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Autore Messaggio
C_wolf
Ospite





MessaggioInviato: Gio 16 Set 2010, 15:03 Rispondi citandoTorna in cima

biciomac ha scritto:
sta diventando una guerra fra opelisti e Vwisti..... Spazientito bagno di sangue! Ghigno


Tra i due litiganti il terzo gode, Fiat! Occhiolino
Il motore che attualmente ha i pregi dei due litiganti senza averne i difetti è appunto il T-jet NP. Sorriso
Peccato che non ci sia una carrozzeria all'altezza dell'unità motrice ... Triste
biciomac
Ambasciatore del metano


Registrato: 23 Sep 2009
Messaggi: 716
Località: TRENTO
MessaggioInviato: Gio 16 Set 2010, 15:11 Rispondi citandoTorna in cima

beh dai proprio no dai..... Ghigno

ho visto le caratteristiche e soprattutto la curva di coppia del t-jet del doblò, però non ci siamo... ha meno coppia del VW e opel ma soprattutto ciò che fa la differenza è il fatto che la coppia parte da 2000 giri.... come opel... non ci siamo! Ghigno

il VW è l'unico che ha coppia molto in basso a 1500giri

io il doblò non lo ho provato quindi non ci posso mettere la mano sul fuoco, però ho provato la zafira ed è vuota vuota fino ai 2000 e non va bene! se tanto mi da tanto anche il fiat è uguale... e non va bene per niente!!! Risata a crepapelle
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C_wolf
Ospite





MessaggioInviato: Gio 16 Set 2010, 15:36 Rispondi citandoTorna in cima

Il T-Jet ha meno cavalli (-30) e meno coppia (-30Nm), sono comunque più che sufficienti per muoversi agevolmente.
La coppia parte si a 2000 giri ma la Opel parte a 2300 quindi non allo stesso regime del T-jet, fare quindi un parallelo basandosi su dati errati porta a delle conclusioni poco attendibili.

Il T-jet a 1700giri ha circa il 75% della coppia max quindi dovrebbe essere meno vuoto che non l'Opel. Comunque il confronto tra Opel e VW non verteva sulle prestazioni ...

In medio stat virtus! Occhiolino
biciomac
Ambasciatore del metano


Registrato: 23 Sep 2009
Messaggi: 716
Località: TRENTO
MessaggioInviato: Gio 16 Set 2010, 15:52 Rispondi citandoTorna in cima

C_wolf ha scritto:
Il motore che attualmente ha i pregi dei due litiganti senza averne i difetti è appunto il T-jet NP.


scusa ma tu parlavi di motori o di cosa? Spazientito
se si parla di motori si parla anche di prestazioni no?

quindi VW è superiore a tutti ma può avere alcuni problemi, poi d'accordo viene il doblò e poi la zafira che è pigra in basso, va bene così? Ghigno
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