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Autore Messaggio
celeron
Ambasciatore del metano


Registrato: 7 Feb 2013
Messaggi: 1392
Località: Staffolo/Castelleone di Suasa (an)
MessaggioInviato: Gio 5 Gen 2017, 14:24 Rispondi citandoTorna in cima

Hai il cruise control?

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2016- Fiat multipla np '06 Spritmonitor.de
2009-2016 Fiat uno '94 219000km Molto triste
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Evoque
Metanista evoluto


Registrato: 24 Oct 2015
Messaggi: 163
Località: Bg
MessaggioInviato: Gio 5 Gen 2017, 14:32 Rispondi citandoTorna in cima

Sulla mia c'è il classico pulsane che se affondi il pedale al 100% lo premi e la macchina mette la marcia più bassa, ma non sapevo che ci fosse anche sulle auto a cambio manuale.
La mia a il cambio DSG

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Leon 1.4 TGI DSG7 Bianco Nevada FULL OPZIONAL
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alexmitsu
Metanista turbo


Registrato: 12 Jun 2016
Messaggi: 68
Località: Siracusa
MessaggioInviato: Ven 6 Gen 2017, 00:51 Rispondi citandoTorna in cima

Cambio manuale e cruise control non adattivo...

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Leon ST Style TGI-colore bianco-tetto panoramico-illuminazione interna a led-sensori parcheggio post-sedile pass. ripiegabile-antifurto volumetrico seat-michelin energy saver r.16-consumo medio effettivo 19,62 km/kg-all´attivo 6000 km-nessun problema
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freddie
Metanista evoluto


Registrato: 25 Sep 2008
Messaggi: 143
Località: Firenze
MessaggioInviato: Lun 9 Gen 2017, 14:11 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao, ma a voi lo start and stop funziona regolarmente ? Sulla mia diciamo che si attiva una volta ogni 25 Sbalordito ... il resto delle volte appare la A barrata sul display....alla concessionaria hanno tirato fuori diverse motivazioni per cui non lo attua....ma cosi' è pratiamente inesistente ( non che mi importi molto di questa funzione, la mia è soprattutto curiosita' ).
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Evoque
Metanista evoluto


Registrato: 24 Oct 2015
Messaggi: 163
Località: Bg
MessaggioInviato: Lun 9 Gen 2017, 15:40 Rispondi citandoTorna in cima

Posso solo dirti che per funzionare devono esserci diversi fattori, ad'esempio:
Motore in temperatura
Batteria in piena carica
Lo sterzo non deve essere girato oltre una percentuale ( non so quanto)
Questi sono quelli che conosco.

Io, per mia decisione l'ho escuso definitivamente con la modifica sw

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celeron
Ambasciatore del metano


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MessaggioInviato: Lun 9 Gen 2017, 15:49 Rispondi citandoTorna in cima

alexmitsu ha scritto:
Cambio manuale e cruise control non adattivo...


Allora quello scatto dovrebbe essere per far disinserire il cruise control. Prova ad impostarlo e poi premi il gas, probabilmente quando arriverai a quel punto il cruise si disattiverà.

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filippom
Metanista evoluto


Registrato: 2 Jul 2011
Messaggi: 230
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MessaggioInviato: Mer 11 Gen 2017, 16:32 Rispondi citandoTorna in cima

Lo start&stop richiede anche che le cinture siano allacciate.
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freddie
Metanista evoluto


Registrato: 25 Sep 2008
Messaggi: 143
Località: Firenze
MessaggioInviato: Mer 11 Gen 2017, 16:55 Rispondi citandoTorna in cima

Guarda sono andato a vedere nel menu "car" sezione messaggi start & stop , ho praticamente sempre questi messaggi :

L'assorbimento energetico del veicolo è elevato

E' necessario che il motore sia acceso ( questa mi fa sorridere ) ( chiaramente l'auto è in moto )

Secondo me c'è qualcosa che non va come dovrebbe.

Detto questo, è una funzione che non mi interessa molto, la mia è solo curiosita'.
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metanifero
Metanista di lungo corso


Registrato: 8 Jan 2014
Messaggi: 556
Località: BOLOGNA
MessaggioInviato: Mer 11 Gen 2017, 18:08 Rispondi citandoTorna in cima

Secondo me hai la batteria o l'alternatore che hanno dei problemi. L'assorbimento deve essere compensato da alternatore e/o batteria, ai bassi regimi la batteria supplisce poi subentra l'alternatore. in questo motore l'alternatore credo che non carichi sempre ma cerca di sfruttare il rilascio del motore in modo da non assorbire energia ( se ovviamente non ha bisogno di caricare molto). Uno dei due funziona male.
Nella mia che ha i fari a led appena mi fermo si spegne e lo fa quasi subito dopo la partenza. devo anche dire che la batteria e morta all'improvviso dopo 30 mesi a 36.000 km per fortuna in garanzia. mi Hanno consigliato di staccare lo S/S per evitare stress alla batteria e al motorino d'avviamento ( quindi sono solo trucchi per la CO2?) Ghigno
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filippom
Metanista evoluto


Registrato: 2 Jul 2011
Messaggi: 230
Località: Padova
MessaggioInviato: Mer 11 Gen 2017, 21:40 Rispondi citandoTorna in cima

Se io non ho la cintura allacciata lo S&S non va, ma sul display appare il messaggio "Necessario motore acceso". Se allaccio la cintura va come un orologio svizzero. Verificate.
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