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Autore Messaggio
yalen86
Metanista esperto


Registrato: 29 Apr 2012
Messaggi: 480
Località: Pisa
MessaggioInviato: Lun 21 Mag 2018, 18:26 Rispondi citandoTorna in cima

Io invece sono montato su una Seat Arona Excellence benzina in esposizione a un centro commerciale. E non mi è sembrata affatto piena di materiali scadenti.
I sedili li ho trovati molto comodi e in tessuto. Il volante non era in plastica ma in ecopelle con cuciture a vista.
Plastiche si dure, ma la plancia ha quello stile come sulla Panda e personalmente le trovo anche belle e facilmente lavabili.

Si tratta sempre di una Seat di segmento B-suv, non di un Suv tipo Mercedes.. e mi aspetto comunque un prezzo abbastanza contenuto.
D'altronde con un prezzo ragionevole, ti porti a casa una Excellence benzina 1.0 Tsi (stessa cilindrata della TGI) con dei pacchetti sicurezza veramente niente male e di fatto un'auto completa in tutto per tutto (fari a led compresi).
Spero vivamente che i prezzi della TGI oscillino di poco dalle omonime versioni 1.0 a benzina.

Il rappresentante comunque mi ha detto che se ne parla per fine anno-anno nuovo per una versione a metano.
Immagino che vogliano anche attendere il da farsi.. visto che è prevista l'uscita del modello Skoda che potrebbe essere addirittura ibrido a metano e di un modello marchiato VW (T-Cross) sempre previsti per fine anno-inizio anno nuovo.
Offline Profilo Invia email
gipi
Metanista di lungo corso


Registrato: 5 May 2012
Messaggi: 533
Località: Verona Nord
MessaggioInviato: Mar 22 Mag 2018, 06:42 Rispondi citandoTorna in cima

yalen86 ha scritto:

Il rappresentante comunque mi ha detto che se ne parla per fine anno-anno nuovo per una versione a metano.
Immagino che vogliano anche attendere il da farsi.. visto che è prevista l'uscita del modello Skoda che potrebbe essere addirittura ibrido a metano e di un modello marchiato VW (T-Cross) sempre previsti per fine anno-inizio anno nuovo.


Appunto è meglio che si sbrighino prima che escano le altre se vogliono venderne qualcuna...
Certo che dopo aver sentito le lamentele dei possessori della Polo sulle partenze in salita immagino che sull'Arona il problema sarà ancora più grave e quindi mi chiedo se il motore 1.0 Tgi sia adeguato per un B-suv.
Offline Profilo Invia email
Micio
Metanista di lungo corso


Registrato: 27 Aug 2012
Messaggi: 507
Località: Como
MessaggioInviato: Ven 10 Ago 2018, 10:02 Rispondi citandoTorna in cima

Seat Arona, VW T-cross, Skoda (che ne so)...sono tutte auto che hanno le dimensioni e abitabilità della 500L che esiste già.
Sotto certi aspetti è meglio la 500L come luminosità abitacolo, praticitàe soprattutto disponibilità (in giro dal 2012, con restyling del 2017, ha la catena di montaggio collaudata, non come l'Arona con i tempi di attesa di sei mesi) e sicuramente Fiat con i debiti azzerati, non starà a guardare dopo i debiti azzerati.

_________________
La Uno 1.4 IE è stata la prima macchina a segnarmi il cuore...
...ora la Panda II 1.4 NP ha segnato il mio cuore (lasciando pieno il mio portafoglio)
Incrocio le dita per la 500L Urban T.A. NP
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