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Autore Messaggio
mandrake89
Ospite





MessaggioInviato: Ven 16 Set 2011, 07:54 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao a tutti, avrei una domanda un pò insolita e su cui ho trovato poco o niente qui e in giro. Dopo 230.000 km senza mai un problema Risata è arrivata l'ora di cambiare la mia punto np e sto valutando la possibilità di comprare un alfa mito 1.4 78 cv nuova da metanizzare. Al di là della fattibilità tecnica su cui non vi è dubbio, vi chiedo di esprimere un giudizio globale sulla riuscita e la fattibilità dell'operazione anche in termini di autonomia raggiungibile e quindi di sacrificio del bagagliaio, di cui sarei interessato a mantenerne almeno una piccola parte. In questo senso, io avevo pensato ad installare almeno 60 litri di bombole (autonomia di 200-220 km sbaglio?) mettendole, compatibilmente, allineate ad occupare il fondo del bagagliaio come avviene sulla mia punto np. A questo proposito vi chiedo anche quale, secondo voi, sia la configurazione ottimale sia in termini di dislocazione che di dimensioni e volumi delle bombole, in base alle dimensioni (piccole, lo so) del bagagliaio. So che la macchina trasformata, già fonfa di suo, non farà il vento ma le prestazioni al momento sono secondarie. Grazie mille a chiunque vorrà darmi qualche consiglio.
neoluigi
Ospite





MessaggioInviato: Ven 16 Set 2011, 09:14 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao, per il discorso autonomia, su sprintmotor quest'auto ha un consumo medio di 6,62l/100Km = 15.1Km/l che in metano diventano 15.1*1,6=24Km/Kg c.ca che utilizzando il tool bombole del sito da c.ca 230Km di autonomia(di meno in estate); se puoi metti qualche litro in più di bombole perchè questi calcoli tendono ad essere sempre ottimistici.

Il rapporto peso/potenza di quest'auto è: 1100/78=14,1 che per la mia breve esperienza vuol dire un'auto non dalle prestazioni esaltanti ma che è comunque trasformabile; prevedi però da subito l'installazione di un variatore d'anticipo altrimenti riesci a sorpassare solo in autostrada.

Per la disposizione delle bombole non so aiutarti.
jonniv
Amministratore del sito


Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 12973
Località: Provincia di Vicenza
MessaggioInviato: Ven 16 Set 2011, 10:30 Rispondi citandoTorna in cima

Per ciò che riguarda le bombole vai qui a sinistra nel menù di navigazione>naviga nel sito>downloads
Trovi un file excel che ti aiuta a dimensionare il bombolame in base all'autonomia voluta.
Da questo rilevi anche le dimensioni della bombole pertanto dopo basta misurare il bagagliaio e far due conti.

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mandrake89
Ospite





MessaggioInviato: Ven 16 Set 2011, 11:12 Rispondi citandoTorna in cima

Ok sul file excel ho guardato ma non avendo la macchina fisicamente dove poter misurare volevo un attimo il vostro aiuto. Il bagagliaio, ho visto su un forum, dovrebbe essere, internamente, largo 98 cm e profondo 70 cm alla base e 60 cm salendo a causa dei sedili inclinati.
Ipotizzando un volume di 60 litri di bombole (è ponderato sec. voi su sta macchina?) e partendo dall'idea di conservare, anche in minima parte, qualcosa di bagagliaio, una configurazione che preveda due bombole accoppiate (come sulla punto np che ho) da 30 litri, tipo D1 diametro 229 mm e lunghezza 900 (960 con valvola) sarebbe fattibile? Oppure conviene optare per un bombolone più grande e una più piccola sfruttando magari anche il vano della ruota di scorta? Grazie mille
jonniv
Amministratore del sito


Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 12973
Località: Provincia di Vicenza
MessaggioInviato: Ven 16 Set 2011, 20:21 Rispondi citandoTorna in cima

Installazione degli impianti RTFM!

Per altri dubbi non riguardanti quest'auto nello specifico sei pregato di leggere le varie discussioni ad hoc presenti nel Forum Occhiolino

Se non hai l'auto cercane una e misura il bagagliaio, con i dovrebbe fai poco, e comunque 60 litri sono veramente pochi per un'auto così.

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mandrake89
Ospite





MessaggioInviato: Sab 17 Set 2011, 10:41 Rispondi citandoTorna in cima

si i link del forum e della sezione di installazione impianti li conosco grazie. Io chiedevo appunto, nello specifico di quest'auto, un consiglio su quale sia secondo voi (visto che io non mi rendo bene conto, al di là del banale calcolo matematico) un volume di bombole congruo e relativa disposizione (tenendo conto delle misure sopracitate) per questa macchina avendo l'esigenza di conservare in parte il bagagliaio. Oltre a ciò chiedevo di esprimere un giudizio complessivo, da parte vostra, di riuscita e successo dell'operazione (in altre parole:il gioco vale la candela, dal punto di vista dei costi e di come risulterebbe poi la macchina?) che penso di non poter trovare in nessuna sezione del forum. Non avendo trovato niente in proposito circa quest'auto, ho semplicemente posto dei dubbi che mi sembrano leciti. Grazie a chi vorrà rispondere.
delfi5
Ospite





MessaggioInviato: Sab 17 Set 2011, 11:57 Rispondi citandoTorna in cima

Ciao,
il bagagliaio se le misure che hai dato sono esatte è grande esattamente come quello della 147, da me personalmente misurato su una 147 2ª serie, cioè 98cm nel punto più stretto (tra i passaruota) e 71~72cm. Detto questo la migliore soluzione è 3 bombole da 30l (tipo D1) in piano. Molto probabilmente è una soluzione fattibile anche sull'Alfa Mito. Personalmente cercherei l'auto con qualche cv in più, se possibile..
mandrake89
Ospite





MessaggioInviato: Sab 17 Set 2011, 12:27 Rispondi citandoTorna in cima

Grazie mille delfi, molto probabilmente, se le misure saranno effettivamente quelle e sentito anche l'installatore, opterò per le 3 bombole in piano da 30 L.
Per il discorso dei cv sn perfettamente d'accordo con te, ma venendo da una punto classic np questa mito già mi sembra un sogno .... Risata
delfi5
Ospite





MessaggioInviato: Sab 17 Set 2011, 12:37 Rispondi citandoTorna in cima

Pensa che io ho una panda con soli 39cv..
Al dì la di questo.., facendo 2 conti al volo per la tua prossima auto, ti posso confermare i 24/24,5 Km/Kg (con variatore) calcolando 14,8 Km/l di benzina (dati medi su spritmonitor.de) che valgono 375Km di autonomia con 90lt di bombole. Con invece 60lt, l'autonomia scende a 250Km.
jonniv
Amministratore del sito


Registrato: 18 Apr 2005
Messaggi: 12973
Località: Provincia di Vicenza
MessaggioInviato: Sab 17 Set 2011, 14:31 Rispondi citandoTorna in cima

Spero di sbagliare ma la cavalleria scarsina ti spingerà a pestare di più, dubito molto pertanto che riuscirai a superare la media dei 21-22 km/kg.
Se la Gpunto NP 1.4 77 hp dei ns. iscritti percorre mediamente 300 km con 84 litri ............. Occhiolino

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