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Autore Messaggio
Germy_89
Ospite





MessaggioInviato: Dom 26 Dic 2010, 13:02 Rispondi citandoTorna in cima

Forse mi sono spiegato male e chiedo venia in anticipo.....
Il motorino d'avviamento non viene montato dove ci sono i fori menzionati, ma di fianco al volano (dove c'è la ruota dentata del volano stesso). Il corpo motore del motorino d'avviamento è appunto in quello scasso ricavato dietro e di fianco al volano.
Detto questo, anche mi papà sostiene il fatto che andrebbero svolti più test su tutti i modelli e con tutti i motori che verranno installati sui motori stessi, ma questo comporta "ritardi" nella messa in vendita del motore e soprattutto costi.
Le centraline possono essere aggiornate come dici tu al primo tagliando ma dipende dall'entità del problema. Ovvio che appena messo in moto il motore in sala prova e questo va a un cilindro anzichè a 2 è ovvio che va rivista la mappa e il giusto funzionamento dei componenti.
Poi come menzionato da me prima bisogna vedere se è l'interazione dei dispositivi di sicurezza della macchina e la centralina gestione motore funzionano al meglio (secondo te perchè c'è il famigerato buco sulla GP? Disinserite l'ASR, non sempre funziona, dato che il problema ha assunto una miriade di sfacettature).
Per il multiair è ovvio che sta diventando obligatoio sul T-jet dato che il 900 e il 1.4 turbo sono i pionieri e le "navi scuola" di questa tecnologia!!! Per GPL e metano è meglio che non ci sia il multiair dato che tale dispositivo
attualmente apre e chiude le valvole di aspirazione sulle versioni benzina e le valvole di scarico hanno sempre l'asse a camme.
Questo perchè (il 900 di sicuro) come lo trasformeranno in Euro 6?? Eliminando poi l'asse a camme delle valvole di scarico diventando così "full multiair", con nuove mappe centralina, modifica di alcuni materiali ecc.
Ultima precisazione, il Twinair è nato apposta per sviluppare la tecnologia multiair (prende il nome di twinair per i due cilindri ma la minestra è la stessa)
C_wolf
Ospite





MessaggioInviato: Mar 28 Dic 2010, 19:36 Rispondi citandoTorna in cima

Il Twinair verrà montato anche sulla Mito. Peccato che se la data è quella pubblicata, 2012, faremo in tempo a vederlo prima sulla nuova Panda!

Sarebbe stata un'alternativa alla 500 per chi voleva sperimentarlo (gasandolo) prima dell'uscita del Twinair NP ufficiale. Occhiolino
Germy_89
Ospite





MessaggioInviato: Mar 28 Dic 2010, 20:23 Rispondi citandoTorna in cima

Sulla Mito uscirà il twinair da 120 cv.... Questa ultima versione è ancora solo sulla carta e in due esemplari ancora sui banchi di sperimentazione.... Principalmente il debutto del 900 NP sarà sulla nuova Panda e, appena dopo, sulla 500.
Che senso ha "testare" un motore gasandolo prima?? Pensi che in Fiat non lo stiano facendo o non lo abbiano già fatto? Oltretutto ora per gasare un 500 twinair non mi sembra facile dato che come motore è stato progettato apposta per essere difficilmente metanizzabile after market..... E' la legge del mercato.... Pollice su
RedBull
Ospite





MessaggioInviato: Gio 31 Mar 2011, 06:34 Rispondi citandoTorna in cima

Sulla nuova piccola monovolume L0 è stato montato in twin air a metano
JamesLayman
Metanodotto


Registrato: 16 Jan 2013
Messaggi: 2338
Località: Europa (FC)
MessaggioInviato: Gio 28 Mar 2013, 13:36 Rispondi citandoTorna in cima

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/fiat-500-nel-2013-con-il-10-twinair-aspirato

Perplesso Perplesso Perplesso
Offline Profilo Invia email
Max89
Ospite





MessaggioInviato: Sab 6 Apr 2013, 09:26 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti,

qualcuno sa dirmi della possibilità di trasformazione del motore multiair e se qualcuno l'ha già fatto come va? Risata a crepapelle
mdlbz
Amministratore del sito


Registrato: 2 Dec 2005
Messaggi: 12077
Località: Bolzano-Bozen (Italia... forse...)
MessaggioInviato: Sab 6 Apr 2013, 11:30 Rispondi citandoTorna in cima

Ma la funzione "Cerca nel sito" non l'hai usata? Perplesso

- Giulietta Multiair RTFM!
- Bravo Multiair RTFM!

Buona lettura!

_________________
Kia Opirus - impianto e-G@S
Image - www.michelebolzano.wordpress.com
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Max89
Ospite





MessaggioInviato: Sab 6 Apr 2013, 13:11 Rispondi citandoTorna in cima

Cavolo, non mi ero nemmeno accorto, ero un pò di fretta prima Ghigno
scusate, ora provvedo a leggere Sorriso
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