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Autore Messaggio
rapiz
Metanista aspirato


Registrato: 6 Sep 2018
Messaggi: 25
Località: Roma
MessaggioInviato: Gio 13 Set 2018, 10:37 Rispondi citandoTorna in cima

Io da vuoto a vuoto il massimo che sono riuscito a fare è 31 km/kg con autostrada e strada di montagna( andata e ritorno). Se faccio anche città a 30 non ci sono mai arrivato
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Peter74
Metanista esperto


Registrato: 8 Jan 2018
Messaggi: 261
Località: Roma
MessaggioInviato: Gio 13 Set 2018, 10:42 Rispondi citandoTorna in cima

la città fa davvero tracollare le percorrenze. sto sfruttando molto lo S&S ed il "veleggio", ma le percorrenze sono bassine.
voi con le ripartenze dal semaforo come vi regolate coi primi due cambi marcia, a che regime mettete seconda e terza?
Offline Profilo Invia email
workin
Metanista evoluto


Registrato: 19 Mar 2013
Messaggi: 128
Località: Treviso
MessaggioInviato: Gio 13 Set 2018, 11:05 Rispondi citandoTorna in cima

Peter74 ha scritto:
32,4 KM/Kg andando anche in città?
boh io non riesco a fare queste percorrenze.


Tranquillo, nemmeno io sono mai arivato a quelle percorrenze fin'ora Occhiolino
Se facessi solo città, penso starei sui 24-25 km/kg.
Sul misto la media credo sia sui 27-28.
Se fai solo statale a 80-90 all'ora, penso che i 30 siano fattibili senza problemi.

Io per ora non ho occasione di testare un pieno solo in un ambiente: tipo solo città, solo statale, solo autostrada o solo montagna.

Concordo che la città abbassa molto la media, consumicchia.
Se il traffico lo permette: prima, seconda e terza le cambio attorno ai 2200 giri. Ci si ritrova alla fine della zona morta con la marcia successiva, ma vedo che recupera abbastanza bene, senza ovviamente richiedere potenza, col piede morbido.
Se ho bisogno di un attimo di prontezza causa traffico intenso, rotatorie e incroci serve cambiare marcia sui 2500-2700 ... sennò dietro le macchine mi si attaccano al posteriore.
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Peter74
Metanista esperto


Registrato: 8 Jan 2018
Messaggi: 261
Località: Roma
MessaggioInviato: Gio 13 Set 2018, 11:12 Rispondi citandoTorna in cima

io è un po' che non faccio test 100% città, ma penso starei sempre sotto i 20!
quest'estate, test in euro causa rabocchi con prezzi diversi
- 1.040 km conn 39 € (prezzo minimo 0,980, massimo 1,040)
- 1.160 km con 44 € (prezzo minimo 0,869(*), massimo 1,040)
molti km fatti col clima acceso e con la macchina abbastanza carica, quindi non male.
* me voglio trasferì nelle Marche! Ghigno Risata a crepapelle
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rapiz
Metanista aspirato


Registrato: 6 Sep 2018
Messaggi: 25
Località: Roma
MessaggioInviato: Gio 13 Set 2018, 12:19 Rispondi citandoTorna in cima

Allora, se non ho bisogno di spunto: seconda marcia sui 10-15 km/h, terza marcia 40 km/h, quarta marcia 60-65 km/h, la quinta è quasi impossibile metterla, la metto solo su raccordo o strade tipo pontina, cristoforo colombo, ecc. Di solito preferisco trovarmi a 2000 giri al cambio marcia (a parte tra prima e seconda che non mi importa più di tanto), quindi passo in terza a 50 all'ora, in quarta a 70 e infine in quinta a 90. Comunque l'acceleratore può essere dosato in un sacco di modi, non bisogna avere fretta di cambiare marcia con questa macchina, anche perché se cambi troppo presto per farla riprendere devi schiacciare parecchio l'acceleratore ed ecco che non hai risparmiato niente. Se visualizzi il consumo istantaneo lo vedi proprio che stare con un filo di acceleratore alla marcia prima e schiacciare di più alla marcia dopo alla fine non ti conviene, almeno io la vedo così
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Leo6108
Metanista evoluto


Registrato: 30 Nov 2017
Messaggi: 125
Località: TO
MessaggioInviato: Gio 13 Set 2018, 23:26 Rispondi citandoTorna in cima

Io dopo 13000 Km concluderei che in ciclo extraurbano siamo sui 33 Km/Kg.
In percorso urbano sui 23 Km/Kg e sul percorso misto sui 27 Km/Kg.
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Peter74
Metanista esperto


Registrato: 8 Jan 2018
Messaggi: 261
Località: Roma
MessaggioInviato: Ven 14 Set 2018, 09:53 Rispondi citandoTorna in cima

No spe, per me 23 KM/kg in città (traffico di Roma), sono impossibili (dati reali, vuoto-pieno-vuoto, non parlo del CDB)
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workin
Metanista evoluto


Registrato: 19 Mar 2013
Messaggi: 128
Località: Treviso
MessaggioInviato: Ven 14 Set 2018, 10:15 Rispondi citandoTorna in cima

rapiz ha scritto:
... anche perché se cambi troppo presto per farla riprendere devi schiacciare parecchio l'acceleratore ed ecco che non hai risparmiato niente.

Interessante, non ci ho mai pensato. Comunque, se cambio presto, di prassi so già che non devo richiedere potenza, ma stare col piede di velluto... ovviamente se il traffico è tranquillo.

Peter74 ha scritto:
No spe, per me 23 KM/kg in città (traffico di Roma), sono impossibili.

Immagino sì che il traffico di Roma sia ben intenso, con continue decise accelerate e brusche frenate... ed imprecazioni! Ghigno
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rapiz
Metanista aspirato


Registrato: 6 Sep 2018
Messaggi: 25
Località: Roma
MessaggioInviato: Ven 14 Set 2018, 10:40 Rispondi citandoTorna in cima

Ahahaha stamattina per fare 8km a fine percorso consumo medio scandaloso, tipo 6-7 kg per fare 100 km.

Complimenti Leo, se per caso da vuoto a vuoto ti capita di fare più di 400 km riportalo, perché sarebbe un grande risultato. Nel forum ho letto di chi è arrivato a 390, ma 400 ancora nessuno se non mi è sfuggito
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Donax
Aspirante metanista


Registrato: 16 Aug 2018
Messaggi: 7
Località: Ravenna
MessaggioInviato: Ven 14 Set 2018, 17:08 Rispondi citandoTorna in cima

Perché non facciamo una sfida a chi riesce a fare più km con un pieno? Senza barare ovviamente perché tanto non si vince niente! Io per adesso sono arrivato a 370, ma con il pieno che sto per finire sono già a 340 e non sono ancora in riserva...
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