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Autore Messaggio
yalen86
Metanista esperto


Registrato: 29 Apr 2012
Messaggi: 485
Località: Pisa
MessaggioInviato: Lun 21 Mag 2018, 18:26 Rispondi citandoTorna in cima

Io invece sono montato su una Seat Arona Excellence benzina in esposizione a un centro commerciale. E non mi è sembrata affatto piena di materiali scadenti.
I sedili li ho trovati molto comodi e in tessuto. Il volante non era in plastica ma in ecopelle con cuciture a vista.
Plastiche si dure, ma la plancia ha quello stile come sulla Panda e personalmente le trovo anche belle e facilmente lavabili.

Si tratta sempre di una Seat di segmento B-suv, non di un Suv tipo Mercedes.. e mi aspetto comunque un prezzo abbastanza contenuto.
D'altronde con un prezzo ragionevole, ti porti a casa una Excellence benzina 1.0 Tsi (stessa cilindrata della TGI) con dei pacchetti sicurezza veramente niente male e di fatto un'auto completa in tutto per tutto (fari a led compresi).
Spero vivamente che i prezzi della TGI oscillino di poco dalle omonime versioni 1.0 a benzina.

Il rappresentante comunque mi ha detto che se ne parla per fine anno-anno nuovo per una versione a metano.
Immagino che vogliano anche attendere il da farsi.. visto che è prevista l'uscita del modello Skoda che potrebbe essere addirittura ibrido a metano e di un modello marchiato VW (T-Cross) sempre previsti per fine anno-inizio anno nuovo.
Offline Profilo Invia email
gipi
Metanista di lungo corso


Registrato: 5 May 2012
Messaggi: 543
Località: Verona Nord
MessaggioInviato: Mar 22 Mag 2018, 06:42 Rispondi citandoTorna in cima

yalen86 ha scritto:

Il rappresentante comunque mi ha detto che se ne parla per fine anno-anno nuovo per una versione a metano.
Immagino che vogliano anche attendere il da farsi.. visto che è prevista l'uscita del modello Skoda che potrebbe essere addirittura ibrido a metano e di un modello marchiato VW (T-Cross) sempre previsti per fine anno-inizio anno nuovo.


Appunto è meglio che si sbrighino prima che escano le altre se vogliono venderne qualcuna...
Certo che dopo aver sentito le lamentele dei possessori della Polo sulle partenze in salita immagino che sull'Arona il problema sarà ancora più grave e quindi mi chiedo se il motore 1.0 Tgi sia adeguato per un B-suv.
Offline Profilo Invia email
Micio
Metanista di lungo corso


Registrato: 27 Aug 2012
Messaggi: 634
Località: Como
MessaggioInviato: Ven 10 Ago 2018, 10:02 Rispondi citandoTorna in cima

Seat Arona, VW T-cross, Skoda (che ne so)...sono tutte auto che hanno le dimensioni e abitabilità della 500L che esiste già.
Sotto certi aspetti è meglio la 500L come luminosità abitacolo, praticitàe soprattutto disponibilità (in giro dal 2012, con restyling del 2017, ha la catena di montaggio collaudata, non come l'Arona con i tempi di attesa di sei mesi) e sicuramente Fiat con i debiti azzerati, non starà a guardare dopo i debiti azzerati.

_________________
La Uno 1.4 IE è stata la prima macchina a segnarmi il cuore...
...ora la Panda II 1.4 NP ha segnato il mio cuore (lasciando pieno il mio portafoglio)
Incrocio le dita per la 500L Urban T.A. NP
Offline Profilo Invia email
alessio78x
Metanista turbo


Registrato: 15 Jun 2015
Messaggi: 88
Località: RM
MessaggioInviato: Lun 27 Ago 2018, 10:41 Rispondi citandoTorna in cima

ma può essere che non si sa ancora nulla sulla motorizzazione e sulla data di commercializzazione?
tutto avvolto nel mistero, si parla di questa auto dal 2017.
Offline Profilo Invia email Indirizzo AIM
bestia
Ambasciatore del metano


Registrato: 5 Jan 2016
Messaggi: 955
Località: Lonato del Garda BS
MessaggioInviato: Lun 27 Ago 2018, 12:20 Rispondi citandoTorna in cima

Se non erro, monta lo stesso motore della polo e ibiza.
Considerando che molti utenti (non tutti) hanno riscontrato problemi sulle partenze a freddo in salita con quel motore, figuriamoci con lo stesso motore su un auto nettamente piu pesante Pollice su
Sicuramente sarebbe molto più adatto il motore della golf piuttosto che quello della polo per questo piccolo suv Pollice su
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Blupower
Metanista esperto


Registrato: 3 Feb 2009
Messaggi: 466
Località: Potenza
MessaggioInviato: Lun 27 Ago 2018, 12:27 Rispondi citandoTorna in cima

Più semplicemente trattandosi di crossover, avranno avuto (spero) l'accortezza di demoltiplicare i rapporti di cambio.

_________________
La mia storia a metano:
2000/2002 - ex Fiat Bravo 1.6 - 140.000 km
2002->oggi - Fiat Multipla Blupower - 510.000 km
2007/2013 - ex Citroen Berlingo Van Metano - 240.000 km
2014->oggi - Peugeot 107 XA Van - 209.000 km
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metanifero
Ambasciatore del metano


Registrato: 8 Jan 2014
Messaggi: 898
Località: BOLOGNA
MessaggioInviato: Lun 27 Ago 2018, 14:16 Rispondi citandoTorna in cima

Speranza vana.
Offline Profilo Invia email
alessio78x
Metanista turbo


Registrato: 15 Jun 2015
Messaggi: 88
Località: RM
MessaggioInviato: Mar 28 Ago 2018, 08:13 Rispondi citandoTorna in cima

ma non c'è nulla di confermato sul motore, io aspetto comunque notizie ufficiali senza badare troppo alle voci di corridoio. mettere lo stesso motore su un auto nettamente più pesante con un carburante che si mangia il 10/15% della potenza sarebbe un flop annunciato, lo sappiamo noi figuriamoci loro.
Avranno pensato a un motore più performante sicuramente.
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metanifero
Ambasciatore del metano


Registrato: 8 Jan 2014
Messaggi: 898
Località: BOLOGNA
MessaggioInviato: Mar 28 Ago 2018, 09:11 Rispondi citandoTorna in cima

Perchè si mangia una percentuale di potenza ? Il motore del gruppo VW ha la stessa potenza con entrambi i carburanti. Probabilmente a metano alzano la pressione del turbo, così si spiegherebbe il problema delle partenze in salita, ma anche con la pressione più alta in baso non ha coppia. Non credo ci siano soluzioni se non con un motore di maggior cubatura o con un turbo a geometria variabile come sul nuovo 1.5 che sostituirà il 1.4. Nel vecchio TSI si ovviava con il volumetrico. Era fantastico, sembrava un motore elettrico ( dopo l'aggiornamento fatto nel 2011 che faceva inserire la frizione del volumetrico a regime più basso ).
Offline Profilo Invia email
alessio78x
Metanista turbo


Registrato: 15 Jun 2015
Messaggi: 88
Località: RM
MessaggioInviato: Mar 28 Ago 2018, 09:22 Rispondi citandoTorna in cima

infatti penso io che sarà un motore più volumetrico.
il problema nel mio caso è che devo cambiare l'auto, sapevo che usciva a marzo e aspettavo proprio quel periodo, poi hanno rimandato a fine anno, e sto tenendo duro per aspettare perchè vorrei passare a metano ma conun crossover.
Le alternative sono 500x o jeep reneade a gpl, ma mi spiace non prendere metano.
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