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Autore Messaggio
Blupower
Metanista esperto


Registrato: 3 Feb 2009
Messaggi: 429
Località: Potenza
MessaggioInviato: Mer 8 Nov 2017, 09:37 Rispondi citandoTorna in cima

Che la polo TGI sia macchina interessante lo sto dicendo dalla sua presentazione, confrontarla con un'auto datata come la punto credo non sia corretto, (peggio per FIAT se non ha una segmento "B" aggiornata).
La qualità costruttiva della polo non credo sia superiore ad altri marchi generalisti come PSA/Opel - Renault - e la stessa FCA sui modelli nuovi.

_________________
La mia storia a metano:
2000/2002 - ex Fiat Bravo 1.6 - 140.000 km
2002->oggi - Fiat Multipla Blupower - 505.000 km
2007/2013 - ex Citroen Berlingo Van Metano - 240.000 km
2014->oggi - Peugeot 107 XA Van - 203.000 km
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thedoctor46
Metanista turbo


Registrato: 3 Nov 2017
Messaggi: 89
Località: Bari
MessaggioInviato: Mer 8 Nov 2017, 09:38 Rispondi citandoTorna in cima

ma che senso ha paragonare un'auto nuova che è appena uscita con un modello che è praticamente quello della punto evo e che andrà a breve fuori produzione?

poi i listini fiat sono quanto di più inutile ci sia per vedere un prezzo visto che come è capitato a te è stato tolto il 25%
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morfeo68
Metanista evoluto


Registrato: 3 Oct 2012
Messaggi: 188
Località: parma
MessaggioInviato: Lun 13 Nov 2017, 18:06 Rispondi citandoTorna in cima

un po' cara ma sembra valga i soldi da quello che ho visto unico dubbio per l' ottimo motore 3 cilindri che trovo meno affidabile del 4 cil da 110 cv
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FrancescoTS
Metanista aspirato


Registrato: 13 Nov 2017
Messaggi: 42
Località: Piacenza
MessaggioInviato: Lun 13 Nov 2017, 19:12 Rispondi citandoTorna in cima

Ho prenotato una prova della TGI per la prossima settimana, vi aggiornerò

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Auto attuali:
2006-: Alfa Romeo 147 1.6 TS a metano
2014-: Fiat Grande Punto Easypower
2007-: VW Polo 1.4 Bifuel

Auto passate:
1998-2014: Volvo V40 2.0 a metano 205.000km
1999-2007: Toyota Corolla SW 1.6 a metano 182.000km
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m87c
Metanista evoluto


Registrato: 24 Feb 2013
Messaggi: 224
Località: Alessandria
MessaggioInviato: Lun 13 Nov 2017, 21:12 Rispondi citandoTorna in cima

Il 3 cilindri è turbo, giusto?

Sarei curioso di vedere qualche foto di una polo blu con i cerchi neri in allestimo Rline (che credo sia di serie con la highline)... Perché non mi convince tanto quella linea a metà della fiancata e vorrei vedere se di quel colore rimane più "cammuffata".
Offline Profilo Invia email
FrancescoTS
Metanista aspirato


Registrato: 13 Nov 2017
Messaggi: 42
Località: Piacenza
MessaggioInviato: Lun 13 Nov 2017, 22:01 Rispondi citandoTorna in cima

prova a configurarla, le immagini sono belle grandi e definite

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fabri71
Metanista aspirato


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Località: LUCCA
MessaggioInviato: Mar 14 Nov 2017, 11:30 Rispondi citandoTorna in cima

Considerate che la polo con il suo motore di 1000 cm3 fa ridurre abbastanza i costi di assicurazione ecc.. Spero consumi poco perché la sostituisco a Fiat 500 1.4 sport.....
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bancale
Metanista evoluto


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Località: MACERATA
MessaggioInviato: Mar 14 Nov 2017, 14:35 Rispondi citandoTorna in cima

Caro m87c, l'estetica è una questione di gusti personali, poche auto, in genere in negativo, lasciavano tutti concordi nelle critiche.
A me la Polo davanti e di fianco piace, la scanalatura di cui parli la rende, secondo me, bella e sportiva allo stesso tempo.
In quanto ai consumi, mi fido, con la mia Golf ottengo più o meno quello che dichiarano sul libretto, quindi non vedo perchè per la Polo non debbano essere veritieri.
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francoforte69
Metanista aspirato


Registrato: 18 Oct 2014
Messaggi: 12
Località: VERONA
MessaggioInviato: Mar 14 Nov 2017, 20:56 Rispondi citandoTorna in cima

144 cm d'altezza e una rampa garage piuttosto in pendenza

questa nuova Polo non vorrei fosse un po' troppo bassa.

sono abituato con la punto natural power che ha una certa altezza dal suolo.

temo che toccherei .... alcune auto del garage accarezzano con lo spoiler il suolo

voi che ne dite

Franco
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bancale
Metanista evoluto


Registrato: 4 Apr 2014
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Località: MACERATA
MessaggioInviato: Mar 14 Nov 2017, 22:59 Rispondi citandoTorna in cima

Se hai la possibilità di prendere la rampa leggermente in obliquo non credo tocchera' altrimenti, l'unica soluzione fare una prova...
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