Sostieni il sito, dona con PayPal

Clicca qui per contattarci! 
17 Dicembre 2017 FAQ  ::  Elenco/PDI Distributori  ::  Mappa Distributori  ::  Prove  ::  Installatori  ::  Galleria  ::  Forum  ::  MetAnnunci  ::  Contatti   Entra o Registrati
https://www.AUTOparti.IT
X3Energy SpA 
Dinamica Ecoservizi 
www.TuttoAutoRicambi.it
Menu di navigazione
Sostieni il sito
I nostri gadgets
Fai una donazione e ordina i nostri gadgets!


I nostri volantini
Scarica, stampa e diffondi i nostri volantini!



Metti il nostro banner sul tuo sito! Copia e incolla il codice e poi...faccelo sapere.
Links e Downloads
  Links totali:416
  Categorie: 19
  Click: 273354

  File totali: 335
  Categorie: 15
  Downloads: 500375
  Traffico:  887.67 Gb

Ultimi Links
 1: Video - Posa serbatoio criogenico dell impianto LNG/L-CNG in costruzione a Brembate BG - Via Orobie
 [ Click: 19 ]
 2: Video - Presentazione impianto L-CNG di Casatenovo-LC
 [ Click: 28 ]
 3: Video - Opel Astra K Sports Tourer 1,4 EcoM Turbo
 [ Click: 83 ]

Links più cliccati
 1: Mappa aggiornata di incentivi ed agevolazioni, statali e locali
 [ Click: 33988 ]
 2: Dossier metano di Automobilismo - II parte
 [ Click: 9434 ]
 3: Metauto Magazine: Doblò NP 1.4 T-jet
 [ Click: 5821 ]

Ultimi Downloads
 1: Manuale d'uso e manutenzione Opel Astra K, incluse versioni a metano
 [ Prelevamenti: 208 ]
 2: D.Lgs. 16.12.2016, n. 257 - Recepimento direttiva Dafi - Allegato III - Quadro strategico nazionale
 [ Prelevamenti: 369 ]
 3: Circ. Min. 30.11.2016, prot. 26752-Div3/H: Bombole CNG4 - Revisione presso le officine private
 [ Prelevamenti: 402 ]

File più scaricati
 1: Confronto costi gestione auto a metano, gpl, benzina e gasolio
 [ Prelevamenti: 69021 ]
 2: Calcolo autonomia in base alla capacità installata
 [ Prelevamenti: 60305 ]
 3: Listino prezzi impianti 2006
 [ Prelevamenti: 19130 ]
Flussi RSS
rss Notizie
rss Forum
rss Downloads
rss Links
rss Annunci

 FAQ del forum  ::  Cerca nel forum  ::  Lista iscritti  ::  Gruppi utenti  ::  Regolamento  ::  Modifica il tuo profilo

 
Rispondi nella discussione
Precedente Versione per la stampa Successivo
Autore Messaggio
gsasanelli
Metanista turbo


Registrato: 14 Sep 2016
Messaggi: 69
Località: Biella
MessaggioInviato: Lun 4 Set 2017, 16:04 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao,
ma a batteria sei ok?per il connettore è semplice da individuare:
Smonta il tubo che porta l’aria al corpo farfallato e toglilo dal vano motore
a questo punto se illumini la zona subito sotto la vaschetta del liquido freni noti un grosso fascio di cavi che finisce in un connettore di plastica dal quale esce un.altro fascio di cavi.
In basso al connettore vedrai una specie di linguetta. Tirala in basso e come per magia il connettore si sgancia.
Per lavorare bene, stacca la batteria prima di iniziare, e solo dopo parti con l’operazione di pulizia (io ho rischiato perchè non ho la chiavetta per disattivare il maledetto antifurto).
Giá che ti trovi (e sopratutto se hai smontato la batteria anche) puoi pulire anche la massa della centralina che vedrai avvitata alla staffa che la mantiene e se sganci i due fermi del connettore centralina, potresti pulire anche quello.
La mia macchina adesso non ha più minimo impazzito o spegnimenti, mi è rimasto solo un po "basso". Al rientro dalle ferie cercheró di capire anche questo.

Fammi sapere se hai individuato il connettore altrimenti vedo come postare la foto
Offline Profilo Invia email
Andi
Metanista turbo


Registrato: 7 Jun 2012
Messaggi: 62
Località: Ravenna
MessaggioInviato: Mar 5 Set 2017, 07:57 Rispondi citandoTorna in cima

Ti ringrazio, appena ho un attimo di tempo verifico per bene con la tua procedura.

La batteria anche se ha quasi 3 anni è ok, Credo che l'insieme soffra molto l'età (12 anni), i km (269000) e soprattutto il caldo perché in questi giorni che si è rinfrescato il problema è quasi sparito.

Grazie

_________________
Multipla NP 2005 - Va 31/38 - Media 19 km/kg - (18 km/kg M+S) - Record 568km con 26,5Kg
Offline Profilo Invia email
gsasanelli
Metanista turbo


Registrato: 14 Sep 2016
Messaggi: 69
Località: Biella
MessaggioInviato: Ven 15 Set 2017, 12:59 Rispondi citandoTorna in cima

Non ci credo.... Mi si é rotto il motorino del minimo Bonk! Bonk!
In pratica, tra il motorino e l'innesto dell'attacco elettrico c'è una sorta di guarnizione che tiene in sede a pressione l'innesto. Stamattina improvvisamente ha deciso di uscire fuori sede (é sempre roba di millimetri ma sufficienti a far passare aria) e la macchina ha ripreso a impazzire. L'ho ribloccato alla meglio, ma non riesco a fermarlo. Mi toccherà riportare la macchina dal meccanico e farmi risostituire il corpo farfallato... É vero che é in garanzia, ma la manodopera la devo pagare io visto che il pezzo l'ho comprato io Sbalordito
Offline Profilo Invia email
RUDYMETANO
Ambasciatore del metano


Registrato: 5 Sep 2010
Messaggi: 903
Località: PESARO
MessaggioInviato: Ven 15 Set 2017, 21:21 Rispondi citandoTorna in cima

Ma prova a cambiarlo tu . Tanto le due fascette che lo tengono le conosci già

_________________
fiat multpila np 2005
31/37 - IV bombola
Offline Profilo Invia email
celeron
Ambasciatore del metano


Registrato: 7 Feb 2013
Messaggi: 1499
Località: Castelleone di Suasa (an)
MessaggioInviato: Mer 11 Ott 2017, 18:39 Rispondi citandoTorna in cima

Buonasera a tutti.
Oggi pomeriggio mi sono accorto che uno degli iniettori se viene mosso comincia vistosamente a perdere.....
Sono stato dall'impiantista vicino casa e mi ha detto di cercare un set nuovo di gommini alla Fiat... Vi è mai capitato?
E' possibile che incida anche sull'avviamento rendendolo difficoltoso dopo una fermata di media-lunga durata?
L'altro giorno in autostrada ogni tanto mi dava forti strattoni in marcia, ho caricato a Forlimpompoli, mentre oggi in autostrada tutto liscio con una nuova carica a Senigallia.

_________________
2017- Fiat Punto np '09
2016- Fiat multipla np '06
https://www.spritmonitor.de/en/user/celeron.html
2009-2016 Fiat uno 1.0 ie 94' 219000km 28km/kg
2009-2017 Fiat punto 75 94' 120000km 25km/kg
Offline Profilo Invia email
RUDYMETANO
Ambasciatore del metano


Registrato: 5 Sep 2010
Messaggi: 903
Località: PESARO
MessaggioInviato: Mer 11 Ott 2017, 18:59 Rispondi citandoTorna in cima

io ho trovato il kit completo su internet mi sa tutti a meno di 20 euro spediti... poi controllo

_________________
fiat multpila np 2005
31/37 - IV bombola
Offline Profilo Invia email
celeron
Ambasciatore del metano


Registrato: 7 Feb 2013
Messaggi: 1499
Località: Castelleone di Suasa (an)
MessaggioInviato: Mer 11 Ott 2017, 20:12 Rispondi citandoTorna in cima

Ok, grazie. E' possibile che questa perdita incida sull'avviamento rendendolo difficoltoso dopo una fermata di media-lunga durata?

_________________
2017- Fiat Punto np '09
2016- Fiat multipla np '06
https://www.spritmonitor.de/en/user/celeron.html
2009-2016 Fiat uno 1.0 ie 94' 219000km 28km/kg
2009-2017 Fiat punto 75 94' 120000km 25km/kg
Offline Profilo Invia email
RUDYMETANO
Ambasciatore del metano


Registrato: 5 Sep 2010
Messaggi: 903
Località: PESARO
MessaggioInviato: Mer 11 Ott 2017, 20:32 Rispondi citandoTorna in cima

di solito e' per la perdita di metano dagli iniettori che ingolfano i cilindri rendendo la partenza piu' difficoltosa. c'e' il metodo per vedere se perdono piu' in dietro

_________________
fiat multpila np 2005
31/37 - IV bombola
Offline Profilo Invia email
celeron
Ambasciatore del metano


Registrato: 7 Feb 2013
Messaggi: 1499
Località: Castelleone di Suasa (an)
MessaggioInviato: Gio 12 Ott 2017, 20:51 Rispondi citandoTorna in cima

Allora oggi sono passato in Fiat ed ho chiesto se avevano un kit di gommini per gli iniettori.... Mi hanno detto che come ricambio non è fornito e mi vendevano l'intero iniettore per la modica cifra di 199€....
Con che nome posso cercarli online (sulla baia immagino)?

Ps: ho dato un occhio online, ci sono kit generici di gommini oppure iniettore nuovo a 60€ Bosch, quasi quasi lo cambio direttamente.... Oppure sarebbe meglio cambiarli tutti?

_________________
2017- Fiat Punto np '09
2016- Fiat multipla np '06
https://www.spritmonitor.de/en/user/celeron.html
2009-2016 Fiat uno 1.0 ie 94' 219000km 28km/kg
2009-2017 Fiat punto 75 94' 120000km 25km/kg
Offline Profilo Invia email
cpaolo67
Metanodotto


Registrato: 3 Apr 2006
Messaggi: 3532
Località: Brescia
MessaggioInviato: Ven 13 Ott 2017, 09:19 Rispondi citandoTorna in cima

@Celeron

Vai al Bosch Car service di Ancona (magari prima telefona), li dovrebbero avere gli O-Ring per gli iniettori... Metano, puzzodiesel ecc.

_________________
PRIMA L´UOMO, POI IL RESTO!!!
Doblò t-jet 1.400
ex possessore Multipla NP 2005
Offline Profilo Invia email
Mostra prima i messaggi di:      
Rispondi nella discussione
Precedente Versione per la stampa Successivo
Non puoi inserire nuove discussioni in questo forum
Non puoi rispondere alle discussioni in questo forum
Non puoi modificare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi cancellare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi votare nei sondaggi in questo forum



Powered by phpBB © 2001 phpBB Group

Version 2.0.6 of PHP-Nuke Port by Tom Nitzschner © 2002 www.toms-home.com
:: fisubsilver shadow phpbb2 style by Daz :: PHP-Nuke theme by coldblooded (www.nukemods.com) ::