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Autore Messaggio
okmeta
Metanista di lungo corso


Registrato: 28 May 2012
Messaggi: 558
Località: Brescia
MessaggioInviato: Dom 19 Mar 2017, 16:59 Rispondi citandoTorna in cima

Condivido la tua opinione.
E anche quella che il tempo chiarirà.
@grandeporcello: molti che scrivono su MA lamentano di parecchi problemi, poi bisogna vedere quanto incidono percentualmente i casi. Per me la classe B è un'auto affidabile, ma c'è chi ne ne lamenta molto, probabilmente perché pagandola molto di più di una 500L si aspetta di più.
il TSI, motore sofisticato, crea problemi. La Zafira tourer pure, è non è così sofisticato.
Nascosto Profilo Invia email
lupeto
Metanista turbo


Registrato: 18 Mar 2013
Messaggi: 53
Località: Novi Ligure
MessaggioInviato: Dom 19 Mar 2017, 18:23 Rispondi citandoTorna in cima

La vendite dimezzate dimostrano solo la realtà evidente di un errore progettuale ed un sviluppo pessimo, parliamo di Fiat quindi della casa che per prima ha sviluppato motori monovalenti a metano, ci si aspettava qualcosa di più, il futuro del metano Fiat era nel passato vedi progetto Multipla, il resto solo propaganda di marketing ......... aspettando il firefly, sempre che lo svizzerocanadese permetta..... Pollice verso Pollice verso

_________________
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okmeta
Metanista di lungo corso


Registrato: 28 May 2012
Messaggi: 558
Località: Brescia
MessaggioInviato: Dom 19 Mar 2017, 21:38 Rispondi citandoTorna in cima

Mah, bisogna vedere obiettivi e costi: Il mercato di Fiat ormai è più in USA. Altre case più grosse di Fiat hanno lasciato il metano o non l'hanno neppure considerato. Mercedes che ha capitali non ha molto sul metano, Opel che investe è in passivo.
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grandeporcello
Ambasciatore del metano


Registrato: 30 Dec 2006
Messaggi: 1086
Località: prov.di Salerno
MessaggioInviato: Lun 20 Mar 2017, 18:21 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie Okmeta

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