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Autore Messaggio
STEFANO882
Metanista di lungo corso


Registrato: 29 Aug 2008
Messaggi: 512
Località: Modena
MessaggioInviato: Gio 10 Mag 2012, 17:20 Rispondi citandoTorna in cima

Qualche dettaglio in più sulla trsformazione e qualche foto da mettere in galleria è proprio ciò che manca....

_________________
-Fiat Punto 1.2 75 (1997-) 31 l + 45l Landi Renzo Tn1 con miscelatore 321000 km
-Fiat Multipla Natural Power (2011-) 156000 Km
-Fiat Idea 1.4 95 Cv (2006-) 45+45 l Landi Renzo Omegas 215000 km
-Fiat Punto 1.2 Natural Power (2007-) 153000 Km
-Opel Z
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brancaro
Aspirante metanista


Registrato: 9 May 2012
Messaggi: 4
Località: SALERNO
MessaggioInviato: Gio 10 Mag 2012, 18:09 Rispondi citandoTorna in cima

Utilizzo due bombole a castello una piccola da 32lt e una grandicella da 45lt
Con questa configurazione conservo un bagliaglio di tutto rispetto i volumi ad occhio sono paragonabili a quelli della 156 sensa le bombole !

Carico 13kg circa e al momento non so ancora fornire un dato preciso sui consumi.

Ora è iniziata la fase di regolazione (gia 3 regolazioni in 2 gg).

Vi segnalo un insolito problema alla valvola EGR e al sensore del livello di carburante (benzina) venuto fuori insieme ad un errore di miscela troppo magra.
E' in risoluzione (speriamo) e prima dell'impianto non è mai apparso nessun errore.

Poi mi sto informando per l'installazione del variatore di anticipo, la Landi dice che non c'è per questo motore !!!!
In qualche modo devo migliorare l'anticipo per i consumi soprattutto.

Molto triste Molto triste


Appena possibile metterò le foto

_________________
Skoda OCTAVIA 1.6 + Landi Renzo OMEGAS
Offline Profilo Invia email
edoardov
Metanista evoluto


Registrato: 13 May 2005
Messaggi: 112
Località: Trezzano S.N. (MI)
MessaggioInviato: Gio 10 Mag 2012, 22:32 Rispondi citandoTorna in cima

ciao, ho anche io un impianto Omegas, da oramai 8 anni... anzi, "compio gli anni" in questi giorni Sorriso
Anche io avevo chiesto all' impiantista per il variatore di anticipo (niet, non disponibile), poi ho cambiato metanista per motivi logistici, ero andato a lavorare un po' troppo distante... morale, metanista nuovo (e quotato!) ma risposta uguale, non disponibile il variatore.

Non so se è una pecca di LandiRenzo, anzi non credo: manomettendo lo spinterogeno per esigenze di riparazione, salta fuori che la centralina di iniezione in pochi secondi si autoregola.
Quindi, se un circuito gli cambia le carte in tavola, la centralina lo compensa subito. Almeno sulla mia auto.

curiosità: hai quindi fatto trapiantare l' Omegas dall' Alfa alla Skoda ?
saluti

_________________
Skoda Octavia G-TEC + VW Caddy Life 7p Ecofuel
Offline Profilo Invia email
brancaro
Aspirante metanista


Registrato: 9 May 2012
Messaggi: 4
Località: SALERNO
MessaggioInviato: Ven 11 Mag 2012, 15:05 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao

Oggi un altra regolazione sembrerebbe che la miscela troppo magra mandi in tilt l'egr e la sonda lambda...speriamo di uscirne..

Oggi sono andato a trovare un altro installatore specializzato in impianti BRC
volete sapere la sua versione ?
Il variatore si puo mettere e il tipo di motore non centra nulla...costo 100 euri e 20 di manodopera..120€ !!!!! Non so a chi credere.

Un altro meccanico mi ha chiesto 100 euri per rimappare la centralina della macchina e modificare esclusivamente l'anticipo via software..a questo punto non so che fare.

Il mio piccolo grande OMEGAS presenta un problema tutto nuovo !
A pieni giri (3500-4000) in autostrada passa a benzina da solo e non c'è verso di ripassarlo a metano se non spegnendo e riaccendendo la macchina e poi dopo va che una favola!!!
Ho consultato il libretto di istruzioni Landi (Bibbia)..possibile causa ?
Il filo Marrone detto antenna che non riesce a portare il segnale a pieno... Vedremo..

Ho passato l'impianto dalla grandissima Alfa 156 alla grande Octavia ma con una trafila burocratica senza pari.

Prima stima dei consumi:
13kg= 300km autostradali ma non è ancora un dato attendibile


Sorpreso

_________________
Skoda OCTAVIA 1.6 + Landi Renzo OMEGAS
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ila77
Ospite





MessaggioInviato: Ven 11 Mag 2012, 23:34 Rispondi citandoTorna in cima

Buanasera a tutti, anchio da circa 5 mesi sono il fortunato possesore di una octavia 1.6 (2010).Da subito ho fatto installare un'impianto Landi Omegas con variatore d'anticipo A.E.B Shark 516 N,con 2 bombole per una capacita complessiva di 114 litri,una da 24 litri nel fondo del bagagliaio addossata all'inclinazione del sedile posteriore e una da 90 litri appoggiata sopra e leggermente rialzata. Vi racconto un po la mia storia,per le prime due settimane dopo aver provato tutte le configurazioni con il variatore l'A.E.B cobra 510 N purtroppo mi segnalava sempre la spia motore (guasto ESP,mancata accensione 4 iniettori ecc..)poi sostituito con lo Shark ora va alla grande. Dopo circa 6000 km ho potuto constatare cariacando dai 15 ai 19 kilogrammi un'ottima autonomia dai 385 ai 415 km con medie sempre superiori ai 20 km/kilo percorrendo strade extraurbane e urbane superando raramente i 100 km orari inoltre mantenendo un bagagliaio di tutto rispetto.
Finora l'unico neo spero risolvibile e un piccolo rumore in fase di accelerazione (ffffrrrrrr dai 2200 giri ai 3800 circa). Secondo l'impiantista e' dovuto dal riduttore anche se me ne ha gia sostituito uno sempre in garanzia che si notava ancora di piu' spero che presto vada risolto.Se avete consigli utili per risolvere questo problema saranno ben accetti. Saluti
brancaro
Aspirante metanista


Registrato: 9 May 2012
Messaggi: 4
Località: SALERNO
MessaggioInviato: Lun 21 Mag 2012, 18:33 Rispondi citandoTorna in cima

Inizia a definirsi...la mappa va bene l'auto spinge forte tanto da non rimpiangere la benzina, ottima ripresa e marcia fluida.

Ancora non ho installato il variatore !!!! Icredibile pare che nussuno voglia prendersi la responsabilità di farlo..che sarà mai ?

Risolto il problema del passaggio a benzina ma rimane la spia motore
(errore sonda lambda miscela magra)
In una delle rimappate è sparita , con quella mappa la macchia era molto fiacca ho preferito farla riaccendere e riprendermi i miei cavalli.
Spero di risolvere anche questo, nel mentre sto cercando un installatore nuovo nella mia zona(Salerno),magari il migliore, voglio sentire un altra campana.

Non ne ho avuto ancora il tempo ma prima possibile posterò le foto del mio impianto.

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Skoda OCTAVIA 1.6 + Landi Renzo OMEGAS
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jonniv
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MessaggioInviato: Lun 21 Mag 2012, 21:53 Rispondi citandoTorna in cima

.. ed aggiorna pure l'elenco installatori dato che ne stai contattando più di uno! Occhiolino

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