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Volkswagen Touran Ecofuel » TSI Ecofuel 24kg 5 posti - Carica, autonomia e consumi


Ospite - Dom 10 Gen 2010, 15:43
Oggetto: TSI Ecofuel 24kg 5 posti - Carica, autonomia e consumi

Mi sono appena iscritto in questo fantastico sito gestito alla grande e pieno di informazioni, ho appena acquistato il Touran 1400 tsi 150 cv con il serbatoio di metano maggiorato (24 kg) e 5 posti volevo sapere l'autonomia effettiva nel ciclo urbano e extraurbano? grazie
jonniv - Dom 10 Gen 2010, 15:57
Oggetto:

Se non erro sei il primo iscritto Italiano a possederlo, un altro è jarre, Elvetico. Sob...
Puoi però estrapolare il dato leggendoti la discussione "Carica autonomia consumi" del modello precedente.
Ospite - Dom 10 Gen 2010, 16:08
Oggetto:

Si sono il primo Italiano a scrivere, i consumi li avevo già controllati sulla versione standard 18kg.
jonniv - Dom 10 Gen 2010, 16:12
Oggetto:

Quindi!?! Occhiolino
Ospite - Dom 10 Gen 2010, 22:06
Oggetto:

jonniv ha scritto:
Quindi!?! Occhiolino


Quindi boh, mancando utilizzatori del 5 posti faccio il riassunto della mia 18 Kg: 9000 km percorsi in prevalenza extraurbani, consumo mediamente compreso tra 18 e 21 km/kg; la mia autonomia media è intorno a 360 km perchè difficilmente (per i distributori che ho utilizzato) entrano più di 18 kg (solo a Imola ho raggiunto i 21 kg).
Quindi per la versione 24 kg l'autonomia media sarà tra 450 e 500 km (anche in funzione di quanto metano riuscirà a entrare), molto meno in ciclo urbano (ma per sapere quanto ci vuole qualcuno che la usi prevalentemente in città).
jarre - Lun 11 Gen 2010, 12:16
Oggetto:

Non Poi dire Molto con il Autonomia
ha prende poco Metano:
22. 12 09 km 369 24.13 autonomia 369 6.54 consumi media KG
31. 12 09 km 656 15.76 autonomia 287 5.49 consmi media KG

Il 3 Prendere il Metano e vieni il Qesti jorini !
quarda al mio Signatura la es il Consumi de Metano (SOLO In TEDESCO !)

qui il Touran con 24 KG Metano : http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/366487.html

saltui del Svizzera (scusci il mio italiano) Sorriso
Jarre
jarre - Mer 13 Gen 2010, 09:38
Oggetto:

Carica dalla Riserva 27.11 kg !!
Autonomia 520.7 Km(con Benzina da Start)
Media Consumi 5.2 Kg !
ma a fato solo 3 km , a fato corso pui longo tutto ! et il vado ancora a Metano a la dist ! Risata
Senza Problemi!

saluti dalle Nevi svizzere

Jarre Ghigno
Ospite - Mer 13 Gen 2010, 10:05
Oggetto:

jonniv ha scritto:
Se non erro sei il primo iscritto Italiano a possederlo, un altro è jarre, Elvetico. Sob...
Puoi però estrapolare il dato leggendoti la discussione "Carica autonomia consumi" del modello precedente.


Credo che sia Fox il primo italiano ad aver inserito i dati della sua 24Kg con autonomia di quasi 500Km.
ubi - Mer 13 Gen 2010, 16:56
Oggetto:

Anch'io da 20 giorni posseggo una Touran 1.4 5 posti 24Kg.Purtroppo ho gia' una prima noia:ho fatto 1200 km,3 pieni da vuoto con una carica max.di 15,9 kg.Andato dal concessionario ed ho esposto a loro questo problema e dopo una prima indecisione mi hanno guardato l'auto smontando le protezioni delle bombole,controllato con il tester se c'era qualche anomalia,per poi sentirmi dire che non avevano la chiave per verificare se c'e' una bombola chiusa(dicendomi che rispetto alla 2000 ecofuel hanno cambiato la vite delle bombole ed erano sprovvisti e che gli sarebbe arrivata fra 15 giorni)e non riuscivano a forzare con il computer il funzionamento delle elettrovalvole,perche' sulla 1.4 c'e' un nuovo softwer che la volkswagen deve ancora dare,ma............ Arrabbiato :evil!!!!!!!!!!Dopo tutta questa telenovela ci devo ritornare fra 20 giorni quando gli arriva la chiave,mi controllano se c'e' una bombola chiusa ed in caso negativo vanno a fare metano senza le protezioni delle bombole per verificare manualmente il corretto funzionamento delle elettrovalvole.Comunque nonostante questo inconveniente l'auto e' fantastica ed con 15,9kg ho fatto 290km 50% urbano,50%exstraurbano:direi non male!!!
Alberto74 - Mer 13 Gen 2010, 16:58
Oggetto:

jarre ha scritto:

Carica dalla Riserva 27.11 kg !!


27 Kg??? Stento a crederlo con la macchina appena nuova già in grado di superare di 3 Kg il massimo dichiarato dalla casa Sob...

Ok che siamo in inverno però....
Beh se è vero corro a comprarla Pernacchia
vg - Mer 13 Gen 2010, 17:26
Oggetto:

Guarda che è proprio quando è nuova (e hai le valvole aperte Ghigno Ghigno Ghigno ) che carichi di più, quando stai per andare alla revisione di solito le cariche tendono a diminuire leggermente Occhiolino
Alberto74 - Mer 13 Gen 2010, 18:08
Oggetto:

A quali valvole alludi?

Io non sono un esperto ma in più discussioni sul forum ho letto che anche la capacità di carico (non l’autonomia) migliora dopo qualche migliaio di km iniziali. O forse è una cosa specifica di alcuni modelli.
vg - Mer 13 Gen 2010, 18:22
Oggetto:

Quelle sulle bombole ovviamente, se le valvole sono chiuse (o parzialmente chiuse) non permettono di rifornire al massimo della loro capacità. Occhiolino

Dopo aver fatto qualche migliaio di km migliora l'autonomia dell'auto, questo per via dei vari assestamenti del motore e dell'elettronica (alcune case l'hanno l'autoapprendimento).
Ospite - Mer 13 Gen 2010, 21:16
Oggetto: Re: TSI 24kg 5 posti - Carica, autonomia e consumi

fabcer ha scritto:
Mi sono appena iscritto in questo fantastico sito gestito alla grande e pieno di informazioni, ho appena acquistato il Touran 1400 tsi 150 cv con il serbatoio di metano maggiorato (24 kg) e 5 posti volevo sapere l'autonomia effettiva nel ciclo urbano e extraurbano? grazie

Ciao: io la possiedo dal 17 di dicembre, i consumi nei primi km non hanno fatto testo ma adesso ti posso dire che con una guida tranquilla su percorsi misti sono riuscito a fare 500 km con un pieno 25 kg c/a, mentre su percorsi
solo urbani ne ho fatti c/a 470.
Ospite - Mer 13 Gen 2010, 21:23
Oggetto:

jonniv ha scritto:
Se non erro sei il primo iscritto Italiano a possederlo, un altro è jarre, Elvetico. Sob...
Puoi però estrapolare il dato leggendoti la discussione "Carica autonomia consumi" del modello precedente.

ahi, ahi, ahi..... non è da te una svista del genere. Non so se sono il primo ma io la possiedo dal 17 di dicembre. Ghigno Ghigno
Alberto74 - Mer 13 Gen 2010, 21:32
Oggetto:

Comunque il dato importante è che se i dati di fox e jarre saranno confermati anche da altri utenti c'è veramente la possibilità di sfondare il muro dei 500 km di autonomia. Pollice su

Inoltre, mentre per la versione a 18 kg mi risulta che pochi fossero in grado di arrivare a questa soglia nelle cariche (leggendo la discussione apposita), in questo caso si va addirittura oltre il valore dichiarato dalla casa! Pollice su
fabriziob170 - Mer 13 Gen 2010, 22:58
Oggetto: Re: TSI 24kg 5 posti - Carica, autonomia e consumi

fox ha scritto:

Ciao: io la possiedo dal 17 di dicembre, i consumi nei primi km non hanno fatto testo ma adesso ti posso dire che con una guida tranquilla su percorsi misti sono riuscito a fare 500 km con un pieno 25 kg c/a, mentre su percorsi
solo urbani ne ho fatti c/a 470.


fox la tua è manuale o DSG ???
Ospite - Gio 14 Gen 2010, 13:20
Oggetto: Re: TSI 24kg 5 posti - Carica, autonomia e consumi

fox ha scritto:
...i consumi nei primi km non hanno fatto testo ma adesso ti posso dire che con una guida tranquilla su percorsi misti sono riuscito a fare 500 km con un pieno 25 kg c/a, mentre su percorsi
solo urbani ne ho fatti c/a 470.


Ottimo Fox, questa è la risposta che mi serviva... del resto il motore la solidità di quest'auto mi hanno veramente conquistato.
Ospite - Gio 14 Gen 2010, 21:06
Oggetto: Re: TSI 24kg 5 posti - Carica, autonomia e consumi

fabriziob170 ha scritto:
fox la tua è manuale o DSG ???

Cambio manuale.
robidal - Ven 15 Gen 2010, 11:08
Oggetto: Re: TSI 24kg 5 posti - Carica, autonomia e consumi

fabcer ha scritto:
fox ha scritto:
...i consumi nei primi km non hanno fatto testo ma adesso ti posso dire che con una guida tranquilla su percorsi misti sono riuscito a fare 500 km con un pieno 25 kg c/a, mentre su percorsi
solo urbani ne ho fatti c/a 470.


Ottimo Fox, questa è la risposta che mi serviva... del resto il motore la solidità di quest'auto mi hanno veramente conquistato.


Concordo questa è veramente una bella notizia Sorriso
Ospite - Lun 25 Gen 2010, 09:40
Oggetto:

Salve,
la mia 24Kg cambio manuale è arrivata giovedì sera e, al momento, ho percorso 220km; il cdb mi segna che ne posso percorrere altri 220km per un totale di circa 440km...
Quasi tutte le partenze sono avvenute a metano (temperatura dell'acqua di raffreddamento >15°C) e la velocità media è di circa 30km/h percorsi solo in ambito urbano ed extraurbano.
plcko - Lun 25 Gen 2010, 11:11
Oggetto: vw touran ecofuel

Auguri per la nuova auto quando mi capitera' di venire nella murgia barese (Santeramo ) vedro' di incontrarci . Il consumo dichiarato e' buono sui 5.4 ma vedi di fare i calcoli consumando tutto il gas non basandoti sul cdb .
Ospite - Lun 25 Gen 2010, 21:25
Oggetto:

cicciotosto71 ha scritto:
Salve,
la mia 24Kg cambio manuale è arrivata giovedì sera e, al momento, ho percorso 220km; il cdb mi segna che ne posso percorrere altri 220km per un totale di circa 440km...
Quasi tutte le partenze sono avvenute a metano (temperatura dell'acqua di raffreddamento >15°C) e la velocità media è di circa 30km/h percorsi solo in ambito urbano ed extraurbano.

Tranquillo vedrai che migliorerai dopo il 4° o 5° rifornimento
ariosto - Mar 26 Gen 2010, 10:28
Oggetto:

cicciotosto71 ha scritto:
la mia 24Kg cambio manuale è arrivata giovedì sera


Complimenti! Dovresti modificare la tua firma... Occhiolino
Ospite - Lun 1 Feb 2010, 10:02
Oggetto:

Salve,
oggi ho fatto il mio primo rifornimento di metano; serbatoio vuoto.
Caricato 27,75Kg con una temperatura esterna di 5°C; tempo di rifornimento: quasi 10min.
Con il metano messo dal concessionario ho percorso 411km; il cdb mi ha segnato una media di 6,3kg/100km. Il percorso fino ad ora effettuato è per il 90% in ambito urbano e il 10% su strade provinciali e statali (velocità media 25km/h); 50% del percorso con due adulti e due bambini a bordo, 50% solo autista.
La macchina parte quasi sempre, 99% delle volte, a metano essendo posta in garage.
jarre - Lun 1 Feb 2010, 13:46
Oggetto: RECORDO AUTONOMIA !

Saluti
oggi a prende nel tutto vuoto 30.86 KG !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Metano
qui il quittance ( 1€ Ca. 1.5 SFR) cica 30 euro per tutto.
Image
venire grande con click !!
Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle
Il Computer dire media nr. 1 4.6 kg/100 km il nr. 2 4.7 kg/100 km MEDIA

a fate una autonomia con Metano (con benzina di Start) 561.7 Km dopo con Benzina 12.6 Km Totale 574.3 Km dopo prende il Metano.
A fato tutti Autostrada, Citta. e ance 3 km solo per andare al Lavoro !!!

Penzo con solo Autostrada 600 Km e possible ! Figo! Figo! Figo! Figo! Figo!

questo el il mio Computer dopo prende il metano :
Image

Saluti del Svizzera

Jarre

question melliore in tesesco o Inglese ! per favore!
magutto - Dom 21 Feb 2010, 08:33
Oggetto: 28 kg Signori ! 28 kg !!!

Carissimi, sono un nuovo Touranista e soprattutto un nuovo registrato su metanoauto.
Volevo solo rendervi partecipi che sulla mia favolosa Touran 1.4 TSI ecofuel Highline al distributore di Assago (MI) sono entrati ben 27,9 kg di metano (con cui ho fatto tutto il tragitto fino a Recanati senza entrare in riserva !)

P.S.: qualcuno di voi sa se il computer di bordo (PLUS nel mio caso) è normale che adesso non segnali più la marcia consigliata ?

P.P.S.: consiglio al moderatore del forum di aggiornare il sondaggio su QUANTI KM PERCORRI, adesso le Touran montano ben più di 18 KG di bombole


Grazie 1000 e ... GO TOURAN, GO !
jonniv - Dom 21 Feb 2010, 16:34
Oggetto: Re: 28 kg Signori ! 28 kg !!!

magutto ha scritto:
consiglio al moderatore del forum di aggiornare il sondaggio su QUANTI KM PERCORRI, adesso le Touran montano ben più di 18 KG di bombole


A dire il vero il sondaggio per quest'auto (24 kg) ancora non c'è.
Attendiamo ancora un po' in modo che ci siano più utenti che la possedono ma soprattutto abbiano un'idea consolidata dei consumi.
vg - Mar 23 Feb 2010, 09:02
Oggetto:

Sono entrato in possesso dell'auto il 15 febbraio, percorsi 800km,
il primo pieno ho caricato 26.38 kg e il computer di bordo mi dava 360 km di autonomia, sono andato a Livigno (1800 mt di altitudine) e ho percorso 460 km (sono rimasto un po deluso dall'autonomia) e ho dovuto fare una 20 di km a benza, ieri ho rifornito e ho caricato da vuoto 26.98 kg e il computer di bordo mi dava 810 km di autonomia Sbalordito Sbalordito Sbalordito
Oggi dopo una 30 di km mi da 520 km di autonomia.
Sono molto contento della capacità di carico delle bombole, ma ancora un attimo deluso dell'autonomia, mi spiego, il viaggio a Livigno l'ho fatto a velocità tranquilla, quindi speravo di non finire il metano visto la mia esperienza su queste strade Occhiolino
Delle prestazioni devo dire che in salita, quando ho avuto davanti auto o pulman da sorpassare il Touran non ha fatto un piega Pollice su , con la Zafira avrei dovuto lanciarmi in un sorpasso molto lungo!!!
Comunque prima di dare un giudizio definitivo aspetto di fare il viaggio a Parigi che farò tra 15 giorni.
ubi - Mer 24 Feb 2010, 16:42
Oggetto:

Ieri sera da vuoto ho caricato 28,5 kg Risata,ma il computer mi dava un'autonomia di 450 km Perplesso . In precedenza avevo percorso 475 km,ma non avevo rifornito da vuoto.Vi faro' sapere quanti km faccio adesso svuotando completamente il bombolame.
Ospite - Mer 24 Feb 2010, 22:03
Oggetto:

ubi ha scritto:
Ieri sera da vuoto ho caricato 28,5 kg Risata,ma il computer mi dava un'autonomia di 450 km Perplesso . In precedenza avevo percorso 475 km,ma non avevo rifornito da vuoto.Vi faro' sapere quanti km faccio adesso svuotando completamente il bombolame.

Anche a me capita a volte che faccio una buona carica e mi da un'autonomia
che non riesco a spiegarmi, ma stai trancuillo, alla fine i consumi e l'autonomia salvo che non fai percorsi diversi o modo di guida diverso, rimangono uguali.
Io ormai posso affermare che in percorsi misti con guida serena percorro 490 km, a volte se percorro un po più di extraurbano arrivo a 520 km.
Attualmente ho 6200 km
Fumè - Mer 24 Feb 2010, 22:32
Oggetto: L'erba del vicino ...

Mah, che dire ... resto sempre esterrefatto leggendo di autonomie e cariche degli altri. Era così anche con il mio 2.0 con vernice non-ignifuga. E' come quando fai una gita con le pelli: gli altri sempre polvere, tu spesso crosta Molto triste !!!
Fatto fuori il primo pieno (non molto pieno) offerto dal conce: non mi aspettavo un gran chè; quello che volevo era, guidando con attenzione, mettere nelle condizioni il CDB di calcolare con buona approssimazione l'autonomia in occasione del pieno successivo. Ebbene, sembra che mi debba accontentare di 350. Aspettiamo, và ...
pappy - Gio 25 Feb 2010, 21:40
Oggetto:

Sono impressionato dalla cariche che riuscite a fare Sbalordito
ptprince - Ven 26 Feb 2010, 09:01
Oggetto:

pappy ha scritto:
Sono impressionato dalla cariche che riuscite a fare Sbalordito


Bravo pappy, mi hai tolto le parole di bocca. Io nel torinese quando riesco a caricare 18 - 18.3 kg a vuoto debbo ritenermi un uomo fortunato. D'inverno.
D'estate vedere la lancetta sul pieno è IMPOSSIBILE.
Ospite - Ven 26 Feb 2010, 09:09
Oggetto:

pappy ha scritto:
Sono impressionato dalla cariche che riuscite a fare Sbalordito


Confermo anch'io: 2 pieni fatti con oltre 27kg.
vg - Ven 26 Feb 2010, 09:17
Oggetto:

Mi viene il dubbio che Vw abbia sottodichiarato la capacità di carico per non avere clienti che gli rompono i maroni in continuazione!!!

Qualcuno di noi possessori di 5 posti ha trovato scritto da qualche parte le capacità delle varie bombole?
Così possiamo fare una verifica rispetto al 7 posti Occhiolino
biciomac - Ven 26 Feb 2010, 10:06
Oggetto:

secondo me fra le prime prodotte e le ultime prodotte hanno cambiato qualcosa nell'impianto che permette di caricare di più!

chi fa queste grandi cariche mi sa che la ha ritirata da poco! o sbaglio?
Ospite - Ven 26 Feb 2010, 10:27
Oggetto:

domanda:
non è che per caso 1 bombola grande al posto di 2 piccole carica meglio?

La risposta la conoscerò la prossima settimana, giovedì mi consegneranno il 1.4 che va a sostituire il 2.0 Pernacchia
pappy - Ven 26 Feb 2010, 10:36
Oggetto:

Con 27 Kg, considerato che in autostrada si riesce a tenere i 20 con 1 kg , si fanno in teoria 540 km, arrotondiamo a 500 : è un bel viaggetto !

C'è chi ha messo anche 28 kg.
vg - Ven 26 Feb 2010, 10:36
Oggetto:

Di solito è il contrario, cioè se hai una capacità di carico di 150 lt, carichi di più se hai 4 bombole che averne 3 Occhiolino
magutto - Ven 26 Feb 2010, 11:04
Oggetto: Facciamo chiarezza

Tutte le Touran a 5 posti consegnate dopo la metà di novembre 2009 montano 24kg di bombole (che in effetti però sono anche qualcosa in più).
Mentre le 5 posti ritirate prima di Novembre 2009 montano le tradizionali bombole con capacità 18kg.

Io ho rinunciato ai 7 posti in primis per l'autonomia ECCEZIONALE delle 24kg, e poi perchè i posti della terza fila sono omologati per passaggeri solo fino a 35kg. Non ultimo lo sconto di 315 euro rispetto alla versione 7 posti.

E poi acquistando la versione Highline con solo 1 euro in più mi hanno montato il FAVOLOSO PARK ASSIST e i COMODISSIMI INTERNI IN PELLE.

Ciao a tutti
vg - Ven 26 Feb 2010, 11:36
Oggetto:

Cerchiamo di non scrivere inesattezze, non mi risulta assolutamente che fosse ordinabile la versione 5 posti con 18 kg, fino a Novembre era possibile ordinare solo la versione 7 posti, difatti a listino non esisteva la possibilità del 5 posti.
Ospite - Ven 26 Feb 2010, 12:48
Oggetto:

ptprince ha scritto:
pappy ha scritto:
Sono impressionato dalla cariche che riuscite a fare Sbalordito


Bravo pappy, mi hai tolto le parole di bocca. Io nel torinese quando riesco a caricare 18 - 18.3 kg a vuoto debbo ritenermi un uomo fortunato. D'inverno.
D'estate vedere la lancetta sul pieno è IMPOSSIBILE.


Pur condividendo la soddisfazione per il nuovo mezzo aggiungero' un po di bromuro nello spumante degli eccitati.

Il mio consumo "urbanissimo" con il primo pieno, ignoto perche' offerto dal concessionario, si e' attestato su 9.2 kg/100km (14km/h di media !!). La mia prima carica e' stata di 23.6 kg (su un residuo di metano che stimo in 2.5 kg)... nel torinese a 10 gradi.

cece_67
ilario - Ven 26 Feb 2010, 13:34
Oggetto:

cece_67 ha scritto:
Il mio consumo "urbanissimo" con il primo pieno, ignoto perche' offerto dal concessionario, si e' attestato su 9.2 kg/100km (14km/h di media !!).

Sbalordito Sbalordito azz...
Ospite - Ven 26 Feb 2010, 14:37
Oggetto:

ilario ha scritto:
cece_67 ha scritto:
Il mio consumo "urbanissimo" con il primo pieno, ignoto perche' offerto dal concessionario, si e' attestato su 9.2 kg/100km (14km/h di media !!).

Sbalordito Sbalordito azz...


ri - azz...
in bici si ha una media superiore!
casty - Ven 26 Feb 2010, 14:54
Oggetto:

E' esattamente per questo che ritengo che la politica di costruire auto sempre più potenti oltre che grosse è scellerata e come tale andrebbe disincentivata....e che appena posso mi muovo in bici...
ubi - Mer 3 Mar 2010, 20:08
Oggetto:

Caricato da vuoto 28,5 kg,svuotato completamente il bombolame con 525 km fatti,ricaricato 28 kg:non male direi!! Calcolatrice alla mano il consumo e' stato di 5,4kg/100km con un percorso 50% urbano-50% extraurbano con una guida normale ed anche a qualche tirata.Con questi numeri io sono super contento,l'unica cosa che mi da fastidio e' la comparsa ogni tanto del famosissimo CIG durante i cambi marcia.
plcko - Lun 8 Mar 2010, 15:45
Oggetto:

Cicciotosto @:Sul sito spritmonitor.de c' e' un iscritto Citaro con touran 24 kg .
jarre - Lun 8 Mar 2010, 15:49
Oggetto:

Il usare Citaro et il MIO !

look at my Signature !!

Disningi Saluti del Svizzera deesco

Jarre Pernacchia
plcko - Lun 8 Mar 2010, 15:57
Oggetto: vw

jarre@: ich entschuldige mich.ich habe es nicht gesehen .
jarre - Lun 8 Mar 2010, 16:04
Oggetto:

no problemo ! questione ? Si ma melliore in ingelse o tedesco !

Oggi passato 3000 km senza Problemi !

Saluti del Svizzera

Jarre Figo!
Ospite - Lun 8 Mar 2010, 16:15
Oggetto:

plcko ha scritto:
Cicciotosto @:Sul sito spritmonitor.de c' e' un iscritto Citaro con touran 24 kg .


Anch'io sono già iscritto anche se devo aggiornare i miei dati...il mio nick è lo stesso; grazie comunque.
Giusto per la cronaca e per il sondaggio: percorsi 1880km e sono alla fine del quarto rifornimento (il primo offerto da concessionario); stimo altri 30km per esaurire il pieno.
Media per pieno: 477km.
Media consumo reali: circa 17,5-18km/kg (5.6kg/100km)
Media consumi cdb: 5.4kg/100km.
Velocità media cdb: 30km/h (solo urbano ed extraurbano)
Decisamente migliorata rispetto al primo pieno e soddisfatto anche grazie al costo di 0,740€/kg del mio distributore.
plcko - Mar 9 Mar 2010, 11:04
Oggetto: vw touran ecofuel

Cicciotosto@:Fortunato utente della pompa piu' economica d' Italia , per la velocita' media fai parecchia citta'che extraurbano : accelera piu' gradualmente impostando il consumo istantaneo cosi' ti abitui a dosare meglio l' acceleratore e tra un paio di pieni avrai ottimi risultati .
Ospite - Mer 10 Mar 2010, 09:28
Oggetto:

Purtroppo qualcuno ha gufato... Occhiolino (il messaggio credo sia stato spostato)
Stamattina sono andato a fare il pieno 28,15kg e purtroppo il distibutore ha aumentato il costo da €0,740 a 0,770.
plcko - Mer 17 Mar 2010, 12:01
Oggetto: vw touran ecofuel

cicciotosto @: Non guardare me , appena scrissi che mi rifornivo alla pompa di Nocera a 0.75, aumento' prima a 0,76 e ora 0.80 .Non credo che uno si autogufi !
Fumè - Ven 26 Mar 2010, 17:53
Oggetto: Aggiornamento consumi

Ebbene, dopo lo spavento dei 13,5 km/kg a macchina nuova, il primo mese si è concluso con una situazione notevolmente migliorata: prima 16,1 km/kg e ora 18,6 (5,4 kg/100 km).
Meglio del vecchio (si fa per dire) 2.0 fumato in quella notte di novembre.
Speriamo bene ... Scongiuri
magutto - Mar 30 Mar 2010, 10:15
Oggetto: Tenetevi forte. 550 km con un pieno !!!

Amici, ringraziando in questa sede il mitico vg per tutte le info (e i file) che mi ha dato sulla distribuzione del metano in Francia (un mezzo casino, ma ce la si può fare), vi do anche questa bella notizia:

- In autostrada (da Ventimiglia a lourdes passando da Tolosa per il rifornimento), con una media di circa 110/118 kmh, la mia Touran ha toccato i 550 km con un pieno di metano

P.S.: tra qualche giorno vi posto anche qualche bella foto del distributore (e del rifornimento) Carrefour di Tolosa, SENZA MALEDETTA TESSERA NGVERT, ma solo con carta di credito

Ciao a tutti e GRAZIE MILLE A vg
casty - Mar 30 Mar 2010, 10:45
Oggetto:

Dobbiamo confidare in Carrefour anche per lo sviluppo del metano in Francia?
Forza della GDO....
plcko - Mar 30 Mar 2010, 10:56
Oggetto: vw touran ecofuel

magutto @: non e' un risultato tanto "miracoloso"visto che sei passato per Lourdes:-))
vg - Mar 30 Mar 2010, 10:59
Oggetto:

Ma dopo aver fatto i 550 km!!!
Ospite - Mer 7 Apr 2010, 08:17
Oggetto: Re: Tenetevi forte. 550 km con un pieno !!!

magutto ha scritto:


- In autostrada (da Ventimiglia a lourdes passando da Tolosa per il rifornimento), con una media di circa 110/118 kmh, la mia Touran ha toccato i 550 km con un pieno di metano


Ciao a tutti e GRAZIE MILLE A vg


110/118 è la media calcolata dal computer di bordo?? se così fosse il risultato è strepitoso perchè significa viaggiare con il contachilometri attorno ai 130 Km/h, giusto???
Ospite - Mer 7 Apr 2010, 09:35
Oggetto:

Mi sono riconciliato con i consumi del mezzo. Con il pieno di ~26 kg ho fatto circa 530 km (non ha ancora commutato a benzina ma il CDB stima 0 km residui). Autostrada da Torino a Grenoble e ritorno (tra i 100 e i 130 km/h)+ gli attraversamenti cittadini e ~40 km su provinciale. Mi sono concesso un paio di sorpassi in salita a 145, il motore risponde bene e il DSG pure.
vg - Gio 8 Apr 2010, 00:46
Oggetto:

E non hai cercato di rifornire a Grenoble? c'è un distributore di metano dove parecchi anni fa' ho rifornito, adesso pare ci voglia una tessera (non quella della GNVert), sarebbero state notizie importanti per tutti!!!
Ospite - Gio 8 Apr 2010, 08:23
Oggetto:

Giusto vg, dimenticavo di dire che la Gaz Electricite' Grenoble (che sbandiera il grande valore del metano per autotrazione e si spende in altri progetti per la produzione di energia da fonti rinnovabili) consente il rifornimento nei suoi 2 distributori di Grenoble solo a RESIDENTI con tessera GEG. Non ci sono deroghe.
Certo, se uno ha la fortuna di arrivare al distributore mentre c'e' un simpatico residente che fa il pieno ...
vg - Gio 8 Apr 2010, 09:08
Oggetto:

E a quanto lo vendono al kg?
ariosto - Gio 8 Apr 2010, 10:27
Oggetto:

cece_67 ha scritto:
la Gaz Electricite' Grenoble (che sbandiera il grande valore del metano per autotrazione e si spende in altri progetti per la produzione di energia da fonti rinnovabili) consente il rifornimento nei suoi 2 distributori di Grenoble solo a RESIDENTI con tessera GEG. Non ci sono deroghe.


... e se andassi spesso a trovare un parente residente a Grenoble, lui potrebbe fare la tessera per offrirmi il pieno, o pretendono che il residente sia anche proprietario di un'auto a metano? Ghigno
robidal - Gio 22 Apr 2010, 08:41
Oggetto:

questa mattina sono arrivato al distributore a benzina dopo aver finito il metano con km 505...(non male.. Sorriso ) ho caricato da vuoto 26.03 kg pari ad euro 20,75 e controllo il cdb e mi da come autonomia 660km Sbalordito Sbalordito che esagerato..... Ghigno
Ospite - Gio 22 Apr 2010, 11:30
Oggetto:

si anche il mio appena rifornito spara un po di cavolate! Sorriso ma poi dopo qualche chilometro si tara e devo dire che è alquanto preciso.
Rimane il fatto che quando va in riserva indica un autonomia di 20 Km invece ce ne faccio circa 50. ma è sempre così quindi credo sia una cosa voluta per lasciare un margine di riserva ulteriore come nei serbatoi a benzina.
robidal - Gio 22 Apr 2010, 11:38
Oggetto:

...verissimo!! anche per me la riserva è come dici tu... Occhiolino
Fumè - Dom 30 Mag 2010, 10:52
Oggetto: Primi caldi

Con i primi caldi noto una bella riduzione di carica dal metanaro e conseguentemente una diminuzione dell'autonomia.
Adesso fatico a stare sopra i 400 km con la mia TSI da 24 kg.
Metano pugliese (algerino) bello pesante aspettami ... sto arrivando!
robidal - Lun 31 Mag 2010, 08:14
Oggetto:

mah, io questa mattina ho rifornito dopo aver fatto 507 km.. e andavo ancora a metano... ho caricato 25,31 ....e devo dire che nonostante il condizionatore è sempre inserito rimango assestato come km sui 500-520...
Fumè - Mar 1 Giu 2010, 16:39
Oggetto:

robidal ha scritto:
... ho caricato 25,31 ... rimango assestato come km sui 500-520...

E' quello che volevo dire io! Quelle cariche lì non riesco a farle più, e il metanaro è sempre quello!
Spero non dipenda dalla macchina, ma da fattori esterni!
jonniv - Mar 1 Giu 2010, 22:15
Oggetto:

Al 99% dipende dall'impianto privo, o scarso, di refrigeratore.
Metano più caldo = meno kg!
Ospite - Mer 2 Giu 2010, 11:19
Oggetto:

salve a tutti, una curiosita' quanti km. percorre la tsi cambio manuale in autostrada alla velocita' costante di 130 km ? Sono prossimo all'acquisto e vorrei calcolare l'autonomia. Grazie a tutti. Risata
Ospite - Mer 2 Giu 2010, 18:47
Oggetto: 1.4 TSI cambio manuale

salve, comprato la VW Touran 1.4 TSI a cambio manuale. Arrivata Lunedì e partito per la montagna già la mattina dopo. Con il pieno di Metano il computer di bordo mi dice che ho 400Km di autonomia (e non 520 come dichiarato dalla casa) e nel serbatoio di benz, che era praticamente a Zero, ho messo 10euro e la lancetta era già al massimo. La macchina va benissimo (reattiva e brillante anche in salita e sui tornanti, con una 3za marcia fantasticamente reattiva) ma sono un po rimasto sconcertato dalla autonomia notevolmente inferiore a quella dichiarata.

.............. aggiungo che è una 5posti, quindi dovrebbe avere maggiore capienza metano della 7 posti.
jonniv - Mer 2 Giu 2010, 19:42
Oggetto:

Per ciò che riguarda la capienza delle bombole se non lo sai tu che l'hai acquistata ed hai i dati tecnici sotto mano! Occhiolino
Per ciò che riguarda l'autonomia NON puoi certamente renderti conto ora dopo così pochi km.
Attendi almeno 5-6 pieni, leggi 2-3000 km, poi se ne parla.
Ospite - Mer 2 Giu 2010, 20:13
Oggetto:

ok, è la 1ma mauto a metano e non sapevo che dovesse rodarsi un po per avere i dati definitivi.
grazie per il prezioso aiuto
Ospite - Mer 2 Giu 2010, 23:37
Oggetto: Autonomia tsi

Ho appena ritirato touran tsi 24 kg (prima auto metano dopo anni di diesel). Sono molto contento della macchina, ma sono sorpreso, in negativo, dell'autonomia. Al ritiro c'era un il pieno di metano e il computer dava 320 km di autonomia. Adesso ho fatto 150 km e sono già a metà. E' normale o c'è un problema ? ci sono problemi valvole delle bombole, può essere il condizionatore acceso oppure, come ho letto nel forum devo aspettare più cariche per arrivare a circa 500 km di autonomia?
maximix - Gio 3 Giu 2010, 08:04
Oggetto:

Tanto per cominciare, fai il pieno al distributore e verifica quanti kg carichi. Il discorso autonomia a prescindere dal dove/come si guida non ha molto senso. E' ovvio che con il clima si consumi di più.
Ospite - Gio 3 Giu 2010, 10:18
Oggetto: Re: Autonomia tsi

goldenmar ha scritto:
... Al ritiro c'era un il pieno di metano e il computer ... [eccetera]


Il tuo messaggio ricalca la mia situazione, e ansia, 4300 km fa, quando ho ritirato la mia. Ho smesso di preoccuparmi dopo ~2000 km (solo ciclo urbano) quando ho fatto piu' di 530 km con un pieno (autostrada e statale).
La lancetta del pieno meglio non guardarla... dopo il rifornimento vedrai facilmente un paio di tacche in meno dopo la prima sosta.
Il CDB ha un modo tutto suo di fare i calcoli di autonomia residua; se ti fai a mente il rapporto tra kg caricati e consumo medio stimato non sbagli di molto.
Su percorso urbano consuma parecchio, e' pesante ... io faccio 370 km (con velocita' medie di 14 km/h ... semafori, code e stop&go). Fuori citta' invece, ma dopo i primi 3000 km, rispetta i consumi dichiarati da VW.
Fumè - Mer 23 Giu 2010, 22:23
Oggetto: Metano e orecchiette!

Dopo 3080 km tutti filati, mi posso permettere un piccolo resoconto/confronto con il mio precedente viaggio nel Salento del 2007.

Allora la macchina era il 2.0, i km fatti 3436, di cui la metà autostradali a 120-130 km/h e il resto in superstrada a 90 km/h fissi per paura degli autovelox.
La media fu 18.4 km/kg, con una spesa di € 4.34x100 km.

Oggi con il 1.4, 3080 km come su detto, suddivisi nello stesso modo, solo un pò più forte: 130 sempre in autobahn e 110 in superstrada, fanculo gli autovelox, i cavalli ci sono e me li godo. Stesso cofano sopra il tetto, stesso baule stracarico, stesso piede morbido, velocità a parte.
Ebbene i km/kg sono 15.34 (3 in meno), per una spesa di € 5.46x100 km, determinata anche dall'aumento dei prezzi.

Non ho notato, questa volta, nei percorsi salentini il grande vantaggio del metano pesante, che era, invece, evidentissimo tre anni fa: 400 km come qui, nel nord freddo e uggioso. Però, a dire il vero ho sempre rifornito al distributore di Galatina, che allora non c'era.

Significativa la differenza tra i dati del cruise e i dati reali: il cdb dichiara 5.5 kgx100 km, la realtà dice un chilo abbondante in più.

Peccato per i 18 km percorsi a benzina Ghigno !
ilario - Gio 24 Giu 2010, 07:41
Oggetto: Re: Metano e orecchiette!

Fumè ha scritto:
i km/kg sono 15.34 (3 in meno)

Sbalordito però, tanta la differenza...
Ospite - Gio 24 Giu 2010, 07:42
Oggetto:

Se si vuole calcolare esattamente la percorrenza km/kg occorre secondo me fare l'opposto dei calcoli con broda o puzzolio. Ovvero si fà il pieno di metano da vuoto e si gira finchè non è ancora vuoto. Sono troppe le variabili dei gas in generale. Nello stesso distributore può variare il carico, in quanto cambia la T°, le auto che sono collegate al momento, quanto metano si ha eventualmente già dentro.
Il CDB sicuramente è un pò positivo, ma penso non più di tanto visto che calcola anche il consumo con motore al minimo a veicolo fermo.
ciao
Fumè - Gio 24 Giu 2010, 09:20
Oggetto:

crist68 ha scritto:
Se si vuole calcolare esattamente la percorrenza km/kg occorre secondo me fare l'opposto dei calcoli con broda o puzzolio

Cioé Boh! ?
crist68 ha scritto:
Il CDB sicuramente è un pò positivo, ma penso non più di tanto visto che calcola anche il consumo con motore al minimo a veicolo fermo

Ma no, dai! Facciamo mezz'ora di macchina al minimo in tutta la vacanza?
crist68 ha scritto:
Sono troppe le variabili dei gas in generale. Nello stesso distributore può variare il carico, in quanto cambia la T°, le auto che sono collegate al momento, quanto metano si ha eventualmente già dentro

Pacifico, anzi le variabili sono molte di più di quelle da te citate.
Io direi invece che 3k chilometri e 10 pieni, da vuoto a vuoto, ovvio, sono un bel test.
Ospite - Gio 24 Giu 2010, 09:27
Oggetto:

Adesso che il mio TSi ha superato i 5000Km e finalmente è sparita quella fastidiosa sensazione di motore imballato ho deciso di fare un test sul consumo reale: sono partito con il pieno, ho azzerato il computer di bordo e ho percorso 1901Km consumando 100,9Kg di metano per tornare di nuovo al pieno sullo stesso distributore, quindi una percorrenza di 5,30Kg per percorrere 100Km. Niente male!! specialmete se si considera che con lo stesso tipo di test il vecchio 2000 aveva consumato 6,00 nonostante montasse le gomme da 195 e non 205 come il TSì.
Percorro in media un 50% di autostrada, 30% urbano e 20 % extraurbano, questi fattori secondo me vanno tenuti ben in considerazione perchè è ovvio che in città un' auto consumi di più ma credo che su questo tipo di motore sia particolarmente evidente la differenza di consumo trà urbano ed extra urbano.
Sicuramente si possono fare delle percorrenze migliori ma il mio stile di guida non si adatta molto al TSi infatti mi capita spesso di superare i 2000Giri/minuto.

P.S. il computer di bordo indicava un consumo 5,0 invece di 5,3
Ospite - Gio 24 Giu 2010, 14:03
Oggetto:

Io sono soddisfatto , adesso che ho 8000Km. ed è da un pò che controllo l'autonomia, mai meno di 540km. con un pieno, anzi il più delle volte sono altre i 550km. con cariche da 25-26kg.
Ovviamente per la maggior parte dei km. percorro strade extraurbane 70/80Km/h
Ospite - Gio 24 Giu 2010, 23:13
Oggetto:

Guardate che motore imballato vuol dire eccessivamente su di giri e non il contrario, controllate sul vocabolario. Risata
Ospite - Ven 25 Giu 2010, 10:45
Oggetto:

kamaleont ha scritto:
Guardate che motore imballato vuol dire eccessivamente su di giri e non il contrario, controllate sul vocabolario. Risata


questa è la definizione che ho trovato e questa è esattamente la sensazione che avevo.
http://dizionari.corriere.it/dizionario_italiano/I/imballare_2.shtml
ariosto - Ven 25 Giu 2010, 11:05
Oggetto:

Per le disquisizioni linguistiche c'è l'Accademia della Crusca! Admin
Ospite - Ven 25 Giu 2010, 20:49
Oggetto:

non sono disquisizioni ma si tratta di capirsi, secondo me quando un motore da' quelle sensazioni si dice che sembra ingolfato non imballato Risata
Ospite - Lun 28 Giu 2010, 12:15
Oggetto:

primo resoconto attendibile sui consumi extraurbani:

3372 km percorsi su autostrade, superstrade e provinciali a scorrimento veloce (solo qualche lento attraversamento cittadino) rispettando i limiti
9 rifornimenti per un totale di 161 kg e 136€; media effettiva di 4.77 kg/100km (4.6 secondo il CDB) equivalente a 20.94 km/kg

note OT:
- tira a destra
- carter parabombole rumoroso su sconnesso
- comparso il CIG ai 6000 km (quasi scomparso ai 7500): in ripresa a bassi giri (non necessariamente al cambio marcia)
Fumè - Lun 28 Giu 2010, 16:16
Oggetto:

cece_67 ha scritto:
...media effettiva di 4.77 kg/100km (4.6 secondo il CDB) equivalente a 20.94 km/kg...

Ma tu hai il 24 kg o il 18?
Ospite - Lun 28 Giu 2010, 16:23
Oggetto:

24 .... (26 in inverno e 23.5 adesso). credi che ci siano differenze di prestazioni col 18?
Fumè - Lun 28 Giu 2010, 16:58
Oggetto:

cece_67 ha scritto:
24 .... anche se col caldo siamo sui 23.5 contro i 26 invernali

Uhm... Eh, allora stai postando nel posto sbagliato, e generando un pò di confusione.
Come Robidal e Pedro, del resto.
Ospite - Lun 28 Giu 2010, 17:01
Oggetto:

chiedo scusa a voi e agli admin di spostare nel posto giusto
grazie
ilario - Lun 28 Giu 2010, 17:04
Oggetto:

Non ti preoccupare, messaggi spostati Risata Admin
Ospite - Lun 28 Giu 2010, 17:05
Oggetto:

"tempestivo" e' dir poco!
grazie
Ospite - Lun 5 Lug 2010, 13:43
Oggetto:

Ciao a tutti,
sono nuovo del forum e alla prima esperienza con il metano.

Ho acquistato a gennaio 2010 una Touran 1.4 TSI 24 Kg e ho qualche perplessità circa i rifornimenti.
Mi spiego meglio. Terminato il rifornimento (fatto in diversi distributori e con temperature esterne variabili) l'indicatore del livello di metano indica pieno carico (4/4). Percorro pochi chilometri, giusto la distanza tra il distributore e casa, e parcheggio. La mattina dopo accendo e mi trovo con la lancetta che non segna più il pieno carico ma, tipicamente, due tacche in meno (7/8 di carico).

L'altro giorno, con bombole praticamente vuote e temperatura esterna sopra i 25°C, ho caricato 26 Kg. Percorro solo 2 Km e la mattina dopo mi trovo con i soliti 7/8 di carico.

Si tratta di un comportamento "normale" riscontrato anche da altri, oppure devo temere qualche perdita?

Un saluto e un grazie da Massimo
vg - Lun 5 Lug 2010, 14:00
Oggetto:

Ti sei iscritto oggi e la prima cosa che fai è violare il regolamento RTFM! , complimenti!!!

Sei richiamato ufficialmente per violazione dell'articolo 2 comma "a" Admin
Citazione:
2 - Norme particolari per la partecipazione al forum

a - Prima di chiedere o dare informazioni sul forum, accertati che tali informazioni non siano già presenti altrove nel sito, mediante ricerca nelle sezioni FAQ, Glossari, Notizie, Forum e Downloads.

La risposta al tuo quesito è già presente da anni, sei pregato di leggere, leggere, leggere e quando pensi di aver finito devi ancora leggere, leggere, leggere.
La pappa è già pronta devi solo mangiarla, ma forse volevi che qualcuno ti imboccasse? come i bambini piccoli? Ghigno Ghigno Ghigno
Ospite - Lun 5 Lug 2010, 14:16
Oggetto:

Chiedo scusa se ho infranto le regole.

Tuttavia ci tengo a precisare che mi sono deciso a fare una domanda solo dopo aver consultato le FAQ (dove non ho trovato nulla), solo dopo aver utilizzato, con esito negativo, la funziona di ricersa nel sito, e solo dopo aver cercato all'interno del forum un argomento specifico (se esiste non sono stato in grado di trovarlo).

In ogn i caso, prego l'amministratore di cancellare il mio account oppure di indicarmi come si fa (dal momento che nella mail di benvenuto non viene detto come fare).

un saluto
vg - Lun 5 Lug 2010, 14:34
Oggetto:

Hai solo preso un richiamo ufficiale, nessuno ti sta cacciando, ti si chiede di rispettare le regole del forum a cui ti sei iscritto volontariamente.

Per le tue risposte basta leggere qui:
http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=342
http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=211
robidal - Mar 6 Lug 2010, 13:37
Oggetto:

Citazione:
Uhm... Eh, allora stai postando nel posto sbagliato, e generando un pò di confusione.
Come Robidal e Pedro, del resto.

chiedo venia
Figuraccia
PORTOPINO - Mer 1 Set 2010, 20:57
Oggetto:

ho una touran 1400 tsi da febbraio 2010 24 kg, 5 posti, e volevo segnalare che la mia autonomia è di circa 400km con un carico di metano sempre intorno ai 26 kg suddivisi nella maggior parte in circuiti urbani. quindi con una media di 6kg/100km, mentre quando sono andato in autostrada una volta ho fatto la media di 5kg/100km.
mi sembra che la mia beva rispetto alle medie che leggo nei vostri profili.
per il resto ho fatto 8000km, ed è tutto ok.
Fumè - Mer 1 Set 2010, 21:00
Oggetto:

PORTOPINO ha scritto:
ho una touran 1400 tsi da febbraio 2010 24 kg, 5 posti, e volevo segnalare che la mia autonomia è di circa 400km con un carico di metano sempre intorno ai 26 kg ...

Medesima autonomia, solo che 26 kg me li sogno!
Dovresti postare nella discussione apposita! Dai che la tiriamo su dal fondo della pagina.
PORTOPINO - Mer 1 Set 2010, 21:39
Oggetto:

Fumè ha scritto:
PORTOPINO ha scritto:
ho una touran 1400 tsi da febbraio 2010 24 kg, 5 posti, e volevo segnalare che la mia autonomia è di circa 400km con un carico di metano sempre intorno ai 26 kg ...

Medesima autonomia, solo che 26 kg me li sogno!
Dovresti postare nella discussione apposita! Dai che la tiriamo su dal fondo della pagina.

scusa, non sono molto pratico e cercherò meglio il sito dove postare (pensavo fosse giusto). ma cosa intendi con "dai che la tiriamo su dal fondo della pagina"?
Fumè - Mer 1 Set 2010, 21:41
Oggetto:

Qui: http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8061
Alberto74 - Gio 2 Set 2010, 07:16
Oggetto:

PORTOPINO ha scritto:

ho una touran 1400 tsi da febbraio 2010 24 kg, 5 posti, e volevo segnalare che la mia autonomia è di circa 400km con un carico di metano sempre intorno ai 26 kg ...


Fumè ha scritto:

Medesima autonomia, solo che 26 kg me li sogno!


Il percorso che fate è prevalentemente urbano?
plcko - Gio 2 Set 2010, 07:44
Oggetto:

C' e' iun altro forum dedicato alle touran tsi da 24 kg semplicemente .Sul sito spritmonitor.de una ventina di proprietari monitorano i propri consumi .La media in citta' e' quella tra 6 e 7 kg /100 km .Per lo stile di guida in extraurbano mi sa che premete un po' troppo il piede destro .
PORTOPINO - Gio 2 Set 2010, 20:38
Oggetto:

Alberto74 ha scritto:
Il percorso che fate è prevalentemente urbano?
direi metà urbano e metà extra.
per quanto riguarda la carica a volte è capitato di caricare di più. Penso che sia il distributore di bergamo (via zanica) che abbia questo pregio, perchè nel leggere i vari commenti ai distributori diverse volte ho letto la frase "ottima carica" che dapprima non capivo........ora si. (sono ecologista di vecchia data ma per la macchina a metano è la prima)
Admin quote accorciato - ilario
Ospite - Ven 3 Set 2010, 12:53
Oggetto:

stamattina a Torino (16 gradi) ho caricato 27.7 kg ! record personale
vg - Ven 3 Set 2010, 12:59
Oggetto:

Io ieri sera dopo che l'auto è stata al sole tutto il giorno ho caricato 26.9 kg a Monza e sono arrivato che avevo ancora qualche vapore di gas nelle bombole Ghigno
Pivi - Lun 6 Set 2010, 13:24
Oggetto:

Ciao a tutti,

stamane con temperatura esterna di 14 gradi e con le bombole completamente vuote sono riuscito a caricare 28.44 Kg di metano presso il distributore di San Piero a Sieve (loc. Massorondinaio).

Sono rimasto sbaloridito.....

Non vorrei che fosse il misuratore che dava i numeri...
Fumè - Ven 24 Set 2010, 20:09
Oggetto: Record

Record personale! O forse no ... non ricordo bene.
Superata per ben due volte la soglia dei 400, con percorsi che più misti e ondulati di così non si può!
Provato anche a consumare un pò di benza per vedere se effettivamente, dopo la riparazione, gli iniettori iniettano o no. Tutto ok!
robidal - Ven 22 Ott 2010, 08:21
Oggetto:

confermo dopo aver caricato 28,75 vuoto... sono arrivato a km 570 Sorriso
biciomac - Lun 25 Ott 2010, 11:41
Oggetto:

secondo voi ai 120kmh col cruise control viaggio trento-roma (600km) ce la si fa con un pieno di 24kg di metano?
Ospite - Lun 25 Ott 2010, 11:46
Oggetto:

la vedo dura!!!! minimo devi caricare 26Kg e cosa ancora più difficele trovare condizioni di traffico ideale ............ praticamente non dovresti frenare mai!! Sorriso
roby64 - Lun 25 Ott 2010, 12:40
Oggetto:

Ciao...
da casa mia (Canegrate,Mi) a Grosseto 550Km con il pieno di 24-25Kg
cinque persone a bordo e condizionatore, questa estate con due soste...cruise control solo nei tratti pianeggianti dell'autostrada.
robidal - Lun 25 Ott 2010, 12:57
Oggetto:

secondo me ci vai molto vicino a farli..... Occhiolino io in strade extraurbane sono quasi sempre sui 550/570 km...
jonniv - Lun 25 Ott 2010, 21:06
Oggetto:

biciomac ha scritto:
secondo voi ai 120kmh col cruise control viaggio trento-roma (600km) ce la si fa con un pieno di 24kg di metano?


Il cruise control aiuta a consumare meno in pianura. Appena la strada sale l'accrocchio pensa solo a mantenere la velocità e pertanto pesta sul pedale .......... e addio alle buone medie! Occhiolino
pappy - Lun 25 Ott 2010, 22:44
Oggetto:

Si, aiuta in pianura ed in salita mantiene costante la velocità, ma in discesa è come togliere il pedale da gas.
Inoltre è fondamentale non tenere la 6 sotto i 100 KM/h.
emi-ch4 - Lun 25 Ott 2010, 23:42
Oggetto:

Si' in discesa ripida pero' e' meglio toglierlo perche' se il cruise e' inserito e' piu' difficile che vada in cut-off.
Riguardo il discorso della 6^, non mi convince del tutto... Anche altri hanno impressione che andando in sesta sotto i 100 km/h aumentino i consumi, rispetto alla 5^?
plcko - Mer 27 Ott 2010, 09:34
Oggetto: tsi 24 kg

biciomac@: in un viaggio Aellino-Roma e ritorno di circa 520 km , impostato il cruise a 120 in tre senza ac ho avuto un consumo sui 22 km/kg che credo sia quello che puoi avere anche tu .Forse se se ti metti sui 110 ce la puoi fare: in una sola occasione in estate sono riuscito a stare sui 4 kg/100 km ma appunto avevo il limite di 110 da rispettare (424 km con 16.82 kg temperatura estiva di carico 35 ° ) .
biciomac - Mer 27 Ott 2010, 09:55
Oggetto:

grazie delle info, la macchina nuova me la consegnano fra 2/3 settimane mentre il viaggio trento-roma lo farei il 29 dicembre.
forse considerando di caricare 25/26kg grazie al freddo potrei farcela, anche se a dir la verità ci sarà pure un distributore di metano un pò prima di roma no? tanto una sosta mi sa che la facciamo comunque con tre bambini...
plcko - Mer 27 Ott 2010, 14:46
Oggetto: tsi 24 kg

Biciomac@: ti puoi fermare dopo 173 km a Campogalliano o dopo 383 a Civitella Valdichiana (Arezzo) se vuoi fare fermate autostradali ; altrimenti ci sono a poca distanza dall' uscita autostradale Monte san savino, Orvieto; dipende piu' dai bambini che dalla macchina . Sorriso
biciomac - Mer 27 Ott 2010, 15:03
Oggetto:

di solito i bambini (6, 4 e 1 anno e mezzo) tengono bene in auto, trento livorno senza problemi di solito! beh vedremo... campogalliano mi sembra troppo vicino, opto per arezzo!
vg - Mer 27 Ott 2010, 16:42
Oggetto:

biciomac ha scritto:
opto per arezzo!
che di solito costa un botto Acc... mentre Campogalliano ha prezzi nella norma, poi vedi tu Occhiolino
biciomac - Gio 28 Ott 2010, 08:23
Oggetto:

0.90 contro 0.86? un botto da 96 centesimi su un pieno da 24kg..... Risata Ghigno mi vien da ridere, manco un euro su un pieno..... Spazientito
plcko - Gio 28 Ott 2010, 08:38
Oggetto: tsi 24 kg

Che guaio ! non ci esce il caffe' quando uno si ferma all' autogrill mentre tutti e tre i bambini devono andare in bagno contemporaneamente, per il piu' picccolo si deve trovare la sala col fasciatoio ; se poi mangi uno dei famosi panini camogli, rustichella o simili il cinghiale usa il tuo stomaco come tapios roulant per il reato del viaggio e la cosa che vai cercando e' giusto in fondo al bagagliaio sotto a tutto il resto .E potrebbe piovere ... Risata
biciomac - Gio 28 Ott 2010, 08:53
Oggetto:

miiiiii che prospettiva catastrofica! Ghigno
plcko - Gio 28 Ott 2010, 09:01
Oggetto: tsi 24 kg

Potresti anche deviare verso Sassuolo sono solo 15 km ad a andare e 15 a tornare e la metti a 0.84 oppure in Toscana girare verso Pisa , Livorno la metti a 0.795 e te ne scendi per l' Aurelia .Se allunghi di 250 km ti faccio risparmiare ti porto alla pompa dove sta a 0.79 Ghigno
vg - Gio 28 Ott 2010, 09:02
Oggetto:

biciomac ha scritto:
0.90 contro 0.86? un botto da 96 centesimi su un pieno da 24kg..... Risata Ghigno mi vien da ridere, manco un euro su un pieno..... Spazientito
Beh, fino a poco tempo fa' la differenza era più di 0.080 (0.840 contro 0.925) si vede che quelli di civitella si stanno adeguando, meglio per noi.
Ospite - Sab 30 Ott 2010, 17:31
Oggetto:

Per biciomac se esci a bologna borgo panigale ti trovi il distributore 300 metri dopo l'uscita dall'autostrada dalla parte opposta al senso di marcia con il passaggio per entrarci, e poi riprendi l'autostrada a 200 circa puntando per firenze Risata [/i]
Venturer - Sab 30 Ott 2010, 18:12
Oggetto:

kamaleont ha scritto:
Per biciomac se esci a bologna borgo panigale ti trovi il distributore 300 metri dopo l'uscita dall'autostrada dalla parte opposta al senso di marcia con il passaggio per entrarci, e poi riprendi l'autostrada a 200 circa puntando per firenze Risata [/i]


Sai che a quello di Borgo non ci sono mai stato? Io abito in centro e mi è più comodo quello di stalingrado, ma ho visto che a Borgo ci sono anche i lavaggi, una di queste volte provo quando la devo pulire!
ak - Sab 30 Ott 2010, 18:46
Oggetto: Re: tsi 24 kg

plcko ha scritto:
Potresti anche deviare verso Sassuolo sono solo 15 km ad a andare e 15 a tornare e la metti a 0.84 oppure in Toscana girare verso Pisa , Livorno la metti a 0.795 e te ne scendi per l' Aurelia .Se allunghi di 250 km ti faccio risparmiare ti porto alla pompa dove sta a 0.79 Ghigno

Bè, ma a quel punto è più pratico e remunerativo tramortire il metanaro con un colpo di cric ben assestato, staccarsi l'auto da sè dalla colonnina e scappare senza pagare*... Ghigno

* ehm... è una battuta, non fatelo! Idea
vg - Mar 9 Nov 2010, 13:44
Oggetto:

Record di carica, arrivato a benza al distributore di Monza ho caricato 28.04 kg (avendo percorso 462 km su percorso misto con un rifornimento di 26,97 kg), vediamo quanti km percorro con questo pieno!!!
Di solito li faccio tutti in urbano, quindi non mi aspetto dei grandi risultati!!!
biciomac - Mer 10 Nov 2010, 20:39
Oggetto:

è normale che da nuova consumi un pò di più del normale?
ilario - Gio 11 Nov 2010, 09:08
Oggetto:

è normale in tutte le auto, deve slegarsi un po' Occhiolino
vg - Gio 11 Nov 2010, 09:17
Oggetto:

Si, tutte le auto nuove di fabbrica all'inizio consumano di più.
biciomac - Gio 11 Nov 2010, 09:39
Oggetto:

verso quanti km si slega il motore? e quindi verso che km i consumi si abbassano?

grazie
ilario - Gio 11 Nov 2010, 09:42
Oggetto:

mah, dipende da auto ad auto.... io se fossi in te aspetterei almeno 3.000-5.000 km prima di fare calcoli
vg - Gio 11 Nov 2010, 09:51
Oggetto:

Io mi sono segnato tutto, così poi posso notare le differenze e capire a che punto si è "sbloccata" e il mio piede si è abituato al nuovo motore, che bisogna ricordarselo, non ha mai bisogno di affondi sul pedale dell'acceleratore!!!

Questa è stata appunto la novità, ritornare a guidare come con le auto a benza (dopo quasi 20 anni di affondi), dosando la pressione sul pedale dell'acceleratore.
biciomac - Gio 11 Nov 2010, 10:18
Oggetto:

si si anche io mi segno sempre tutto anche perchè devo fare le carte carburanti.

oggi ho fatto il mio primo rifornimento a metano, caricato 22.86kg con 13°c
ma non era del tutto vuota evidentemente...
vg - Mer 22 Dic 2010, 13:18
Oggetto:

Dopo quasi 20000 km faccio il punto della situazione:
ritiro dell'auto il 14 febbraio 2010

19802 km percorsi (solo metano)
1228,05 kg caricati
1091,82 euro spesi
media di 16,1 km/kg
per un costo di 0,055 €/km
per un costo medio di rifornimento di 0,889 €/kg

direi che non è niente male
cellula - Lun 3 Gen 2011, 11:55
Oggetto: Consumi

Ho da poco acquistato la Touran 24 kg e ho imparato pian piano a cambiare stile di guida grazie al consumometro istantaneo del cdb. il primo pieno, con piede pesante e percorsi tutto citta' ho fatto 410-420.
L'ultimo pieno, in parte extra-cittadino e per piu' di meta' cittadino, sono arrivato a 480 e non avevo ancora commutato.
Ho la sensazione che in autostrada si arrivi ben oltre i 500 km.
Ciao.
Ospite - Gio 13 Gen 2011, 08:54
Oggetto:

con l'ultimo pieno ho superato di un'etto la soglia dei 30 kg: o le bombole del TSI col tempo si gonfiano o il distributore ha esagerato con la pressione...
vg - Gio 13 Gen 2011, 09:04
Oggetto:

Oppure il distributore ha il misuratore massico starato, ma stranamente a favore del distributore Arrabbiato
cellula - Gio 13 Gen 2011, 09:39
Oggetto:

Di solito anche a me caricano tra i 27 e i 29 Kg. Credo sia normale in inverno.
biciomac - Gio 13 Gen 2011, 10:30
Oggetto:

cellula ha scritto:
Di solito anche a me caricano tra i 27 e i 29 Kg. Credo sia normale in inverno.


normale?? da me fa freddo, ma non ho mai caricato più di 25.5kg (su 24 di bombole) secondo me o ti fregano sulla misura del gas oppure alzano la pressione sopra i 250bar...
ma con quei pieni da 30kg quanta strada fai?
cellula - Gio 13 Gen 2011, 10:46
Oggetto:

Boh. Non credo siano cosi' furbeschi. Sono sottoposti a controlli, rischiano la chiusura per queste cacchiate. Poi lo vedo abbastanza realistico. Metti, con 28 kg percorro 480 Km (percorso meta' cittadino e meta' extraurbano), sono 5.8 kg/100km che all'incirca corrispondono alla media che mi indica il cdb per i percorsi misti.
Poi sono ancora in collaudo con la Touran e non posso dire molto di piu'. Ho fatto solo 4 pieni. Ora per esempio mi pare di poter arrivare oltre i 500 (ho fatto un po' di autostrada) ma avevo caricato mi pare 26 kg. Forse ci sono delle tolleranze e magari alcune pompe stanno alla pressione massima possibile (ma quanto e'? ancora 220 bar oppure hanno calato a 200 per legge?). La capacita' della bombola espressa in kg non e' una misura corretta, dovrebbe essere espressa in litri. Se danno la misura in kg devono aver fatto la misura ad una data temperatura. Probabilmente i 24 kg sono dati a 20 gradi e misurati secondo certe condizioni sperimentali. Se queste non si replicano alla pompa e' possibilissimi che in quel dato volume ci finisca piu' gas.
E' anche possibile che alcuni distributori, per dei limiti tecnici, eroghino un poco meno. Chi e' attaccato al carro bombolaio per esempio eroga un poco meno per accontentare piu' clienti. In altri distributori la potenza del compressore non permette di tenere accese piu' pompe nello stesso momento e magari la carica finisce prima.
Ospite - Gio 13 Gen 2011, 11:26
Oggetto:

vg ha scritto:
Oppure il distributore ha il misuratore massico starato, ma stranamente a favore del distributore Arrabbiato


questa e' una possibilita' ... neppure cosi' remota

biciomac ha scritto:
ma con quei pieni da 30kg quanta strada fai?


difficile dire: viaggio al 90% in citta' con velocita' medie bassissime e di conseguenza consumi molto elevati (7.3kg/100km da CDB confermati dai circa 360km con 26kg - in media); vi faccio sapere quando finisco questo pieno; con quello da 28,5 kg di qualche tempo fa ho fatto 50% di extraurbano, non e' confrontabile.
biciomac - Gio 13 Gen 2011, 11:42
Oggetto:

io finora ho fatto 2500km e il cdb generale è sempre fisso sul 6.2kg/100km di media (sui 2500km)
però con il pieno da 25kg faccio sempre circa 420km quindi consumo meno del cdb... boh sta cosa non la ho ancora capita
Ospite - Dom 23 Gen 2011, 08:58
Oggetto:

Ciao fornisco i miei consumi con un Touran 1.4 Ecofuel DSG che ho da Gennaio:

In alcuni distributori mi caricano sino a 28 Kg e con questa carica ho fatto anche 545 Km.
Quando mi hanno caricato 24 Kg ne ho fatti 460.

Devo dire che il DSG è fantastico, se si guida tranquillamente il motore non supera i 2000-2500 giri se non dopo i 100Km/h ed i consumi sono molto contenuti.
Mediamente sono sui 0,045 Euro/Km.
Vi farò avere a breve altri dati, per adesso hao fatto quasi 2000 Km.
Ciao!!

[hai postato lo stesso messaggio Nein! nella discussione relativa al Touran 7 posti. Se non erro il tuo è 5 posti 24 kg, ho pertanto cancellato il messaggio doppio] jonniv Admin
cellula - Lun 24 Gen 2011, 09:35
Oggetto:

Che tristezza, con viaggi tutti fatti in citta' non si va oltre i 440.
jonniv - Lun 24 Gen 2011, 10:00
Oggetto:

Pensavi di avere acquistato un'auto che in urbano o in extraurbano consuma allo stesso modo? Occhiolino
Quello che importa è che il rapporto km/l di benza vs. km/kg di metano è sempre di 1,5-1,6; anzi, per dirla tutta, più si consuma (ovviamente solo perché si fanno km o a causa del percorso) maggiore è il risparmio in termini assoluti.
robidal - Gio 10 Feb 2011, 14:46
Oggetto:

direi che con l'aumento delle temperature c'è il vantaggio che si consuma meno benza.... Occhiolino ora almeno parte a benzina solo alla mattina... mentre quando riparto dal lavoro alle 17.00 di sera riparte a metano... Ghigno
Ospite - Gio 10 Feb 2011, 18:42
Oggetto:

Ho una Touran da 15 giorni e ho percorso 2000 km e parte sempre a metano con qualsiasi temperatura. Solo quando faccio il pieno parte a benzina e percorre circa 2 km poi commuta. Ghigno
biciomac - Gio 10 Feb 2011, 21:30
Oggetto:

direi che a questo punto è ufficiale che il nuovo modello parte sempre a METANO e che quindi è stato cambiato qualcosa nel software di gestione!

(scusate, ho corretto!!!)
Ospite - Ven 11 Feb 2011, 06:47
Oggetto:

Parte sempre a metano Ghigno
robidal - Ven 11 Feb 2011, 09:53
Oggetto:

quindi??? Ghigno
chi ha ragione??? mi sembra che vengono date valutazioni diverse......
biciomac - Ven 11 Feb 2011, 10:41
Oggetto:

sopra ho corretto, parte sempre sempre a METANO!!!
robidal - Ven 11 Feb 2011, 14:38
Oggetto:

grande biciomac Pollice su , quindi la tua parte sempre anche con temperature sotto lo zero e anche se rimane ferma un giorno intero.....
biciomac - Ven 11 Feb 2011, 15:58
Oggetto:

si, mai vista partire a benzina salvo dopo il rifornimento
cellula - Ven 11 Feb 2011, 16:20
Oggetto:

Pero' e' strano che parta a metano anche al freddo. Con l'umidita' l'accensione non avviene facilmente. Non c'e' nessuno iscritto al forum che lavora nell'officina di un concessionario e possa dire quali cambiamenti ha fatto VW?
jonniv - Ven 11 Feb 2011, 19:24
Oggetto:

Opel partono a metano da sempre e senza problemi.

Citazione:
Non c'e' nessuno iscritto al forum che lavora nell'officina di un concessionario e possa dire quali cambiamenti ha fatto VW

Non voglio offendere gli assenti ma credo direbbero cose tipo: il diametro dei cerchi, i rivestimenti dei sedili, i nuovi colori per la carrozzeria e per gli interni Occhiolino
Ospite - Dom 13 Feb 2011, 11:13
Oggetto:

Ieri il concessionario che me l'ha venduta mi ha detto che con i 24 kg non si fanno più di 400 km.
Ma tutti voi fate di più!
Ci sono accorgimenti particolari da tenere?
O il concessionario (che conosco e ha anche lui una Touran, ma 18 kg) uccide la turbina a tutti i semafori?

Inoltre ho notato che non c'è nel quadro strumenti l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento.
Sulla mia Golf usavo quell'informazione per sapere quando allungare le marce senza fare la bua al motore.
plcko - Dom 13 Feb 2011, 11:22
Oggetto: volkswagen Touran ecofuel

Noi sappiamo guidare meglio del concessionario Sorriso per cominciare perche' lui puo' strapazzarla e rivenderla dopo sei mesi ; io con la mia da 18 kg sono arrivato a 400 km/ pieno certo col piede leggero, usando il cutoff e in extra non in citta' .Tutti i miei consumi li puoi vedere su spritmonitor.de dove ci sono altri proprietari di Touran ed uno di Bari ha una 24 kg .Un altro e' JARRE DALLA sVIZZERA CHE A MEMORIA HA FATTO 560 KM COL PIENO .
Ospite - Dom 13 Feb 2011, 11:31
Oggetto:

Allora sto tranquillo. Io sono da piede molto leggero Occhiolino .
Però prima di giugno non lo scoprirò.
Credo la mia Tou venga costruita a mano da artigiani in pensione!

@plko: tu che guidi la Tou da tanto tempo. Come fai a sapere quando il motore è "caldo"?
In inverno da me con la golf ci vogliono 4-5 km, e ho l'auto al chiuso tutta notte.
Però almeno ho l'indicatore.
Il conce dice che quando passa a metano la puoi "tirare", ma su metanoauto tutti dicono che parte già a metano.
plcko - Dom 13 Feb 2011, 11:35
Oggetto: vw touran ecofuel

Al momento dell' accensione c' e' una spia di colore azzurro che si spegne dopo qualche km a seconda della stagione che indica la temperatura dell' acqua , io guido senza tirare anche qualche km dopo diciamo cambio entro i 2000 giri ) il 1.4 col compressore e turbo permette una guida tranquilla e' elastico ( vengo da un 2.0 hdi )
Ospite - Dom 13 Feb 2011, 11:38
Oggetto:

Grazie mille plko!
Incredibile che chi vende non sappia rispondere Risata a crepapelle !
Ospite - Dom 13 Feb 2011, 13:01
Oggetto:

Puoi anche usare la temperatura dell'olio inizia a segnare dai 50 gradi prima vedi i trattini penso che sia un buon parametro visto che nel traffico non supera i 95 per il consumo con 25 kg di media caricati supero sempre i 500 km città e statale Ghigno
vg - Dom 13 Feb 2011, 15:05
Oggetto:

kamaleont,
ma tu hai una multipla o una Touran?
Nel caso tu abbia una Touran sei pregato di aggiornare il tuo profilo. Occhiolino
Ospite - Dom 13 Feb 2011, 15:15
Oggetto:

Dopo tre multiple sono passato a Touran scusate ho appena cambiato il mio profilo me ne ero dimenticato.
Fumè - Dom 13 Feb 2011, 23:51
Oggetto:

ziopino ha scritto:
Ieri il concessionario che me l'ha venduta mi ha detto che con i 24 kg non si fanno più di 400 km. Ma tutti voi fate di più! ...

No, io no Arrabbiato !
O meglio, adesso in inverno li supero anche io, ma di poco e solo perchè carico di più.
Dipende tanto dal tipo di strada che fai e altrettanto dal piedino della consorte Sbalordito !
Ospite - Lun 14 Feb 2011, 09:50
Oggetto: Aggiornamento sul rifornimento

Rifornito 22.36 kg dopo aver percorso 340 km (quasi tutti in cittadino), il cdb mi segnava, prima di rifornire, un'autonomia di ancora 30 km.
Fatto il rifornimento il cdb mi segnala un'autonomia residua di 390 km, percorro 60 km in autostrada (120 costanti) e il cdb mi segnala autonomia residua di 420 km.
Ospite - Sab 19 Mar 2011, 14:16
Oggetto:

Caricati kg 28,55 ( versione 24 kg) oggi con 10 gradi. Che spari dentro anche del piombo x aumentare il peso?
Ospite - Sab 19 Mar 2011, 22:08
Oggetto:

Pieno precedente kg 25,50 km percorsi 530 percorso 50 e 50 pure io con autostrada a 130 esatti con satellitare senza cruise control tanto basta tenere fisso il contagiri a 3000 .
Ospite - Lun 21 Mar 2011, 22:36
Oggetto: AUTONOMIA TOURAN

Pollice verso la mia Touran a metano, auto splendida in apparenza mi sta facendo impazzire. Dopo ca. un mese di sosta presso l'assistenza, per ben 2 volte sono stati sostituite le valvole dei serbatoi (pare di chiamino anche riduttori di pressione) ed ora ad un anno ed un mese, 17000 km percorsi ed appena tagliandata a 15000 km, il problema si è ripresentato, sempre lo stesso: l'auto percorre molto meno dell'autonomia abituale (mediamente 400 km con 25 kg di carico) e nel rifare il pieno riesce a caricare un quantitativo inferiore di metano, a conferma che nei serbatoi ne sono restati anche 8/9 kg, ma l'indicatore và a zero e la commutazione a benzina si verifica impietosa, con gravi disagi sulla percorrenza.
Ora dopo avere inviato informativa scritta all'uff. reclami a Verona della Volkswagen, da ormai un mese, sono in attesa di essere chiamato dall'assistenza e concedere ovviamente il terzo tentativo per risolvere spero in modo definitivo il problema, che in precedenza non sono riusciti a sistemare, e su cui purtroppo nutro dubbi anche per il futuro.
Scusate se sono prolisso, è la mi aprma volta in un forum, ma qualcuno può aggiornarmi se ha già avuto probelmi similari. Grazie in anticipo
ptprince - Mar 22 Mar 2011, 08:38
Oggetto:

Fossi in te consulterei un installatore di buona fama, anche solo per una diagnosi corretta, in modo da pretendere successivamente la riparazione da quegli incapaci conclamati del Service Volkswagen.
robidal - Mar 22 Mar 2011, 12:20
Oggetto:

ziopino ha scritto:
Ieri il concessionario che me l'ha venduta mi ha detto che con i 24 kg non si fanno più di 400 km.
Ma tutti voi fate di più!


Guarda io non faccio mai meno di 550km..., ma come ti hanno detto altri dipende molto dal percorso e dal piedino..... Risata io la uso prevalentemente per lavoro con tragitto di 80 km al giorno in strada extraurbana dove in media non fai più degli 80/90...
biciomac - Mar 22 Mar 2011, 14:42
Oggetto:

nell'uso urbano quotidiano(portare i bimbi a scuola, ufficio, città, cantieri ecc) io non faccio mai più di 410/420km, le cose migliorano anche di molto in caso di supercariche o di autostrada e/o tangenziale
Fumè - Mar 22 Mar 2011, 15:58
Oggetto: Pesce

Due domeniche fa la sveglia ha tuonato regolarmente alle 4:45 Arrabbiato , ma io di andare a lottare con l'Alpe proprio non avevo voglia. Quindi, per una volta fan...o allo scialpinismo, nuova sveglia alle 8 e tutti a Rosolina da Tiziano a mangiare pesce Ghigno .
Risultato: 472 km percorsi con quel pieno, e secondo me un'altra trentina ci potevano stare. Record personale direi, ovviamente grazie al fatto che guidavo io e non la Chica, che abbiamo fatto mi pare metà percorrenza sulla SS. 434 a 110 orari e con il cruise inserito.
Peccato che c'era il sole ... volevo vedere il mare d'inverno!
Ospite - Mar 22 Mar 2011, 20:10
Oggetto: malfunzionamento Touran metano 1.4 Tsi

ptprince ha scritto:
Fossi in te consulterei un installatore di buona fama, anche solo per una diagnosi corretta, in modo da pretendere successivamente la riparazione da quegli incapaci conclamati del Service Volkswagen.


Grazie del consiglio, ma l'unico buon installatore che ho già contattato, mi ha dato solo delle ipotesi, astenedosi di mettere mano all'impianto, anche solo per un controllo, pena la perdita della garanzia.
Secondo lui sono incappato in una partita difettosa di riduttori di pressione (valvole dei bomboloni), ma dopo 2 sostituzione ed una terza in arrivo la cosa mi pare esagerata. Ora è andato in tilt anche il computer di bordo, oggi mi segnalava una percorrenza residua di 1800 km!!! Salvo scalare di 10 km ogni 500 mt percorsi. Tra parentesi la mia miglior performance è stata di 435 km, sono pertanto stupito delle percorrenze dichiarate da altri partecipanti al forum.
ptprince - Mer 23 Mar 2011, 08:59
Oggetto: Re: malfunzionamento Touran metano 1.4 Tsi

Guarda, già il fatto che ti inducano a confondere tra valvola e riduttore, la dice lunga sulla preparazione di questi signori.

Da quel poco che dici, io darei una controllatina ai sensori di pressione ed in generale all'impianto elettrico che supporta il funzionamento a gas Idea

I signori che ti hanno controllato la macchina scommetto che non si sono dannati più di tanto a fare un giretto con attaccato il sistema di diagnosi...

Insisterei sul tuo amico installatore, la macchina in fondo non ha mica i sigilli e noi non faremo le spie! Ghigno
robidal - Mer 23 Mar 2011, 09:48
Oggetto:

questa mattina ho fatto il pieno kg.27,74 euro 24,55 km fatti 591..... direi che con 4/5 partenze mattutine a benza..... mi sembra molto buono Occhiolino
Ospite - Mer 23 Mar 2011, 18:27
Oggetto: Re: malfunzionamento Touran metano 1.4 Tsi

ptprince ha scritto:
Guarda, già il fatto che ti inducano a confondere tra valvola e riduttore, la dice lunga sulla preparazione di questi signori.
Da quel poco che dici, io darei una controllatina ai sensori di pressione ed in generale all'impianto elettrico che supporta il funzionamento a gas Idea
I signori che ti hanno controllato la macchina scommetto che non si sono dannati più di tanto a fare un giretto con attaccato il sistema di diagnosi...
Insisterei sul tuo amico installatore, la macchina in fondo non ha mica i sigilli e noi non faremo le spie! Ghigno


l'amico sostiene che queste valvole o riduttori di pressione, sono di recente presenza negli impianti a metano, necessari a soddisfare le nuove normative. In passato queste valvole erano di tipo meccanico e con poche problematiche. La gestione dell'entrata e dell'uscita del metano dai serbatoi, avviene a pressioni molto elevate, e forse il progetto delle valvole della nuova Touran necessita di modifiche, con tempi lunghi, che la Volkswagen tarda a realizzare visto il modesto peso commerciale e d'immagine che ha al momento il metano per il suo business.
Ospite - Mer 23 Mar 2011, 18:34
Oggetto:

robidal ha scritto:
questa mattina ho fatto il pieno kg.27,74 euro 24,55 km fatti 591..... direi che con 4/5 partenze mattutine a benza..... mi sembra molto buono Occhiolino


Domanda: xchè Tu carichi 27,74 kg ed io al massimo 25 ed altri 24??
A che pressione opera il meta-distributore ove ti rifornisci?
Oppure la Volkswagen ha montato delle bombole di dimensioni leggermente diverse da auto ad auto; la mia è una 5 posti con cambio dsg (se può influire) immatricolata il 1° feb. 2010.
In ogni caso complimenti per la percorrenza, immagino che sia però prevalentemente su strade extraurbane, con medie di velocità contenute, o sbaglio?
robidal - Gio 24 Mar 2011, 15:21
Oggetto:

ciao, direi che dipende anche da quando residuo hai quando vai a caricare... certo se vai a caricare da vuoto 25kg non è proprio il massimo... ma credo che dipenda anche dove lo fai..... Occhiolino l'auto l'abbiamo immatricolata più o meno nello stesso periodo e non credo ci siano differenze di bombole... come dicevo l'80% della strada è su extra urbano... Pollice su come velocità si và dagli 80 ai 110... poi confesso che quando si può è uno spettacolo superare con il tsi... Risata diciamo che compunque ho un andatura allegrotta ma senza tirare nel collo Ghigno ho insomma il piede di un metanoautista di lungo corso Pernacchia
biciomac - Gio 24 Mar 2011, 15:33
Oggetto:

robidal ha scritto:
ciao, direi che dipende anche da quando residuo hai quando vai a caricare... certo se vai a caricare da vuoto 25kg non è proprio il massimo... ma credo che dipenda anche dove lo fai..... Occhiolino


siccome queste megacariche stupiscono anche me, potresti fare caso alla pressione che indica il barometro della colonnina verso fine carica? quello del mio metanaro arriva massimo a 210bar... forse troppo poco?
robidal - Gio 24 Mar 2011, 16:56
Oggetto:

al prossimo pieno controllo... Occhiolino
Ospite - Gio 24 Mar 2011, 17:21
Oggetto:

biciomac ha scritto:
robidal ha scritto:
ciao, direi che dipende anche da quando residuo hai quando vai a caricare... certo se vai a caricare da vuoto 25kg non è proprio il massimo... ma credo che dipenda anche dove lo fai..... Occhiolino


siccome queste megacariche stupiscono anche me, potresti fare caso alla pressione che indica il barometro della colonnina verso fine carica? quello del mio metanaro arriva massimo a 210bar... forse troppo poco?


Visto che questo forum titola appunto "Touran Tsi 24 kg 5 posti" forse è il caso di scoprire con la collaborazione di tutti, quali sono le giustificazioni per queste differenze di capienza serbatoi (da 24 kg a 28 kg siamo quasi al 17% in più). Anche dove mi rifornisco io la colonnina non supera i 210 bar, e se empiricamente aumento la pressione della pari % di maggior pieno di altri amici metanauti più fortunati dovremmo trovare una colonnina a 240/245 bar, e mi parrebbe tanto; ma non sono ne un perito ne un ingegnere, quindi chiedo aiuto a chi di Voi a maggiore comperenza. Perplesso
ptprince - Gio 24 Mar 2011, 17:34
Oggetto: Re: malfunzionamento Touran metano 1.4 Tsi

bengrimm ha scritto:

l'amico sostiene che queste valvole o riduttori di pressione, sono di recente presenza negli impianti a metano, necessari a soddisfare le nuove normative. In passato queste valvole erano di tipo meccanico e con poche problematiche. La gestione dell'entrata e dell'uscita del metano dai serbatoi, avviene a pressioni molto elevate, e forse il progetto delle valvole della nuova Touran necessita di modifiche, con tempi lunghi, che la Volkswagen tarda a realizzare visto il modesto peso commerciale e d'immagine che ha al momento il metano per il suo business.


Classico delirium da Service Volkswagen, con l'aggravante della presunzione di avanguardia Ghigno diabolico
Cambia officina. Prima che sia troppo tardi. Scappa senza guardarti indietroooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!
Ospite - Gio 24 Mar 2011, 19:02
Oggetto: Re: malfunzionamento Touran metano 1.4 Tsi

quote rimosso Admin ilario

e dove vado?? Tutte le Volkswagen arrivano a Verona, la mia concessionaria è di Vicenza ed ha fatto tutti gli interventi seguendo le direttive di Verona. Ora mi hanno promesso che sono in attesa dei pezzi e che mi cambieranno tutto!!?? Vedremo cos'è questo tutto e se l'auto poi funziona!!
A proposito io ho conosciuto sempre nella mia zona un'altro acquirente Touran, con gli stessi problemi del sottoscritto, anche lui ha avuto 2 interventi con sostituzione valvole (presso altro concessionario) Spazientito
Vedo di farlo iscrivere al forum, altrimenti qui ci sono troppi soddisfatti, vediamo di riequilibarre i pesi.
themexican76 - Gio 24 Mar 2011, 22:12
Oggetto:

bengrimm ha scritto:
Visto che questo forum titola appunto "Touran Tsi 24 kg 5 posti" forse è il caso di scoprire con la collaborazione di tutti, quali sono le giustificazioni per queste differenze di capienza serbatoi (da 24 kg a 28 kg siamo quasi al 17% in più).


ciao non possiedo questa auto, ma ho avuto lo stesso problema con la mia punto np, infatti nelle marche in inverno con bombole completamente vuote non carico mai più di 9 kg (portata nominale delle bombole di 10.5 kg), quando viaggiavo fino alla puglia, in inverno mi hanno caricato fino a 11kg nel distributore di giovinazzo (BA), quindi siamo sulle stesse vostre percentuali...... ad oggi nessuno mi ha saputo dare spiegazioni.....
se qualcuno ne ha, fatemi sapere ciao a tutti!!! Perplesso Perplesso Perplesso Perplesso

quote ridotto Admin ilario

Ospite - Ven 25 Mar 2011, 08:19
Oggetto: Re: malfunzionamento Touran metano 1.4 Tsi

bengrimm ha scritto:
e dove vado?? Tutte le Volkswagen arrivano a Verona, la mia concessionaria è di Vicenza


Se hai voglia di venire a Padova ti indico io un Service VW davvero ottimo.Occhiolino

quote ridotto Admin ilario

ptprince - Ven 25 Mar 2011, 08:49
Oggetto:

Quanta confusione.
Il problema di Bengrim non ha nulla a che vedere con chi carica un chilo meno della capienza nominale delle bombole, e per questo basterebbe un minimo di ricerca nelle pagine di questo sito.
Parimenti è perfettamente inutile guardare con invidia chi carica uno o due chili in più: i confronti vanno fatti presso lo stesso distributore e, possibilmente, in condizioni meteo equivalenti.
La misurazione del metano è cosa complessa, non si pretenda di risolverla confrontando un pieno di Torino (città dove mediamente si eroga maluccio) con uno di Bologna.

Tornando a Bengrim, a me dispiace dirtelo, ma l'elettrovalvola delle Touran non ha proprio nulla che la renda speciale o più o meno affidabile di altre. E perdonami il modo dissacrante di esprimermi che farà arrabbiare molti, ma mettendoci davvero un minimo di impegno qualunque addetto al Service potrebbe fare una diagnosi corretta, se solo si rendesse definitivamente conto che un'elettrovalvola è un'elettrovalvola, così come quella dell'impianto di irrigazione del giardino.
Certo, se ci si limita ad attaccare la macchina al sistema di diagnosi remota, e ci si aspetta che arrivi il genio della lampada, allora probabilmente passerai il resto della tua esistenza al Service.1

Parlando più seriamente:
- la valvola non è altro che un "rubinetto" (verifica: apre/chiude correttamente?);
- azionato da una bobina (verifica: funziona correttamente?);
- la bobina riceve corrente da cavi elettrici (verifica: il circuito funziona?);
- la presenza o meno di corrente viene decisa dalla centralina motore (qui è opportuna la diagnostica), ma anche una controllatina a valle non fa male);
- il comando di apertura o chiusura delle valvole viene dato principalmente in base alla lettura della pressione nel rail iniettori (verifica: funziona? i valori statici sono corretti? e durante il funzionamento?);
- ci sono poi altri scenari molto semplici che qui per brevità e semplicità non elenco (a titolo di puro esempio: forzatura a benzina dopo il pieno, lettura sensore lato alta pressione insufficiente = retropassaggio a benzina).

I due sensori di pressione spesse volte hanno dato problemi: si tratta di componenti di largo consumo e basso costo. Non ti dico il numero di interventi inutili perpetrati dai Service che successivamente sono stati ricondotti a sensori fallati).

I due sensori di pressione sono uno nel lato alta pressione del riduttore, uno proprio sul rail. La semplice lettura delle pressioni DURANTE IL FUNZIONAMENTO DELLA VETTURA (non solo fermi in officina), l'utlilizzo di normali attività cerebrali e la volontà di effettuare semplici prove empiriche può far emergere con grande semplicità quale sia il difetto nel (semplice) impianto a metano.
Per fare questo gli installatori utilizzano un piccolo tester, delle dimensioni di un palmare, che legge solo ed esclusivamente questi dati.

Tutto il resto sono solo palle, secondo il principio

SE NON PUOI SPIEGARE, CONFONDI.

Questo principio, "non perché si sia stronzi", ma perché lo dicono decine di schede con nome e cognome del dichiarante, è molto in auge in Volkswagen.


(PS.: non ti scoraggiare... pure una delle nostre aziendali aveva un problema simile al tuo. Sono stati chiesti circa 1000 euro per un intervento nemmeno chiaro sulla carta. Ho dirottato l'abituale utilizzatore ad un'installatore della zona che, con 250 Euro (a mio parere sempre tanti, comunque molto meno di quelli chiesti dalla Casa) ha risolto il problema.
Ora abbiamo un fermacarte fantastico: l'elettrovalvola sostituita. E la garanzia non scade, non lo dico io ma la Legge, l'importante è tenere la fattura dettagliata a portata di mano).
Ospite - Dom 27 Mar 2011, 10:12
Oggetto: Re: malfunzionamento Touran metano 1.4 Tsi

Citazione:
Se hai voglia di venire a Padova ti indico io un Service VW davvero ottimo.Occhiolino


Ti ringrazio della segnalazione, sicuramente se il nuovo intervento non dovesse dare risultati positivi mi farò sentire.
Grazie mille. Ciao

ptprince ha scritto:
Quanta confusione.
Il problema di Bengrim non ha nulla a che vedere con chi carica un chilo meno della capienza nominale delle bombole, e per questo basterebbe un funziona?)


Grazie mille dell'ampio e preciso dettaglio fornito.
Visto che l'intervento di lunedì scorso mi è stato spostatao a data da definirsi (sono senza auto sostitutiva) non mancherò di sottoporre le Tue istruzioni al Service Volkswagen, e vedremo se avranno l'umiltà e l'intelligenza di metterle a frutto.
Grazie ancora, ed a risentirici alla prossima puntata di questa storia.
Ciao Sorriso

quote corretto e messaggi accorpati Admin ilario
ptprince - Lun 28 Mar 2011, 07:42
Oggetto:

Figurati, solidarietà tra vittime di Volkswagen Occhiolino

Prova a far notare che una delle poche cose buone di Volkswagen è la manualistica messa a disposizione dei Service.

E' veramente a prova di idiota.

Ha un solo limite, al momento non superabile: DEVE ESSERE LETTA E MEDITATA.

Se ogni tanto li leggessero, capirebbero molte cose.

Prova a sabotare il sistema di diagnosi remota mentre loro sono distratti Risata a crepapelle Ghigno diabolico Risata a crepapelle Ghigno diabolico Risata a crepapelle Ghigno diabolico
fforni72 - Mar 5 Apr 2011, 16:11
Oggetto:

Salve,
sono un neo Touranista. TSI Ecofuel Hig. 5 posti, 24 kg, acquistato il 23/03
prima carica fatta dal concessionario, percorsi 507 km

seconda carica (S.G. Persiceto, via Modena) 26.11 kg

Su traffico statale/tangenziale, anche con qualche coda, è facile stare sui 5 kg/100 km. Andando tranquilli.

A strade libere, anche a 4,5 Kg/100 km.
In traffico urbano crollano, forse più del dovuto, causa del peso.

Sempre ottima la progressione, de dai 2000 giri in su.
Per ora tutto ok.
Alla prossima
fforni72 - Mer 6 Apr 2011, 09:44
Oggetto: primi passi

Salve,
dal 23 marzo sono possessore di un Touran TSI Ecofuel Highline 5 posti 24 kg, che completa, assieme a una Panda NP acquistata nel 2008, la flotta familiare a metano.

Il primo pieno me l'ha fatto il concessionario. Ho percorso 507 km. Il secondo ho messo dentro 26.11 kg.

Il mio percorso è di circa 65 km al giorno su statale-tangenziale, spesso in coda. Passo tranquillo, con qualche allungo a 120 km/h.

Nel complesso molto bene questo Touran 1.4 TSI, ma sono solo a 660 km.
Spero continui così, nel caso varrebbe il prezzo alto dell'acquisto, sempre salato nonostante i concessionario abbia fatto un sconto ben superiore al 15%
Ospite - Gio 7 Apr 2011, 08:37
Oggetto: Consumi da fermo

Ciao, sono un felice tuoranista (TSI ecofuel 2010 24 kg) da fine gennaio 2011, ho notato una cosa: fino a poco tempo fa il cdb mi segnalava un consumo di 0.5 kg/h quando ero fermo a motore acceso, ora da un pò di giorni mi segnala 0.6 kg/h..... in concomitanza di ciò mi sembra che le vibrazioni siano leggermente aumentate..... qualcuno sa dirmi qualcosa?

eliminati altri tre messaggi uguali a questo in altrettante discussioni diverse!
il cross-posting è vietato dal regolamento (art. 2-e) - sei pregato di rileggerlo e rispettarlo Admin ilario

Ospite - Mer 13 Apr 2011, 14:02
Oggetto:

scusa ilario, ma non avendo ricevuto risposta al primo messaggio pensavo di aver sbagliato discussione...
biciomac - Gio 14 Apr 2011, 16:04
Oggetto:

sono arrivato a 6000km spendendo un totale di 330€, ho fatto un pò di conti in confronto alla mia vecchia touran tdi e a parità di percorso per fare 6000km con il costo attuale del gasolio avrei speso 687€!
Ospite - Gio 14 Apr 2011, 17:13
Oggetto:

Io consumo meno, ogni 1000km spendo 47 euro quindi in 6000 km spendo 287 euro.
daniele68 - Gio 14 Apr 2011, 19:49
Oggetto:

Dopo 4316 km percorsi ho speso € 189,40 con un consumo di 210,43 kg.
costo medio del metano 0,900 (che precisione).
per fare questi confronti di costo bisogna considerare il costo del metano che varia di parecchio tra zona e zona.

Io viaggio con una media di 20,5 km al kg.

per me molto buona. Se non ci fosse il problema della gli iniettori benzina...
Ospite - Gio 14 Apr 2011, 20:29
Oggetto:

Rieccomi per aggiornamenti:
la mia Touran è c/o l'assistenza ufficiale da lunedì 4 u.s., a domani sono 2 settimane piene, e non ho ancora avuto alcuna risposta definitiva.
Mi è stata consegnata come auto sostitutiva una nuova Polo a Gpl, a cui non funzionano i led di indicazione pieno del gas (avrò una maledizione specifica per questo tipo di combustibili). Non sò più cosa dire, ho inoltrato una lettera a mia tutela, il cui testo mi è stato redatto da un mio amico avvocato, ma sono veramente costernato e deluso.
La qualità e la supponenza della tanta decantata assistenza volkswagen non è che un ricordo del passato. Se qualcuno riesce a fornirmi il corretto indirizzo mail o di posta ordinaria della Direzione Volkswagen in Germania provvedo a tradurre in tedesco le mie vicessitudini e vediamo se risolvono il problema. Se avete ulteriori indicazioni o consigli sono sempre graditi. Senza parole Senza parole Senza parole Senza parole Molto triste Molto triste Molto triste Molto triste
biciomac - Ven 15 Apr 2011, 08:21
Oggetto:

renegade ha scritto:
Io consumo meno, ogni 1000km spendo 47 euro quindi in 6000 km spendo 287 euro.


eh ma i miei percorsi sono prevalentemente in città/periferia montana con continui saliscendi, semafori, code ecc.
ptprince - Ven 15 Apr 2011, 10:04
Oggetto:

bengrimm ha scritto:

La qualità e la supponenza della tanta decantata assistenza volkswagen non è che un ricordo del passato. Se qualcuno riesce a fornirmi il corretto indirizzo mail o di posta ordinaria della Direzione Volkswagen in Germania provvedo a tradurre in tedesco le mie vicessitudini.



Quanto ti quoto...
Hai provato sul sito tedesco della Casa (immagino www.volkswagen.de o similare)???

Vuoi per caso tradurre ed inviare anche l'articolo in firma??? Ghigno Ghigno Ghigno Ghigno Ghigno

Scherzi a parte, in bocca al lupo.
fforni72 - Ven 15 Apr 2011, 12:13
Oggetto:

Percorsi 1135 km con due pieni. Primo pieno 23 euro (26 kg) 507 km secondo pieno 24 euro (27 kg) 628 km.
Andando però quasi sempre in statale e tangenziale con scarso traffico (specialmente il secondo pieno) e mai oltre i 100 km/h.
Comunque con 47 euro.... 1135 km.
Molto bene, per adesso
fforni72 - Mer 27 Apr 2011, 11:02
Oggetto: Terza Carica

Percorsi 628 km - col passaggio finale a benzina - col Touran 1.4/TSI - 5 posti e pieno di 27 kg.
Gomme "normali" e traffico statale/tangenziale regolare
Ospite - Mer 27 Apr 2011, 14:48
Oggetto:

Io ho fatto 450 km con il pieno della casa, poi sono entrati 22,45 kg.
Però dopo il pieno invece di ripartire a metano si è avviata a benzina, ed è passata a CNG dopo un paio di km. Sbalordito
Rufus1973 - Mer 27 Apr 2011, 15:34
Oggetto:

ziopino ha scritto:
Io ho fatto 450 km con il pieno della casa, poi sono entrati 22,45 kg.
Però dopo il pieno invece di ripartire a metano si è avviata a benzina, ed è passata a CNG dopo un paio di km. Sbalordito


Ciao ziopino,
anche la mia passat fa così, a seconda dei casi ci mette uno/due chilometri per commutare a metano. sembra che succeda perché ci mette un po' ad analizzare il tipo di gas che è stato caricato (ma non ne sono sicuro). Comunque tranquillo che è tutto "normale".

Ciao, Raffaele
Ospite - Mar 3 Mag 2011, 13:38
Oggetto:

Oggi ho fatto il secondo pieno di metano.
19,05kg con 416km fatti.
Non male! Sorpreso
Ospite - Lun 9 Mag 2011, 08:42
Oggetto:

Sono stato nel weekend in Val Badia.
Ho rifornito prima della partenza a Brescia, poi a Ortisei.
In totale 21.42 kg di metano contro 535 km (80% autostrada)
Ciaoooo
Fumè - Lun 9 Mag 2011, 20:43
Oggetto:

ziopino ha scritto:
... 21.42 kg di metano contro 535 km (80% autostrada)

Sbalordito Eh, 80 % autostrada, a 130 immagino e 20 % di strada di montagna, e lo stesso hai tenuto una media di 25 km/kg? Chapeau, non c'è che dire Salam
Ospite - Mar 10 Mag 2011, 07:45
Oggetto:

No no.
In autostrada a 115 con cruise control (sulla A22 è la velocità migliore per non dovere mai frenare nè stare troppo attenti).
Ovvio che se serve un sorpasso in pochi secondi sei a 140.
In val Gardena 60-70 (i trentini ti controllano la velocità, quindi nei paesi 50 kmh per davvero!) anche con divertimento dato dal turbo per fare il passo che va in val Badia.
Naturalmente i tornanti non li ho potuti fare a 70kmh Figo! .
Sostanzialmente non bisogna considerare il CDB per le marce.
Secondo me tenerla intorno ai 2000 giri è il top, nel senso che tieni la quarta fino a 70 kmh la quinta fino a 80, ovviamente se non hai una salita davanti Sorriso.
Poi i soliti trucchi: scalare prima di frenare e tenere d'occhio l'andamento altimetrico per scalare prima di andare sottogiri.
Ciaoooo
plcko - Mar 10 Mag 2011, 10:27
Oggetto: tsi cairica , autonomia e consumi

Una Touran che fa il 25/kg salendo verso la val Badia ? Non ci credo ,anche senza spremere il motore nei tornanti . I 25/kg mi sono riusciti una sola volta ed era tutta autostrada e statale a max 110 .Per curiosita' che velocita' media ti ha dato il cdb ?
fforni72 - Mar 10 Mag 2011, 10:37
Oggetto:

Messi dentro 23.88 kg (21,37) euro.
Fatti 637 km (ma il pieno precedente era stato di 27.11kg).
Il "generale caldo" si fa sentire ... quasi 4 kg in meno caricati
fforni72 - Mar 10 Mag 2011, 10:39
Oggetto:

Anche io col pieno al fresco ho fatto 27,11 kg.... per 637 km fatti a passo molto costante (mai oltre i 120, media dei 70 km/h su statale)
ma l'altro giorno ne ho messi dentro dentro 23.88 kg (21,37 euro).

Il "generale caldo" si fa sentire ... quasi 4 kg in meno caricati
Fumè - Mar 10 Mag 2011, 11:37
Oggetto:

ziopino ha scritto:
No no ... In autostrada a 115 con cruise control ...

Sbalordito Se ti trovo io ti sfanalo. Se guida mia moglie e disgraziatamente è in "Prova Speciale", beh ... tieni bene la destra Ghigno .
Comunque rinnovo i complimenti.
pappy - Mar 10 Mag 2011, 21:17
Oggetto:

ziopino ha scritto:
Sono stato nel weekend in Val Badia.
Ho rifornito prima della partenza a Brescia, poi a Ortisei.
In totale 21.42 kg di metano contro 535 km (80% autostrada)
Ciaoooo


A Brescia quanto hai messo ?

A Ortisei eri completamente a secco di gas ?
Ospite - Mer 11 Mag 2011, 07:19
Oggetto:

Ah quando viaggio per le vacanze ascolto la musica e chiacchiero con la mia signora.
Dato che sono circa 300km posso permettermi di andare con comodo.
@ Plko: Non so dirti la velocità media. Però non mi invento i valori...non avrebbe senso. Il CDB segnava 4.1 quando sono arrivato a San Cassiano, quando sono tornato a Brescia 3.7.
@ Pappy: In partenza ho fatto il pieno, a Ortisei di nuovo il pieno perché era venerdi e in quella zona non ci sono altri distributori (volevo essere sicuro di arrivare a casa domenica sera!)
plcko - Mer 11 Mag 2011, 08:08
Oggetto: tsi cairica , autonomia e consumi

Ziopino@: i valori segnati dal cdb in un anno e mezzo che uso la Touran differiscono per difetto di uno 0.4-0.5 . I valori che hai detto sono veritieri a 110-115 in autostrada e si spiega anche la differenza di 0.4 del ritorno penso con le pendenze a favore . Ma hai fatto il pieno a Bs , poi dopo circa 300 km hai rabboccato a San Cassiano e a 25km/kg dovrebbero esserti entrati non piu' di 12-13 kg . O sbaglio ?
pappy - Mer 11 Mag 2011, 09:33
Oggetto: Re: tsi cairica , autonomia e consumi

plcko ha scritto:
Ziopino@: i valori segnati dal cdb in un anno e mezzo che uso la Touran differiscono per difetto di uno 0.4-0.5 . I valori che hai detto sono veritieri a 110-115 in autostrada e si spiega anche la differenza di 0.4 del ritorno penso con le pendenze a favore . Ma hai fatto il pieno a Bs , poi dopo circa 300 km hai rabboccato a San Cassiano e a 25km/kg dovrebbero esserti entrati non piu' di 12-13 kg . O sbaglio ?


A Ortisei ha messo 21.42 KG.

ZioPino Se a Brescia hai fatto un pieno da 26-27 Kg , allora con quello hai fatto i 535 Km .
E' sbagliato calcolare i consumi con il pieno appena fatto, perché il metanaro ti può erogare a pressione inferiore del precedente e farti sbagliare i calcoli.
Quello di Ortisei se non ricordo male non è fantastico come pressione.
Ospite - Mer 11 Mag 2011, 13:39
Oggetto:

Avete ragione!
Ho chiesto ad un mio amico che mi ha detto le stesse cose!
Sto elaborando un file excel che valuta le medie, quindi tra qualche pieno comincerò ad avere varoli confrontabili!
Praticamente sono partito con il pieno da Brescia, a Ortisei ho messo 9.40 kg. Sono tornato a casa e il lunedì ho fatto 16.7 kg.
I 21 kg e rotti li avevo calcolati con il pieno prima della partenza, ma in realtà per il viaggio devo contare il pieno dopo l'andata e quello dopo il ritorno!
Risata
plcko - Mer 11 Mag 2011, 14:43
Oggetto: tsi cairica , autonomia e consumi

Quindi partito col pieno , dopo 535 km hai rifornito 9.4 +16.7 kg=26 ,1 kg
535 km:26.1 kg=20.5 km/kg oppure 4.87 kg/100 km.Giusto ?
Ospite - Gio 12 Mag 2011, 07:26
Oggetto:

Sì sì è esatto!
Mi sembra un valore in linea con quello di tutti!
plcko - Gio 12 Mag 2011, 09:20
Oggetto: tsi cairica , autonomia e consumi

E' stato molto buono il primo consumo , quello dei 9.4 dopo circa 300 km . Il massimo che sono riuscito a fare con mezzo serbatoio della mia 18 kg usando tutte le astuzie e' circa 250 km altrimenti sto tra 180 e 200 km .
Fumè - Lun 16 Mag 2011, 16:02
Oggetto: Macchè!

Neanche stavolta ho sfondato il muro dei 500, però ho fatto il nuovo record: 486 km Ghigno .

Ovviamente solo grazie alle due puntate in superstrada a 90 km/h per andare dai suoceri, però con i portabici sul tetto ed il Daikin inserito.
Tra tre settimane il Salento: sarà interessante confrontare i consumi con quelli dello scorso anno e, ancora una volta, con quelli del 2007 con il mio povero 2.0 Fumato.
plcko - Mar 17 Mag 2011, 19:02
Oggetto: tsi 24 kg

Fume'@ io vado in SAlento l'11 al 18 e usero' Novoli come pompa . chissa' che non ci si incroci e ricordando il record fatto a Copertino tentero' di ripetermi anche se solo con 18 kg .
Fumè - Mar 17 Mag 2011, 21:41
Oggetto: Salento

Quindi torni dalle parti di Porto Cesareo. E io da quelle di Galatone Ghigno .

Stesso settaggio dello scorso anno: Touran Nero Perla, anzi Grigio Slordo, con cofano Thule sul tetto, e linea dei bagagli ben al di sopra dei finestrini.
I miei distributori saranno Collemeto e in alternativa Seclì, Soleto e Parabita.
-17.
plcko - Mer 18 Mag 2011, 11:39
Oggetto: tsi carica , autonomia e consumi

Fume'@:No quest' anno cambio lato e vado a Torre Rinalda vicino Trepuzzi -Squinzano . Poi una puntatina ad Otranto e una verso s. Maria di Leuca a trovare degli amici .
SABAT - Mer 25 Mag 2011, 21:30
Oggetto:

Salve a tutti ho una touran ecofuel 24kg dsg con circa 2500km non riesco a fare piu di 360km in citta' vorrei sapere se sono nella media oppure no e se e' normale che le prime tacche del livello metano subito vanno via grazie a tutti
Ospite - Mer 25 Mag 2011, 23:14
Oggetto:

Con quanti kg percorri 360 km ?????
Ospite - Sab 28 Mag 2011, 09:07
Oggetto:

Ciao a tutti, 2 venerdì fa ho ritirato la mia touran ecofuel 24kg, sono rimasto subito sorpreso appena acceso il quadro vedendo l'autonomia segnata (480Km), ho usato la macchina normalmente per questa settimana in città e con il clima addeso e alla fine ho fatto solamente 305km. Ieri sono andato a fare il pieno (18,80€ / 21,12KG) e adesso mi segna autonomia 300km. Mi devo aspettare di farne forse 200KM con questo pieno ? oppure c'è qualcosa che non va...Vi prego ditemi la vostra impressione. Grazie
plcko - Sab 28 Mag 2011, 10:03
Oggetto: tsi 24 kg

Mauio @: tranquillo , il cdb ti da dopo aver fatto il pieno l' autonomia stimata considerando il consumo del pieno precedente e sballa nei primi km sempre per eccesso .Poi dopo qualche km si assesta e nei primi km uno usa sempre le marce piu' basse , vedrai doppia cifra fino a 99 kg per 100 km .Se per esempio fai un viaggio in autostrada a 100 all' ora l' auto ti consumera' mettiamo 4 kg/100 km quando farai il pieno di 24 kg ti uscira' un' autonomia di 600 km che sccendera' dopo pochi km a 550, 500 , 450 a seconda della strade delle marce usate .
daniele68 - Sab 28 Mag 2011, 12:20
Oggetto:

mau81 ha scritto:
Ciao a tutti, 2 venerdì fa ho ritirato la mia touran ecofuel 24kg, sono rimasto subito sorpreso appena acceso il quadro vedendo l'autonomia segnata (480Km), ho usato la macchina normalmente per questa settimana in città e con il clima addeso e alla fine ho fatto solamente 305km. Ieri sono andato a fare il pieno (18,80€ / 21,12KG) e adesso mi segna autonomia 300km. Mi devo aspettare di farne forse 200KM con questo pieno ? oppure c'è qualcosa che non va...Vi prego ditemi la vostra impressione. Grazie


Primi km, klima e città incidono negativamente sui consumi.
L'autonomia è legata al consumo medio degli ultimi km, non sò quali.
Se rispetti lo stesso utilizzo secondo me non diminuisci la tua media consumo, puoi solo migliorare.
Considera che il consumo di metano è condizionato dalla temperutara esterna. Più caldo più consumo, più freddo meno consumo.
Ospite - Sab 28 Mag 2011, 13:25
Oggetto:

Se hai percorso solo 305km con 24 kg( forse) non hai il piede pesante, hai un macigno! Hai fatto 12,7km con un kg! Se vivi in una città come Roma e stai sempre nel traffico forse ci arrivi a consumare tanto pur con il clima acceso. Io personalmente non sono mai sceso sotto i 18 km con un kg.
Ospite - Lun 30 Mag 2011, 11:49
Oggetto:

Giovedì farò una capatina a Lugano.
Oltre al distributore di Mendrisio (perché in Svizzera deve costare così caro il metano?), sapete (con certezza) se posso trovare sulla via un altro distributore?
Penserei di fare Brescia-Lecco-Como.
Perché è un giorno festivo, ma è festa nazionale (non a Mendrisio Sorriso )
Grazie
plcko - Lun 30 Mag 2011, 15:29
Oggetto: tsi cairica , autonomia e consumi

ziopino@:Prima che l' admin ti mandi il cartellino Sorriso questo post mettilo tra gli itinerari . Sulla mappa esce Caponago h24 sulla a4 ma non so se fa parte del tuo percorso e due a LUGANO e BOGGIO = PREZZO di Mendrisio . Ma non mi sembrano tanti km con un pieno ce la dovresti fare a/r
plcko - Lun 30 Mag 2011, 15:44
Oggetto: tsi cairica , autonomia e consumi

Mi bacchetto da solo : Caponago non e' sul percorso ,
Ospite - Mar 31 Mag 2011, 07:26
Oggetto:

Grazie plcko.
Non so se c'entra con questa discussione.
Ma come mai in Svizzera il prezzo del metano è paragonabile al gasolio?
plcko - Mar 31 Mag 2011, 11:42
Oggetto: tsi carica , autonomia e consumi

ziopino @: non lo so dovresti chiederlo a Jarre , un o dei primi touranisti colla 24 kg che e' elvetico .Immagino perche' siano piu' ricchi Sorriso
macchia - Mar 31 Mag 2011, 12:29
Oggetto:

ROTFL! ROTFL! ROTFL!
daniele68 - Mar 31 Mag 2011, 18:43
Oggetto:

ziopino ha scritto:
Giovedì farò una capatina a Lugano.
Oltre al distributore di Mendrisio (perché in Svizzera deve costare così caro il metano?), sapete (con certezza) se posso trovare sulla via un altro distributore?
Penserei di fare Brescia-Lecco-Como.
Perché è un giorno festivo, ma è festa nazionale (non a Mendrisio Sorriso )
Grazie



Se vuoi fare un giro di piacere passa per Lecco, altrimenti autostrada bs-mi e poi A8 per Como sino all'ultima uscita.
Ti avviso che è festa in Svizzera.
Buona gita
Ospite - Mer 1 Giu 2011, 07:20
Oggetto:

E cosa festeggiano? Risata
Beh avete ragione.
Spero di farcela con il pieno fatto oggi, altrimenti scoprirò la riserva!
Vi farò sapere.
plcko - Mer 1 Giu 2011, 09:10
Oggetto: tsi carica , autonomia e consumi

Se tieni un' andatura regolare e rispetti i limiti svizzeri ( sempre 120 ?) non la userai .
daniele68 - Mer 1 Giu 2011, 18:42
Oggetto:

ziopino ha scritto:
E cosa festeggiano? Risata


L'ascensione di Gesù.....
Ospite - Ven 3 Giu 2011, 07:12
Oggetto:

Ah non lo sapevo.
Comunque alla fine Brescia-Porto Ceresio passando per Varese (non sono arrivato in Svizzera) + ritorno passando per Como-Bergamo sulle statali + mi sono perso per le valli bergamasche a causa dell'incidente sulla A4 = 446km. Il cdb dice che ne posso fare ancora 90.
ciao!
gicla - Lun 6 Giu 2011, 09:40
Oggetto: Ecco la mia esperienza

Ciao,

guido la Touran 1.4 ecofuel da fine marzo 2011, la maggior parte dei km li faccio sulle tangenziali di Milano che, visto il traffico, dal punto di vista dei consumi non si possono definire autostrade. Il resto dei km sono urbani. Il mio consumo medio è 5.7 kg/100 km.
Non mi sembra male. Che ne dite?
Ospite - Mar 7 Giu 2011, 11:29
Oggetto:

Secondo me va bene!
Il consumo maggiore del turbofurgone è proprio in partenza da fermo.
È spropositato vedere quanto poco consuma a velocità costante dalla terza in poi. Spazientito
gicla - Mar 7 Giu 2011, 11:54
Oggetto:

Ziopino, concordo al 100%
Quando la uso su percorsi autostradali/extraurbani imposto il cruise control a 120-130 Km/h.
Il CDB, con una capienza di 26 KG, mi da addirittura 510 KM di autonomia!!

A proposito, qualcuno sa spiegare perchè il distributore carica spesso 26 kg di metano quando la capienza massima è data per 24 ?
Prima di acquistarla mi ero informato ed avevo dedotto che la capienza massima non sarebbe mai stata raggiunta perchè le valvole di sicurezza sulle bombole avrebbero staccato il rifornimento lasciando vuoto circa il 20% della bombola.

Grazie
vittoriov - Mar 7 Giu 2011, 12:03
Oggetto:

gicla ha scritto:
Ziopino, concordo al 100%


Concordo anche io. La uso spesso sul tratto Luxembourg-Charleroy-Luxembourg (400km, 100% auostrada), impostando fin da subito il cruise control a 120-130. Arrivo alla fine che mi segna ancora oltre un terzo di serbatoio disponibile.

Vittorio
Ospite - Mer 8 Giu 2011, 08:02
Oggetto:

Ciao,
con il successivo pieno ho fatto circa 450Km, già molto meglio direi, probabilmente non avevo badato molto ai consumi con il primo pieno, grazie per i consigli.
Rovi - Gio 16 Giu 2011, 19:01
Oggetto:

Mi è capitata una cosa strana.
Tsi Comf. 5 p. nuova, ritirata due settimane fa.
Martedì 14 faccio il pieno (serbatoio a metà, distributore vicino a casa). Poi metto l'auto nel box e non la uso più fino a stamani. Faccio due commissioni in paese, 5 km in tutto. La lancetta del metano segna 3/4. Ho consumato un quarto di serbatoio per 5 km? Vado al distributore per vedere se è un difetto della lancetta. Carica poco più di 3 kg.
Come si spiega secondo voi?
Bassa compressione al distributore?
Perdita delle bombole?
Difetto dell'indicatore di metano?
lapo - Ven 17 Giu 2011, 08:36
Oggetto:

Con il caldo il gas si espande. Difatti si carica sempre meno in estate. Di notte probabilmente raffreddandosi ti ha dato la vera indicazione del gas caricato.
Fai caso a quanto carichi da vuoto.
Tienici aggiornato
Lapo
Turanologo - Ven 17 Giu 2011, 21:34
Oggetto:

Rovi ha scritto:
Mi è capitata una cosa strana.
Tsi Comf. 5 p. nuova, ritirata due settimane fa.
Martedì 14 faccio il pieno (serbatoio a metà, distributore vicino a casa). Poi metto l'auto nel box e non la uso più fino a stamani. Faccio due commissioni in paese, 5 km in tutto. La lancetta del metano segna 3/4. Ho consumato un quarto di serbatoio per 5 km? Vado al distributore per vedere se è un difetto della lancetta. Carica poco più di 3 kg.
Come si spiega secondo voi?
Bassa compressione al distributore?
Perdita delle bombole?
Difetto dell'indicatore di metano?


Prova a leggere a pag. 242 (a fine pagina) del manuale "Istruzioni per l'uso" della Touran. Ciao.
Fumè - Lun 27 Giu 2011, 13:05
Oggetto: Salento 2011

Terzo viaggio in Salento a metano: il primo nel 2007 con il mio glorioso 2.0 fumato, poi l'anno scorso con il 1.4 che puzzava ancora di concessionaria e oggi con lo stesso, ma grattando le parti basse.
Della macchina, voglio dire ... iniettori e pompe varie Ghigno .

3189 km (erano 3436 e 3080 nel 2007 e nel 2010) con 176 kg (187 e 201) con una media di 18.05 km/kg (18.38 e 15.34 Molto triste ).
Si vede che la macchina si è fatta, o forse si è fatto il piede.

Altre considerazioni: stessa strada, macchina stracarica, con cofano sopra il tetto ed elicottero del National Geographic che filmava le operazioni di carico.
Pieno rispetto dei limiti ... tranne ... ehm ... un paio di scrollatine di due rompimaroni (tre, dai ...). Il CDB sempre più ottimista del consumo reale, ma neanche più di tanto. Cruise quasi sempre.
I 24 kg caricati in meno dello scorso anno (con 100 km in più percorsi) si traducono in un risparmio di 12 euri.
Ho speso cioè 4.89 € per fare 100 km anzichè 5.46, o se preferite con 1 € ho percorso 20.42 km invece di 18.31 Risata.

Ora quel pezzo di Puglia lo giro a memoria. Ammetto che non è stato bello come le altre volte, ma non potevo ceder al ricatto sardo: traghetti raddoppiati e nessun distributore Pollice verso !
plcko - Mer 29 Giu 2011, 08:12
Oggetto: volkswagen Touran ecofuel

Fume'@, 100 km in piu' e 25 kg in meno su 3200 km sono 8 kg in meno ogni 1000 km o una differenza di 0.8 ogni 100 .la differenza tra piede economo e piede pesante . hai proprio imparato a portarla Risata Risata .Scherzi a parte , ho fatto solo 1000 km e 2 rabbocchi di una decina di euro andando in Salento ma sara' il tipo di gas o di strada e' il percorso dove ho ottenuto i miei risultati migliori l' anno scorso andando a P. Cesareo e quest' anno verso Otranto sui 24 -25 km .Guida tranquilla nei limiti da navigatore , cruise quasi sempre .
Fumè - Mer 29 Giu 2011, 14:27
Oggetto: Re: volkswagen Touran ecofuel

plcko ha scritto:
... hai proprio imparato a portarla ...

Eh, sì! Pensa che a volte mi ricordo perfino che c'è la sesta Ghigno !
E adesso aspettiamo che ciocchi un altro iniettore, ma qui sono OT! .
falcouno - Mer 29 Giu 2011, 14:33
Oggetto:

Citazione:
E adesso aspettiamo che ciocchi un altro iniettore

sei ottimista eh? e preche ne dovrebbe shiantare un'altro??? Ghigno diabolico
cosi mi deprimi eh? sherzo....guarda la firma e capisci perchè !!!
Fumè - Mer 29 Giu 2011, 14:37
Oggetto: Fumato

E tu guarda il mio Avatar e capisci perchè sono ottimista Risata a crepapelle !
Ospite - Gio 30 Giu 2011, 11:27
Oggetto: problemino

Buongiorno a tutti.
A me capita che, se lascio la macchina qualche giorno ferma, la trovo che mi indica meno metano nel serbatoio di quando l'ho parcheggiata. Sono l'unico?
Adesso sto rifacendo un controllo dei consumi per capire se è una perdita o un problema del sensore, ma se avete qualche altro suggerimento l'accetto volentieri.
aggiungo che in officina al momento hanno (solamente) rilevato un pistone che rende meno (!!!) e mi devono far sapere l'esito della segnalazione che hanno fatto.
grazie
falcouno - Gio 30 Giu 2011, 14:03
Oggetto:

Perche il metano raffreddandosi cala di densita (visto che lo fai a caldo) e libera un po di spazio nel sebatoio.noterai che d'iverno la cosa succede ma molto molto meno.
ma tranquillo non evapora!!!
un pistone che rende meno? se è in garanzia fattelo cambiare di corsa!!!
Rufus1973 - Gio 30 Giu 2011, 16:20
Oggetto: Re: Salento 2011

Fumè ha scritto:
(...)
Pieno rispetto dei limiti ... tranne ... ehm ... un paio di scrollatine di due rompimaroni (tre, dai ...). (...)


Hei, fumè,
vedo che non sono il solo a divertirsi a scrollarsi di dosso i fenomeni sfanalanti (che leggono ecofuel e restano allibiti...) Ghigno Ghigno Ghigno Ghigno Ghigno

Ciao, Raffaele
falcouno - Gio 30 Giu 2011, 16:31
Oggetto:

Salve
non dite cosi che mi fate ............soffrire. Molto triste
la mai arriva solo i primi di settembre e di certo non posso tirarla subito da nuova Ghigno !!!
Ospite - Gio 30 Giu 2011, 17:17
Oggetto:

Infatti e' una soddisfazione ( dopo tre multiple ) scalare due marce e sparire all'orizzonte lasciando i "lampeggiatori" con un palmo di naso. Ghigno
biciomac - Gio 30 Giu 2011, 17:18
Oggetto: Re: Salento 2011

Rufus1973 ha scritto:
vedo che non sono il solo a divertirsi a scrollarsi di dosso i fenomeni sfanalanti (che leggono ecofuel e restano allibiti...)


mah secondo me il 99,9% degli automobilisti non sanno nemmeno cosa è l'ecofuel... e poi la scritta è talmente piccola che si fa pure fatica a leggerla!
Fumè - Gio 30 Giu 2011, 19:21
Oggetto: Re: Salento 2011

Rufus1973 ha scritto:
Hei, fumè, vedo che non sono il solo a divertirsi a scrollarsi di dosso i fenomeni sfanalanti (che leggono ecofuel e restano allibiti ...

Io in realtà sono integerrimo, al limite della noia. Ma quando è troppo è troppo Ghigno diabolico !

renegade ha scritto:
Infatti e' una soddisfazione ( dopo tre multiple ) scalare due marce e sparire all'orizzonte ...

Perchè scalare due marce? L'hai presa depotenziata Occhiolino ?!

biciomac ha scritto:
... mah secondo me il 99,9% degli automobilisti non sanno nemmeno cosa è l'ecofuel... e poi la scritta è talmente piccola ...

Quoto! Io in effetti pensavo di torgliela e mettere un cartello con su scritto "scusate, vado a metano" Pernacchia .

Torno in topic, prima di essere mazzuolato.
Triste rientro alla realtà feriale e lavorativa, dopo il mitico Salento.
E così le mie solite strade di collina, i miei soliti percorsi brevi, i semafori, i piciu (è piemontese, ma se volete traduco) che si mettono in strada solo perchè tieni la distanza di sicurezza, anche se sei l'ultimo della coda, etc, etc, etc.
Risultato: più di 17 km/kg non fò. Sarà che qui in questi giorni c'è più caldo che nelle mie 2 settimane di Puglia ...
plcko - Ven 1 Lug 2011, 07:35
Oggetto: volkswagen Touran ecofuel

Quoto Fume' in tutto quelllo che ha scritto ( forse perche' anch' io sono tornato dal SALENTO ), Vedo che non sono il solo a trovare le teste di c....( trad. di piciu dalle mie parti ) che ti superano per poi tagliarti la strada e levarti la distanza di sicurezza .Aggiungerei quelli che si mettono nella corsia di sorpasso e ci mettono un tempo biblico per passarti tanto da farti arrivare sotto alla macchina che ti precede , farti frenare, levare il cruise , scalare, riaccelerare e l' andatura costante che volevi tenere va a farsi fottere .
Ospite - Dom 3 Lug 2011, 19:41
Oggetto:

falcouno ha scritto:
Perche il metano raffreddandosi cala di densita (visto che lo fai a caldo) e libera un po di spazio nel sebatoio.noterai che d'iverno la cosa succede ma molto molto meno.
ma tranquillo non evapora!!!

ma è normale lasciare la macchina ferma 2 giorni e trovare 2 tacche di metano in meno? non temno che evapori, temo un difetto del sensore che segnala il pieno, o peggio, temo una perdita
ilario - Lun 4 Lug 2011, 08:43
Oggetto:

Ti ha già risposto falcouno Acc...
Se ancora non ci credi, ti consiglio la lettura di queste due discussioni:

Cariche anomale
Come funziona un distributore

Con un po' di tempo e di voglia Ghigno vedrai che le idee ti saranno più chiare Risata

Se fosse realmente una perdita, dovresti sentire una forte puzza di metano da qualche parte... Occhiolino

-------------------------

PS.: ho cancellato gli inutili post che citavano i prezzi €/kg in varie zone. Oltre ad essere totalemente OT! , non davano utilità a nessuno. Segnalate ed aggiornate i prezzi utilizzando invece le schede distributori. Idea
Ospite - Lun 4 Lug 2011, 16:43
Oggetto:

grazie. Non avevo visto i thread Figuraccia adesso mi metto a leggere tutto diligentemente
Frodo - Lun 8 Ago 2011, 21:11
Oggetto:

Non riesco ad inserire il mio voto su quanti km percorro di media con un pieno?
Nella sezione TSI 18 Kg ho visto che basta cliccare sul chilometraggio.
jonniv - Lun 8 Ago 2011, 21:44
Oggetto:

Perché non sei logato oppure perché hai già votato.
falcouno - Gio 11 Ago 2011, 20:17
Oggetto:

porto le mie news sui consumi
su quasi 2000 km (entro il 16 saro quasi a 3000 )
considerando che faccio tanta collina e austostrada e citta siamo a 5,6 al kg.
spettacolare. in autostrada siamo sui 4,8 -5,2 fissi ottimo
Ospite - Ven 12 Ago 2011, 07:43
Oggetto:

Ieri sera ho caricato 17.54 kg a 28°C.
Ho fatto 130 km e stamattina sono ripassato a rifocillarmi per la chiusura di ferragosto.
Sono entrati 6.93 kg a 21°C.
Tuttavia dubito di aver fatto i 18 e rotti, dato che come media totale sono a 23,1.
Immagino, e spero siano i sette gradi di differenza e il fatto che ho cambiato distributore!
Ospite - Ven 12 Ago 2011, 11:48
Oggetto:

Certamente, bisogna sempre ricordare che il metano e' un gas quindi comprimibile e non un liquido. Tutti i gas si espandono con temperature alte e viceversa. Quindi temp. più basse e gas più freddo uguale più kg nei serbatoi.
jonniv - Ven 12 Ago 2011, 23:38
Oggetto:

@ziopino
La tua dicesi "tecnica del rabbocco".
A parità di condizioni è quella che ti consente di riempire al massimo possibile in quel frangente.
falcouno - Gio 25 Ago 2011, 13:30
Oggetto:

Salve a tutti
A 6500 km sono a 5,2 kg Ghigno ogni 100 km buono no?
considerate che ho fatto il 80% aurostrada il resto citta e montagna
Ospite - Gio 25 Ago 2011, 13:34
Oggetto:

Quindi mooolto teoricamente rabboccando al mattino presto a temperature più basse è possibile caricare molto di più.
Quindi consumando di meno per il caldo l'autonomia aumenta?
Dovrò fare esperimenti!
Fumè - Sab 27 Ago 2011, 13:41
Oggetto: Bum!

Attento con gli esperimenti, che il metano è infiammabile Occhiolino !

Mah, secondo la mia esperienza quando c'è caldo c'è poco da fare, mattina o pomeriggio poco cambia.
E' però vero che in inverno aumento l'autonomia, perchè si carica di più, ma non così tanto come sarebbe lecito aspettarsi, poichè il motore per una serie di leggi tra le quali spicca quella di Murphy ... ciuccia di più!
falcouno - Sab 27 Ago 2011, 15:51
Oggetto:

Salve
a tutti .... io non posso lamntermi da poco con l'aumentando dei km sono passato a 4.8 kg per 100 km (media su quasi 7000 km)se non credete vi posto le foto nella mia galleria della macchina
. Sbalordito ho ancora margine ? credo di no.
Ospite - Lun 29 Ago 2011, 08:04
Oggetto:

Io come consumo medio del cdb (che quindi non è reale) ho 4.3, andando tranquillo di giorno e un po' meno di notte Ghigno diabolico .
Ieri c'era uno che intendeva attraversare la strada al buio mentre provavo il turbo.
Per fortuna l'ho visto.
Mi stava agitando una paletta e mi ha fatto accostare per controllare i documenti. Sbalordito
Ospite - Mar 1 Nov 2011, 08:38
Oggetto:

salve a tutti,il primo pieno l'ha gentilmente offerto la concessionaria ci ho fatto 350 km edo ho rabbocato con ancora 100 km di autonomia.fatto il pieno con 19 euro il cdb mi da 470 km di autonomia.percorso fatto 50% starada a scorrimeto veloce e 50%citta,piede leggero come è mia consuetudine e la macchina nuova richiede Sorriso
falcouno - Mar 1 Nov 2011, 20:37
Oggetto:

. Moro ottima percorrenza. Ghigno Guarda che per le strade umbre si fanno ottime percorrenze . Sopratutto a 90 o 110 km orari della E45 mia personale prova. Wow comunque bravo a quanti km sei?
Ospite - Mar 1 Nov 2011, 20:58
Oggetto:

sono a 600 km,con questo secondo pieno ho fatto 220 km e mi da un autonomia residua di 320,tutta superstrada a 100 km orari.mi sembrano ottimi consumi ma io ho veramente il piede che è una piuma Sorriso
Ospite - Mar 8 Nov 2011, 21:02
Oggetto:

terzo pieno,caricati 23,16 kg il cdb dava ancora 10 km di autonomia.a serbatoio pieno mi da 470 km di autonomia.col precedente pieno fatti 482 km per il 60% superstrada e 40% citta' con piede leggero
Ospite - Sab 26 Nov 2011, 10:09
Oggetto:

oggi ho caricato ben kg 29,16 con 5 gradi di temperatura e bombole completamente vuote.col pieno precedente fatti 498 km per il 80% statale e resto citta
Ospite - Sab 3 Dic 2011, 21:31
Oggetto:

col pieno di kg 29,16 ho percorso km 560 poi ha commutato.ho rifatto il pieno caricando kg 25,48.ho percorso per il 70% superstrada a circa 100/110 per il resto citta sempre piede leggero
daniele68 - Dom 4 Dic 2011, 18:06
Oggetto:

Quanto spinge quel compressore? Sbalordito
Ospite - Dom 4 Dic 2011, 19:04
Oggetto:

non so pero' ha un ottima carica,ma considera che ero completamente vuoto
daniele68 - Lun 5 Dic 2011, 08:21
Oggetto:

Io da vuoto ho mai carico al massimo kg 24,97.
I miei rifornimenti su http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/451999.html
Ospite - Sab 10 Dic 2011, 20:39
Oggetto:

per la carica in inverno è eccezionale,io ho caricato fino a 29 kg!
Ospite - Lun 12 Dic 2011, 08:47
Oggetto:

Che compressore ha l'impianto che ti carica 29 kg?
È record.
A me carica più o meno uguale a quest'estate (poco poco di più).
Venerdi avevo 180km di autonomia.
sono entrati 19 kg.
Hai voglia ad avere 10 kg in più!
Ospite - Lun 12 Dic 2011, 10:17
Oggetto:

ziopino ha scritto:
Che compressore ha l'impianto che ti carica 29 kg?
È record.
A me carica più o meno uguale a quest'estate (poco poco di più).
Venerdi avevo 180km di autonomia.
sono entrati 19 kg.
Hai voglia ad avere 10 kg in più!


ehmm... mi sa che tu hai la 7 posti e lui la 5 Ghigno
vg - Lun 12 Dic 2011, 10:22
Oggetto:

Gabo che dici?
se aveva ancora 180 km di autonomia mi sembra abbastanza ok come carica 19 kg!!!
adesso volete caricare 29 kg con il serbatoio che è ancora pieno? Ghigno
Ospite - Lun 12 Dic 2011, 12:29
Oggetto:

io ho caricato 29 kg finendo completamente anche la riserva che la danno per 3.5 kg mi pare.infatti un giorno ho girato a benzina.non è record mi pare che qualcuno ha caricato 30 kg,ovviamente sul 5 posti Sorriso
Ospite - Mar 13 Dic 2011, 08:24
Oggetto:

No no ho la 5 posti!
Solo che non ho mai caricato più di 23 kg.
con 180 km dovrebbero esserci più o meno 6,5 kg.
Proverò a spingermi più in basso con la lancetta. Risata a crepapelle
daniele68 - Gio 15 Dic 2011, 17:32
Oggetto:

moro75 ha scritto:
io ho caricato 29 kg finendo completamente anche la riserva che la danno per 3.5 kg mi pare.infatti un giorno ho girato a benzina.non è record mi pare che qualcuno ha caricato 30 kg,ovviamente sul 5 posti Sorriso


Si dice che a pensare male si fà peccato....., ma caricare 29 con un serbatoio da 24 mi sembra proprio eccessivo. Una controllatina testando altri distributori la farei, per capire se qualcuno non ci marcia.
falcouno - Gio 15 Dic 2011, 18:13
Oggetto:

daniele68
no ti assicuro che e tutto ok nessuno ci marcia io ora quasi sempre se sono vuoto carico dal minimo 27 kg max 29,5 kg.
ovviamento con questo freddo ho fatto quasi 30 kg a Cesena alle 6 e 30 di mattina -1 o -2 gradi mese scorso.
Ospite - Gio 15 Dic 2011, 18:20
Oggetto:

se leggi le istruzioni dice capienza bombole 24 kg piu 3,5 di riserva
biciomac - Gio 15 Dic 2011, 18:27
Oggetto:

falcouno ha scritto:
daniele68
no ti assicuro che e tutto ok nessuno ci marcia io ora quasi sempre se sono vuoto carico dal minimo 27 kg max 29,5 kg.
ovviamento con questo freddo ho fatto quasi 30 kg a Cesena alle 6 e 30 di mattina -1 o -2 gradi mese scorso.


e quanti km fai con 30kg?
falcouno - Gio 15 Dic 2011, 18:32
Oggetto:

faccio circa e trequillamnte580 -600 km con carrello attaccato..
lo so che è difficle da credere ma vado a 110 visto che col carrello non voglio sfozare la macchina (carrello piccolo porta sui 300 kg oltre la massa del carrello)
la macchina con solo me a velocita sostenute di media mi segna sempre 5,0 kg per 100 km
Ospite - Gio 15 Dic 2011, 18:36
Oggetto:

grande percorrenza,io da consumo medio del cdb per ora sono a 5,0 kg per 100 km,sono soddisfatto in attesa di fare meglio
daniele68 - Ven 16 Dic 2011, 07:15
Oggetto:

moro75 ha scritto:
se leggi le istruzioni dice capienza bombole 24 kg piu 3,5 di riserva


non ho ancora guardato il libretto. La nuova Touran carica 27,5kg?

La mia è del luglio 2010, modello "vecchio", il cdb segna medio 4,5/4,4 kg ogni 100.
Ospite - Ven 16 Dic 2011, 21:03
Oggetto:

come detto da tanti i consumi diminuiscono quando l auto si scioglie,io per ora sono a 5kg per 100 km.devo ancora migliorare,il problema che faccio un po di strade sali e scendi dove i consumi aumentano.in superstrada riesco ad abbatterli drasticamente
daniele68 - Sab 17 Dic 2011, 15:14
Oggetto:

Ho controllato il libretto, non riporta i kg del mio modello, 5 porte.
I kg che riporta sono " 18 di cui 3,5 di riserva".

Di cui vuol dire che è compreso nei 18kg.
Ospite - Sab 17 Dic 2011, 15:22
Oggetto:

si misa che hai ragione i 3,5 kg sono compresi nei 18 o nei 24,stamattina a vuoto ho caricato 24,20 kg
plcko - Sab 17 Dic 2011, 17:44
Oggetto: tsi cairica , autonomia e consumi

Io ho la 18kg modello 2009 e da varie prove consumando tutto il gas da quando il cdb segna lo 0 percorro dai 20 ai 30 km quindi indicativamente 1.1-1.2 kg . I 3.5 credo che li abbia solo la 24 kg a meno di non considerare quando il cdb manda l' avviso ai 40 km di autonomia di rifornire di gas .Il consumo si migliora utilizzando molto il cutoff e per questo servono strade con pendenza favorevole, piede leggero e costante e abilita' a sfruttare tutte le occasioni per sollevare il piede destro .La mia migliore performance e' stata 443 km con un pieno di 18.11 kg , con un rabbocco 246 km con 8.96 kg su strade statali ( dopo aver caricato 17.33 .
Ospite - Dom 18 Dic 2011, 14:54
Oggetto:

la mia a 40 km non da alcun avviso,invece quando segna 0 percorro circa 10 km prima di commutare.confermo che per abbattere i consumi il cutoff è eccezionale inoltre piede leggero e attenzione a non affondare
Ospite - Lun 19 Dic 2011, 11:56
Oggetto:

Ehm..con cutoff intendete lasciare andare la macchina con il freno motore? Figo!
vg - Lun 19 Dic 2011, 12:08
Oggetto:

Vuol dire togliere il piede dall'acceleratore e lasciare andare l'auto come vuole, poi con un po' di esperienza capirai quando farlo per ottenere il massimo rendimento, io alcune mattine arrivo al lavoro dopo circa 9-10 km con il consumo medio di 4.6 malgrado ci sia traffico!!!
Oppure in alternativa mettere a folle per alcuni tratti. Occhiolino
lapo - Lun 19 Dic 2011, 12:51
Oggetto:

vg ha scritto:
Vuol dire togliere il piede dall'acceleratore e lasciare andare l'auto come vuole, poi con un po' di esperienza capirai quando farlo per ottenere il massimo rendimento, io alcune mattine arrivo al lavoro dopo circa 9-10 km con il consumo medio di 4.6 malgrado ci sia traffico!!!
Oppure in alternativa mettere a folle per alcuni tratti. Occhiolino

In rilascio segna 0kg/100Km mentre in folle 0.x/h non so se lo avevte notato anche voi...
Lapo

ps immagino di si!!!
jonniv - Lun 19 Dic 2011, 17:10
Oggetto:

vg ha scritto:

Oppure in alternativa mettere a folle per alcuni tratti. Occhiolino

Nein! Da non fare e da non consigliare. Occhiolino
spina - Lun 19 Dic 2011, 17:13
Oggetto:

lapo ha scritto:
In rilascio segna 0kg/100Km mentre in folle 0.x/h non so se lo avevte notato anche voi...
Lapo

ps immagino di si!!!


normalissimo.... Occhiolino
plcko - Lun 19 Dic 2011, 18:37
Oggetto: volkswagen Touran ecofuel

Il sollevamento del piede destro puo' essere fatto con qualsiasi marcia ( intendo marce alte logicamente ) per avere un minimo di freno motore rispetto alla marcia in folle che come detto non e' a consumo 0, e' una tecnica che si puo' utilizzare prima di arrivare al semaforo , allo stop , ad una rotonda . Io utilizzo anche su strade scorrevoli il passaggio 3-5-6 , la terza e' davvero tuttofare .
Ospite - Mar 20 Dic 2011, 08:14
Oggetto:

..ah ok.
Anche io uso il freno motore,non sono molto anglofono Risata a crepapelle
lapo - Mar 20 Dic 2011, 09:41
Oggetto:

Io spesso sulle statale/autostrade passo dalla 4° alla 6°... e ho messo a dieta tutta la famiglia!!!!
AHAHHAHAHAH
Ghigno Ghigno Ghigno Ghigno Ghigno
plcko - Mar 20 Dic 2011, 12:06
Oggetto: tsi cairica , autonomia e consumi

Io invece levo tutta la roba inutile e che fa peso in auto , la moglie , i bambini Ghigno Ghigno Lapo@ dalla 4° a 6à°devi tirare un po' di piu' la marcia perche' e' lunga ma se non ricordo male tu guidi alla tedesca arrivi a 6000 giri e poi cambi marcia Risata
daniele68 - Mar 20 Dic 2011, 18:28
Oggetto:

vg ha scritto:
Vuol dire togliere il piede dall'acceleratore e lasciare andare l'auto come vuole, poi con un po' di esperienza capirai quando farlo per ottenere il massimo rendimento, io alcune mattine arrivo al lavoro dopo circa 9-10 km con il consumo medio di 4.6 malgrado ci sia traffico!!!
Oppure in alternativa mettere a folle per alcuni tratti. Occhiolino


Tu hai il cambio automatico, guarda che sconsigliano di lasciare la folle con il Dsg. L'olio non lubrifica il cambio (?) oltre al fatto che mi associo a Jonniv
biciomac - Gio 22 Dic 2011, 11:02
Oggetto:

oggi carica record 26.41kg
ariosto - Gio 22 Dic 2011, 11:50
Oggetto:

Azz! In quale distributore, e con quale temperatura esterna?
biciomac - Gio 22 Dic 2011, 12:12
Oggetto:

eni trento sud circa zero gradi
alextor - Dom 1 Gen 2012, 16:58
Oggetto:

Ho finito giusto ieri sera il pieno di metano offerto dal conce... 353 km... mi aspettavo sinceramente di più ma poi leggendo alcuni post di utenti ho tratto la conclusione che dovrebbe essere un consumo nella norma considerando che i km finora percorsi totali con l'auto nuova di zecca sono quasi 400 e la percorrenza è stata per due terzi in ciclo urbano e il rimanente terzo extraurbano. Domani mattina faccio rifornimento, vediamo quanto entra Risata a crepapelle
Ospite - Dom 1 Gen 2012, 17:03
Oggetto:

non è una grande percorrenza pero bisogna anche vedere che piede hai,poi all inizio consuma piu.io viaggio perugia cattolica e ritorno consumo cdb 4,4 kg/100km con piede leggero
alextor - Dom 1 Gen 2012, 17:15
Oggetto:

Penso che al momento qualsiasi comparazione sia del tutto inutile... troppo nuova l'auto e anormale anche l'uso che ne ho fatto col primo pieno, vedremo col prx rifornimento se cambia qualcosa Spazientito
Ospite - Dom 1 Gen 2012, 20:50
Oggetto:

i piu esperti dicono di aspettare almeno 3 o 5 mile km per far assestare i consumi
falcouno - Dom 1 Gen 2012, 20:59
Oggetto:

Verissimo bisogna aspettare secondo me. Io sono sui 4,9 5 x100 km ma in autostrada faccio sempre sui 130 o poco più
plcko - Lun 2 Gen 2012, 09:19
Oggetto: volkswagen Touran ecofuel

Per i nuovi : 1) il cdb sballa per difetto , direi di circa 0,4-0,5 kg , 2) in citta' quel bestione pesa 17 quintali e sta sui 6 kg /100 km se non spingi .Il conc non ti fa mai il pieno quindi 353 km possono essere pochi o molti ma se non sai con quanti kg . All' inizio pur' io facevo 280-300 km con un pieno da 18 poi ho imparato .Sto sui 5.7-5.8 se la uso in citta' , sui 4.5 se si va in extra o autostrada . Ma all' inizio uno spinge la macchina nuova per vedee come va
Essendo la mia prima auto a metano ho dovuto imparare a guidarla e direi che ora dopo due anni e 41000 km penso di averla sgamata . e' un' auto che soffre molto i rallentamenti e i cambi di velocita' , il meglio lo da' a velocita' costanti , anche alte . Il mio record e' 4 kg/100 km guidando su una statale con limiti di 90 e 110
Ospite - Lun 2 Gen 2012, 18:40
Oggetto:

si vero dal il meglio di se a velocita costante ,l autonomia aumenta invece di diminuire!nel traffico e nelle salite i consumi si impennano
alextor - Lun 2 Gen 2012, 22:36
Oggetto:

Effettivamente la carica fatta dal conce non fa testo, il 'metanaro' mi ha detto tralaltro che queste auto nuove arrivano già consegnate col pieno (?)
Oggi comunque prima carica dell'anno e assoluta del sottoscritto.. 25,79 kg
Ospite - Mar 3 Gen 2012, 12:22
Oggetto:

Si vede che le mie bombole non si vuotano mai.
Caricati 20.5 kg con 40km di autonomia da cdb.
Dovrò fare verificare.
Ospite - Mar 3 Gen 2012, 14:37
Oggetto:

ariosto ha scritto:
Azz! In quale distributore, e con quale temperatura esterna?


27,18 la settimana scorsa con 4 gradi e cdb che segnava autonomia 0 ma ancora non aveva scambiato a benza....per ora mio record personale...
spina - Mar 3 Gen 2012, 15:18
Oggetto:

Considerate sempre una variabilità di carica che oscilla attorno al valore medio fino a +/- 12 - 13% talvolta.
Nel caso di 24 kg, le cariche possono oscillare da 21 a 27 kg. Spazientito
falcouno - Mar 3 Gen 2012, 16:21
Oggetto:

oggi 28,44 kg entrati nella mia touran tsi 24 kg Ghigno a Borgo a buggiano (pt)
fuori 13 gradi !
costo 27,30 c'e rimasto male anche il ditributore Ghigno diabolico
non è il mio record di carica ma ci manca poco (il record è 29,45 kg a Cherasco )
strafelice della macchina ma incrociamo le dita Firulì...firulà....
inutile dire che ero secchissimo andavo a benza Molto triste
albassol - Gio 5 Gen 2012, 16:28
Oggetto:

falcouno ha scritto:
oggi 28,44 kg entrati nella mia touran tsi 24 kg Ghigno a Borgo a buggiano (pt)
fuori 13 gradi !
costo 27,30 c'e rimasto male anche il ditributore Ghigno diabolico
non è il mio record di carica ma ci manca poco (il record è 29,45 kg a Cherasco )
strafelice della macchina ma incrociamo le dita Firulì...firulà....
inutile dire che ero secchissimo andavo a benza Molto triste


Ottima carica,.......... va bene, ma quanti Km riesci a fare?
esempio; io con euro 15 di pieno = Km 330 circa
Buon Anno a Tutti
falcouno - Gio 5 Gen 2012, 18:27
Oggetto:

albassol ha scritto:
falcouno ha scritto:
oggi 28,44 kg entrati nella mia touran tsi 24 kg Ghigno a Borgo a buggiano (pt)
fuori 13 gradi !
costo 27,30 c'e rimasto male anche il ditributore Ghigno diabolico
non è il mio record di carica ma ci manca poco (il record è 29,45 kg a Cherasco )
strafelice della macchina ma incrociamo le dita Firulì...firulà....
inutile dire che ero secchissimo andavo a benza Molto triste


Ottima carica,.......... va bene, ma quanti Km riesci a fare?
esempio; io con euro 15 di pieno = Km 330 circa
Buon Anno a Tutti

sono fisso in inverno sui 550 600 o poco piu di media cb afaccio 20-21 al kg .considera che faccio autostrada e poca statale al 90% della strada e ho il piede pesantuccio fisso sui 120-135 (in autostrada ) dove premesso
anche oggi pieno con ancora 140 km di autonomia 24 kg mica male eh?
Ghigno
alextor - Ven 13 Gen 2012, 23:11
Oggetto:

Oggi ho finito il mio primo pieno...479 km con 25,79 kg... quindi 5.38 kg/100 km. L'auto non ha nemmeno 1000 km percui mi ritengo comunque soddisfatto del risultato.
La carica odierna invece è stata inferiore, anche perchè fatta con temperatura meno fredda... 6 gradi... sono entrati 24,91 kg
biciomac - Mar 17 Gen 2012, 17:02
Oggetto:

oggi carica record per me, 27.03kg con -4°
Ospite - Sab 21 Gen 2012, 00:36
Oggetto:

Oggi ho fatto il pieno e mi sono entrati 29,79 kg. Ero a secco, andavo a benzina da 20 km. temperatura esterna intorno ai 9° se non ricordo male.
Domande:
1- come mai entrano quasi 5 kg in più rispetto alla capacità delle bombole?
2- avendo 5 kg in più dovrei aumentare i km percorsi a parità di condizioni?

Sicuramente ne avete già straparlato ma scusate non riesco ea seguirvi spesso e vado a metano da neanche 2mesi. ciao
Ospite - Sab 21 Gen 2012, 07:19
Oggetto:

1) Sono entrati 5 kg extra capienza perché il compressore spingeva molto oppure era piu' freddo di quel che ricordi.
2) Ovvio.
Ospite - Sab 21 Gen 2012, 09:25
Oggetto:

io con autonomia 0 km da almeno 10 km ho caricato a 3°C 23.8kg.
si vede che da noi c'è poca spinta. Triste
Ospite - Sab 21 Gen 2012, 14:36
Oggetto:

Non sarebbe male montare un manometro nella stazione di servizio che indichi la pressione di carica. Tempo addietro a Bologna in via San vitale c'era.
jonniv - Sab 21 Gen 2012, 23:33
Oggetto:

renegade ha scritto:
1) Sono entrati 5 kg extra capienza perché il compressore spingeva molto oppure era piu' freddo di quel che ricordi.
2) Ovvio.

Al centro Italia si può caricare di più o di meno anche a seconda della provenienza del metano.
robidal - Lun 23 Gen 2012, 09:43
Oggetto:

questa mattina non ci volevo credere.....ho caricato 30,12.... non avevo mai caricato così tanto!!!
Ospite - Lun 23 Gen 2012, 11:18
Oggetto:

Ma devo pensare di avre qualche problema alle valvole?
Non ho mai caricato nemmeno 24 kg.
Di solito faccio rabbocchi, ma ho provato a portarlo a 0 km di autonomia.
Non mi pare possibile che la riserva sia 4-5 kg Basito
Fumè - Lun 23 Gen 2012, 15:10
Oggetto:

Ma nooo, tranquillo Occhiolino !
Questa macchina suscita già tanti e tali punti interrogativi ... non aggiungerne altri.
Negli ultimi 4 mesi, il mio record di carica è stato 24,73, ed ho aperto una magnum di Durello per festeggiare Slurp! !
robidal - Lun 23 Gen 2012, 15:51
Oggetto:

grande Fumè! Risata Risata ROTFL! ROTFL!
biciomac - Gio 26 Gen 2012, 17:56
Oggetto:

è da un pò che ormai la mia media generale (trip 2) non si schioda da 6kg/100km, faccio praticamente sempre città ed oltretutto tutta salita e discesa, però da lì non mi schiodo. solo in autostrada riesco ad andare sotto i 5kg/100km e solo se non vado sopra i 125/130 km/h.
riassumendo di solito faccio 430 km nell'uso quotidiano, 480km se ci metto dell'extraurbano in pianura e 530km se solo autostrada.

abitare in collina/montagna non aiuta!
Ospite - Gio 26 Gen 2012, 20:53
Oggetto:

sei nella norma,anchio per ora sono su questi valori
plcko - Ven 27 Gen 2012, 12:12
Oggetto: volkswagen Touran ecofuel

Ma il trip 2 da' il consumo medio su 99 ore di guida . Se fai sempre gli stessi percorsi e' logico che non potra' variare di tanto . Cerca di sfruttare di piu' l' inerzia e il peso dell' auto in discesa alzando il piede e vai di cut off, e' l' unico modo per variare in meglio i consumi .In salita si puo' fare poco giusto accelerare piu' gradualmente . Mi sembrano consumi in linea con i miei e quelli degli altri .
biciomac - Ven 27 Gen 2012, 15:40
Oggetto:

allora ci sono qui dentro dei "pescatori"... che sbanfano su percorrenze e consumi!
falcouno - Ven 27 Gen 2012, 15:56
Oggetto:

biciomac ha scritto:
allora ci sono qui dentro dei "pescatori"... che sbanfano su percorrenze e consumi!

mi trauci please che vuol dire ? Ghigno
pentema - Ven 27 Gen 2012, 22:00
Oggetto:

falcouno ha scritto:
biciomac ha scritto:
allora ci sono qui dentro dei "pescatori"... che sbanfano su percorrenze e consumi!

mi trauci please che vuol dire ? Ghigno


credo che si riferisca al pescatore che si vanta con gli altri di aver pescato il pesce più grosso...
alextor - Ven 27 Gen 2012, 23:16
Oggetto:

biciomac ha scritto:

riassumendo di solito faccio 430 km nell'uso quotidiano, 480km se ci metto dell'extraurbano in pianura e 530km se solo autostrada!


Penso di essere anchio su questi valori, anche se l'auto è ancora in rodaggio....
Mi è tornato molto utile leggere questo thread per capire la tecnica di guida piu adatta per consumare meno...
Pazzesco come su 200 metri di dislivello in 15 km i consumi cambino parecchio (a detta del cdb) a seconda se faccio la salita o discesa... quando la si lancia questa auto va di moto perpetuo Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle
daniele68 - Sab 28 Gen 2012, 07:42
Oggetto:

Le forti variazioni dei consumi sono figlie del downsize del motore.
Motore piccolo alias bassi consumi. Ma quando inizi: tante partenze(città), salite, si viaggia carico i consumi salgono. Come già riportato a pieno carico per la vacanza ho fatto gli stessi consumi del buon Caddy ecofuel, se non qualcosina peggio. Il mio cdb segna 4,5. tanti provinciali, poca autostrada, qualcosina in più di città.
savutdame - Dom 29 Gen 2012, 09:56
Oggetto:

ciao a tutti, ho appena fatto 1900 km con la mia touran 1.4 tsi 24kg (a dire il vero carico anche 26kg), e l'autonomia è stupenda! supero sempre i 520 kmjavascript:emoticon('Ghigno'), uso prevalente in extraurbano, poi sono andato in settimana bianca a corvara, e in autostrada ai 130 fissi con il cruise su per la brennero, e poi al ritorno giù per belluno ed ho fatto il pieno dopo 530 km e il cdb mi dava ancora 50km di autonomia!!!javascript:emoticon('Pollice su')
biciomac - Ven 3 Feb 2012, 10:59
Oggetto:

record personale di carica con -7° 27.07kg
Fumè - Ven 3 Feb 2012, 23:07
Oggetto: Record!!!

Anche io RECORD personale Ghigno : 26.72 kg con temperatura esterna di -9°C.
Ben un kg più del precedente primato, sempre invernale!

Con il pieno appena finito ho potuto abbattere, finalmente e per la prima volta, il muro dei 500 km, per me grande tabù ... ma solo facendone 12 a broda Arrabbiato . Merdaccia la miseria ***********, mia moglie mi ha lasciato la macchina secca come un àola (Alborella per i non veneti).
Ospite - Ven 10 Feb 2012, 18:07
Oggetto:

Ultimo rifornimento caricati 29,29 kg, temperatura 6° C.
Fumè - Sab 18 Feb 2012, 18:35
Oggetto: Record!

Nuovo RECORD personale, e stavolta senza un metro a broda Ghigno (a parte le accensioni mattutine).
Complice l'eccezionale (per i miei canoni) pieno precedente, percorsi 510 km e altri 30 li faceva ... solo che la mia dolce metà Ciao! quando ha visto "Zero" metano e "Zero" benzina si è un pò agitata Sorriso . Di questo passo mi toccherà ritoccare la percorrenza media dichiarata nel mio profilo Figo! .

Oggi fatto il pieno della broda: Agip Blusuper a 1,891/l Arrabbiato .
Lancio una questione: nei miei ben 8 pieni di benzina, non sono mai riuscito a superare la soglia dei 10 l.
E voi Dubbio ?
plcko - Dom 19 Feb 2012, 09:36
Oggetto: volkswagen Touran ecofuel

Fume'@ sono tra quelli che come compare l' icona arancione e la lancetta va sul rosso mette benzina , sempre dieci euro ( tra 60 e 80 km di percorrenza) solo che prima ci entravano piu' di 7 litri ora a 1.81 ne entrano un paio in meno . Era Lapo che aveva fatto il pieno con 20 euro ?
Ospite - Lun 20 Feb 2012, 08:43
Oggetto:

Non posso aiutarvi perché l'unico "pieno" che ho fatto è stato quando mi indicava ancora 1/4 di benzina.
Però 3/4 di 11 l per fare 15000 km mi sta benissimo Figo! .
Ospite - Lun 20 Feb 2012, 10:32
Oggetto:

falcouno ha scritto:
sono fisso in inverno sui 550 600 o poco piu di media cb afaccio 20-21 al kg .considera che faccio autostrada e poca statale al 90% della strada e ho il piede pesantuccio fisso sui 120-135 (in autostrada

Stessa tipologia di strade e stessa percorrenza con media pieno, in questo periodo, di 29kg.
Non penso ci siano molti pescatori...
Aggiungo solo che con l'ultimo l'aggiornamento softw, la centralina inietta più metano a basso numero di giri. Ciò favorisce le partenze da fermo ma sicuramente aumenta il consumo in città.
Sono in fase di test.
Ospite - Lun 20 Feb 2012, 13:54
Oggetto:

Se inietta piu' metano lo fa perché probabilmente fa attaccare prima il volumetrico, altrimenti si altera il rapporto stechiometrico .
Ospite - Gio 1 Mar 2012, 21:05
Oggetto:

Mio record kg 24.70 km percorsi 560.
Ospite - Ven 16 Mar 2012, 21:27
Oggetto:

al penultimo rifornimento ho caricato 23,20 kg a circa 14 gradi autonomia cdb 490,ieri a 21 gradi ho caricato 28,15 kg Sbalordito autonomia cdb km 490.vorrei capire come mai ,o il distributore mo ha fregato o qualcosa non va e poi ma con i primi caldi non si carica meno?come fanno a entrare 28 kg a 21 gradi ?
Ospite - Mar 27 Mar 2012, 19:17
Oggetto:

kg 28,15 percorsi km 555,meta strada a scorrimento veloce meta' citta e strade di collina con sali e scendi.oggi pieno di 23,68 kg a serbatoi vuoti a 22 gradi,il cdb segna 530 km di autonomia
falcouno - Mar 27 Mar 2012, 19:30
Oggetto:

Wow moro io sono sui 530-550 km col pieno di 24-26 kg ma ultimamente ho il piede piu pesante ma guarda in fondo nella firma a quanti km sono Ghigno quanto risparmio Pollice su
Ospite - Mar 27 Mar 2012, 19:44
Oggetto:

che media ti da il cdb?a me per ora 4,9 kg per 100 km.la macchina è una bomba
falcouno - Mar 27 Mar 2012, 19:47
Oggetto:

moro75 ha scritto:
che media ti da il cdb?a me per ora 4,9 kg per 100 km.la macchina è una bomba

Mi si azzera ogni mattina quando la riprendo e mi calcola il viaggio .. io dipende i giorni e la fretta sono dai 4,5 ai 5,5 ...m a spesso siamo sui 4,7
se poi prendo la fi-pi-li beh mi vergogno 3,5 x 100 km
Ospite - Mar 24 Apr 2012, 05:50
Oggetto:

Se a qualcuno interessa posto il consumo a benzina su 40 km circa di tangenziale percorsa di sera e di statale con poco traffico e velocita intorno ai 90 in tang. e 70 in statale. Il CDB ha sentenziato 16,1 km con un litro. Spero sia veritiero.
spina - Mar 24 Apr 2012, 09:56
Oggetto:

credo di si... nelle tue stesse condizioni avevo rilevato con la mia Mercedes C tempo fa un bel 6.3 l/100 km (circa 16 km/l)... tieni conto che l'errore di sottostima che normalmente che fa un CDB è di circa 4-5 %... insomma ti dice che stai consumando 16.1 e magari in realtà stai facendo 15.4! Occhiolino
daniele68 - Mer 25 Apr 2012, 16:31
Oggetto:

come fai a leggere il consumo a benzina? il CDB mi da solo km percorsi tempo, se vado a benzina.
Ospite - Mer 25 Apr 2012, 17:21
Oggetto:

oggi nel nuovo distributore di pg ho caricato 30 kg a 14 gradi e bombole vuote,ma come è possibile Sbalordito
Ospite - Mer 25 Apr 2012, 18:25
Oggetto:

moro75 ha scritto:
oggi nel nuovo distributore di pg ho caricato 30 kg a 14 gradi e bombole vuote,ma come è possibile Sbalordito


ti hanno dato una sola storica... Risata a crepapelle

segnala la cosa alle forze dell'ordine, 30kg con 14 gradi è impossibile sulla Touran 5 posti
falcouno - Mer 25 Apr 2012, 19:35
Oggetto:

Gabo ha scritto:
moro75 ha scritto:
oggi nel nuovo distributore di pg ho caricato 30 kg a 14 gradi e bombole vuote,ma come è possibile Sbalordito


ti hanno dato una sola storica... Risata a crepapelle

segnala la cosa alle forze dell'ordine, 30kg con 14 gradi è impossibile sulla Touran 5 posti
Stamani ad Arezzo con 8 gradi ho caricato 29 kg.... Caro ucciso ma spinge forte
Ospite - Mer 25 Apr 2012, 20:45
Oggetto:

Vi posto anche i consumi in città mattino ore 7e 30 con traffico, km 9.1 con un litro di benzina!!!! Un po' pochini. @Daniela68 probabilmente e' questione di software.
Fumè - Mer 25 Apr 2012, 20:54
Oggetto:

falcouno ha scritto:
... Caro ucciso ma spinge forte

Che Sbalordito ?
Ospite - Mer 25 Apr 2012, 21:03
Oggetto:

Traducendo liberamente costa tanto ma carica molto.
Ospite - Gio 26 Apr 2012, 10:42
Oggetto: 505

ciao a tutti, fatto il mio primo pieno 23.65kg fatti 505 km UNA BOMBA
falcouno - Gio 26 Apr 2012, 12:16
Oggetto:

rainbow ha scritto:
Traducendo liberamente costa tanto ma carica molto.

si cosa trana quelli cari cariacno sempre ( o quasi di piu) credo perche abbaino investito di piu sul compressore.
ma ne consoco altri che costano poco e caricano molto!!! Ghigno

ora arrivera' l'estate e le cariche calano calano.............calano.. Sorriso
vittoriov - Gio 26 Apr 2012, 12:39
Oggetto:

Gabo ha scritto:


ti hanno dato una sola storica... Risata a crepapelle

segnala la cosa alle forze dell'ordine, 30kg con 14 gradi è impossibile sulla Touran 5 posti


magari puo' dipendere dal compressore e dal sistema di refrigerazione? Qui dove vivo e' quanto carico normalmente (ARAL) in primavera/estate, con temperature superiori.

Vittorio
Fumè - Gio 26 Apr 2012, 13:12
Oggetto:

rainbow ha scritto:
Traducendo liberamente costa tanto ma carica molto.

Acc... Non ci sarei mai arrivato ROTFL!
albassol - Gio 26 Apr 2012, 13:44
Oggetto:

moro75 ha scritto:
oggi nel nuovo distributore di pg ho caricato 30 kg a 14 gradi e bombole vuote,ma come è possibile Sbalordito



Con questo rifornimento "esagerato" quanti Km. riesci a fare in più, rispetto alle Tue cariche normali?
Ospite - Gio 26 Apr 2012, 17:32
Oggetto:

appena finito il pieno vedo quanti km ho fatto in piu.se saranno sui 480/500 vuol dire che mi hanno fregato,altrimenti siccome il distributore è nuovo allora ha dei compressori che spingono forte
Ospite - Ven 27 Apr 2012, 12:04
Oggetto:

Ed eccomi ad una settimana precisa dal ritiro della Mia Touran Ecofuel......
che dire in 7 giorni quasi 1000 Km con molta soddisfazione è un piacere guidarla e non consuma un cavolo......e quando si va dal metanaro.......li c'è
"l'orgasmo" misto ad incredulità del conto da pagare .......ed è uno spettacolo vedere le facce basiste miste a perplessità degli amici che ti chiedono Ma cavoli compri una macchina cosi e poi fai solo 20 euro di gasolio.......hahahaha a parte che ho pagato 21.86 euro e io non messo gasolio ma metano e ci faccio quasi 500km.........e continuano le facce perplesse........

Comunque la macchina è uno spettacolo.......
Ospite - Mer 2 Mag 2012, 20:22
Oggetto:

Oggi mi e' capitata una cosa strana. Spero di spiegarmi bene. Il tsi al minimo consuma 0,5 kg ora, quando stai andando e rilasci il gas con la marcia inserita quasi subito il consumo scende a ----- per effetto del cut off. Ho provato in velocita' a premere la frizione senza ovviamente dare gas e la cosa cambia, cioè mi aspettavo che il consumo andasse a 0,5 kg perché il motore e' al minimo, invece il consuma varia fra 1,5 e 4 kg . Quindi il CDB non ragiona in termini di numero di iniezioni di gas ( cosa semplicissima per l'elettronica) ma stima un consumo dato dalla velocita' e propone dati assurdi. Avete provato anche voi o sono il solo che si e' accorto dell'anomalia?
plcko - Gio 3 Mag 2012, 08:36
Oggetto: volkswagen Touran ecofuel

Rainbow @ queste prove le ho fatte prima di te e in effetti con cutoff in qualunque marcia il consumo istantaneo va a 0,0 , mettendo in folle ( come facevo le prime volte si sta su 0.4-0,5 ma e' piu' pericoloso l' auto non ha proprio freno motore ) ma il cdb vuole qualche secondo per assestarsi . Vedi pure quando fai il pieno di metano dopo aver percorso molti km a benz il cdb arriva a segnalare anche 800 km di autonomia
Ospite - Ven 4 Mag 2012, 08:09
Oggetto:

Non può essere collegato al numero dei giri perché se ti metti a un numero di giri a tua scelta e lo mantieni costante in salita in piano e in discesa avrai tre consumi differenti Figo!
Ospite - Ven 4 Mag 2012, 12:25
Oggetto: Touran 1.4 ecofuel - primo pieno

Allora ragazzi, sono nuovo del forum e da una settimana precisa ho ritirato la mia nuova VW Touran 1.4 TSi Ecofuel 5 posti. Impressioni molto positive su guidabilità e vivibilità dell'auto. Premetto che sono uscito dal concessionario con il pieno di metano e il CDB indicava un'autonomia residua di 490 km e qualità 80%. Boh! IO utilizzo l'autovettura soprattutto nel misto e durante i giorni successivi l'autonomia ha cominciato ad assestarsi intorno ai 350 km. Mercoledì sera, come previsto, vuotato il serbatoio del metano; km totali percorsi: 345. Ho pensato ad una media di circa 14km/kg. Quando ho fatto il pieno, tuttavia, sono entrati nel serbatoio la bellezza di 27,45 kg qualità 100%. Mi sono reso conto, però, che il giorno del ritiro la lancetta del serbatoio del metano stava precisamente sulla tacca dell'1 mentre mercoledì era ben oltre tale tacca. Come se effettivamente il pieno eseguito da me abbia caricato una quantità maggiore di metano rispetto a quello eseguito dal concessionario. Vi sembra possibile?
Ospite - Ven 4 Mag 2012, 14:10
Oggetto:

Prima di tutto il metano e' un gas e non un liquido, quindi non caricherai mai la stessa quantità . Leggi i post. Con quella media che razza di piede pesante hai????????? Risata
Ospite - Ven 4 Mag 2012, 14:46
Oggetto: Touran 1.4 tsi ecofuel - 5 posti

Caro Rainbow, in effetti l'auto la guida principalmente mia moglie e, devo dire, quest'ultima ha un tipo di guida alquanto sportiva. In effetti, grazie al tuo suggerimento, ho potuto leggere che caricare più kg di gas di quanti dichiarati dalla casa è meno raro di quanto pensassi. Ora spero che con la pratica, sia io sia mia moglie, riusciremo ad abbassare i consumi. Va detto che il 70% del percorso effettuato con il precedente pieno era urbano.
Saluti. Sorriso
Ospite - Ven 4 Mag 2012, 18:18
Oggetto:

Buonasera a tutti, mi sono da poco iscritto nel forum e scusate se commetto errori ma ci capisco poco... Ho da poco comprato la 1.4 TSI ed a giorni mi dovrebbe arrivare. Che significa qualità 80% ... o 100%??? Lo scrive il CDB??
Ospite - Sab 5 Mag 2012, 10:19
Oggetto: VW Touran Ecofuel

Ciao geocc, il CDB in effetti registra in percentuale la qualità del metano presente all'interno del serbatoio. Leggendo il manuale d'uso dell'autovettura ho appreso che più alta è tale percentuale più si riesce a risparmiare sui consumi.
Saluti
vg - Sab 5 Mag 2012, 23:07
Oggetto:

e dove la leggi questa percentuale?
Ospite - Dom 6 Mag 2012, 07:58
Oggetto:

con la super carica di 30 kg ho percorso 590 km,quindi il distributore non mi ha fregato.essendo nuovo avra' dei super compressori!

dimenticavo,le strade percorse sono sempre le stesse 40% statale a 90 km di media ed extraurbano

Post contigui accorpati: usate il tasto Modifica al posto del tasto Rispondi. Admin
Ospite - Dom 6 Mag 2012, 15:28
Oggetto: cdb e % qualità metano

Io la trovo scorrendo le varie pagine del CDB; passo dal consumo Kg/100Km all'autonomia residua alla percentuale di qualità del gas.
Saluti a tutti
Fumè - Lun 7 Mag 2012, 14:21
Oggetto:

vg ha scritto:
e dove la leggi questa percentuale?

E' una funzione disponibile nei software delle nuove versioni.
Dalla dubbia utilità direi Perplesso ...
Mi spiego meglio: una volta che hai appurato che quel metano che ti mettono non è il massimo che fai? Causa? Su che basi? Cambi metanaro? Ce ne fossero tanti ...
falcouno - Lun 7 Mag 2012, 14:25
Oggetto:

x fume
si cambio distributore del metano. tanto ce ne sono abbastanza vicini almeno in toscana e in emilia
Fumè - Lun 7 Mag 2012, 21:02
Oggetto:

Compromettendo, con almeno una decina di km da percorrere in più, qualsiasi vantaggio relativo ad una ipotetica qualità.
NaE - Gio 10 Mag 2012, 11:22
Oggetto:

mi aggiungo alla lista dei nuovi possessori di Touran 1.4 Ecofuel.

Per i primi 2 pieni di metano ho percorso circa 430 Chilometri con una guida molto tranquilla.
Ospite - Gio 10 Mag 2012, 12:32
Oggetto:

Tipo di percorso ? La tua e' a 5 o a 7 posti?
Ospite - Gio 10 Mag 2012, 13:08
Oggetto:

Dopo poco più di un mese e poco meno di 3000 km il consumo medio è 4.8 kg / 100 km.
Con i pieni fatti ho percorso tra i 450 e i 550 km (ho la 24 kg), a seconda della temperatura esterna al momento del rifornimento.
Ospite - Ven 18 Mag 2012, 17:04
Oggetto:

Primo pieno di metano effettuato.... ma ho caricato solo 21,94 Kg a 16°.... un pò pochini direi. Ho visto in questa discussione parecchie persone che hanno caricato 28-29 Kg.... possibile così poco?? Perplesso Il metanaro mi ha detto che a 24 Kg ci arriverei solamente con il metano pesante..... è possibile?? Strano anche il fatto di aver parcheggiato la macchina x un ora con ancora 10 Km di autonomia ed alla successiva riaccensione è passata subito a metano.
spina - Ven 18 Mag 2012, 19:29
Oggetto:

eh si... le cariche, come imparerai, variano di molto anche di +/- 15% attorno al valore medio di 24 kg. Molto dipende dalla densita' intrinseca del gas e dalla temperatura al rifornimento.... Occhiolino
Ospite - Ven 18 Mag 2012, 20:01
Oggetto:

Caricati da un minimo di 22,5 ad un massimo di 27,5 kg.
Ospite - Ven 18 Mag 2012, 21:22
Oggetto:

ciao ragazzi sono nuovo del forum. Sto aspettando con trepidazione la mia touran ecofuel 24 kg che arrivera' a fine mese. potete darmi qualche consiglio utile per consumare poco?

ho il cambio manuale grazie
spina - Ven 18 Mag 2012, 21:26
Oggetto:

piede leggero, accelerazioni e frenate dolci attraverso un uso lungimirante dei pedali.... niente di nuovo. Occhiolino Benvenuto e.... presentati qui
biciomac - Ven 18 Mag 2012, 22:26
Oggetto:

io vado sempre normale, non mi curo più di tanto del consumo! mica dobbiamo fare il record del mondo!!!
usala normalmente e non tirarti menate sui consumi che tanto cambia poco dal punto di vista economico... io comunque spendo sempre meno della metà di quanto spendevo con la touran tdi! Occhiolino
Ospite - Sab 19 Mag 2012, 16:05
Oggetto:

confermo circa la meta di un tdi con stesse caratteristiche dell ecofuel,che figata!
Ospite - Dom 20 Mag 2012, 09:49
Oggetto:

grazie ragazzi ci risentiamo appena arriva cosi' vi faccio sapere Sorriso Sorriso grazie
MATYMATY - Mar 22 Mag 2012, 17:05
Oggetto:

ciao a tutti. questo week-end ho effettuato il mio primo viaggio in autostrada con la mia nuova touran 1.4 ecofuel 24 kg ..... sono contentissimo per i consumi che per ora ho rilevato:
auto con baule strapieno e con 4 adulti a bordo + bambina di 1 anno con il proprio seggiolino: percorsi circa 360 km quasi sempre con il regolatore di velocità a 130 Km/h e arrivato a destinazione con ancora poco più di 1/4 di serbatoio pieno. sono pienamente soddisfatto sia dei consumi che dell'autonomia. Risata Risata Risata e pensare che con il primo pieno datomi dal concessionario avevo percorso appena 385 km con auto quasi sempre vuota. Triste Triste Triste . . . . comunque ad ora percorsi in totale 1600 km ed ad ogni rifornimento i consumi tendono a diminuire Pernacchia Pernacchia Pernacchia
Ospite - Mar 22 Mag 2012, 17:16
Oggetto:

vedrai che piu si scioglie e meno consuma,io ora sono sui 20 km al kg,percosrso misto e piede leggero
Ospite - Mer 23 Mag 2012, 07:51
Oggetto:

Io 28000 km con percorso 70% extra e 30% urbano quasi 23 km/kg.
Moooolto cutoff e poche acceleratone (solo qualche soddisfazione). Pernacchia
Yui - Mer 6 Giu 2012, 11:15
Oggetto:

ho ritirato venerdì 1 giugno la touran 24kg 5 posti a oggi il CDB mi segna in CNG1 4,8 kg/100 km. (percorso 800km e entro lunedì arrivo a 1500 se tutto va bene il primo controllo è a 1700 giusto?)

beve come la mia ex puzzolio ;(((((((((((((
falcouno - Mer 6 Giu 2012, 11:26
Oggetto:

Yui
beve come la tua a puzzolio ? hai idea quanto costa un litro di diesel ?
io 20 km litro con diesel mai fatti Sorriso con la monovolume ero sui 15 andando piano.
considera che è ancora nuova e si deve slegare ...............
miktoposlim - Sab 9 Giu 2012, 11:02
Oggetto:

domanda: per i possessori di turan metano 5posti 1.4tsi 150cv sul lubretto che avete, cosa indicano come litri complessivi delle bombole??? grazie.
daniele68 - Dom 10 Giu 2012, 15:04
Oggetto:

Sul mio libretto non c'è scritto.
Dovrebbe essere con il codice W, a me manca(?)
Yui - Ven 15 Giu 2012, 13:23
Oggetto:

eccomi a scrivere della mia Touran 1.4 tsi 24kg.. il pieno mi ha fatto fare 400km ca in percorso in torino citta/extraurbano a percorrenza (tangenziali e strade provinciali) speriamo migliori col tempo e si "sciolga" come mi hanno detto gli altri del forum se no è un casino... il CDB 1 segna a 110 km orari 4,5kg/100 km ma se dovessi continuare a vedere gli 8 e qualcosa se non oltre che ho fatto in autostrada a 130 da CDB mi sparo.
vg - Ven 15 Giu 2012, 13:52
Oggetto:

Basta che impari a non accelerare troppo violentemente, i consumi avvengono per la maggiorparte in quei momenti.
Puoi fare delle prove, metti il computer di bordo sul consumo istantaneo e provi ad accelerare, se premi a fondo il computer schizza anche a 99kg/100km!!!
Se invece sei sempre dolce in ripartenza le tue medie scenderanno drasticamente (intendo che potresti stare sui 4 kg / 100 km che equivale a fare i 25km con 1 kg)
filippom - Ven 15 Giu 2012, 14:27
Oggetto:

Yui ha scritto:
ho ritirato venerdì 1 giugno la touran 24kg 5 posti a oggi il CDB mi segna in CNG1 4,8 kg/100 km. (percorso 800km e entro lunedì arrivo a 1500 se tutto va bene il primo controllo è a 1700 giusto?)

beve come la mia ex puzzolio ;(((((((((((((


Nel senso che con il diesel facevi 35km/litro?

Yui ha scritto:
ma se dovessi continuare a vedere gli 8 e qualcosa se non oltre che ho fatto in autostrada a 130 da CDB mi sparo.


Ho editato questa parte perchè mi era sfuggito il fatto che il tuo CDB segna (credo) il consumo in kg e non in litri come il mio. In effetti 8kg/100km, se reale, è un consumo altino ma a 130km/h qualunque motore comincia a bere, c'è poco da fare.
Yui - Ven 15 Giu 2012, 14:49
Oggetto:

@filippom no facevo 22km litro era un 1.7 125cv SW CDTI la sola cosa che cambia è il costo del combustibile mi sa Occhiolino

meno male che c'è il metano 400km con 24€ se ero a puzzolio erano 32€ spero di non aver fatto orrori di calcolo ma è pochino il margine a metano per ora speriamo si "sleghi"...

ciao a tutti
filippom - Ven 15 Giu 2012, 15:02
Oggetto:

Yui ha scritto:
@filippom no facevo 22km litro era un 1.7 125cv station CDTI la sola cosa che cambia è il costo del combustibile mi sa Occhiolino


Ti pare poco? Ghigno
Considerando un consumo "uguale" in kg/100km col metano e in litri/100km col gasolio (hai scritto più o meno 4.5 per entrambi), col metano spendi circa il 57% (0.95€/1.65€) di quello che spendevi col gasolio.
Fermo restando che 22km/litro mi sembra un consumo ottimistico per il gasolio (se ci riuscivi complimenti!) mentre il consumo che hai indicato a metano potrebbe anche essere migliorabile.
Yui - Ven 15 Giu 2012, 15:16
Oggetto:

ripeto il differente è il costo carburante perchè i consumi stanno + o - lì e 22km litro sono + che reali indicati dal CDB opel.

quello che non comprendo nel CDB della VW è perchè io non possa avere un consumo medio fisso tipo: la vettura ha 10000 km e consuma medio 4,5 o via discorrendo. questo non è possibile perchè ogni volta che spengo e riaccendo non ho rilevamneti fissi ma devo aspettare il movimento così che il CDB mi illumina sui consumi di percorrenza ma solo al momento, perchè appena mi fermo e spengo tutti i dati si azzerano --- e non so il consumo medio della mia vettura che a oggi ha 1500km. forse mi sfugge qualcosa rileggerò le istruzioni...
biciomac - Ven 15 Giu 2012, 16:09
Oggetto:

yui leggi il manuale dell'auto...

sul cdb c'è il consumo medio 1 e 2, l'1 si azzera dopo due ore di fermo macchina, l'1 dopo circa 99 ore di funzionamento... e puoi commutare da 1 a 2 con il pulsantino che c'è sulla levetta
Ospite - Ven 15 Giu 2012, 18:46
Oggetto:

@yui a 130 il CDB segnala 5,1 kg per 100 km. Se segna 8 eri in salita. Oppure e' rotto.
plcko - Ven 15 Giu 2012, 21:38
Oggetto: volkswagen Touran ecofuel

yui@ : quoto il suggerimento di vg di impostare il consumo istantaneo nelle prime tre marce vedrai doppie cifre finche' non impari a dosare il piede .Il cdb 1 ti segna il consumo medio nel percorso che stai faacendo , il cdb 2 il consumo medio in 99ore e 59 minuti . poi si riazzera . Oggi per esempio mi e' scattato dopo 3210 km percorsi , 32 km di velocita' media e 4.6 kg/100 km .Sul tratto Napoli-Firenze e ritorno (1100 km) col cruise impostato a 130 ho consumato sui 5-5.1 kg . Vedi che il cdb segna per difetto uno 0.4-0.5 in meno .Anche quando di autonomia segna 0 c' e' ancora gas per fare da 17 a 32 km colla mia da 18 kg immagino che la 24 kg sia di piu'
NaE - Lun 18 Giu 2012, 10:37
Oggetto:

proprio ieri sera ho concluso il mio ultimo test di autonomia chilometrica e mi sono tolto delle belle soddisfazioni. 470 km circa con 24 chili nel ciclo misto urbano extraurbano ( pochissima autostrada ).

Sfruttando il cut-off, il Pua ( Piedino ultra adattivo ) e molto il cruise control ho persino abbassato il consumo medio.

Se non fosse stato per mia moglie che si è fatta fuori le prime 3 tacchette per fare 50km credo che avrei potuto toccare i 500.

questa auto mi sta dando, per ora, grosse soddisfazioni.
Ospite - Lun 18 Giu 2012, 13:25
Oggetto:

Non è colpa di tua moglie.
Le prime tacchette "volano via" subito Pernacchia
NaE - Mar 19 Giu 2012, 08:31
Oggetto:

Spazientito

io faccio ben più di 50km con le prime 3 tacchette. Mia moglie ha l'abitudine a guidare "alla romana" ( nulla contro i romani Pernacchia ) e con il brutto vizio di voler arrivare 10 secondi prima.. Basito

tornando IT ho notato che a benzina consuma veramente uno sproposito! Molto triste
Ospite - Mer 20 Giu 2012, 07:33
Oggetto:

Per come la vedo io le prime tacchette se ne vanno lasciando la macchina parcheggiata la notte.
Mi spiego.
Se faccio il pieno e vado a casa (20 km), al mattino mancano circa le tre tacchette Figo! .
Se invece vado a spasso, allora il consumo "a tacchette" è più regolare.
Ho notato che con il caldo finisco più velocemente la prima metà serbatoio (180-200 km circa), per poi avere altri 300 km di autonomia.
Sono le piccole cose per cui ci piace andare a metano Pernacchia Pernacchia .
Yui - Mer 20 Giu 2012, 12:42
Oggetto:

@plcko

allora sono a esporre meglio il mio dubbio, nella precedente vettura avevo un CDB che segnava costantemente il consumo medio della vettura e il consumo istantaneo. detto ciò, il consumo medio (nella vita totale della vettura) era fisso ed era costantemente aggiornato es: vado in vacanza a gallipoli e parto da torino, arrivo e l indomani del primo giorno mi richiamano a portogruaro VE per un intervento di lavoro urgente prendo e torno a su e poi ritorno giù a gallipoli, il CDB totale mi indica un aumento a 6,4lt dai 5,3lt /100km.

questo confronto io sulla toruran non lo ho. mi cancella tutto e manco passano 99 ore. non ho un confronto se non il classico trip che alla 2 volta che lo utilizzo segna ben 400/450km di autonomia.

@ziopino io ieri sera ho fatto il pieno e stamane mancavano 4 tacchette di gas, oggi ho fatto 270km e ne ho altri da fare nel pomeriggio e mi mancano ste 4 tacche di gas che saranno x kg ? dv sono finiti?

bhè visto il tutto sono ancora a 2000km dal 1 giugno magari si slegerà e mi ricrederò ma resta il fatto che l unico vantaggio è il costo carburante perchè i consumi sono i medesimi se usi la vettura in maniera classica, per avere un reale ritorno economico sopra i 10/20€ a percorrenza c'è solo una soluzione rispettare al massimo i limiti e limitare tutto ciò che consuma eccessivamente.

ad oggi max percorso con il pieno sono 450km scarsi e giro torino e provincia con un solo viaggio di 300 km al mare Occhiolino
Ospite - Gio 21 Giu 2012, 07:37
Oggetto:

Sicuramente dopo qualche migliaio di km i consumi diminuiranno.
Non ti nascondo che non sono uno che corre.
Non credo di aver mai usato tutti i 150 cavallini.
Il mio consumo medio dall'acquisto è circa 23 km/kg.
Valutato proprio come somma dei kg rapportata ai km fatti.
Secondo me le prime tacchette sono molto dispettose.
Come dicevo puoi notare un consumo regolare solo se fai dei km subito dopo il pieno.
Quando fa freddo invece dopo il riposo notturno noterai meno questa differenza, ma comunque c'è.
Il succo è che comunque puoi calcolarti l'autonomia residua dai chili che carichi.
Non cercare corrispondenze tra il valore di autonomia del cdb e la posizione della lancetta del serbatoio.
Ciao!
jonniv - Gio 21 Giu 2012, 11:37
Oggetto:

E' scritto in decine di posti: date ad esempio una letta alla discussione "Cariche anomale" o alle faq Ghigno diabolico
Il metano è una gas e al solo variare della propria temperatura varia di pressione. Ecco che i vari indicatori di quantità/consumo lasciano il tempo che trovano.
Citazione:

Non cercare corrispondenze tra il valore di autonomia del cdb e la posizione della lancetta del serbatoio.

Ecco, conteggiate i consumi dopo una percorrenza complessiva di almeno 1000 km e tenetevi il vs. personale risultato in km/kg che alla fin fine rimarrà più o meno sempre quello a parità percorso ovviamente.
Troverete delle differenze tra estate ed inverno (c'è una discussione anche per questo): mediamente d'inverno si consuma di più ma si carica anche di più. Ho scritto mediamente perché c'è chi sostiene l'opposto, ma anche qui dipende da un'infinità di fattori ........... Occhiolino
Ospite - Lun 25 Giu 2012, 22:43
Oggetto:

ciao ragazzi primo pieno di metano consumato( incredibile mi hanno dato la macchina gia con il pieno di metano e benzina) serbatoio 24kg percorrenza 95% urbano 5% extra urbano. chilometri percorsi 315 . e' uno spettacolo guidarla . la differenza tra benzina e metano non si sente minimamente. domani vado a fare il primo pieno poi vi faccio sapere...... a ottimizzare i consumi ci pensiamo piu' avanti. con la mia clio del 96 facevo 400km con 40 litri. Pollice verso Ghigno Ghigno buona serata
NaE - Mar 26 Giu 2012, 10:38
Oggetto:

anche a me il primo pieno "della casa" mi è durato solo 320 km circa... poi migliora di molto. Sopratutto se adegui il piedino. Spazientito
mghiretti - Mar 26 Giu 2012, 14:15
Oggetto:

ciao a tutti, anch'io sono un nuovo Touranista felice di averla ritirata col pieno, alla Fiat mi avevano detto "vai subito a far metano, al distributore ci dovresti arrivare", saranno stati sì e no 3km...
Domanda: il maggior consumo iniziale è dovuto al bisogno di tenere il motore un po' su di giri (sul libretto ho letto di fare 1000-1500 km col motore "rotondo") o è proprio così legata di suo? Come vi siete comportati in rodaggio? Devo fare dell'autostrada mi conviene variare un po' invece di fare 200km a velocità costante?
Grazie
falcouno - Mar 26 Giu 2012, 14:24
Oggetto:

Hi ciao nuovo tsi su touran Ghigno
anche a me . preso dove te ( anche se preso al serive arriva da li ) col pieno di metano e il pieno di benzina .
ti dico una sola cosa. io ho quidato in autostrada a velocita 120 per i primi 1500 km e per i altri fino a 7500 in autostrada estera.
unico neo i primi 1500 li ho fatti fuori in una fine settimana Ghigno
forse la cosa gli ha fatto bene perche per ora nessun problema al motore Firulì...firulà.... (mi gratto Scongiuri )..
vedrai che il costo di acquisto vera ripagato... ps è una goduria guidarla motore sempre pronto.
mghiretti - Mar 26 Giu 2012, 14:31
Oggetto:

guarda io invece l'ho dovuta prendere adesso ma non ho modo di provarla, devo fare delle cose per forza a casa e in 5 gg sono a 100km!
NaE - Mar 26 Giu 2012, 14:45
Oggetto:

.. la mia la mia ha fatto 3000 km in quasi 3 mesi ed è un gioiellino. ( e mi tocco! )
Fatevo ogni tanto un po' di chilometri a benzina giusto per tenere "in esercizio" tutto l'apparato più inquinante...
Ospite - Mar 26 Giu 2012, 19:18
Oggetto:

ho fatto nstamattina il primo pieno 24.75 kg. dopo un'ora il pieno di metano mi e' sceso di due tacche senza usarla. e' normale? grazie
Ospite - Mar 26 Giu 2012, 21:33
Oggetto:

@NaE complimenti per l'acquisto, sicuramente fatto per motivazioni ecologiche visto che con 1000 km al mese ti occorrerà parecchio prima di pareggiare il maggior costo.
@reattore, e' normale perche' il gas si e' raffreddato.
Ospite - Mar 26 Giu 2012, 22:28
Oggetto:

si prima di tutto per un fatto ecologico, ma soprattutto perche' il diesel risparmiavo mille euro ma facendo tratte corte potevo avere problemi con il fap. Solo a benzina 1.4 siccome c'e' solo nella versione highline mi costava come la metano. poi ho trovato metanauto che mi ha tolto tanti dubbi e poi l'ho presa. ottima macchina grazie Ghigno
max1969a - Mar 26 Giu 2012, 22:35
Oggetto:

Aggiungendo che se si tiene l' auto almeno un decennio (come faccio io ) il risparmio è garantito. Sono quasi certo che facendo tratte brevi è quasi impossibile non avere problemi con il filtro Ghigno diabolico del diesel
Yui - Mar 26 Giu 2012, 22:50
Oggetto:

@nae
come fai ad andare a benzina sulla 1.4 tsi ecofuel se commuta lei gas/benzina?
Ospite - Mar 26 Giu 2012, 23:02
Oggetto:

forse non mi sono spiegato bene yui parlavo dei vari modelli della touran. il 1.4 tsi solo benzina c'e solo nella versione higline non parlavo della ecofuel


sono d'accordo con te max sul discorso del diesel ho preso la touran per tenerla almeno dieci anni la mia vecchia clio e' arrivata a 16 grazie a tutti Figo!
NaE - Mer 27 Giu 2012, 11:14
Oggetto:

rainbow ha scritto:
@NaE complimenti per l'acquisto, sicuramente fatto per motivazioni ecologiche visto che con 1000 km al mese ti occorrerà parecchio prima di pareggiare il maggior costo.


Assolutamente motivazioni ecologiche e poi considerando che non sono un appasionato di auto l'intenzione è di tenerla fino alla fine dei suoi giorni per cui il risparmio c'è anche se non per ammortizzare completamente i soldoni che ho lasciato al concessionario.

La Touran Ecofuel rispetta tutto quello che io voglio in una auto. Comodità, spazio ma senza dimensioni assurde, costi vivi bassi e minor inquinamento.
Peccato il prezzo... perchè sono veramente TROPPI soldi! Molto triste

Yui ha scritto:
@nae
come fai ad andare a benzina sulla 1.4 tsi ecofuel se commuta lei gas/benzina?


quando finisco il metano faccio qualche Km prima di rifare il pieno di metano.

Prima dell'ultimo pieno ho fatto 25 km a benzina... Spazientito
falcoametano - Gio 28 Giu 2012, 08:13
Oggetto:

Finalmente sono riuscito per la prima volta a finire il pieno di metano. Sono piacevolmente sorpreso dei km percorsi, 585 con utilizzo misto con prevalenza extraurbana (quella autostradale quando possibile intorno ai 120-130km/h) e condizionatore quasi sempre acceso.
Ho fatto abbondante uso del geniale robottino acceleratore anche in situazioni extra-autostradali (ma ovviamente non lo uso in città).
Le autonomie residue in tutti i circa 2000 km percorsi rifacendo il pieno prima del passaggio a benzina promettevano comunque questo buon risultato.
La macchina ha segnalato l'esaurimento del metano a 560 ma poi ha effettivamente percorso gli altri 25km prima di passare a benzina.
Le cariche sono tutte state intorno ai 20kg; quella a serbatoio vuoto ha quasi toccato i 22kg.

Pollice su Pollice su Pollice su Pollice su
Yui - Gio 28 Giu 2012, 11:11
Oggetto:

sono a 3000 km di vita della mia toruran 1.4 e tirando due somme sta sui 450 km massimi di autonomia a metano la broda non la ho ancora provata.

percorro per lavoro citta, provinciali e autostrade non sono uno che corre ma se ti piazzi a 130 abbondanti in autostrada col clima (tratto torino savona montecarlo savona torino fatto ieri) i consumi salgono vertiginosamente con o senza cruise.

speriamo nuovamente nel famoso slegarsi perchè di fare quasi 600km a gas mi sa che non se ne parla.
vg - Gio 28 Giu 2012, 11:27
Oggetto:

Guarda che l'autonomia dichiarata dalla casa è di 520 km nel ciclo standard che è una media, pretendere di farne 600 mi sembra veramente troppo!!! io ho passato i 500 pochissime volte, ma ho sempre percorso i tratti lunghi all'estero e quindi rifornivo dove potevo, comunque la velocità era al massimo consentito (tra i 120 e i 130 km/h).
Ospite - Gio 28 Giu 2012, 12:26
Oggetto:

Forse mettendosi a destra e viaggiando a 90/100 li passi i 600 km.
NaE - Lun 2 Lug 2012, 10:13
Oggetto:

falcoametano ha scritto:
... 585 con utilizzo misto con prevalenza extraurbana (quella autostradale quando possibile intorno ai 120-130km/h) e condizionatore quasi sempre acceso.


Perdonami se dubito Occhiolino ma mi sembrano davvero troppi 585km di autonomia solo Metano a quella velocità con condizionatore acceso e percorrenza mista ..... Figuraccia

facendo 4 conti considerando 24kg di pieno vorrebbe dire che tu riesca a fare più di 24 km (quasi 24 e mezzo ) con un chilo di metano e quindi ad ottenere un consumo di circa 4.1 Chili per 100km percorsi... possibile si ma non a 120/130 con condizionatore accesso! Almeno la mia non ci arriva.

mi sembra un conteggio troppo vantaggioso... e forse è sarebbe persino tanto se fosse anche solo autostrada, secondo me. Pernacchia

Senza offese logicamente Pollice su
Ospite - Lun 2 Lug 2012, 12:04
Oggetto:

Ho provato un percorso di 60 km in autostrada a 90 fissi con il clima all'andata e stessa velocita al ritorno senza clima ma con tutti e quattro i finestrini aperti completamente. La media del CDB e' stata in entrambi i casi di 3,7 kg per 100 km. Se fossero consumi veritieri si passerebbero i 600 km con 24 kg. Nell'uso pratico penso sia irrealizzabile perché la mia prova e' stata fatta alle 21 all'andata e alle 23 al ritorno in pratica senza traffico.
falcoametano - Lun 2 Lug 2012, 13:40
Oggetto:

NaE ha scritto:
Perdonami se dubito Occhiolino ma mi sembrano davvero troppi 585km di autonomia solo Metano a quella velocità con condizionatore acceso e percorrenza mista ..... Figuraccia


Sei naturalmente come tutti libero di dubitare o di non credere che sia possibile. Non inciderà minimamente sulla mia soddisfazione. Sorriso

Il dato è reale, non va estrapolato e va compreso.

Dico un paio di cose per capirci.

Prima di tutto il pieno: non ho scritto da nessuna parte quanto gas avessi nel serbatoio dopo aver fatto il pieno; non l'ho detto perché non lo so nemmeno io, ma sicuramente ce n'era tanto, visto che ho caricato più di 20kg ma le bombole non erano affatto vuote. Mi è capitato spesso con altre auto che i rabbocchi riempissero molto di più che un pieno singolo.
Aria condizionata: qui c'è da dire che io non amo avere il polo nord a bordo, sono sicuro che tenere una temperatura interna di 25° non porti a costumi drammatici.
Autostrada: ho scritto di aver fatto i 120/130 quando possibile, ma mica sempre era possibile, e poi ho fatto molta più statale che autostrada.
Urbano: non ne ho fatto molto, perché pur usando la macchina regolarmente per andare in centro e per fare la spesa, comunque i km non sono tantissimi in rapporto a quelli extraurbani.
Dislivelli: qui è pianura, il massimo che ho fatto durante quel pieno è di salire in collina, da Faenza a Brisighella per chi conosce.
Carico: non ho mai portato molto bagaglio e mia moglie ha un figurino...

Detto questo, non ho mai parlato di consumo medio o di statistiche, ma solo di un singolo ottimo risultato. Spero si ripeta, ma già averlo ottenuto una volta meritava la pubblicazione.

Pollice su Pollice su
NaE - Mar 3 Lug 2012, 09:14
Oggetto:

Pollice su

mi è un po' più chiaro anche perchè avevo assunto che fossero stati fatti con 24kg di Metano ed ad una velocità media di 120/130.

comunque venerdì partirò per il mare e proverò anche io a fare il mio record personale Spazientito anche se a macchina carica e con famiglia al seguito. Sbalordito

Perdona i miei dubbi anche se assolutamente non volevo mettere in dubbio la tua sincerità. Pensavo più ad un errore di calcolo Figuraccia
falcoametano - Mar 3 Lug 2012, 13:44
Oggetto:

NaE ha scritto:
a macchina carica e con famiglia al seguito. Sbalordito


Ah beh, quello è il suo uso naturale. Figo!

Facci sapere com'è andata!
Fumè - Mar 3 Lug 2012, 19:09
Oggetto: Calabria 2012

Intanto vi faccio sapere come è andata a me Ghigno !

Quarto viaggione vacanziero a metano: il primo con il 2.0 fumato, il secondo con il 1.4 TSI nuovo di zecca, lo scorso anno con la macchina rodata e quest'anno con 4 Bridgestone nuove e belle gonfie.
Ebbene, 3640 km percorsi, con 194 kg di metano, costati 190 euri.
Percorso parecchio mosso: su è giù per la Basilicata e poi per la Sila Piccola. Stracarichi come il solito, con il cofano sul tetto, come il solito e con i vicini che ti guardano pensando che traslochi, come il solito.
La media, rispetto al Salento 2011 è ulteriormente migliorata, attestandosi a 18,68 km/kg (era 18,05).
Peccato che l'aumento del prezzo del gas abbia fatto lievitare il costo per percorrere cento km a 5,22 euri (era 4,89) Arrabbiato .
Ospite - Ven 6 Lug 2012, 21:36
Oggetto:

domani festeggio i miei 1000 km con la touran 1.4 tsi . Le medie si stanno abbassando. Settimana prossima vado anch'io in ferie. non vedo l'ora di provarla in montagna . grande fume' un macinachilometri Pernacchia
Yui - Lun 9 Lug 2012, 13:06
Oggetto:

prima salassata kilometrica alla mia piccola touran 24kg, un mese di vita 3700km non male, da CBD sono nel conteggio consumo medio1 a 5,8/6,2 kg/100 km che tradotti in dollaroni ho risparmiato dalla vecchia puzzolio 120€ di carburante non male direi.

tra poco parto per le ferie ad agosto *_* e farò ca 2500km tra andata e ritorno ho pianificato spero per benino le soste se no spingo ahhaha comunque appena ho i conti finiti dei costi €/km aggiorno.

ciao a tutti
Ospite - Lun 9 Lug 2012, 15:01
Oggetto:

Se ti accontenti di fare l'autostrada a 105-110 (circa 2200-2300 giri) il tuo risparmio sarà molto più largo!
Yui - Lun 9 Lug 2012, 18:23
Oggetto:

si ma invecchio Occhiolino no dai a parte gli scherzi 1300km a 110 ci divento scemo, mi basta pagare meno il carburante, ho cambiato vettura apposta Occhiolino speriamo che non decolli l'elettrico se no mi tocca ricambiare Pernacchia

b serata
guido77vr - Lun 9 Lug 2012, 19:19
Oggetto:

Se qualcuno, zona bassa veronese, possiede Touran 5 posti - 24 kg. e gentilemente si offre per confronto cariche con mia Opel Zafira Tourer EcoM, OVVIAMENTE ENTRAMBI DA VUOTO, mi contatti x mail in pvt.

Grazie.

Saluti a tutti
falcouno - Lun 9 Lug 2012, 19:24
Oggetto:

Scusa guido77vr zona base veronese dove eh ?
dimmi un paese .caso mai di contato quando passo di li.
nessun di bologna o sasso marconi li ci passo 3 volte alla settimana .
guido77vr - Lun 9 Lug 2012, 19:53
Oggetto:

Sotto il mio profilo c'e' scritto LEGNAGO
io sono di Legnago ... (la capitale del basso veronese.... Risata a crepapelle Risata a crepapelle )
falcouno - Lun 9 Lug 2012, 19:59
Oggetto:

chIedo venia...
ti contatto qualche giorno prima se passo di li...
Michele
Ospite - Dom 15 Lug 2012, 20:39
Oggetto:

fine settimana a bormio le medie si alzano 550km con un pieno macchina carica e aria condizionata accesa. percorrenza 60 extra urbano 40 urbano. spettacolo Figo!
Yui - Lun 16 Lug 2012, 10:41
Oggetto:

WeekEnd al mare torino-ventimiglia-torino e con un pieno 500km ma segnava ancora 20 di autonima, non male non male applauso di gruppo all'arrivo a casa alla piccola touran Occhiolino
plcko - Sab 21 Lug 2012, 09:36
Oggetto: touran

Yui @: impostati come velocita' massima 130 , usa il cruisecontrol e anche in quelle condizioni in autostrada dovresti tenerti sui 5,1-5.2 che e il consumo che hai avuto sull' ultimo Torino-Ventimiglia . Per stare sui 5.8-6,0 vuol dire che acceleri ancora troppo .
daniele68 - Dom 22 Lug 2012, 10:38
Oggetto:

guido77vr ha scritto:
Se qualcuno, zona bassa veronese, possiede Touran 5 posti - 24 kg. e gentilemente si offre per confronto cariche con mia Opel Zafira Tourer EcoM, OVVIAMENTE ENTRAMBI DA VUOTO, mi contatti x mail in pvt.

Grazie.

Saluti a tutti


tu vorresti verificare quanto carico a parità di condizioni?

Zafira quanti kg ?

Daniele
guido77vr - Dom 22 Lug 2012, 11:06
Oggetto:

Vorrei provare con entrambi le auto vuote di metano nello stesso distributore, stesso erogatore, prima una poi l'altra, quindi stesse condizioni climatiche e di tipo / temperatura di gas, qual'e' il risultato.
Yui - Lun 23 Lug 2012, 09:01
Oggetto:

@plcko si ma non riesco a non skiacciare, 130/135 da CDB e a volte aimè anche oltre, ma dal passo di tenda non puoi usare il cruise in autostrada lo uso ma è impostato a 135/140 tanto c'è scarto e per ora facendo corna mai avuto verbali e tutti i punticini sulla patente Occhiolino

per i consumi a CDB mi da nel 2 controllo 4,9 il che mi rincuora, sono sceso dal 5,6/6 dell'inizio.
plcko - Lun 23 Lug 2012, 11:16
Oggetto: volkswagen touran ecofuel

Yiu @ ti posso dire che all' andata su un percorso di 200 km con guida economy 30% autostrada e statale sui 100 ho percorso 353 con 15 kg , al ritorno stessa strada meno di 300 con piu' gas .Se ti piace schiacciare e la Touran lo permette vai bello allegro ma e' logico che non puoi aspettarti consumi record .Sei coperto fino a 136.5 km/h dopo .... Sorriso
Il cdb 2 ti da' il tuo consumo nelle ultime 99 ore di guida totali , e' piu' efficace ( e erra di 0.4 -0.5 kg per difetto) il cdb 1 .Nel 2 segna 4.2 aiutato dalle trasferte al mare e a parecchia statale fatta negli ultimi 2000 km .Che velocita' media ti segna in entrambi i casi ?se cammini a 135-140 dovrebbe segnare una velocita' media sui 100-105 .
Ospite - Lun 23 Lug 2012, 11:32
Oggetto:

Io in autostrada imposto il cruise a 100 (110 quando mi viene fame Pernacchia ).
Però viaggi lunghi solo per vacanza, quindi capisco chi per lavoro tiene medie più alte.
Comunque per come viaggio io si va tranquillamente sotto i 4 kg/100 km. Spazientito
plcko - Lun 23 Lug 2012, 11:50
Oggetto: volkswagen touran ecofuel

Cavolo uno che in autostrada va piu' piano di me l' ho trovato ! Grazie ziopino Ghigno Spero che non sei quelli che si mettono nella corsia centrale
spina - Lun 23 Lug 2012, 13:58
Oggetto:

.... che odio.... grrrr Ghigno diabolico
Ospite - Mar 24 Lug 2012, 07:50
Oggetto:

Se la corsia di destra è libera la occupo volentieri. Figo!
Se non lo è supero il camion, pullman, nonna che sia con un colpo di turbo e poi mi rimetto a posto.
In viaggio chiacchiero ascolto la musica e guardo il paesaggio.
Se viaggiassi per lavoro affronterei la cosa diversamente.
Attenti che tra poco la maestra ci mette 2 sul registro per fuori tema.
Comunque vi avviso che venerdi parto per Brunico alle nove circa.
A4+scorciatoia Peschiera-Affi+A22+statale Pustertal.
Credo 15 euro di metano.
Altro che servizio traffico Occhiolino
spina - Mar 24 Lug 2012, 08:11
Oggetto:

buon viaggio....
OT! anche a me piace godermi il viaggio a velocità moderate e non solo per la caccia al record di conusmo minimo, ma per apprezzare paesaggi e tenere un grado di stress consono alla situazione contingente, ovvero quella vacanziera. Ecco che ad esempio preferisco le care vecchie statali alle piste autostradali riuscendo perfino a farmi in un colpo solo Milano-Rimini-Pescara-Roma-Napoli senza mai entrare in autostrada! Pernacchia . Ovvio che se faccio dei viaggi lunghi (>500 km), una media di 120 rispetto ad una di 90-100 comincia a fare la differenza e allora il pedaggio a volte si può anche ingoiare! Occhiolino
Ospite - Gio 26 Lug 2012, 21:54
Oggetto:

ciao ziopino io arrivo da una settimana a cortina d'ampezzo. chilometri percorsi 1500 in una settimana. gite lago misurina tre cime di lavaredo lago di resia col gallina passo del falzarego. posti fantastici era un po' che non andavo. media 5.5 kg 100 km. sono molto contento del comportamento della vettura in salita ( altro che con il metano si va piano) va come un treno e in autostrada cruise control 120 125 consumi buonissimi macchina stracarica e clima sempre acceso. buone vacanze ziopino fammi sapere come e' andata buone vacanze Ghigno
Ospite - Lun 30 Lug 2012, 17:19
Oggetto:

Le vacanze stanno andando bene,il Touran è nel garage dell'hotel.
Consumo medio Brescia - Brunico: 4,1 con rifornimento a Bolzano in via Keplero..onestissimo, 0,95 €/kg!!
Buone vacanze a tutti!!
NaE - Mar 31 Lug 2012, 10:12
Oggetto:

falcoametano ha scritto:
NaE ha scritto:
a macchina carica e con famiglia al seguito. Sbalordito


Ah beh, quello è il suo uso naturale. Figo!

Facci sapere com'è andata!


Ghigno tornato dalle ferie... sono proprio soddisfatto!! non ho tenuto il conto completo dei km fatti e dei rabbocchi di metano ma più o meno ho fatto 2000km con meno di 100€ ( ho fatto anche un pieno di benzina visto che al termine del gas cerco sempre di farle fare qualche km a benzina. stavolta ne ha fatti 40 Spazientito ).

Il viaggio in autostrada l'ho fatto quando possibile, quasi tutto, a 135 di km (Cruise control) e con l'aria condizionata accesa a 23 gradi.

Il computer di bordo è passato da 5.1 a 4.8 di consumo medio.

Inoltre ho avuto l'occasione giornaliera di provare BENE Ghigno diabolico il motore facendo ogni giorno 8km di salita per ritornare in paese. Urka se tira in 3° marcia con il cambio sequenziale !! Risata
guido77vr - Dom 5 Ago 2012, 15:32
Oggetto:

Rinnovo invito a confronto carica da vuoto con Zafira Tourer. (Entro circa 30 km da Legnago -VR- Zona VR-MN-RO-PD-VI)
In assenza di possibilità, chiedo almeno a titolo informativo un dato recente (non oltre 2 mesi addietro) di carica vostra da vuoto e le caratteristiche della stazione che vi ha rifornito (tipo di gas/temp. esterna/temp. del gas/pressione di carica)
Grazie.
NaE - Lun 6 Ago 2012, 15:09
Oggetto:

L'ultima carica da vuoto l'ho fatta un paio di settimane fa 24.03 Kg con temperatura esterna di 30 gradi circa nella stazione Gas Metano sulla Val Tesino in zona Grottammare ( Marche ).

La temperatura del gas e "il tipo" di gas non li so.

altro? Ghigno
claudiofarna - Lun 27 Ago 2012, 17:26
Oggetto: carica a caldo...senza refrigeratore...

Sono diventato felice possessore della touran 24 kg,
Oggi ho caricato non a vuoto, avevo le ultime 2 linee di metano...
22,40 kg... considerato che l'impianto dove rifornivo non aveva refrigeratore e la temperatura esterna era di 30 gradi... direi che è ottimo come dato no?
Ospite - Dom 2 Set 2012, 10:01
Oggetto: autonomia touran 24kg

ciao a tutti,
posso sapere in media qual'è l'autonomia della vostra touran 1.4 ecofuel 24kg????
stò valutando l'acquisto di una nuova auto e visto le molte critiche sull'autonomia della zafira tourer,mi sono fatto fare un paio di preventivi anche per la bella touran.........
ciao e grazie
Yui - Dom 2 Set 2012, 23:32
Oggetto:

Vacanze 2012 finite, tirato le somme siamo a percorsi km 3650 ca e speso 165€ chi mi tira le somme se ho risparmiato e quanto con il confronto della touran a gasolio?
spina - Lun 3 Set 2012, 07:51
Oggetto:

Yui ha scritto:
... chi mi tira le somme se ho risparmiato e quanto con il confronto della touran a gasolio?
tu stesso... Risata a crepapelle Risata a crepapelle
plcko - Lun 3 Set 2012, 08:01
Oggetto:

Yui @ : quanto faceva al litro la Touran a Gasolio ? Io ho calcolato che facesse i 18 km/l , a 1.65 euro ( costo con le offerte Eni della domenica ) sono 334 euro ; 334-165=169 . Se la Touran consumava di piu' o la nafta la pagavi 1.80-1.85 allora il risparmio e' maggiore .Per le ferie ho fatto circa 5000 km tra luglio e agosto , con rifornimenti per lopiu' a 0.900 e un consumo di 21,56km/kg. Ieri ho messo 40 euro di nafta all' altra macchina =24.44 litri che basteranno per 390 km . Gli stessi km che ho fatto con l' ultimo pieno alla Touran e 16.50 euro .
Yui - Lun 3 Set 2012, 09:09
Oggetto:

@ spina volevo un confronto con voi Occhiolino

@plcko io ho raffrontato con la vecchia macchina con più meno gli stessi km fatti viaggio andata TORINO-GALLIPOLI spostamenti vari ritorno GALLIPOLI-VENEZIA-TORINO e l'astra SW faceva 6lt\100km tutto nel solo agosto e credo di aver pagato le 2 cene a base di pesce allo Scapriciatiello http://www.tripadvisor.it/Restaurant_Review-g616185-d1157986-Reviews-Scapricciatiello-Gallipoli_Province_of_Lecce_Puglia.html
spina - Lun 3 Set 2012, 09:36
Oggetto:

Scherzavo!! Occhiolino
per quanto riguarda me, su una base statistica di prezzi di 1 anno, è quasi un anno che possiedo la mia classe C180 con all'attivo 33000 km,... posso confrontare con la classe C 200CDI... ecco i dati:

- prezzo medio benzina: 1.730 €/l
- prezzo medio gasolio: 1.650 €/l
- prezzo medio metano: 0.950 €/l

- consumo teorico benzina: 8.43 €/l
- consumo teorico gasolio: 6.24 €/l
- consumo reale metano: 5.27 €/l

- spesa teorica benzina: 330*8.43*1.73 = 4813 €
- spesa teorica gasolio: 330*6.24*1.65 = 3398 €
- spesa reale metano: 330*5.27*0.95 = 1652 €

Considerando che ho consumato dei litri di benzina, in particolare 200 litri,
devo aggiungere alla spesa sostenuta anche questi, ovvero 200*1.60 = 320 € (ho rifornito le volte che l'ho fatto o in Svizzera o a prezzi bassissimi)

Dunque la spesa reale è stata di circa 1880 €.
Risparmio rispetto alla benzina = 4813-1880 = 2933 € ---> 61% in meno
Risparmio rispetto al gasolio = 3398 - 1880 = 1518 € ---> 45% in meno


Ghigno
plcko - Lun 3 Set 2012, 11:03
Oggetto:

Senza essere teorico e preciso come il prof. Spina la mia scheda di spritmonitor .de recita dal settembre 2009

Cng consumo
5,17 kg/100km
52.812 km and 2.734 kg
4,34 EUR/100km
52.278 km and 2.271 EUR

Benzina ( eh si dobbiamo metterla ogni tanto )
9,25 l/100km
923 km
costo
14,68 EUR/100km
773 km and 113 EUR

La mia xsara hdi consuma piu' o meno come la tua vecchia Astra sui 6l /100 km quindi dovrei aver risparmiato circa 3000 euro in tre anni
.Yiu@Se scendi verso Porto Cesareo puoi spendere molto meno e i frutti di mare sono freschi ...
Yui - Lun 3 Set 2012, 12:10
Oggetto:

ottimo quindi ho fatto bene a prendere la mia 24kg anzichè la 18 e la resa è ottima, peccato per il mio piedino da (elefante) se no magari si scendeva anche coi consumi di 0,5kg/100km.. Occhiolino

@plcko sono 15 anni che vado in salento si mangia bene dappertutto ma ormai i prezzi sono stabili cena di pesce x 4 a lido conchiglie 84, cena a p cesareo 82 Occhiolino e ovunque solo pesce fresco altrimenti mi vedi mo, e non mi vedi più Occhiolino a otranto e leuca è più caro sei sui 90/100..

scusate ('OT!')
guido77vr - Lun 10 Set 2012, 20:37
Oggetto:

Gentili Touranisti 24 kg. / 5 posti (150 litri); qualcuno di voi mi/ci potrebbe dare conferma che visivamente (da stampigliatura su bombole visionate da voi stessi o da vostro meccanico) la capienza complessiva è effettivamente 150 litri?

Io NON ne dubito..... assolutamente, ma siccome c'e' un'accesa discussione su vero litraggio Zafira Tourer e/o confronto con vostra vettura (vedi discussione dedicata) volevo/vorremmo una conferma/rassicurazione.

Grazie infinitamente.
PPL - Gio 13 Set 2012, 13:30
Oggetto: Re: autonomia touran 24kg

manciorockeggia ha scritto:
ciao a tutti,
posso sapere in media qual'è l'autonomia della vostra touran 1.4 ecofuel 24kg????

Interessa anche a me un dato aggiornato, magari distinguendo un vero "percorso misto" da un extraurbano spinto (che si avvicini il più possibile ai consumi dichiarati nelle condizioni standard di prova), ovviamente a velocità non superiori ai 90km/h.
Grazie.
Fumè - Ven 14 Set 2012, 08:47
Oggetto:

La mia percorrenza la trovi sul mio profilo.

Spiego cosa vuol dire "ostiando un pò": per esperienza ormai più che biennale posso tranquillamente affermare che il condizioni stra-ideali sta macchina può arrivare a 600 km/pieno.
Perchè io faccio 160 km/pieno di media in meno? Perchè abito in collina, perchè vado in montagna, perche porto a scuola le belve, perchè c'è sempre un mona che mi taglia la strada e mi tocca frenare, perchè guida anche mia moglie ...
Sottolineo che i mie 440 sono appunto medi: i miei 18,4 km/kg, in determinate condizioni sono stati anche 14 Triste , ma sò che il teutonico furgone è capace dei 25 Figo! ... se vendessi la macchina a qualcuno che fa solo statale ai 90.
guido77vr - Ven 14 Set 2012, 12:13
Oggetto:

Fumé; visto sei veronese ci si potrebbe trovare una qualche volta x test con me x carica da vuoto in contemporanea?
Ospite - Ven 14 Set 2012, 12:28
Oggetto:

Io carico dai 22 ai 27 kg. Consumi da 19 a 22 km con un kg. Come record in statale ( parziale del CDB ) 3,7 kg per 100 km e in autostada a 100 fissi con CC inserito 3,1 kg per 100 km. Normalmente il percorso e' al 50% città e il resto statale tangenziale e autostrada.
PPL - Ven 14 Set 2012, 13:30
Oggetto:

Ok rainbow, però avevo chiesto dell'autonomia complessiva.
Sostanzialmente confermi quanto affermato da Fumé?
Fumè - Ven 14 Set 2012, 13:41
Oggetto:

guido77vr ha scritto:
... ci si potrebbe trovare una qualche volta x test con me x carica da vuoto in contemporanea?

La vedo molto dura: troppo difficile coordinare famiglia/scuola/lavoro/etc.
Sopratutto però ho sviluppato una impressionante allergia alla broda: il tuo test presupporrebbe (tutte giuste le doppie?) di arrivare da un metanaro a benzina, magari da più di un paio di km ... oddioooo ... sto male al solo pensiero ... Occhiolino
PPL - Ven 14 Set 2012, 13:57
Oggetto:

Coraggio che ce la fate... magari si sacrificherà maggiormente guido! Risata a crepapelle
A proposito, ringrazio Fumè per la risposta di sopra.
Fumè - Ven 14 Set 2012, 14:32
Oggetto:

Non avevo visto che eri pugliese ... w il Salento Ciao!

Ho curiosato per caso nel profilo di vg, uno degli admin:
lui ha un 1.4 TSI con il DSG, che dai dati della casa dovrebbe consumare meno di me.
Dichiara 380-420 in urbano, e lì lo frego Figo! , anche se di poco e stando attento.
Quello che mi turba sono i 500 in autostrada a 130: io faccio 380, con cambio manuale, cruise inserito, pieno carico e Thule sopra il tetto. Velocità da CdS, al limite 10 km in più. Mai usata seriamente in autostrada senza il cofano ... ste macchine senza baule Occhiolino
plcko - Ven 14 Set 2012, 16:50
Oggetto:

Forse , oltre l' estrema Thule il consumo si abbassa senza quel siluro ( come riferimento in autostrada a 130 con cc sulla A! 1 la mia si e' tenuta sui 5kg/100 km ( io solo e niente siluri )tratto Na- Fi e ritorno -1100 km
Fumè - Ven 14 Set 2012, 18:56
Oggetto:

E' una prova che mi piacerebbe fare, anche se sono poco convinto.
C'entra niente con il Thule, ma con i consumi sì: a me il condizionatore non mi sposta di una virgola!
Ospite - Ven 14 Set 2012, 19:07
Oggetto:

PPL ha scritto:
Ok rainbow, però avevo chiesto dell'autonomia complessiva.
Sostanzialmente confermi quanto affermato da Fumé?

Autonomia media 500 km, ovviamente tutto dipende da quanto carico. Risata a crepapelle
Ospite - Ven 14 Set 2012, 23:17
Oggetto:

Prima incursione su questo utilissimo sito.
Ho acquistato una touran 1.4 tsi ecofuel 5 posti lo scorso aprile. Ne sono felicissimo per il momento e incrocio le dita!
Ho percorso 11.000 Km e non sono mai sceso sotto la percorrenza di 450 km con un pieno. Generalmente percorro circa 470-480 km. Dipende ovviamente da quanto metano si carica.
La miglior percorrenza l'ho fatta con un pieno da 27 kg: 527 km Pollice su Niente male davvero. In percorsi senza problemi di traffico particolari ad andatura regolare e senza piede pesante mi avvicino ai 20km/kg. Risata
Ovviamente la ricomprerei!
mghiretti - Mar 2 Ott 2012, 20:13
Oggetto:

Oggi ho finito il metano per poter fare il calcolo del consumo e bruciare un po' della benza che sta nel serbatoio, ferma da almeno 3 mesi.
Calcolato su 5 pieni e oltre 2200km, piede leggero (anche perchè c'era di mezzo il rodaggio), sono riuscito a fare 20,5km/kg, che fanno circa 500km di autonomia media. Se poi qualcuno diceva che per qualche migliaio di km si "slega" e consuma ancora meno la cosa non mi fa altro che piacere. Con gli stessi percorsi con la Multipla facevo 17-17,5km/kg.

Ho notato una cosa: finisco il gas, passa a benza, parcheggio al sole, si riaccende a gas con cui mi fa fare altri 2-3km, per poi passare definitivamente a benza. Mi fa piacere perchè la misura della quantità di gas avviene a tutte le riaccensioni (la multipla commutava a gas solo dopo una variazione di +50bar nelle bombole), quindi penso proprio di fare la modifica (aspetterò finita la garanzia) che permette di staccare il cavo del sensore di pressione, per farla passare manualmente a benza e tenere un po' di riserva a gas, nel caso di viaggi in zone poco servite, oppure semplicemente per ricambiare un po' il serbatoio che non finendo mai il gas mi durerebbe qualche anno.
Ospite - Mar 2 Ott 2012, 21:21
Oggetto:

Secondo me e' un grosso errore modificare per passare a benzina. Mi sa che la centralina se ne accorge e poi te la fa pagare. Basta percorrere ogni tanto a gas finito 50 km a benzina. Non credo sia difficile.
mghiretti - Mar 2 Ott 2012, 21:51
Oggetto:

Può essere, mi informerò sicuramente meglio da qui a (se e) quando farò la modifica, ma se pensi sia difficile rimanere a piedi forse non ti sei mai trovato in zone dove il metano lo finisci per forza. A me è capitato all'estero, ma con un serbatoio "vero" il problema non sussiste, mentre con 100km di autonomia basta saltare un paio di distributori, trovarne uno incredibilmente chiuso oppure beccare una lunga coda per essere in braghe di tela, pensaci, e in quel caso avere 2-3kg di gas di riserva fa una bella differenza.
Ospite - Mar 2 Ott 2012, 21:58
Oggetto:

Completamente d'accordo con te. Io pero' terrei una tanica omologata da 10 litri di benzina nel baule. Fra l'altro e' perfettamente legale in tutta Europa ( credo) Ghigno
Fumè - Mar 2 Ott 2012, 23:09
Oggetto:

In Europa non so, in Italia ci devi mettere anche un estintore (potrebbe essere il 168 del CdS). Non più di 10 litri, comunque.
In caso contrario non c'è tanica omologata che tenga!
Ho poi un dubbio sull'omologazione: semplice CE, oppure Ministero, Motorizzazione e quelle robe li? Boh Perplesso
jonniv - Mer 3 Ott 2012, 08:45
Oggetto:

rainbow ha scritto:
Secondo me e' un grosso errore modificare per passare a benzina. Mi sa che la centralina se ne accorge e poi te la fa pagare. Basta percorrere ogni tanto a gas finito 50 km a benzina. Non credo sia difficile.

La centralina rileva il segnale del pressostato, se tu lo "forzi" togliendo un filo o cortocircuitandolo (dipende ovviamente dal tipo di "logica" utilizzato) non ci può essere nessun problema.
Ancor più facile/sicuro sarebbe interrompere il flusso del metano togliendo alimentazione alle elettrovalvole sulle bombole.
ak - Mer 3 Ott 2012, 08:49
Oggetto:

rainbow ha scritto:
Secondo me e' un grosso errore modificare per passare a benzina. Mi sa che la centralina se ne accorge e poi te la fa pagare.

La centralina se ne accorge sì: senno' come fa a commutare a benzina rilevando l'errore di cablaggio del sensore di pressione?
Ricollegandolo dovrebbe solo rilevare un pieno appena effettuato e rientrare dall'errore, questo a patto che l'operazione venga effettuata a vettura spenta, come accade ai rifornimenti.
zlupo - Mer 3 Ott 2012, 08:49
Oggetto:

a pagina 133 di "on the road" ho scritto le prove che ho fatto per andare a benzina con il metano nel serbatoio dovendo andare in Sardegna e per non rischiare di rimanere a piedi.
Riassumendo: staccando il connettore del sensore di pressione ho avuto dei problemi, staccando il connettore dell' elettrovalvola tutto ok.
Al successivo tagliando hanno resettato gli allarmi sulla centralina senza problemi.
mghiretti - Mer 3 Ott 2012, 08:53
Oggetto:

la tanica sarà anche omologata e sicura ma mi fa paura lo stesso, ho un amico che ha avuto ustioni causate da benzina e solo guardarlo fa pensare...

grazie zlupo, anche se non capisco come la centralina interpreti il fatto che di metano ce n'è, ma gli stacchi l'elettrovalvola.
Io capirei di più se la si potesse imbrogliare dicendole che di metano non ce n'è più, poi tutto ad un tratto un po' ne ricompare, infatti ero contento del fatto che la macchina sente la presenza di metano anche in piccola quantità (anche stamattina a gas terminato ad ogni riaccensione ha provato ad andare a metano ogni volta per qualche decina di metri), a differenza della multipla che una volta commutata a benza, anche per errore del sensore, non tornava a metano se non le davi una pompata di almeno +50bar.

Post accorpati Admin maximix
maximix - Mer 3 Ott 2012, 09:48
Oggetto:

Sulla Zafira è una pratica sconsigliata quella di provare a consumare la più piccola quantità di metano residuo ad ogni accensione:
Citazione:

Se non si riforniscono i serbatoi del
metano, prima di riavviare il motore
è necessario selezionare manualmente
il funzionamento a benzina. In
questo modo si evita di danneggiare
il convertitore catalitico (per il surriscaldamento
causato da un'alimentazione
irregolare del carburante).

Premesso che prediligo la possibilità di commutazione anche manuale, chi ha ragione tra Opel e VW?
vg - Mer 3 Ott 2012, 10:06
Oggetto:

Io con la zafira A ho sempre consumato anche i vapori del metano e non ho mai avuto problemi o spie accese, cioè quando il metano era finito si accendeva la spia gialla, continuavo finchè zoppicava (finiva il metano) e poi commutavo, dopo il rifornimento, alla riaccensione, la spia si spegneva e commutavo a metano.
Adesso con la Touran ho avuto solo una volta una commutazione anomala a benza, per una valanga di acqua che ho preso in sorpasso ad un tir in Francia, mi sono fermato alla prima area di servizio, ho aperto il cofano, staccato i connettori, asciugati dall'acqua, ricollegati e l'auto è ripartita a metano.
jonniv - Mer 3 Ott 2012, 10:46
Oggetto:

E' quello che mi ha sempre fatto pensare.
Le prime Zafira A come la tua avevano il commutatore manuale ma poi (vedi la mia) hanno optato per lo switch automatico quando il metano sta per finire.
Non per nulla le prime Zafira A caricavano di più delle successive. Ghigno diabolico

@admins: tiriamoci le orecchie per l'OT! Ghigno diabolico Occhiolino
vittoriov - Mer 3 Ott 2012, 12:07
Oggetto:

Anche io ho avuto lo stesso problema con la mia Touran quest'inverno sotto una tempesta di neve.
E siccome il meteo estremo qui e' una condizione normale del luogo, mi potresti dire, per favore, dove sono situati questi connettori e come vi si accede per asciugarli?

Grazie
Vittorio
vg - Mer 3 Ott 2012, 13:39
Oggetto:

Vedo di fare una foto da vicino per indicare i connettori.
mghiretti - Ven 5 Ott 2012, 03:26
Oggetto:

caricato ieri mattina 27.4kg, ho visto è successo anche ad altri, ma con 20°C e distributore pieno (c'era la coda) fa pensar male...
falcoametano - Mer 10 Ott 2012, 16:44
Oggetto:

Anche io ho notato che ultimamente i kg caricati aumentano. Sarà che stanno scendendo le temperature. Con i kg, aumentano anche i km percorsi.
Yui - Lun 15 Ott 2012, 11:17
Oggetto:

come volevasi dimostrare sono rimasto a piedi, gas finito, benza troppo poca come autonomia e ho dovuto tornare a "spinta".

Parto da torino, vado a cuneo, colle di tenda e sanremo, ritorno verso torino e booom gas finito e giù di benzina fino a torino costo totale 50€... tot KM percorsi con pieno alla partenza 656km.

sempre più pentito di aver preso la macchina a metano e non a gpl ;(

la liguria resta off limit nel WeekEnd per non parlare di francia costa a zzurra ;(
vg - Lun 15 Ott 2012, 11:37
Oggetto:

Ma chi sei? Sbalordito
Se riesci a rimanere senza carburante con 2 carburanti a disposizione è meglio che vai a piedi!!! Ghigno Ghigno Ghigno
Ma se eri solo a benza che facevi? non ti fermavi a rifornire? Basito

Mamma mia che gente che c'è in giro!!! Pollice verso Pollice verso Pollice verso

E già, con il gpl che al massimo fa 300 km ti facevi tutto il tragitto...
Yui - Lun 15 Ott 2012, 13:04
Oggetto:

molto simpatico sai. sono tornato a benzina mica sono così rincoglionito! credo che il metano abbia moltissime limitazioni e limiti moltissimo la tua mobilità con il mezzo, tappe forzate e altre piccole cose che rendono tutto un pò pesante!

speriamo aumentino i distributori e la capillarità così ha senso che abbia preso sta benedetta macchina a metano, altrimenti il risparmio che si ha col metano se finisce e non puoi rifornire TE LO MANGI A BENZINA (la touran ai 130km orari a benzina in salita da Savona a Torino fa 14litri/100km. peccato ne abbia appena 10 di autonomia)
Dato che da SAN REMO A TORINO SONO ANADATO A BENZINA E LA BENZINA COSTA PIU DEL GASOLIO ci ho serenamente perso.

ps l unico distributore utile in liguria ha orari da fame e alle 20:00 chiude..

pps i distributori di GPL sono ovunque in autostrada e non e costa molto meno del metano.
Ospite - Lun 15 Ott 2012, 13:33
Oggetto:

@yui, quando si compera un mezzo a metano ci si informa prima. Non puoi pretendere di percorrere tutti quei km con 24 kg. Dovevi comperare il caddy maxi che carica 36 kg! Riguardo al GPL ricordati che se un'automobile percorre 10 km con 1 litro di benzina ne percorrerà 7,5 a GPL e 16 a metano.
Quindi avrai i seguenti consumi per 1000 km: benzina € 180 metano € 62 e il ( per te conveniente ) GPL € 114. Se vuoi risparmiare a qualcosa devi rinunciare, in questo caso programmerai prima le soste altrimenti ti prendi un bel diesel e fai 1000 km con 113 euro. ( consumi ipotetici gasolio 15 km al litro ) Ghigno
falcouno - Lun 15 Ott 2012, 13:51
Oggetto:

vg ha scritto:
Ma chi sei? Sbalordito
Se riesci a rimanere senza carburante con 2 carburanti a disposizione è meglio che vai a piedi!!! Ghigno Ghigno Ghigno
Ma se eri solo a benza che facevi? non ti fermavi a rifornire? Basito

Mamma mia che gente che c'è in giro!!! Pollice verso Pollice verso Pollice verso

E già, con il gpl che al massimo fa 300 km ti facevi tutto il tragitto...

ti quoto in tutto bah ??? questo fine settimana per lavoro e per piacre ho fatto un giro in belgio e Lux (aggiornato il costo del metano) e ho fatto 3200 km . mai problemi solo 50 km a benzina .....
se avevi il disel che facevi non lo mettevi mai ???
vg - Lun 15 Ott 2012, 14:06
Oggetto:

Yui ha scritto:
molto simpatico sai. sono tornato a benzina mica sono così rincoglionito! credo che il metano abbia moltissime limitazioni e limiti moltissimo la tua mobilità con il mezzo, tappe forzate e altre piccole cose che rendono tutto un pò pesante!
Si hai proprio ragione con il gpl e 300 km di autonomia non fai tappe forzate Ghigno diabolico Ghigno diabolico Ghigno diabolico
Yui ha scritto:
speriamo aumentino i distributori e la capillarità così ha senso che abbia preso sta benedetta macchina a metano, altrimenti il risparmio che si ha col metano se finisce e non puoi rifornire TE LO MANGI A BENZINA (la touran ai 130km orari a benzina in salita da Savona a Torino fa 14litri/100km. peccato ne abbia appena 10 di autonomia)
Dato che da SAN REMO A TORINO SONO ANADATO A BENZINA E LA BENZINA COSTA PIU DEL GASOLIO ci ho serenamente perso.
Ma che stai a dire, dopo che hai fatto 500km a metano e hai rsparmiato 40 euro anche se per una volta fai 20 euro di benza non mi sembra la fine del mondo.
Yui ha scritto:
ps l unico distributore utile in liguria ha orari da fame e alle 20:00 chiude..

pps i distributori di GPL sono ovunque in autostrada e non e costa molto meno del metano.
Ca$$o ma non mi sembra che ci voglia un cervello da fisico nucleare, basta che all'andata quando passi da un distributore aperto fai un rabbocco, e sei a posto anche per il ritorno, io è 20 anni che circolo a metano e di km a benza ne ho fatti veramente pochi e quando ho iniziato a circolare, in Italia i distributori erano solo 200!!! Sbalordito

Comunque qui ci si sta battendo per avere il self-service (che all'estero vige da anni senza problemi) e con quello sfido chiunque a lamentarsi!!!
plcko - Lun 15 Ott 2012, 17:46
Oggetto: volkswagen touran

Non me ne voglia Yui ma se ti e' finito il gas e sai di avere solo 10 litri di benzina alzerei il piede e guiderei piu' tranquillo per garantirmi quella ventina di km in piu' che fanno la differenza tra arrivare agli sgoccioli al distributore e camminare con una tanica in mano di domenica in una zona casomai che non conosci . Una sola volta ho esaurito prima dei miei calcoli tutto il gas ed ho percorso una sessantina di km a benzina in autostrada, non sapendo il consumo a benz mi sono messo sui 90-100.pero' 656 km in totale non sono poi un brutto risultato specie se vai a 130 in salita col consumo 14l/100 km .
Turanologo - Lun 15 Ott 2012, 22:41
Oggetto:

Per risparmiare 50 € io pianifico il viaggio. Con i vari navigatori ormai è un gioco da ragazzi. A tutto metano!!!!
Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle
ak - Lun 15 Ott 2012, 23:33
Oggetto: Re: volkswagen touran

Bè... non posso che quotare plcko: se rimani a benzina e hai solo 11 litri di serbatoio il piede va tirato su e ad ogni ADS si controlla il livello del carburante ed eventualmente si rabbocca, altro che 130 km/h in salita da Savona a Ceva.
Uhm...

imho è impossibile rimanere a secco su quella tratta anche pestando come degli ossessi: con 20 kg (una Touran 24kg dovrebbe caricarne di più, almeno 22 ma sto scarso) a 5 kg/100km si fanno 400km, con cui si fa tutto il giro Torino-Cuneo-Tenda-Sanremo-Savona-Mondovì.
Finito il metano rimane la benzina: a fare i 7 con un litro con 10 litri ci si fanno 70km e si torna a Torino quasi restando a secco.
Anche restando a secco prima della salita, sempre per la cronaca, lungo sulla A6 da Savona a Torino ci sono 124 km di percorso autostradale e 6 aree di servizio presso cui rifornire di benzina: una ogni 20 km circa e distribuite in modo uniforme...
Spazientito
palerider - Mar 16 Ott 2012, 08:28
Oggetto:

Mah, se lo fai tutto di domenica questo giro in effetti dovresti fare il pieno in via Botticelli al mattino e poi non so se ti basterebbe comunque Uhm... . Oppure allunghi un pochino e fai il pieno a Cherasco che è festivo.
OT! Però è da giapponesi, come giretto Senza parole , trenta minuti per vedere gli Uffizi, poi tutti sul pulman. Magari in stagione, parto presto, faccio il bagno e torno tardi, una volta lo facevo anch' io però in moto, altrimenti la domenica impazzisci a posteggiare....Fine OT! e scusate, ognuno fa un pochino i giri che vuole..... Figuraccia
Se prevedi un pernottamento, invece, il metanaro di Cuneo al sabato è una mano santa Idea, con quello torni tranquillo a metano arrivando quasi a Nizza...
Eh, si, rispetto al GPL qui si pianifica, GPL ormai è come la benzina, però con un pochino di organizzazione, e soprattutto macchine con buona autonomia ce la si fa... e con quello che avanzi sul carburante ci scappa la pizza della domenica sera, che dopo 'sto giretto chi ha voglia di spadellare? Figo!
plcko - Mar 16 Ott 2012, 09:00
Oggetto: volkswagen touran

Adesso sappiamo quanto viene una pulita agli iniettori della benzina : sui 50 euro Risata Allora un disgraziato come me colla 18 kg dovrebbe rimanere a casa la domenica ? Non conosco le zone su questo Palerider e' piu' informato ma visto che sei andato a Cuneo e Sanremo ed e' un giro abituale x te ? Avere una macchina a metano e mettere 50 euro di cui 20-30 di benzina mi sembra uno spreco e un insulto all' intelligenza .
Yui - Mar 16 Ott 2012, 11:21
Oggetto:

mizzica su sto forum ogni volta che fai un ossevazione sul METANO in "negativo" ti aggediscono come non so cosa.....

a tutti i simpaticoni che fanno i saccenti compreso il caro VG che me lo aspettavo più intelligente e meno prepotente, riepilogo il mio calvario domenicale.

SABATO sera fatto pieno a Mappano (TO) caricato anche il rabbocchino di m... che mancava alla benzina.
vettura parcheggiata in garage.

DOMENICA sveglia, tr..a con la donna e partenza per CUNEO inaspettata dato che volevamo andare a vedere l'outlet di VERNANTE, ergo prendo tangenziale, torino savona, esco a cuneo e giungo alla meta.

DOMENICA mentre si gironzolava spensierati per l outlet, ci prende la brillante idea di andare a SANREMO per fare cena al mare (avrò diritto di fare quello che mi pare?) Senza disperare leggo che da CDB ho i kg per arrivare e penso dentro di me al max farò rifornimento all'unica pompa comoda verso la strada del rientro dato che a CUNEO POMPE ALLLA DOMENICA DI APERTE NON CE NE SONO!.

DOMENICA alle 15 e rotti ripartiamo alla volta di SANREMO con il colle di tenda.

DOMENICA arrivo a SANREMO diluvia e decidiamo di proseguire e ritornare a casa a TORINO dato che non volevamo lavarci.

DOMENICA ore 18 e rotti ripartiamo per SAVONA e di GAS segnava 70km a 110km h, e mi sono domandato: in salita bastano per tornare a TORINO? risposta lecita no!!! arriverò a malapena fino a SAVONA!! ah allora allungo ad albissola e faccio GAS lì....lavori prima di SPOTORNO e addio GAS che alle 20:00 chiude.

DOMENICA ore 20 e rotti swich a benzina e cristi e madonne che volano perchè 150 cv anche ai 100/110 da cruise a TORINO con 10 lt non ci arrivi e quindi 2 soste a rabboccare la benzina.

da Ventimiglia a Torino 4 ore!!

credo di avere parecchi KM percorsi addosso in più di molti di voi del forum anche se magari questo non conta molto per alcuni di voi saccenti.
Col GAS la parte finale della liguria o ci vai agli 80 orari o ci torni tirato tirato a gas a Torino perchè hai vincoli troppo ristetti con gli orari delle pompe e le loro collocazioni.
altro piccolo appunto prima di dare consigli agli altri informatevi sulle percorrenze reali delle cose perchè la mia touran per dirne una rispettando i limiti e a carico persone/bagagli vuoti non ce la fa a superare i 350/400 in città e i 450km in autostrada (e se lo ha fatto è per misericordia del cruize e il poco traffico) e per quanto alzi uno il piede e cammini ai 100 anche in autostrada non sale oltre i 500km mal contati.

pace e amore a tutti :*:*:*:*:*:*

anche se ho 5 anni di garanzia sulla vettura tra 2 anni e 7 mesi la rivendo mi sono pentito davvero molto e il risparmio al 2 trimestre di fatturazione confronto con la vecchia Opel Astra SW a gasolio e davvero minimo per il disguido che arreca alle percorrenze, i km per raggiungere collocazioni di pompe improbabili ecc ecc.
Ogni volta che arriva uno spostamento devo fare come gli SWAT, pianificare verificare e pregare che non accada nulla altrimenti si spinge o si perde il risparmio minimo sul carburante GAS VS benzina-gasolio.

buon proseguimento a tutti spero di non aver toccato troppo i vostri animi, se lo ritenete necessario bloccare l account fate pure ma mi dispiacerebbe molto, è un bel forum ma si sente molto la dittatura degli admin e la saccenza di molti elementi.
palerider - Mar 16 Ott 2012, 12:52
Oggetto:

E perchè ti si dovrebbe bloccare Sorriso ? Se tutti avessero le stesse idee che si farebbero a fare, i forum? Poi si discute, molti hanno la verità, io sono un pochino meno sicuro, in genere, ma è il bello della discussione. A volte sembriamo anche un pochino nazi Hitler! , lo so, ma è per tenere in ordine la baracca, mica ci si diverte a fare i cattivi..... Ghigno diabolico
maximix - Mar 16 Ott 2012, 13:01
Oggetto:

....è solo che ci disegnano così! Sorriso

Indubbiamente, ci si sta lamentando per le "2 soste a rabboccare la benzina" in un fine settimana improvvisato ed anche un po' sfortunato.
Quando si viaggia a metano, la mancanza purtroppo del self-service comporta un minimo di pianificazione: questo non dipende dal metano di per se, ma dalla rete di distribuzione. Se questo poi è un disagio con cui si deve anche fare i conti durante tutti i giorni feriali, non compensato da un vantaggio economico che si ritiene adeguato, non resta che cambiare alimentazione: probabilmente ci si ritroverà in coda per 1 ora ai distributori di gasolio per usufruire dei 10 cents/litro di sconto week end. Occhiolino

Yui ha scritto:
per quanto alzi uno il piede e cammini ai 100 anche in autostrada non sale oltre i 500km mal contati

Stiamo comunque parlando di 1 euro/20km. De gustibus........
jonniv - Mar 16 Ott 2012, 15:17
Oggetto:

Yui ha scritto:
il risparmio al 2 trimestre di fatturazione confronto con la vecchia Opel Astra SW a gasolio e davvero minimo


Paragoni la tua attuale Touran con l'astra sw e dopo 6 mesi pretenderesti di aver già un risparmio elevato .......... bah! Sob...
Yui - Mar 16 Ott 2012, 16:21
Oggetto:

@jonniv non pretendo il risparmio domattina, col commercialista a parità km percorsi con le due vetture al trimestre il guadagno è più alto perchè si ammortizza l auto ma da solo il risparmio carburante non è altissimo e alla lunga resterà invariato credo.

spero invece che "abusando" del cruize migliori il tutto.
ho scaricato sul cell l applicazione appena ho ACQ la vettura e anche sull ipad e ora la metterò anche su android se mai esistesse ma resta il problema di base, alcune aree sono scoperte vuoi per mancanza di distributori, vuoi per orari impossibili.

fare WeekEnd folli è impossibile e la cosa mi intristisce parecchio

@maxmix credimi la opel astra sw 1.7 125cv faceva anche 22 a litro quindi non dista molto come resa e a parità di comodità di "trovare il rifornimento" che io mi riferisco.

@palarider Pollice su

@PPL vi sono vicino e credimi io per ora non ho problemi con la vettura ma se mai si accendesse una spia e il VW service non cosa il problema parte il legale il mattino dopo, la macchina deve funzionare perchè i 29mila € che se la fanno pagare erano funzionanti Occhiolino
NaE - Gio 18 Ott 2012, 11:18
Oggetto:

dall'ultimo pieno sto cercando di battere il mio record. Sono a 300km ed ho ancora metà serbatoio con una media da CdB di 4.6kg/100km. in verità era 4.3 ma poi l'ha usata mia moglie un paio di giorni... e come da programma....

ho la sensazione che stavolta riuscirò a fare più di 500 km con un pieno. Purtroppo non so esattamente i chili caricati poichè ero al 20% ed ho dovuto rifare il pieno per non rischiare ti restare a piedi. Dovevo fare 300km in giornata.

voi che ne dite?
polvo - Mer 7 Nov 2012, 09:35
Oggetto:

Touran nuova, ritirata il 30 ottobre col pieno di metano.
Ho fatto 430 km col solo metano
Poi stamane 10 km a benzina.
Quindi mi sono fermato al distributore IP di Poncarale (BS) e mi hanno fatto il pieno pari 23,22 euro a 0,966 €/kg per un immesso pari a 24,04 kg
Il venditore mi ha detto alla consegna di finire sempre il metano per i primi 5/6 pieni perché si vuota dei "piccoli residui di azoto nelle bombole" (parole sue!). e io così farò!
Poi vi aggiorno
Turanologo - Gio 8 Nov 2012, 00:25
Oggetto:

Non ti preoccupare per i km che fai con la Touran nuova, perchè prima si deve rodare e dopo varia molto anche il distributore che vai ( dalle mie esperienze anche 40 km).
falcoametano - Gio 8 Nov 2012, 07:27
Oggetto:

polvo ha scritto:
si vuota dei "piccoli residui di azoto nelle bombole" (parole sue!)


Mi sembra credibile; anche io quando l'ho ritirata ho notato che la qualità del gas era bassa e non ci ho fatto tantissimi chilometri; ma dopo ha preso un andazzo (media superiore ai 550) su cui non avrei mai sperato prima dell'acquisto... consuma meno della vecchia auto, tre cilindri e la metà del peso...
ak - Gio 8 Nov 2012, 09:10
Oggetto:

polvo ha scritto:
Il venditore mi ha detto alla consegna di finire sempre il metano per i primi 5/6 pieni perché si vuota dei "piccoli residui di azoto nelle bombole" (parole sue!). e io così farò!

Ahahahahahahahahahahah!!!, bellissima questa!!!
Ghigno

Peccato che l'<a href="http://it.wikipedia.org/wiki/Aria#Composizione_dell.27aria">aria atmosferica</a> sia composta per il 78% di azoto.

ROTFL!

Questa la spariamo direttamente nello stupidario del concessionario, eh!
RTFM!

I "piccoli residui" di aria (una bombolata a pressione atmosferica, quindi 1/216 a pieno appena effettuato), già dopo il primo pieno, consumato almeno per 3/4, sono abbattuti di almeno 150-180 volte: essi si mescolano con il metano e vengono consumati assieme ad esso, indipendentemente dall'entità dei pieni che vai ad effettuare.
Dopo il II° pieno sei già a posto anche senza svuotare totalmente le bombole, che , in effetti, non si svuotano mai, dal momento che l'impianto commuta a benzina quando la pressione è ancora a una decina di bar.
falcoametano - Gio 8 Nov 2012, 10:06
Oggetto:

ak ha scritto:
Questa la spariamo direttamente nello stupidario del concessionario, eh!


"... sarà 'sto bbuco d'aazoto... (cit.)

Risata a crepapelle
mghiretti - Gio 8 Nov 2012, 16:33
Oggetto:

Possibile che ho caricato da quasi vuoto (10km di autonomia) ben 28,9kg?
Quanto è affidabile secondo voi il consumo medio indicato dal cdb?
Sono a 4000km e invece di migliorare negli ultimi 1000 è peggiorato, con piede e distributore uguali a prima...
PPL - Gio 8 Nov 2012, 16:50
Oggetto:

Le due cose (carico elevato e consumi maggiori) possono essere strettamente correlate, nel senso che probabilmente stai utilizzando gas più denso e quindi "impuro", più pesante ma anche con un minore rendimento. In tal caso i valori di consumo medio rilevati dal CDB tenderanno ad essere maggiormente "falsati" rispetto alla realtà... come puoi rilevare in base all'autonomia effettiva o meglio ancora facendoti i calcoli da pieno a pieno.
Con la Zafira Tourer, ad esempio, stiamo appurando che nelle poche occasioni in cui si sono riusciti a caricare i 25kg dichiarati dalla casa, l'autonomia NON è stata affatto maggiore!
falcouno - Gio 8 Nov 2012, 17:12
Oggetto:

mghiretti ha scritto:
Possibile che ho caricato da quasi vuoto (10km di autonomia) ben 28,9kg?
Quanto è affidabile secondo voi il consumo medio indicato dal cdb?
Sono a 4000km e invece di migliorare negli ultimi 1000 è peggiorato, con piede e distributore uguali a prima...

in questi giorni mi capista spesso.....tranquillo in autostrada ti dura diu piu
mghiretti - Gio 8 Nov 2012, 17:21
Oggetto:

boh, non so, il distributore è sempre lo stesso, di autostrada ne faccio poca, i calcoli li faccio io sull'effettivo e sempre da vuoto a vuoto, appunto per evitare le variazioni dovute a distributore/temperatura/traffico/bioritmo/congiunzione astrale ecc..., però sui kg mi devo fidare di quello che dice la colonnina, ma adesso col cdb ho uno scarto di quasi il 10%, non me l'aspettavo così tanto.
E nonostante il supercarico che ho appena fatto mi dà autonomia 480km, e dato che ho visto che verso la fine si rimangia sempre gli ultimi 20 o 30km dalle prime "proiezioni" mi preoccupo un po', altre volte mi dava 540-550 e ne facevo 500.
falcouno - Gio 8 Nov 2012, 17:24
Oggetto:

be bisogna vedere che strada fai solito ........
considera che a volte mi dura 400 km con supercarica ma faccio solo città percio....................................
a volte con 29 km ho soprpassato i 600 km in autostrada. chi non ci crede lo invito in un viaggio di lavoro.
vg - Gio 8 Nov 2012, 17:32
Oggetto:

Si, ma viaggi a 110 km/h col cruise inserito Ghigno , così non consuma niente
mghiretti - Gio 8 Nov 2012, 17:49
Oggetto:

la mia preoccupazione è appunto data dal fatto che strada, distributore ecc. erano i soliti, e poi 29kg su 24 teorici più che una supercarica la considero una supermegastracarica, robe da multipla...
falcouno - Gio 8 Nov 2012, 17:56
Oggetto:

no solo strade non italiane non pianeggianti o leggera discesa . succede anche su quelle italiane.a velocità 120-130.la mai segna consumo (una volta raggiunta la velocita 5 o 5,5 max Ghigno
perche la multipla dovrebbe essere meglio della touran come cariche (anche se ha + serbatoio nominale ?) guardiamo il disocrso cariche sulla zafira Tourer e non lamentiamoci
mghiretti - Gio 8 Nov 2012, 18:57
Oggetto:

non mi stavo lamentando, dicevo solo che la multipla ha più di bombole (164litri se non ricordo male), lì caricavo almeno 27kg sempre, poi avevo meno autonomia perchè faceva circa i 17 con un kg, il calcolo che ho fatto oggi per il touran mi dice 19,1km/kg, quello che avevo fatto in rodaggio e appena dopo 20,1. Vedrò come evolve.. Occhiolino
falcouno - Gio 8 Nov 2012, 19:50
Oggetto:

Ok . Forse durante il rodaggio la tirava meno perché nuova Ghigno .
Ovviamente sto scherzando. . LO so che quello che sto per dire farà Inca qualcuno .... ma io per ora mi trovo benissimo in tutto. Secondo me , a sensazione non chiedetemi perché, e una macchina che ha bisogno di fare tanti km al giorno. Ma questo lo vedremo fra meno di 3 anni sulla mia quando spero sarà sui 250 mila alle previsione attuali e 400 mila alla previsioni possibili (ho una cosa importante in ballo )
mghiretti - Gio 8 Nov 2012, 21:07
Oggetto:

falco a me non mi fai inca..., mi fai invidia Ghigno
Io tanti km non li faccio, l'auto mi serve più volte al giorno ma per spostamenti brevi, max. 15km, pensavo però di fare 500km con un pieno come all'inizio, forse devo calare un po' le mie aspettative.
Continuo a non capire però come posso aver caricato tanto e il cdb mi dia un'autonomia relativamente bassa, quando avevo messo 27kg mi dava 550km, misurerà pur la pressione per dire quanto metano ha caricato e fare una stima dei km, o no?
PPL - Gio 8 Nov 2012, 21:34
Oggetto:

Se il CDB funziona come per la Tourer, leggi il PPS sotto questo mio intervento, ed in particolare:
PPL ha scritto:
è ormai accertato che il CDB subito dopo il rifornimento effettua il seguente calcolo:
23kg di carico medio (nel vostro caso potrebbero essere 24kg) / consumo medio dell'ultima percorrenza x 100
(dove il consumo medio si riferisce agli ultimi 100-200km e non necessariamente coincide con quello leggibile dal CDB, relativo invece alla percorrenza dall'ultimo azzeramento).

E' evidente che se ultimamente stai consumando di più, e soprattutto nei km precedenti il rifornimento/rabbocco, il suddetto calcolo potrebbe darti risultati inferiori a quanto ottenuto precedentemente (magari con carichi inferiori ma anche con consumi inferiori!).
mghiretti - Gio 8 Nov 2012, 22:17
Oggetto:

ok grazie PPL, sarà vero che sto consumando di più, ma non capisco il perchè.
Altra cosa il cdb del touran non effettua subito il calcolo: appena partito fa i suoi conti a benzina e non dice niente, dopo un paio di km mi dice 460km (è lì che ci sono restato male, con quasi 29kg mi aspettavo molto di più), dopo 3-4 km 470 e dopo altri 4-5km 480, poi... sono arrivato a casa Ghigno
plcko - Ven 9 Nov 2012, 09:21
Oggetto: volkswagen touran ecofuel

Il cdb della Touran calcola x difetto di uno 0.4-0.5 kg .Inoltre , subito dopo il rifornimento , nei 1-2 km che fa a benzina da' un primo valore sulla media di consumo dell' ultimo spostamento . PoI se si percorre un tratto lungo solo a benzina il cdb lo calcola come percorso a 0 km/kg . Una volta che percorsi 60 km solo a benzina , al rifornimento il cdb mi segno' un' autonomia di 810 km ! Inoltre poiche' vado a rifornire sempre alla stessa pompa a circa 40 km da casa con una guida abbastanza economy ( valori tra 3.5 e 4.0kg) IL CDB DA' INIZIALMENTE VALORI TRA 430 E 470 KM DI AUTONOMIA MA BASTANO UN PAIO DI KM DI CITTA' PERCHE' RICALCOLI PIU' SAGGIAMENTE .La mia e' 18 kg , immagino che la 24 dia risultati in proporzione tipo 600 km dopo aver avuto un consumo medio di 4 kg/100 km .
Ospite - Lun 12 Nov 2012, 11:17
Oggetto:

Dopo il rifornimento (nel 99% dei casi faccio di rabbocco Ghigno ) un km circa a benzina e poi a metano segna 540-550.
Ciao!
Ospite - Gio 22 Nov 2012, 17:41
Oggetto:

devilberna ha scritto:
Stai parlando di ciclo extraurbano? io riesco a farci 450Km sul misto e più o meno 550Km in autostrada.

Comunque è un'ottima macchina( se non si guasta Sorriso ).
Per adesso la ricomprerei tutta la vita ( e sono solo a 4000Km) Pollice su



550 KM Riesco a farli calcolando la strada che faccio per andare a lavoro tutte le mattine...in pratica la percorro 60 km a una velocità media di 75 km/h (velocità max 100),invece quando vado in vacanza percorro 800 km in autostrada e spendo 35 euro (0,95 kg) velocità max 130 di navigatore, contro le 90 euro che spendevo prima, in pratica spendo più di autostrada (42 euro) che di metano Risata a crepapelle
Ospite - Gio 22 Nov 2012, 20:00
Oggetto:

Confermo tutto quello che hai detto, anche io nell'ultimo viaggio fatto ho speso piu' di autostrada che di metano Figo!
vg - Ven 23 Nov 2012, 09:53
Oggetto:

Vi confermo che per me è così da 23 anni!!! Ghigno Ghigno Ghigno Ghigno diabolico Ghigno diabolico Ghigno diabolico
Ospite - Ven 23 Nov 2012, 17:08
Oggetto:

vg ha scritto:
Vi confermo che per me è così da 23 anni!!! Ghigno Ghigno Ghigno Ghigno diabolico Ghigno diabolico Ghigno diabolico



23 anni?? Spazientito
vg - Ven 23 Nov 2012, 17:13
Oggetto:

23 anni che pago meno di carburante che di autostrada.
Non vedi in firma da quando circolo a metano?
Yui - Ven 23 Nov 2012, 18:13
Oggetto:

sono l unico che non riesce a scendere sotto i 5,5 di CDB ahahha segna con il pieno fatto 430 e puntualmente non riesco a superare che i 410km fatti con il trip al momento del pieno....

chissà
Fumè - Ven 23 Nov 2012, 19:03
Oggetto:

Beh, no ... non sei l'unico.
Io adesso viaggio intorno ai 440 e anche più. Ma la scorsa estate meno.
Quel che conta sono i km/kg, in lento, costante, inesorabile miglioramento.
Ma a 20 di media non arriverò mai Nein!, mentre tu sei molto vicino!
Se la tua media per chilo è buona, allora la colpa della scarsa percorrenza la puoi dare solo al metanaro spompato Ghigno .
A quanto le metti le gomme?
Ospite - Ven 23 Nov 2012, 20:29
Oggetto:

Yui ha scritto:
sono l unico che non riesce a scendere sotto i 5,5 di CDB ahahha segna con il pieno fatto 430 e puntualmente non riesco a superare che i 410km fatti con il trip al momento del pieno....

chissà


ahahhah io quando viaggio fisso a 75 km/h mi segna 2,8....a pieno fatto bene 24 kg segna anche 560 km...invece 5,5 me li segna a 130 in autostrada...
Ospite - Sab 24 Nov 2012, 07:27
Oggetto:

A 130 di tahimetro ( quindi 123/124 veri) il mio segna 5,1. A 75/80 effettivamente sono segnati 2,8 e l'autonomia mi e' arrivata a 610 km. Ovviamente avevo caricato di piu' dei 24 kg. Se vi piazzate in autostrada a 100 esatti di tachimetro ( pianeggiante e con il CC inserito ) segna 3.3 . Io riesco sempre a percorrere dai 480 ai 520 km. Percorso misto e un 30% di citta'. Se percorro solo citta' con traffico arriva anche a consumare 8,1!
Ospite - Sab 24 Nov 2012, 11:29
Oggetto:

Quote inutile eliminato! Admin spina

Quando parlo di velocità mi riferisco sempre a velocità rilevate con il navigatore...oramai quelladel tachimetro non le tengo nemmeno in considerazione anche quando passo davanti agli autovelox,lo scorso mese ad Arezzo ho caricato 27 kg e andando in autostrada a 130 ho fatto 550 circa.Pollice su
Fumè - Dom 25 Nov 2012, 17:54
Oggetto:

rainbow ha scritto:
... Se vi piazzate in autostrada a 100 esatti di tachimetro ...

Se vi piazzate in autostrada a 100 esatti ... se vi và bene vi suonano Occhiolino ! Anzi vi suono anch'io Ghigno diabolico .
Comunque, per ritornare in tema, oggi quinta prestazione di sempre: 499 km Pollice su . A me non dispiace neanche così.
Ospite - Dom 25 Nov 2012, 18:13
Oggetto:

Se vai da Bologna a Modena di domenica ( l'autostrada e' a 4 corsie) trovi anche gente a 75 ! Se vuoi provare a 100 si viaggia senza problemi. Ovvio che spendi meno di metano che di pedaggio.
Ospite - Lun 26 Nov 2012, 17:19
Oggetto:

Citazione:
Quote inutile eliminato! Admin spina


Ma scusate qualcuno mi sa spiegare cosa significa questa frase?l'ho trovata in rosso nella mia risposta....
Fumè - Mar 27 Nov 2012, 14:29
Oggetto:

ROTFL!
Non te la prendere! Adesso arriva il vigile che ti cita il Regolamento Occhiolino .
Ospite - Mer 28 Nov 2012, 00:06
Oggetto:

aggiornamento dopo circa 9500km..touran con dsg 5posti..

percorso prevalentemente extraurbano/misto..

cdb mi da come consumo medio che oscilla tra i 4.5 e i 4.4 kg/100km


autonomia mai meno di 550/560, non difficilmente arrivo a 590..

sto iniziando a caricare 26-27kg con le temperature che calano..

se continua così direi che è una figata e basta
Ospite - Mer 28 Nov 2012, 20:38
Oggetto:

oggi sono andato per la seconda volta al distributore di cantu' nuovo ho notato che il compressore caricava verso la fine a 220- 230 bar . Al massimo negli altri distributori arrivava massimo a 200 bar . Caricati con queste temperature quasi 27 kg. di solito in queste settimane 24 max 25 non male. prezzo 0.82 ottimo direi Ghigno Ghigno Ghigno Ghigno
Ospite - Mer 5 Dic 2012, 12:08
Oggetto:

Buon giorno a tutti
Dopo 15000 km con la touran posso fare un piccolo resoconto

L'autonomia varia da 380 a 550 km dipende da dove faccio il pieno, dalle T esterna e dalla carica ma non mi posso lamentare

14850 Km con spesa di gas
Metano 798.65 € benzina 35 € (il serbatoio è ancora praticamente pieno)
L'unica benzina consumata è al carico di gas.....mai in partenza.

Non posso che essere soddisfatto sia dei consumi che della macchina....anche se ha dei difetti evidenti nelle finiture del baule:
- Gli schienali posteriori potevano finirli in pelle come tutto il baule
almeno in moquete non tutta il plastica perchè, si suppone, chi compra la Touran la carichi un pochino.....

Poi per il resto ottimo motore, ottima macchina e stasera la lascio all'assistenza per il primo tagliando.
Ovviamente la ricomprerei al volo
polvo - Ven 7 Dic 2012, 13:27
Oggetto:

dopo poco più di 2000 km con la mia nuova Touran segnalo che il mio pieno medio è di circa 24 kg e l'autonomia intorno ai 500 km (con consumo quasi totalmente su statali scorrevoli, un po' di autostrada e poco urbano) ma è molto variabile se la vettura è carica e soprattutto se si aumenta il tempo di percorrenza in città

comunque 20/21 km/kg non mi sembra male anche se l'auto è sempre stata poco carica e il piede leggerissimo (mai superato i 130 km/h)

unico neo il prezzo: amici mi hanno confermato che oggi ordinano una Zafira Tourer a 22.000 euro, 2500 euro in meno di quanto ho pagato la Touran e come dotazioni mi sembrano vicine
AXEL - Ven 7 Dic 2012, 14:06
Oggetto:

Ciao Polvo...a me dovrebbe arrivare a giorni, è in spedizione da wolfsburg a verona...spero la consegnino prima di natale...(serebbe un bel regalino... Risata )
In merito alla Zafira, nel forun dedicato, stanno riscontrando non poche questioni in fatto di carica, autonomia e consumi...
Certo il costo di una macchina così non è da poco...ma spriamo nel lungo periodo (io almeno una decina di anni vorrei tenermela 'sta macchinina, vista la spesa...) sia ripagato...
Ospite - Ven 7 Dic 2012, 16:54
Oggetto:

polvo ha scritto:
dopo poco più di 2000 km con la mia nuova Touran segnalo che il mio pieno medio è di circa 24 kg e l'autonomia intorno ai 500 km (con consumo quasi totalmente su statali scorrevoli, un po' di autostrada e poco urbano) ma è molto variabile se la vettura è carica e soprattutto se si aumenta il tempo di percorrenza in città

comunque 20/21 km/kg non mi sembra male anche se l'auto è sempre stata poco carica e il piede leggerissimo (mai superato i 130 km/h)

unico neo il prezzo: amici mi hanno confermato che oggi ordinano una Zafira Tourer a 22.000 euro, 2500 euro in meno di quanto ho pagato la Touran e come dotazioni mi sembrano vicine

In verità la zafira costa più di 26 mila euro vedi (http://www.autoamica.net/nuovo/opel-zafira.htm)....comunque una è una Volkswagen l'altra è una Opel.
Ospite - Lun 10 Dic 2012, 11:55
Oggetto:

Ragazzi secondo voi......
ho rifornito ieri con 1 grado sopra lo "0". L'auto dava autonomia a metano pari a "0" ed ogni tanto scambiava a benza......(quindi ero vuoto, sostanzialmente..)
Ho caricato solo 22 kg e onestamente mi aspettavo una carica di 24 -25 kg.
Visto che mi hanno smontato e rimontato le bombole, sostituito le valvole, etc... secondo voi puo' essere che sia rimasto chiuso qualcosa?
falcouno - Lun 10 Dic 2012, 12:00
Oggetto:

sulle bombole non so.
ma credo che sia un po pochino.
in questo periodo carico (da vuoto) sempre 28kg con punte di quasi 30 kg
prova il distributore esso a Parma di via emilia ovest se non sbaglio. carica benissimo e ha l'ngv1
vg - Lun 10 Dic 2012, 12:02
Oggetto:

Dipende anche dove ti sei rifornito, se il compressore è della Barbie (come dico io quando carica da schifo) non puoi pretendere più di tanto.
biciomac - Lun 10 Dic 2012, 12:21
Oggetto:

falcouno ha scritto:
in questo periodo carico (da vuoto) sempre 28kg con punte di quasi 30 kg


ella miseria!!!!!!!! Sbalordito Sbalordito Sbalordito

ma a quanti bar caricano??? 300??? io al massimo faccio 26kg....
Ospite - Lun 10 Dic 2012, 13:51
Oggetto:

Conta tantissimo la temperatura del metano e quella ambientale oltre al tipo di metano ( peso specifico ). Il metano lo caricano a non piu' di 210 ( circa ) atm. Non siamo in Germania ( purtroppo ).
vg - Lun 10 Dic 2012, 14:02
Oggetto:

Guarda che la legge è uguale per tutti in europa, 216 bar, se poi nella grande germania i controlli sono inesistenti non è certo colpa dell'Italia!!!
falcouno - Lun 10 Dic 2012, 15:43
Oggetto:

biciomac ha scritto:
falcouno ha scritto:
in questo periodo carico (da vuoto) sempre 28kg con punte di quasi 30 kg


ella miseria!!!!!!!! Sbalordito Sbalordito Sbalordito

ma a quanti bar caricano??? 300??? io al massimo faccio 26kg....

si se vi serve alla prossima volta posso mandare la foto.
da notare faccio sempre metano dai soliti o quasi e tutti sono nuovi o molto aggiornati.
se penso a cherasco (muoio dalla volgia di tornarci ) quanto ho caricato Ghigno
Ospite - Lun 10 Dic 2012, 16:43
Oggetto:

Grazie a tutti, ma vado sempre li' e prima caricavo di piu'.....beh, non certo 28 o 30!!! Stiamo a vedere ma mi puzza un po' sta' storia.....che palle!!!
falcouno - Gio 13 Dic 2012, 18:48
Oggetto:

mi vergogno un po ma oggi ho caricato 30,4 kg a 5 gradi
e ho speso 30 euro e 90 centesimi
sono stra felice Ghigno
la mia touran sta migliorando invecchindo... sarà mica come il vino ???? Figuraccia
ditributore di Chiesina Uzzanese
pagliuzza - Ven 14 Dic 2012, 00:17
Oggetto:

polvo ha scritto:
unico neo il prezzo: amici mi hanno confermato che oggi ordinano una Zafira Tourer a 22.000 euro, 2500 euro in meno di quanto ho pagato la Touran e come dotazioni mi sembrano vicine


Caspita! ma dove l'hanno trovata una zafira tourer metano a 22000 euro? A me hanno fatto oltre 5000 euro di sconto sulla versione Elective con qualche accessorio, ma la pago 25200!!!! Che strano!? Polivo, riesci a darmi qualche info in più? Ti ringrazio.
Ospite - Lun 17 Dic 2012, 14:23
Oggetto:

Ah, beh, tengo in considerazione anche i Km.......io ne ho 10.200!!! Al momento, pero', nonostante la carica da schifo dei 22 kg da vuoto,l'autonomia tra residuo e km fatti e' nella norma, anzi al momento sembra anche maggiore.....vediamo un po' quando siamo alla fine del pieno......
polvo - Lun 17 Dic 2012, 15:42
Oggetto:

pagliuzza ha scritto:
Caspita! ma dove l'hanno trovata una zafira tourer metano a 22000 euro? A me hanno fatto oltre 5000 euro di sconto sulla versione Elective con qualche accessorio, ma la pago 25200!!!! Che strano!? Polivo, riesci a darmi qualche info in più? Ti ringrazio.


F.lli Bonaventi - Manerbio (BS) versione Elective base credo (con vernice metall comunque)
Ospite - Lun 17 Dic 2012, 22:25
Oggetto:

Salve a tutti,
oggi ho sostituito la mia Touran FSI Highline 1.6 Benzina del 2005 con una Touran Highline TSI Ecofuel (una km 0).
Negli interni ho riscontrato cose positive e negative.
Negative, perché la VW va´ a risparmio. Il miei vecchi sedili erano meglio di quelli in alcantara, le plastiche sembrano piú economiche e alcune cosette varie non sembrano appartenere alla serie Highline del 2005.
La parte positiva degli interni é senza dubbio elettronica e tutte le informazioni che ti vengono date.
Inoltre l´auto ha anche il tetto panoramico e, soprattutto, le luci allo xeno che curvano (cosa proprio utile).
Il motore é divertente. Elastico e con un sacco di cavalli. Le salite dove con il mio vecchio benzina le percorrevo il quarta a fatica, adesso le ho fatte in sesta senza neanche rallentare.
I consumi sembrano ok (l´auto é nuova, occorre rodarla prima di ottenere il consumo desiderato)

Quello che mi stona é il rifornimento.
I primi due pieni sono stati di 15/16 kg!!
Ho letto di qualcuno che ha avuto lo stesso problema con l´auto nuova, ma poi non ho capito se i problemi si sono risolti da soli o con l´aiuto dell´officina.
Qualcuno sa darmi una risposta? Grazie!
jonniv - Lun 17 Dic 2012, 22:32
Oggetto:

Hai evidentemente una-due bombole che sono escluse e rimangono sempre piene o sempre vuote e di solito è un problema di elettrovalvole, problema che necessita una visitina dal "dottore".

Parto dal presupposto che rifornisci quando sei vuoto! Occhiolino

Ora puoi modificare il tuo profilo dove scrivi che hai (solo) una Panda. Pollice su
Ospite - Lun 17 Dic 2012, 23:17
Oggetto:

Si, si, da vuotissimo.
A propos.
Se faccio rifornimento di metano, dopo aver viaggiato precedentemente a benzina, ci vuole parecchio ( 1-2 km) prima che l´auto si riconverti a metano. E´ normale?

quote eliminato come da regolamento che ti invito a leggere e nello specifico l'art.2.n. Admin jonniv
Fumè - Lun 17 Dic 2012, 23:30
Oggetto:

Dopo qualsiasi rifornimento di metano, anche rabbocco, la macchina và a broda per poco più di un km.
Ospite - Mer 19 Dic 2012, 22:59
Oggetto:

vorarlberg ha scritto:

..............
Quello che mi stona é il rifornimento.
I primi due pieni sono stati di 15/16 kg!!
Ho letto di qualcuno che ha avuto lo stesso problema con l´auto nuova, ma poi non ho capito se i problemi si sono risolti da soli o con l´aiuto dell´officina.
Qualcuno sa darmi una risposta? Grazie!

Mi riquoto ....
Venerdí ho l´appuntament0 c/o l´officina VW a Bregenz.
Adesso sembrerebbe (condizionale d´obbligo) avere un funzionamento normale. Dopo aver fatto 15,5 kg il pieno da vuoto ( al posto di 24kg ca.) e poi un minirabbocchino da 0,5 kg, mi trovo di aver percorso 200km , di vedere dalla lancetta del serbatoio ancora piú di 2/3 di metano e il cdb che indica (ma qua non é affidabile) ancora 360 km di autonomia.
Possibile che si sia riaperta l´elettrovalvola?
vg - Gio 20 Dic 2012, 10:20
Oggetto:

Possibile, ma è anche possibile che si riblocchi, quindi esaurisci tutto il metano e rifornisci, così vediamo se ti carica correttamente.
In passato è capitato che, forse per risparmiare sul rifornimento, Fiat aveva chiuso una valvola e che quindi non si riusciva a fare il pieno e ad avere la massima autonomia, potrebbe essere successo anche con Vw, o più banalmente che il fornitore delle bombole inavvertitamente abbia consegnato qualche bombola con la valvola chiusa Sob...
Ospite - Ven 21 Dic 2012, 11:19
Oggetto:

A riguardo la possibile elettrovalcola di una delle bombole del metano chiusa, il meccanico, dopo aver verificato con gli strumenti, non ha trovato nulla.
Uscito dall'officina ho fatto il pieno di 13,4kg dopo aver percorso 300 km ca. Cosi' sembrerebbe ok.
L'ipotesi del meccanico e' che la mia auto e' rimasta per molti mesi ferma, che avesse una gas non di buona qualita' (in effetti appena presa, dal cdb segnava una qualita' del 90%) e che la valvola (a causa del non funzionamento del motore e della qualita' del metano) possa essersi "incollata".
E' ovviamente solo una ipotesi.
jonniv - Ven 21 Dic 2012, 16:48
Oggetto:

Il bloccaggio dopo mesi di fermo ci sta ma non credo proprio sia dovuto alla scarsa qualità del metano in quanto si tratterebbe solo di meno metano all'interno della miscela ma certamente non di più acqua o componente che arrugginisca/blocchi lo stelo dell'elettrovalvola!
Ospite - Dom 23 Dic 2012, 15:06
Oggetto:

Finalmente giovedì sera ho ritirato anche la mia! Ci ho fatto solo una trentina di km, decisamente pochini per un'opinione Ghigno ma il comfort mi sembra davvero molto elevato (l'X1 che avevo prima era assai "nervosa", questa è un "salottone" rilassante). Bellissimi e comodissimi i sedili.
Domandina da inesperto: ma come si fa a capire se si sta viaggiando a metano o a benza? Figuraccia
Comunque per ora mi sembra davvero una gran macchina, e non ho ancora montato il navi (Pioneer AVIC-F9310BT): non vedo l'ora Pernacchia
max1969a - Dom 23 Dic 2012, 15:54
Oggetto:

Pollice su
Ospite - Dom 23 Dic 2012, 16:17
Oggetto:

@rogeraccio se nell'indicatore del livello del metano ( quello nel contagiri) e' acceso il simbolo verde di una pompa di carburante, stai marciando a metano. Vai sempre a metano anche all'avviamento. Vai a benzina solo per circa 2,5 km dopo il rifornimento di metano e ovviamente se finisci il metano.
Ospite - Dom 23 Dic 2012, 17:07
Oggetto:

Grazie mille rainbow Risata
peval - Lun 24 Dic 2012, 08:38
Oggetto:

Salve a tutti,sono nuovo di questo forum,ho appena ritirato dal concessionario un Touran 1,4tsi ecofuel.
Vi posterò le impressioni dopo averla usata un pò

saluti
peval - Lun 24 Dic 2012, 11:14
Oggetto:

Fatto 1 pieno da vuoto(arrivato a benzina) 30,11kg normale che ce ne stia cosi tanto?? Uhm...
Ospite - Lun 24 Dic 2012, 13:09
Oggetto:

Combinando il freddo e magari il metano "H" ( piu' pesante ) e' possibilissimo.
PPL - Lun 24 Dic 2012, 14:46
Oggetto:

Veramente il gas "H" è quello più leggero, che tende ad avvicinarsi al purissimo G20. Viceversa quello più denso e pesante, molto diffuso sulla rete distributiva italiana - probabilmente proprio nel periodo invernale, considerata la maggiore richiesta -, è quello "L" di provienienza ad es. africana, contenente percentuali significative di butano/propano. Ovviamente al crescere del "peso" diminuisce anche il rendimento e quindi aumentano i consumi... provare per credere!
Baldo84 - Gio 27 Dic 2012, 17:49
Oggetto: Primo pieno

Buongiorno a tutti,

oggi ho finito il primo pieno fornito da VW dopo 385,6km. Il CdB segnava 6,4kg/100km, solo che non sono riuscito a rifornire in quanto al distributore di Pollein (AO) hanno perso l'adattatore NGV1 (ho già lasciato un commento al distributore). Quindi per il momento si viaggia a benzina... Arrabbiato
Appena rifornirò vi dirò quanti kg sono entrati.

Saluti,
Luca
Ospite - Gio 27 Dic 2012, 19:23
Oggetto:

Piede pesante o traffico?
plcko - Gio 27 Dic 2012, 19:25
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

A OCCHIO 6.8 ( IL CDB DA UNO 0,4-0,5 IN MENO )KG X 3.85=SUI 26 KG .sE POI FA MOLTO FREDDO QUALCOSA IN PIU' .
Baldo84 - Gio 27 Dic 2012, 19:35
Oggetto:

@ rainbow:

macchina nuova,quindi da slegare e piede da adattare. Ho fatto circa 110km di autostrada con CC a 105km/h e il resto città e montagna. Sono sicuro di poter migliorare, perché devo ancora capire come sfruttare al meglio il TSI, tanto per dire ero abituato alla GPunto T-jet che mettevi 5a e filava via dai 1000 giri in su, per il momento la sensazione è che il TSI sia più contento di girare da 1400-1500 in su...

@plcko:
mi stupisce che in fabbrica mettano 26kg, ma i calcoli che mi ero fatto non erano molto distanti dai tuoi... Occhiolino

Comunque speravo di arrivare ai 400, ma poi questo pomeriggio ho fatto un giretto in montagna e quindi... Ghigno diabolico
plcko - Gio 27 Dic 2012, 19:42
Oggetto: touran ecofuel 24 kg

bALDO@ : per via del peso soffre molto le ripartenze e la marcia in citta' dove attacca il volumetrico . Il rendimento migliore ce l' ha dove puoi usare le marce alte e filare via fluido sui 2000-2500 giri . Ma e' un motore che puo' essere usato quasi elettrico dai 1300-1400 giri in poi se non hai fretta pero' .POI DA 2500 SI SVEGLIA ....metti il cdb nell' impostazione del consumo istantaneo e impara a dosare il piede destro , a sfruttare le pendenze e il cutoff e salirai coll' autonomia . ( 385 kkm io li faccio andando in autostrada sui 120 -130 ma con una 18 .Alll' inizio consuma di piu' comunque .
Ospite - Gio 3 Gen 2013, 16:24
Oggetto:

Io sono super soddisfatto dei consumi ( e non solo di quelli).
Ho 3000 km percorso quasi tutti in autostrada tra i 120 e 140 km/h (tachimetro, reali sono 6-7 in meno) e ho piu´o meno 20 km/kg consumato (niente male).
In Italia ho caricato fino a 28 kg da vuoto. In Austria 26kg.
jonniv - Gio 3 Gen 2013, 18:49
Oggetto:

Sorpreso
Finora abbiamo sempre constatato il contrario: Austria e Germania cariche ben maggiori di quelle italiane!
Ospite - Gio 3 Gen 2013, 18:57
Oggetto:

@picko piccola precisazione alla tua ottima analisi sui consumi. Purtroppo il volumetrico si attacca circa a 1200/1300 giri e tale rimane fino ai 3500 ma dai 2500 ai 3500 lavora insieme al turbo. Oltre i 3500 lavora solo il turbo. Se non ci fosse il volumetrico attaccato il piccolo 1400 si scorderebbe di muovere la massa della touran. Non vuole essere una critica ma solo una precisazione.
Ospite - Gio 3 Gen 2013, 21:24
Oggetto:

Jonniv@Sia con la Panda che la Touran ho sempre caricato di piu in Italia che qua in Vorarlberg. Non so se nel resto dell´Austria le pressioni alle pompe siano differenti.
La cosa positiva in Austria e´ che c´é il self service dalle 6 alle 24 in quasi tutte le stazioni di servizio con il metano, non c´é mai coda e, soprattutto, il pieno é veloce. Dura poco piu´ di un pieno di benzina.
spina - Gio 3 Gen 2013, 22:51
Oggetto:

in Italia dove di preciso?
Ospite - Gio 3 Gen 2013, 22:54
Oggetto:

a san benigno canavese, to.
jonniv - Gio 3 Gen 2013, 23:13
Oggetto:

Meglio che aggiorni la scheda distributore commentando con un "Carico meglio che in Austria" Occhiolino
plcko - Ven 4 Gen 2013, 09:31
Oggetto: volkswagen touran ecofuel

rAINBOW @ ECCO PERCHE' MI PIACEVA COME ANDAVA DAI 2500 IN POI Ghigno Ghigno Ghigno
grazie dela precisazione , poiche' il nuovo proprietario voleva sapere l' andamento dei consumi ho fatto riferimento al volumetrico ( che quando attacca succhia direttamente diciamo cosi') rispetto al turbo che invece " recupera" l' aria . Poiche' ci ritroviamo cogli stessi consumi io e te vuol dire che la usiamo allo stesso modo .
Yui - Lun 7 Gen 2013, 13:19
Oggetto:

eccomi a riscrivere dopo i miei quasi 25k di chilometri percorsi....il CDB è irremovibile 5,3 kg/100km è salito.

io guido normale eppure qui un pieno sta durando sempre meno, carico sabato sera in V botticelli TO dove tutti dicono che è il migliore (mi costa di più di mappano e mi è anche più lontano ma pazienza) e l indomani parto alla volta di SERRAVALLE SCRIVIA per fare shopping violento...in tutto tra andata e ritorno e tangenziale/città ho fatto 345km ca e manca una tacca per andare a broda....

kissà come mai sto metano mi convince sempre meno e sto ritornando alla mia idea che l unico margine risicato è sul risparmio minimo dato dalla differenza prezzo carburante.
plcko - Lun 7 Gen 2013, 16:05
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

Yui@. si ma al ritorno la macchina e' moooolto piu' carica dell' andata Sorriso)
vg - Lun 7 Gen 2013, 16:06
Oggetto:

e soprattutto se viaggia a 140km/h per arrivare in tempo per la festa della befana con i regali!!! Ghigno Ghigno Ghigno
Yui - Lun 7 Gen 2013, 16:40
Oggetto:

io ci ho rinunciato a capire sti consumi, faccio il pieno e spremo le bombole, quando mi avvisa che sta finendo le ri-riempio Occhiolino

per il resto una carta di credito copre un'altra carta di credito e così via è una droga quell outlet *_*

w il signor glen!

scusate l'OT Occhiolino
lapo - Mer 9 Gen 2013, 22:46
Oggetto:

HAHAHHA Yuh mi ha fatto ridere!!
Invece di fareplin plin tu fai glem glem!!
AHAHHA
vg - Gio 10 Gen 2013, 10:01
Oggetto:

Sono tornato da Parigi il 5 gennaio e dopo avere rifornito a Strasburgo solo 22 kg ho percorso 536 km facendo il mio record personale!!! viaggiando alla velocità massima concessa dai limiti dei vari paesi.
plcko - Gio 10 Gen 2013, 10:35
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

SHHHHHH admin , che se ti leggono i proprietari di quell' altro monovolume , pure tedesco , con gli stessi cavalli , col motore piu' grosso ,con qualche kg in meno di autonomia , con consumi ben piu' alti , il cui modello comincia per Z , il cui cdb segna sempre meno kg , avremo una serie di suicidi di massa Ghigno Pollice su
vg - Gio 10 Gen 2013, 12:38
Oggetto:

Intanto i cavalli sono 10 in meno nell'altro, e forse i loro sono asini più che cavalli visto che mangiano troppo e vanno più piano. ROTFL! ROTFL! ROTFL! ROTFL! ROTFL!

Non è certo colpa mia se quando una persona compra una macchina non si informa prima, ma la compra perchè è di moda o perchè esteticamente gli piace, la legge non ammette ignoranza!!!

Scommetto quello che volete che nessuno dei turbopippacommonrail che ha acquistato una tourer ha mai verificato la reale autonomia della loro auto a puzzolio precedente. Ghigno diabolico Ghigno diabolico Ghigno diabolico
PPL - Gio 10 Gen 2013, 18:31
Oggetto:

Sono sinceramente DELUSO e SCONCERTATO di questa persistente ironia nei confronti di chi, come me, costretto ad un acquisto per motivi temporali e dopo essermi (più che) adeguatamente informato - per quanto ci si può informare senza aver avuto alcuna esperienza precedente di metano -, mi ritrovo ora scontento non certo per mia negligenza ma per colpa di una errata e troppo gonfiata "propaganda" da parte della Casa. Contenti voi...
Comunque ne riparliamo tra qualche mese, qualora riusciamo almeno a recuperare qualche migliaia di euro - come sono convinto -, il che certamente renderà il nostro acquisto (più che) concorrenziale nei confronti di una Touran.
vg - Gio 10 Gen 2013, 18:52
Oggetto:

Mi spiace ma io per la mia con tutti gli incentivi, sconti e la vendita della mia zafira ecom 1° serie usata ho speso solo 17.000 euro sui 31.400 del preventivo, vedi tu se riesci a spillare 14.000 euro alla Opel, io non credo proprio sia possibile, comunque sul fatto che alla tua auto precedente tu non hai mai controllato la sua reale autonomia non rispondi? o rispondi solo se ti fa comodo per le tue teorie/prove?
PPL - Gio 10 Gen 2013, 19:36
Oggetto:

Guarda, la mia non è una sfida ed evito volutamente di entrare in dettagli economici ma, se la cosa ti fa contento, non ho alcuna difficoltà ad ammettere che con la Galaxy precedente - acquistata usata, senza alcuna pretesa e senza particolari sacrifici - non avevo mai fatto i calcoli di dettaglio attuali, che invece sono costretto a portare avanti proprio in considerazione dei GROSSI problemi di autonomia, subito manifestatisi, non certo per colpa nostra che abbiamo acquistato.
Per il resto, non mi sembra il caso di dilungarmi né rispondere ulteriormente al riguardo e credo che più di una persona dovreste riflettere sul fatto che, prima dell'ironia, viene il rispetto.
casty - Gio 10 Gen 2013, 19:54
Oggetto:

comunque PPL pur essendo d'accordo con te circa la scorrettezza delle Case automobilistiche, nel tuo caso Opel, ma anche la blasonata VW coi suoi motori, riduttori e quant'altro non è che si sia comportata esattamente come si dovrebbe, devi comunque considerare almeno un paio di aspetti:
- nelle pubblicità da sempre tutti gonfiano i parametri delle loro auto, autonomia, consumi e quant'altro. Mai vista un'auto che poi consuma quanto riescono a dimostrare nei test sui rulli, in assenza di gravità, ossigeno, atmosfera e quant'altro possano togliere per far lievitare come fuscelli questi bestioni ambulanti. Le pubblicità (e gli articoli sui giornali ungendo bene giornalisti e testate con le pagine pubblicitarie) sono specchietti per le allodole. Mai visto un articolo che parlasse male di un'auto. Nemmeno della Duna e dell'Arna.
- da sempre chi compra un modello nuovo fa da cavia e fa da tester. E adesso coi motori molto più sofisticati perchè cercano di tirare fuori cavallerie impensabili su micromotorini (avendo il peso di un sommergibile da trasportare per via di tutti gli spesso inutili orpelli che montano, ruotoni giganteschi e via dicendo) ed essendo tutto regolato dall'elettronica, basta un minimo di sfiga per avere mille casini che prima si aggiustavano con un cacciavite e adesso invece ci vuole il mago zurlì (e loro non ce l'hanno perchè tanto tu ormai hai pagato l'auto e ti attacchi al tram)
vg ha scritto:
Intanto i cavalli sono 10 in meno nell'altro, e forse i loro sono asini più che cavalli visto che mangiano troppo e vanno più piano. ROTFL! ROTFL! ROTFL! ROTFL! ROTFL!

Non è certo colpa mia se quando una persona compra una macchina non si informa prima, ma la compra perchè è di moda o perchè esteticamente gli piace, la legge non ammette ignoranza!!!

Non è che la Z Tourer mangia troppo anche perchè è lunga 20cm in più e immagino si porti dietro (come buona consuetudine dei nuovi modelli) qualche centinaio di kg in più nel groppone ?
Guarda caso, per fare un esempio, tra il Caddy vecchio e quello della nuova serie ci sono 200kg (possiamo dire probabilmente di c.gate?) in più da portarsi dietro...ma ce n'era bisogno??
Non stanno a far le corse per il downsizing...lo facessero sul transatlantico invece che sul motore, forse avrebbe senso

Post contigui accorpati: cosa non ti è chiaro dell'art. 2p del Regolamento? Admin ariosto
PPL - Gio 10 Gen 2013, 20:09
Oggetto:

Questo mi sembre un intervento rispettoso e che sostanzialmente condivido. Per questo ti ho risposto nell'altro 3d, in modo da chiudere - almeno per quanto mi riguarda - questo inutile flame.
Ospite - Gio 10 Gen 2013, 21:19
Oggetto:

vg ha scritto:

Non è certo colpa mia se quando una persona compra una macchina non si informa prima, ma la compra perchè è di moda o perchè esteticamente gli piace, la legge non ammette ignoranza!!!

Scommetto quello che volete che nessuno dei turbopippacommonrail che ha acquistato una tourer ha mai verificato la reale autonomia della loro auto a puzzolio precedente. Ghigno diabolico Ghigno diabolico Ghigno diabolico


Forse qualche Fenomeno non sa che esistono anche quelli che acquistano un'auto per primi quando le informazioni tecniche sono solo quelle pubblicizzate dalla casa madre e dalle pubblicità dei siti specializzati e ci si basa anche sull'estetica dell'auto. Oltretutto delle volte non c'è tempo per aspettare che ci siano pagine e pagine di commenti su forum, oltre al fatto che alcuni di quei commenti, come quello sopracitato e fatto da un Amministratore, sono superutili ed indispensabili per la scelta e incentivano a condividere le proprie esperienze i consumatori.
Ospite - Ven 11 Gen 2013, 23:04
Oggetto:

con l'ultimo pieno fatto (circa 26kg) ho percorso 615 km

se continua così direi meraviglioso!


2 gg fa ho poi fatto il pieno al distributore di metano di S. Martino Buonalbergo(VR) e ho caricato 29kg!

il gestore mi ha detto che è dovuto al gas proveniente dal nord Africa più ricco di idrocarburi e quindi più pesante..mi ha detto che hanno qs tipo di gas solo alcune volte all'anno.

possibile questo discorso?
jonniv - Ven 11 Gen 2013, 23:42
Oggetto:

Possibilissimo!
PPL - Ven 11 Gen 2013, 23:42
Oggetto:

E' possibilissimo ma non è affatto sintomo di "qualità" del gas. Al contrario, la presenza di impurità in percentuali significative (quali butano e propano), aumenta i consumi e quindi il costo unitario, senza grossi benefici per l'autonomia.
Ospite - Ven 11 Gen 2013, 23:58
Oggetto:

ok grazie delle risposte..difatti mi sembra di star consumando di più con questo pieno a parità di condizioni
plcko - Sab 12 Gen 2013, 15:27
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

ppl @ : non volevo essere irrispettoso nei tuoi confronti o dei proprietari di Z.T nuova ( che e' molto piu' bella e dalla linea piu' filante del ns. furgone travestito) . Si scherzava e basta .Scoprirai che dietro la serieta' degli admin si nascondono dei Mr. Hyde buontemponi che sprecano faccine ed emoticon per bersagliarsi l' un l' altro sulle sacre leggi del CH4 . cALUMET DELLA PACE ? poi ci sono alcuni proprietari ( Opelino e un altro che ottengono ottimi consumi, quasi simili ai nostri e quindi puo' essee e molto anche il piede di chi la usa) .
PPL - Dom 13 Gen 2013, 22:48
Oggetto:

Hai ragione e ti ringrazio, solo che a volte mi sembra si esageri più del dovuto nei miei/nostri confronti, che già siamo mortificati per tanti motivi... CALUMET senz'altro!
Circa il piede più o meno "economico", credo di aver tagliato la testa al toro con la mia ultima prova.
Yui - Mar 15 Gen 2013, 23:43
Oggetto:

ragazzi o andate ai 100kmorari oppure non viaggiate, io azzero costantemente il trip e al pieno successivo di gas il max che ho lettoè 465km fatti.

mi sa che la mia macchina è rotta! continuo a fare il pieno e spacco il trip così non ci penso e formtto il CDB mi faccio lasciare solo i tachigrafi a lancette.

secondo me non viaggiate. le vostre macchine fanno 29kg di pieno!?!? il max che ho visto è stato 25,3kg e avevo esaurito la benzina 3 volte quindi era un vuoto, serbatoio vuotissimo!

bhà sempre più perplesso non vedo l ora di arrivare a 100k e venderla.
PPL - Mer 16 Gen 2013, 09:17
Oggetto:

Beh, che dire? Almeno... mal comune mezzo gaudio! Occhiolino
A parte la battuta, per noi possessori della Tourer fa quasi piacere che anche fra i touranisti ci siano alcuni (pochi) scontenti...
mghiretti - Mer 16 Gen 2013, 10:00
Oggetto:

Yui se il tuo cdb è 5,2kg/100km e carichi 25kg ci sta che fai 465km.
Io carico mediamente 26-27 (ma sono arrivato anch'io a 29, infatti il mio conto "della serva" mi dà un consumo superiore al cdb) e faccio sui 500km. Ho fatto recentemente 500km in montagna e carico e mi diceva 6,0, tornato in pianura sto sui 4,9-5,0 con piede io penso leggero. Non capisco anch'io come si possano passare i 600km ma il motivo ci sarà, sicuramente lunghi tragitti a velocità costante mentre io faccio al massimo 7-8km di via Emilia poi entro in urbano.
Ospite - Mer 16 Gen 2013, 10:49
Oggetto:

Scusate!
Ho messo la mia risposta nella discussione "on the road"!
Yui - Mer 16 Gen 2013, 22:15
Oggetto:

@zio

io guido come te, piccola differenza è che io mi puppo circa 250km giorno quando va bene e questa vettura per consumare devi andare piano e per piano intendo che chi sta a 120k\h in autostrada ha quelle rese chi va a 130km\h come da CDB non ce la fa non si riesce, consuma troppo per vari motivi già noti. credo che solo stando sui 100\110 km/h si possano fare tutti quei km e mettici dentro il folle in discesa e i limiti strarispettati ovunque. e solo lì forse si tccherebbero quelle rese.

io faccio 100k di km annui è la 5 macchina che cambio e la prima che prendo a metano dopo diverse a gasolio tra qui gli ultimi super-risparmiosi diesel moderni e i cosumi sono i medesimi a prescindere da piccole differenze motori/CV e cilindrate, l unico guadagno sta nel carburante, costa meno per ora anche se sta salendo pure il metano perchè in 8 mesi a torino da 0,939 è passato a 1€ e rotti.

ribadisco, spero di non avere roblemi e che la macchina faccia i sui 100/150k di km il prima possibile e se la crisi migliora la vendo Occhiolino
Ospite - Gio 17 Gen 2013, 08:26
Oggetto:

Ti capisco.
È diverso fare 250 km al giorno e 40.
Si deve per forza procedere con un'andatura diversa.
Sennò non arrivi più.
Anche io la venderò (prima o poi), sto puntando alla passat quando sarà in fine serie...ovviamente a metano!
...e ovviamente se avrò i dindi disponibili Risata a crepapelle
polvo - Mer 23 Gen 2013, 10:36
Oggetto:

Aggiornamento per chi dice che se carichi molti kg vuol dire che il metano è solo più pesante e fai gli stessi kilometraggi.

Col pieno record da 27 kg ho fatto un record di 560 km percorsi!
Il mio record precedente era 520.
Fate un po' voi.

Ultimo pieno invece è stato normale: circa 23,4 kg quando avevo ancora un'autonomia residua di circa 30 km
spina - Mer 23 Gen 2013, 11:51
Oggetto:

polvo ha scritto:
Aggiornamento per chi dice che se carichi molti kg vuol dire che il metano è solo più pesante e fai gli stessi kilometraggi.....

infatti, non è sempre così! Occhiolino
PPL - Mer 23 Gen 2013, 15:00
Oggetto:

polvo, in realtà la tesi è ben diversa: in molti sosteniamo, dopo ripetute prove (mi riferisco alla Zafira Tourer), che in caso di gas "pesante", a conferma del maggiore consumo, si ha altresì un maggiore scostamento tra la la stima effettuata dal CDB ed il calcolo rigoroso da vuoto a vuoto.
Per fare un esempio, riferendoci al tuo caso: 27kg / 560km * 100 = 4,8kg/100km è stata la tua media di consumo "effettiva", corrispondente ad un ciclo misto. Il CDB dovrebbe invece aver stimato, al momento del nuovo pieno, un valore medio nettamente inferiore, di circa il 10%, ossia intorno ai 4.3-4.4.
Se abbiamo ragione, caricando i 24kg "giusti" ma con un gas "puro", avresti forse mantenuto effettivamente la media di 4.3 - del tutto compatibile con la tua vettura, se hai guidato in extraurbano -, percorrendo gli stessi chilometri.
polvo - Mer 23 Gen 2013, 15:31
Oggetto:

PPL, non so se ho capito bene (anzi credo proprio che non ho capito quello che hai scritto) ma ti confermo che dopo il nuovo pieno i km di autonomia sono tantissimi: 580!!
PPL - Mer 23 Gen 2013, 16:43
Oggetto:

Scusami se non sono stato chiaro.
Ti ho solo spiegato che, nel nostro caso, il CDB avrebbe segnato con ogni probabilità un consumo medio di 4.3, ben inferiore al 4.8 ottenuti dal calcolo, in base ai km che hai percorso (prima avevi scritto 560).
Se invece non hai fatto caso al CDB al momento del rifornimento (oppure se non lo avevi azzerato al pieno precedente), tieni conto che il consumo avuto è comunque abbastanza rilevante, se riferito ad un percorso esclusivamente extraurbano, a conferma della pesantezza del gas.
polvo - Mer 23 Gen 2013, 22:09
Oggetto:

anch'io mi sono spiegato male forse: se con 24 litri facevo circa 500 km mi sembra assolutamente normale che con 27 ne faccia 560, la media è la stessa e quindi il gas è uguale.
il metano arriva quasi sempre da reti SNAM e io che ci lavoro con la distribuzione metano su rete urbana vedo che il potere calorifico sulle nostre reti urbane è quasi sempre intorno a 39 MJ/metrocubo (1 mc = circa 0,7 kg).
quindi i distributori non possono avere gas molto diverso nel'arco di un tempo breve.
PPL - Gio 24 Gen 2013, 00:14
Oggetto:

In effetti è normalissimo. Comunque, quando qualcuno scriveva che con Touran è normale avere uno scostamento di 0.4-0.5 kg/100km tra consumo stimato dal CDB e quello calcolato, sinceramente mi sembrava eccessivo ed ho pensato proprio alla possibilità che il gas caricato fosse mediamente pesante. Quindi, anche se non sarà il tuo caso, rimangono validi i miei precedenti quesiti:
* hai rilevato l'entità di tale "scostamento", sia in generale e sia nel pieno record?
* in quali condizioni realizzi i tuoi chilometraggi, in particolare i 560km? Se in ciclo misto i, 4.8 ci stanno eccome; se in extraurbano "spinto", i 4.8 potrebbero dimostrare un consumo comunque esagerato...
plcko - Gio 24 Gen 2013, 10:43
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

PPL@: a voler essere pignoli e' sullo 0,44 kg di differenza dal valore del CDB ma siccome il valore e' espresso in decimali ho indicato uno scostamento di 0,4-0,5 .Appurato su 203 pieni e rabbocchi di cui 160 circa alla stessa pompa nelle varie stagioni , cosi' da poter estrapolare anche il dato sensibile della temperatura ( anzi mediamente piu' alte di 4-5° rispetto a dove abito) e del minor carico . Gli altri rifornimenti sono stati effettuati in altre 5 regioni limitrofe , in genere arrivando almeno allo 0 di cdb ma con residuo di metano che mi ha permesso di percorrere tra 17( tutto citta') e 39 km ( extraurbano spinto come lo definisci) .Non so con precisione ad es. se nella zona adriatica ( Abruzzi e Molise-Puglia) abbia utilizzato metano di pesantezza diversa da quello in Campania e calabria .Penso che faccia comunque piu' il piede e il tipo di strada , il percorso regolare , senza soste sia per una Touran che per una ZT .
PPL - Gio 24 Gen 2013, 14:35
Oggetto:

Ciao plcko, grazie delle tue precisazioni (non sono l'unico ad essere puntiglioso!). Se hai possibilità di percorrere la Basentana, dovresti provare a Picerno, o ancora meglio tra Matera e Metaponto, dove sono convinto sia distribuito gas leggero e ad ottimo rendimento (produzione locale?); l'altro distributore che ho individuato nella mia zona mi sembra quello tra Palagiano e Massafra, che potrebbe forse essere sulla prosecuzione del precedente metanodotto. Secondo me troveresti uno scostamento MOLTO inferiore tra CDB e calcolo.
ak - Gio 24 Gen 2013, 16:35
Oggetto: Re: volkswagen touran 24 kg

plcko ha scritto:
Non so con precisione ad es. se nella zona adriatica ( Abruzzi e Molise-Puglia) abbia utilizzato metano di pesantezza diversa da quello in Campania e calabria.

Nella zona adriatica ci sono stoccaggi di metano, in quella tirrenica no.
Nella zona tirrenica poi corrono i metanodotti che portano il gas dalla Sicilia al nord.
Il tutto puo' comportare flussi e composizioni anche diverse, ma quali lo sa solo ...Scaroni.

Cosa vuol dire? che a seconda del periodo dell'anno e del fornitore il gas potrebbe essere preso dal nord Europa e correre verso gli stoccaggi nell'area adriatica, mentre in quella tirrenica si usa il gas africano, oppure che si immette gas africano negli stoccaggi del centro mentre al nord si accumula gas del nord europa, o che siamo a fine inverno e quindi si riprende fuori il gas dagli stoccaggi per usi di ricaldamento, o ancora: la settimana scorsa hanno fermato il campo d'estrazione di metano in Algeria per le note vicende di terrorismo e diminuito l'afflusso di gas dall'Africa a fronte di un aumento da Russia e nord Europa...

In queste condizioni che ne sai della pesantezza e/o della composizione, tu, utente della strada?
plcko - Ven 25 Gen 2013, 12:20
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

PPL@ : Stavo giusto organizzando una trasferta a Matera x il 24 marzo ma coi limiti di 90 della Basentana rischio di andare e tornare a casa con un pieno Sorriso
PPL - Ven 25 Gen 2013, 12:41
Oggetto:

Ottimo. Ricordamelo via MP una decina di giorni prima e chissà che possiamo organizzarci per un confronto da vuoto, prima della fine dell'inverno... per riscaldarci ti offro (almeno) un caffé! Occhiolino
savutdame - Ven 25 Gen 2013, 18:46
Oggetto:

Yui ha scritto:


io faccio 100k di km annui è la 5 macchina che cambio e la prima che prendo a metano dopo diverse a gasolio tra qui gli ultimi super-risparmiosi diesel moderni e i cosumi sono i medesimi a prescindere da piccole differenze motori/CV e cilindrate, l unico guadagno sta nel carburante, costa meno per ora anche se sta salendo pure il metano perchè in 8 mesi a torino da 0,939 è passato a 1€ e rotti.


per avere una macchina con un costo al km simile, dovresti trovare una monovolume (perchè il paragone è da fare a parità di tipologia di vettura) a gasolio che faccia almeno i 30 km/l, e che ti faccia pagare meno di 80€ di bollo. io non faccio meno di 20.5 km/kg, comprese le uscite in montagna per sciare... ciò significa spendere meno di 0,05 € al km. in 100k km la differenza con un'auto a gasolio che faccia i 19 km/l (più veritieri dei 30 km/l) sta sui 3200€ più la differenza del bollo. quando ho comperato il touran, quello a gasolio veniva 1500€ in meno. forse non hai scelto la vettura più adatta alle tue esigenze, ma la colpa non è del metano, non credo che quando hai acquistato il touran non sapessi dell'autonomia a metano. tu spingi e vai veloce e perciò consumi tanto? bè sarebbe uguale a gasolio Risata
Yui - Mar 29 Gen 2013, 16:41
Oggetto:

@savutdame infatti io guido il metano = al gasolio, differenza che il metano costa meno. discorso concluso per me, appena tocco i 100mila se riesco la vendo oppure la tengo fino ai 150mila che scade l estensione ma dato che sono arrivato sto week end a 30k percorsi mi sa che la cambio tra breve un paio di annetti e torno al mio puzzolio *_*
falcouno - Mar 29 Gen 2013, 18:54
Oggetto:

PPL ha scritto:
Ottimo. Ricordamelo via MP una decina di giorni prima e chissà che possiamo organizzarci per un confronto da vuoto, prima della fine dell'inverno... per riscaldarci ti offro (almeno) un caffé! Occhiolino

si ma lui ha la 18 kg
falcouno - Mar 29 Gen 2013, 19:04
Oggetto:

x Yui
contento te di tornare al puzzolio..
lo faresti perchè devi fare tanti km l'anno? io ne faccio sui 60.000 o 70.000 ora un po meno.
ma ti assicuro che non tornerei al diesel manco a morire. maggiori costi dei tagliandi ( con la macchina prima pagavo 250 a tagliando se non c'era nulla da fare) orsa ne pago sui 110-120 .
a parte quello dei 60000 che ha il cambio candele. punto due in inverno sforo senza problemi ( anche a causa di cariche super )i 600 km ovviamente se non corro piu di 130 km orari che altro manca . il cambio bombole non mi tocca 8almenoi credo)è piu facile che la vendo prima e ne prendo un'altra (modello successivo) se non esce qualche modello meglio.
certo che complimenti per i tuoi 100mila km anno.e te butteresti via la differenza di circa 70 centesimi al litro o piu' a fronte del metano che è a kg e rende di piu' ripetto al diesel?
la mia 2000hdi non faceva piu di 13-15 al litro in autostrada.fai un po te...........
PPL - Mar 29 Gen 2013, 20:20
Oggetto:

falcouno ha scritto:
si ma lui ha la 18 kg

Vabbé il confronto vale lo stesso, in proporzione ai litri.
plcko - Mer 30 Gen 2013, 09:54
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

E che cavolo Falcouno , volevo tenerglielo nascosto cosi' pensava che consumavamo lo stesso in km , io con una 18( in questo periodo sui 21 kg) e lui con una pseudo- 25 kg . Ghigno Ghigno
PPL@: Cerchero' di arrivare vuoto a Matera o almeno a Picerno opure dovro' cercarmi una pompa aperta di domenica nelle Murge circostanti per fare un confronto di carico .Se in estate pero' faccio un bagno a Ginosa terro' a mente i tuoi consigli .
Yui - Mer 30 Gen 2013, 17:07
Oggetto:

@falcouno il metano per ora in italia è scomodo, poco e nulla di notte.
autonimia limitata del modello aimè ma pensiamo che è quello che ne ha di più.
il gasolio della mia vecchia opel astra 1.7 cdti cosmo sw 125cv rendeva 21/22 km lt non male direi per un puzzolio.
l unico vantaggio è dato dal costo carburante inferiore.
io ste mega cariche non le vedo eppure ho fatto gas in val gardena a -9° e il pieno è stato di 23kg (impianto di merda?).
tagliandi io non so te ma il primo mi è costato 130 ivato quindi mi sa che gli altri sono più cari e poi ogni 15k a gasolio ne fai meno quindi di tagliandi.
se viaggi a 130km/h da CDB beve come un magrbbino sta macchina io ho il CDB fisso a 5,2 kg/100km.
la differenza dei 70cent litro sparirà dato che da giugno il metano a torino è passato da 939 a 1,054 e tutti si stanno adeguando man mano.
faccio 100k all anno perchè sono agente di commercio e se mi fermo è finita Occhiolino
la puzzolio che avevi era vecchiotta he? Occhiolino

resta ripeto il costo carburante inferiore (PER ORA) e comunque sono gusti, io faccio il pieno di gasolio a torino e arrivo a pescara a fare pipì e poi proseguo per foggia, faccio il pieno e arrivo a gallipoli (10 ore.....a CNG è stata un apocalisse questa estate passata ben 3 soste per arrivare), tanto che per questa estate noleggio una bella puzzolio fai te.

non me ne volere, io non sto parlando male della macchina, anzi la ho presa proprio per vedere sto risparmio che tutti sventolano al mondo sul metano ma a conti fatti da giugno a dicembre 2012 con il commercialista e le schede carburante ho a malapena ammortizzato il costo impianto a gas. la macchina ha delle magagne interne ma non mi lamento, è una confortline (se la fanno pagare troppo) ma ne vale il confort dello spazio è ben fruibile, l estetica minimale, finiture così così. motore brillante a 180km/h in autobahn in germania viaggiava na meraviglia e beveva altrettanto Occhiolino
sereno e buona guida caro Occhiolino
falcouno - Mer 30 Gen 2013, 17:20
Oggetto:

Yui
non sono vecchio ma una tirata di oltre 3-4 ore senza stop schianto almemo un sgranchita devo farmela lle gambe e bisogni corporei se ci sono. e visto che ci sono metto metano in autostrada !!! dove vado c'e sempre ... e lo trovo sempre prima di finire metano . tipo campogalliano, po est, ecc.
Di macchina avevo la C4 picasso 2000cc. hdi.
si vero che i tagliandi vanno fatti ogni 15 .000 km ma costano il meno della metà del mio vecchio diesel. che li faceva ogni 20.000 . percioò per me questo costo è a favore delle touran.
CARICHE GROSSE NO FORSE PERCHEè E NUOVA o forse perchè lo fai da impianti vecchi.vedrai che quando tornerai al diesel che ansia ti piglia da consumo Ghigno . che sono tanti 5,2 di metano per 100 km?
considera che da me il disel costa 1,80 ... fai un po te sono oltre 80 centesimi di differenza non considerando che con la touran 2000 tdi non farei 20 km al litro perciò................ Risata


comunque sono scelte. in bocca al lupo..... ma credimi ne vale la pena ...
un consiglio? aspetta il modello successivo se avesse 30 kg reali di metano per poi caricarne un po di piu.......................
la cambierei subito anche io.
plcko - Gio 31 Gen 2013, 11:00
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

Yui @: non me ne volere , scrivi da Torino dove hai 32 pompe per rifornirti tra cui 3 autostradali e 1 24 h .Capisco che per il tuo lavoro sia necessaria una grande autonomia ma almeno i paragoni falli tra macchine equivalenti ( Touran a metano vs. Opel Zafira cdti almeno 1.9 ). Non pagheresti di piu' di bollo e assicurazione per cominciare ?e di consumi ? Hai detto che da giugno a dicembre hai a malapena ammorizzato i costi dell' impianto quindi fino a giugno 2013 spenderai di piu' di una equivalente puzzolio ? Trova un' altra auto nel panorama automobilistico che faccia piu' di 200 all' ora e consumi 5.2 euro per fare 100 km .Che possa entrare nelle ztl per il suo motore coi blocchi , che paghi 80 euro di bollo x 150 cv .Ah , c' e' la Passat che ha trenta litri di benzina , forse quella fa al caso tuo . Ma allora hai sbagliato a prendere una monovalente , non certo il tipo di motore .Se poi a 180 vuoi che consumi anche poco ...Ho comprato l' auto nel 2009 e da 700 le pompe ora sono 940 . Coraggio .
savutdame - Gio 31 Gen 2013, 12:20
Oggetto:

@Yui, sia ben chiaro, tu puoi fare ciò che vuoi! Sorriso però allora c'è il barbatrucco: tu scarichi i costi del carburante, è chiaro che così il risparmio è inferiore!! Occhiolino il gasolio ti costa alla fine molto meno rispetto a chi non scarica.
Yui - Lun 4 Feb 2013, 18:33
Oggetto:

@falcouno Occhiolino fidati a costi fatti la touran mi costerà di più di manutenzione, ripeto di notte per alcuni tipi di viaggi diventa difficile per la mancanza di pompe 24h lato sinistro autostrada A14 direzione BARI. per il resto, ogni sera passo alla pompa e faccio il pieno e giù di schede carburante.

@savutdame scarichi fisso, sia che sia gasolio che metano che gpl che benzina e comunque il gasolio a torino pompe libere sta a 1.65 quindi il metano ha solo ancora 65cent di spazio e mi sa che se li mangia dato che molti stanno salendo a 1,055. più costa il carburante in proporzione più recuperi di costi sul fatturato annuo, ma sono soldi persi comunque, margini sull iva e basta.

@plcko ripeto, fatti certi viaggi di notte e dimmi quanta strada fai, se voglio andare a Nizza di domenica ci rimango e non torno a casa(sono già rimasto a secco e sono andato da savona a torino a benzina), stessa cosa l A14 dir Bari, stessa cosa in francia.

non me ne vogliate metanisti Occhiolino sono nella vostra stessa barca, l unico margine è lo spicciolo che resta e speriamo che resti dato che la scelta per molti "metanisti" è il risparmio a pari km Sorriso
jonniv - Lun 4 Feb 2013, 19:48
Oggetto:

Torino-Valbonne, sono circa 310 km e a Valbonne c'è il self 24/24.

A Bari con un minimo di organizzazione e un'auto con potenziali 500 km di autonomia, ci si arriva anche viaggiando di notte senza usare un goccio di benza.
Se però vorresti, è una tua sacrosanta pretesa, il distributore di metano frequente e sempre aperto come quelli di puzzolio .......... dovevi pensarci prima dell'acquisto.
Citazione:

il metano ha solo ancora 65cent di spazio e mi sa che se li mangia dato che molti stanno salendo a 1,055


C'è chi lo sostiene da decine d'anni ed effettivamente questi grafici gli han dato ragione. Pernacchia
PPL - Lun 4 Feb 2013, 20:02
Oggetto:

jonniv ha scritto:
A Bari con un minimo di organizzazione e un'auto con potenziali 500 km di autonomia, ci si arriva anche viaggiando di notte senza usare un goccio di benza

Confermo che ce la si può fare anche con "soli" 400-430km (media autonomia della Zafira Tourer a velocità autostradali). A onor del vero devo specificare di riferirmi al percorso autostrada del sole + Basentana, che preferisco sia perché vivo ai confini con la Basilicata e sia per la gratuità fino a Salerno, ma per "tagliare" più rapidamente verso la Puglia, scendendo verso sud, è possibile deviare a Caianello, percorso che mi è stato suggerito da altri amici metanari e che prima o poi sperimenterò...
Viaggiando a metano e senza fretta, sto infatti prendendo sempre più in considerazione percorsi alternativi su strade extraurbane a grande comunicazione, che permettono di risparmiare sull'autostrada, ormai diventata il costo maggiore!
E' pur vero che bisogna sempre "organizzarsi" prima di partire ed un centinaio di km in più di autonomia sarebbero l'ideale...
Yui - Mer 6 Feb 2013, 12:01
Oggetto:

o sono coglione io o i km dall'ultima stazione autostradale a

SAVIGNANO SUL RUBICONE (FC) - ITALIA
A14 ADS RUBICONE OVEST (KM 111,300)

fino a Bari

BARI (BA) - ITALIA
TANGENZIALE DI BARI (SS16, KM 803)

sono circa 580km e la Touran Ecofuel TSI 1.4 piena di 4 passeggeri e bagagli al seguito con il cruise fermo a 130km/h non ci arrivi, non ce la fai consuma troppo.

Vi aggiornerò questa estate con tanto di foto così almeno la smettiamo di sparare ca....e su sti consumi e rese assurde. La macchina consuma e bom, per di più a regime per avere rese alte devi stare a 115km h e allora sta Touran ne vale tutto sto risparmio Occhiolino
plcko - Mer 6 Feb 2013, 12:30
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

Ma infatti Yiu ti indicavamo un percorso per farla tutta a metano , io col cdb messo a 130 ( 122 effettivi da Tom Tom ) sul tratto Na- Fi e Ritorno ho avuto un consumo su tre pieni fatti di 4.96 , 5.11 e 5.06 kg x 100 km .( Vedi la mia pagina di spritmonitor dicembre 2010 ) . Come cavolo la guidi ?
PPL - Mer 6 Feb 2013, 12:33
Oggetto:

Scusa, Yui, con la mia Zafira Tourer carica, a 130km/h, arriverei a mala pena intorno ai 400km; i 580km me li sogno col binocolo, anche andando a 90km/h. Con la Touran ed i consumi di plcko, si raggiungono all'incirca i 500km con un pieno.
Ergo, per entrambe le macchine, se vuoi viaggiare sempre a metano, è evidente che su lunghe percorrenze bisogna comunque fermarsi (era quello che intendevo nel mio precedente intervento!). Se io prevedo due soste - anche notturne - per fare 800km verso Pisa, che difficoltà trovi a farne solo una, avendo un'autonomia maggiore?
lapo - Mer 6 Feb 2013, 13:08
Oggetto:

Andata e ritorno da roma (medie vere in autostrada) intorno ai 120kmh mi dava il cdb 5,2 kg per 100km.
Ospite - Mer 6 Feb 2013, 14:03
Oggetto:

Va beh, io quando faccio i 20 per kg. di metano sono gia' soddisfatto, personalmente un'autonomia di 500 km la vedo molto buona, poi non so.....
Ospite - Mer 6 Feb 2013, 14:53
Oggetto:

Io sono andato e tornato da Milano ( Ancona-Bresso per precisare) andando a 115 km/h di tachimetro e con 2 pieni(più o meno ho speso 55euro) ho percorso 1127 km.

Chi mi trova una macchina diesel dello stesso segmento della touran che con 55 € fa più di 1000 km gli regalo la mia macchina.


Ps: Quando ero a Bresso sono anche andato e tornato da Bergamo.
vittoriov - Mer 6 Feb 2013, 15:44
Oggetto:

Anche io sono disposto a scambiare la mia fedelissima con un diesel che mi porti da Lussemburgo capitale a Montebelluna (circa 960km), ai massimi autostradali consentiti, facendomi pagare al massimo 60 Euro, compresi i pedaggi autostradali e tunnel (8 Euro in Francia e Milano-Vicenza Nord).

Vittorio
plcko - Mer 6 Feb 2013, 17:25
Oggetto: touran ecofuel 24 kg

Insomma tutti vorremmo la botte piena e la moglie ubriaca : fare 1000 km a metano senza fermarci a rifornire di notte : vacabze in Austria o Svizzera o Germania mi sembra e 4-5-6 bombola aggiuntiva
vg - Mer 6 Feb 2013, 18:02
Oggetto:

Si ma notate bene che l'unico che si lamenta è Yui, quindi l'auto è ottima, ma non per tutti, solo per il 99,99% Ghigno diabolico Ghigno Ghigno diabolico Ghigno Ghigno diabolico Ghigno
DOM57 - Mer 6 Feb 2013, 18:11
Oggetto:

Yui ha scritto:
SAVIGNANO SUL RUBICONE (FC) - ITALIA
A14 ADS RUBICONE OVEST (KM 111,300)

fino a Bari

BARI (BA) - ITALIA
TANGENZIALE DI BARI (SS16, KM 803)

sono circa 580km

Scusa ma km 803 - km 111 = km 692 e non 580???
vg - Mer 6 Feb 2013, 18:29
Oggetto:

Guarda che uno è il km dell'autostrada e l'altro di una statale. Firulì...firulà....
plcko - Gio 7 Feb 2013, 10:33
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

L' auto giusta per Yui e' la Peugeot 308 1.6 hdi usata da Alvolante per una prova di sola autostrada da Milano a Parigi ( sugli 840 km ) . Carica 64 litri di gasolio e fa sui 18 km/litro . OT!
Adesso che lo sai Yui , vendi l' auto a qualcuno che l' apprezza ( o che ogni 4-5 ore di guida si ferma per mettere gas o cambiare l' acqua alle olive) e farai Torino-Bari in una tirata e ti avanzano una settantina di km per andare a prendere le burrate ad Andria .
Se in autostrada la differenza tra e me e Lapo ( notoriamente dal piedino piu' pesante del mio Risata ) e' di un decimo di kg vuol dire che la ns. auto tanto consuma .Yui dovrebbe fare con una 24 kg almeno un centinaio di km in piu'(450-480). Se fa un viaggio di 1000 km ( To-Ba) deve per forza fermarsi e sia Savignano che Rubicone sono a poco piu' di 400 km dalla base di partenza .Gli manca una pompa autostradale o 24 h tra Marche e Abruzzo oltre a voler fare tutto il viaggio di notte .Poi va di domenica in Costa Azzurra , noto luogo di barboni ....che vanno tutti a benzina Risata
Yui - Gio 7 Feb 2013, 11:51
Oggetto:

non accettate che il metano limita e ti obbliga per ora a deteminati movimenti. Io non mi sparo migliaia di km sotto il sole pugliese, calabrese o lucano per il solo motivo che non ci sono pompe e sono limitato a camminare la notte. il gasolio costerà di più, la toruran TSI è bella ma rifinita male, su sto forum si denota che macchine appena uscite hanno avuto i più paradossalimotivi addirittura liti per avere sostituzioni in garanzia, il diesel che tanto odiate sta scendendo nuovamente di prezzo e se posso dire la mia a parità di consumi

Peugeot 508 RXH, ibrida diesel elettrica 4x4
Consumi (urb/extra/misto) l/100km
4,0/4,2/4,1

Peugeot 3008 Hybrid4
Consumi (urb/extra/misto) l/100km
4,3/4,1/4,0
e ce ne sarebbero altri di modelli e marche che non distano molto dalla touran TSI se non erro giusto?
6,2/3,8/4,7

anzi, il misto che è l ultimo riportato come consumo è più alto nella Touran come il primo che è l urbano........
conviene solo per il costo carburante ed è l'unico motivo per cui la ho presa.

ma poi magari mi sbaglio io che faccio pochi km e cambio per lavoro macchina ogni 2/3 anni e faccio girare l economia Occhiolino
jonniv - Gio 7 Feb 2013, 11:53
Oggetto:

Direi di finirla con questo inutile e sterile tentativo di convincere "l'altra parte".
Siamo tutti coscienti di cosa/quando si può e cosa/quando non si può percorrere col solo metano e con quest'auto.
Come ho scritto più indietro, ed ora lo rivolgo a tutti i lettori del forum,
Citazione:
Se però vorresti, è una tua sacrosanta pretesa, il distributore di metano frequente e sempre aperto come quelli di puzzolio .......... dovevi pensarci prima dell'acquisto.

vg - Gio 7 Feb 2013, 12:25
Oggetto:

Si jonniv, hai ragione, meglio smetterla, tanto finchè una persona per giustificare le sue teorie continua imperterrito a mettere in confornto auto con potenze diverse, carburanti diversi senza tenere in conto del loro diverso potere calorifico e quindi con rendimenti diversi e usa solo il prezzo come termine di paragone, è come parlare al vento.

Io so solo che in 23 anni che circolo a metano ho solo risparmiato 30.000 euro, all'incirca lo stipendio di un anno di un impiegato.
Mi sembra giusto che Yiu possa continuare ad andare a gasolio, così il prezzo del metano rallenta e noi continuiamo a risparmiare molto di più!!!
robidal - Mer 20 Feb 2013, 10:54
Oggetto:

grande vg ti ho battuto Risata io sono solo 31 anni che vado a metano!! Pollice su
falcouno - Lun 25 Feb 2013, 17:40
Oggetto:

buh ?
ultimamente faccio meno km ma vi seguo spesso.
oggi ho fatto il pieno alla Touran e ho speso 31,49 euro Ghigno a borgo a buggiano.
caricati 31,43 kg wow ...... Ghigno
a dire il vero era due giorni che andavo a benzina ( per oltre 100 km )
polvo - Mer 27 Feb 2013, 23:12
Oggetto:

PPL ha scritto:
In effetti è normalissimo. Comunque, quando qualcuno scriveva che con Touran è normale avere uno scostamento di 0.4-0.5 kg/100km tra consumo stimato dal CDB e quello calcolato, sinceramente mi sembrava eccessivo ed ho pensato proprio alla possibilità che il gas caricato fosse mediamente pesante. Quindi, anche se non sarà il tuo caso, rimangono validi i miei precedenti quesiti:
* hai rilevato l'entità di tale "scostamento", sia in generale e sia nel pieno record?
* in quali condizioni realizzi i tuoi chilometraggi, in particolare i 560km? Se in ciclo misto i, 4.8 ci stanno eccome; se in extraurbano "spinto", i 4.8 potrebbero dimostrare un consumo comunque esagerato...


si in effetti registro da CDB sempre media di 4.3 kg per 100 km ma in realtà facendo i conti esatti la mia Touran fa 4.8 kg x 100 km con persorso extraurbano prevalente (ma non è sempre scorrevole, ci sono tante rotonde, passaggi in piccoli centri, ecc)
plcko - Gio 28 Feb 2013, 09:41
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

Che strano : io e Polvo con due macchine diverse , una 18 e una 24 , in due posti diversi , con pompe diverse abbiamo il cdb che SBAGLIA colla stessa percentuale . Ghigno 4.8 kg sono poco piu' di 20 km/kg ed e' un consumo molto fattibile in extraurbano o in autostrada senza tirare , diciamo sui 120 -125 .Ma con la Touran , PPL . Ghigno io negli ultimi 2000 km ho un 4.6 che significa 5.1e la mia media in 61000 km e' 5.21 .
Ospite - Gio 28 Feb 2013, 10:27
Oggetto:

Te pensa che a me fa il contrario. Il cdb sul "2" segna 4.6-4.7. Il mio foglio excel mi dice che sono verso i 4.4-4.5.
E il foglio excel è sicuramente giusto...somma di tutti i km fatti diviso somma di tutti i kg inseriti, mediata su 150 pieni circa.
Consumo di benzina trascurabile (3 pieni in 45000 km).
Figo!
plcko - Gio 28 Feb 2013, 11:02
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

Ziopino . ha calcolato anche la variabile dei km percorsi a benzina dopo i 150 rifornimenti ( almeno 150 -200 km ) moltiplicata per il fattore temperatura ( - km in estate , + in inverno per scaldare il motore ) ? NOOO, allora il tuo foglio excel non e' preciso come il cdb Risata
Ospite - Gio 28 Feb 2013, 12:04
Oggetto:

Credo che se su 45000 km ne suppongo anche di aver fatti 500 a benzina, dato che è l'uno percento i conti tornano.
Occhiolino
PPL - Gio 28 Feb 2013, 13:04
Oggetto:

Ragazzi (si fa per dire Occhiolino ), io non so con quali criteri facciate i vostri fogli Excel, ma posso assicurarvi del mio, che porto avanti molto scrupolosamente da 21.000km, ossia dal momento dell'acquisto!
Negli ultimi 20 pieni sto rilevando ed annotando sistematicamente anche le differenza tra consumo medio indicato da CDB (ovviamente avendo azzerato al rifornimento precedente) e quello calcolato (tenendo conto anche dell'eventuale residuo in bombola). Vi posso assicurare che:
* il primo risulta sempre inferiore o uguale al secondo;
* solo in 5 casi i due dati tendono a coincidere (differenze inferiori al 2%), in distributori del nord o che potrebbero far riferimento al metano autoprodotto in Basilicata;
* al contrario, in altri 3 casi le differenze sono dell'ordine del 10%, sintomo di gas particolarmente pesante;
* nelle altre rilevazioni ho rilevato differenze comunque considerevoli ma variabili dal 2-3% all'8-9%.
Poiché in zona Bari, dove rifornisco la maggior parte delle volte, anche in base ad altre testimonianze, il gas sembra essere abbastanza pesante, e poiché ho aggiunto questo tipo di rilevazione solo da fine novembre (ossia in periodo invernale, quando l'alta richiesta di metano per riscaldamento tende a far aumentare nei metanodotti il contributo del gas africano), posso a giusta ragione ipotizzare di aver caricato mediamente gas pesante.
Ad onor del vero, 20 casi - peraltro riferiti a distributori ben diversi - sono statisticamente poco significativi, ma non mi costa granché continuare questo tipo di rilevazione, per cui tra qualche mese potrò darvi conferma se per la nostra Tourer il confronto tra i due consumi sia effettivamente sensato e possa fornire, almeno qualitativamente, un "indice" della pesantezza del metano.
Ovviamente non posso garantire che il funzionamento della Touran sia il medesimo, anzi sembrerebbe quasi il contrario se mi dite che sistematicamente rileva una differenza notevole al ribasso (eccetto il caso anomalo di ziopino!)

P.S. Mi scuso per la digressione, un po' OT in questo 3d...
plcko - Ven 1 Mar 2013, 09:29
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

Caro "Ragazzo"PPL , quello che tu fai da 20 pieni io lo faccio da 208 . E' vero che tu , rispetto a me , giri molto di piu' e quindi puoi fare valutazioni su piu' pompe in piu' luoghi , con differente composizione . Io avro' fatto si e no una ventina di rifornimenti in pompe diverse da quella dove mi rifornisco abitualmente e complice l' identita' dei percorsi settimanali l' unica variabile che puo' incidere di piu' e' il mio piede destro .Carico pure agli stessi orari a volte .Credo sempre che valga di piu' il calcolo effettivo e non quello di uno strumento che ho appurato segna nella nostra uno scarto di 0.4-0.5 kg ogni 100 km .Quel mezzo chilo segna la differenza tra un ottimo consumo e un consumo medio o alto .Puo' darsi che la tua auto debba ancora sciogliersi del tutto , puo' darsi che la sensibilita' del tuo piede destro non sia ancora affinata ( anzi no hai avuto la pazienza di farti quei 600 km a 90 e la Basentana e la SS 100 dovrebbero aiutarti ) ), puo' darsi come sembra da prove e uso che il motore 1.4 Vw sia mediamente piu' risparmioso del 1.6 Opel . Chi vivra' vedra' .
PPL - Ven 1 Mar 2013, 13:07
Oggetto:

plcko, in questo forum siete senza dubbio siete MOLTO più esperti di me e di altri neofiti del metano, ci mancherebbe! Occhiolino
Tuttavia, siccome hai avuto la pazienza di leggere molti miei interventi, dovresti sapere che sto semplicemente cercando di capire SE e COME possa essere utilizzato il CDB per informazioni - almeno di tipo qualitativo - relative al tipo di gas caricato, in quanto nella mia Tourer le differenze tra consumo calcolato (sicuramente più attendibile) e consumo stimato da CDB sono molto variabili da un pieno all'altro - a differenza di quanto testimoni per la tua Touran -, forse proprio perché mi sta capitando di caricare in vari distributori sparsi in tutta Italia (direi una 30ina). Nel momento in cui riterrò di avere delle conferme - ovviamente dopo aver caricato più volte dallo stesso distributore - potrò darvi conferma della validità della mia ipotesi...
Per tua informazione, aggiungo di non aver mai caricato in zona Avellino ma parecchie volte in zona Salerno, dove rilevo uno scostamento abbastanza costante, intorno al 5-6%.
plcko - Ven 1 Mar 2013, 18:08
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

PPL @ :Casomai ti capitasse carica da Moccia -Pratola Serra (esci ad Avellino est e giri a destra passi la conc. Vw e la pompa e' li' bella grande ).Carica meglio dell' altra e rende pure meglio in km .E se avverti , in 5 minuti prendiamo il caffe' insieme .
p.s. anch' io sono neofita ma grazie a Ma ...
PPL - Ven 1 Mar 2013, 18:23
Oggetto:

Grazie dell'invito e se capita non mancherò!
robidal - Lun 4 Mar 2013, 12:19
Oggetto:

questa volta ho fatto il mio record Risata km624 con il pieno,caricato kg.26,66
PPL - Lun 4 Mar 2013, 13:41
Oggetto:

Ottimo consumo medio (4.3kg/100km), abbinato ad un buon carico. Hai fatto caso a quanto ti indicava il CDB al momento del rifornimento?
plcko - Lun 4 Mar 2013, 13:56
Oggetto: volkswagen touran

Te lo dico io PPL : avra' segnato sui 3.8 -3.9 e avra' fatto un percorso extraurbano "spinto " come lo definisci tu .
robidal - Lun 4 Mar 2013, 14:31
Oggetto:

sono sincero il cdb non lo guardo nemmeno Figo! , naturalmente i miei percorsi sono quasi tutti extraurbano..., ma un kilometraggio coì non lo avevo ancora raggiunto Pollice su
PPL - Lun 4 Mar 2013, 19:06
Oggetto:

plcko ha scritto:
avra' segnato sui 3.8 -3.9 e avra' fatto un percorso extraurbano "spinto " come lo definisci tu

Ok ma bastava attendere per far rispondere lui! Pernacchia
plcko - Lun 4 Mar 2013, 19:20
Oggetto: volkswagen touran

Non volevo anticipare Robidal , ho calcolato il suo consumo ( 4.3 kg/100 km ) ed e' quello che ottengo se mi metto sui 100-110 sulla Caserta -Salerno per una cinquantina di km e il cdb mi segna 3.8-3.9 .Dopo tre anni credo di sapere quanto consuma la mia auto in diversi frangenti Ghigno
robidal - Mar 5 Mar 2013, 09:32
Oggetto:

comunque mi sembrava di aver visto 4,1kg/100... Occhiolino
altra cosa andando a benzina è possibile che visualizzando il cdb i km che vedo segnati sono i km che ho fatto a benzina??? se è quello io ho 1679... Sorriso
plcko - Mar 5 Mar 2013, 11:33
Oggetto: volkswagen touran ecofuel

Quando vado a benzina il cdb mi da solo tre voci km , tempo e un' altra mi sembra la velocita' media ma non i consumi .Quindi credo che sia il cdb in posizione 2 che ti dice i km percorsi in tot ore fino a 99 .1679 dovrebbe essere il valore dopo una quarantina di ore di guida mista
Ospite - Mar 5 Mar 2013, 13:58
Oggetto:

Quando vado a benzina io ho anche i consumi, sia quello istantaneo che quello medio. Il mio CDB e' quello bianco.
robidal - Mar 5 Mar 2013, 14:02
Oggetto:

infatti è in posizione 2 , quindi sono i km fatti a benzina giusto?
PPL - Lun 11 Mar 2013, 18:35
Oggetto:

Invito i possessori della Touran a qualche prova in merito ai "rabbocchini" dopo rifornimento, come sperimentato nella Zafira Tourer, da postare nell'apposito 3d di confronto. Grazie.
plcko - Lun 11 Mar 2013, 19:38
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

PPL @ : ma perche' vuoi continuare a farti del male colle Touran ? Se mediamente caricano di piu' sul singolo pieno , dopo qualche ora aggiungeranno ancora qualcosa . Quanto non lo so ma regolandomi sulla lancetta dell metano la mattina dopo un rifornimento che scende di una mezzatacca 2-3 kg ci andranno .Rischi che colla mia 18 carico quanto te Ghigno
A dire il vero mi vergognerei un po' a mettere un paio di euro di metano ...
PPL - Lun 11 Mar 2013, 19:52
Oggetto:

Come già segnalato, ti ho risposto nell'apposito 3d di confronto, dove possiamo continuare.
Ospite - Lun 11 Mar 2013, 21:14
Oggetto:

robidal ha scritto:
infatti è in posizione 2 , quindi sono i km fatti a benzina giusto?

Non capisco bene cosa vuol dire posizione 2.
Per farla semplice: a benzina hai le stesse indicazioni ( consumo istantaneo media dei consumi del viaggio e storica) del metano.
plcko - Mar 12 Mar 2013, 10:41
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

No Rainbow : il cdb in posizione 1 mi da i dati del momento , velocita' media , consumo istantaneo , minuti/di percorrenza , consumo medio ( ad esempio appena presa la macchina dal garage ti segna un consumo alto di 12 kg /100 km che poi scende , la velocita' sui 7-10 km/h etc. ).In posizione 2 ti da' le stesse informazioni ma su un globale di 99 ore e 59 .Quindi dopo 10 ore a 100 all' ora ti segnera' 1000 km e 10 h sia che tu li abbia percorsi a metano che a benzina .. Almeno la mia basic funziona cosi' .
Ospite - Mar 12 Mar 2013, 13:17
Oggetto:

La mia e' la comfortline e segna a benzina il consumo in km/l e a metano in kg/100km. Questo anche nelle medie. Tu hai la trendline?
plcko - Mer 13 Mar 2013, 09:46
Oggetto: volkswagen touran

No , un raro esemplare di conceptline 2009 con tetto , sensori , vetri oscurati e fendinebbia che forse ha un cdb semplificato . P. es. l' indicazione di consumo in litri per la benzina che hai tu non c' e' ( o non l' ho impostata) ma per quel che mi riguarda non ho mai fatto piu' di 50 km tutti insieme a benzina .Ho una pompa a 1 km da casa e varie sui percorsi abituali , percio' rimango a benzina solo se lo voglio .Infatti sarei curioso di sapere quanto consuma a benzina giusto per calcolare l' autonomia residua in caso di fine del metano .
maurizio13 - Sab 30 Mar 2013, 22:10
Oggetto: Autonomia

Ciao a tutti .. Ho ritirato ieri la mia nuova Touran Eco Dsg 5 posti e vorrei farvi una domanda: ma con il pieno di metano appena fatto quanta autonomia segna il computer ? Vi chiedo questo perché sapendo che la versione 5 posti ha percorrenze vicino ai 500 km la mia appena rifatto il pieno (era poco più di metà) segna un'autonomia di 420 km !! Ora non so' se saranno reali o saranno di più ..
maurizio13 - Sab 30 Mar 2013, 23:36
Oggetto:

Prima del rifornimento il CDB mi dava 280 km di autonomia a metano ..
Ospite - Sab 30 Mar 2013, 23:47
Oggetto:

Rispondo a tutti e due: a benzina nel traffico circa 8/9 mentre in statale arriva a 16. In autostrada non ho provato. Per quanto riguarda l'autonomia in CDB si aggiorna mentre viaggi, credo che n caso come il tuo abbia in memoria i consumi di prima del pieno. Io con 25 kg mente ero in statale a 80 avevo addirittura un'autonomia di 620 km.
plcko - Mar 2 Apr 2013, 09:12
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

Maurizio13 @ se sei ai primi km non fare troppo caso al cdb che sballa un po' gia' di suo nell' ordine del mezzo kg in meno ogni 100 km .Se quando hai fatto rifornimento segnava 280 k residui a circa la meta'dovevi avere circa 15-16 kg ancora , considerando un consumo sui 17-18 km/kg .Non so come hai guidato e dove e ci vogliono 4-5 pieni perche' il motore ( ma sopratutto il piede destro ) si abitui .Quando fai rifornimento sopratutto se hai guidato piano o su statali con un' andatura economy il cdb dara' un' indicazione molto ottimistica basandosi sugli ultimi km percorsi . Poi si assesta su cifre piu' terrene .I consumi piu' alti li avrai ovviamente nella marcia a singhiozzo in citta' , i migliori in un extraurbano spinto ( 100-110 ) .
maurizio13 - Mar 2 Apr 2013, 13:20
Oggetto:

Grazie dei consigli .. Ma la mia preoccupazione era che ci fosse una bombola chiusa !! comunque oggi quasi a zero ho rifatto il pieno di metano caricando kg 23,4 circa .. adesso il CDB da 450 km di autonomia a metano
Ospite - Mar 2 Apr 2013, 16:31
Oggetto:

Ho fatto c.ca 400 km quasi tutti di autostrada. Alla fine di ogni viaggio (andata e ritorno) ho controllato la media sul cdb riscontrando degli ottimi 4.2-4.3 kg per 100 km.
Coma mai dopo soli 428 km l'auto ha terminato il gas? Ecco che il mio sospetto di avere qualcosa "di chiuso" si fa sempre piu' forte......in piu' da quando me l'hanno riconsegnata ad Ottobre non sono mai riuscito a caricare almeno 23 kg.......ho gia' richiesto l'appuntamento in officina...cheppalle!!
Baldissimo - Mar 2 Apr 2013, 21:33
Oggetto: Touran 1.4 tsi

Salve a tutti ,
Ho una touran 1.4 tsi da circa 1 mese fatti 3000km e devo dire che mi trovo molto bene.
Motore brillante e divertente...non sembra neppure a metano.
Con un pieno faccio 350-400 km percorso misto ma confesso di avere il piede pesante.
Solo una curiosità..tutte le volte che faccio il pieno dopo due ore l'indicatore cala di 2 tacche....mi dicono che è normale confermate?

Rispetto alla zafira che avevo prima è di ben altra categoria

Simone
Ospite - Mer 3 Apr 2013, 05:55
Oggetto:

Si, gas che si e' raffreddato quindi e' calato di volume.
Ospite - Mer 3 Apr 2013, 08:08
Oggetto:

@Baldissimo: a me il conce aveva detto che per questo tipo di problema c'era un richiamo che e' uscito a Gennaio di quest'anno.....mi aveva parlato proprio del fatto che la lancetta cominciasse "a muoversi" troppo presto dopo il rifornimento......tu carichi bene?
Baldissimo - Mer 3 Apr 2013, 11:36
Oggetto: Touran

Si nessun problema nel fare rifornimento...ho la 5 posti e mi entrano 25-26 kg.
Voglio provare a fare rifornimento dopo una notte per vedere quanto ne entra....
Farò comunque un salto dal conce per informarlo del presunto problema...sentiamo cosa ha da dire.

Ciao

Simone
PPL - Mer 3 Apr 2013, 11:57
Oggetto:

Baldissimo, se "dopo una notte" intendi con un rabbocco, leggi QUI per confronto con la Zafira Tourer, che ha bombole differenti. In tal caso, se hai pazienza o ti capita di aspettare, puoi rabboccare anche molto prima (ovviamente sempre presso la stessa pompa, altrimenti non ha senso!); io l'ho presa quasi come abitudine, finché andranno avanti i nostri test, ed in questo modo riesco ad aumentare "forzatamente" l'autonomia della ZT.
Poi fammi sapere i risultati, anche in privato. Grazie.
mghiretti - Mer 3 Apr 2013, 14:41
Oggetto:

Se ti entrano 25-26 kg direi che problemi no ne hai.
Se a fine rifornimento le bombole scottano, butto lì che siano a 50°, e le lasci raffreddare fino a 20°, ci sta che la pressione interna scenda di un buon 10%, non so se corrispondano a 2 tacche ma può essere.

p.s. presentati al bar, prima che sia troppo tardi Admin Occhiolino
PPL - Mer 3 Apr 2013, 15:29
Oggetto:

Effettivamente 30°C corrisponderebbero all'incirca a 20bar, il 10% della pressione standard di 200-220 bar, ossia a circa 2.5kg.
jonniv - Mer 3 Apr 2013, 17:51
Oggetto:

PPL ha scritto:
Poi fammi sapere i risultati, anche in privato. Grazie.


Alt! Nein! Il forum se funzionasse così sarebbe chiuso e non aperto da 8 anni!
PPL - Mer 3 Apr 2013, 18:23
Oggetto:

In verità pensavo tra me e me che l'eventuale approfondimento potesse NON interessare la generalità degli utenti, soprattutto in questo 3d dedicato ad altra vettura (infatti avevo scritto "anche in privato")... in ogni caso ne avrei tranquillamente riferito nell'altro linkato.
Ma come al solito qualcuno interpreta negativamente ed occorre sempre mettere i puntini sulle i... sinceramente la cosa è particolarmente irritante, perché viene continuamente messa in discussione la buona fede, nonostante il continuo impegno a partecipare ed essere meticoloso, superando le incomprensioni ed anche i momenti di difficoltà personali! Basito
Baldissimo - Mer 3 Apr 2013, 20:52
Oggetto: Prestazioni e autonomia

Dopo i primi 2000 km ho iniziato a testare le prestazioni in accelerazione e velocita....è un piacere sentire la turbina che spinge e la tenuta è molto buona anche con una guida sportiveggiante.
Bisogna dire che l'autonomia diminuisce molto e secondo me si scende anche a 250 km con un pieno.
Comunque grande macchina!
La cosa che mi lascia qualche dubbio è l'affidabilitá del 1.4 ...
Interessante il funzionamento del computer di bordo che normalmente ti consiglia la marcia migliore per ottimizzare i consumi ma se spingi ti asseconda non mostrando più la marcia ottimale.
Praticamente capisce che vuoi andare forte...



Simone
mghiretti - Mer 3 Apr 2013, 21:38
Oggetto:

Baldissimo, io ho fatto rifornimento a fine mattina e poi fermo tutto il pomeriggio, ma l'indicatore del metano non si è spostato dal massimo se non leggermente, forse tu hai un distributore completamente senza raffreddamento?
Baldissimo - Mer 3 Apr 2013, 21:44
Oggetto: Pieno

Ho fato il pieno alle 19 e alle 22 segna sempre pieno.....ho comunque cambiato pompa.
Forse hai ragione ...vediamo domani mattina

Ciao

Ma se è un problema di temperatura della bombola...come fate in estate con40 gradi?

post accorpati... usa il forum per quello che e' e non come una chat... Admin spina

Ospite - Gio 4 Apr 2013, 05:31
Oggetto:

In estate carichiamo di meno, ma veniamo aiutati dal distributore che raffredda il metano tramite un impianto refrigeratore ( che suppongo tenga spento in inverno ).
PPL - Gio 4 Apr 2013, 06:54
Oggetto:

Se il funzionamento è come per la Tourer, i comportamenti della lancetta e del CDB dipendono da come sono stati "tarati" in fase di progettazione. Mi spiego meglio.
Per la Tourer abbiamo accertato che il carico "giusto", quello di taratura ad ogni rifornimento, è di 23kg (anche se Opel ha pubblicizzato 25kg, intendendolo evidentemente massimo e non medio; per la Touran il valore di taratura sarà probabilmente di 24kg, in base al maggiore litraggio); anche l'autonomia residua iniziale viene stimata dal CDB in base al carico "giusto" di 23kg, indipendentemente da quanto si è caricato effettivamente, secondo il semplice calcolo: 23kg / consumo medio degli ultimi 80-100km * 100 (provate anche per la Touran, sostituendovi 24kg).
Caricando ESATTAMENTE 23kg, ma solo in quel caso, l'indicatore del metano segue la sua naturale discesa e la stima iniziale di autonomia residua, se si guida con estrema regolarità, può considerarsi abbastanza attendibile.
Caricando MENO di 23kg, come avviene (quasi) sempre in estate e spesso anche in inverno, dopo un certo tempo l'indicatore rileva l'esatto quantitativo e si assesta verso il basso, ed ecco spiegata la "perdita" di una tacca o più; anche la stima iniziale di autonomia da parte del CDB si rivela ovviamente in eccesso e tende a calare rapidamente (tanto più quanto di meno si è effettivamente caricato).
Viceversa, caricando PIU' di 23kg, circostanza rara ma favorita dalle temperature molto basse e/o dalla maggiore diffusione invernale di gas pesante, la lancetta staziona sul livello massimo anche per parecchio tempo e l'autonomia complessiva aumenta invece di diminuire (nel senso che, pur camminando, l'autonomia residua tende a rimanere stazionaria o aumentare leggermente, a volte anche per una 50ina di km)!
Sperando di essere stato sufficientemente chiaro, per analogia ritengo che anche il CDB ed il misuratore della Touran possa funzionare nello stesso modo...
Baldissimo - Lun 8 Apr 2013, 16:33
Oggetto:

Addirittura Spina...o dove son capitato in un forum gestito da Carabinieri metanizzati Perplesso

Non prendevo di Spina dai tempi del milite... Sorriso
lacalex78 - Sab 11 Mag 2013, 13:26
Oggetto: consumo touran 24kg

Salve a tutti ho finito il primo pieno di metano della mia touran nuova km percorsi sul misto 350 km. Spero che più in là mi consumerà meno Molto triste Molto triste
Ospite - Sab 11 Mag 2013, 15:04
Oggetto:

Visto che era il primo pieno e non scrivi della quantità suppongo fosse quello che
danno alla consegna dell'auto. Faccine tristi inutili perché non sai i kg. Magari erano pochi.
daniele68 - Sab 11 Mag 2013, 17:46
Oggetto:

Oltre al fatto che le macchine migliorano le prestazioni con il passare dei km e bisognorebbe sapere anche il tipo di percorso che hai fatto!
Ospite - Dom 12 Mag 2013, 08:08
Oggetto:

@baldissimo
guarda che spina è uno degli amministratori del forum
plcko - Mar 14 Mag 2013, 11:29
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

lACALEX @ . ne hai di margine , li faccio in genere colla mia 18 kg . Metti il cdb su consumo istantaneo e fai pratica a modulare il piede e quindi il consumo sui percorsi abituali ,non tirargli il collo nelle marce basse non serve e' elastico sfrutta il peso e il cutoff quando puoi , lascia andare l' auto una volta presa velocita' con un filo di gas . Quasi tutto urbano ?
lacalex78 - Dom 19 Mag 2013, 19:19
Oggetto: Touran tsi ecofuel 24kg

Grandeeee... Touran, 3^pieno 60 km in città e 380 in autostrada a 130km/h con 21,5 kg di metano. Non si può chiedere di più Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle
polvo - Mer 7 Ago 2013, 21:06
Oggetto: Primi 10.000 km a metano

ecco i risultati della Touran (tenendo conto che ho tolto quei 200/300 km fatti a benzina)

numero rifornimenti: 22

media per pieno: 23,36 kg (esclusi 2 rifornimenti in cui ero ancora lontano dalla fine ma in alcuni casi non ero ancora a secco!)

media km percorsi per pieno: 494 !!!! (esclusi i 2 casi di cui sopra)

media km/kg totale: 21,22 (favoria dalla prevalenza di viaggi su statale scorrevole, col clima -10% ad occhio)

spesa media per km (compresa benzina): 4,4 centesimi

ottimi numeri, superiori alle MIE attese

speriamo di continuare cosi per almeno 7/8 anni a circa 18.000/19.000 km/anno senza grossi problemi possibilmente

a fine luglio test salite in montagna con la vacanza in Alto Adige: poco meno di 1000 km in 2 settimane con una media di 5,2 kg/100 km

grazie per l'attenzione e saluti
Yui - Gio 8 Ago 2013, 08:04
Oggetto:

@polvo hai il piedino leggerissimo Occhiolino io purtroppo non mi trovo affatto bene con questa vettura, l'autonomia è troppo poca il mio piedino fa da CDB2 5,5 e questa estate per la seconda volta consecutiva dovrò ammattire con orari e tappe per arrivare in salento. dovrebbero darle più autonomia e poi sarebbe perfetta..credo.
spina - Gio 8 Ago 2013, 08:25
Oggetto:

buone vacanze con ammattimento.... Occhiolino
plcko - Gio 8 Ago 2013, 08:49
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

Yui @: hai mai pensato di cambiare tu piede ? Il mio cdb 2 da 4.3, il cdb 1 da 4.5 a 6 .Dati nelle ultime 99 ore ( viaggi x vacanze) . Ora sono sui 350-370 con una 18 , se avessi la tua almeno 100 km in piu' .
spina - Gio 8 Ago 2013, 09:42
Oggetto:

ha il piede da dieselista Ghigno diabolico Occhiolino
a parte gli scherzi, ha ripetuto più volte che tale auto non risponde alle sue esigenze, perché cambiare piede?
Yui - Gio 8 Ago 2013, 11:43
Oggetto:

@spina mi capisce /kneel!! credo che il piede cambi poco se uno vuole una percorrenza con delle distanze rilevanti senza soste per non ammattire..nulla da eccepire sulla vettura che per ora va benissimo salvo le pecche costruttive degli interni ma va bene così Occhiolino buone ferie a chi le farà e sereno lavoro a chi non le farà purtroppo.
plcko - Gio 8 Ago 2013, 11:53
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

bUON sALENTO yIU , la mia non voleva essere una critica o avere un intento antipatico .Sono certo che il sole , il mare e lo jentu ti faranno tranquillizzare . Se poi pensi a quanto ti veniva di gasolio ci escono 2 cene ?
polvo - Gio 8 Ago 2013, 12:01
Oggetto:

Yui ha scritto:
@polvo hai il piedino leggerissimo Occhiolino io purtroppo non mi trovo affatto bene con questa vettura, l'autonomia è troppo poca il mio piedino fa da CDB2 5,5 e questa estate per la seconda volta consecutiva dovrò ammattire con orari e tappe per arrivare in salento. dovrebbero darle più autonomia e poi sarebbe perfetta..credo.


Si confermo che ho il piede leggero e faccio strade statali e tangenziali veloci prevalentemente (la mia velocità media non supera i 60 comunque causa rotonde, semafori ecc), e questo aiuta molto visto che in montagna la media si è abbassata parecchio e quando vado in città noto consumi molto più elevati.
spina - Gio 8 Ago 2013, 12:32
Oggetto:

Yui ha scritto:
credo che il piede cambi poco se uno vuole una percorrenza con delle distanze rilevanti senza soste per non ammattire.


è come al solito molto soggettivo questo aspetto!
lacalex78 - Dom 25 Ago 2013, 10:00
Oggetto: Autonomia touran tsi ecofuel 24kg

Km percorsi finora 6500. Autonomia attuali con percorrenza autostradale a 130 km/h con cruise control attivato, 460km con 21,5 kg di metano fatti prima di partire con serbatoio vuoto Pollice su Pollice su Pollice su Pollice su Risata Risata Risata Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle
Yui - Ven 30 Ago 2013, 17:32
Oggetto:

direi che anche quest'anno le ferie Torino-Gallipoli sono archiviate con il solito viaggio apocalittico di GIORNO, perchè da Savignano sul Rubicone in poi, di notte il metano in autostrada te lo scordi e con la macchina piena e 4 passeggeri col clima acceso e il cruise impostato a 130km/h da CDB, a Vasto comunque ti devi ferrmare e alle 6:00 precise devi arrivare perchè prima non lo puoi fare il pieno, quindi il sole sorge e gli ultimi 400km li fai tutti sotto il sole afro-pugliese.. la macchina funziona, beve un po troppo (poca autonomia) ma il problema è l'italia.
Ospite - Ven 30 Ago 2013, 18:28
Oggetto:

Se posso darti un consiglio, visti i miei frequenti viaggi Pugliesi, ci sono almeno due distributori che fanno orari piú elastici: San Ferdinando di Puglia sulla statale 16 apre alle 4.30 del mattino fino alle 22, mentre invece quello di Corato (leggera deviazione rispetto all 'uscita A14 di Trani è aperto 24h su 24.
PPL - Ven 30 Ago 2013, 21:02
Oggetto:

Basta scegliere l'autostrada del sole e trovi diversi 24h, appena fuori dai caselli autostradali. Peraltro da Salerno in giù (ad es. via Basentana) non paghi autostrada!
DOM57 - Sab 31 Ago 2013, 12:30
Oggetto:

Yui, perché non provi a verificare il percorso via Aurelia e fai anche meno k,? visto le ore notturne del viaggio, non dovresti aver problemi di traffico e per larghi tratti è una 4 corsie. Se comunque sino a Salerno con autostrada e ne trovi distributori h24, e da Salerno in poi recuperi abbondantemente con il senza pedaggio gli 80 km in più di percorso ed è tutta a 4 corsie sino a Taranto
(Gratis!!!).
ciao
Fumè - Sab 31 Ago 2013, 20:58
Oggetto:

Yui ha scritto:
... ti devi ferrmare e alle 6:00 precise devi arrivare perchè prima non lo puoi fare il pieno ...

E' proprio vero, ma il vero problema sono le pasticcerie, non i distributori ! Circa andare al Sud a metano, di giorno o di notte, mai avuto problemi Occhiolino !
Yui - Mar 3 Set 2013, 21:28
Oggetto:

grazie dei consigli ma credo proprio che a fine anno la vendo e passo al gpl oppure se proprio mi gira tolgo la macchina privata e uso la aziendale che mi hanno dato, pago 160€ mese e la uso privata senza mettere soldi per il gasolio o per il telepass o per la manutenzione.
Fumè - Lun 30 Set 2013, 22:11
Oggetto:

E' arrivato l'autunno ed ecco che rimpiango la Sardegna Molto triste .

Eh sì, perché quest'anno sono finalmente andato con la macchinina monovalente a metano nell'unica regione smetanata. A Chia per la precisione.
Percorsi 1755 km, di cui soli 68 a benzina Risata a crepapelle .
Calcolo quindi di aggiungere una decina di euri di Blu-Super agli 83 del metano.
La percorrenza km/kg migliora sempre più: superata la soglia dei 21 (era 18.7 lo scorso anno in Calabria).
Come allora, però, la prestazione migliorata viene compensata dal maggiore costo alla pompa e dai 10 euri di broda. Il risultato quindi non cambia: 5.30 € x 100 km.

Prossimo post tra un anno, o volete che faccia come plcko nell'altro thread Dubbio
Saverio72 - Dom 13 Ott 2013, 18:03
Oggetto: pieno

Salve a tutti, credo di avere un problema sulla mia touran 5 posti alla fine del rifornimento!!
Premetto che ho già letto nei post precedenti di qualcuno che ha + o - lo stesso problema, il mio dubbio è che una volta aver caricato dai 25/26 kg e riprendere l'auto nel tardo pomeriggio trovando 2 tacche in meno, mi viene il dubbio di poter caricare ulteriori kg a quelli già caricati!!! Perplesso
jonniv - Dom 13 Ott 2013, 20:51
Oggetto:

Non hai evidentemente letto che è del tutto normale: il metano si raffredda, diminuisce pertanto la pressione all'interno dei serbatoi ed ecco che, se vuoi, puoi metterne dell'altro.
In gergo la chiamiamo tecnica del rabbocco.
PPL - Lun 14 Ott 2013, 11:30
Oggetto:

Aggiungo che ho ripetutamente chiesto - soprattutto nel 3d appositamente dedicato al confronto - a qualcuno di controllare l'entità di tali rabbocchi con le vostre bombole in acciaio (di litraggio comparabili alla nostra Tourer, che monta invece bombole in composito), confrontandoli con quanto abbiamo rilevato noi... finora poche/nulle risposte Basito
polvo - Mer 6 Nov 2013, 15:29
Oggetto:

ma è normale che dopo che in autonomia metano mi indica 0 km, riesca a fare altri 14 km?? avranno impostato 0 con anticipo in via prudenziale?
vg - Mer 6 Nov 2013, 16:03
Oggetto:

E normalissimo, la percorrenza può variare da 10 km a 25 km, dipende da come pesti sul pedale dell'acceleratore.
PPL - Mer 6 Nov 2013, 16:26
Oggetto:

Pensa che nella Tourer, con serbatoio inferiore, la prima segnalazione di riserva si accende tra i 60 e i 70km residui (la seconda quando al CDB segna 40km). Ebbene, una volta sono riuscito a farne 107, e ancora non si decideva a commutare a metano!!!
plcko - Mer 6 Nov 2013, 18:19
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

Polvo@ : c' e' comunque un kg , 1.2 kg che rimane da quando il cdb segna 0 ; io con una 18 kg ci ho fatto da 15 a 39 km su una strada in pendenza .Diciamo che 15-16 km almeno li fai prima che passi a benzina .
polvo - Gio 7 Nov 2013, 11:24
Oggetto:

Vista la mia media delle ultime settimane (tra 21 e 22 km con 1 kg), ma anche i dati più vecchi, direi che il CDB segna 0 quando c'è meno di 1 kg di metano poiché mi sembra di fare tra i 10 e i 15 km prima che passi a benzina.
Vabbé son dettagli dai!
mghiretti - Gio 7 Nov 2013, 13:06
Oggetto:

Il cdb è approssimato ai 10km e soprattutto non sa come "pesterai" nei prossimi 10, quindi tranquillamente faccio 30km e lui cala di 20 oppure di 50, non prendetelo come un oracolo.
Fumè - Mer 13 Nov 2013, 22:05
Oggetto:

Io a zero di CdB faccio regolarmente dai 30 ai 40 km prima che passi a broda.
polvo - Gio 14 Nov 2013, 09:38
Oggetto:

Confermo che non supero mai i 20 km da quando CDB segna 0 autonomia metano. La mia media consumi è 4.2 kg/100 km quindi non molto alta direi. A questo punto credo che ogni vettura possa avere tarature diverse.
jonniv - Gio 14 Nov 2013, 23:53
Oggetto:

Ovvio che non possono essere identiche ma hai letto cosa t'ha risposto plcko 5 post prima di questo? Spazientito
polvo - Ven 15 Nov 2013, 08:57
Oggetto:

Certo che l'ho letto e mi stava anche bene; quello che non capisco sono i 40 km che farebbe "regolermente" Fumé, foss'anche in discesa!
Fumè - Ven 15 Nov 2013, 11:41
Oggetto:

Dai 30 ai 40! Che non vuol dire sempre 40, ma mai più di 40!
Regolarmente vuol dire sulle mie normali strade di collina.
Ovvio che se parto per la casa in Lessinia col CdB a zero (33 km di strada) primo non ci arrivo, e secondo sono pirla, perchè mi allontano dai distributori.
Polvo se ti tuò consolare io sono uno di quelli che con la 24 chili fà meno strada, per fortuna ho la riserva Occhiolino !
polvo - Ven 15 Nov 2013, 12:23
Oggetto:

Ok ma una media di 35 (tua) contro meno della metà (mia) non è poca come differenza.
Comunque probabilmente, proprio perché tu hai consumi più alti può darsi che il CDB stimi 0 autonomia molto prima che a me ed ecco spiegato l'arcano.
Forse. Occhiolino
Fumè - Ven 15 Nov 2013, 13:41
Oggetto:

Sì, come ipotesi è plausibile Pollice su .
PPL - Ven 15 Nov 2013, 13:46
Oggetto:

Nel caso del CDB della Zafira Tourer, l'accensione della seconda segnalazione di riserva, quella per così dire "definitiva" (dopo la quale nel nostro caso il CDB si blocca e non è più possibile visualizzare altri dati!) avviene quando vi è una stima di 40km di autonomia residua, VALORE FISSO, sicuramente cautelativo - corrisponderebbe ad appena 2kg di metano - ma comunque indipendente dallo stile di guida. Immagino che qualcosa di simile avvenga anche nella Touran.
In tal caso, tenendo conto che al termine di tale percorrenza vi sarà comunque un ulteriore 1.5kg circa di metano fino alla commutazione a benzina, ne consegue che il residuo effettivo al momento della seconda segnalazione fissa è complessivamente di circa 3.5kg e che pertanto sarà possibile percorrere da un minimo di 45-50km (nel caso di consumo urbano) ad un massimo di 75-80km (valore al quale mi avvicino maggiormente, guidando pressoché sempre in extraurbano... normalmente sono sui 65-70km). Come vedete, e come già scritto da altri, una variabilità fino a ben 30km rispetto alla stima del CDB, alquanto approssimata, è del tutto normale.

Considerando invece la prima segnalazione di riserva, che avviene generalmente tra i 60 ed i 70km stimati di autonomia residua, la variabilità diventa addirittura di 40km: pensate che in un'occasione sono arrivato a ben 108km di percorrenza e la macchina ancora non ne voleva sapere di commutare a metano!

plcko - Sab 16 Nov 2013, 12:32
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

POLVO @: giusto stamattina ho fatto gas . Ha segnato 0 al km 350 , ho preso la Av- Sa ho impostato il cruise a 90 fisso , ho percorso 30 km esatti , 28 di raccordo e 2 di citta' e non era ancora passata a benzina .C' e' e' vero un tratto inj pendenza favorevole di 4-5 km che in genere faccio levando il piede e lasciando andare l' auto per inerzia ma evidentemente fai tratti urbani per raggiungere la pompa cosi' da raddoppiare il consumo .Ho lasciato apposta il cruise impostato cosi' da equilibrare i tratti a salire con quelli in pendenza .
mghiretti - Lun 18 Nov 2013, 14:40
Oggetto:

Caricato stamattina al mio solito distributore 29,91kg Sbalordito Mai fatto più di 25-26, non ho chiesto cos'ha mangiato ieri sera il compressore, forse dovevo. Il cdb oscilla attorno ai 600km quindi qualcosa in più del solito lo sente, vedremo.
PPL - Lun 18 Nov 2013, 14:53
Oggetto:

Eccoci di nuovo. Quindi in questo periodo si conferma la presenza di gas molto pesante anche in Emilia, oltre che in altre parti d'Italia. Ma attenzione, come ben saprai dovrebbe essere a basso rendimento e quindi monitora attentamente i consumi effettivi (che dovrebbero risultare ben maggiori di quelli stimati dal Computer di Bordo) nonché soprattutto l'autonomia, che alla fine dovrebbe risultare solo di poco superiore a quella standard (ovviamente a parità di stile di guida).
In tal caso, ai fini dell'economia (costo chilometrico) è ovviamente meglio caricare "il giusto" di gas puro piuttosto che un supercarico di gas a basso rendimento!

P.S. Ma dalle vostre parti avete già acceso in maniera diffusa gli impianti di riscaldamento? Qui al sud, credo, solo in pochissimi casi...
polvo - Lun 18 Nov 2013, 16:04
Oggetto:

Riguardo all'ipotesi di gas più o meno "pesante" vi do alcune informazioni in mio possesso.
Io lavoro nella distribuzione gas metano, ho i dati di una trentina di cabine SNAM (punti di passaggio dalla rete nazionale SNAM alla rete locale dei distributori) tra Lombardia ed Emilia (provincie di BS, BG, CR, PR e PC) e i dati vanno da un minimo di 0,7 kg/mc a un massimo di 0,77 kg/mc sia in estate che in inverno (non vedo variazioni legate alla stagionalità ma più legate alla localizzazione) e con variabilità significative ma rare anche sullo stesso impianto e in 2 giorni consecutivi (da 0,72 a 0,76) e una media intorno a 0,72/0,73 kg/mc.
Con la variabilità massima passerei da 24 kg a 26,4 kg con un pieno misurato in Standard metri cubi di circa 34,3 Smc di metano ma, ripeto, sono valori estremi.
Può anche darsi che in altre zone ci sia ancor maggiore variabilità.
Segnalo inoltre che qnei giorni in cui vedo dati di gas più pesante la pecentuale di CH4 (metano) cala a favore del C2H6 (etano) e C3H8 (propano) che sono presenti, seppur in minime quantità, nel gas naturale.
Non sono invece in grado di fare valutazioni sul potere calorifico (a volte è più basso a volte più alto indipendentemente dal peso del gas e dallapresenza di CH4) quindi non so se sia corretto parlare di gas com "minor rendimento" come scritto qui sopra, ma sembrerebbe che spendiamo di più ma facciamo pochi kilometri in più poiché i metri cubi in origine e che stanno nelle nostre bombole non cambiano Triste è solo gas più pesante e pagandolo in kg e non in energia si rischia di perderci.

Noto con piacere, perché suffraga le mie tesi, che il mio record di 27,2 kg caricati con la Touran 24 kg 5 posti è stato fatto il giorno 08/01/2013 con un peso del gas alla cabina SNAM vicinissima al distributore dove ho fatto il pieno pari a 0,77 kg/mc (contro una media di gennaio 2013 pari a 0,730 kg/mc).
Spero di esservi stato utile.
PPL - Lun 18 Nov 2013, 16:36
Oggetto:

Grazie delle osservazioni MOLTO utili ed interessanti, polvo. Probabilmente occorre trasferirsi in altro 3d...
Tuttavia ho alcuni dubbi al riguardo:
* com'è possibile che le variazioni siano legate all'impianto? Non sarebbe più corretto dire "al metanodotto" cui l'impianto è collegato?
* perché sostieni che la stagionalità non conti, quando tutti i dati dimostrerebbero il contrario (esiste un apposito 3d relativo ai carichi da vuoto della Zafira Tourer, nell'arco di un intero anno, relativo a rifornimenti fatti in tutta Italia, da cui la cosa sembra MOLTO evidente!);
* secondo le mie prove, per lo più empiriche, ma anche secondo quanto letto in altre parti del forum, la variabilità effettivamente può aumentare e variare fino al 15% (nelle tue considerazioni è limitata al 10%) e forse, eccezionalmente, qualcosina in più;
* ovviamente sono pienamente d'accordo sulla tesi che con il gas più impuro, e quindi pesante,
polvo ha scritto:
spendiamo di più ma facciamo pochi kilometri in più

plcko - Lun 18 Nov 2013, 16:45
Oggetto: volkswagen touran 18 kg

Ultimi due pieni: alla solita di Nocera Inferiore 21.45 kg percorsi 375 km ( gas completamente finito e percorsi 5-6 km a benzina )
l' ultimo alla IES , percorsi 30 km dopo che il cdb indicava lo 0 non e' passata a benzina , percorsi 380 km .
mghiretti - Lun 18 Nov 2013, 16:47
Oggetto:

I cdb dovrebbe basarsi sulla pressione, non penso riesca a vedere il peso specifico. Vi aggiornerò sulla percorrenza ma questo pieno dovrebbe durarmi un paio di settimane almeno.
ciao
PPL - Lun 18 Nov 2013, 16:58
Oggetto:

Sicuramente il CDB si basa sulla pressione ma la mia teoria, sperimentata ormai da diversi mesi, è che gli scostamenti % tra le sue stime (riferite a gas puro) ed i calcoli reali, siano proprio un indice, perlomeno qualitativo, della % di "pesantezza" del gas, come dimostra proprio l'ultimo post di plcko, che ben conosco:
plcko ha scritto:
21.45 kg percorsi 375 km
Il calcolo dà 5.7kg/100km, consumo esorbitante nel suo caso, mentre immagino che il CDB gli abbia stimato il consueto, ossia 4.9-5.2, con una differenza percentuale, appunto, dal 10 al 15% = gas particolarmente pesante = ha caricato (e speso) di più ma ha percorso all'incirca lo stesso chilometraggio!
polvo - Lun 18 Nov 2013, 16:59
Oggetto:

@PPL:
1) Per "impianto" intendo ovviamente l'impianto di distribuzione gas naturale che parte dalla cabina SNAM e arriva ai nostri contatori di casa e ai distributori (alcuni sono direttamente allacciati alla rete SNAM peraltro), non il distributore dove noi facciamo il pieno.
2) l'aumento di kg che stanno nelle bombole che registriamo tutti in inverno è prevalentemente legato alla temperatura del gas e quindi al volume che occupa e non alla qualità (energetica) dello stesso, qui stiamo facendo un altro discorso
PPL - Lun 18 Nov 2013, 17:06
Oggetto:

Hai ragione, l'osservazione 2 ci porta, considerando una riduzione "media" di temperatura intorno ai 25°C, ad avere circa 2kg di differenza per bombole intorno ai 150litri, che vanno ovviamente a sommarsi alle variazioni legate alla qualità del gas.
Tuttavia, dalle mie parti probabilmente ci faccio meno caso, perché le riduzioni di temperatura diventano "consistenti" solo per poche settimane... ad es. gli incrementi di carico registrati in Puglia in queste ultime settimane possono essere attribuiti solo in minima parte alla (modesta) discesa di temperatura
plcko - Lun 18 Nov 2013, 17:34
Oggetto: volkswagen touran ecofuel

Caro PPL no il consumo e' stato effettivamente di 5.72 kg per un ' alta percentuale di urbano tanto da risentirne anche il secondo cdb quello che da' il consumo medio su 100 ore di guida . L' ultimo pieno invece e' stato fatto da extraurbano spinto come lo chiami tu , nel fine settimana su statali e autostrade e poca citta' .
polvo - Lun 18 Nov 2013, 17:55
Oggetto:

PPL ha scritto:
Tuttavia, dalle mie parti probabilmente ci faccio meno caso, perché le riduzioni di temperatura diventano "consistenti" solo per poche settimane... ad es. gli incrementi di carico registrati in Puglia in queste ultime settimane possono essere attribuiti solo in minima parte alla (modesta) discesa di temperatura


servirebbero dei dati SNAM (o eventuale altra società di trasporto gas nazionale) di quelle zone allora, io purtroppo non posso aiutarvi
mghiretti - Gio 28 Nov 2013, 19:13
Oggetto:

Oggi dopo 400km ho dovuto fare il pieno e ce ne son stati 20kg, temperatura molto più bassa di 10gg fa, è difficile fare un calcolo ma a occhio mi ha fatto circa 20km/kg, un po' meno degli ultimi risultati. Spero che questo gas "pesante" sia passeggero e torni quello più "calorico"...
adklv - Dom 1 Dic 2013, 22:27
Oggetto:

Salve, analoghe condizioni qui a Bologna.
befa76 - Lun 9 Dic 2013, 15:22
Oggetto:

Dal 05/12 sono un nuovo possessore di una Touran 1.4 ecofuel comfortline 5 p.
Ho fatto ieri il primo pieno di metano: 23,00 kg giusti 0,99 euro/kg!!
Vi aggiornerò sui km che riuscirò a farci, considerando magari che la macchina ancora è un po' legata!
Saluti,
Fabio
cagianni - Sab 14 Dic 2013, 07:43
Oggetto:

Con mia nuova touran ecofuel 5 posti, 24 kg di bombole, ho il primo risultato di consumo.
Fatti 350 km con il pieno fornito dalla casa madre alla consegna.
Un po' pochino ma ho pensato ad una carica light, sempre meglio di quando ti consegnavano l'auto nuova con il consiglio di visitare urgentemente il primo distributore incontrato. Spero sia questo il motivo, anche perché il mio stile di guida lo considero attento. Il percorso è stato misto, ma non urbano con traffico intenso e quindi rappresenta abbastanza bene l'utilizzo quotidiano che ne faccio. Tangenziali per recarmi al lavoro, extraurbano, un po' di collina. Direi il tipico misto.
Al primo rifornimento ho caricato 25,5 kg, il cdb mi indica 370 km di autonomia , spero si sbagli alla grande !!!!
Molti di voi sarete già passati dalla mia esperienza e quindi ho pensato di scrivere su questo forum...
Alla prossima
cagianni - Sab 14 Dic 2013, 07:46
Oggetto:

Con mia nuova touran ecofuel 5 posti, 24 kg di bombole, ho il primo risultato di consumo.
Fatti 350 km con il pieno fornito dalla casa madre alla consegna.
Un po' pochino ma ho pensato ad una carica light, sempre meglio di quando ti consegnavano l'auto nuova con il consiglio di visitare urgentemente il primo distributore incontrato. Spero sia questo il motivo, anche perché il mio stile di guida lo considero attento. Il percorso è stato misto, ma non urbano con traffico intenso e quindi rappresenta abbastanza bene l'utilizzo quotidiano che ne faccio. Tangenziali per recarmi al lavoro, extraurbano, un po' di collina. Direi il tipico misto.
Al primo rifornimento ho caricato 25,5 kg, il cdb mi indica 370 km di autonomia , spero si sbagli alla grande !!!!
Molti di voi sarete già passati dalla mia esperienza e quindi ho pensato di scrivere su questo forum...
Alla prossima
fabe - Sab 14 Dic 2013, 08:58
Oggetto:

Il cdb indica i km di autonomia secondo i consumi reali degli ultimi chilometri (penso ultimi 20/30). E naturalmente varia a seconda dell'uso. Io la uso molto nel traffico urbano e mi è capitato di entrare in autostrada con una certa autonomia (dovuta all'uso urbano) per poi fare 200 km. a velocità costante in autostrada e riscontrare che l'autonomia era calata di solo 50 km.
Col tempo ti abituerai all'uso.
Comunque, con il tuo stile di giuda attento, non dovresti faticare a raggiungere tranquillamente autonomie di 400/450 km. Con uso autostradale esclusivo si raggiungono anche i 500 km con un pieno. Pernacchia
cagianni - Sab 14 Dic 2013, 13:52
Oggetto:

Grazie del commento.
Effettivamente i cdb nel breve non sono molto affidabili.
Oggi sono uscito che indicava un'autonomia di 370 km.
Quando sono tornato da un percorso tranquillo con guida attenta di 90 km mi segnava 470. Non ho sbagliato a scrivere. È effettivamente così, basandosi sui consumi rilevati sembra possibile fare strada e nello stesso tempo vedere aumentare il gas disponibile !!!!
Va letto in modo oculato !!!!!
PPL - Sab 14 Dic 2013, 17:24
Oggetto:

Semplicemente il CDB si è "adeguato" al consumo degli ultimi km - evidentemente particolarmente basso - ed al quantitativo di gas effettivamente disponibile (la prima stima, al contrario, si basa su un quantitativo FISSO, di 23-24kg, sicuramente inferiore ai 25.5kg caricati). Ora probabilmente la stima è diventata leggermente per eccesso, in quanto avresti un totale di 470 + 90 = 560km, comunque possibili con la tua vettura!
fabe - Sab 14 Dic 2013, 18:47
Oggetto:

Se dopo 90/100 km. hai ancora un autonomia di 470 solo per il metano, hai dei consumi veramente bassi e un piede leggero sull'acceleratore, per me difficili da fare con un motore così brillante che invita anche a pigiare, dove si può.
Ospite - Dom 15 Dic 2013, 16:06
Oggetto:

ciao a tutti,
finalmente sono proprietario di questa auto come è nella firma, la seguivo praticamente dal 2009 quando è uscita con il tsi a metano e da settembre è mia!!!
Veniamo al dunque, all'ultimo pieno mi ha caricato 25.48 kg di metano, ma la cosa più sorprendente è che un paio di pieni fa, avendo una guida mooolto attenta, quando la lancetta del metano indicava la metà precisa avevo fatto ben 370 km!! Purtroppo dopo ho dovuto camminare di più ed ho dovuto fare vari km in città, ma sarei stato curioso di vedere a quanti km sarebbe finito il metano tenendo quelle andature, invece dei 594 km che poi ho fatto.
cagianni - Dom 15 Dic 2013, 17:33
Oggetto:

Ora che ho avuto modo di leggere il manuale dell'auto mi risulta più facile capire quando sto consumando sopra la media o sotto.
infatti mettendo sul monitor il consumo istantaneo si nota chiaramente che i tragitti corti si pagano il doppio dei lunghi. Ora che la macchina é nuova mi interessa verificare che l'auto abbia il potenziale di consumo dichiarato.
successivamente vorrei anche qualche soddisfazione da brillantezza di guida.
credo che proprio questo sia il suo bello ed è anche il motivo per cui la ho scelta.
brillante o parsimoniosa secondo la situazione e l'umore !!!
befa76 - Mar 24 Dic 2013, 10:12
Oggetto:

Finito il primo pieno, 494 km fatti da pieno a vuoto, un 30% città, 70% extraurbano; più che soddisfatto dei consumi e della quantità di metano caricata (poco più di 24 kg la seconda volta con serbatoio completamente vuoto!!).
Saluti,
Fabio
fabe - Ven 24 Gen 2014, 00:06
Oggetto:

Oggi ho fatto e finito un pieno in una unica trasferta, con 90% di autostrada (sempre 120-130 km/h) e 10% di urbano con code. Risultato finale 510 km. con 25 euro di metano.
Non male per il mio piede piuttosto pesante. Pollice su
biciomac - Ven 31 Gen 2014, 15:38
Oggetto:

ieri carica record per me, 27.90kg... mai caricato così tanto!
puntogreen - Ven 31 Gen 2014, 16:50
Oggetto:

Dove? Marinaio? Pernacchia
falcouno - Ven 31 Gen 2014, 17:49
Oggetto:

o nini faccio anche peggio in zona pistoia e provincia ... record sepre a Cherasco inverno scorso 32,45
PPL - Ven 31 Gen 2014, 18:16
Oggetto:

Infatti avevo letto anch'io di alcuni vostri supercarichi ben oltre i 30kg, in condizioni ovviamente molto molto particolari (che all'incirca corrispondono a raggiungere i 26-27kg con la nostra Zafira Tourer)
biciomac - Ven 31 Gen 2014, 18:25
Oggetto:

stica..... 32kg.... ma a che pressione lo sparano dentro? 300bar?????

comunque si al marinaio, ma è la prima volta che arrivo quasi a 28kg!
PPL - Ven 31 Gen 2014, 18:28
Oggetto:

Tieni conto che "bastano" (si fa per dire!) 20bar in più e 30°C in meno - ad es. rispetto all'estate - per far aumentare il carico di circa 5kg, che per la vostra vettura significa avvicinarsi tranquillamente ai 30kg!

[OT]
falcouno, possibile che io a Pisa abbia rilevato in estate gas particolarmente leggero e ad ottimo rendimento, mentre tu a Pistoia trovi gas così pesante?! A ben pensarci, in zona Montepulciano-Arezzo ho caricato anch'io gas sicuramente pesante, ovviamente in inverno... Possibile che da quelle parti abbiate così tanta differenza tra estate e inverno?
[/OT]

falcouno - Ven 31 Gen 2014, 19:28
Oggetto:

biciomac 330 bar ??? no solo -1 o -3 non ricordo.
se ci passi fermati vedrai in Lussemburgo caricai 29,87 kg ma li e un altro discorso....
ppl dipende dai distributori se vai a borgo a buggiano e un po più caro ma carica da paura (compressori nuovi ) vado in inverno sempre sui 30kg...
se passi facciamo qualunque prova
PPL - Ven 31 Gen 2014, 19:40
Oggetto:

Certamente i compressori contano ma una differenza di 8-9kg come posso arrivare ad ipotizzare (tra i 18-19 caricati con la mia Tourer nel distributore di Pisa in via Aurelia ed i 26-27kg che forse potrei raggiungere dove indichi tu) equivarrebbe al 50% di carico IN PIU', davvero troppo... Deve c'entrare certamente anche il tipo di gas, che ipotizzo essere particolarmente variabile in quella zona!
Non è escluso che si possa fare qualche prova insieme ma ultimamente sto privilegiando gli itinerari "tirrenici" e passare dalle tue parti mi sembra un po' difficile.
mghiretti - Ven 31 Gen 2014, 21:52
Oggetto:

Conta sicuramente il tipo di gas: un paio di mesi fa ho caricato quasi 30kg nel mio solito distributore, contro i 25-26 soliti, ma come percorrenza non ho guadagnato l'equivalente, alla fine ho solo pagato di più il pieno.
Meno male che è stata una carica "una tantum", adesso siamo ritornati al solito prezzo e solita autonomia...
fabe - Sab 1 Feb 2014, 22:56
Oggetto:

Io al massimo ho caricato 28 kg. ed in questo periodo non arrivo mai ai 25 kg. Rifornimenti fatti in maggior parte a Parma e provincia.
Smiky - Mar 4 Feb 2014, 10:58
Oggetto:

Ho una TSI del marzo 2011, di solito mi entrano 24 euro di media, (contro i 28 in puglia quando vado in vacanza d'estate). Attualmente il consumo si assesta intorno ai 4,6 - 5,0 km/100 (ma in statale anche dai 3,6 ai 4,2) Mediamente le mie percorrenze sono migliorate molto dopo il superamento dei 30.000 Km - ed ora mi attesto intorno ai 500 Km di autonomia. Il percorso è suddiviso tra statale e città e poca autostrada. Purtroppo in città non rende il meglio di se nei consumi, ma se ci state attenti avrete belle soddisfazioni. Un consiglio ai neo possessori: tenete il computer di bordo sul consumo istantaneo, (ora il mio è fisso sull'autonomia) a volte non vi rendete conto di quanto state consumando (soprattutto se provenite da auto aspirate), vi aiuterà molto soprattutto finchè non avrete capito dove e come consumare meno. Se guardare spesso il cruscotto vi mette ansia potete usare la funzione consumo medio 1....
Fumè - Mar 4 Feb 2014, 15:41
Oggetto:

Per curiosità: come fai a tenerlo fisso sull'autonomia Figuraccia ?
Il mio, ad ogni stramaledetta accensione si ripiazza sulla lunghezza del viaggio.
lapo - Mar 4 Feb 2014, 16:12
Oggetto:

.. vale anche per il mio.
Lapo
Smiky - Mer 5 Feb 2014, 09:04
Oggetto:

bho, lo metto sull'autonomia e resta lì... non so che dirti.
ma siamo sicuri che le hanno prodotte tutte nella stessa fabbrica?
lapo - Mer 5 Feb 2014, 10:28
Oggetto:

No sempliemente tu avrai il my 2011, il mio e' un my 2010 costruito nella 40/2009.
Magari basta questo. Poi sinceramente non so se ci sono piu' stabilimenti in cui costruiscono la touran, temo di no.
Lapo
fabe - Mer 5 Feb 2014, 11:09
Oggetto:

Magari è sufficiente un aggiornamento......
biciomac - Mer 5 Feb 2014, 11:50
Oggetto:

lapo ha scritto:
No sempliemente tu avrai il my 2011, il mio e' un my 2010 costruito nella 40/2009.
Magari basta questo. Poi sinceramente non so se ci sono piu' stabilimenti in cui costruiscono la touran, temo di no.
Lapo


la touran seconda serie e la nuova touran hanno cruscotti diversi
mghiretti - Gio 6 Feb 2014, 17:37
Oggetto:

E' sicuramente una diversa versione del sw, anche il mio rimane dove era allo spegnimento, ma non so se aggiornano anche il sw del cruscotto, io un paio di consigli li avrei... (tipo visualizzare a display quali luci sono accese quando metto in Automatico)
vg - Gio 6 Mar 2014, 18:20
Oggetto:

Ho provveduto a fare la revisione della mia Touran 24 kg, ho fotografato le bombole e ho preso nota del relativo litraggio, ecco la situazione:
gruppo anteriore
- bombola anteriore 53 lt (uguale nella versione 18 kg)
- bombola centrale 33 lt (uguale nella versione 18 kg)
gruppo posteriore
- bombola 72 lt (nella versione 18 kg ci sono 2 bombole)

per un totale di 158 lt.
L'installatore mi ha confermato che esistono 2 kit di ricambio della Faber e della Heiser-Worthington ed entrambe hanno lo stesso litraggio.

Appena trovo un po' di tempo carico le relative foto fatte durante il collaudo a cui ho potuto assistere molto da vicino, quando un installatore è serio e onesto non ha nulla da nascondere, è già la seconda volta che posso assistere alla revisione, già nel 2006 avevo fatto la revisione da loro per la Zafira A Ecom.
Hanno questa " Ghigno cattiva Ghigno " abitudine di comperarsi un treno di bombole per auto in modo che il cliente arriva con la sua auto e se ne va nello stesso giorno con tutto fatto, perchè hanno sempre un treno già collaudato da montare.

Ah, per la cronaca, con il primo rifornimento con bombole vuote, sono entrati 24.02 kg, quando si dice precisione teutonica Ghigno diabolico Ghigno diabolico Ghigno diabolico
Fumè - Ven 7 Mar 2014, 21:50
Oggetto:

53+33+72 quindi Sorpreso .
Non lontano dal 54+34+72 che dichiara il mio cartellino.
Non lontano, ma diverso Perplesso
In quanto all'autonomia, uguale identica a quella di prima della revisione bombole.
Settimana prossima, pago una mancia al distributore e mi faccio togliere le coperture: vediamo se sono state cambiate per davvero. Recuperare le punzonature, invece, sarà molto difficile.
A proposito: il tuo cartellino? Che numeretti ci hanno messo?
La mia officina cade dalle nuvole Spazientito
ak - Sab 8 Mar 2014, 02:00
Oggetto:

<a href="http://www.allestimentiveicoli.com/GPL/Pagina.asp?id=237">Qui</a> le due bombole anteriori sono indicate da 54 e 33,5 lt.
Non e' escluso che non vi siano kit differenti ulteriori per il vs.modello, o che per errore chi ha trascritto i dati abbia letto il peso anziche' la capacita' (sono stampigliati di seguito e di valore spesso simile ma anche non identico, es. 24,0 litri/24,8 kg) gli arrotondamenti poi fanno il resto.
Occhiolino
PPL - Sab 8 Mar 2014, 14:35
Oggetto:

vg ha scritto:
per un totale di 158 lt
Finalmente ci siamo, ed infatti vi proponevo di chiedere "ufficialmente" a Volkswagen, come è stato fatto per la Zafira Tourer... Altro che 150litri!
I 24kg MEDI della Touran sono quindi addirittura in difetto e potevano essere dichiarati anche 25kg, corrispondenti ad un fattore di conversione pari a ben 158/25 = 6.32litri/kg, più che pessimistico in relazione al gas circolante mediamente in Italia, ossia corrispondente al caso di gas H particolarmente leggero e puro. D'altro canto, basti considerare che per soli 6 litri in più (circa 1kg), la Fiat Multipla dichiarava ben 26.5kg di capacità!
Una ulteriore conferma è nel fatto che, da informazioni dirette e/o lette in questo forum, caricando in zone dove il gas è prevalentemente pesante, come la mia regione, con la Touran si supera abbondantemente il valore medio di 25kg!
Difatti nessun touranista si è mai lamentato della scarsa carica!

P.S. Il paragone con la Zafira Tourer è stato approfondito QUI.
Smiky - Sab 8 Mar 2014, 19:54
Oggetto:

Confermo. Con la mia Touran 24Kg non sono mai andato sotto i 24, anzi la media è proprio intorno ai 25Kg, con punte massime nel sud Italia, di poco superiori a 28Kg. (non da record ma costantemente nel tempo presso gli stessi distributori).
Un mio collega invece che ha zt, dopo averla acquistata, era inca.... perchè non riusciva a capacitarsi del perchè caricasse meno del dichiarato (veniva da un'ottima multipla) , portandola più volte in Opel, ha scoperto l'arcano della finta "carica totale" dichiarata.
Bravo PPL Pollice su
PPL - Sab 8 Mar 2014, 20:01
Oggetto:

Qua la mano!
Chi la dura la vince!

E considera che la tua zona (Rimini) è proprio una di quelle che sostengo essere tra le più penalizzanti per la mia/nostra Zafira Tourer, dove in qualche caso i possessori lamentano addirittura di non riuscire quasi mai neppure a raggiungere i 20kg... Capisco bene il tuo amico!
Smiky - Sab 8 Mar 2014, 20:17
Oggetto:

Vero, anche io mi lamento (si fa per dire) di non superare certi limiti come nel sud Italia.
Quindi dovrebbe valere anche per la touran 18 Kg, leggevo nella loro sessione che ci sono anche lì piedi da record.
PPL - Sab 8 Mar 2014, 20:30
Oggetto:

Ti confermo che anche loro non si lamentano certo della carica e per assurdo raggiungono quasi le nostre autonomie (ci sei plcko? Occhiolino ), sebbene per la 18kg VW sia stata meno cautelativa rispetto alla 24kg (coefficiente di conversione litri/kg prossimo a quello adottato da Fiat per la Multipla).
Peraltro conosco personalmente, proprio nella mia regione con gas pesante, chi ha cambiato la ZT con la Touran, sperimentandole quindi entrambe in prima persona, passando da carichi "record" della prima, si fa per dire, intorno ai 24-25kg (anche di più in periodo invernale), a supercarichi di oltre 30kg con la seconda!
Tuttavia, Smiky, fai attenzione al riguardo: dopo 110 pieni e 44.000km percorsi, mi sono ormai convinto che, se davvero noi metanisti puntiamo al risparmio, ossia al minimo costo chilometrico, non dobbiamo assolutamente cercare i carichi record (con i quali aumenta leggermente l'autonomia ma di molto il costo!) ma semmai individuare i distributori dove circola gas di buona qualità, quindi prevalentemente leggero. Se poi si abbina anche una pressione particolarmente alta, magari leggermente fuori norma (tipo 230bar), diventa l'ideale per conciliare il minimo costo alla massima autonomia!
Alla fine di questo pieno, penso di pubblicare al riguardo un apposito post nel 3d della Zafira Tourer...

P.S. Sono pressoché certo che, dopo molta esperienza e sfruttando tutti gli accorgimenti possibili, riuscendo a raggiungere in qualche caso i 500km con la mia Zafira Tourer in condizioni di extraurbano spinto, a parità di condizioni con la Touran non avrei problemi a superare i 600km, ossia quello che effettivamente mi aspettavo quando preferii la prima alla seconda! Anzi, per quanto possa apparire "anomalo", se qualcuno di voi touranisti vivesse nella mia zona e fosse disponibile ad uno scambio temporaneo, potrei addirittura proporgli un apposito test...
plcko - Lun 31 Mar 2014, 17:58
Oggetto: volkswagen touran ecofuel

Chiamato in causa da PPL sebbene abbia una 18 kg controllando la mia scheda cariche su spritmonitor e' da novembre che carico tra i 20 e i 22 kg a varie pompe col record di 22.83 kg una mattina fredda alle 7 a Pratola Serra anche se come autonomia non ha reso poi tanto in piu' .L' ultimo pieno a 18 ° fatto sabato e' stato di 20.78 kg colle temperature salite di una decina di gradi .Autonomie stabili tra 350 e 370 km al di la' del carico .Solo l' ultima ma in condizioni particolari ( 6 in macchina , sempre ac accesa e percorsi tutti tortuosi ) ho stabilito il mio record negativo : 327 km con i 20.78 kg di cui sopra .
PPL - Mar 1 Apr 2014, 08:07
Oggetto: Re: volkswagen touran ecofuel

Il che sembrerebbe confermare che il confronto della Zafira Tourer (25kg), addirittura, ha più senso con la Touran 18kg, e non tanto con la 24kg! In realtà plcko si riferisce certamente a gas molto pesante (Campania), soprattutto negli ultimi mesi (come d'altronde in Puglia), per cui la sua media di carico, presumibilmente intorno ai 21kg, equivarrebbe - a parità di distributori/periodo - a 24kg con la ZT, con una differenza netta intorno ai 3kg. E vorrei proprio vedere se fossero stati "annullati" tutti e 7 i kg che ci si sarebbe aspettati solo in base ai dati "ufficiali" delle case! Sbalordito

P.S. E' altrettanto evidente che, sempre a parità di distributori/periodo, con la Touran 24kg si sarebbe avuta una media di carico altissima, intorno ai 28-29 kg!
robidal - Mer 2 Apr 2014, 08:50
Oggetto:

anche io ho fatto la revisione della mia TSI 1400 5P, e come Vg confermo questo litraggio: 53+33+72=158 lt
Ospite - Mer 2 Apr 2014, 10:34
Oggetto:

Beh se vi può essere d'aiuto, presso gli stessi distributori ove si rifornisce Plcko, ho caricato fino a kg 31 !!
Ovviamente la mia è una 24kg.
PPL - Mer 2 Apr 2014, 10:43
Oggetto:

Grazie, interporto, di questa ulteriore conferma di quanto è ormai appurato. Nel caso della Touran 24kg pare che il "limite" in Italia - ovviamente in condizioni ottimali e con gas pesantissimo (ad es. particolari periodi in Campania-Puglia) - sia proprio fra i 31 ed i 32kg. Per la Zafira Tourer, invece, dovremmo essere tra i 26 ed i 27kg.
manganeg - Mer 16 Apr 2014, 13:45
Oggetto: Pressione Gomme & Consumi

Ciao a Tutti,

PRESSIONE PNEUMATICI:

so che la domanda può sembrare banale o scontata ma su monovolumi di questa stazza penso possa essere interessante il confronto.

domande:
io preferisco tenere 2.6 ant 2.8 / 3.0 post
con le termiche Voi maggiorate +0.2 (consiglio letto su alcuni forum di gomme)?!?

visivamente ed acusticamente il confort del 2.4 / 2.6 proposto senza carico non mi piace....
qualcuno di voi ha già fatto dei confronti sui consumi a riguardo ....?!?

grazie
Mag
Smiky - Gio 15 Mag 2014, 10:19
Oggetto:

Col mio carissimo amico possessore di zafira tourer di un anno di vita, parlavo testè domenica, si parlava tra l'altro appunto di ricariche, ed era incazzatissimo, perchè oltre ad essere felice possessore di multipla np sulla sua opel non entrano più di 18/19 kg, noi riforniamo presso il distributore sulla ss 16 di Cattolica (RN). Ovviamente lui muore d'invidia quando gli dico delle mie ricariche e conseguenti autonomie...
Ospite - Ven 30 Mag 2014, 10:58
Oggetto: autonomia

salve, ho appena ripreso la mia touran 1.4 tsi 5 posti dall'autofficina che ha effettuato la revisione, ma mi pare di capire che mi ritrovo ora un'auto ceh dai 450Km e piu' che faceva prima in autonomia metano, ne faccia ora 400km scarsi ... consigli ??? quale e' la autonomia che voi riscontrate sulla vostra 5posti (24kg) ? (astenersi da commenti i prooprietari di touran 18kg thks)
mghiretti - Ven 30 Mag 2014, 20:30
Oggetto:

Ciao, l'autonomia media la vedi nel sondaggio in alto in questa pagina, ma quello che conta è che a te è calata a parità di guida, quindi chiedi in officina cosa potrebbe essere successo. Carichi sempre lo stesso?
Fumè - Ven 30 Mag 2014, 21:38
Oggetto: Re: autonomia

dragm ha scritto:
... ho appena ripreso la mia touran 1.4 tsi 5 posti dall'autofficina che ha effettuato la revisione ...

Revisione o revisione bombole?
Nella seconda ipotesi, a pensar male te le hanno messe più piccole.
Ospite - Sab 31 Mag 2014, 22:57
Oggetto:

entrambe, revisione e revisione bombole. Io appena entrato in auto ho fatto2 conti e ho notato che mi mancavano dei km potenziali, e li ho preallertati. Mi han detto che e' impossibile, ma Devo verificare l'autonomia reale girando con l'auto e facendo le verifiche. e' mai successo che sbaglino a montare le bombole mettendole non corrispondenti a quelle previste ??
vg - Mar 3 Giu 2014, 08:40
Oggetto:

Dai disonesti si, di solito facevano il giochino di montarti quelle in acciaio invece di quelle in lega leggera (che avevi montato) che hanno molto più valore, ma potrebbe essere che ti hanno montato bombole con diverso litraggio, come ho già scritto i litraggi delle bombole della Touran 24 kg sono:
- 1 bombola da 53 lt.
- 1 bombola da 33 lt.
- 1 bombola da 72 lt.

per un totale di 158 lt.

verifica se sul cartellino del GFBM hanno segnato questi litri (poi potrebbero avere scritto una cosa e fatto un altra ma sarebbe veramente troppo),

per la cronaca carico spesso 25-26 kg dopo la revisione

P.S. potrebbe essersi bloccata una valvola magari aperta parzialmente che non permette una carica completa.
Pivi - Ven 6 Giu 2014, 11:40
Oggetto:

vg ha scritto:

.....
come ho già scritto i litraggi delle bombole della Touran 24 kg sono:
- 1 bombola da 53 lt.
- 1 bombola da 33 lt.
- 1 bombola da 72 lt.

per un totale di 158 lt.
........


VG confermi che per la 5 posti 24KG le bombole sono 3 e con questi litraggi ? Io oggi ho scritto al VW e mi hanno detto che la mia 5 posti ha 4 bombole.....
boh
gipi - Ven 6 Giu 2014, 11:56
Oggetto:

Basta leggere...


http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7033[/url]
Pivi - Ven 6 Giu 2014, 12:47
Oggetto:

gipi ha scritto:
Basta leggere...


http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7033[/url]


Questa l'avevo gia' vista....

io chiedevo conferma per il litraggio preciso e non una descrizione sommaria che viene riportata su tutti i siti...

Anche perche' VW mi dice che le bombole sono 4 e VG, che ha visto effettuare l'operazione in diretta, riporta che le bombole sono 3...
vg - Ven 6 Giu 2014, 12:51
Oggetto:

Pivi ha scritto:
VG confermi che per la 5 posti 24KG le bombole sono 3 e con questi litraggi ? Io oggi ho scritto al VW e mi hanno detto che la mia 5 posti ha 4 bombole.....
boh

Ahahahahahahahah
mazzao come sono teutonicamente precisi, questi non sanno neanche di cosa stai parlando, se gli chiedevi se i cachi erano maturi ti davano la stessa risposta, "ce ne sono 4" Ghigno diabolico Ghigno diabolico Ghigno diabolico

Io ho anche tutte le foto delle bombole, dei dati stampigliati sulle bombole, della fase di rimontaggio, del serbatoio delle benzina, dei carter, delle valvole sulle bombole, solo che mi sono dimenticato di caricarle sul sito Figuraccia

Sul posto erano presenti anche le bombole della 18kg, ma non gli ho fatto le foto alle 2 piccole che si montano dietro sotto ai sedili della 3 fila, mentre le altre 2 poste sotto la 2 fila sono uguali alla 24kg
Pivi - Ven 6 Giu 2014, 12:55
Oggetto:

vg ha scritto:
Ho provveduto a fare la revisione della mia Touran 24 kg, ho fotografato le bombole e ho preso nota del relativo litraggio, ecco la situazione:
gruppo anteriore
- bombola anteriore 53 lt (uguale nella versione 18 kg)
- bombola centrale 33 lt (uguale nella versione 18 kg)
gruppo posteriore
- bombola 72 lt (nella versione 18 kg ci sono 2 bombole)

per un totale di 158 lt.
L'installatore mi ha confermato che esistono 2 kit di ricambio della Faber e della Heiser-Worthington ed entrambe hanno lo stesso litraggio.

Appena trovo un po' di tempo carico le relative foto fatte durante il collaudo a cui ho potuto assistere molto da vicino.......


Ciao, hai per caso le immagini, volevo farmi un idea piu' precisa.
Grazie mille.
PPL - Ven 6 Giu 2014, 13:09
Oggetto:

A maggior ragione dopo quanto successo con la Zafira Tourer (e gli ovvi confronti con la concorrente Touran), questi benedetti litraggi sembrano essere diventati roba da "servizi segreti"... Sbalordito
Eppure si tratta dell'unico vero dato oggettivo di comparazione. Davvero assurdo! Pollice verso
Fumè - Sab 7 Giu 2014, 16:29
Oggetto:

Pivi ha scritto:
... Io oggi ho scritto al VW e mi hanno detto che la mia 5 posti ha 4 bombole ...

Beh, dai ... a te hanno risposto. Io sono ancora in attesa.
Le bombole sono 3. E' sui litri che nutro più di un dubbio.

(18 luglio) Al mio tour meridionale isole comprese, con il Touran 1.4 TSI 24 kg, mancava solo la Sicilia: abbiamo rimediato quest'anno Occhiolino .
2778 km percorsi, 1000 più dello scorso anno in Sardegna, dove eravamo penalizzati dalla mancanza di distributori Triste , di cui 18, dicasi diciotto Ghigno a benzina!
La media di quest'anno è stata di 19.36 km/kg, per un costo di € 5.51 ogni 100 km.
In questa vacanza, complice la grande carica concessa dal distributore vicino a Quarto (Na) e la velocità bassa ma costante permessa dalle autostrade sicule, tutte gratuite tranne 2, ho ottenuto il mio nuovo record di percorrenza: 611 km Prosit! .

Post contigui accorpati: rileggi attentamente l'art. 2p del Regolamento! Admin ariosto

ariosto, mai che mi scrivi per chiedermi che giro ho fatto in Sicilia, o cose di questo genere! A proposito, che giro hai fatto in Sicilia?

Siccome erano 2 post a distanza di un mese uno dall'altro, e su temi completamente differenti l'uno dall'altro, mi sembrava andasse ben così.
Ospite - Ven 18 Lug 2014, 00:17
Oggetto: Re: Viaggio in Sicilia

Fumè ha scritto:
... ho ottenuto il mio nuovo record di percorrenza: 611 km...


raggiunti con quanti kg?...immagino tu sia riuscito a caricarne 24?
mghiretti - Ven 18 Lug 2014, 07:10
Oggetto:

611? Sbalordito Qua la mano!
ma senza condizionatore?
plcko - Ven 18 Lug 2014, 07:29
Oggetto: Volkswagen Touran ecofuel

Credo sui 26-28 kg parla di una gran carica e guidando a velocita' costante in vacanza ho fatto 400 km con 16 kg con una decina in piu' e' fattibile anche col condizionatore .Oppure ha viaggiato sempre di notte per non accenderlo Sorriso Comunque complimenti :up:Ma di quale pompa parli a Quarto non risultano pompe .
Fumè - Sab 19 Lug 2014, 23:25
Oggetto:

Il distributore è quello di Pianura. Carica fantastica di 29.06 kg ... sono andato a guardare, perchè vi ho visto molto precisi Occhiolino .
In realtà, la media di quel pieno è di poco superiore ai 21 km/kg, per cui buona, ma plcko saprebbe fare molto di meglio Risata !

Ricordavo il paese di Quarto, perchè ci son dovuto andare, su indicazione del distributore, per rimonatare la lampadina dell'anabbagliante sx che a Pozzuoli, ad inizio vacanza, ha deciso di non andare più.
Cioè, avevo la lampada di ricambio, ci ho smadonnato dietro una bella mezzoretta per riuscire a rimontarla, senza esito, e dopo di me il giovane meccanico un'altra bella mezz'ora.
Nota sui consumi: alla mia macchina di avere il clima acceso piuttosto che spento, il Thule sul tetto piuttosto che a casa, 1 o 5 passeggeri con bagagli non interessa proprio.
Quello che fa il consumo sono il tipo di strada e il tipo di galòn, cioè di gamba che pigia sul pedale Figo! .
plcko - Mar 29 Lug 2014, 07:45
Oggetto: Volkswagen Touran ecofuel

Grazie per la stima ma credo che facciano anche le pompe.Mi spiego : ho fatto per le vacanze lo steso percorso tre volte da casa al mare vicino Vasto e ritorno 2 volte caricando in Abruzzo e 1 volta a casa .Sempre 395 km ma in Abruzzo ce ne sono voluti neanche 16 ad Avellino 21. Stesse temperature di carico persino la stessa velocita' media .Chiedo lumi al superesperto PPL Sorriso Con un carico di 29 kg avrei fatto sui 650 forse ma non uso Thule e ac .
PPL - Mar 29 Lug 2014, 12:21
Oggetto:

I "lumi" sono semplici. Con la mia Zafira Tourer, finora ho caricato in Campania almeno una dozzina di volte (su 125 rifornimenti) ed ho SEMPRE trovato gas alquanto pesante, forse un po' meno in zona Salerno (soprattutto al 24h sulla Tangenziale). Ultimamente sto utilizzando la Telesina e quindi carico a Paupisi: l'ultima volta giusto cinque giorni fa e la stima di pesantezza è stata prossima al 9%: i quasi 25kg caricati, corrispondono quindi a meno di 23kg e difatti, nonostante una velocità media alla fine del pieno di soli 73km/h (il mio solito extraurbano a velocità MOLTO controllata), i km di autonomia sono stati "appena" 450 (quasi quanti, ad esempio, riesco a farne con 19-20kg caricati a Metaponto)!
Ergo, a parità di km, molto meglio i 16kg caricati da plcko a Vasto (gas leggero) che i 21kg ad Avellino (gas pesante): ha risparmiato circa 5 euro (sebbene la differenza mi sembra sinceramente un po' troppa)!
plcko - Gio 31 Lug 2014, 09:08
Oggetto: Volkswagen Touran ecofuel

Un po' aiuta la strada all ' andata vado dai monti al mare e quindi consumo meno rispetto al ritorno ma ho controllato i pieni fatti sempre a San Salvo nelle vacanze degli altri anni e ho sempre caricato leggero e avuto consumi bassi . E lo steso dubbio che mi venne quando caricai insieme a PPL a Metaponto a mio avviso mancavano un paio di kg . Vorra' dire che se ci rincontriamo in estate facciamo un altro test insieme .Con i due pieni fatti a San Salvo circa 29 kg ho fatto 750 km Ghigno
PPL - Gio 31 Lug 2014, 09:11
Oggetto:

Sì. Metaponto è particolarmente fiacco (immagino che si arrivi intorno ai 200bar) ma nella mia esperienza è il gas con rendimento migliore in zona Taranto-Matera
nik210575 - Dom 30 Nov 2014, 10:25
Oggetto:

record personale: caricato kg 25,87 dal mitico silvano anita (fe) fatto 703 km percorso 90% extraurbano andatura tranquilla non oltre i 100 km orari Risata
PPL - Dom 30 Nov 2014, 10:34
Oggetto:

Sicuramente si trattava di gas leggero (siamo in pieno nord-est) che ha ottimizzato i consumi, caricato a pressione molto elevata, ma l'aver sfondato il muro dei 700km con un consumo medio di 3.7kg/100km (oltre 27km/kg) è sicuramente un record da incorniciare.
Ovviamente si tratta di un extraurbano "spinto" al massimo, ma a parità di condizioni con la nostra ZT non avremmo raggiunto i 530-550km (e difficilmente avremmo caricato più di 21.5-22.0kg).
Complimenti davvero! Pollice su
Ospite - Dom 30 Nov 2014, 11:22
Oggetto:

nik210575 ha scritto:
...703 km percorso 90% extraurbano andatura tranquilla...


Sbalordito il prossimo fine settimana dovrei andare in Slovenia! se carica in questo modo quasi quasi mi conviene rifornire qui anziché a Portogruaro! Ghigno

P.S. mi potreste indicare l'indirizzo, così se mi capita passo a rifornire!
mspagna - Dom 30 Nov 2014, 15:29
Oggetto: consumo ottimo

stoccarda -parma

660km con guida normale e qualche picco velocistico sulle autostrade tedesche

ottime performance e ottimi consumi!
PPL - Dom 30 Nov 2014, 16:26
Oggetto:

Qui è diverso: avrai caricato in Germania, dove le pressioni sono ben superiori alle nostre! Defalcando un possibile 10%, scenderesti ai 600km che già in parecchi hanno testimoniato di raggiungere senza particolari problemi in extraurbano...
fabe - Dom 30 Nov 2014, 16:34
Oggetto:

Comunque sono ottimi risultati quelli di mspagna e nik210575. Complimenti Pollice su

nik210575 ha scritto:
record personale: caricato kg 25,87 dal mitico silvano anita (fe) fatto 703 km percorso 90% extraurbano andatura tranquilla non oltre i 100 km orari Risata

E' possibile conoscere il nome o la località del distributore? Grazie.

Post contigui accorpati: rileggi attentamente l'art. 2p del Regolamento! Admin ariosto
mghiretti - Dom 30 Nov 2014, 16:47
Oggetto:

Confermo le cariche tedesche: non ho segnato i km alla perfezione ma sicuramente ho superato i 600km caricando a Monaco quest'estate (e pestando anche abbastanza al ritorno), contro i 500-530 soliti.
nik210575 - Dom 30 Nov 2014, 19:57
Oggetto:

Grazie a tutti per i complimenti.aiuta molto il cambio automatico dsg . Distributore metano anita comune di Argenta (fe) via valle umana 47/c €0.975 al kg .diciamo che se uno ci deve andare solo per far metano è un po scomodo è in mezzo alle valli di comacchio
mspagna - Dom 30 Nov 2014, 20:07
Oggetto: parma stoccarda

gia da precedenti esperienze con il mitico caddy maxi, le cariche erano ottime a stoccarda (intendo che passavo i 40kg!) e
scarsine in italia (a 36 ci arrivavo solo d'inverno in italia) ma con il touran non sono ancora andato oltre i 29-30kg trovando una coincidenza similare per il touran in kg tra italia e germania...boh!
Ospite - Dom 30 Nov 2014, 20:21
Oggetto:

PPL ha scritto:
... avrai caricato in Germania, dove le pressioni sono ben superiori alle nostre! ...


in effetti io consideravo il mio massimo di percorrenza effettuato a FLENSBURG, in Germania, con il quale non ricordo quanti kg fossero, ma arrivai in Svezia dopo 425 km! ora (a parte il fatto che sono riuscito a fare di più con una carica record a TAGLIACOZZO: 21,75 kg>470 km), non la consideto alla stregua delle altre performance proprio per questa differenza di cui parla PPL
PPL - Dom 30 Nov 2014, 20:44
Oggetto:

Attenzione, mspagna. Se sei riuscito a caricare anche "solo" 27-28kg di gas puro in Germania, sarebbe già tantissimo, equivalenti a 25kg di gas altrettanto puro in Italia. Considera che in Italia, invece, se arrivi a quei quantitativi, o addirittura li superi, è solo perché trattasi di gas particolarmente pesante ed a basso rendimento, generalmente di origine africana!
Non dimenticare che il Touran dovrebbe caricare 24kg (diciamo fino a 25kg, considerato che VW è stata particolarmente cautelativa nella conversione litri/kg), ed è proprio a quel quantitativo che ti devi riferire, almeno in Italia e almeno in estate, nel caso di gas puro e ad alto rendimento... non dirmi che hai SEMPRE caricato di più!
Oucland - Mer 3 Dic 2014, 18:09
Oggetto:

Ho percorso 55000 km con la mia touran 2.0 ecofuel che dire ad oggi non posso lamentarmi tranne che un po di consumo di olio ma normalissimo.
Ricomprerei un altra volta questa magnifica auto
Randolf - Ven 12 Dic 2014, 12:28
Oggetto:

Ciao, sono un felice possessore di Caddy a metano che ho acquistato anche e sopratutto per lo spazio nel vano bagaglio, in quanto essendo allevatore cinofilo è basilare per me avere uno spazio idoneo.

Volevo cortesemente sapere da un proprietario di Touran 24 kg - 5 posti, la precisa grandezza del vano bagagli della propria auto e quindi larghezza, altezza e profondita bassa e alta.

La mia gabbia doppia è lunga 90 cm, alta 70 cm e larga 100, nel caddy c'entra perfettamente.

Pensando in un futuro di passare a Touran sto incominciando a chiedere alcune importanti info.

Grazie a chi mi aiuterà
Ospite - Lun 12 Gen 2015, 18:49
Oggetto:

Oggi per me nuovo record di carica: 28,26 kg. Temperatura esterna di 6 °C.
PPL - Lun 12 Gen 2015, 19:41
Oggetto:

Dalle nostre parti si superano talora i 30kg, ma immagino che il vostro gas renda molto di più. Non conosco il tuo stile di guida, ma se è tranquillo (prevalentemente extraurbano) e se i 28kg sono effettivamente di gas abbastanza puro, potresti mirare a raggiungere senza problemi i 600km!
Bemapa - Lun 12 Gen 2015, 20:05
Oggetto:

Ciao Vest, potresti indicare presso quale distributore per favore?
Ospite - Mar 13 Gen 2015, 11:23
Oggetto:

PPL ha scritto:
Dalle nostre parti si superano talora i 30kg, ma immagino che il vostro gas renda molto di più. Non conosco il tuo stile di guida, ma se è tranquillo (prevalentemente extraurbano) e se i 28kg sono effettivamente di gas abbastanza puro, potresti mirare a raggiungere senza problemi i 600km!


30 kg, alla faccia!!! Una volta li ho superati i 600 km, guidando tranquillo e senza clima acceso. Per me è normalità superare i 500 km con clima acceso
Ospite - Mar 13 Gen 2015, 11:28
Oggetto:

Bemapa ha scritto:
Ciao Vest, potresti indicare presso quale distributore per favore?


Cervarese Santa Croce. Distributore nuovo con carica migliorata notevolmente, dopo vari mesi con carica scarsa. Non è comunque quello che carica di più, tra tutti quelli che conosco. Il fatto è che avevo le bombole proprio vuote vuote.
Ospite - Mer 21 Gen 2015, 22:58
Oggetto:

con il primo pieno fatto dal concessionario dove la lancetta era a fondo scala ma fin dai primi km ha iniziato a scendere, dopo 366 km e passata a benzina 366 km di cui 300 in citta, ma fatti con piede di velluto senza mai superare i 2000 giri fatto pochi km max a 120, che mi dite tutto normale
metanifero - Gio 22 Gen 2015, 10:35
Oggetto:

Non ti ha fatto il pieno, con 25/26 kg che si caricano in inverno in città si passano ( dipende sempre dal traffico) i 450 km. Ghigno
PPL - Gio 22 Gen 2015, 13:08
Oggetto:

Per un primo orientamento, aggiungi un 15-20% abbondante alle autonomie che leggi in firma, riferite alla Zafira Tourer.
Solo in urbano puro - che io definisco "spinto" - il tuo chilometraggio corrisponderebbe ad un vero pieno...
Ospite - Ven 23 Gen 2015, 22:19
Oggetto:

Ho fatto primo pieno all'inceneritore di Torino via gorini il primo pieno caricato 27,5 kg mai messi il quel distributore neanche su multipla a 3 bombole nel pomeriggio con temperatura di 9 gradi, mi sembra carica ottima
ora il computer di bordo sempre in percorso urbano segna consumi oltre 1 kg per 100 km inferiori e qualita metano al 100% prima era al 90% a torino comunque il metano non è di qualita eccelsa, dopo il rifornimento la macchina ha fatto due km a benzina vedremo consumo effettivo
Randolf - Lun 26 Gen 2015, 13:01
Oggetto:

Randolf ha scritto:
Ciao, sono un felice possessore di Caddy a metano che ho acquistato anche e sopratutto per lo spazio nel vano bagaglio, in quanto essendo allevatore cinofilo è basilare per me avere uno spazio idoneo.

Volevo cortesemente sapere da un proprietario di Touran 24 kg - 5 posti, la precisa grandezza del vano bagagli della propria auto e quindi larghezza, altezza e profondita bassa e alta.

La mia gabbia doppia è lunga 90 cm, alta 70 cm e larga 100, nel caddy c'entra perfettamente.

Pensando in un futuro di passare a Touran sto incominciando a chiedere alcune importanti info.

Grazie a chi mi aiuterà


Ciao A tutti
Cortesemente qualcuno riuscirebbe a rispondere e ad aiutarmi?
Grazie
polvo - Lun 26 Gen 2015, 13:03
Oggetto:

Cosa ha a che fare ciò con "carica, autonomia e consumi"??
Randolf - Mar 27 Gen 2015, 13:03
Oggetto:

polvo ha scritto:
Cosa ha a che fare ciò con "carica, autonomia e consumi"??


è vero, inserisco nella discussione "baule e piano di carico" allora
Perdonate l'Ot
Grazie Occhiolino
biciomac - Gio 29 Gen 2015, 10:47
Oggetto:

oggi sono arrivato a 73500km ed ho fatto la somma della spesa per metano e benzina in totale. ebbene per fare 73500km ho speso 4203€ di metano+ 453€ di benzina.

escludendo la benzina con cui ho percorso circa 2500km il calcolo dovrebbe essere 71000km con 4203€= 0.59€/km

diciamo circa 6€x 100km
okmeta - Gio 29 Gen 2015, 12:01
Oggetto:

biciomac ha scritto:
0.59€/km


0,059€/km
Circa 17-18km/kg.
biciomac - Ven 30 Gen 2015, 16:47
Oggetto:

Si si 0.059€km...

considerando che abito a trento in collina e che il mio percorso normale è in città/collina com'è il consumo?
PPL - Ven 30 Gen 2015, 16:58
Oggetto:

Io dopo 64.000km sono a 0.0509 €/km - altrimenti 0.0496 €/km defalcando i 900km percorsi a benzina - ma con tutt'altra macchina e soprattutto... guidando (quasi) sempre in extraurbano tranquillo. Se facessi misto/urbano, dubito che riuscirei a rimanere sotto i 0.065 €/km. Poi dalle tue parti il costo unitario del metano è anche leggermente maggiore.
Ospite - Sab 31 Gen 2015, 08:24
Oggetto:

Ritoccato mio record di carica: 28,7 kg. Temperatura esterna di 5 °C.
Ospite - Mer 4 Feb 2015, 21:02
Oggetto:

con temperatura di 4C caricato 28,72 kg al''inceneritore di torino che normalmente non fa cariche super appena riesco faro un pieno in via Botticelli anche se è da un po che non ci vado. a Torino è sempre stato quello che carica di più
fabe - Mer 4 Feb 2015, 22:41
Oggetto:

Mi perdoni chi considererà la mia domanda stupida.
Ogni volta che Vi vengono fatte cariche "super", corrisponde poi anche una reale autonomia maggiore, o, comunque, una volta terminato il metano, una resa superiore del pieno?

Per personale esperienza, credo che a cariche record corrisponda la vendita di un gas più pesante, che però non sempre rende come quello più leggero. Anzi, spesso i chilometri finali effettuati sono simili.
Il tutto si traduce solo in un costo superiore del carburante.
PPL - Mer 4 Feb 2015, 23:17
Oggetto:

Veramente lo stiamo sostenendo ad ogni più sospinto, anche con precisi e dettagliati calcoli (forse anche troppo!), nonché valutando le possibili conseguenze negative di caricare gas eccessivamente pesante... Occhiolino
fabe - Mer 4 Feb 2015, 23:57
Oggetto:

Conseguenze negative solo per il portafoglio, spero!
Ospite - Mer 4 Feb 2015, 23:59
Oggetto:

Con il pieno precedente che era di 28 kg ho percorso 570 km pero 370 circa di statali e autostrada a bassa velocita in condizioni di massimo risparmio e 100 in citta e 100 in statali ma con semafori e rotonde tali da usare ben poco la 6 marcia, considerando la macchina nuova e l'inverno mi pare buono ma non posso giudicare bene, comunque di base in inverno si carica di più ma si consuma anche un po di piu, poi per me il gas fatto al sud italia ha rese migliori, cosi come L-cng
PPL - Gio 5 Feb 2015, 18:22
Oggetto:

fabe ha scritto:
Conseguenze negative solo per il portafoglio, spero!
Non è detto, se leggi bene il precedente link... Perplesso

pilitio ha scritto:
il gas fatto al sud italia ha rese migliori, cosi come L-cng
Questa non l'ho capita. Se parli di gas autoprodotto (ad es. Basilicata) effettivamente ha rese migliori, ma il gas di tipo L è invece "pesante" (di origine ad es. algerina) e generalmente ha rese ben inferiori, pur consentendo con la tua vettura di superare i 30kg.
Ospite - Gio 5 Feb 2015, 18:33
Oggetto:

L-cng è il liquefatto e rigassificato, io ho notsto rese piu alte e la macchina che va meglio, lo fatto piu volte a Poirino, a Tortona e Villafalletto
al sud lontano da me ma 1 volta all'anno ci vado dal 2011 e Termoli è veramente eccezzionale
PPL - Gio 5 Feb 2015, 18:40
Oggetto:

Scusa, avevo confuso con il gas di tipo L, e non avevo inteso quello liquefatto (ho corretto l'intervento precedente).
Per il gas al sud, invece, ti confermo che non sono tutte rose e fiori e l'aumento di costo chilometrico - minore resa - NON corrisponde all'aumento di autonomia. Solo se becchi un distributore con pressione superiore alla norma, tipo 230-240bar, e gas di qualità intermedia (non pesante), potresti avvicinarti al record di autonomia senza aumentare di molto il costo chilometrico... difficilmente, però, faresti anche il record di carico!
Ospite - Gio 5 Feb 2015, 21:17
Oggetto:

a Termoli con la multipla a 4 bombole la carica è alta pur se in estate arrivare a 35 36 kg è tanto ma con velocita ridotta 100 110 con clima 700 km li faccio.
un fattore che alza i consumi a parte la qualita del gas, per la mia esperienza è usare l'auto con il gas che ha temperatura inferiore a quella di carico
cioè fare il pieno a 10C e usare l'auto con 3C l'auto consuma di piu che se la usi con 15C, in inverno attenzione che se l'auto viene tenuta in box magari sotterranei con 10 12 C e usata a 0C al mattino il gas è a 10C la prima mezzora e quindi si guadagna nella resa comunque max 5% a esagerare
fabe - Ven 6 Feb 2015, 01:58
Oggetto: Fasano

Io quest'estate a Fasano (Br) ho fatto una delle peggior cariche in trent'anni di utilizzo del metano. Pensavo di aver problemi con la mia Zafira ed invece si è trattato di un pessimo rifornimento con il quale non ho fatto molti chilometri. Il motivo non me lo so spiegare.
Rikkojoe - Gio 12 Mar 2015, 13:57
Oggetto:

Versione 2012 ci ho fatto un viaggio lungo, con piede di fata e difficilmente sopra i 120, costantemente sui 100km/h con un pieno di 26Kg a vuoto completamente 565 km, usata in 7a marcia a bassi regimi è veramente parca nei consumi, allo stesso tempo ha 150cv quindi se premi sul gas cammina e con i consumi la storia cambia e molto !
polvo - Gio 12 Mar 2015, 14:00
Oggetto:

Il mio record, di poche settimane fa (auto del 10/2012), è stato di 574 km con un pieno (anche questa da record per me) di 27,46 kg.
Ospite - Lun 23 Mar 2015, 17:24
Oggetto:

Ciao a tutti, ho perso alcune ore a leggere thread infiniti ma non ho trovato soluzione al mio problema, se per caso se n'è già parlato mi scuso in anticipo.

A breve andrò a ritirare una touran 1.4 del 12/2010 (modello attualmente in vendita) 5 post 24 kg. A detta del precedente proprietario faceva di media 430-450 km con un pieno (non so se piede pesante o leggero) e, scontento dell'autonomia che credeva migliore, va in VW per un aggiornamento software che avrebbe dovuto migliorare le prestazioni. Risultato: 300 euro spesi e un'autonomia ridotta a 400-420 km ma, dicono dall'officina, con una migliore lubrificazione che proteggerà il motore molto più a lungo.
Qualcuno ha avuto esperienza simile? Devo fidarmi di una vettura con tali prestazioni???
metanifero - Lun 23 Mar 2015, 17:59
Oggetto:

Come fa un aggiornamento software a migliorare la lubrificazione? Puzza di scusa lontano un miglio. La media se ottenuta in città è ottima Non capisco come facesse il il proprietario precedente a non essere soddisfatto, cosa cercava da una monovolume pesante come la touran. Io in città percorro circa 19 km. con un kg. e in statale percorro circa 25 km con un kg. Moltiplica per 25 kg. di media di carica e avrai il risultato. Visto la stazza dell'auto c'è da essere molto soddisfatti viste anche le ottime prestazioni. Ghigno
Ospite - Lun 23 Mar 2015, 23:31
Oggetto:

Grazie metanifero della risposta, la questione lascia qualche dubbio anche a me. Ma secondo voi una touran che fa 400 km con un pieno potrebbe avere problemi al motore? Qui sul forum leggo di medie ben più alte, verso i 500 e oltre km. Poi leggo anche di qualche utente, piu rari, che viaggia sui 400km. A questo punto sono confuso. O voi guidate come nonni con l'intento di fare record di consumi (ma questa non è guida reale) oppure il motore della touran che dovrei prendere ha qualche problema Ghigno diabolico
Voi che dite?
metanifero - Mar 24 Mar 2015, 17:22
Oggetto:

Se il motore ha dei problemi non credo che li manifesti consumando di più. Non è che guidiamo come dei nonni ma semplicemente l'auto consuma poco sia in statale che in autostrada, in città ovviamente consuma di più, a me personalmente è capitato di vedere sul CDB anche un consumo astronomico di 10 km per kg di metano equivalente a 6,5 km per litro di benzina, ero incolonnato a passo d'uomo in città clima acceso e pioggia torrenziale quindi tergi e lunotto termico in funzione. Tutto dipende da come guida il tipo che la vende ( sinceramente un po' strano come automobilista che usa il metano e quindi dovrebbe conoscere pro e contro ). Se guida tipo giro più veloce in pista ( non è proprio il tipo di auto da usare così perchè dondola in curva) i consumi sono del tutto giustificati. Io non guido da nonno e percorro sempre 500 con 25 kg ma ci tengo anche alla patente. Dico questo perchè l'auto è capace di prestazioni insospettabili per un 1.4 a metano con una massa a vuoto prossima ai 1700 kg. Ghigno
Ospite - Mar 24 Mar 2015, 19:07
Oggetto:

Grazie metanifero dellarisposta. Mi rimane sempre il dubbio di questo aggiornamento pagato 300 euro alla volkswagen che avrebbe modificato in qualche modo i consumi . di questo sul forum non ho mai letto nulla . aspetto con ansia pareri in merito. comunque penso che alla fine la prenderò anche con questo dubbio perché la ecofuel è così rara da trovare usata e ad un buon prezzo che penso che un minimo bisogna accontentarsi.
Ospite - Mar 24 Mar 2015, 19:10
Oggetto:

era Yuri credo che si lamentava perché aveva un'autonomia di circa 400 chilometri
Ospite - Lun 30 Mar 2015, 09:08
Oggetto:

Alla fine ho acquistato la touran Figo!
Ora finisco il metano che c'è dentro dopo di che vediamo quanto farà con un pieno. Attualmente il cdb mi indica un consumo 4.6 kg/100 km. Vedremo... Occhiolino
plcko - Lun 30 Mar 2015, 11:00
Oggetto: volkswagen touran ecofuel

Robertinoz@ : io ho una tsi 18 kg del 2009 e ricordo che in occasione del tagliando dei 30000 km il capofficina mi disse che era stato fatto un aggiornamento alla centralina per migliorare la risposta in salita prima piu' carente . Il tutto fu paassato in garanzia insieme alla sostituzione della pompa dell' acqua difettosa ( rumore di cigolio in accelerazione) e approfittando delle risorse del sito e delle info potei dimostrare che era un difetto congenito e pagai solo il tagliando .Notai subito la differenza di erogazione dove prima scalavo in seconda dopo la modifica ce la facevo con un filo di terza .Il cdb sulla scorta di 97000 km fatti sballa di circa 0.5 kg in difetto .Percio' quando farai i calcoli avrai un consumo effettivo sui 5.1-5.2 che e' buono ma che puoi limare di un altro mezzo chilo se fai un viaggio tutto in 6 marcia o su statale sugli 80-100 . Viceversa se la usi in citta' il consumo puo' arrivare a 7-8 kg / 100 km .
PPL - Lun 30 Mar 2015, 13:36
Oggetto: Re: volkswagen touran ecofuel

plcko ha scritto:
Il cdb ... sballa di circa 0.5 kg in difetto

Precisiamo tuttavia a robertinoz che questo è abbastanza normale dalle tue parti (Campania), in presenza di gas pesante, come anche dalle mie (Puglia). Dalle SUE parti, invece, il gas dovrebbe essere ben più leggero e quindi il CDB dovrebbe fornire dati parecchio più attendibili e, soprattutto nei prossimi mesi "caldi", le indicazioni di consumo medio potrebbero rivelarsi sostanzialmente corrette (come ad es. mi è già capitato recentemente, caricando nella vicina Pisa).
Per il resto, concordo pienamente sul notevole aumento di consumi, almeno del 50%, nel caso di urbano particolarmente spinto (centro città).
Ospite - Mer 1 Apr 2015, 08:43
Oggetto:

grazie per aver riportato le vostre esperienze, io ho esaurito il Metano, ho fatto il mio primo pieno di 25 kg, il computer di bordo mi segnalava un'autonomia di 490 km subito scesa di 30 chilometri nell'arco di 2- 3 minuti, consumo medio di 4.5 kg\100km. Sono davvero curioso di vedere quanto scenderà ancora. La mia idea è che il CDB sia non troppo affidabile, e che i favolosi 550 km di autonomia siano una chimera, almeno per me...ci aggiornero Risata in generale con la touran mi sto trovando benissimo, gran macchina Figo!
plcko - Mer 1 Apr 2015, 09:32
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

Quando io e il caro amico PPL rifornimmo insieme a Metaponto ( agosto - 36 ° ) con Touran e Zafira notai subito che all' appello , abituato al gas pesante della mia zona , mancavano un paio di kg regolandomi sui km percorsi ..So le differenze tra le pompe tirreniche e quelle pugliesi- lucane usate ( Santeramo - Gravina- Altamura- Lavello ) e abruzzesi ( San Salvo- Dogliola- Termoli - colle d' anchise ). Il consumo di 550 km con 25- 26 kg lo farai se ti metti sulla via Emilia senza passare i 120 e' il consumo da me fatto andando a Roma e ritorno col cruise messo appunto a 120 che poi sono un 112 - 113 effettivi .
metanifero - Mer 1 Apr 2015, 09:47
Oggetto:

Quanto consuma la vostra touran al minimo?
Lo chiedo perchè da nuova prima dell'aggiornamento 4 anni fa ero a 0.4 kg poi passai a 0.5 kg e tale è rimasto fino a pochi mesi addietro, adesso a 128.000 km sono tornato a 0.4 kg. Ghigno
mghiretti - Mer 1 Apr 2015, 15:40
Oggetto:

ciao robertinoz, benvenuto tra i Touranisti parmigiani Risata a crepapelle
550km sono tanti ma a 500 ci arrivo tranquillamente, poi ovvio dipende da dove carichi, da che strade fai e da come le fai.
Il CDB è ovviamente non troppo affidabile: sa che consumo hai fatto prima ma non sa cosa farai dopo, dà una mano ma c'è da dargli un po' di margine.
Ospite - Mer 1 Apr 2015, 17:25
Oggetto:

Siete stati chiarissimi, grazie a tutti. Vi tengo aggiornati. Attualmente il cdb mi segnala un'autonomia di 500 km...è aumentato (prima 490, poi 460 e ora 500!)...insomma temo dovrò proprio aspettare di esaurire il metano per capire quanto consumo realmente.
Grazie Mghiretti Ghigno vedo che anche tu sei un ex multiplista, com'è stato il passaggio alla Touran?
plcko - Gio 2 Apr 2015, 08:54
Oggetto: Vw Touran Ecofuel

Robertimo @ :vedi pure che da quando il cdb segna 0 di autonomia ma sei ancora a metano a quando passa a benzina ( spegnimento luce verde e accensione spia arancione con messaggio funzionamento a benzina ) ci fai da 15 a 35-40 km con piede leggero a meno di richiedere piu' accelerazione in tal caso passera' a benzina per qualche secondo .
mghiretti - Sab 4 Apr 2015, 05:38
Oggetto:

ciao robertinoz,
il passaggio dalla Multipla? lì per lì un altro pianeta, sarà che la mia multipla aveva 140k km ma ne dimostrava il doppio, quando mia mamma (82 anni all'epoca) mi fa "mo che rumori che fa quella macchina qua?" mi son detto "allora è proprio vero!".
Per adesso il touran va benissimo, ho appena finito la garanzia 40k l'unica mia preoccupazione è l'affidabilità per i problemi di alcuni che leggo qui e che, se capitassero, sono sberle da parecchi €... Per ora mi tocco Ghigno
ciao
Ospite - Mar 7 Apr 2015, 11:11
Oggetto:

Anche per me per ora è un altro pianeta, comfort molto maggiore, soprattutto in autostrada per la silenziosità del motore. Ma non rinnegherò mai la mia adorata multiplina Occhiolino mi ha dato grandissime soddisfazioni.
ROMEO977 - Gio 9 Apr 2015, 08:57
Oggetto: STRADA A BENZINA

Scusate vorrei sapere quanta strada è consigliabile fare a benzina tra un pieno di metano e l'altro.
Il mio concessionario mi ha detto semplicemente di girare un po (mezza giornata?!?) ogni 2 pieni.

La mia Touran compie 1000 km oggi, quindi non sono ancora scafato

Grazie mille

Romeo
Ospite - Gio 9 Apr 2015, 20:36
Oggetto:

Io ritengo che se è possibile il top sarebbe fare 10 20 km ognivolta che finisce il metano puo essere anche utile addittivare la benzina con tune up la mia ha 5000 km quando lo presa al minimo a benzina non era perfetta piccole irregolarita ora gira bene
lapo - Ven 10 Apr 2015, 08:37
Oggetto:

Con macchine cosi' nuove gli addittivi non servono.. Usateli magari piu' avanti e nel caso che non abbiate l'accortezza di andare un po' a benzina per pulire gli iniettori. Io vado a benza solo quando non ho metano o piu' spesso quando la moglie si dimentica di farlo!
E francamente a 93000km tutta questa differenza fra le due alimentazioni non le ho mai rilevate.
Se avete problemi di minimo approfondite, ma non dipende certo dalla benzina. Sonda? Iniettori?
Ciao
Lapo
metanifero - Ven 10 Apr 2015, 09:41
Oggetto: Re: STRADA A BENZINA

ROMEO977 ha scritto:
Scusate vorrei sapere quanta strada è consigliabile fare a benzina tra un pieno di metano e l'altro.
Il mio concessionario mi ha detto semplicemente di girare un po (mezza giornata?!?) ogni 2 pieni.

La mia Touran compie 1000 km oggi, quindi non sono ancora scafato

Grazie mille

Romeo

Assolutamente INUTILE girare a benzina ogni due pieni di metano, l'auto è una monovalente e di suo compie già la procedura per preservare gli iniettori dopo ogni pieno di metano.
La mia ha 130.000 km e vado a benzina ( oltre alla procedura di cui sopra) solo quando raramente finisco il metano.
Al momento zero problemi.
Vi sarete accorti che l'auto si accende sempre a metano proprio per evitare i problemi dei primi modelli che si accendevano a benzina per poi passare a metano e bruciavano gli iniettori che sono all'interno della camera di scoppio e soffrono molto quel tipo di trattamento.
Sul manuale di uso e manutenzione non si fa riferimento a nessuna procedura particolare per preservarli, non credete al concessionario perchè la quasi totalità delle volte parla a vanvera e non conosce assolutamente ciò che vende, figuriamoci entrare nel dettaglio del funzionamento del motore. Ghigno Ghigno Ghigno Ghigno Ghigno
lacalex78 - Ven 10 Apr 2015, 15:46
Oggetto: spia accesa di alimentazione

La mia touran ha km 34000 e un giorno all'improvviso parte a benzina sempre e spia alimentazione motore sempre accesa. Sono andato in officina volkswagen e tramite l'errore tramite la diagnosi centralina mi è stato fatto un aggiornamento alla centralina. Ora tutto ok speriamo bene
Ospite - Dom 12 Apr 2015, 12:34
Oggetto:

Buongiorno a tutti, porto la mia esperienza sperando possa essere utile a qualcuno. Ho acquistato una touran usata poco tempo fa. Il precedente proprietario mi aveva detto che a fatica riusciva a raggiungere i 430-450 km con un pieno. Qui sul forum invece avevo letto di mirabolanti imprese, tipo 580 km con 24 kg, così, anche se con un po di dubbi, ho deciso di acquistarla e vedere io stesso quale sarebbe potuta esser l'autonomia reale. Risultato: 540 km con 25 kg caricati. Eccezionale! Naturalmente con guida tranquilla e cambio marcia quando indicata da CDB. Tutto questo per dire che il tipo di guida fa veramente la differenza con questo tipo di macchina, si può passare dai 400 ai 550 km.
Ospite - Dom 12 Apr 2015, 13:33
Oggetto:

certo! hai perfettamente ragione, ma oltre allo stile di guida dobbiamo tener presente il tipo di itinerario (urbano o extra!) Quando percorro Roma Livorno tutta con un filo di gas ad 80/90 km/h tenendo il motore stabile tra i 2500 ed i 3000 giri riesco ad ottenere dei consumi impensabili per chi usa la macchina in città!
PPL - Dom 12 Apr 2015, 15:37
Oggetto:

Infatti, vorrei poter fare una prova anch'io quando mi reco a Pisa, e sono pressoché certo che in extraurbano spinto - con poco utilizzo di autostrade e prevalenti statali scorrevoli - riuscirei a sfondare senza problemi i 600km, soprattutto in periodo invernale (così come riesco talora a raggiungere i 500km con la mia Zafira Tourer)
mghiretti - Dom 12 Apr 2015, 15:45
Oggetto:

robertinoz con la tua stessa guida anch'io normalmente arrivo ai 500 e li supero, ma non faccio mai molto conto sul singolo pieno perchè dipende anche molto da quanto residuo hai quando carichi, i 600 li passi se fai un pieno partendo da metà (ce ne sta di più).
Io per il consumo faccio i conti su 5-10 pieni da vuoto, e per ora sono sui 19-21 km/kg, con la multipla stavo sui 16-18.
Ospite - Dom 12 Apr 2015, 18:53
Oggetto:

Io avevo svuotato le bombole prima di fare il pieno. Comunque sono davvero soddisfatto, e inoltre il CDB sembra piuttosto preciso, per ora è sballato di 0.2 kg/100km . di contro però bisogna stare veramente attenti con la benza, per quei pochi km che ho fatto faceva i 10 con un litro guidando piano...un'idrovora Triste
PPL - Dom 12 Apr 2015, 19:20
Oggetto:

robertinoz ha scritto:
il CDB sembra piuttosto preciso, per ora è sballato di 0.2 kg/100km

Dipende soprattutto dalla "pesantezza" del gas.
Dalle tue parti ipotizzo che in estate il CDB diventi quasi preciso o addirittura misuri leggermente in eccesso (gas puro e leggero), mentre in periodi più freddi potresti rilevare un modesto difetto, come quello che scrivi.
Per noi del sud - soprattutto Puglia e Campania, gas particolarmente pesante -, invece, il difetto a volte diventa notevole, fino a 0.5-0.6kg/100km (o meglio, fino al 10-15%) IN MENO rispetto al consumo reale, da calcolarsi con la tecnica vuoto-vuoto.
Ospite - Dom 12 Apr 2015, 19:36
Oggetto:

Grazie delle dritte! Occhiolino
Ospite - Ven 17 Apr 2015, 13:53
Oggetto:

Non ho trovato dati sul consumo effettivo degli 11 litri di benzina, mi verrebbe da dire che si dovrebbero fare circa 100 km, c'è qualcuno che ha fatto qualche prova?
mghiretti - Ven 17 Apr 2015, 15:29
Oggetto:

Dubito, saranno circa 100km ma li fai per forza tutti spezzettati, e finire la benza significa rimanere a piedi Sbalordito
Io sono arrivato un paio di volte ad "autonomia 5km" e non è rilassante l'idea di trovare il prossimo distributore chiuso...
deidedeide - Ven 17 Apr 2015, 15:49
Oggetto: Re: STRADA A BENZINA

metanifero ha scritto:
Assolutamente INUTILE girare a benzina ogni due pieni di metano, l'auto è una monovalente e di suo compie già la procedura per preservare gli iniettori dopo ogni pieno di metano.
La mia ha 130.000 km e vado a benzina ( oltre alla procedura di cui sopra) solo quando raramente finisco il metano.
Al momento zero problemi.
Vi sarete accorti che l'auto si accende sempre a metano proprio per evitare i problemi dei primi modelli che si accendevano a benzina per poi passare a metano e bruciavano gli iniettori che sono all'interno della camera di scoppio e soffrono molto quel tipo di trattamento.
Sul manuale di uso e manutenzione non si fa riferimento a nessuna procedura particolare per preservarli, non credete al concessionario...


Scusa metanifero....sono un po' in imbarazzo...
Non voglio mettere in dubbio quello che scrivi, ma questo sovverte una mia certezza, ovvero che per vari motivi (lubrificazione, parti del motore a benzina) sia necessario andare a benzina d'ogni tanto; diciamo pochi km ma con regolarità.
Quest'ultima raccomandazione è, oltretutto, presente nella FAQ (n. 6) di questo sito.
Ma, in qualità di novello touranista (sinora ben 3000 km Ghigno ), mi rimetto al parere di chi è più esperto di me!
Ringrazio chi vorrà portare ulteriori contributi.
Giorgio
Ospite - Ven 17 Apr 2015, 21:52
Oggetto:

Io resto dell'idea che non dovrebbe servire ma se uno finisce il metano e fa 10 20 km a benzina male non fa, agli iniettori di benzina intendo. Però certo non è detto che poi gli stessi durino in eterno.

io ho provato ad arrivare ad autonomia zero a benzina (quindi anche senza metano) la lancetta era su di una tacca che dovrebbe corrispondere a mezzo litro di benzina ancora nel serbatoio, omunque poi con 9,93 eur 8,55 litri il serbatoio della benzina versava (in spagna a 1,16 al litro) quindi anche a zero autonomia prima di restare a piedi penso che 10 km si fanno, perche anche con lancetta a zero ci deve essere ancora 1 litro e il serbatoio e la pompa di aspirazione saranno conformati in modo da ciucciare tutto, (salvo pendenze monstre)
Per quanto riguarda l'autonomia a benza come sempre dipende da stile di guida e percorso, dopo la discesa dal monginevro a torino mi segnava 170 km di autonomia a benzina con il pieno, se facevo la salita probabile che erano 70 si e no.

forse qui è fuori luogo ma trovo che appena spenta anche se l'auto non è calda (la temperatura non si vede, l'olio non a 90) gira molto la ventola, altri riscontrano la stessa cosa? anche se andavo a benzina gira molto la ventola
metanifero - Sab 18 Apr 2015, 15:53
Oggetto:

La ventola si accende sempre quando spegni il motore anche se hai l'olio ( e quindi forse anche l'acqua essendoci uno scambiatore di calore fra i due fluidi) a 50 gradi ma solo se la temperatura esterna è discreta,
Non spaventatevi se in estate rimane accesa alcuni minuti.
Tutte queste informazioni sono già state trattate in questo forum , bisogna andarsele a leggere. Ghigno
Fumè - Mer 22 Apr 2015, 22:51
Oggetto:

Metanifero ... un Vangelo stampato Qua la mano!!
Perfetto sulla ventola, perfetto sul NON uso della broda.
I nuovi software limitano l'uso della benzina rispetto a quelli di alcuni anni orsono. Nell'idea di VW Hitler! quindi, meglio andare a metano più che si può.
La mia idea: siccome, titillandosi generosamennte gli attributi, la mia macchina va benone, non chiedo e anzi rifiuto aggiornamenti software di sorta, lascio quindi che si accenda a benzina tutte le volte che vuole, ma investo pochi euri in Agip Blu Super Scongiuri.
okmeta - Gio 23 Apr 2015, 12:08
Oggetto: Re: STRADA A BENZINA

metanifero ha scritto:
Vi sarete accorti che l'auto si accende sempre a metano proprio per evitare i problemi dei primi modelli che si accendevano a benzina per poi passare a metano e bruciavano gli iniettori che sono all'interno della camera di scoppio e soffrono molto quel tipo di trattamento.


La fiat è passata dalle prime multipla che commutavano a benzina solo dopo il rifornimento, a quelle che partivano a benzina dopo ogni spegnimento, ma se si girava la chiave e si aspettava qualche secondo partivano subito a metano, ad auto attuali che ora partono a benzina ad ogni riaccensione e ci impiegano un po' per andare a metano.
Che ne pensi?
Ospite - Ven 24 Apr 2015, 09:20
Oggetto:

Io penso che la mia multipla aveva gli iniettori sputtanati, il motore che quando pioveva andava a 3 cilindri, mangiava olio come se non ci fosse un domani, e però si avviava sempre a benzina Ghigno diabolico Ghigno diabolico
ROMEO977 - Lun 27 Apr 2015, 08:42
Oggetto:

Dopo aver sempre fatto a malapena 380 Km. con un pieno (puro percorso cittadino), con questo pieno dovrei arrivare a 490 Km. (1/2 percorso cittadino e 1/2 percorso autostrada e superstrada) mi sento proprio sollevato e soddisfatto!

Pensavo di dover alleggerire di molto il mio piede...e la cosa non mi entusiasmava proprio!
PPL - Lun 27 Apr 2015, 12:38
Oggetto:

Rispetto a un percorso puramente urbano, l'autonomia in extraurbano va moltiplicata mediamente per almeno 1.5.
Se tuttavia ti riferisci ad un urbano spinto (centro grandi città) e ad un extraurbano altrettanto spinto (statali e/o autostrade a velocità controllata), credo si possa arrivare fino al doppio.
BALOO - Lun 4 Mag 2015, 10:19
Oggetto: benzina col metano?

salve, sono ai primi pieni.
Ho notato una cosa: salvo qualche metro dopo il rifornimento non vedo mai la macchina segnalarmi la circolazione a benzina.
Ciò nonostante nell'arco di circa 2000 km ho fatto fuori mezzo serbatoio di benzina.
Un impiantista mi ha detto che è normale in quanto la centralina ogni un tot provoca una immissione di benzia.
Vi risulta?
ROMEO977 - Lun 4 Mag 2015, 12:51
Oggetto:

A me non sta succedendo (sono sui 2000 anche io) la benzina l'ho consumata perchè ho lasciato deliberatamente finire il metano, sono ancora a più di metà del serbatoio, come l'avevo lasciata dopo l'ultimo tratto a benzina.
BALOO - Lun 4 Mag 2015, 13:04
Oggetto:

OH OH.... Devo preoccuparmi????
metanifero - Lun 4 Mag 2015, 17:16
Oggetto: Re: benzina col metano?

BALOO ha scritto:
salve, sono ai primi pieni.
Ho notato una cosa: salvo qualche metro dopo il rifornimento non vedo mai la macchina segnalarmi la circolazione a benzina.
Ciò nonostante nell'arco di circa 2000 km ho fatto fuori mezzo serbatoio di benzina.
Un impiantista mi ha detto che è normale in quanto la centralina ogni un tot provoca una immissione di benzia.
Vi risulta?

Assolutamente NON provoca iniezioni di benzina.
A parte il fatto che "qualche metro" sono almeno 1500 i metri che percorre dopo ogni rifornimento di metano, hai sicuramente qualcosa che non va.
Preoccupati. Ghigno
BALOO - Lun 4 Mag 2015, 18:04
Oggetto: sprizz

Caspita: alla volks mi rispondono con fantasia, un installatore mi ha riferito quanto detto (qualche spruzzatina di benza è normale).... Dove accipicchia mi rivolgo per un po' di scienza e conoscenza del motore?

Qualcuno ha da segnalarmi un "porto sicuro" nella zona di Bassano del Grappa?
ps. Metanifero: hai ragione la commutazione avviene più o meno dopo 1 - 2 km. è che correndo parecchio mi sembrava meno Risata

Post contigui accorpati: rileggi attentamente l'art. 2p del Regolamento! Admin ariosto
fabe - Lun 4 Mag 2015, 19:25
Oggetto:

Per esperienza personale, nei primi 20-30 giorni della mia Touran ci fu un anomalo consumo di benzina. Si commutava a benzina anche se non era ancora terminato il metano.
La cosa subito mi preoccupò (in poco più di 5000 km. furono consumati circa 50 litri di benzina), poi la situazione si stabilizzò e il consumo di benzina avveniva (e tutt'ora avviene) solo ad ogni rifornimento, per circa 1-1,5 km iniziali.
Tranne nel periodo in cui si guastò la sonda lambda, dove il passaggio a benzina avveniva senza motivi particolari e ho dovuto fare attenzione all'autonomia di benzina fino alla sua sostituzione in garanzia.
BALOO - Mar 5 Mag 2015, 12:37
Oggetto:

Il fatto è che la mia non si commuta a benza: rimane stabile col segnale metano. Però poco poco, il serbatoio della benzina cala....
ptprince - Mar 5 Mag 2015, 12:44
Oggetto:

Baloo,
Sfila l'astina dell'olio e annusala: non deve esalare assolutamente odore di benzina.
Se si, ci spostiamo nella discussione "on the road" o, peggio, in quella dei problemi di iniezione e/o testata Spazientito
BALOO - Mar 5 Mag 2015, 17:39
Oggetto:

ptprince....
devi avere pietà: ho dato un'occhiata ad alcuni tuoi post di "manutenzione ordinaria" e devo ammettere che tu ed io abbiamo... talenti diversi.
Ho annusato il pulitissimo olio che esce con l'astina del livello.
Se tu mi avessi detto che potevo sentire profumo di lavanda probabilmente avrei avuto l'impressione di sentire tracce anche di quello.
Devo ammettere che il mio naso non è così fino (fosse stato vino per esempio sarei andato alla grande)
Morale: mi sembra di non sentire odore di benza ma ammetto che,probabilmente per la fifa che mi ha avviato il tuo post, poteva esserci.
Vigilerò!
Grazie
Fumè - Mar 5 Mag 2015, 20:58
Oggetto:

BALOO ha scritto:
... tu ed io abbiamo talenti diversi... fosse stato vino per esempio sarei andato alla grande ...

Qua la mano! Grande!
ptprince - Mer 6 Mag 2015, 10:31
Oggetto:

Baloo: Ghigno Ghigno Ghigno
Sai che il naso umano è probabilmente il miglior ricettore di idrocarburi, non mi risulta esistere una strumento che possa rilevarne la presenza prima??

Comunque sia, ora hai visto l'olio, il suo colore, la sua densità, e conosci il suo odore.

La prossima volta che noti un calo repentino del livello benzina, riguarda tutte queste cose e vedi se ci sono differenze.

Il passaggio di benzina nell'olio lo aveva molto ben documentato Lapo.

Ma poi scusa, tu sei uno di quelli che sente il retrogusto di terra bruciata e zolfo in bottiglie da 100, 150 euro o col vino ti reidrati? Ghigno Ghigno Ghigno
BALOO - Mer 6 Mag 2015, 17:23
Oggetto:

ptprince....In verità la Touran beve meno di quanto beva io Sorriso Sorriso Sorriso
Riguardo alle 2 specie che citi (reidratarsi o cercare profumi) a seconda delle occasioni: sono cintura nera secondo dan di sollevamento del gomito ed ho 2 master su "come non lasciarne neanche un goccio" perciò ho nozioni e fisico per difendermi. Se a questo aggiungi un corso (non un sorso) di sommelier puoi capire che sono in grado di sobillare ignoranti per alcuni minuti. Ghigno
Per la benza... starò attento. Grazie
ptprince - Mer 6 Mag 2015, 20:02
Oggetto:

Io voto Baloo come organizzatore del prossimo raduno Ghigno
BALOO - Gio 7 Mag 2015, 07:21
Oggetto:

Grazie ma non son degno.

Però vengo!

Post attigui accorpati Admin
ptprince - Gio 7 Mag 2015, 07:40
Oggetto:

Stamattina ho giusto giusto sentito la pubblicità del cambio olio nei Service Volkswagen (che peraltro costa più del barolo chinato, o meglio, prima presentano la fattura al cliente, poi lo chinano Sbalordito )... di' la verità: è farina del tuo sacco???? Ghigno
Ciaci - Gio 7 Mag 2015, 23:18
Oggetto: Primo pieno di metano

Oggi ho fatto fuori il primo pieno della mia nuova Touran 5 posti.
470km in totale fatti con tutto il metano a disposizione di cui 410 in autostrada a 115km/h con cruise control e il resto in città.
metanifero - Ven 8 Mag 2015, 09:14
Oggetto:

Se non sai quanti kg. avevi caricato il dato non serve a nulla. Ghigno
Ciaci - Sab 9 Mag 2015, 00:14
Oggetto:

quote eliminato! rileggi il regolamento! Admin


23kg
metanifero - Sab 9 Mag 2015, 09:09
Oggetto:

Consumo piuttosto elevato, probabilmente dovuto al motore nuovo.
A quella velocità ( sempre con autostrada in piano perchè altrimenti il CC ti fa consumare di più) considerando che la velocità reale è di circa 7/8 km inferiore avresti dovuto percorrere almeno 25 /27 km per kg.
Altra spiegazione i 60 km in città con traffico infernale e piede pesante ( si può arrivare a 10 con un kg. Ghigno
Ciaci - Sab 9 Mag 2015, 23:25
Oggetto:

quote eliminato! rileggi il regolamento! Admin
Alla prossima violazione ti verrà sospeso l'account!


Per la verità in città nessun piede pesante, ma cambio ogni volta che il CdB me lo dice.
Quanto al resto io mi ritenevo anche fortunato. Se dici che è dovuto al fatto che è nuova e deve rodarsi tanto meglio.
Oggi ho fatto il pieno 26,89kg. Vediamo adesso cosa consumo. Ciao.
Ciaci - Gio 21 Mag 2015, 17:25
Oggetto:

II pieno con 26,89 kg ho percorso 460 km (in autostrada circa 300km sempre a 115 km/h) il resto in città
III pieno con 26,03 kg ho percorso 514,50 km (380 km in autostrada a 115 km/h) il resto in statale e Città rispettndo limiti e con guida parca.
Devo dire che in città beve parecchio.
Spero si stabilizzi ho percorso complessivamente 1700km.
PPL - Gio 21 Mag 2015, 18:16
Oggetto:

Con l'abitudine dovresti riuscire a consumare molto di meno, soprattutto in extraurbano. Anch'io ho raggiunto con la Zafira Tourer quei chilometraggi ma solo eccezionalmente, ossia caricando gas particolarmente pesante ed a basso rendimento. Dalle tue parti, invece, dovrebbe circolare prevalentemente gas leggero: con la ZT caricheremmo mediamente 21-22kg, quindi sarebbe difficile superare i 450km; considerando invece i tuoi 4-5kg in più, in extraurbano spinto dovresti poter raggiungere senza problemi i 550km.
Ciaci - Gio 21 Mag 2015, 20:02
Oggetto:

La prossima settimana ho in programma un viaggetto e vedrò a 130 km/h con cruise control cosa faccio.
Anche perché più che mettere la 6a e impostare la velocità in extraurbano non so come potrei migliorare lo stile di guida...
Ospite - Gio 21 Mag 2015, 21:17
Oggetto:

Una mia considerazione:Quando si và in autostrada con Cruise Control attivato, il consumo lo fa' la velocità di "crociera", quello urbano sicuramente il "piede"!! invece per l'extraurbano
secondo me ci può essere ancora piu margine,almeno con la nostra macchina....tipo usare il poco freno motore, in ogni caso dopo un po' viene in automatico capire come "fare" per consumare meno.... Ciao a tutti!!
pepo154 - Gio 21 Mag 2015, 23:11
Oggetto:

In teoria per abbassare ancora di più i consumi se si utilizza il cruise control si può abbassare un poco la velocità durante le salite e ripristinarla durante le discese.
Con la Golf posso diminuire a scatti di 10 e mi viene particolarmente comodo, noto che i consumi sono effettivamente più bassi.
Chiaramente non aspettatevi miracoli.
Ospite - Ven 22 Mag 2015, 11:52
Oggetto:

Io dopo alcuni pieni che mi hanno reso tra i 500 e i 540 km ho passato l'auto a mia moglie: sta realizzando il record negativo di 370 km con un pieno Arrabbiato Arrabbiato
mghiretti - Ven 22 Mag 2015, 20:32
Oggetto:

...classico piede da impennare tra prima e seconda Ghigno , è per questo che mia moglie non la userà mai... Occhiolino
BALOO - Mer 27 Mag 2015, 17:11
Oggetto:

Sono un po' perplesso: la mia Touran 1.4 5 posti del 2010 comprata usata aveva esordito con consumi particolarmete bassi permettendomi autonomie di 500/550 km con un pieno di 25/26 kg.
Vero che parte discreta dei percorsi comprendevano anche lunghi tratti autostradali percorsi comunque al massimo della velocità permessa (in Germania dove si poteva abbiamo fatto i 200 di tachimetro).
Sono 3 pieni che sono sceso a 400 km di autonomia.
Vero è che sono percorsi totalmente in ciclo urbano ma la differenza mi sembra eccessiva.
Qualche consiglio?
p.s. tento anche di non sfondare il retro del pedale dell'acceleratore usando il piede di fata il più possibile però niente cambia!
max1969a - Mer 27 Mag 2015, 18:14
Oggetto:

Ti sei risposto da solo. Ciclo urbano. Pensa All'energia che serve per mettere in movimento la tua non proprio citycar. .......
BALOO - Gio 28 Mag 2015, 06:43
Oggetto:

Probabilmente hai ragione max1969a.
Il fatto è che tra i primi pieni ce ne sono stati anche di "completamente urbani" e la percorrenza aveva tenuto medie ragguardevoli.
Mi chiedevo se ci fossero controlli da effettuare a fronte del repentino calo dell'autonomia.
Diversasmente risolverò facendo un bel giro extraurbano e verificando che i consumi tornino quelli iniziali.
metanifero - Gio 28 Mag 2015, 09:07
Oggetto:

Considera che in ciclo completamente urbano sono arrivato a percorrere 10/12 km con 1 kg di metano, ovviamente parliamo di casi estremi con traffico al collasso , pioggia e con 4 persone a bordo.
Dico pioggia perchè avevo il clima acceso per evitare appannamenti e in contemporanea anche il lunotto termico, tutte cose che consumano metano.
Aggiungi il peso a vuoto di 1680 kg e capirai il motivo di consumi tanto elevati, ricorda che a metano percorri il 60 % in più di strada rispetto alla benzina, se fosse stata a benzina avrei percorso 7 km con 1 litro! Ghigno
mghiretti - Gio 28 Mag 2015, 14:35
Oggetto:

Bé anche i 200 di tachimetro penso abbiano influito non poco, ci sta avere un consumo circa il doppio che ai 130!
PPL - Gio 28 Mag 2015, 15:05
Oggetto:

Ma quella "citazione" sembrava relativa alle prime (notevoli) autonomie, quindi c'è qualcosa che non quadra: a 200km/h di tachimetro avremmo un consumo anche maggiore di quello urbano, comunque incompatibile con le alte percorrenze iniziali Spazientito
mghiretti - Gio 28 Mag 2015, 16:41
Oggetto:

Scusa non ho capito bene: i 400km sarebbero dovuti non ai 200/h in Germania ma solo a traffico in città?
Perchè parlando di Milano o Roma penso sia possibile, date le code quotidiane anche in tangenziale, a Vicenza (ammesso che sia come la mia Parma) il traffico è ben più scorrevole...
PPL - Gio 28 Mag 2015, 16:58
Oggetto:

Credo proprio di sì. Nel suo primo messaggio, BALOO ha citato le alte velocità autostradali con riferimento ai primi pieni e quindi alle autonomie di 500-550km (almeno io ho inteso così), il che sembra assurdo
pepo154 - Gio 28 Mag 2015, 18:51
Oggetto:

Saranno comunque velocità di picco tenute per pochi minuti, è difficile che una persona giri perennemente a 200, anche perché la strada finisce Ghigno
BALOO - Ven 29 Mag 2015, 08:37
Oggetto:

E' come dicono pepo154 e Ppl :
i 200 sono stati un picco per divertimento. (e vedere sciolti i 150 cv)
tutte le volte che mi è stato permesso però sotto i 160 non ero andato.
Vero che il tratto austriaco impone quasi dappertutto i 110 e probabilmente questo ha fatto rifiatare le bombole (...).
Altrettanto vero che in autostrada (ci provo anche sulle strade normali) ho praticamente sempre lasciato fare al cruise control.
Mah?
Questo week end mi sciroppo 3/400 km in autostrada ed il verdetto sarà
emesso: o torno a consumare poco o qualcosa non va.
PPL - Ven 29 Mag 2015, 08:45
Oggetto:

In ogni caso, se le tue velocità iniziali erano autostradali, anche il consumo non poteva essere molto basso, per cui superare tranquillamente i 500km - o addirittura arrivare a 550km - sembra un vero record, pur ipotizzando le condizioni più favorevoli, ad es. caricare 26-27kg di gas leggero (alto rendimento) e ad alta pressione (estero).
Ergo, l'anomalia sembrerebbe più in quella fase iniziale (consumi troppo bassi) che non in quella attuale (consumi urbani ovviamente elevati)! Magari dovevi semplicemente rilevare le autonomie con più accuratezza... Occhiolino
Nel tuo prossimo viaggio a velocità autostradali, verifica che il consumo effettivo si mantenga attorno ai 6.0kg/100km o poco più e vai tranquillo.
Ospite - Ven 29 Mag 2015, 13:47
Oggetto:

Ad ogni modo la differenza tra percorso extraurbano (media di 70-80km) e urbano (continue ripartenze da fermo) è davvero notevole, l''autonomia varia tranquillamente dai 520 ai 400 km.
E aggiungo: Baloo hai cambiato rifornitore di metano?
BALOO - Ven 29 Mag 2015, 15:24
Oggetto:

Eh, ci avevo pensato robertinoz: l'ultimo "carico" l'ho fatto da un altro distributore (ti incastro io distributore vecchio e malandrino!). Niente è cambiato a parte il prezzo (il nuovo fornitore è lievemente più caro del vecchio).
PPL: spero di non superare i 5 tenendo le medie di legge! L'unica cosa sicura sono i rilevamenti delle medie: il motivo dell'acquisto della macchinina posa radici solide sui parchi consumi che dovebbero verificarsi perciò sono un certosino rilevatore di km e kg (grazie anche a Spritmonitor)
Vi saprò dire.
p.s. sono questi dati che mi fanno pensare:

475-500 25% [ 27 ]
500-525 19% [ 21 ]

PPL - Ven 29 Mag 2015, 17:42
Oggetto:

So che la vostra Touran è ben più parca della nostra ZT - checché ne dica Opel -, ma dai 5.0kg/100km che cerchi ai 6.0 e più che ho più volte sperimentato in autostrada (parlo di 130km/h effettivi, quasi 140km/h da tachimetro), la differenza del 20% mi sembrerebbe eccessiva.
Ovviamente sono pronto ad essere smentito! Facci sapere Occhiolino
BALOO - Lun 1 Giu 2015, 07:30
Oggetto:

La tristezza mi pervade: il rusltato dell'ultima gitarella parla chiaro.
435 km quasi totalmente di autostrada a 135 effettivi, 24.22 kg pari ad un consumo medio di meno di 18 km con un kg.
Dove sono finiti i miei 520,540,530 km con un pieno?
Amarezza e desolazione !
metanifero - Lun 1 Giu 2015, 09:39
Oggetto:

Che tu pretenda di percorrere 22 km/kg a 135 orari effettivi mi sembra pura fantasia. La touran non è proprio profilata come una sportiva è una monovolume.
Tanti fattori concorrono ad aumentare in consumo, basta avere il vento contro e la media peggiora drasticamente.
Se li hai fatti con il C/C inserito e hai trovati saliscendi stesso risultato.
Mi sembra che tu pretenda troppo dai tuoi consumi.
Vai un po' più piano e vedrai che consumerai meno.
Stessa tua velocità ma con una seat leon ho percorso 25 km/kg.
Macchina molto più profilata.
Con la touran in statale ( via emilia molto trafficata) percorro circa 26/27 km/kg.
Velocità più bassa. Ghigno
BALOO - Lun 1 Giu 2015, 10:06
Oggetto:

Satanasso: prima mi consoli e poi (con i consumi della Leon)mi accoltelli??? Risata
Chiudo la querelle con la seguente mestizia:
poteva andare peggio !
Ospite - Lun 1 Giu 2015, 11:45
Oggetto:

In compenso io sto raggiungendo un record positivo di autonomia, il CDB mi segna complessivamente 620 km (350 fatti e 270 rimanenti). Ovviamente verso la fine caleranno un po' ma è un risultato strepitoso. Il segreto? Una guida veramente da nonno tutta in extraurbano tranquillo. Ghigno Ghigno
mghiretti - Lun 1 Giu 2015, 13:45
Oggetto:

robertinoz ricorda che il cdb l'autonomia te la calcola sull'ultimo tratto, se l'hai fatto da nonno poi per qualche motivo ti trasformi in zio Risata non deprimerti dopo... Occhiolino
Anch'io su via Emilia e strade più basse mi sono stabilizzato attorno ai 20km/kg (più 19 che 21), che mi permettono di arrivare sui 500km quasi ad ogni pieno. Pensare 26-27km/kg... complimenti al piede! Ghigno
PPL - Mar 2 Giu 2015, 20:55
Oggetto:

@BALOO
Io avevo previsto intorno ai 6.0. Essendo rimasto ben al di sotto, concordo sul ritenerti (più che) soddisfatto
BALOO - Gio 11 Giu 2015, 09:42
Oggetto:

Mah, va sempre peggio: con l'ultimo pieno in percorso urbano con la modalità nonno non sono arrivato a 400 km...
Chiedo: qualche consiglio di un "esperto metanista" consultabile nella zona di bassano del grappa e dintorni?
Quelli con cui ho parlato (aa cominciare con la concessionaria) sembrano poco addentro
fabe - Gio 11 Giu 2015, 10:23
Oggetto:

In questo periodo l'uso costante dell'aria condizionata può portare ad aumenti dei consumi anche del 20%.
daniele68 - Ven 12 Giu 2015, 19:35
Oggetto:

Baloo considera che: con il caldo carichi meno, Klima e il percorso urbano non giocano proprio a favore delle percorrenze.
BALOO - Sab 13 Giu 2015, 08:31
Oggetto:

Grazie Fabe e Daniele68 per le risposte.
Ritengo però che il divario dai primi pieni si eccessivo.
Inoltre devo credere alle percentuali che attestano consumi con frequenza maggire verso i 500 km e oltre.
Speravo che qualcuno mi potesse indicare un meccanico di riscontrata esperienza specifica nelle mie vicinanze per un check del sistema.
Ospite - Sab 13 Giu 2015, 08:35
Oggetto:

BALOO ha scritto:
... con l'ultimo pieno in percorso urbano con la modalità nonno non sono arrivato a 400 km...


è sempre un dato "MONCO": fondamentale è il discorso che introduce daniele68! la percorrenza va sempre correlata con i kg presenti nelle bombole, con il caldo carichi meno! un pieno estivo può essere di 12 kg anziché 20 (ovviamente le percorrenze non possono essere le stesse con quantitativi diversi!
BALOO - Lun 15 Giu 2015, 12:23
Oggetto:

Io continuo a fare pieni da 25/26 kg perchè arrivo sempre al limite col gas (anzi a volte sforo e mi faccio qualche km a benza)
daniele68 - Mer 17 Giu 2015, 19:33
Oggetto:

Baloo ti rifornisci sempre dallo stesso? Se si prova a cambiare.
BALOO - Ven 19 Giu 2015, 10:42
Oggetto:

Grazie Daniele: già fatto. Non cambia niente.
Peraltro ho fatto almeno 1 pieno nei giorni di caldo torrido e la quantità immessa era sempre oltre i 24 kg.
Significa un buon impianto di refrigerazione del distributore?
daniele68 - Dom 21 Giu 2015, 12:13
Oggetto:

Strano... Oltre ad un buon impianto, mattina presto, tanta pressione e sei arrivato con il serbatoio vuoto (quindi bombole fredde)? a memoria mai fatto pieni con il caldo di 24kg
BALOO - Lun 22 Giu 2015, 17:00
Oggetto:

Domanda da niubbo: come faccio a linkare sprit monitor?
daniele68 - Lun 22 Giu 2015, 17:58
Oggetto:

Se intendi mettere nella firma il tuo spritmonitor con un copia incolla e sul tuo profilo di metanoauto incolli.
Fumè - Mer 1 Lug 2015, 10:46
Oggetto: Sicilia 2015

Settima scampagnata verso SUD a metano, la sesta con il 1.4 TSI 24 kg.
Di nuovo Sicilia Pollice su , ma con poca autostrada e parecchie strade interne rispetto allo scorso anno. Non mi aspettavo grandi risultati, e invece ...
Invece, 3025 km percorsi (erano 2778) con 148 kg di metano (erano 143).
La media è quindi di 20,41 km per un chiletto di metano siculo, un km esatto in più rispetto al 2014, anno nel quale avevo fatto anche il mio record di percorrenza.
L'autonomia della mia vettura aumenta in modo lento ma inesorabile Ghigno , complici anche i nuovi pneumatici e le pressioni ragguardevoli alle quali li gonfio per cercare di farli durare un pochetto di più.
Se sentite un botto sono io Risata a crepapelle ...
Se sentite puzza di bruciato ... pure Scongiuri !
BALOO - Lun 27 Lug 2015, 07:52
Oggetto:

Ragazzi, mi sa proprio che ho bisogno di un buon tecnico per la mia piccolina.
Rinnovo la richiesta: conoscete un meccanico di comprovata abilità metanifera nelle provincie di Vicenza o Treviso?
Grazie
ingpeo - Lun 27 Lug 2015, 09:03
Oggetto:

Ciao BALOO, ho letto che stai cercando un esperto per dare un occhio alla tua macchina in zona Bassano.
Dalle nostre parti uno tra i più quotati è questo: http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Installatori&op=scheda&lid=400
Non so se l'hai già sentito.
Mi ha installato lui l'impianto ed ha risolto sempre tutte le magagne (un paio) che ho avuto.
Preparati però ad avere un po' di pazienza nel seguirlo, è sempre indaffarato.
metanifero - Lun 27 Lug 2015, 10:46
Oggetto: Re: Sicilia 2015

Fumè ha scritto:
Settima scampagnata verso SUD a metano, la sesta con il 1.4 TSI 24 kg.
Di nuovo Sicilia Pollice su , ma con poca autostrada e parecchie strade interne rispetto allo scorso anno. Non mi aspettavo grandi risultati, e invece ...
Invece, 3025 km percorsi (erano 2778) con 148 kg di metano (erano 143).
La media è quindi di 20,41 km per un chiletto di metano siculo, un km esatto in più rispetto al 2014, anno nel quale avevo fatto anche il mio record di percorrenza.
L'autonomia della mia vettura aumenta in modo lento ma inesorabile Ghigno , complici anche i nuovi pneumatici e le pressioni ragguardevoli alle quali li gonfio per cercare di farli durare un pochetto di più.
Se sentite un botto sono io Risata a crepapelle ...
Se sentite puzza di bruciato ... pure Scongiuri !

Sinceramente è una media molto bassa, personalmente faccio gli stessi km nell'usa quotidiano città tangenziale. In statale è normale arrivare a media di 23/24 km per kg. L'aria condizionata influisce dal % al 10 % in negativo.
Fumè - Lun 27 Lug 2015, 16:07
Oggetto:

Io invece posso affermare che, IMHO, condizionatore acceso, bagagli nel baule e Thule sul tetto non incidono affatto, o molto poco, nei miei consumi.
Gli elementi che incidono davvero sono il piedino sul pedale di destra, la pressione delle gomme, la voglia di togliersi dai cabasisi il piciu che da dietro ti sfanala, il tipo di metano caricato, che a volte non rende e, sopratutto il tipo di strada, dove per tipo intendo pendenza, lunghezza del tratto, carreggiata, traffico, sfiga, Esclamazione .
metanifero - Lun 27 Lug 2015, 20:15
Oggetto:

Quindi secondo te il Thule sul tetto lascia inalterata l'aereodinamica e i 7/8 cavalli che si ruba il clima sono gratis. Come direbbe il grande Totò ma mi faccia il piacere............
polvo - Gio 30 Lug 2015, 22:34
Oggetto:

testato più volte: l'aria condizionata mi succhia un 8/10% in più, le biciclette sul tetto un'altro 6/8% (su percorrenze veloci)
BALOO - Lun 3 Ago 2015, 09:51
Oggetto:

ingpeo ha scritto:
Ciao BALOO, ho letto che stai cercando un esperto per dare un occhio alla tua macchina in zona Bassano.
Dalle nostre parti uno tra i più quotati è questo: http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Installatori&op=scheda&lid=400
Non so se l'hai già sentito.
Mi ha installato lui l'impianto ed ha risolto sempre tutte le magagne (un paio) che ho avuto.
Preparati però ad avere un po' di pazienza nel seguirlo, è sempre indaffarato.


Ciao. grazie per la segnalazione.
Purtroppo, pur gentilmente, il nostro mi ha invitato a rivolgermi alla volkswagen.
Grazie lo stesso
MircoChiavelli - Lun 17 Ago 2015, 10:47
Oggetto:

Ciao a tutti,
io posseggo la Touran 1.4 TSI ecofuel da tre anni (Luglio 2012).

Carico da Vuoto 25 Kg ca.
Consumo medio 475 Km

Molto Felice dei consumi.

Noto pero' che la velocita' di rifornimento cala nel tempo.
Da vuoto a pieno mi servono sempre piu' minuti per riempire completamente le Bombole.
In VW due settimane fa mi hanno sostituito una Valvola di una Bombola , ma non vedo grandi cambiamenti.
Appaiato ad un'altra Touran TSI apparentemente identica alla mia, nello stesso distributore, ho notato che nell'altra auto sono stati inseriti 15 Euro nel tempo in cui nella mia ne sono stati inseriti 10.
Poi la sua ha finito a poco piu' di 15, mentre nella mia ce ne sono stati 18, ma nel frattempo lui aveva anche gia' fatto benzina.

Cosa puo' essere?

Saluti.

Mirco
plcko - Lun 17 Ago 2015, 15:01
Oggetto: volkswagen touran ecofuel

lLa prima Touran aveva attaccato prima della tua e ha caricato con piu' pressione. A me capita che se carico insieme ad una Multipla la mia pompa rimane addirittura in attesa e poi parte quando l' altra stacca .
MircoChiavelli - Mar 18 Ago 2015, 08:38
Oggetto:

no , io ero gia' attaccato e lui e' arrivato dopo.

Mirco
Ospite - Mer 26 Ago 2015, 09:06
Oggetto:

Dopo tre settimane di ferie in montagna posso dire che la salita innalza parecchio i consumi, è un auto pesante e soffre le brusche accelerazioni. Da circa 500 km di autonomia si passa ai 430, complice anche un po' di aria condizionata.
prandot - Mer 26 Ago 2015, 12:46
Oggetto:

L' aria condizionata nel touran non dovrebbe fare aumentare i consumi
metanifero - Mer 26 Ago 2015, 13:53
Oggetto:

Perché non dovrebbe far aumentare i consumi? Funziona a pannelli solari montati sul tetto oppure sottrae potenza dal motore tramite una cinghia?
mghiretti - Mer 26 Ago 2015, 14:25
Oggetto:

Anch'io vado in montagna e se non pretendi di fare le corse non consuma poi così tanto, complice anche la discesa dove il cdb va a zero, ma se ci tiri un po' dentro ovvio che la potenza c'è te la fa pagare...
Per l'aria condizionata non capisco perchè ogni tanto salta fuori qualcuno che pensa sia gratis Sbalordito
Fumè - Lun 31 Ago 2015, 14:51
Oggetto:

Uno di questi sono io Esclamazione
Magari c'è anche una ragione tecnica, che io non conosco e non sarei, probabilmente in grado di capire ma, secondo me la spiegazione è semplice: le variabili delle mie strade sono talmente tante e talmente incasinate che l'effetto del condizionatore non è significativo sui consumi. In 130 mila km fatti con il TSI, pemetterete che me ne sarei accorto.
Mai pensato che a condizionatore spento, girate con il finestrini aperti, pratica che all'aereodinamica proprio bene non fa Idea ?
E lasciate stare il Principe De Curtis.
polvo - Lun 31 Ago 2015, 14:59
Oggetto:

A me il condizionatore automatico accesso quando fa caldo come questa estate, a parità di tratte percorse, incide con un +8/10% di consumi che, a condizionatore spento, non ho!
PPL - Lun 31 Ago 2015, 15:23
Oggetto:

Credevo di aver già scritto la mia sul condizionatore ma evidentemente la cattiva connessione di cui disponevo non fece partire il post.
In breve, credo che la sua incidenza sul consumo sia significativa solo se in periodo estivo concorrono le seguenti condizioni:
* partenze con macchina molto calda, dopo esposizione al sole e temperature esterne torride;
* velocità particolarmente basse, favorite da percorsi urbani, file e/o semafori, salite particolarmente impegnative.
In caso contrario, con percorrenze extraurbane ordinarie, l'incidenza massima non credo possa superare 0.2kg/100km, che percentualmente significherebbe al massimo il 3-4%.
mghiretti - Lun 31 Ago 2015, 16:36
Oggetto:

Ragazzi Occhiolino il condizionatore è un compressore, e il compressore per comprimere fa uno sforzo, che senza fare tanti calcoli deve essere ripagato in termini energetici, e un motore a combustione si può "far pagare" solo consumando più carburante.
Se poi questo consumo lo ritenete trascurabile o poco quantificabile sul vostro piede o la vostra strada può anche essere, ma che NON faccia il lavoro gratis è fuori di dubbio.
E' come andare in bicicletta attaccando o no la dinamo del fanale: se siete degli atleti manco ve ne accorgete, ma io lo sforzo lo sento eccome!
Anche accendendo i fanali l'auto consuma di più: la batteria deve dare da mangiare anche a quelli, ma chi dà da mangiare alla batteria? Ghigno
prandot - Lun 31 Ago 2015, 19:36
Oggetto:

Tecnicamente non so come stiano le cose, ma in 5 anni di utilizzo, con percorsi abbastanza costanti, 3/4 di collina e 1/4 di pianura, non ho notato nessuna differenza apprezzabile con condizionatore acceso o spento. Faccio sempre in media 310-320 km.
Inoltre andando in salita non ho mai notato perdite di potenza legate all' accensione del condizionatore, a differenza di altre auto che ho avuto.
metanifero - Lun 31 Ago 2015, 19:58
Oggetto:

Forse perché è un motore potente con parecchia coppia, visto che non hanno ancora inventato il compressore che non assorbe potenza . Con il compressore il consumo aumenta al minimo di 0, 2/0, 3 kg , in velocità stessa cosa.
mghiretti - Lun 31 Ago 2015, 21:43
Oggetto:

Non solo il compressore: non hanno ancora inventato NIENTE che non assorba potenza Risata
Anche il rumore del rotolamento delle gomme assorbe potenza, anche la cartolina che mettevamo in mezzo ai raggi della bicicletta per fare la moto scureggetta Figo! assorbe potenza, tutto sta nel poterlo misurare oppure trascurarlo, o nel farci caso oppure no. E' difficile fare un percorso significativo e poi rifarlo esattamente uguale, con lo stesso identico piede e nelle stesse condizioni di traffico, temperatura e umidità, e poi fare confronti inequivocabili.
Ci sono poche cose su cui metterei la mano sul fuoco: che il condizionatore consumi è una di quelle Occhiolino
PPL - Mar 1 Set 2015, 09:15
Oggetto:

Avete tutti ragione ma si parlava dell'incidenza che ovviamente è (più) rilevante solo se il compressore lavora al massimo della potenza, mentre in condizioni "standard" non è molto significativa. Solo in questo senso conta anche la velocità, presupponendo che se elevata si sia raggiunto un regime di equilibrio termico - o lo si raggiungerà in pochi minuti - e il condizionatore non vada al massimo... in queste condizioni l'aumento dei consumi è generalmente basso, IMHO dell'ordine massimo di 0,2-0,3kg/100km.
Ovvio che in percorsi lenti e/o urbani, con code, file, salite e quant'altro, la situazione sia ben diversa e quel consumo aggiuntivo diventi il minimo... ma per quanto tempo? Potrà durare per (quasi) l'intero pieno, o anche solo per metà? Probabilmente no ed ecco che l'incidenza media sull'intero pieno torna a livelli poco rilevanti, per fortuna!
CleonII - Mar 1 Set 2015, 09:36
Oggetto:

mghiretti ha scritto:
Ragazzi Occhiolino il condizionatore è un compressore, e il compressore per comprimere fa uno sforzo, che senza fare tanti calcoli deve essere ripagato in termini energetici, e un motore a combustione si può "far pagare" solo consumando più carburante.
Se poi questo consumo lo ritenete trascurabile o poco quantificabile sul vostro piede o la vostra strada può anche essere, ma che NON faccia il lavoro gratis è fuori di dubbio.
E' come andare in bicicletta attaccando o no la dinamo del fanale: se siete degli atleti manco ve ne accorgete, ma io lo sforzo lo sento eccome!
Anche accendendo i fanali l'auto consuma di più: la batteria deve dare da mangiare anche a quelli, ma chi dà da mangiare alla batteria? Ghigno


Quello detto da mghiretti è perfettamente corretto.
Aggiungo solo un piccolo particolare: voi teoricamente il compressore del clima lo utilizzate d'estate, mentre d'inverno funziona giusto come deumidificazione, cioè per disappannare il parabrezza.

Ora, d'estate le temperature sono maggiori, quindi la fase di riscaldamento del motore è più breve. Oltretutto il motore è "già caldo", o meglio a temperature superiori rispetto all'inverno, e si raffredda meno rapidamente.
Tutto ciò comporta un aumento di rendimento, quindi per ogni grammo di carburante voi avrete un maggior lavoro prodotto. Da qui la "sensazione" che il consumo del clima sia trascurabile: in realtà il consumo c'è eccome, e si "mangia" parte dell'aumento di rendimento, riportandolo al "caso invernale" o rendendolo praticamente non apprezzabile.

Oltretutto ricordiamoci che a foraggiare "l'isola" automobile ci pensa sempre il motore e il suo alternatore. Il clima infatti ha una serie di accessori elettrici, si va dai sensori alle elettroventole (esterna/e ed interne) che è compito del motore mantenere. e anche qui l'assorbimento non è proprio trascurabile...
ptprince - Mar 1 Set 2015, 10:10
Oggetto:

Un piccolo inciso per sradicare un equivoco che aleggia in qualche post sopra: il compressore del condizionatore per auto, purtroppo, è del tipo "acceso o spento" (o meglio: innestato o non innestato).

Perciò abbisogna sempre della stessa potenza.

La modulazione della temperatura nell'abitacolo avviene solo ed esclusivamente riscaldando l'aria già precedentemente raffreddata.

In altre parole: che fuori piova con 12 gradi o ci sia un solleone con 40 graadi all'ombra, le differenze di consumo saranno non apprezzabili e riconducibili principalmente a servizi diversi dal compressore (elettroventole, lunotto termico, tergi, come anche evidenziato da Cleon).

Molte centraline motore, soprattutto nei motori più piccoli, quando si chiede potenza al motore per affrontare salite o sorpassi disinnestano temporaneamente il compressore per reinnestarlo immediatamente quando la richiesta di spunto viene meno.

Fine inciso.
CleonII - Mar 1 Set 2015, 11:54
Oggetto:

(quanto detto da PtPrince non si applica alla Prius, che avendo un climatizzatore con compressore elettrico e dotato di inverter, modula la potenza in funzione della effettiva richiesta. Infatti gli assorbimenti variano da parecchi kWe a poche centinaia di W...)

Naturalmente i compressori si sono anche loro evoluti, con la cilindrata variabile, ma insomma ne hanno ancora di passi in avanti da fare... Ma se si resta legati ai 12V (o al massimo ai 24V...) beh c'è poca trippa per gatti...
metanifero - Mar 1 Set 2015, 12:42
Oggetto:

Ma anche per la prius i pochi watt usati dal suo inverter vengono sempre fuori dalla benzina bruciata dal motore. Se sono watt di recupero energia in frenata sono sempre watt che non andranno al motore.
PPL - Mar 1 Set 2015, 12:44
Oggetto:

Anche per la Zafira Tourer credevo che fosse di questo tipo - almeno quello automatico - e frettolosamente estendevo il discorso alla Touran. Mi scuso se invece si tratta di compressori (molto) meno evoluti.
Comunque concordo con CleonII sul fatto che la "non apprezzabilità" può essere dovuta alle altre differenze estate-inverno, complice anche il maggior rendimento del gas. Soprattutto nel mio caso (quasi esclusivamente extraurbano spinto), nonostante le alte temperature meridionali, vi assicuro che l'incidenza complessiva sembra minima.
ptprince - Mar 1 Set 2015, 13:04
Oggetto:

occhio a non confondere: una cosa è il compressore, un'altra è la fonte della coppia necessaria a farlo funzionare.

Nel caso delle vetture tradizionali il compressore è collegato ad una vera e propria "presa di potenza" (mutuando la definizione dalle macchine agricole Sorriso), nel caso della Prius tale collegamento non c'è per il fatto che il motore termico ha un funzionamento discontinuo.

Dunque si adotta un motore elettrico che può beneficiare dell'inverter.

Ciò detto.... Potremmo chiudere il pauroso OT! Occhiolino
polvo - Mer 2 Set 2015, 15:18
Oggetto:

Questa estate E' stata TORRIDA, la mia macchina è sempre al sole mentre sono al lavoro, conseguenza condizionatore che deve andare a manetta!
Randolf - Lun 5 Ott 2015, 14:47
Oggetto:

Ciao.
Domanda da ignorante: Touran 1.4 Ecofuel ha avuto un restyling nel 2011.

Precedentemente i modelli del 2009 e del 2010 a 5 posti montavano comunque bombole a metano da 24 kg oppure sono tutte da 18 kg?
Parlo del 5 posti.
Grazie
MaxCap - Lun 5 Ott 2015, 15:28
Oggetto:

La versione 5 posti con bombole da 24kg è stata resa disponibile da novembre 2009. Prima di questa data trovi solo 7 posti con 18kg, dopo questa data possono essere 5 posti con 24kg o 7 posti con 18kg.
metanifero - Lun 5 Ott 2015, 16:16
Oggetto:

Faccio una precisazione, la 18 kg. con 7 posti, ha un piccolo problema di omologazione.
I 2 posti in fondo sono omologati per persone che non pesino più di 35 kg, quindi o bambini o persone estremamente piccole e magre. Ghigno
Randolf - Lun 5 Ott 2015, 18:17
Oggetto:

Grazie ad entrambi.
savutdame - Ven 11 Dic 2015, 17:52
Oggetto:

Primo pieno dopo la revisione delle bombole finito dopo 540km ( che poi è il mio standard ) ma senza sapere quanti kg erano stati caricati ( era stato fatto dal meccanico ). Poi oggi sono andato a fare il pieno io, dove vado di solito e da vuoto ci sono stati... 25.6 kg!! Adesso debbo solo aspettare di vedere quanti km faccio Risata
savutdame - Lun 21 Dic 2015, 14:02
Oggetto:

Pieno finito oggi, percorsi 572,5 km al primo passaggio a benzina, poi dopo una sosta di 1 ora, riaccensione auto e percorsi ulteriori 4,7 km a metano. Con una media superiore ai 22 km/kg. Poi ho fatto il pieno ed ho caricato 26,5 kg...non ho mai caricato così tanto prima di fare la revisione bombole...mha..
fabe - Lun 21 Dic 2015, 15:31
Oggetto:

Complimenti.
Ho sempre pensato che si potrebbero raggiungere i 600 km. con un pieno e tu ne sei la conferma.
Il CDB, che devo dire è abbastanza preciso, in alcune occasioni, durante uscite particolarmente tranquille, con velocità costanti (autostradali da 120 ed extraurbane da 90/100) mi ha più volte proposto autonomie vicine ai 600 km. Ma poi, tornando all'utilizzo normale durante la settimana, le medie venivano subito rovinate. Al massimo sono arrivato a circa 530 km.
savutdame - Lun 21 Dic 2015, 16:10
Oggetto:

fabe, il mio record personale ( con rabbocchino ) è stato di 590 km!
I 540 km li supero praticamente sempre, la volta che ho fatto meno ne ho fatti 510 km, ma con un pieno estivo ed a macchina calda che fu di circa 20/21 kg.
Rikkojoe - Lun 28 Dic 2015, 09:39
Oggetto: cambio bombole

Savutdame incredibile che percorrenze !! Tu città poca eh !
quanto hai speso per il cambio bombole ? Ti avranno messo una o 2 con qualche litro in piu' Ghigno diabolico
mspagna - Lun 28 Dic 2015, 10:21
Oggetto:

i 600km non sono sempre possibili ma tutt'altro che impossibili. Il mio record è 626,6km in 98% autostrada (Stoccarda - Parma) e 2% extraurbano (uscite turistiche). Pieno effettuato a Stoccarda.
metanifero - Lun 28 Dic 2015, 10:29
Oggetto:

Con quanti kg. e a che velocità ? Sono dati fondamentali. Ghigno
fabe - Lun 28 Dic 2015, 10:58
Oggetto:

Sicuramente grande peso per raggiungere la performance è l'aver fatto il rifornimento in Germania.
PPL - Lun 28 Dic 2015, 11:32
Oggetto:

metanifero ha scritto:
Con quanti kg. e a che velocità ? Sono dati fondamentali

Infatti. Ad esempio col MIO stile di guida (prevalente cruise control a 80-90 km/h, su statali pianeggianti, scorrevoli e senza code) sono convinto che i 600km li raggiungerei senza problemi, soprattutto in presenza di carichi di almeno 26-27kg, di cui ho letto spesso. La cosa poi diventerebbe ovvia per supercarichi di 30kg o più, sebbene in tal caso i consumi medi e il costo chilometrico saranno sicuramente maggiori (gas particolarmente pesante).
vg - Lun 28 Dic 2015, 11:32
Oggetto:

Diciamo che i 110 km/h sono la norma se vuoi avere queste percorrenze, ovviamente abbinate ad un bel rifornimento sopra i 26 kg!!!

Ah senza traffico che ti fa rallentare neh Ghigno Ghigno Ghigno
fabe - Lun 28 Dic 2015, 14:37
Oggetto:

Un'autonomia seconda solo al Caddy. Mi mancherà, purtroppo.
savutdame - Lun 28 Dic 2015, 16:01
Oggetto: Re: cambio bombole

Rikkojoe ha scritto:
Savutdame incredibile che percorrenze !! Tu città poca eh !
quanto hai speso per il cambio bombole ? Ti avranno messo una o 2 con qualche litro in piu' Ghigno diabolico

Sì, città poca, molto extraurbano, ma con tragitti anche brevi. Comunque il 1.4 è un motore poco assetato anche in città, basta usarlo con criterio, io certe accelerate da f1 e successive inchiodate perchè si è incolonnati non le faccio, se vedo un semaforo giallo inizio a rallentare, non vado a manetta fino a sotto al semaforo per poi dover frenare di brutto. Poi le sgasate le do, se necessario, ma sempre considerando che sono su una strada pubblica e non in circuito. Anche perchè via emilia e bazzanese ( per chi le conosce ) sono comunque molto trafficate...
Rikkojoe - Mar 12 Gen 2016, 14:01
Oggetto:

Secondo me dovevano chiamarla 26Kg non 24 !!
Mai caricato meno di 26 da vuota o quasi, vero che dipende dal distributore ma una volta anche 28 abbondanti ! Dallo stesso distributore con il Caddy Maxi mai più di 35
Pieno parziale percorsi urbano e con piede pesantino 335 km caricati 21 kg Ghigno diabolico il cdb dava ancora oltre 100 km di autonomia con circa 1/4 di serbatoio forse poco più
Rikkojoe - Mar 12 Gen 2016, 14:06
Oggetto:

mspagna quindi ha sfondato i 600 !! anzi direi che detieni il record ahah io non credo di poterlo battere dopo un po' l'acciaccata DEVO darla non ce la posso fare Risata ci vorrebbe PPL per la sfida eheh !!
PPL - Mar 12 Gen 2016, 23:05
Oggetto:

Infatti. IMHO riuscirei ad avvicinarmi ai 650km, ossia proprio quelli che ipotizzavo possibili acquistando la ZT, in base ai dati propagandati inizialmente (consumo extraurbano 3.9 kg/100km, carico di 25kg)... Sì, col binocolo! Perplesso
Allora, c'è qualcuno delle mie parti che mi fa provare?! Sorriso
okmeta - Mar 12 Gen 2016, 23:27
Oggetto:

fabe ha scritto:
Un'autonomia seconda solo al Caddy....

ed alla multipla. Con metano fatto in Italia si possono fare 600km, con il metano fatto in Germania di più.
plcko - Mer 13 Gen 2016, 10:12
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

Per curiosita' ho visto i migliori su spritmonitor il record e' 643 km con 26.10 - consumo 4.2 kg di smashontour e dai rifornimenti credo sia tedesco o svizzero
PPL - Mer 13 Gen 2016, 12:54
Oggetto: Re: volkswagen touran 24 kg

plcko ha scritto:
643 km con 26.10 - consumo 4.2
Il dato di carico non è certo tra i massimi letti su questo forum, anzi mi risulta facilmente raggiungibile qui al sud d'Italia (oppure, in questo periodo, anche fino alla Toscana). Tuttavia sarà riferito, quasi certamente, a gas leggero ed a buon rendimento, in quanto il consumo medio risultante dalla divisione (26.10/643*100) risulta essere di 4.05kg/100km - non so perché spritmonitor riporti un dato superiore -, compatibile con i migliori consumi extraurbani, letti sempre su questo forum, per la Touran.
spina - Mer 13 Gen 2016, 13:40
Oggetto:

spritmonitor riporta di volta per volta un dato con il metodo (poco preciso) del pieno-pieno.
OT!
PPL - Mer 13 Gen 2016, 16:31
Oggetto:

Allora ho fatto bene a non registrarmi... meglio la mia tabella Excel, che aggiorno puntualmente ad ogni rifornimento!
spina - Mer 13 Gen 2016, 16:32
Oggetto:

mah... alla fine, dopo anche 20-30 rifornimenti, quel modo di calcolare i consumi comunque restituisce un valore medio realistico perché gli errori si spalmano e si compensano.
PPL - Mer 13 Gen 2016, 16:51
Oggetto:

Sì, ovviamente, quindi va bene il dato sintetico globale. Ma sui singoli rifornimenti non sono affatto significativi e quindi non permettono valutazioni "puntuali", almeno per i veicoli a metano.

Fine OT.
savutdame - Gio 11 Feb 2016, 00:34
Oggetto:

Settimana bianca e Record personale di 614.2 km! Con rabbocco fatto a Bolzano ( via keplero ) dopo aver percorso circa 270 km, poi autostrada fino a bressanone e poi corvara, fermo macchina di una settimana e ritorno a casa più altri km per andare a lavorare! Al ritorno autostrada fatta a 110 e 120 km/h perchè pioveva.
mghiretti - Gio 11 Feb 2016, 07:06
Oggetto:

Si ma segnare i km dopo un rabbocco non ha molto senso: rifai il pieno con oltre metà di bombola piena e fredda, fai alla svelta a caricare un paio di kg in più rispetto al vuoto.
savutdame - Gio 11 Feb 2016, 08:44
Oggetto:

Lo so, resta comunque il fatto che chissa quante altre volte ho rabboccato ma non ho mai raggiunto quel chilometraggio.
Il rabbocco l'ho fatto dopo 270 km di autostrada a 130 km/h con cruise, non credo che le bombole fossero proprio fredde...
Un altra considerazione è che da dopo la revisione bombole l'autonomia è decisamente aumentata, ma è migliorato anche un pò il consumo.
plcko - Gio 11 Feb 2016, 09:32
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

Ricontrollando ci sono altri iscritti sempre tedeschi di spritmonitor che hanno raggiunto o superato i 650 km piu' volte unendo un consumo intorno ai 3.6 kg o ancor meno a delle buone cariche .Poiche' 2 volte in 6 anni ci sono riuscito anch' io e sullo stesso percorso lo ritengo un limite difficilmente valicabile per me . . Il record migliore visto e' 733 km con circa 27 kg .
Ospite - Gio 11 Feb 2016, 21:54
Oggetto:

Con il sistema di ricaricare dopo che le bombole si sono raffreddate e aver consumato poco gas penso di fare carica complessiva di 28 kg minimo con temperatura sottozero presso l'impianto dell'inceneritore a torino mi hanno gia caricato 29 kg cosi segnava.
comunque con ricarica di 5 kg circa dopo aver percorso pochi km a borgone di susa sono arrivato fin quasi a girona spagna 640 km passaggio a benza la carica stimata e di 28 kg minimo
weel end scorso 555 km percorsi ho rifatto pieno a la spezia temp 13 gradi non era vuoto avrei superato i 600 km 24 kg caricati
in citta pur con guida soft 400 km circa ma in genere non svuoto mai
con cdb sui 4.0 kg x 100 km il consumo reale è sui 4,5 kg ma ottenibile su statali e superstrade a 90 110
mauri77 - Gio 21 Apr 2016, 07:38
Oggetto:

Buongiorno ragazzi, mi chiamo Maurizio e sono nuovo del forum e del mondo metano, fatta questa premessa vi volevo chiedere dato che ieri ho fatto il mio primo pieno di metano (23,67 Kg) se può essere giusta l'autonomia che indica il cdb di soli 380 km Molto triste
spina - Gio 21 Apr 2016, 08:13
Oggetto:

L'autonomia segnalata da ogni CDB, tende a restituire un dato che è frutto dei consumi avuti nel periodo immediatamente precedente alla segnalazione. Se provi ad avere una guida un po' meno "aggressiva", i consumi tendono a diminuire e l'autonomia progressivamente ad aumentare. In generale ti posso dire che l'autonomia non è mai da prendere troppo sul serio.... Occhiolino
plcko - Gio 21 Apr 2016, 08:38
Oggetto: Volkswagen Touran Ecofuel

Il cdb della Touran e' ottimista di natura e ha il difetto di segnalare il consumo stimato regolandosi sull' andatura fatta precedentemente , sugli ultimi 100 km come ti ha detto Spina .Per esperienza nella mia zona con gas "pesante"sballa di circa mezzo kg ( segna 4 e il consumo effettivo da vuoto a vuoto e' 4,5-4,6) .Inoltre appena fai il pieno di gas dichiara un' autonomia che dopo 2-3 km di citta' o statale si assesta in negativo .Dall' autonomia dichiarata o hai fatto molta citta' e marce basse o ti sei divertito coll' acceleratore sopra i 3000 giri .E' un ' auto che ha bassi consumi se si guida ad andatura regolare e costante viceversa per il peso i consumi raddoppiano in citta' .Ci puoi fare da 4 a 7 kg /100 km a seconda del piede e delle strade .
mauri77 - Gio 21 Apr 2016, 10:19
Oggetto:

Grazie mille delle dritte, la macchina l'ho ritirata la sera prima (importazione dalla Germania) ed ho girato a benza fino al pomeriggio successivo.....sarà anche che vengo da un 2000 tdi e forse mi devo abituare ad una guida più soft....speriamo bene Ghigno
Comunque complimenti a tutti per il forum....super interessante ed utilissimo Pollice su
plcko - Gio 21 Apr 2016, 11:02
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

Mauri @: allora impostati il consumo istantaneo sul cdb e guida in modo da non farlo andare in doppia cifra dopo la terza ( vuol dire che pigi troppo) .Spia verde accesa vai a metano .Quando il cdb( computer di bordo) segna 0 hai ancora un kg-un kg e mezzo e ci fai 15-30 km .Fa 1-2 km a benzina dopo che hai fatto il pieno di metano e poi passa a metano( si accende distributore verde nel contachilometri). L e voci del cdb le regoli smanettando sulla leva a dx .Impara ad andare veleggiando , fai prendere velocita' e alza il piede dx fino a vedere comparire 0.00 di consumo istantaneo , rallenta senza frenare ma per inerzia prima di una rotonda uno stop un semaforo l' auto ha poco freno motore e sui tratti di strada piana o in pendenza cammina per il peso .I primi pieni non sono indicativi poi si scioglie e i consumi diminuiscono ( e ci fai il piede).Il serbatoio benzina contiene circa 11 litri (80-120 km) .
mauri77 - Gio 21 Apr 2016, 11:26
Oggetto:

Grazie mille plcko@ per i consigli ne farò tesoro, devo imparare a conoscere l'auto e imparare a guidare con delicatezza...comunque la macchina è di gennaio 2015 ed ha 39000km, dovrebbe essere già rodata per quanto riguarda i consumi, oppure potrebbe migliora ancora? Scusa tutte queste domande ma è la mia prima esperienza con il metano Ghigno
Piccolo OT! è normale che la spia blu della temperatura rimane accesa per un po dopo l'avvio a freddo....ed è normale che messa l'auto in garage e spenta si accende la ventola per qualche minuto?
savutdame - Gio 21 Apr 2016, 12:04
Oggetto:

Sì, sono normali sia la spia blu ( vuol dire che l'acqua non è ancora in temperatura ), sia la ventola accesa.
La macchina è molto elastica, io ai 70 km/h sono già in sesta marcia, che vuol dire consumi ridotti.
mauri77 - Gio 21 Apr 2016, 12:23
Oggetto:

Grazie mille savutdame@, sono più tranquillo dell'acquisto fatto Pollice su
vg - Gio 21 Apr 2016, 15:24
Oggetto:

L'unica cosa che dovresti controllare è il chilometraggio, quei pochi che hanno importato auto dalla germania si sono ritrovati con taxi schilometrati di brutto.

Se hai tempo vai in concessionaria e fai controllare se i km sono veri.
mauri77 - Gio 21 Apr 2016, 15:28
Oggetto:

Ciao vg@, si ho controllato prima di firmare il contratto, ci hanno dato tranquillamente il numero di telaio dalla concessionaria in Germania e sia io che l'importatore abbiamo verificato in VW che fosse tutto ok Occhiolino
vn1t - Lun 8 Ago 2016, 09:48
Oggetto:

Sono da poco possessore di una touran ecofuel del 2012 chiedo a qualcuno più esperto...
Alla sera quando parcheggio l auto mi ritrovo con un autonomia indicata tipo 350 al mattino quando vado ad accenderla l'autonomia è scesa tipo 340_330. Ora mi chiedo è dato dalle temperature differenti parcheggio serale al sole 35 gradi e accensione mattutina all'ombra 23 gradi??? O potrebbe essere una piccola perdita anche se di odore non ne sento e essendo idraulico ho un po' di "naso" per il metano.
Grazie a tutti
spina - Lun 8 Ago 2016, 10:44
Oggetto:

calo di pressione dovuto al calo di temperatura. Il gas rimane sempre quello, tranquillo... è la legge dei gas
vn1t - Lun 8 Ago 2016, 11:59
Oggetto:

Infatti pensavo anch'io la stessa cosa ma volevo avere conferma da qualcuno di voi.
Grazie mille Pollice su
vn1t - Gio 12 Gen 2017, 07:09
Oggetto:

Con questi giorni di freddo carica record per me 28.2 kg nord italia
polvo - Gio 19 Gen 2017, 15:38
Oggetto:

Io in queste settimane carico tra i 24 e 25 kg contro una media dei periodi più caldi tra 22 e 23. il mio record rimane un 27,4 kg di qualche tempo fa ma più avvicinato.
linea059 - Gio 19 Gen 2017, 20:27
Oggetto:

Ieri sera ho fatto il mio record di carica da vuoto: 28.83 kg dopo aver percorso 574 km.
Nell'ultimo mese abbondante ho sempre caricato sui 28 kg facendo una media di 550 km per pieno.
Da Aprile scorso ad oggi o ho avuto una media rilevata di 19.5 km/ kg girando prevalentemente in urbano e extraurbano e un po' in autostrada.
Soddisfatto
esca2012 - Ven 20 Gen 2017, 09:06
Oggetto:

anche la mia Touran 12/2012 ultima carica 27,6 kg e finora 540 km percorsi con ancora 40 km di autonomia mentre stamattina andavo dal conce per il tagliando dei 90k, mentre d'estate l'autonomia si riduce di oltre 100 km.
vg - Ven 20 Gen 2017, 16:18
Oggetto:

Sabato scorso carica record di 31,42 kg al distributore di Casatenovo di L-CNG alle 5,30 del pomeriggio.

Ultimamente sono sempre tra i 27-29 kg di carica con percorrenze da 500 a 580 km a pieno!!!

Con questo pieno sto viaggiando, tra effettuati e previsti, sopra i 610 km, speriamo anche qui di fare il record che attualmente è di 623 km
Marpes - Ven 20 Gen 2017, 19:03
Oggetto:

vg ha scritto:
Sabato scorso carica record di 31,42 kg al distributore di Casatenovo di L-CNG alle 5,30 del pomeriggio.


E' il migliore della zona, ci vado da quando è aperto e riesco a caricare d'inverno fino a 22,4 kg di metano (con capacità nominale della mia di 18 kg) ed aumentare considerevolmente la mia autonomia (intorno ai 400 km) oltre ad avere anche un buon prezzo.
Da altri distributori difficilmente supero i 19 kg.
Baldo84 - Lun 6 Nov 2017, 12:33
Oggetto: Record consumi

Ciao a tutti,

scrivo oggi con molto ritardo un esperimento fatto quest'estate col mio Touran TSI 24kg con circa 150.000km.
avendo parecchio tempo viaggiando da solo, mi sono permesso di fare Aosta - San Benedetto del Tronto (700km) a 100km/h da CdB tutti con CC attivo.
La cronistoria dell'esperimento è qui sotto:
02/07/2017: fatto pieno dopo 450km - 21,66kg caricati (non da vuoto)
03/07/2017: fatto rabbocco dopo 66km - 5,58kg caricati (non saprei dire quanti kg di metano avessi nelle bombole, dato che non ero vuoto il 02/07, forse intorno ai 25kg?)
03/07/2017: partito alle ore 10:00 circa e settato il Cruise Control a 100km/h appena entrato in autostrada. Tutto il viaggio è stato fatto con aria condizionata accesa e impostata a 24°C. Ebbene, non solo sono arrivato a destinazione con un solo pieno, ma avevo ancora 30km di autonomia. Quando sono andato avare metano, il 06/07, il chilometraggio del pieno era di 726km (se diamo per buono che avessi 25kg alla partenza, sarebbero 29,04km/kg - 3,44kg/100km) e ancora non avevo commutato a benzina.
Non replicherò mai più quest'esperimento, dato che è stato abbastanza noioso (per non dire altro).

Ovviamente non si tratta di consumi a velocità autostradale. Era una scommessa che avevo fatto con me stesso per vedere se fossi riuscito ad arrivare a destinazione con un pieno solo.

Ciao,
Baldo84
fabe - Lun 6 Nov 2017, 12:58
Oggetto:

Pollice su
Complimenti.
Io a 130 all'ora con c.c., in estate, cinque persone e a.c. sempre in funzione, ho fatto 600 km.
metanifero - Lun 6 Nov 2017, 21:29
Oggetto:

Con quanti kg ? Perché se non lo scrivi é un presunto record.
fabe - Lun 6 Nov 2017, 23:47
Oggetto:

Perché, siamo alla ricerca del record?
Ho portato la mia esperienza per confermare quanto scritto da Baldo.
Ovviamente con un pieno di circa 24 kg.
Ho sempre pensato che la Touran, con il motore 1.4, sia stata la miglior auto prodotta a metano.
Peccato che Vw abbia deciso di terminarne la produzione.
Son convinto che, con l'attuale motore depotenziato a 110 cv., avrebbe ancora successo tra chi ama le auto a metano.
vg - Mar 7 Nov 2017, 00:01
Oggetto:

Ai primi di ottobre sono stato a Bruxelles con mdlbz e al ritorno ho rifornito a Luxembourg e sono arrivato a Como dove sono passato a benzina dopo 692 km, malgrado mezz'ora di coda a Strasburgo e più di mezz'ora di coda al traforo del Gottardo dove ho sicuramente lasciato più di 8 km di strada con le continue ripartenze in salita, avrei fatto sicuramente più di 700 km con un pieno che ho pagato 0.702 €/kg!!!

16 euro e 22.5 kg per 700 km alla velocità di 110 km/h anche sulle salite che in Svizzera non mancano di certo (avevo ancora un po di metano al rifornimento), questo è il mio personale record di percorrenza.
spina - Mar 7 Nov 2017, 04:05
Oggetto:

vg ha scritto:
16 euro e 22.5 kg per 700 km alla velocità di 110 km/h anche sulle salite che in Svizzera non mancano di certo

... e vabbè, ma ci sono anche le discese poi! Risata a crepapelle
casty - Mar 7 Nov 2017, 16:36
Oggetto:

fabe ha scritto:

Son convinto che, con l'attuale motore depotenziato a 110 cv., avrebbe ancora successo tra chi ama le auto a metano.


Non conosco il motivo, se per caso il motore non ci sta nel telaio vecchio o cose del genere, ma infatti mi chiedo perchè non abbiano continuato a farlo con il nuovo TGI a 110cv, del resto il 2.0 ne ha 109 e va bene
metanifero - Mar 7 Nov 2017, 21:57
Oggetto:

Il tgi rispetto al tsi é girato al rovescio e i cofani sono più lunghi ( leon perlomeno ). Avendo gli scarichi verso l'abitacolo scalda di più.
fabe - Mar 7 Nov 2017, 23:55
Oggetto:

Io credo che sia stata solo una scelta disgraziata della casa.
Lo stesso motore è stato montato, ed ora viene proposto anche con il cambio automatico, sul Caddy, la versione furgone del Touran.
esca2012 - Dom 26 Nov 2017, 10:01
Oggetto:

giovedì 30 novembre pieno dal nuovo distributore L-CNG tra Sommacampagna e Villafranca con carica di 28 kg e autonomia da CDB di 600 km, come dichiarato dalla molto gentile addetta oltre all'aumento dell'autonomia di circa il 30%, la macchina è più performante soprattutto per i motori aspirati; il metano viene stoccato liquido a -160° e direttamente iniettato nei mezzi pesanti mentre viene rigassificato per gli autoveicoli, naturalmente si riducono sia le emissioni di polveri che di CO2.
La cosa che mi disturba un pò è che il metano arriva liquido a mezzo camion da Marsiglia e non prelevato dalla rete come nei distributori CNG. In ogni caso siamo sulla buona strada per limitare le polveri soprattutto nella pianura padana.
Perseo78 - Dom 26 Nov 2017, 11:18
Oggetto:

Anche io mi chiedo il perché di questo abbandono della nuova Touran...forse proprio perché esiste il Caddy che può essere considerato similare.
metanifero - Dom 26 Nov 2017, 19:12
Oggetto:

Similare........ Insomma....... Ghigno
robidal - Mer 13 Dic 2017, 10:27
Oggetto:

Devo dire che in tutti questi anni e con 195.000 km fatti non mi era mai capitato di fare così tanti km con un pieno, sono arrivato a 725 km!!! e non ero vuoto quando mi sono fermato a rifare rifornimento...togliamo circa una 20 di km fatti a benzina per partenze mattutine a freddo... ma i km fatti sono davvero tanti!!! devo dire che non mi ero mai fermato in quel distributore a Ozzano Emilia e aveva caricato 30 kg!!!
Randolf - Gio 1 Feb 2018, 11:24
Oggetto:

ragazzi record assoluto per la mia modesta esperienza.
Touran ecofuel del 2013, sono riuscito a caricare 30.56 kg e sono arrivato a fare 560 km!!!
neanche io ci credevo e il percorso è misto (vivo in zone collinari)

è già un paio di volte che carico così bene e ho una simile autonimia che non scende mai sotto i 530 km.

i distributori sono quello di Anagni e Fiuggi in provincia di frosinone
ciao
linea059 - Sab 14 Apr 2018, 08:42
Oggetto:

Ciao a tutti, riporto per statistica il mio record con la Touran come autonomia: 606 km ottenuti a inizio Febbraio con una carica di 27.5 kg in un viaggio fatto dall'80% di autostrada ai 120 orari circa ed il restante cittadino ed extraurbano. Vettura del 2013 con 80000 km
polvo - Ven 20 Apr 2018, 16:21
Oggetto:

il mio record è di 575 km con carica di 27,4 kg (mai neppure avvicinata, gli altri massimi sono tra i 25 e 26 kg)
polvo - Lun 8 Ott 2018, 11:11
Oggetto:

Per quale motivo se viaggio in 6a marcia e lascio completamente l'acceleratore il CDB mi da consumo zero mentre se nella stessa situazione schiaccio la frizione il consumo si alza a 0,5 kg/100km?
metanifero - Lun 8 Ott 2018, 14:28
Oggetto:

Perché se la metti in folle il motore gira al minimo e consuma 0,5 kg per ora , se invece rilasci l'acceleratore il motore gira ma non entra carburante ( cut-off) cioè non inietta nulla fino a circa 900-1.000 giri. Sono almeno 20 anni che esiste il cut-off.
lapo - Lun 8 Ott 2018, 15:49
Oggetto:

Se non erro introdotto da fiat sulla Uno ES.
metanifero - Lun 8 Ott 2018, 16:19
Oggetto:

La Ritmo del 1983 ES (Energy Saving) lo aveva ( fonte wiki ) Quindi gli anni sono ben 35.
mghiretti - Mer 17 Ott 2018, 22:37
Oggetto:

Condivido il mio nuovo record di percorrenza col Touran: con un pieno monstre di 30,5kg (da Pizzaferri, via Emilia) e guida solita, sono arrivato a 700km e mezzo.
Sì, anche il mezzo Risata
polvo - Gio 18 Ott 2018, 09:03
Oggetto:

mai visto un pieno così "pieno"!
il mio record è 27,5 kg x 575 km
prandot - Gio 18 Ott 2018, 09:14
Oggetto:

Dalle medie di percorrenza della Touran 5 posti, in confronto alla 7 posti, sembra che sia possibile fare un numero di km superiore rispetto a quello che ci si potrebbe aspettare dalla differenza dei serbatoi. E' un dato fittizio o reale e in quest'ultimo caso a che cosa è dovuto? Forse ad una maggiore capacità di andare oltre il carico previsto, come leggo da molti possessori?
metanifero - Gio 18 Ott 2018, 10:31
Oggetto:

Se carichi un ipotetico 20 % in più per vari motivi, se hai una capacita maggiore iniziale ovviamente caricherai in proporzione. Un 20 % di 25 kg sono 5 kg, di un 18 sono 3,60.
Ti riferivi a questo ?
plcko - Gio 18 Ott 2018, 11:09
Oggetto: gen tourantsi Ecofuel 24 kg

Avendo una 18 kg e carica massima raggiunta 22.83 kg - record di percorrenza tre volte intorno a 500 km. Con 30 kg si potrebbe arrivare a ....!!!!![/i]
mghiretti - Gio 18 Ott 2018, 13:13
Oggetto:

Di caricare oltre 30kg (da vuoto) in quel distributore di gas liquido mi è capitato altre 3-4 volte, tutte con percorrenze totali ben oltre i 600km. Con questo pieno a metà serbatoio ero già a 390km di percorrenza.
Non è che vada via ai 50/h e non faccio nemmeno strade sempre dritte, anzi faccio strade secondarie proprio per non fare code sulla via Emilia e di solito non schiaccio oltre quello che serve! In questo caso ho fatto il pensionato solo gli ultimi 30-35 km, proprio per vedere se riuscivo ad arrivare ai 700 Risata
Come ho già detto col cambio candele intorno ai 90k (ora ne ho 106k) ho guadagnato un buon 15% in autonomia.
CNG - Gio 18 Ott 2018, 13:20
Oggetto:

mghiretti ha scritto:
Condivido il mio nuovo record di percorrenza col Touran: con un pieno monstre di 30,5kg (da Pizzaferri, via Emilia) e guida solita, sono arrivato a 700km e mezzo.
Sì, anche il mezzo Risata


Mado, spettacolo !
Pizzaferri immagino sia quello col L-CNG a Sanguinaro, tra Pontetaro e Fidenza, giusto ?
mghiretti - Gio 18 Ott 2018, 17:56
Oggetto:

Esatto, l'é lu!
prandot - Gio 18 Ott 2018, 19:17
Oggetto:

metanifero ha scritto:
Se carichi un ipotetico 20 % in più per vari motivi, se hai una capacita maggiore iniziale ovviamente caricherai in proporzione. Un 20 % di 25 kg sono 5 kg, di un 18 sono 3,60.
Ti riferivi a questo ?


Probabilmente è come dici tu...domani entro ufficialmente nel club dei 5 posti ( venendo dai 7) e vi dirò come va con le cariche
prandot - Mer 21 Nov 2018, 13:48
Oggetto:

Rieccomi...sono contento di questa 5 posti, anche per i dettagli estetici e per il confort. Ho percorso ca 1500 km e faccio percorrenze che vanno dai 440 ai 520 km, a seconda del percorso. Per il momento sono soddisfatto Risata Risata
marxello - Lun 26 Nov 2018, 14:48
Oggetto: Consumo Touran 1400 tsi DSG 7V

Questo è stato il mio consumo su percorso autostradale/statale da pieno di metano a completamente vuoto per chiusura impianti in un viaggio dello scorso ponte del 1^ novembre con la mia Touran 1.400 tsi Ecofuel 5 Posti 25kg. Andatura media non oltre i 110 km/h in autostrada e 90/110 dove consentito sulla statale per circa metà viaggio (Roma - Livorno) ho finito il metano a Vercelli.

A 650 km mi segnava ancora 10 km di autonomia che poi hanno portato al cambio carburante intorno ai 680 km con il passaggio a benzina.

E incredibile! Sono soddisfattissimo!

Ciao a tutti!

Marcello

p.s. volevo inserire le immagini riesco solo a condividire gli url alle stesse.

https://www.amazon.it/clouddrive/share/LDz5aiQLi5Rbj9VtmnU8B2qHVygQ9Vr1gme7bD1SzVR?v=grid&ref_=cd_ph_share_link_copy

https://www.amazon.it/clouddrive/share/YDAshueQG2eDtfsD0fBSy3r6JtaqqLCqdWnRHGhuPSH?v=grid&ref_=cd_ph_share_link_copy[/url]
metanifero - Lun 26 Nov 2018, 21:29
Oggetto:

Ottimi consumi totalmente dovuti alla andatura da lumaca (senza offesa ma lo é veramente ) autostradale. Con quanti kg? Da pieno a pieno non vuol dire assolutamente nulla.
marxello - Mar 27 Nov 2018, 11:25
Oggetto:

metanifero ha scritto:
Ottimi consumi totalmente dovuti alla andatura da lumaca (senza offesa ma lo é veramente ) autostradale. Con quanti kg? Da pieno a pieno non vuol dire assolutamente nulla.


Rifatto il pieno al distributore della Conad nei pressi di Ivrea sono entrati 25,28 Kg - Prezzo pieno 22.71 Euro - Costo al kg 0.898 (bassissimo)
mghiretti - Mar 27 Nov 2018, 17:24
Oggetto:

Controlla quanti km fai con questo di pieno, perchè nel rifornimento precedente potresti aver caricato tranquillamente 1 kg in più o in meno.
plcko - Mer 28 Nov 2018, 12:42
Oggetto: volkswagen touran 24 kg

Beh ho provato sulla mappa da Roma a Livorno e da li' a Vercelli mi da tempi e medie sui 93-94 km/ h medi ( 362 km e 3.h 50 da Roma a Livorno - 315 km e 3h e 22 m da Livorno a Vercelli) significa andare sui 115 come andatura in totale.A meno di non aver fatto tutta statale .Comunque come consumi ci puo' stare io colla 18 kg quei consumi su strade statali e andatura regolare li ho ottenuti , poche volte ma si riescono a fare .
Bemapa - Mer 10 Lug 2019, 00:11
Oggetto: Officina specializzata a Padova

Ciao a tutti,
sapete consigliarmi una buona officina specializzata in metano a Padova? Ho un problema di carica delle bombole visto che non si va oltre il 90% con conseguenze diminuzione dell’autonomia.
Non vorrei rivolgermi al concessionario VW ma ad uno specializzato. Qualcuno può aiutarmi per favore?
Auto: Vw Touran 1.4 tsi

Grazie
ariosto - Mer 10 Lug 2019, 07:16
Oggetto:

Un certo calo della carica durante l'estate è del tutto normale...
puntometan - Mer 10 Lug 2019, 08:48
Oggetto:

@ Bemapa

ariosto ha ragione.

Hai provato a fare il pieno anche in un distributore che ha LNG??
Bemapa - Mer 10 Lug 2019, 20:49
Oggetto:

Grazie ragazzi. Il problema purtroppo è un po’ diverso. Negli ultimi 4 rifornimenti, in altrettanti distributori, il serbatoio si riempie all’80/90% così come viene segnalato dalla lancetta del metano sul cruscotto.
Tuttavia all’operatore risulta il pieno al 100%!
Autonomia passata dai soliti 500 km a 400....
Di solito mi rivolgo all’officina VW ma temo che questo sia un problema più da specialista del metano che da officina generica.
fabe - Mer 10 Lug 2019, 22:36
Oggetto:

Valvola di una bombola bloccata?
Sostituite le bombole di recente?
mspagna - Mer 10 Lug 2019, 22:42
Oggetto:

Cambia distributore.. prova quello sulla via Emilia dopo l'hotel per andare a pontetaro
Tutti i fusi orari sono GMT + 1 ora
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