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Autore Messaggio
colpoz
Metanista evoluto


Registrato: 15 Apr 2014
Messaggi: 123
Località: Este (PD)
MessaggioInviato: Mer 29 Ott 2014, 15:23 Rispondi citandoTorna in cima

A me darebbe fastidio averne una sì e una no, per cui fossi in te chiederei di sistemare... rimuovendo anche l'altra dato che secondo me sono brutte!
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steve77
Metanista aspirato


Registrato: 29 Oct 2014
Messaggi: 33
Località: FERRARA
MessaggioInviato: Mer 29 Ott 2014, 22:17 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao ragazzi, sto valutando l'idea di rientrare la mia Mercedes classe B180 NGT del 2010 e sostituirla con una Golf TGI, il problema è molto semplice la classe B ha 90.000 km è perfetta ma sono più di due anni che soffro le pene dell'inferno con il suo sedile che mi provoca dolori alla schiena, purtroppo il supporto lombare che monta è quasi solo un complemento di arredo.

Volevo avere informazioni da voi circa il nuovo motore TGI da 110 cv che differenze ha con il vecchio ecofuel TSI twincharged che cosa hanno cambiato
- che cosa si sa sugli iniettori della benzina che sul 150 Cv si friggevano e di tutte le altre cose che hanno fatto si di far pensionare velocemente il vecchio TSI

Meccanicamente non i posso lamentare della mia classe B ma ho perso il piacere di guidare per la scomodità del sedile, e per il conseguente mal di schiena , cambierei auto ma la paura di incappare in un motore con i guai del vecchio TSI mi terrorizza, raccontatemi le voci di corridoio che sapete

grazie

Buona serata

Steve da Ferrara
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pepo154
Amministratore forum


Registrato: 4 Mar 2009
Messaggi: 2651
Località: Prov di Milano
MessaggioInviato: Mer 29 Ott 2014, 23:51 Rispondi citandoTorna in cima

Ma prima di pensare al motore pensa al sedile Sorriso
Provata per dire che è più comoda per te?
E' pur sempre un'auto più bassa della B.

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steve77
Metanista aspirato


Registrato: 29 Oct 2014
Messaggi: 33
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MessaggioInviato: Gio 30 Ott 2014, 08:06 Rispondi citandoTorna in cima

La devo andare a vedere e provare, io faccio 150 km al giorno con molti sali e scendi dall'auto.

Sinceramente il sedile della classe B che poi è uguale a quello della classe A mi ha deluso , è molto cedevole, non sono un peso piuma (80 kg) ma nemmeno un panzone ma mi sono reso conto che non è tutta questa ergonomia, sono stato bene il primo anno e mezzo e poi sono cominciati i guai.

Sono stato in una demolizione e l'ho sostituito con uno preso allo sfascio, successivamente sono stato da un tappezziere specializzato e gli ho fatto fare qualche lavoretto di aggiustaggio ma la cosa è leggermente migliorata ma niete di lunare.

Le auto basse non mi preoccupano ho girato per 10 anni con una Volvo V40 del 2001 sempre a metano e MAI un problema sia meccanico che di comodità.

La Golf mi piace ma quello che trattiene è conoscere poco il nuovo motore TGI, mi romperebbe assai spendere soldi per poi trovarmi con problemi congenici per questo vi chiedevo di sapere quali erano le differenze con il vecchio TSI 150 ecofuel

Del vecchio motore avevo letto qui sul forum problemi agli iniettori della benzina e il DSG volevo capire quanto era stato migliorato il TGI .

In casa ho anche una Panda 1.4 NP è ul POLMONCINO però a livello di affidabilità nulla da dire

fatemi sapere

saluti

Steve da Ferrara
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MessaggioInviato: Sab 1 Nov 2014, 21:57 Rispondi citandoTorna in cima

Notizie da tractor4?

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rango1957
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MessaggioInviato: Dom 2 Nov 2014, 21:59 Rispondi citandoTorna in cima

Ordinata Golf TGI Highline. Mi hanno detto che quelle in ordine ora hanno le bombole in composito come l'Audi A3. Vi risulta?
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pepo154
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MessaggioInviato: Dom 2 Nov 2014, 22:32 Rispondi citandoTorna in cima

No e l'argomento è già stato trattato.
Venditore poco informato Pollice verso
Non vedo perché dovrebbero averle in composito ora dato che stanno arrivando tutte in acciaio...

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Charlie2
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MessaggioInviato: Dom 2 Nov 2014, 22:37 Rispondi citandoTorna in cima

Si... dalla settimana 45 monteranno le bombole in composito anche sulle Golf ed è per questo motivo che la scorsa settimana ho scelto fra quelle in pronta consegna a VR.

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pepo154
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MessaggioInviato: Dom 2 Nov 2014, 23:53 Rispondi citandoTorna in cima

Ma c'è qualche comunicazione a riguardo?
Qualche nota interna VW? Non ho sentito assolutamente nulla...

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MessaggioInviato: Lun 3 Nov 2014, 06:15 Rispondi citandoTorna in cima

Due concessionarie mi hanno parlato di un documento VW che anticipava questa cosa

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