Tagliandi di manutenzione

Metanista turbo Registrato: 29 Oct 2013 Messaggi: 80 Località: LECCE

fatto il primo tagliando dei 30000 speso 180 euro presso un'autofficina autorizzata..che dite il prezzo praticato è buono?..cosa prevede la casa per il primo tagliando presso concessionario?
grazie

Metanista esperto Registrato: 9 Nov 2012 Messaggi: 274 Località: piacenza

ciao, se prendi il libretto di uso e manutenzione trovi il piano della manutenzione con elencati gli interventi previsti!

a prposito di tagliandi. Ieri ho controllato olio del motore,dopo soli 1000 km e ho visto che il livello era molto basso.sono andato alla concessionaria e il meccanico dopo aver controllato per 2 volte il livello,mi ha rimesso circa 700-800 grammi di olio.
Ma e' normale? o forse non e' stata controllata bene alla consegna? voi avete consumi di olio elevati?

Io ne ho 3800 e l'olio è ancora come quando l'ho ritirata.

Per farmavis, posta l'elenco dei ricambi con i relativi costi, dovresti averlo in fattura.

Metanista evoluto Registrato: 18 Apr 2005 Messaggi: 170 Località: Milano

Dopo 1500 km ho messo quasi un chilo di olio, ma non lo avevo contollato alla consegna dell'auto. Per cui mi viene da pensare che l'auto non mi era stata consegnata con il pieno di olio. Adesso dopo 24000 km l'olio è quasi al massimo.

Ospite

ebertolu ha scritto:

... mi viene da pensare che l'auto non mi era stata consegnata con il pieno di olio...

Potrebbe pure essere che non fosse sufficiente l'olio fornito in origine, ma a parte il fatto che il circuito non deve essere mai pieno completamente, c'è anche da dire che all'inizio la macchina ha un maggiore consumo d'olio e poi si normalizza! conviene sempre controllarlo durante i primi chilometri!

Metanista esperto Registrato: 9 Nov 2012 Messaggi: 274 Località: piacenza

Esatto, nei primissimi km di un'auto nuova è normale che ci sia un forte consumo di olio

Metanista turbo Registrato: 11 Feb 2014 Messaggi: 61 Località: Cattolica

Non è normale un consumo di olio elevato quando l'auto è nuova.
Questo può essere vero se il motore viene sfruttato in condizioni di carico superiori alla media. ad esempio quando sono in Germania mi faccio sparate da 2000km a 180kmh fissi. In questo caso ci sta il consumo elevato. Oppure se viaggi in montagna a pieno carico magari con 3/400 kg a bordo.
O se traini una roulotte o un rimorchio.
Ma se l auto nuova consuma così tanto olio, o c è un problema o molto più probabilmente non hanno controllato il livello.

Metanista turbo Registrato: 29 Oct 2013 Messaggi: 80 Località: LECCE

a me hanno messo 1 kg dopo 9000 km, ed era a livello max quando presa, e poi solo 300 gr dopo altri 18000..poi sostituzione a 30000

Ospite

domanda: ma non dovrebbe esserci qualcosa che avvisa se si è sotto il minimo? io ho scoperto, dopo 11000 km, di essere sotto il minimo (praticamente c'era solo la punta dell'astina bagnata) ma nulla me lo ha segnalato...messi due kg superata la prima tacca, cioè sopra la parte incavata dell'astina.. quello è il minimo? perché più su vi è un altra tacca, che sarà il max presumo..