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Autore Messaggio
fisico73
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MessaggioInviato: Ven 31 Mar 2006, 13:22 Rispondi citandoTorna in cima

beh a dirla tutta se dovessi farmi l'auto e potessi scegliere tra il GPL e il diesel mi farei un diesel.... Sbalordito Sbalordito
Il risparmio e' pressoche' nullo, avrei sempre un motore "adattato", la rottura della ruota di scorta e dell'impossibilita' di fare il pieno nei giorni di festa e/o di sera...
Inoltre, per quanto sia forte lo spirito ecologico (per il quale IO vado a metano RisataRisata) la vedo DIFFFICILISSIMA far cambiare idea alla gente se le amministrazioni comunali fanno girare i diesel Euro4 o gli Euro4 + FAP durante le giornate di blocco del traffico..... Spazientito Spazientito

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ariosto
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MessaggioInviato: Ven 31 Mar 2006, 17:34 Rispondi citandoTorna in cima

Circa due anni fa un amico voleva comprare una 147 a km. zero, e poteva scegliere tra la 1.6 TS e la 1.9 JTD.

Gli ho consigliato di prendere la 1.6 e trasformarla a GPL con serbatoio toroidale (il metano era improponibile in quanto il bagagliaio gli serviva...) cosa che ha fatto, mentre suo zio ha comprato piu' o meno nello stesso periodo una JTD nuova.

Una volta li ho sentiti confrontare i costi di esercizio: lo zio ci e' rimasto male... Ghigno

A cio' si aggiunga che quando ci sono i blocchi del traffico lo zio va a piedi, mentre il nipote circola... Risata
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IngLele
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MessaggioInviato: Sab 1 Apr 2006, 08:23 Rispondi citandoTorna in cima

Volevo solo dire che la Chevrolet (Matiz & Co.) offre si la possiblità di installare l'impianto, poi però quando vai a fare il preventivo, ti dicono che se vuoi l'impianto non ti fanno lo sconto!!! Ghigno diabolico Ghigno diabolico Ghigno diabolico

Quindi la maggior parte delle persone preferisce 1500 euro di sconto invece di fare l'impianto a GPL in più! Triste

Spero che non faccia così anche Opel.... ma dubito... Senza parole

Ciao! Spazientito

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fisico73
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MessaggioInviato: Sab 1 Apr 2006, 11:02 Rispondi citandoTorna in cima

ariosto ha scritto:
Circa due anni fa un amico voleva comprare una 147 a km. zero, e poteva scegliere tra la 1.6 TS e la 1.9 JTD.
[...]


qualche anno fa il rapporto era senz'altro più conveniente ora siamo ridotti a 250-270 € ogni 30000 Km (supponendo uguale la spesa per l'impianto e quella dell'acquisto della macchina diesel, prezzo del GPL a 0,650 e quello del gasolio a 1,160).

ariosto ha scritto:
]
A cio' si aggiunga che quando ci sono i blocchi del traffico lo zio va a piedi, mentre il nipote circola... Risata


Anche questo è vero solo per gli Euro 3...
Qui a in Trentino, ma la cosa è comune alla maggioranza dei comuni Italiani, gli Euro 4 benzina e diesel circolano tranquillamente (purtroppo)...

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MessaggioInviato: Sab 1 Apr 2006, 13:42 Rispondi citandoTorna in cima

fisico73 ha scritto:

qualche anno fa il rapporto era senz'altro più conveniente ora siamo ridotti a 250-270 € ogni 30000 Km (supponendo uguale la spesa per l'impianto e quella dell'acquisto della macchina diesel, prezzo del GPL a 0,650 e quello del gasolio a 1,160).

ariosto ha scritto:
]
A cio' si aggiunga che quando ci sono i blocchi del traffico lo zio va a piedi, mentre il nipote circola... Risata


Anche questo è vero solo per gli Euro 3...
Qui a in Trentino, ma la cosa è comune alla maggioranza dei comuni Italiani, gli Euro 4 benzina e diesel circolano tranquillamente (purtroppo)...


Dimentichi che i protagonisti di questa vicenda vivono in Lombardia, dove il GPL e' scontato di circa 5 centesimi e i diesel Euro 4 senza FAP non possono circolare durante i blocchi...
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fisico73
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MessaggioInviato: Sab 1 Apr 2006, 15:35 Rispondi citandoTorna in cima

ariosto ha scritto:

Dimentichi che i protagonisti di questa vicenda vivono in Lombardia, dove il GPL e' scontato di circa 5 centesimi e i diesel Euro 4 senza FAP non possono circolare durante i blocchi...


5 CENTESIMI Sbalordito Sbalordito 8) 8) ...eppoi siamo noi la regione a "con i vantaggi" RisataRisataRisataRisata
dai che scerzo... Occhiolino
Ma quanto viene un litro di GPL in lombardia???

Ecco bene finalmente una scelta giusta.... (io non fari circolare neppure qualli con i FAP) RisataRisataRisataRisataRisata

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MessaggioInviato: Sab 1 Apr 2006, 16:11 Rispondi citandoTorna in cima

fisico73 ha scritto:

Ma quanto viene un litro di GPL in lombardia???


Circa 65 centesimi non scontato, e quindi 60 centesimi scontato.
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MessaggioInviato: Dom 2 Apr 2006, 00:18 Rispondi citandoTorna in cima

I rappresentanti Ikea in Germania viaggiano da mesi su Zafira Idrogen3.
La sinergia fra le due industrie ha valore di vero e proprio "test-drive", e permetterà - secondo Opel - di anticipare l'uscita sul mercato della vettura, preventivata in precedenza nel 2011 ed adesso annunciata entro fine 2008.
Che c'entra tutto ciò? Forse nulla, ma dovrebbe far riflettere sulla pianificazione che Opel ha effettuato circa i motori di un futuro nemmeno tanto lontano.
nicovent
Ospite





MessaggioInviato: Dom 2 Apr 2006, 00:28 Rispondi citandoTorna in cima

Maxnard ha scritto:
I rappresentanti Ikea in Germania viaggiano da mesi su Zafira Idrogen3.
La sinergia fra le due industrie ha valore di vero e proprio "test-drive", e permetterà - secondo Opel - di anticipare l'uscita sul mercato della vettura, preventivata in precedenza nel 2011 ed adesso annunciata entro fine 2008.


Esatto, anche se ad onor del vero si vociferava di volumi estremamente ridotti ed un target individuabile nei parchi auto aziendali... insomma una specie di "test drive allargato" e non una vera e propria commercializzazione in stile EcoM.


Citazione:
Che c'entra tutto ciò? Forse nulla, ma dovrebbe far riflettere sulla pianificazione che Opel ha effettuato circa i motori di un futuro nemmeno tanto lontano.


Infatti temo che le sempre più carenti info circa TNG supportino proprio questa tesi... vedremo.
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