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Autore Messaggio
MarcoP
Metanista evoluto


Registrato: 10 Feb 2012
Messaggi: 130
Località: Como
MessaggioInviato: Mer 11 Gen 2017, 16:18 Rispondi citandoTorna in cima

Crist68, la mia esperienza personale. ho preso una zafira come quella di cui parli giusto un anno fa, usata, 2006, 128.000 km, l'ho pagata 5.500 EUR. Quindi il tuo prezzo è migliore.
La macchina mi piace per la spaziosità e per la possibilità all'occorrenza di viaggiare in 7, cosa che mi è successa parecchie volte.
Come qualità generale è abbastanza deludente, in realtà mi sembra una grande utilitaria. A livello di prestazioni... ho un camper lungo 7 mt che sembra più brillante... ma a me non importa.
Dopo qualche mese dall'acquisto è uscita la famigerata spia gialla, cambiato bobina, candele (due volte), filtri metano, un iniettore. E la spia continua ad uscire... mi sto rassegnando a portarla in una officina Opel. Purtroppo i problemi sono reali. Come sono reali quelli della Passat TSI ecofuel. Ne uso una per lavoro, ci ho fatto 167.000 km, in questo momento è in officina per sostituire un iniettore anche lei, e in passato ha avuto parecchie delle grane segnalate su questo sito per quel modello (pompa acqua, cambio automatico).
Il bello è che mia moglie usa una C3 1.1 trasformata aftermarket... che va come un orologio, delle tre è sicuramente il mezzo più affidabile. E nel momento in cui avesse qualche problema legato all'alimentazione a metano ci sarebbe qualcuno in grado di metterci le mani davvero (chi ha fatto l'impianto). Ciao Marco
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crist68
Metanista evoluto


Registrato: 18 Aug 2008
Messaggi: 226
Località: Ravenna
MessaggioInviato: Mer 11 Gen 2017, 17:25 Rispondi citandoTorna in cima

Triste se deve essere un terno al lotto mi sà che rinuncio...sigh....ma esperienze positive al 100% nessuna?
Offline Profilo Invia email
MarcoP
Metanista evoluto


Registrato: 10 Feb 2012
Messaggi: 130
Località: Como
MessaggioInviato: Mer 11 Gen 2017, 18:03 Rispondi citandoTorna in cima

Si purtroppo è un terno al lotto. Già lo è normalmente prendendo un auto usata (qualche volta anche nuova!) e in particolare lo è con queste auto che sono più... problematiche. Ad esempio non è così semplice trovare officine con sufficiente esperienza su questi motori, almeno qui dalle mie parti a Como, dove il metano è poco diffuso. Forse da te è più facile. Riciao
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bubez
Metanista esperto


Registrato: 17 Apr 2005
Messaggi: 401
Località: Scandiano (RE)
MessaggioInviato: Mer 11 Gen 2017, 23:11 Rispondi citandoTorna in cima

Citazione:
se deve essere un terno al lotto mi sà che rinuncio...sigh....ma esperienze positive al 100% nessuna?

IO ho una Zafira ECO M del 2007 che sta per fare 300.000 km e che mi ha dato pochissimi problemi, praticamente nulla.
E' vero che la macchina è mooolto lenta. Comunque fossi in te ci farei un pensierino .
Ciao

_________________
Salutoni
(Zafira Ecom B 310.000 km.)
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crist68
Metanista evoluto


Registrato: 18 Aug 2008
Messaggi: 226
Località: Ravenna
MessaggioInviato: Gio 12 Gen 2017, 08:20 Rispondi citandoTorna in cima

Ribadisco che la lentezza non è un parametro decisionale, viaggiamo attualmente in 4 con una Mii ecofuel montagna compresa e non credo la Zafira sia peggio....sabato vado a vederla e provarla.
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dellaquilasamuele
Metanista di lungo corso


Registrato: 20 Jan 2009
Messaggi: 617
Località: Ravenna
MessaggioInviato: Gio 12 Gen 2017, 08:53 Rispondi citandoTorna in cima

vedo che sei di Ravenna, come me. Se posso, dove l'hai trovata?

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Opel Zafira ONE EcoM Turbo - Bianca
dal 14.06.2013 con 13.100 km - oggi 97.580 km

EX Ford Focus Style Wagon, 1.6 benzina, grigio chiaro, 06/2007 bombola da 100 litri -
24.12.2008 - 25.000 km / 14.06.2013 - 161.000 km
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crist68
Metanista evoluto


Registrato: 18 Aug 2008
Messaggi: 226
Località: Ravenna
MessaggioInviato: Gio 12 Gen 2017, 09:52 Rispondi citandoTorna in cima

Da un privato di Cesena, passando casualmente dal metanaro di Pievesestina, che tra parentesi a parità di spesa faccio molti km. in più, c'era un annuncio nella bacheca. Pensa che ero andato a Cesena per visionare un'altra auto benzina sempre di un privato.

(16 gennaio) Sabato vista, provata e presa. Nonostante abbia 10 anni non li dimostra nonostante alcuni inevitabili graffi che ha, ma ne ho viste di peggio con molti meno anni. Sembra vada bene, si sà che non è un fulmine...anzi...però ho grattato 200 euro ed è già tagliandata cinghia compresa da ottobre. Ho notato un pò di durezza del cambio tra 1° e 2°, dite che sia meglio fare un cambio olio?
Ora il mio parco auto (2) è full metano Risata a crepapelle

Post contigui accorpati: rileggi attentamente l'art. 2p del Regolamento! Admin ariosto
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dellaquilasamuele
Metanista di lungo corso


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MessaggioInviato: Lun 16 Gen 2017, 12:34 Rispondi citandoTorna in cima

secondo me è una "peculiarità" dei cambi opel, anche andando a memoria su altre opel che ho guidato.
La mia benché sia il secondo cambio (sostituito a 31.000 km perché la seconda grattava, l'avevo presa usata di 13.000 km...), devo dire che non ha un fluido funzionamento.
Attualmente ha 98.000 km: la seconda, specialmente nelle cambiate veloce, presenta qualche impuntamento (la cosa strana è che ho "difficoltà" nel fare 1° - 2°, nessuna invece quando si deve scalare dalla 3°...).
Prossimo mese, in occasione del tagliando, chiederò la sostituzione dell'olio, anche se non credo che la situazione migliorerà...
Comunque prova: una sostituzione dei liquidi dopo 10 anni (anche di quello dei freni - raffreddamento), è sicuramente un'operazione "obbligatoria".

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crist68
Metanista evoluto


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MessaggioInviato: Mar 17 Gen 2017, 08:44 Rispondi citandoTorna in cima

Ho guardato il libretto, nello specifico le gomme e può montare solo 205/55 r16 94v....ma cavolo! un veicolo che fa si e no i 160km/h monta delle gomme con codice velocità V (240km/h)......come è possibile?!?
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dellaquilasamuele
Metanista di lungo corso


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MessaggioInviato: Mar 17 Gen 2017, 08:46 Rispondi citandoTorna in cima

per il peso, ovvero non ho mai visto gomme con indice di carico 94 con un codice diverso da V. Occhiolino

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