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Autore Messaggio
aleturbo
Metanista turbo


Registrato: 24 Jul 2017
Messaggi: 56
Località: Rovigo
MessaggioInviato: Mar 7 Ago 2018, 07:23 Rispondi citandoTorna in cima

Il controllo gioco valvole l'hai mai fatto? Se la risposta è no, dopo 150.000km metti in preventivo di farlo.
La frizione se stacca bene non mi preoccuperei, mentre le sospensioni sarebbero da valutare, prova a sentire se qualche gommista (o meccanico) della tua zona ha il banco prova per le sospensioni.
Offline Profilo Invia email
geniotre23
Aspirante metanista


Registrato: 26 Nov 2017
Messaggi: 9
Località: PADOVA
MessaggioInviato: Mar 7 Ago 2018, 12:39 Rispondi citandoTorna in cima

aleturbo ha scritto:
Il controllo gioco valvole l'hai mai fatto? Se la risposta è no, dopo 150.000km metti in preventivo di farlo.
La frizione se stacca bene non mi preoccuperei, mentre le sospensioni sarebbero da valutare, prova a sentire se qualche gommista (o meccanico) della tua zona ha il banco prova per le sospensioni.


No non ho mai controllato le valvole. Ma se hanno problemi non si dovrebbe sentire?
In caso di problemi è un intervento costoso?

La frizione mi sembra buona ancora. Sospensioni le farò controllare a novembre col cambio gomme.
Grazie.
Offline Profilo Invia email
aleturbo
Metanista turbo


Registrato: 24 Jul 2017
Messaggi: 56
Località: Rovigo
MessaggioInviato: Mar 7 Ago 2018, 16:53 Rispondi citandoTorna in cima

Secondo il libretto di uso e manutenzione le valvole andrebbero controllate ogni 30.000Km, vedi un po tu Sorriso
Sul Fire non si tratta assolutamente di un intervento costoso, anche se si dovesse rendere necessario sostituire qualche piattello, (e in 150.000km credo proprio che sarà il caso) un qualsiasi meccanico generico è in grado di eseguirlo senza farti spendere una fortuna.
Ti consiglio di fare l'intervento al prossimo tagliando, senza aspettare che si puntino le valvole, dopo per intervenire tocca tirar giù la testata e i costi aumenterebbero sensibilmente.
Offline Profilo Invia email
geniotre23
Aspirante metanista


Registrato: 26 Nov 2017
Messaggi: 9
Località: PADOVA
MessaggioInviato: Mar 7 Ago 2018, 17:41 Rispondi citandoTorna in cima

aleturbo ha scritto:
Secondo il libretto di uso e manutenzione le valvole andrebbero controllate ogni 30.000Km, vedi un po tu Sorriso
Sul Fire non si tratta assolutamente di un intervento costoso, anche se si dovesse rendere necessario sostituire qualche piattello, (e in 150.000km credo proprio che sarà il caso) un qualsiasi meccanico generico è in grado di eseguirlo senza farti spendere una fortuna.
Ti consiglio di fare l'intervento al prossimo tagliando, senza aspettare che si puntino le valvole, dopo per intervenire tocca tirar giù la testata e i costi aumenterebbero sensibilmente.


A parte il fatto che può essere che siano state controllate a mia insaputa.
Sono andato a fare dei tagliandi anche in officine autorizzate e in concessionaria.
Non credo abbiano saltato il controllo....
Adesso guardo tutte le fatture.
Ma non mi sembra avessero indicato la manutenzione...
Offline Profilo Invia email
aleturbo
Metanista turbo


Registrato: 24 Jul 2017
Messaggi: 56
Località: Rovigo
MessaggioInviato: Mer 8 Ago 2018, 06:32 Rispondi citandoTorna in cima

Verifica per bene le fatture, parlo per esperienza, con la mia Punto finora in 70.000km totali, e due tagliandi effettuati presso l'officina della concessionaria, il controllo non è MAI stato fatto Spazientito
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dragobianco
Metanista aspirato


Registrato: 2 Dec 2017
Messaggi: 19
Località: Terni
MessaggioInviato: Ven 10 Ago 2018, 03:46 Rispondi citandoTorna in cima

Ho fatto il tagliando dei 100 mila.... Cinta, filtri, candele, filtro metano.. .. Ecc... Ecc..
Inoltre controllo gioco valvole... A 100 mila ancora non necessitano di alcuna regolazione
Offline Profilo Invia email
aleturbo
Metanista turbo


Registrato: 24 Jul 2017
Messaggi: 56
Località: Rovigo
MessaggioInviato: Ven 10 Ago 2018, 06:17 Rispondi citandoTorna in cima

dragobianco ha scritto:
A 100 mila ancora non necessitano di alcuna regolazione


Un amico ha dovuto regolarle a 60.000Km ad esempio...non tutte le macchine vengono utilizzate allo stesso modo e percorrono le stesse strade alla medesima velocità.
Un uso autostradale stressa di più le valvole ad esempio.
Dire che a 100.000 non necessitano di alcuna manutenzione è quanto meno fuorviante.
Offline Profilo Invia email
dragobianco
Metanista aspirato


Registrato: 2 Dec 2017
Messaggi: 19
Località: Terni
MessaggioInviato: Sab 11 Ago 2018, 10:17 Rispondi citandoTorna in cima

aleturbo ha scritto:
dragobianco ha scritto:
A 100 mila ancora non necessitano di alcuna regolazione


Un amico ha dovuto regolarle a 60.000Km ad esempio...non tutte le macchine vengono utilizzate allo stesso modo e percorrono le stesse strade alla medesima velocità.
Un uso autostradale stressa di più le valvole ad esempio.
Dire che a 100.000 non necessitano di alcuna manutenzione è quanto meno fuorviante.


Intendevo le mie.... Ovviamente..... Giusta osservazione comunque.
Io le ho controllate anche a 60mila e non hanno mai necessitato di regolazione..... Io utilizzo la macchina molto su percorsi extraurbani ed ho anche la quinta marcia allungata.
Prossimo controllo intorno ai 160mila
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