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Autore Messaggio
sugo76
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Registrato: 30 Nov 2016
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MessaggioInviato: Ven 17 Feb 2017, 18:50 Rispondi citandoTorna in cima

Si, é uguale alla mia ma la mia é nera.

Sugo

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Registrato: 3 Oct 2013
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MessaggioInviato: Sab 18 Feb 2017, 14:38 Rispondi citandoTorna in cima

Sei sicuro che il lavoro per i drl sia a norma? Comunque fatto un bel lavoro.
Che ne pensi se per proteggere i led che hai montato da acqua e altro, gli infilassi una guaina trasparente termoretringente?
Con gli errori come siamo messi?
Io monto DRL a led ma in centralina ho sempre memorizzato l'errore, puntualmente cancellato, non ho problemi per questo ecco perche' ti chiedo se hai errori in centralina.
Sono anche stato in opel per fare la diagnosi di questo problema ma io da furbino non gli ho detto che avevo dei led al posto delle alogene per le DRL, non hanno capito un cavolo non hanno notato che le luci erano bianche, parole loro" per noi e' tutto ok". Ghigno Ghigno Opel ma .............. Pollice verso

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sugo76
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Registrato: 30 Nov 2016
Messaggi: 81
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MessaggioInviato: Sab 18 Feb 2017, 16:14 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao Metatourer, non so cosa intendi per "a norma"... Ma se intendi le specifiche elettriche ci siamo, la striscia é collegata alla linea 12 volt delle luci di posizione, i fili utilizzati portano 15/20 watt, mentre la striscia consuma tra i 5 e gli 8 watt.
Tutte le connessioni sono immerse in colla a caldo, e i connettori sono presi dentro la termoretraibile (chiusa dalla colla a caldo).
La zona non é soggetta a particolari temperature quindi nessun problema di surriscaldamenti vari.

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Poi se invece intendi "a norma" col codice della strada, questo non lo so... Del resto nemmeno gli Xenon lo sono, visto che il lavafari non é presente. Confido nel fatto che siano bianchi e non azzurri, che la perfetta regolazione non disturba chi incrocio frontalmente, e sul fatto che é tutto montato in maniera ordinata ed "invisibile"...
Poi ovvio se trovo quello che ne capisce un pochino dovrò lavorare sulla simpatia.... Ghigno

Le luci diurne in realtà sono le originali, cioé la linea 21 watt della lampadina ( che é presente)...e mentre sono accese, le strisce sono spente...

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Tra l'altro le strisce, quando (e se) sono accese di giorno, sono molto discrete e per nulla appariscenti.

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Come errori zero... Nessun errore sul CDB e nessun errore in centralina. ( Le luci di posizione non credo siano sotto Canbus)
Per la termoretraibile trasparente é un'ottima idea, ma le strisce sono vendute per impermeabili....

Sugo

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MessaggioInviato: Sab 18 Feb 2017, 21:55 Rispondi citandoTorna in cima

Faremo grandi cose insieme Sugo76, mi riferivo al fatto che hai spostato le luci tutto li', un'eventuale collaudo potrebbe creare problemi? Pollice su

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sugo76
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MessaggioInviato: Sab 18 Feb 2017, 22:24 Rispondi citandoTorna in cima

Intendi revisione? Ci avevo pensato, e la soluzione é quella di mettere le lampadine originali e scollegare momentaneamente le strisce tramite i due comodi connettori, prima della revisione. Tempo 2 minuti scarsi...
Cosa che probabilmente farò anche con gli xenon ( altri 5 minuti)...

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MessaggioInviato: Sab 18 Feb 2017, 23:16 Rispondi citandoTorna in cima

Pollice su

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