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Autore Messaggio
PetanoAuto
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Messaggi: 29
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MessaggioInviato: Mar 14 Feb 2017, 19:37 Rispondi citandoTorna in cima

TomCH4 ha scritto:
Dai disegni leggo che la Ibiza 2017 ha uno sbalzo posteriore di 700 mm, mentre la Leon 735 mm, quindi solo 35 mm in più.
Tenendo conto anche che per la Ibiza 2017 dichiarano un bagagliaio di 355 litri, contro i 380 litri della Leon, forse forse ci stanno le stesse 2 bombole appaiate.


Speravo che ci fosse meno spazio oppure che le bombole fossero state più panciute che non "soli" circa 32cm. Triste
Per la distribuzione dei pesi sarebbe stato decisamente meglio che le avessero messe una dietro l'asse posteriore ed una sotto il divanetto posteriore al posto del serbatoio della benzina ed avessero realizzato un serbatoio ridotto. Triste
Una monovalente sarebbe l'ideale; idem se avessero il coraggio di mettere addirittura 3 bombole, 2 dietro ed una sotto il divanetto o sulla linea di scarico come la Punto/Panda/Qubo/Doblò.

Citazione:
Al limite possono mettere 2 bombole di diametro leggermente inferiore.


Spero di no; se mettono un diametro inferiore si spera nelle 3 bombole.

Citazione:
Certo che se mantenessero le stesse della Leon l'autonomia non sarebbe affatto male.


Anche incrementarla e poi utilizzare lo stesso schema con 3 bombole nella Golf, Leon, A3, Octavia realizzando una versione monovalente lasciando casomai la doppia opzione come era avvenuto per la Touran 5 e 7 posti! Occhiolino
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ak
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Messaggi: 21410
Località: BO
MessaggioInviato: Mar 14 Feb 2017, 20:21 Rispondi citandoTorna in cima

MaxCap ha scritto:
Non ne sono sicurissimo, ma penso che Golf e A3 montino 2 bombole della Xperion modello AH_314_HY_1c da 46 litri (8,6 kg di metano) ciascuna, il cui diametro é 314 mm e la lunghezza senza valvola é 810 mm.

Pare sia in effetti che sia così:



PetanoAuto ha scritto:

Speravo che ci fosse meno spazio oppure che le bombole fossero state più panciute che non "soli" circa 32cm. Triste
Per la distribuzione dei pesi sarebbe stato decisamente meglio che le avessero messe una dietro l'asse posteriore ed una sotto il divanetto posteriore al posto del serbatoio della benzina ed avessero realizzato un serbatoio ridotto. Triste

Stai parlando di spostare una bombola da meno di 14 kg (vuota) oppure al massimo 23 kg (piena) al posto di 50 litri di serbatoio benzina che di norma vien tenuto tra 1/4 e metà pieno, quindi tra 12 e 25 kg...
...cioè una differenza sostanzialmente nulla.
Una mega ridistribuzione dei pesi, non c'è che dire.
Risata a crepapelle

...si fa prima a spostare le buste della verdura o un pacco di bottiglie di minerale da 6x1,5 litri nel bagagliaio subito dopo aver fatto spesa.
Idea

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PetanoAuto
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Registrato: 2 Feb 2017
Messaggi: 29
Località: Parma
MessaggioInviato: Mar 14 Feb 2017, 21:52 Rispondi citandoTorna in cima

ak ha scritto:

Stai parlando di spostare una bombola da meno di 14 kg (vuota) oppure al massimo 23 kg (piena) al posto di 50 litri di serbatoio benzina che di norma vien tenuto tra 1/4 e metà pieno, quindi tra 12 e 25 kg...
...cioè una differenza sostanzialmente nulla.
Una mega ridistribuzione dei pesi, non c'è che dire.
Risata a crepapelle


Dove sta scritto che l'Ibiza monterà le bombole in composito alleggerite? Dubbio

Io pensavo proprio che montasse quelle in acciaio come la sorella Leon e la sorellastra Octavia.
Inoltre considerando quanto sta avvenendo con la revisione delle bombole in composito non credo che saranno accolte di buon grado. Per il peso sarebbero un toccasana, ma per le "noie burocratiche e/o regolamentari" sarebbero una iattura.

Comunque sarebbe importante togliere il serbatoio della benzina soprattutto per la monovalenza ed il bollo!
Pollice su
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TheEvolved
Metanista aspirato


Registrato: 26 Mar 2013
Messaggi: 10
Località: Milano
MessaggioInviato: Ven 17 Feb 2017, 19:12 Rispondi citandoTorna in cima

Sono stato oggi pomeriggio presso una concessionaria Seat di Milano e ho parlato con un venditore, cercando di capire se alla rete vendite sono giunte maggiori informazioni di quanto non ne siano veicolate alla presentazione in Spagna della nuova Ibiza e quanto la stampa di settore non abbia già riportato. Purtroppo anche loro ne sanno quanto noi: non è chiaro se l'Ibiza a metano sarà monovalente o meno, quali bombole e come posizionate, per non parlare di autonomia e altri dettagli tecnici. Anzi, la chiaccherata ha gettato nuove ombre: non è detto che tutti gli accessori siano disponibili per tutte le motorizzazioni (in particolare quella a metano), dipenderà dal volume di richieste di ogni singolo paese... I listini, con quindi maggiori informazioni, non arriveranno prima di aprile/maggio, con le prime richieste d'acquisto a giugno e consegne da settembre.
Il salone di Ginevra che si terrà a Marzo e in cui Seat darà enorme risalto alla sua vettura più venduta nel mondo, potrà forse svelare nuovi dettagli sull'auto. Sto pensando di andarci Occhiolino

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morfeo68
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MessaggioInviato: Sab 18 Feb 2017, 18:36 Rispondi citandoTorna in cima

cosi' poi ci darai notizie in anteprima
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