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Messaggio |
tiopepe
Installatore
Registrato: 29 Jul 2011
Messaggi: 156
Località: brescia
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 Inviato:
Sab 26 Nov 2011, 04:32 |
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Fino a quando il vano non è caldo non parte e quando poi ti fermi e si raffredda , l'acqua non scaricata ghiaccia e ti rompe il clima.. Non so se son cambiate le cose, ma sotto i 5 gradi era sconsigliato e non partiva proprio.
Tornando alla griglia di aereazione.. C'è o no? |
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abarth72
Installatore
Registrato: 14 Mar 2009
Messaggi: 220
Località: VERONA
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| Inviato:
Sab 26 Nov 2011, 09:28 |
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 tiopepe,ma chi te le a raccontate ste frotole  non si rompe niente.La griglia non dovrebbe esserci  |
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Se dovessi camminare in una valle oscura, non temere alcun male, perché Tu sei con me |
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mapo
Produttore impianti
Registrato: 8 May 2011
Messaggi: 300
Località: AR
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| Inviato:
Sab 26 Nov 2011, 15:04 |
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ripeto. ho da tre anni un doblò a metano che uso per lavoro...
in inverno quando piove uso sempre il ricircolo con il condizionatore per asciugarmi.
bene. è vero che quando piove non ghiaccia ma se òla sera piove e la mattina la temperatura và sotto zero io non ho mai avuto problemi.
certo che qui da me difficilmente và sotto i -7 gradi
poi sulla classe a il clima è sempre acceso....... la manopola è a 22 gradi estate e inverno. e adesso sono 3 anni... |
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abarth72
Installatore
Registrato: 14 Mar 2009
Messaggi: 220
Località: VERONA
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| Inviato:
Sab 26 Nov 2011, 15:21 |
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mapo,il ricircolo lo tieni aperto? |
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mapo
Produttore impianti
Registrato: 8 May 2011
Messaggi: 300
Località: AR
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| Inviato:
Sab 26 Nov 2011, 21:12 |
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no,no.
poichè spesso mi bagno entro nel furgone, metto il ricircolo e il caldo a palla. dopo pochi minuti sono asciutto.
comunque non mi torna il discorso...il condizionatore fa freddo solo nello scambiatore, lo scambiatore è nell'abitacolo, al limite puo ghiacciare la condensa ....
comunque ho sempre sentito di climatizzatori grippati alla fine dell'inverno per il mancato uso..non di compressori schiantati per il ghiaccio...nel circuito non c'è acqua. |
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robygavi
Amministratore forum
Registrato: 19 Mar 2009
Messaggi: 650
Località: Leinì (TO)
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| Inviato:
Dom 27 Nov 2011, 17:38 |
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il climatizzatore della Panda, che si tratti del manuale o dell'automatico, funziona regolarmente d'estate e d'inverno senza nessun tipo di problematica inerente la formazione di ghiaccio nell'evaporatore ( scambiatore di calore interno).
Ciò dipende dalle sicurezze presenti nell'impianto , e queste sicurezze si chiamano Pressostato di sicurezza ( trinary, quadrinary e sensore lineare) e sensore antibrina.
Pressostato di sicurezza
Ha più compiti ed uno è quello di disinserire il compressore quando la pressione del gas è troppo alta o troppo bassa.
Se è troppo alta vuol dire che c'è un occlusione o si è caricato gas in ecceso, ma se è troppo bassa non necessariamente vuol dire che l'impianto è scarico, infatti d'inverno con temp. esterne dai 3C° in giù fisiologicamente la pressione del gas scende e quando arriva sotto i 2,5 bar il pressotato sgancia l'inserimento del compressore , in quanto non verrebbe garantito il ciclo corretto del gas ( condensazione ed evaporazione) .
Morale , anche se abbiamo il tasto del compressore inserito ed il led acceso , con temp esterne prossime allo 0 o poco sopra 2/3 C°, il compressore non viene attivato.
Sui Clima automatici, la centralina sfrutta anche il sensore Temp esterna e sotto i 6C° è lei stessa che stacca il compressore .
Sensore Antibrina
E' presente sull'evaporatore ( tranne negli impianti con compressore a cilindrata variabile che non serve) ed ha il compito di segnalare ad una centralina specifica nei clima manuali o alla centralina clima in quelli Automatici se la temp. nell'evaporatore scende sotto i 3C° e di conseguenza staccare il compressore ed evitare formazione di ghiaccio nell evaporatore stesso, quindi anche qui, in un utilizzo invernale anche se ho il tasto del compressore inserito ed il led acceso , il compressore viene staccato automaticamente (senza che il led venga spento) quando vengono a mancare le condizioni sopra citate e reinserito quando le condizioni ritornino ottimali ...  |
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Sappiamo più cose inutili di quante ne ignoriamo necessarie.
(L. de Clapiers de Vauvenargues)
Multipla NP Dynamic 2008 V° rapporto di velocità 31/38 |
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abarth72
Installatore
Registrato: 14 Mar 2009
Messaggi: 220
Località: VERONA
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| Inviato:
Dom 27 Nov 2011, 21:01 |
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Buone notizie la griglia di ventilazione esiste,si trova nel baule,guardate sotto il gancio della seratura del baule alzate la moquette dal laccio rosso e li trovate la griglia.  |
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markus
Installatore
Registrato: 22 Mar 2009
Messaggi: 117
Località: Civitanova Marche (macerata)
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| Inviato:
Lun 28 Nov 2011, 12:54 |
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| robygavi ha scritto: |
| il climatizzatore della Panda, ............... |
....le tue spiegazioni sono state chiarissime  , ...complimenti
[ridimensionato il quote: non serve quotare il messaggio per intero  jonniv] |
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tiopepe
Installatore
Registrato: 29 Jul 2011
Messaggi: 156
Località: brescia
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| Inviato:
Lun 28 Nov 2011, 16:14 |
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@roby confermi le mie certezze,@ abarth, l'ho vista anche io spostando la coperta che tengo sul fondo baule che occludeva i due fori aumentandi l'umidità dell'abitacooo. |
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maxmeridio
Metanista aspirato
Registrato: 3 Sep 2011
Messaggi: 25
Località: BN
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| Inviato:
Lun 25 Giu 2012, 11:11 |
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La mia Panda ha smesso di reffreddare !!! Quando accendo l'aria condizionata sento un rumore nelle bocchette, tipo gas che passa, e non raffredda più...ho sentito parlare di rotture del condensatore...che faccio ?
La mia è usata...la garanzia europea 99/44 ricoprirebbe anche questo incidente ?
Grazie. |
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