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Autore Messaggio
casty
Ambasciatore del metano


Registrato: 22 Sep 2005
Messaggi: 1364
Località: busto arsizio
MessaggioInviato: Mar 13 Mar 2018, 11:14 Rispondi citandoTorna in cima

carmine.pesce ha scritto:

Sostanzialmente mi è stato detto che VW Italia invia ai vari service quelle che sono le dritte e le normative sui nuovi materiali. Il punto è che qualche service si documenta e qualche service NO, e visto che operano in piena autonomia VW Italia non può fare nulla.
L'invito è stato quello di segnalare eventuali problematiche al service di riferimento.


Per la serie, tu comincia a sborsare 20 e passa K€, poi ti arrangi....
e loro continuano a far soldi a palate, fregandosene dei clienti

_________________
Opel Vectra 1.8 SW fino al 2013- ora Touran 2.0 del 2008 - Emer-izzata feb 2014
Offline Profilo Invia email
gipi
Metanista di lungo corso


Registrato: 5 May 2012
Messaggi: 554
Località: Verona Nord
MessaggioInviato: Mar 13 Mar 2018, 12:58 Rispondi citandoTorna in cima

Mah, è vero che i service lavorano in piena autonomia ma non hanno l'autonomia di ignorare quello che dice VW Italia...questo è poco ma sicuro.
Offline Profilo Invia email
Pruvom
Metanista di lungo corso


Registrato: 2 Oct 2016
Messaggi: 585
Località: Parma
MessaggioInviato: Mar 13 Mar 2018, 13:49 Rispondi citandoTorna in cima

Una casa seria imporrebbe il costo a cifra medi,a diciamo 250 euro, e rimborserebbe il delta al concessionario che dimostra di averci smenato

chi ci sta dentro si tiene la differenza, chi ci smena chiede rimborso alla casa madre

così facendomagari si rendono conto della cacchiata immane che hanno fatto sostituendo il fero, che gia avevano, con la plastica

Ma almeno il loro cliente sarebbe tutelato
Offline Profilo Invia email
carmine.pesce
Metanista aspirato


Registrato: 24 Feb 2018
Messaggi: 38
Località: Salerno
MessaggioInviato: Mar 13 Mar 2018, 15:33 Rispondi citandoTorna in cima

In sostanza è cosi: tu inizia e spendere 20/22 mila euro, poi dopo come viene viene sempre cavoli tuoi sono. Ehhh!

Sui costi, per telefono me l'hanno buttata sul fatto che i vari service, essendo autonomi, possono variare il prezzario. Na cazzata enorme perché:
una cosa è la revisione che, a mio avviso, dovrebbe avere un prezzo unico come quella per le auto. Punto;
un'altra è la manutenzione in seguito a qualche evento o per usura riguardante i km.
Se poi, ad ogni revisione, la manutenzione è d'obbligo perché gli impianti a mentano hanno una complessità che richiede un controllo e lavoro costante, non è più tanto conveniente.
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FRoger
Metanista turbo


Registrato: 3 Feb 2015
Messaggi: 82
Località: Torino
MessaggioInviato: Mer 14 Mar 2018, 11:50 Rispondi citandoTorna in cima

Lelegtron ha scritto:
Sono la prima A3 G-tron venduta praticamente, bel primato eh!!!! Risata Risata


@Lelegtron visto l'aggiornamento per la conclusione della revisione se ritieni opportuno dare evidenza a beneficio di tutti potresti tracciare la tua testimonianza nel form predisposto ad hoc?

http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=12876&postdays=0&postorder=asc&start=50

grazie
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firecoder
Metanista aspirato


Registrato: 4 Jul 2014
Messaggi: 27
Località: Biella
MessaggioInviato: Gio 15 Mar 2018, 13:52 Rispondi citandoTorna in cima

ho visto la segnalazione di lelegtron al quale chiedo: avevi fatto altri preventivi a Biella, tipo a BL Auto di Masserano o alla Wv sulla Trossi, anche io sono di biella e ho una golf tgi. Mi spiace per il f....to che hai subito.

grazie
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FRoger
Metanista turbo


Registrato: 3 Feb 2015
Messaggi: 82
Località: Torino
MessaggioInviato: Gio 15 Mar 2018, 16:08 Rispondi citandoTorna in cima

@Lelegtron, innanzitutto ancora grazie per la tua testimonianza, sarà sicuramente preziosa per tutti.
C’è una contraddizione di fondo, come hai rilevato correttamente tu, ed è l’esborso che la motorizzazione ha chiesto per l’intervento, a prescindere dal fatto che la tua g-tron fosse l’unica ad essere revisionata nel giorno concordato.
Però da persona lesa, non si può usare o è meglio non usare altri termini, qualcosa necessita fare che ne pensi?
Innanzitutto capire il perché viene citato che il fondo dovrebbe intervenire sostenendo le spese di revisione e poi non lo fa e come si giustifica un costo così elevato?
Un sassolino a volte necessita levarselo.
Hai la possibilità di inviare una PEC o anche semplicissima mail allegando la documentazione in tuo possesso, per far luce su quanto accaduto?
Magari si scopre, come è avvenuto nei primi casi di revisione, che dopo un anno è arrivato il rimborso delle spese sostenute dal fondo metano.
Gli estremi di motorizzazione, fondo metano, vw/audi etc. etc sono citati nel forum, se necessiti li ricerchiamo.
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Pruvom
Metanista di lungo corso


Registrato: 2 Oct 2016
Messaggi: 585
Località: Parma
MessaggioInviato: Gio 15 Mar 2018, 20:45 Rispondi citandoTorna in cima

Io ho speso 434 euro (+16 di pieno =450), mi dissero che mi spettavano una 40ina di euro che mi avrebbero chiamato per avere Iban e fare bonifico..

Nessuno mi ha chiamato e non è arrivato nessun bonifico

E fra 7 mesi sono di nuovo in ballo!! !!!!!

Che gli venisse lo scolo. Mai più composito
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FRoger
Metanista turbo


Registrato: 3 Feb 2015
Messaggi: 82
Località: Torino
MessaggioInviato: Gio 15 Mar 2018, 22:06 Rispondi citandoTorna in cima

Pruvom ha scritto:
Io ho speso 434 euro


Ma il caso Audi è differente, da quanto si comprende non c'è stato lo smontaggio delle bombole.

Pertanto, escudendo le spese di revisione autovettura, i 342€ di Biella non sono giustificati dai 113 di Cesena.

I preposti o funzionari della Motorizzazzione mica sono dei liberi proffessionisti, ci deve essere un costo fissato dal Ministero!!

E per tale motivo che va fatta segnalazione, allegando fattura.
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Pruvom
Metanista di lungo corso


Registrato: 2 Oct 2016
Messaggi: 585
Località: Parma
MessaggioInviato: Gio 15 Mar 2018, 23:21 Rispondi citandoTorna in cima

Meglio spendere 350 euro ingiustificati che 450 "giustificati" , anche perché le bombole sono delicate e se non le toccano è meglio.

se a ottobre spenderò più di 250 euro venderò la macchina e che si fo**ano, la Opel, la motorizzazione e probabilmente anche il metano

Inizierò ad agosto a informarmi
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