb 2016, 14:59 Rispondi citandoTorna in cima

Il configuratore Landi dà il motore 1.6 GDI (G4FD da 99KW) come metanizzabile.

Potrebbe esserlo anche il nuovo 1.6 T-GDI da 177 cavalli, in uscita quest'anno?

_________________
DR5 2.0 4WD CNG, Daihatsu Cuore CNG
Offline Profilo Invia email
mdlbz
Amministratore del sito


Registrato: 2 Dec 2005
Messaggi: 12496
Località: Bolzano-Bozen (Italia... forse...)
MessaggioInviato: Mar 2 Feb 2016, 15:40 Rispondi citandoTorna in cima

Si sa che i motori ad iniezione diretta possono essere trasformati da un po' di tempo. Ci vuole però un kit specifico per ogni tipo di motorizzazione, quindi per tipo di auto e motore.

Quindi può essere che in futuro lo sia. Però bisogna rivolgersi direttamente ai produttori di kit per averne certezza. La trasformazione a metano di questi motori, non bisogna scordarselo, richiede spesso un contributo benzina del 10 - 20% se non più.

_________________
Kia Opirus - impianto e-G@S
Image - www.michelebolzano.wordpress.com
Nascosto Profilo Invia email HomePage
Skype
Skype
dani.vr
Metanista aspirato


Registrato: 3 Aug 2016
Messaggi: 29
Località: VR
MessaggioInviato: Lun 15 Ott 2018, 15:19 Rispondi citandoTorna in cima

io avrei trovato questo documento con fotografie http://www.eurogas.nl/uploads/27/productfiche%20Kia%20Sportage%20GDI%20CNG.pdf stavo guardando cosa è possibile metanizzare o no di nuovo...se è il motore g4fd è metanizzabile se invece è il turbo sempre diretta g4fj non lo è, solo gpl con il landi renzo.
Offline Profilo Invia email
silgiolo
Metanista evoluto


Registrato: 31 Mar 2010
Messaggi: 241
Località: Le
MessaggioInviato: Lun 15 Ott 2018, 16:46 Rispondi citandoTorna in cima

dani.vr ha scritto:
io avrei trovato questo documento con fotografie


Non mi è ben chiaro il significato...

_________________
DR5 2.0 4WD CNG, Daihatsu Cuore CNG
Offline Profilo Invia email
mdlbz
Amministratore del sito


Registrato: 2 Dec 2005
Messaggi: 12496
Località: Bolzano-Bozen (Italia... forse...)
MessaggioInviato: Lun 15 Ott 2018, 20:53 Rispondi citandoTorna in cima

dani.vr ha scritto:
..se è il motore g4fd è metanizzabile se invece è il turbo sempre diretta g4fj non lo è, solo gpl con il landi renzo.


Tutti e due sono ad iniezione diretta, ma solo quello da 99 kW è metanizzabile. Devi chiedere direttamente a Landi se metanizzano anche la versione TGDI.

_________________
Kia Opirus - impianto e-G@S
Image - www.michelebolzano.wordpress.com
Nascosto Profilo Invia email HomePage
Skype
Skype
dani.vr
Metanista aspirato


Registrato: 3 Aug 2016
Messaggi: 29
Località: VR
MessaggioInviato: Mar 16 Ott 2018, 16:58 Rispondi citandoTorna in cima

silgiolo ha scritto:
(...)
Non mi è ben chiaro il significato...


per fotografie volevo dire che nell'opuscolo c'è il vano bagagliaio e la posizione delle bombole, non portano via bagagliao. stanno sotto. Tutto qua.

Per il motore ecco grazie per la precisazione.
Offline Profilo Invia email
Mostra prima i messaggi di:      
Rispondi nella discussione
Precedente Versione per la stampa Successivo
Non puoi inserire nuove discussioni in questo forum
Non puoi rispondere alle discussioni in questo forum
Non puoi modificare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi cancellare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi votare nei sondaggi in questo forum



Powered by phpBB © 2001 phpBB Group

Version 2.0.6 of PHP-Nuke Port by Tom Nitzschner © 2002 www.toms-home.com
:: fisubsilver shadow phpbb2 style by Daz :: PHP-Nuke theme by coldblooded (www.nukemods.com) ::