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Autore Messaggio
okmeta
Metanista di lungo corso


Registrato: 28 May 2012
Messaggi: 639
Località: Brescia
MessaggioInviato: Lun 17 Apr 2017, 19:53 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie. Basamento in genere ora in lega?
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metatourer
Metanista esperto


Registrato: 3 Oct 2013
Messaggi: 365
Località: Bologna
MessaggioInviato: Mar 18 Apr 2017, 19:01 Rispondi citandoTorna in cima

Fa' piacere sapere che non sono solo io a dubitare del fatto che il nostro motore A16XNT lavori a temperature di esercizio alte(per me). Ghigno

_________________
Zafira tourer ecomturbo cosmo silverlake 17km/kg
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matteomori
Ambasciatore del metano


Registrato: 4 Feb 2010
Messaggi: 1227
Località: Fontanellato (PR)
MessaggioInviato: Ven 21 Apr 2017, 09:26 Rispondi citandoTorna in cima

matteomori ha scritto:

Comunque, mi permetto di riportare una considerazione.
Da quando mi han cambiato il bocchettone, ed aggiornato il software, avevo notato qualcosa di diverso. Motore più ruvido e consumi più alti. Ma qualcos'altro era diverso e non mi sovveniva.
Dopo qualche prova, ho notato una fase di accensione diversa.
In pratica, sia con freddo che con caldo, all'accensione (non ho capito dopo quanto tempo da fermo) il motore parte più alto di giri, quasi 1.100 reali, e ci sta 2 minuti precisi. Poi scende fino a 800 circa ed in questa fase si sente un tonfo sordo, tipo una molla grossa che scatta. Il consumo istantaneo passa da 1,6-1,7 kg/h a 0,5-0,6 kg/h..



Giusto dopo qualche prova, il tonfo (a volte 2) sordo che si sente alla fine di questo nuovo curioso "ciclo di accensione" è un rumore molto simile a quello che fa quando si commuta da gas a benzina - immagino sia la pompa della benzina che parte.

Ovviamente l'accensione è fatta a gas e non segnala alcun passaggio a benzina, quindi trovo alquanto strana come spiegazione che in qualche modo si avvii la pompa della benzina..

Lo stesso ciclo me lo ha fatto partendo a benzina, ma alla fine quando il minimo è caduto non si è sentito alcun tonfo sordo...

Comunque, confermo che dopo aver cambiato bobina e candele (Beru e NGK), il motore è ancora più ruvido, a cavallo dei 2.000 giri gli strattoni sono più intensi ed i buchi a benzina sono ancora più avvertibili. Alla fine, la situazione è peggiorata.

Le candele vecchie avevano una colorazione uniforme e normale...

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Opel Zafira Tourer 1.6 ecom
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Eddine
Metanista evoluto


Registrato: 15 Jun 2005
Messaggi: 150
Località: Bergamo
MessaggioInviato: Ven 21 Apr 2017, 10:35 Rispondi citandoTorna in cima

Buongiorno a tutti, avvicinandosi il termine del quarto anno, dovrei fare la revisione delle bombole e dell'auto. Se non sbaglio va effettuata prima quella delle bombole ed a tal proposito volevo sapere come siamo messi; avevo seguito la discussione parecchi mesi fa, ma non riesco a trovarla e chiedo gentilmente se qualcuno sa dirmi cosa devo fare; se bisogna andare obbligatoriamente alla concessionaria o c'è modo di eseguirla anche altrove e il costo approssimativo della stessa. Grazie delle informazioni
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Pruvom
Metanista esperto


Registrato: 2 Oct 2016
Messaggi: 337
Località: Parma
MessaggioInviato: Ven 21 Apr 2017, 11:03 Rispondi citandoTorna in cima

per quella che è la mia personalissima esperienza ti conviene fare il collaudo auto due mesi prima della scadenza delle bomobole, in questo modo bypassi legalmente la "norma" che obbliga a fare la revisione delle bombole prima.

La "norma" (di cui non ho trovato forma scritta ufficiale) vale solo se le bombole scadono nello stesso mese di quella dell'auto.

in questo modo hai l'auto almeno collaudata sul versante sicurezza (freni, gomme, luci, ecc).

poi fatti fare 6000 preventivi in giro per l'italia, sia da concessionari che da specialisti, per la revisione delle bombole e soprattutto sui tempi di attesa.

se riesci chiudi la pratica entro il mese di scadenza delle bombole, se non riesci vedi tu se usare l'auto a benzina con le bombole vuotissime o lasciarla in garage.

siccome quando ho fatto io i tempi di attesa superavano il mese (dopo scadenza bombole) io ho girato un mese a benzina con "almeno" la parte sicurezza a posto.

Ma solo perchè era inverno. Diversamente avrei tirato fuori lo scooter per non rischiare multe o situazioni spiacevoli.

mai più composito!!
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matteomori
Ambasciatore del metano


Registrato: 4 Feb 2010
Messaggi: 1227
Località: Fontanellato (PR)
MessaggioInviato: Ven 21 Apr 2017, 11:41 Rispondi citandoTorna in cima

Pruvom,
Ti risulta che C.M.C. A San Prospero revisioni bombole composite? Stamattina il mio spacciatore di gas mi ha detto che un suo cliente con ZT le ha revisionate li..

Mai più metano, alla peggio gpl

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Eddine
Metanista evoluto


Registrato: 15 Jun 2005
Messaggi: 150
Località: Bergamo
MessaggioInviato: Ven 21 Apr 2017, 11:59 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie delle info Pruvom; qualcuno sa dirmi zona Bergamo a parte AZ che chiede "solo" € 300; chi le collauda?!? Grazie
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Pruvom
Metanista esperto


Registrato: 2 Oct 2016
Messaggi: 337
Località: Parma
MessaggioInviato: Ven 21 Apr 2017, 14:17 Rispondi citandoTorna in cima

@matteo: non saprei, per (soli) 2 anni sono a posto... come dicevo sono più tranquillo perchè ora sono almeno libero di fare il collaudo auto dove voglio, e poi avrò due mesi per fare un preventivo decente. Nel caso facci sapere!

@eddine Bergamo non so, ma so che a nord di Milano qualcuno sotto le 300 euro c'era... ci sono i post nella apposita sezione

io feci tre preventivi, due over 400€ uno indefinito e dovevo aspettare un ulteriore mese (a benzina)

a sto giro però, dovessi andare fino a Silvi Marina, giuro che ci vado!

450€ ogni due anni non è tollerabile.
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Eddine
Metanista evoluto


Registrato: 15 Jun 2005
Messaggi: 150
Località: Bergamo
MessaggioInviato: Ven 21 Apr 2017, 15:21 Rispondi citandoTorna in cima

Provato a sentire mamma opel e 2 privati e sembra che tutti si siano appiattiti sui 300€ e fermo da 2 a 3 giorni. Un dubbio però ce l'ho, ma con la revisione dell'auto eseguita se per attese varie dovessi sforare il termine per la revisione delle bombole, nel caso in cui mi fermassero è vero che ci sarebbero le stesse "misure" come per chi non ha eseguito la revisione "generale"?!? quindi sanzione, fermo auto e revisione obbligata?!? Io pensavo che semplicemente avrei comunque potuto girare (nel caso estremo) a benzina senza incorrere in nessuna sanzione. Mi sbaglio?!?
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ariosto
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MessaggioInviato: Ven 21 Apr 2017, 15:37 Rispondi citandoTorna in cima

Poichè in caso di revisione bombole non superata viene fatto divieto di circolare a metano fino alla nuova revisione con esito positivo, ma non viene fatto divieto di circolare a benzina, direi che per analogia in caso di ritardi nella revisione delle bombole la circolazione a benzina sia ammessa, purchè sia già stata fatta la revisione generale del veicolo con esito positivo.

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