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Autore Messaggio
mdlbz
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Registrato: 2 Dec 2005
Messaggi: 12628
Località: Bolzano-Bozen (Italia... forse...)
MessaggioInviato: Mar 26 Gen 2016, 15:30 Rispondi citandoTorna in cima

Non ci vuole mica tanto: vi stampate l'intervento di barde di inizio pagina e lo mostrate all'officina o lo spedite alla casa automobilistica. RTFM! Saranno poi loro a smazzarsi con il SFBM/GFBM.

Voglio proprio vedere, infatti, cosa si inventerebbero a quel punto per accollare al cliente le spese che deve invece sostenere il GFBM!

In poche parole, la risposta conferma praticamente quello che io ho sostenuto a metà mese.

Grazie a barde per l'impegno! Pollice su

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Ultima modifica di mdlbz il Mar 26 Gen 2016, 15:32, modificato 1 volta in totale
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Registrato: 10 Apr 2012
Messaggi: 2678
Località: TA
MessaggioInviato: Mar 26 Gen 2016, 15:30 Rispondi citandoTorna in cima

Ovviamente la risposta è pervenuta anche a me e riporto nuovamente la parte saliente, perché IMHO fondamentale - come giustamente sottolinea mdlbz -, trattandosi di uno scritto ben preciso da portare all'Officina:
Ing.Terlizzese ha scritto:
restano a carico del Fondo Bombole Metano tutti i costi previsti dalle richiamate leggi ed in particolare:
° costi per la sostituzione gratuita delle bombole dichiarate non più idonee in occasione delle revisioni effettuate dai funzionari dell'Amministrazione competente;
° Assicurazione RCVT;
° costi collegati alle operazioni di revisione delle bombole (trasferte dei funzionari MCTC, diritti di collaudo e certificati).
Per quanto attiene quest'ultima voce, l'Officina presso la quale vengono effettuate le operazioni di revisione anticipa tali spese per poi ribaltarle al Fondo Bombole Metano contestualmente all'invio dei certificati di revisione.
Pertanto nulla è dovuto dal proprietario delle bombole se non eventuali spese di mano d'opera per interventi richiesti all'Officina”

Come dire: dalle stalle alle stelle! Pollice su

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Ultima modifica di PPL il Mar 26 Gen 2016, 17:25, modificato 7 volte in totale
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pica3060
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Registrato: 26 Jul 2014
Messaggi: 91
Località: Venezia
MessaggioInviato: Mar 26 Gen 2016, 15:31 Rispondi citandoTorna in cima

Ma allora il "caso "è risolto! In teoria si dovrebbe pagare solamente per lo smontaggio e rimontaggio delle protezioni del bombolame e niente altro ma non mi sembra molto realistico Sbalordito Occhiolino Sbalordito Sbalordito
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lupin0007
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MessaggioInviato: Mar 26 Gen 2016, 15:55 Rispondi citandoTorna in cima

mdlbz ha scritto:
Grazie a barde per l'impegno! Pollice su



ehm date almeno a cesare quello che è di cesare Sorriso Sorriso Sorriso

Ovviamente! Occhiolino Admin (mdlbz)
pinguis
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MessaggioInviato: Mar 26 Gen 2016, 15:59 Rispondi citandoTorna in cima

Direi un'ottima notizia finalmente!
Ancora a me non è giunta nessuna risposta, ma a questo punto mi sembra anche superfluo: quello che conta è la presa di posizione ufficiale del SFBM.

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MessaggioInviato: Mar 26 Gen 2016, 18:47 Rispondi citandoTorna in cima

Pollice su Ottimi, Barde & Lupin !!!

mdlbz ha scritto:
Non ci vuole mica tanto: vi stampate l'intervento di barde di inizio pagina e lo mostrate all'officina o lo spedite alla casa automobilistica. RTFM! Saranno poi loro a smazzarsi con il SFBM/GFBM. (...).


Meglio ancora: siccome carta canta, ma se è timbrata vale di più, a chi riceve direttamente una risposta via PEC raccomando di utilizzare la stampa della PEC e di fare notare, al momento in cui la sgnaccate sul naso al capofficina di turno dal braccio lungo, che trattandosi di posta certificata è equivalente a lettera raccomandata.
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MessaggioInviato: Mar 26 Gen 2016, 19:24 Rispondi citandoTorna in cima

lupin0007 ha scritto:
Ma l'elenco delle officine autorizzate da ciascun marchio (nel mio caso mercedes) dove stanno?
Io vorrei provare a sentirli


eccoti il link dell'elenco officine autorizzate per ispezione visiva MB
(non ricordo se è consentito sul forum....chiedo venia)

https://www.ilportaledellautomobilista.it/documents/56611/57323/2015-07-09-+Elenco+Rete16.pdf/87233147-af47-4de4-84bf-71fe8d4b4052

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MessaggioInviato: Mar 26 Gen 2016, 19:28 Rispondi citandoTorna in cima

No problem, è un link già pubblicato anche nell'apposita sezione.
Pollice su

edit:
ak ha scritto:
Meglio ancora: siccome carta canta, ma se è timbrata vale di più, a chi riceve direttamente una risposta via PEC raccomando di utilizzare la stampa della PEC e di fare notare, al momento in cui la sgnaccate sul naso al capofficina di turno dal braccio lungo, che trattandosi di posta certificata è equivalente a lettera raccomandata.
Idea


Meglio ancora e di piu': chi ha già effettuato la revisione periodica visiva e si è visto spillare denari per la trasferta degli ispettori, a mio modesto parere ha diritto a prendere la fattura, se in essa è presente per esteso la voce apposita, presentarsi all'installatore e chiedere il rimborso di tale cifra.
Idea Idea Idea

Al DTT fanno circolari a raglio di somaro per chiarire di quale colore sono le viti che si possono toccare e quali no e quanti buchi nel naso bisogna avere per poterlo fare tenendo una mano in alto e l'altra in tasca, ergo possono farne una anche per questo...
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Ultima modifica di ak il Mer 27 Gen 2016, 09:37, modificato 2 volte in totale
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MessaggioInviato: Mer 27 Gen 2016, 09:09 Rispondi citandoTorna in cima

Arrivata anche a me la risposta.
In pratica l'ing.Cupellaro, Responsabile Attività Operative del SFMB, mi ha girato la nota dell’Ing. Terlizzese, Presidente del Comitato Gestione Fondo Bombole Metano, la stessa già pubblicata anche da altri.

Unico neo, nonostante avessi utilizzato una pec, l'Ing.Cupellaro mi ha risposto con la sua personale, non pec: credo però che la sostanza non cambi.

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MessaggioInviato: Mer 27 Gen 2016, 10:08 Rispondi citandoTorna in cima

ak ha scritto:


Al DTT fanno circolari a raglio di somaro per chiarire di quale colore sono le viti che si possono toccare e quali no e quanti buchi nel naso bisogna avere per poterlo fare tenendo una mano in alto e l'altra in tasca, ergo possono farne una anche per questo...
Ghigno diabolico


@ak......
a forza di cancellare miei interventi....hai cancellato, penso erroneamente, anche quello al quale mi rispondevi, dicendomi la frase che ho riportato in grassetto Ghigno Ghigno

Comunque, ringraziavo barde e lupin e soprattutto chiedevo se, visto che loro avevano allacciato contatti con il funzionario del SFBM, se non fosse il caso di chidergli di inviare la stessa mail anche alle varie case automobilistiche che montano bombole in composito, ovviamente alle sedi ITALIA!
ak, non cancellarlo di nuovo, altrimenti potrei iniziare a pensare che ti pagano le ditte costruttrici di bombole in metallo.... Ghigno Ghigno Ghigno Ghigno

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