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Autore Messaggio
Riky66
Metanista aspirato


Registrato: 15 Mar 2006
Messaggi: 28
Località: Verona
MessaggioInviato: Mar 9 Giu 2015, 21:17 Rispondi citandoTorna in cima

La spia si è riaccesa ieri,l'istallatore ha collegato la consolle ed è apparsa appunto la scritta misfire perdita di colpi e qualcosa in riferimento al cilindro numero 1.
L'ha spenta e mi ha detto di usare l'auto fino a che non va a 3 ed evenualmente girare a benzina per verifica bobina.
Se si riaccende dice di passare da lui pr vedere se l'allarme è il medesimo.
Fra 10 giorni parto per il mare con la famiglia e mi fido poco,ma lui ice che è impossibile sapere se è colpa della bobina o di qualche iniettore a questo stato delle cose.
Gli iniettori erano stati sostituiti in garanzia assieme ai relè acensione o bobine a 30.000 Km richiamo ufficiale Opel.

(13 giugno) Alla fine mi sono deciso...dopo2 giorni la spia si e' riaccesa l' auto funziona male e ieri sera dallo scarico usciva odore di uova marce- zolfo.
Ho paura di rovinare qualche cilindro ad usare l' auto che funziona male.
Ho preso appuntamento con officina Opel per mercoledi'.....vi sapro' dire diagnosi...conto....e spero risoluzione del problema

(29 giugno)
Chiedo scusa,mi era sfuggita questa regola.
Ritirata Astra,sostituiti non 2 iniettori come preventivato,ma 4.
Totale 640 euro e giustificazione...normale usura ...in 80.000 KM??????
In fattura scritto N:B Trafilazione da polmone metano.
In Opel non sono abilitati alla revisione quando dovesse cedere...non esiste nemmeno il kit revisione della casa.
Il meccanico mi ha consigliato quando dovesse cedere di rivolgermi a qualche istallatore per vedere se loro revisionano.
Opel eventualmente sostituisce...costo circa 1200 euro...PAZZESCO!!!!
QUESTA E' LA TERZA E SICURAMENTE ULTIMA OPEL CHE COMPERO!!!!!!!

Post contigui accorpati: rileggi attentamente l'art. 2p del Regolamento! Admin ariosto
Offline Profilo Invia email
aletriple
Aspirante metanista


Registrato: 13 Jun 2012
Messaggi: 7
Località: VERONA
MessaggioInviato: Gio 20 Ago 2015, 21:17 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti,

vi seguo da sempre ma è la prima volta che scrivo.
Posseggo un'Astra EcoM motore Z16YNG con 230000. Ha fatto il famoso richiamo della casa madre nel 2004 con sostituzione iniettori e montaggio separatore olio+filtro.
Non mi ha dato mai un problema e ne sono soddisfatto, ma era già da un po che ogni tanto all'accensione il motore girava a 3 con spia gialla accesa (missfire terzo cilindro): inizialmente spegnevo/riaccendevano e andava bene per altri 5000/10000 km.
Adesso il problema è fisso, ma la macchina va bene a benzina e a volte bene a metano ma solo sopra i 2000/2500 giri; a questo punto la spia gialla comincia a lampeggiare.
Ho già sostituito la bobina, le candele e fatto controllare la compressione dei cilindri per scongiurare un problema a qualche valvola soprattutto del terzo cilindro.
Qualcuno mi parlava di uno o più iniettori visti i km, ma come è possibile che a benzina gira bene? Gli iniettori non sono gli stessi?

A qualcuno è capitato? Grazie anticipatamente per i consigli Pollice su
Offline Profilo Invia email
cesare66
Metanista esperto


Registrato: 20 Nov 2011
Messaggi: 284
Località: latina
MessaggioInviato: Gio 20 Ago 2015, 22:08 Rispondi citandoTorna in cima

Non sono un meccanico ma non ci vuole molto a capire che gli iniettori non sono gli stessi e se hanno 230000 km hanno ragione a non volerne sapere più...
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max1969a
Ambasciatore del metano


Registrato: 18 Apr 2011
Messaggi: 1583
Località: forlì rumagna
MessaggioInviato: Gio 20 Ago 2015, 22:15 Rispondi citandoTorna in cima

4 per il cng, 4 per la verde. Pollice su

_________________
Panda 1.2 lounge 2018
FIAT PUNTO 1.2 8 V EURO 4 ZAVOLI ALISEI SEQUENT.
Offline Profilo Invia email
aletriple
Aspirante metanista


Registrato: 13 Jun 2012
Messaggi: 7
Località: VERONA
MessaggioInviato: Gio 20 Ago 2015, 23:04 Rispondi citandoTorna in cima

max1969a ha scritto:
4 per il cng, 4 per la verde. Pollice su


Scusate se vi contraddico, anch'io non sono un meccanico, ma ho visto il rail dove sono montati gli iniettori e da li ci passa sia metano che benzina.
Quindi l'iniettore è uguale sia per il metano che per la benza.
In rete non ci sono info che riportano quanto dite
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ak
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Registrato: 15 Apr 2005
Messaggi: 23404
Località: Prov. BO
MessaggioInviato: Ven 21 Ago 2015, 03:43 Rispondi citandoTorna in cima

Hai visto male e hai cercato altrettanto male in rete: non esistono iniettori bimodali per benzina e metano.
I rail sono 2 separati con 2 quaterne di iniettori cadauno.

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aletriple
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Registrato: 13 Jun 2012
Messaggi: 7
Località: VERONA
MessaggioInviato: Ven 21 Ago 2015, 06:50 Rispondi citandoTorna in cima

quote rimosso Admin ak
Quotare un messaggio precedente per intero è vietato dal regolamento del forum


Allora scusate la mia ignoranza Molto triste
Ma gli iniettori sono 8 dello stesso tipo? Quando cerco per metano Z16YNG mi vengono fuori i Bosch 0280158827 o i DELPHI 25313846 (montò quest'ultimo davanti il corpo farfallato per intenderci).
Dove sarebbero quelli del metano?

Grazie mille
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ak
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Registrato: 15 Apr 2005
Messaggi: 23404
Località: Prov. BO
MessaggioInviato: Ven 21 Ago 2015, 12:06 Rispondi citandoTorna in cima

Ovviamente iniettori metano e iniettori benzina sono diversi, senno' ne userebbero solo 4 come avevi ipotizzato.
Il rail iniettori metano a quel che ricordo è sul retro del motore, sotto l'alternatore.

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aletriple
Aspirante metanista


Registrato: 13 Jun 2012
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Località: VERONA
MessaggioInviato: Ven 21 Ago 2015, 13:49 Rispondi citandoTorna in cima

Capito. Sotto il collettore d'aspirazione che bisogna rimuovere per accedervi.

Qualcuno mi gentilmente fornire i codici per l'acquisto in rete?

Grazie
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aletriple
Aspirante metanista


Registrato: 13 Jun 2012
Messaggi: 7
Località: VERONA
MessaggioInviato: Dom 23 Ago 2015, 18:05 Rispondi citandoTorna in cima

aletriple ha scritto:


Qualcuno mi gentilmente fornire i codici per l'acquisto in rete?

Grazie


Smontati Pollice su

i miei sono questi SIEMENS DEKA GM 55564020 - 6,7 ohm 110R- 000079 E1
http://sixcars.de/cars/Opel/ComboC_7827/1/ComboC_7827_0081.jpg

Qualcuno per favore sa quali codici BOSCH possono essere montati?

HELP HELP

GRAZIE
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