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Autore Messaggio
ptprince
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Registrato: 25 Oct 2005
Messaggi: 5740
Località: Torino
MessaggioInviato: Gio 12 Ott 2017, 14:13 Rispondi citandoTorna in cima

ninnigio ha scritto:
inquadrato una zona dove poter aprire


Nel senso che hai appurato che la strumentazione urbanistica (PRG o PGT) consente di edificare un distributore su quell'area?

Hai appurato se l'area ha, a livello di accessibilità, i requisiti richiesti dall'Ente proprietario della strada (ANAS, Provincia, Comune...) in termini di distanza da curve/incroci/etc., sviluppo minimo del fronte per garantire il corretto dimensionamento degli ingressi, una profondità sufficiente a garantire la fascia di rispetto della carreggiata entro cui non costruire nulla (se non aiuole/cordoli/totem...)

E, scusa l'ovvietà, di questa area hai la effettiva disponibilità (requisito essenziale per ottenere un titolo edificatorio)?

Altra ovvietà: vuoi aprire un mono o multi carburante? Con o senza bar, officina e/o altri servizi?

A questo punto devi verificare le norme locali che regolamentano l'apertura di nuovi distributori di carburanti: per quelli tradizionali ci sono norme molto restrittive (per esempio la distanza minima da altri distributori o la necessità di presentare un tot di licenze di impianti chiusi/in chiusura), spesso ci sono deroghe per i carburanti alternativi come lo è il metano.

Occhio che le norme sono fortemente regionalizzate e, per quanto simili, possono presentare differenze che decretano la possibilità o l'impossibilità di aprire un distributore con analoghe caratteristiche in luoghi differenti.

Quanto alla vicinanza del metanodotto, non per frenare il tuo entusiasmo, ma non è detto che ciò sia un vantaggio ed il preventivo per l'allacciamento potrebbe riservare amare sorprese, ancor più amare de il suddetto gasdotto è in bassa pressione. Non è un caso che si stiano diffondendo gli impianti che erogano CNG da LNG od entrambi i carburanti. Quest'ultima soluzione è in qualche modo agevolata dalla direttiva DAFI (nel senso che citandola potresti trovare meno resistenze burocratiche) e indubbiamente nel medio periodo può dare buone opportunità di business se il p.v. si trova nei pressi di grandi arterie o (molto meglio) importanti poli logistici.

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ptprince

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...mi chiamavano "il dietrologo” ROTFL!
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mdlbz
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Registrato: 2 Dec 2005
Messaggi: 10918
Località: Bolzano-Bozen (Italia... forse...)
MessaggioInviato: Gio 12 Ott 2017, 14:21 Rispondi citandoTorna in cima

Se proprio devi iniziare da zero, forse è meglio se ti rivolgi a chi questo lo fa di professione, ad esempio:

Come diventare gestore di una stazione di servizio (Gas Natural Vendita)

Progetto MetanAuto

NGV Italy DOMANDE FREQUENTI SULLA REALIZZAZIONE DI NUOVE STAZIONI DI RIFORNIMENTO DI METANO

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