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Autore Messaggio
ptprince
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Registrato: 25 Oct 2005
Messaggi: 5979
Località: Torino
MessaggioInviato: Mar 16 Mag 2017, 14:08 Rispondi citandoTorna in cima

edit: aggiunto link alla pagina riassuntiva dei ricambi Bosch dedicati alla B200 NGD, utili anche per estrapolare codici e trovare eventualmente degli equivalenti Idea

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ptprince

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sonceboz
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Registrato: 20 May 2012
Messaggi: 871
Località: Gavardo (BS)
MessaggioInviato: Mer 17 Mag 2017, 06:18 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie ptprince.
Allo scadere dei 4 anni di garanzia ne terrò conto sicuramente!
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ptprince
Amministratore forum


Registrato: 25 Oct 2005
Messaggi: 5979
Località: Torino
MessaggioInviato: Mer 12 Lug 2017, 08:44 Rispondi citandoTorna in cima

Ieri dopo cena ho fatto il cambio olio e filtri.
Ero bene attrezzato vista la precedente esperienza e me la sono cavata piuttosto in fretta.
Ho anche fatto le fotografie ad alcuni passaggi, vedrò come postarle.
Ne sono usciti 6 litri, il che indicherebbe un consumo di quattro-cinque decilitri su 25.000 km. Davvero non male rispetto alla mia precedente Touran che consumava più olio del mio "Si Piaggio".

Ero ansioso di togliere la protezione inferiore per ispezionare la scatola del cambio, visto che dovrò cambiare olio, e con molta (piacevole) sorpresa l'ho trovata perfettamente accessibile e con molto spazio per lavorarci. Particolare il fatto che la "coppa" sia frontale e verticale, diventando di fatto un carter, ed il tappo di svuotamento sia direttamente nella gearbox, ovviamente nel punto più basso.

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ptprince

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ptprince
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Registrato: 25 Oct 2005
Messaggi: 5979
Località: Torino
MessaggioInviato: Lun 24 Lug 2017, 14:35 Rispondi citandoTorna in cima

Ledo il regolamento [bravo bravo admin, bell'esempio Admin] per segnalarvi che ho pubblicato alcune foto all'interno del tutorial sul cambio olio con cui avevamo iniziato questa discussione Occhiolino

Spero che qualcuno di voi si appassioni...

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ptprince

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max1969a
Ambasciatore del metano


Registrato: 18 Apr 2011
Messaggi: 1496
Località: forlì rumagna
MessaggioInviato: Lun 24 Lug 2017, 15:34 Rispondi citandoTorna in cima

Giusto sabato ho aiutato un amico a tagliandare il suo classe c,gasolio, ed ho notato che il porta filtro olio è quasi uguale al tuo, di diversonon ha il comodo dado da 27, e ci siamo ingegniati diversamente. Inutile dire che il suo filtro era mooolto più nero. Automatica anche lei. Che gradazione hai messo nella tua?

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Panda 1.2 lounge 2018
FIAT PUNTO 1.2 8 V EURO 4 ZAVOLI ALISEI SEQUENT.
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ptprince
Amministratore forum


Registrato: 25 Oct 2005
Messaggi: 5979
Località: Torino
MessaggioInviato: Lun 24 Lug 2017, 15:39 Rispondi citandoTorna in cima

Uso un 5-40 229.5.
E' la seconda volta che, pur rimanendo pulito e fluido, assume una colorazione rossastra.
Il filtro era semplicemente unto, ma non ho notato particelle trattenute.
Ravanando in rete ho visto che la testa del filtro è in vendita come ricambio non originale, magari la trovi con la testa a dado, però onestamente non ricordo dove.

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ptprince

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thorII
Metanista turbo


Registrato: 16 Aug 2015
Messaggi: 63
Località: Spagna
MessaggioInviato: Ven 3 Ago 2018, 07:44 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao
per problemi agli iniettori della benzina volevo provare ad auto ferma a tenere il motore in moto solo a benzina ma non so se c'è un fusibile per l'elettrovalvola o qualcosa che inibisca il passaggio di metano.
Chi ha informazioni più dettagliate???
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sonceboz
Ambasciatore del metano


Registrato: 20 May 2012
Messaggi: 871
Località: Gavardo (BS)
MessaggioInviato: Dom 5 Ago 2018, 21:38 Rispondi citandoTorna in cima

Finire completamente il metano???
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