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Autore Messaggio
raziel
Metanista evoluto


Registrato: 16 Apr 2016
Messaggi: 247
Località: Pesaro - Urbino
MessaggioInviato: Dom 18 Giu 2017, 08:41 Rispondi citandoTorna in cima

Considerato che da novembre 2014 le golf tgi montano le cng4 e che nel 2015-2016 (poi nel 2017 c'è stato il famoso blocco ordini) ne hanno vendute 10.000 all'anno circa credo che l'auto con bombole in composito più diffusa sia proprio la golf (quasi 20.000 esemplari).
Poi è anche vero che la zafira è da più tempo sul mercato ma i numeri comunicati dall'Unrae non sono mai stati a livello della golf mi pare. Le A3 non mi pare abbiano mai superato i 2000 esemplari all'anno seppur sia uscita fin dall'origine con le cng4.
In ogni caso quando a partire dal 2019 si presenteranno per la riqualificazione per la prima volta insieme golf, A3 e zafira i numeri non saranno certo irrisori (ben oltre le 10mila auto all'anno).
Ciao a tutti e buona domenica
Offline Profilo Invia email
FRoger
Metanista aspirato


Registrato: 3 Feb 2015
Messaggi: 38
Località: TO
MessaggioInviato: Lun 19 Giu 2017, 08:59 Rispondi citandoTorna in cima

raziel ha scritto:
In ogni caso quando a partire dal 2019 si presenteranno per la riqualificazione per la prima volta insieme golf, A3


raziel se non sbaglio ci sono dei GTRONisti che avevano annunciato, su questi 3d, l'arrivo della A3 ad aprile/maggio 2014.

Saranno loro ad aprire le porte alle revisioni il prox anno (2018), vedremo quale tipo di approccio sarà dedicato alle auto del gruppo AUDI/VW.
Nascosto Profilo Invia email
Pruvom
Metanista esperto


Registrato: 2 Oct 2016
Messaggi: 428
Località: Parma
MessaggioInviato: Lun 19 Giu 2017, 09:44 Rispondi citandoTorna in cima

forse dipende dalle aree... di audisti ne conosco pochi, e quei pochi sono tutti RIGOROSAMENTE turbodiesel.

io non c'è parcheggio che non veda un'altra zafirona, in vendita ben dal 2012 ed è ancora in vendita; dalla campagna di richiamo del bocchettone veniva detto che erano tra le 10.000 e le 11.000 auto coinvolte, quindi mi sembra strano che Audi abbia venduto di più

giusto per avere un'idea non esaustiva ho guardato il numero di 3d e le migliaia di messaggi qui sul forum per le auto più vendute

Nr discussioni – migliaia di post:

FIAT Multipla = 43 discussioni – 24k post

FIAT Panda2 = 37 – 17k

Opel Zafira T = 30 – 14k

VW Touran ef = 43 – 9k

VW Passat Tgi = 18 – 9k

FIAT Punto = 22 – 3k

VW Golf tgi = 15 – 6k

VW Audi A3 = 9 – 2k
Offline Profilo Invia email
raziel
Metanista evoluto


Registrato: 16 Apr 2016
Messaggi: 247
Località: Pesaro - Urbino
MessaggioInviato: Lun 19 Giu 2017, 13:25 Rispondi citandoTorna in cima

@froger
Infatti io intendevo tutte quante "insieme"
La A3 fu commercializzata già prima della golf nella primavera 2014 fin da subito con CNG4 Pollice su
Offline Profilo Invia email
Zafira97
Metanista di lungo corso


Registrato: 21 Jan 2012
Messaggi: 621
Località: Reggio Emilia
MessaggioInviato: Mar 20 Giu 2017, 07:09 Rispondi citandoTorna in cima

ariosto ha scritto:
Eravamo presenti in due (io e mdlbz): il Sig. Franciosi ........


Secondo voi, che siete stati alla conferenza e che avete piu' esperienza, c'e' speranza che cambino la revisione biennale in quadriennale? E magari entro un anno visto che in agosto 2019 dovrei gia' fare la seconda revisione?

_________________
Elettrovalvole bombole due volte, sonda temperatura metano, riduttore di pressione, flussometro (in garanzia), valvola termostatica 194 euro, bobina non originale 53000 120 euro, altra bobina NGK a 100300km, vaschetta liquido refrigerante.

Ultima modifica di Zafira97 il Mar 20 Giu 2017, 11:07, modificato 1 volta in totale
Offline Profilo Invia email
ariosto
Amministratore del sito


Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 10656
Località: Brescia, Italia
MessaggioInviato: Mar 20 Giu 2017, 08:27 Rispondi citandoTorna in cima

Bella domanda... io non ci conterei più di tanto! Sob...

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Opel Astra ST Turbo 103 kW, oltre 120.000 km. ovviamente a metano (4,246 cent/km)
Nascosto Profilo Invia email HomePage
Zafira97
Metanista di lungo corso


Registrato: 21 Jan 2012
Messaggi: 621
Località: Reggio Emilia
MessaggioInviato: Mar 20 Giu 2017, 11:05 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie Arrabbiato

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Elettrovalvole bombole due volte, sonda temperatura metano, riduttore di pressione, flussometro (in garanzia), valvola termostatica 194 euro, bobina non originale 53000 120 euro, altra bobina NGK a 100300km, vaschetta liquido refrigerante.
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BracciGianni
Metanista turbo


Registrato: 2 Mar 2016
Messaggi: 69
Località: Brescia
MessaggioInviato: Mer 28 Giu 2017, 17:14 Rispondi citandoTorna in cima

Oggi eseguita la 3° revisione ministeriale all'autovettura , per la 3° volta e dal 3° Centro Revisione diverso , nessuno mi ha chiesto il cartellino GFBM o la scadenza dei serbatoi , manco si accorgono che è una doppia alimentazione .
Tutto regolare bollino applicato , quando passo sotto i Tutor e Velox passo regolare fino al giugno 2019 , la riqualificazione dei serbatoi sarà un'altra questione , vedremo....

_________________
Mercedes Classe B NGT
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Pruvom
Metanista esperto


Registrato: 2 Oct 2016
Messaggi: 428
Località: Parma
MessaggioInviato: Ven 30 Giu 2017, 09:43 Rispondi citandoTorna in cima

sempre per statisticare: dopo i primi 3 post (citroen, le prime) le rilevazioni di prezzo sulle composito sono TUTTE zafire tourer eccetto una Mercedes.

(che ha speso meno di me tra l'altro)
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luxoriginal
Metanista esperto


Registrato: 17 Jun 2015
Messaggi: 441
Località: Pesaro-Urbino
MessaggioInviato: Dom 2 Lug 2017, 21:38 Rispondi citandoTorna in cima

Certo......vedere possessori di golf o A3 indicare il costo sostenuto per l'ispezione visiva, prima del 2018 mi pare un po' difficile, per non dire impossibile.

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Spritmonitor.de
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