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Autore Messaggio
okmeta
Ambasciatore del metano


Registrato: 28 May 2012
Messaggi: 1001
Località: Brescia
MessaggioInviato: Sab 14 Apr 2018, 21:45 Rispondi citandoTorna in cima

@gigio34
- I due sedili sono smontabili indipendentemente? E' possibile sfruttare comodamente lo spazio lasciato libero da un sedile? Ci può stare una bici?
- Vero dei rallentatori. Ma io che ho la multipla, vedo la differenza tra le sue sospensioni indipendenti e il ponte della 500L e dellla golf.
- Silenziosità: il motore TGI è silenzioso, significa che anche l'aerodinamica del caddy è buona.
- Nella provincia dove abito, passare davanti ad un diistributore non è un problema (va bene anche una 500L con 350km di autonomia o una golf con 400).
- Questioni ecologiche: il primo motivo. Certo, non per forza spartano, ma il più adatto. Certamente il caddy ha molti numeri.
Nascosto Profilo Invia email
alby62
Ambasciatore del metano


Registrato: 27 Sep 2007
Messaggi: 1674
Località: gorla mag
MessaggioInviato: Dom 15 Apr 2018, 11:36 Rispondi citandoTorna in cima

E'. Vw che si sogna il motore , ed io perché. Tra le due auto preferisco. Il caddy per autonomia. E spazio, ma mi devo digerire. Il motore, non che sia tanto male ,a 10 cv in più. In montagna si sentono
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gigio34
Metanista turbo


Registrato: 30 Aug 2015
Messaggi: 55
Località: Bologna
MessaggioInviato: Dom 15 Apr 2018, 15:42 Rispondi citandoTorna in cima

@okmeta: i due sedili frazionati (da 1 posto e due posti) della seconda fila si smontano indipendentemente e lo spazio e' decisamente sfruttabile.
a me e' capitato di caricare una bici da donna (con tanto di cestino davanti e seggiolino per bimbo dietro) piu' due passeggeri dietro, quindi si' la bici ci sta tranquillamente. ovviamente la bici era dritta e fermata con delle cinghie.

@alby62: sono d'accordo che un po' di cavalli in piu' sarebbero la ciliegina sulla torta. infatti se VW tirera' fuori il famoso motore TGI 1.5 da 130cv spero proprio che lo monteranno anche sul Caddy.
in quel caso quando dovro' cambiare il mio mezzo attuale, so gia' cosa comprero'! Ghigno
Offline Profilo Invia email
maicolì
Metanista aspirato


Registrato: 19 Jan 2018
Messaggi: 29
Località: MB
MessaggioInviato: Dom 15 Apr 2018, 18:04 Rispondi citandoTorna in cima

Ho notato,dopo 1 settimana dal ritiro,che manca la copertura sotto il motore... Triste
Per ridurre consumi non era opportuno montarne uno???
Offline Profilo Invia email
maicolì
Metanista aspirato


Registrato: 19 Jan 2018
Messaggi: 29
Località: MB
MessaggioInviato: Mar 17 Apr 2018, 06:12 Rispondi citandoTorna in cima

Caddisti,dove siete??!! Ghigno
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giac79
Metanista aspirato


Registrato: 20 Jan 2017
Messaggi: 27
Località: brescia
MessaggioInviato: Mar 17 Apr 2018, 09:59 Rispondi citandoTorna in cima

Eccomi ho un Caddy passo corto da settembre 2017 ed è la mia prima vettura a metano. Mi trovo benissimo sinceramente il Doblò non l'ho nemmeno preso in considerazione esteticamente non mi piace e l'autonomia a metano è troppo bassa. A livello estetico anche il Caddy non è sta gran bellezza però avendo la necessità di trasportare carrozzina per disabili e bici da corsa sono stato "costretto" ad acquistare un multispazio. Il Doblò avrà sicuramente i suoi vantaggi, costa meno, ma esteticamente non mi piace per nulla almeno il Caddy come il mio in versione Higline cambio automatico e cerchi da 17 pollici ha almeno una parvenza di automobile.
L'ho guidato in autostrade dalla provincia di Brescia alla riviera Romagnola per 330 km viaggiando comodissimo senza necessità di fermarmi a fare rifornimento mentre con il Doblò ben difficilmente sarei arrivato a destinazione con il solo metano.
A livello di motore e di guida non posso esprimermi perchè non ho mai provato il Doblò sicuramente 10 cv in più fanno qualcosa ma a livello di coppia sono quasi equivalenti. Chi ha eseginze di prestazioni sicuramente si rivogerà altrove e non penso che 10 Cv facciano questa grande differenza sinceramente preferisco avere 200 -230 km di autonomia in più. Magari facessero una bella berlina con autonomia paragonabile sarebbe il mio prossimo acquisto
I gusti sono gusti e ognuno è libero di pensarla come vuole io anche se costa di più preferisco di gran lunga il Caddy.
Da felice possessore di Caddy auguro buona giornata a tutti.
Offline Profilo Invia email
maicolì
Metanista aspirato


Registrato: 19 Jan 2018
Messaggi: 29
Località: MB
MessaggioInviato: Mar 17 Apr 2018, 10:52 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao giac79,hai notato,per caso,se sul tuo c'è la copertura sotto motore? Figuraccia
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giac79
Metanista aspirato


Registrato: 20 Jan 2017
Messaggi: 27
Località: brescia
MessaggioInviato: Mar 17 Apr 2018, 12:21 Rispondi citandoTorna in cima

Non c'è
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gigio34
Metanista turbo


Registrato: 30 Aug 2015
Messaggi: 55
Località: Bologna
MessaggioInviato: Mer 18 Apr 2018, 05:45 Rispondi citandoTorna in cima

@maicoli: la copertura sotto il motore e' optional, se non sbaglio nell'elenco delle opzioni ce ne sono due tipi, una in materiale plastica ed una metallica.
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giac79
Metanista aspirato


Registrato: 20 Jan 2017
Messaggi: 27
Località: brescia
MessaggioInviato: Mer 18 Apr 2018, 07:38 Rispondi citandoTorna in cima

Queste sono le cose che non sopporto dei Tedeschi con quello che costa un Caddy TGI si vogliono far pagare a parte un cavolo di griglia che gli costerà 20 euro tra pezzo e i 2 minuti di operaio in catena di montaggio. I prodotti tedeschi sono validi ma sugli optional hanno una marginalità scandalosa.
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