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Škoda Octavia G-TEC 1.5 (III serie) » Dubbi pre-acquisto e questioni commerciali


mdlbz - Mar 3 Lug 2018, 14:34
Oggetto: Octavia 1.5 G-Tec (2019)

Da Auto Motor und Sport:

Citazione:
Außerdem baut Skoda sein Angebot an Erdgasantrieben aus. So erhält der Octavia gegenüber der heutigen CNG-Version einen neuen 1,5-Liter-TGI mit mehr Leistung (130 statt 110 PS) und einer auf 500 km erhöhten Erdgasreichweite. Um Platz für den zusätzlichen CNG-Tank zu schaffen, schrumpft der 50 Liter Benzin-Tank auf einen kleinen Notvorrat.


traduzione ha scritto:
Inoltre Skoda amplierà la propria offerta di motori a metano. Così Octavia riceverà rispetto all'attuale versione CNG, un nuovo motore TGI da 1,5 litri con più potenza (130 anziché 110 cv) con un'autonomia a metano aumentata a 500 km. Per fare spazio alla bombola supplementare di metano, il serbatoio della benzina da 50 litri farà posto ad uno piccolo di emergenza.

MarcoP - Mar 3 Lug 2018, 15:05
Oggetto:

la parte che parla del mild hybrid con motore elettrico aggiuntivo lascia qualche speranza che sia applicabile anche alla versione a metano?
simo90 - Mar 3 Lug 2018, 19:00
Oggetto:

Ottimo,diventerà monofuel consentendo il risparmio sul bollo,aumenta l'autonomia del metano e aumenta pure la potenza che su una macchina delle dimensioni del l'octavia non fa male. Bisogna vedere invece se le bombole rimarranno in acciaio o meno
mdlbz - Mar 3 Lug 2018, 23:03
Oggetto:

MarcoP ha scritto:
la parte che parla del mild hybrid con motore elettrico aggiuntivo lascia qualche speranza che sia applicabile anche alla versione a metano?


Nell'articolo sembrerebbe che sia tutta la gamma, anche se poi parla del metano a parte.

simo90 ha scritto:
Bisogna vedere invece se le bombole rimarranno in acciaio o meno


Scordatelo. Lo abbiamo già anticipato poco tempo fa. Saranno in composito CNG4. E' grazie solo al casino italiano che si è creata questa idiosincrasia nei confronti di questa tipologia di bombole.
Ma su questo aspetto qui siamo OT!
AldoA - Mer 18 Lug 2018, 16:17
Oggetto:

Dal configuratore del sito Skoda è sparita la G-Tec...
markus - Mer 18 Lug 2018, 17:24
Oggetto:

Basta pazientare un po'......a settembre inizierà la vendita di Octavia- Leon- - Golf con il nuovo motore 1500 TGI da 130 CV....
tariffau - Mer 18 Lug 2018, 20:42
Oggetto:

Naturalmente tempi di consegna 180 gg Risata a crepapelle Risata a crepapelle :twisted:minimo...
metanifero - Mer 18 Lug 2018, 21:39
Oggetto:

Ottima autonomia, forse ottimo motore ma le bombole in composito sono , al momento , troppo problematiche in Italia. La convenienza deve essere valutata molto attentamente. Revisioni troppo frequenti ( due anni dopo il primo quadriennio ?) e costose. Per non dire della sostituzione a spese del proprietario se danneggiate ( graffiate ) da urti accidentali. Perlomeno questo ho dedotto dai vari post. Pur avendo la quinta auto a metano ho appena acquistato un SUV a puzzolio ( le ho entrambe ) . La differenza di costo d'uso non é cosi enorme.Poi ognuno è libero di fare quel che crede meglio per se stesso.
tariffau - Mer 18 Lug 2018, 22:05
Oggetto:

Mi sembra che tu abbia della negativita' da espellere, vedi anche post a5, ma se non ci credi lascia stare e torna al gasolio io intanto sto spendendo il 50% in meno e se poi dopo la revisione sara' il 45% in meno penso che ne valga sempre la pena, in ogni caso per alcuni l'ispezione visiva e' costata meno della revisione bombole in acciaio. Auguri e buon gasolio!
MarcoP - Gio 19 Lug 2018, 09:58
Oggetto:

Rispetto alla mia Octavia con le bombole di ferro essendo monovalente risparmia circa 210 eur/anno di bollo (in lombardia). Considerando di tenerla 10 anni sarebbero 2100 eur risparmiati, da dirottare sulle 3-4 revisioni bombole necessarie. Scegliendo con attenzione dove fare la revisione si dovrebbe riuscire ad avanzare dei soldi. O sbaglio?
In ogni caso resto sempre dell'idea che la scelta del metano si debba fare per far respirare meno schifezze ai nostri figli, poi che facendolo si risparmi qualcosa è solo un bel regalo. Altro che bruciare quella merdaccia del puzzolio, puah!
okmeta - Gio 19 Lug 2018, 10:18
Oggetto:

Sono d'accordo su tutto. Ma il problema della dichiarazione di non aver avuto sinistri, la gestione dei sinistri, la delicatezza di da tenere in conto per chiunque fa lavori che implicano lo smontaggio, il costo spropositato della sostituzione delle bombole, non mi fanno certo piacere.
Anche perché occorre contribuire a ridurre l'inquinamento in molti modi, tra cui riducendo i km (anche in aereo).
AldoA - Gio 19 Lug 2018, 10:28
Oggetto:

MarcoP ha scritto:

In ogni caso resto sempre dell'idea che la scelta del metano si debba fare per far respirare meno schifezze ai nostri figli, poi che facendolo si risparmi qualcosa è solo un bel regalo. Altro che bruciare quella merdaccia del puzzolio, puah!


PAROLE SANTE, cacchio!
E comunque... Le bombole in composito sono il futuro. Ogni nuovo modello avrà quelle e prima o poi anche la letargica burocrazia italiana dovrà adeguarsi.

Ciao
okmeta - Gio 19 Lug 2018, 13:33
Oggetto:

E' vero anche questo, c'è burocrazia, ma anche sicurezza, utile dato l'alto parco auto a metano circolante in Italia e la diffusione di certi comportamenti (per es. un imprenditore mi ha detto che i lavoratori di una certa tipologia di aziende non assicurano in gran parte il mezzo; in Germania un trasportatore ha un'alta probabilità di avere più controlli ogni mese, e dopo la prima infrazione le multe sono molto salate, in Italia è diverso, per es. con le auto di certi paesi la polizia non può contestare neppure la mancanza dell'assicurazione). E i problemi per le bombole in composito derivano anche quanto previsto già dal Regolamento Europeo R110 (non da burocrazia italiana), che richiede la dichiarazione, la verifica dopo un incidente; le bombole in composito hanno modalità di smontaggio e montaggio ben più suscettibili di danneggiamenti delle bombole in acciaio. Il costo della sostituzione di bombole vecchie e non riqualificabili sarà ben più costoso per le bombole in composito. Se costassero 6000€ (informazione dalla VW), sarebbero in 20 anni 300€ all'anno. Da settembre in poi un''alta pecentuale delle auto vendute avrà bombole in composito. Gli effetti sui costi andrà a regime in molti anni.
metanifero - Gio 19 Lug 2018, 18:45
Oggetto:

tariffau ha scritto:
Mi sembra che tu abbia della negativita' da espellere, vedi anche post a5, ma se non ci credi lascia stare e torna al gasolio io intanto sto spendendo il 50% in meno e se poi dopo la revisione sara' il 45% in meno penso che ne valga sempre la pena, in ogni caso per alcuni l'ispezione visiva e' costata meno della revisione bombole in acciaio. Auguri e buon gasolio!

Nessuna negatività, solo visione obbiettiva dopo 5 vetture a metano ( (compresa la leon attuale ). Che l'ispezione visiva costi meno é tutto da dimostrare carte alla mano e un caso non fa totalità.
metanifero - Gio 19 Lug 2018, 18:47
Oggetto:

MarcoP ha scritto:
Rispetto alla mia Octavia con le bombole di ferro essendo monovalente risparmia circa 210 eur/anno di bollo (in lombardia). Considerando di tenerla 10 anni sarebbero 2100 eur risparmiati, da dirottare sulle 3-4 revisioni bombole necessarie. Scegliendo con attenzione dove fare la revisione si dovrebbe riuscire ad avanzare dei soldi. O sbaglio?
In ogni caso resto sempre dell'idea che la scelta del metano si debba fare per far respirare meno schifezze ai nostri figli, poi che facendolo si risparmi qualcosa è solo un bel regalo. Altro che bruciare quella merdaccia del puzzolio, puah!
Io non vivo in Lombardia quindi bollo intero.
metanifero - Gio 19 Lug 2018, 18:58
Oggetto:

okmeta ha scritto:
E' vero anche questo, c'è burocrazia, ma anche sicurezza, utile dato l'alto parco auto a metano circolante in Italia e la diffusione di certi comportamenti (per es. un imprenditore mi ha detto che i lavoratori di una certa tipologia di aziende non assicurano in gran parte il mezzo; in Germania un trasportatore ha un'alta probabilità di avere più controlli ogni mese, e dopo la prima infrazione le multe sono molto salate, in Italia è diverso, per es. con le auto di certi paesi la polizia non può contestare neppure la mancanza dell'assicurazione). E i problemi per le bombole in composito derivano anche quanto previsto già dal Regolamento Europeo R110 (non da burocrazia italiana), che richiede la dichiarazione, la verifica dopo un incidente; le bombole in composito hanno modalità di smontaggio e montaggio ben più suscettibili di danneggiamenti delle bombole in acciaio. Il costo della sostituzione di bombole vecchie e non riqualificabili sarà ben più costoso per le bombole in composito. Se costassero 6000€ (informazione dalla VW), sarebbero in 20 anni 300€ all'anno. Da settembre in poi un''alta pecentuale delle auto vendute avrà bombole in composito. Gli effetti sui costi andrà a regime in molti anni.

Ottima disamina del problema, qui molti utenti vedono solo il risparmio alla pompa e il fatto che il metano renda il 55/60% in più della benzina. Di tutti gli altri problemi non ne tengono conto. I conti bisogna saperli fare. I risparmi di peso si possono fare nei cofani , nei portelloni e in altri posti. Affidarsi a materiale composito costosissimo per bombole che contengono un gas infiammabile a oltre 200 atm. lo trovo assurdo. L'acciaio é sempre l'acciaio. Immaginate la diatriba in caso di tamponamento tra il tamponato che vuole bombole nuove per poter passare la revisione ( vista la dichiarazione di non aver subito urti ) e l'assicurazione che non vuole pagare.
tariffau - Gio 19 Lug 2018, 20:11
Oggetto:

Metanifero Bologna= depressione totale tornato al puzzolio
max1969a - Gio 19 Lug 2018, 20:46
Oggetto:

Tariffau, non esagerare, c è la libertà di pensiero. Io non so quando durerà ancora la mia auto, fatto sta che se fossi costretto a cambiarla ora non saprei dove sbattere la testa. Mi piacerebbe continuare a metano, vorrei il cambio automatico, non mi serve più lo spazio da monovolume ma allo stesso tempo vorrei ancora la guida alta tanto comoda...... tutta questa manfrina per dire che con tutti i modelli di auto che ci sono se uno si innamora di uno in particolare, e non c'è la versione a cng, pazienza si va di gasolio o benzina.
tariffau - Gio 19 Lug 2018, 21:09
Oggetto:

Si è vero, scusate, ma la negatività non mi piace. Non mi piacciono neanche i Suvvoni a Gasolio, forse neanche quelli a metano se li faranno saranno troppo pesanti. OT!
lapo - Ven 20 Lug 2018, 12:46
Oggetto:

Ragazzi pero' scusate.. escono a settembre quindi ci sono 4 anni... dico 4 anni perche' qualcosa si smuova.. diamo tempo al tempo.. magari fra 4 anni il problema bombole sara' stato superato.. non dico che si spendera' meno, ma magari che il tutto sara' semplificato. Me lo auguro cavolo! Un po' di ottimismo! Occhiolino
thorII - Ven 20 Lug 2018, 15:08
Oggetto:

Signori sicuramente esiste la libertà di pensiero ma su questioni tecniche la libertà di pensiero è molto limitata.
Quando leggo persone che scrivono della FRAGILITA' del materiale composito dico che finisce la libertà di pensiero. Ma quale FRAGILITA' ???
Il materiale composito serve non solo per fare le bombole ma in formula 1 serve per le scocche delle auto che risultano così più leggere ma (udite udite) anche più resistenti proprio agli urti , stesso discorso per i caschi dei piloti!!!
Allora gradirei conoscere i crash test effettuati sulle bombole in composito e quelli effettuati con quelle in ferraccio per capire se c'è differenza.
Servono i dati per poter affermare la supposta FRAGILITA' altrimenti la liberta di pensiero va a farsi benedire!!!!!
metanifero - Ven 20 Lug 2018, 15:53
Oggetto:

Caro Tariffau io ho ancora una Leon TGI , sono passato ad un SUV a puzzolio perchè a metano non esiste. La libertà di opinione esiste ancora in Italia. Per la resistenza agli urti nessuno di noi ha dati esatti. Di certo l'acciaio è molto elastico, la fibra non credo proprio.
MarcoP - Ven 20 Lug 2018, 16:40
Oggetto:

Magari è un mio ragionamento sballato, ma un SUV per essere almeno un po' vero deve avere la trazione su 4 ruote, e le parti meccaniche necessarie tipo albero di trasmissione e differenziale sarebbero in competizione con le nostre bombole per spazio e peso. Ci vorrebbe un ibrido coi mozzi posteriori motorizzati Sorriso
cla77tp - Ven 20 Lug 2018, 21:28
Oggetto: preventivo

Oggi pomeriggio, mi sono fatto fare un preventivo octavia wagon a metano ed è uscito fuori ciò che segue:
motore 1.5 gtech pacchetto executive, colore nero tulipano perlato, prolungamento anni 4 garanzia, fino a 60000km, euro 24300 con cambio 7 marce dsg!
Come vi sembra?
markus - Ven 20 Lug 2018, 21:43
Oggetto:

Quindi l'Octaviia sarà la prima a montare il 1500 TGI?
Ciao cla77, ti hanno detto se è monovalente?
cla77tp - Ven 20 Lug 2018, 22:05
Oggetto: octavia 2015

si, sarà monovalente con un serbatoio di benzina di 11 lt e 19 kg di metano.
Qui in Umbria bollo circa 50 € all'anno.
Nobel - Sab 21 Lug 2018, 09:16
Oggetto: Re: preventivo

cla77tp ha scritto:
Oggi pomeriggio, mi sono fatto fare un preventivo octavia wagon a metano ed è uscito fuori ciò che segue:
motore 1.5 gtech pacchetto executive, colore nero tulipano perlato, prolungamento anni 4 garanzia, fino a 60000km, euro 24300 con cambio 7 marce dsg!
Come vi sembra?


Mi sembra una buona valutazione, tenendo conto del nuovo motore e degli allestimenti.

Immagino non vi sia permuta di altra auto, giusto?
mdlbz - Sab 21 Lug 2018, 09:57
Oggetto: Re: octavia 2015

cla77tp ha scritto:
si, sarà monovalente con un serbatoio di benzina di 11 lt e 19 kg di metano.
Qui in Umbria bollo circa 50 € all'anno.


In pratica la conferma delle indiscrezioni pubblicate in aprile qui su MA. Pollice su
cla77tp - Sab 21 Lug 2018, 10:37
Oggetto:

con la permuta della mia chevrolet a gpl verrebbe 23000euro. Secondo voi le possibili bombole in composito creerebbero problemi?
mdlbz - Sab 21 Lug 2018, 11:28
Oggetto:

In che senso?
simo90 - Sab 21 Lug 2018, 11:38
Oggetto:

A me per la nuova 1.5 hanno detto 150/180 giorni di attesa e solo cambio automatico
ciccio88it - Sab 21 Lug 2018, 15:33
Oggetto:

Ciao a tutti!
Sono stato proprio questa mattina dal concessionario e anche a me, come a simo90, mi ha detto che sarà solo cambio automatico e non sarà disponibile prima di Gennaio. Mi ha consigliato di passare verso metà Agosto che usciranno i nuovi listini, ma come prezzo dovrebbe aggirarsi intorno ai 2000€ in più rispetto al modello attuale.
metanifero - Sab 21 Lug 2018, 18:35
Oggetto:

MarcoP ha scritto:
Magari è un mio ragionamento sballato, ma un SUV per essere almeno un po' vero deve avere la trazione su 4 ruote, e le parti meccaniche necessarie tipo albero di trasmissione e differenziale sarebbero in competizione con le nostre bombole per spazio e peso. Ci vorrebbe un ibrido coi mozzi posteriori motorizzati Sorriso

Verissimo ma il mio 3008 NON esiste a 4 ruote motrici. Però è alto da terra 21,9 cm e ha il sistema di aiuto della trazione in condizioni difficili. Tanto non lo userei mai on off road. Certo con la neve sarebbe meglio avere l'integrale. Le termiche e anche le catene aiutano. Almeno é molto alto da terra. L'ideale sarebbe ibrido con motori elettrici nelle ruote posteriori. Ho visto una prova di una nota marca che produce un suv con queste caratteristiche. Serve solo sulla neve, nel fango si pianta perché le ruote dietro elettrificate non ce la fanno.
cla77tp - Dom 22 Lug 2018, 17:52
Oggetto:

mdlbz ha scritto:
In che senso?


Nel senso se qualcuno sa che tipo di bombole avrà il nuovo modello skoda 1.5?
cla77tp - Dom 22 Lug 2018, 17:53
Oggetto: nuova skoda 1.5 cambio dsg e monovalente

Oggi pomeriggio, mi sono fatto fare un preventivo octavia wagon a metano ed è uscito fuori ciò che segue:
motore 1.5 gtech pacchetto executive, colore nero tulipano perlato, prolungamento anni 4 garanzia, fino a 60000km, euro 24300 con cambio 7 marce dsg!
Come vi sembra?
mdlbz - Dom 22 Lug 2018, 18:51
Oggetto:

Certo, CNG4.
palerider - Lun 23 Lug 2018, 09:06
Oggetto:

Mi sembra buono se togli il dsg Risata così si risparmiano soldini prima e rogne poi. Scherzo, naturalmente, se vuoi l’ automatico, quello passa il convento….
Nobel - Lun 23 Lug 2018, 10:39
Oggetto:

cla77tp ha scritto:
con la permuta della mia chevrolet a gpl verrebbe 23000euro.


Al che intuisco che non la permuteresti.

Di che anno è la Chevrolet? 1.300€ di differenza non sono pochi.
cla77tp - Lun 23 Lug 2018, 11:40
Oggetto:

Io on voglio per forza l'automatico, ma al momento è prenotabile solo con l'automatico.
cla77tp - Lun 23 Lug 2018, 11:41
Oggetto:

è del 2008, ma non la posso dare indietro perchè serve a mio padre.
casty - Mer 25 Lug 2018, 10:26
Oggetto:

Chissà perchè si sono inventati anche questa del "solo cambio automatico"... son proprio strani questi teutonici
maxstilo - Mer 25 Lug 2018, 13:44
Oggetto:

Secondo me tendono a montare tutti i dq200 e alla presentazione delle nuove A3, golf, octavia e leon 2019 monteranno solo il nuovo dq381. Devono ritornare al buon vecchio cambio con frizioni a bagno d'olio, ma con la tecnologia del dsg7. Ho letto recentemente di una octavia con dsg6 con 800mila km. Ha cambiato l'olio del cambio a 60/120/180/240 mila km e poi ogni 40 mila km, non ha mai fatto nessun intervento ma solo cambi d'olio.
Frank_80 - Ven 27 Lug 2018, 11:59
Oggetto:

ciao, sono un utente nuovo, attualemente ho una Yaris 1.4D ma a metà giugno ho ordinato una Octavia SW g-tec. qualche giorno fa ho avuto conferma che mi verrà consegnata con il 1.5 e con le bombole in composito, l'unica incognita per ora, è la data di consegna: teoricamente sarà nel mese di ottobre, ma avrò conferme nelle prox settimane.
MaxCap - Ven 27 Lug 2018, 12:36
Oggetto:

Chiedi che ti confermino capacità delle bombole (rumors dicevano 19kg) e capacità del serbatoio benzina (12 litri).
Frank_80 - Ven 27 Lug 2018, 13:38
Oggetto:

Non è consentito riportare per intero il messaggio immediatamente precedente!
Usa il tasto RISPONDI, non il tasto RIPORTA Admin MaxCap


sì, mi ha confermato anche quello, una bombola in più, serbatoio benzina di 12 litri e 100 kg di peso in meno per il passaggio a bombole in composito
MaxCap - Ven 27 Lug 2018, 13:53
Oggetto:

Grazie per le informazioni.
Passa al bar per una breve presentazione. Ghigno
Frank_80 - Ven 27 Lug 2018, 15:00
Oggetto:

anche se devo aspettare un po' (tanto), non vedo l'ora che arrivi Ghigno
markus - Ven 27 Lug 2018, 16:38
Oggetto:

Sarai uno dei primi a godere del 1500 TGI.... Pollice su
maxstilo - Ven 27 Lug 2018, 17:26
Oggetto:

Frank_80 ha scritto:
.....a metà giugno ho ordinato una Octavia SW g-tec

È la versione con cambio Dsg? Sennò la vedo impossibile che ti venga consegnata entro l'anno. I forum della Repubblica Ceca parlano di inizio produzione con cambio manuale: secondo semestre 2019. Il venditore dovrebbe riuscire a dirti la settimana presunta di inizio produzione, ma non credo possa farlo tanti mesi prima. Forse potrebbe riuscire a controllare l'inizio dell'installazione del 1.5 tgi, anche se non sarà coincidente con la settimana della tua auto sarebbe già un passo in avanti per capire i tempi.
DONKEY - Sab 28 Lug 2018, 09:11
Oggetto:

Salve sono nuovo del gruppo io ho ordinato la nuova OCTAVIA WAGON a metano a fine giugno, ovviamente 1.5 da 130 CV. In concessionaria a me parlavano di serbatoio da 19Kg a metano e 11 litri a benzina ma non hanno notizie sicure su questo , data di consegna sul contratto hanno scritto 12 dicembre comunque inizio dicembre mi dicevano anche perchè la produzione inizia a settembre.
DONKEY - Sab 28 Lug 2018, 09:25
Oggetto:

maxstilo ha scritto:
Frank_80 ha scritto:
.....a metà giugno ho ordinato una Octavia SW g-tec

È la versione con cambio Dsg? Sennò la vedo impossibile che ti venga consegnata entro l'anno. I forum della Repubblica Ceca parlano di inizio produzione con cambio manuale: secondo semestre 2019. Il venditore dovrebbe riuscire a dirti la settimana presunta di inizio produzione, ma non credo possa farlo tanti mesi prima. Forse potrebbe riuscire a controllare l'inizio dell'installazione del 1.5 tgi, anche se non sarà coincidente con la settimana della tua auto sarebbe già un passo in avanti per capire i tempi.


Io l'ho acquistata con il cambio manuale se fosse vero dovrei aspettare ancora un'anno mi sembra improbabile.
maxstilo - Sab 28 Lug 2018, 10:24
Oggetto:

Sinceramente, finché non usciranno listini ufficiali, sono soltanto "voci" quelle della produzione del 1.5 tgi/g tec associato al solo cambio dsg. Comunque il venditore che ti ha fatto il preventivo un listino prezzi e accessori dovrà pure averlo in mano. Non capisco perchè eliminare dal configuratore la 1.4 g tec e non sostituirla con la 1.5 g tec. Il gruppo vw si stà comportando come opel, hanno "paura" di fare troppa pubblicità e di vendere troppe auto a metano. Risata a crepapelle
DONKEY - Sab 28 Lug 2018, 11:51
Oggetto:

Non è consentito riportare per intero il messaggio immediatamente precedente. Admin

Da luglio i concessionari hanno già il listino prezzi della nuova 1.5 g-tec a giugno io l'ho acquistata con il prezzo della 1.4. Si poteva fare solo a giugno.
DONKEY - Gio 2 Ago 2018, 18:57
Oggetto:

Oggi mi ha chiamato la concessionaria per dirmi che l'auto verrà prodotta all'inizio con il solo cambio DSG, quindi mi hanno prosposto l'aggiunta del cambio al prezzo di 700 euro invece di 1600 euro (sconto skoda 800 euro + sconto concessionaria 100 euro) o di rescindere il contratto.Beh io ho preso il cambio e ho aggiunto anche le palette per 800 euro. Risata Risata Risata .
maxstilo - Gio 2 Ago 2018, 19:16
Oggetto:

Le voci erano esatte. Comunque, sia nella pagina precedente e diverso tempo addietro nei forum cechi, se ne parlava. Un utente di un forum del gruppo skoda ceco, mi è sempre sembrato molto informato, forse lavora in skoda o nelle forniture della fabbrica, non saprei. Parlava del solo dsg7 offerto per il 1.5 tgi/g tec probabilmente per finire le scorte del dq200 in attesa di montare una nuova versione nei modelli octavia 2020. Staremo a vedere.
casty - Ven 3 Ago 2018, 09:00
Oggetto:

maxstilo ha scritto:
Secondo me tendono a montare tutti i dq200 e alla presentazione delle nuove A3, golf, octavia e leon 2019 monteranno solo il nuovo dq381.


Per i meno sapienti come me, quei codici "dq" sono quelli dei cambi?
maxstilo - Ven 3 Ago 2018, 09:34
Oggetto:

Sì. Piccola ricerca su Google e il primo che trova è di un forum skoda:
1.0 TSI (115cv) = Manuale MQ 200 a 6 rapporti
1.4 TSI (150cv) = Manuale MQ 250 a 6 rapporti
1.4 TSI Dsg (150cv) = DSG DQ 200 a 7 rapporti - (Con frizione a Secco)
1.4 TSI Dsg 4Drive (150cv) = DSG DQ 250 a 6 rapporti - (Con frizione multidisco in bagno d'olio)
1.6 TDI (115cv) = Manuale MQ 250 a 6 rapporti
2.0 TDI (150cv) = Manuale MQ 350 a 6 rapporti
2.0 TDI 4Drive (150cv) = Manuale MQ 350 a 6 rapporti
2.0 TDI Dsg (150cv) = DSG DQ 381 a 7 rapporti - (Con frizione multidisco in bagno d'olio)
2.0 TDI Dsg 4Drive (190cv) = DSG DQ 381 a 7 rapporti - (Con frizione multidisco in bagno d'olio)

Sempre su google basta digitare: problemi cambio dq200.
Comunque anche su MA si trovano diverse discussioni.
cla77tp - Lun 6 Ago 2018, 17:20
Oggetto:

DONKEY ha scritto:
Oggi mi ha chiamato la concessionaria per dirmi che l'auto verrà prodotta all'inizio con il solo cambio DSG, quindi mi hanno prosposto l'aggiunta del cambio al prezzo di 700 euro invece di 1600 euro (sconto skoda 800 euro + sconto concessionaria 100 euro) o di rescindere il contratto.Beh io ho preso il cambio e ho aggiunto anche le palette per 800 euro. Risata Risata Risata .


donkey a quanto hai comprato la octavia wagon? E con quale allestimento?
DONKEY - Mar 7 Ago 2018, 13:16
Oggetto:

cla77tp l'ho comprata a fine giugno allestimento excutive.
fisico73 - Mar 7 Ago 2018, 14:26
Oggetto:

sul sito skoda sembra sia possibile configurarla...

http://www.skoda-auto.it/modelli/gamma-octavia/octavia-wagon-g-tec

ma poi non ti fa proseguire Triste
maxstilo - Mar 7 Ago 2018, 15:32
Oggetto:

Ho provato a selezionare ogni tipo di allestimento ma non mi dà disponibile il 1.5 g tec, ma solo il 1.5 tsi (a benzina) da 150 cv (oltre al 1.0 tsi e i vari tdi).
Michele76cng - Dom 2 Set 2018, 12:17
Oggetto:

io ieri ho chiesto a due concessionarie:

una mi ha detto che non è ordinabile perchè stann omologando le emissioni e per non infognarsi piu in casini come il diesel-gate, il gruppo vw ci va coi piedi di piombo. Diceva che dal 1.4 al 1.5 hanno sospeso la produzione per mesi, quindi ora gli ordinativi si sono accumulati.

un altro mi ha dato 180 gg solo cambio DSG, della versione manuale N.D.
tariffau - Dom 2 Set 2018, 14:05
Oggetto:

Mi pare che entrambi dicano il vero
maxstilo - Dom 2 Set 2018, 15:16
Oggetto:

@Michele76cng
Leggi questo articolo che è molto interessante:
http://www.automobilismo.it/emissioni-di-co2-con-il-wltp-per-le-case-saranno-guai-31104
Verso la fine, dice che gli ingegneri che vw ha alle proprie dipendenze sono molto pochi, dopo i licenziamenti a seguito del dieselgate, anche per limitare le spese, ora si ritrovano in netto ritardo. La prima parte spiega le sanzioni che saranno previste nel 2021 per chi non ottempera alle nuove medie delle emissioni. Prevedono 14 miliardi di sanzioni per le case, vw non ha più tanti "liquidi", preferisce perdere ora 1 miliardo di euro che pagarne domani tanti di più, per questo quasi tutte le case puntano da subito su elettrico e ibrido per abbassare la media delle emissioni.
Giovy90 - Mar 11 Set 2018, 17:43
Oggetto: Skoda octavia 1.5 gtec

Salve ragazzi, io ho ordinato la skoda octavia gtec con cambio automatico già da maggio ed il venditore già mi parlava del nuovo motore 1.5 con una bombola in più e quindi con più autonomia di metano e maggior potenza visti i 130 cv. Ovviamente ho fatto un contratto sulla 1.4, pagando la 1.4, ma avrò la nuova motorizzazione senza alcun sovrapprezzo. Tornerò per la modifica del contratto non appena sarà visibile la settimana di abbinamento che a detta del venditore siamo all'incirca al mese di ottobre (consegna auto). Io ho fatto un ordine su un'auto già in lavorazione ma sospesa proprio per il cambio motore, infatti avevamo già il numero del telaio, per cui credo sarò uno dei primi ad averla.
Vi aggiorno. Occhiolino
markus - Mar 11 Set 2018, 18:00
Oggetto:

Ottimo, tienici informati.
Strano che non stanno facendo un minimo di pubblicità sull'arrivo di questo nuovo motore e questo vale anche per le cugine Golf-Leon-A3.
Contenti i petrolieri....contenti tutti Risata a crepapelle
jimp - Ven 21 Set 2018, 15:09
Oggetto:

News for Skoda octavia
Please use Google translate

http://www.autogreeknews.gr/nea/nea-montela/skoda/nea-skoda-octavia-1-5-tsi-g-tec-me-fysiko-aerio

https://www.newsauto.gr/news/pio-ischyri-che-pio-apodotiki-i-skoda-octavia-g-tec/
maxstilo - Ven 21 Set 2018, 18:17
Oggetto:

Questo è in Italiano:
https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2018/09/21/skoda_l_octavia_g_tec_adotta_il_1_5_tsi_da_130_cv.html?wtk14=cpm.newsletter.qrt.flash.2018_09_21
gipi - Ven 21 Set 2018, 18:42
Oggetto:

Mamma mia ma fanno apposta...mettere 2 bombole in composito e una in acciaio su un'auto qua in Italia... non oso pensare alle revisioni Pollice verso
legend79 - Ven 21 Set 2018, 19:17
Oggetto: Škoda Octavia G-TEC 1.5

http://www.hdmotori.it/2018/09/21/skoda-octavia-metano-nuovo-15-turbo-130-cv-g-tec/

qui dicono anche che skoda adottera lo stesso motore sulla Vision X(che spero esca anche lei col serbatoio di benzina ridotto)
altra speranza è che nei prossimi anni ci sia un calmieramento dei prezzi sulla revisione delle bombole in composito senno la gran parte del risparmio derivato dal metano se ne va in revisioni bombole...
mdlbz - Sab 22 Set 2018, 09:19
Oggetto:

Foto e info tecniche qui.
giomoret - Sab 22 Set 2018, 10:04
Oggetto:

belle le immagini soprattutto l'ultima con lo spaccato.
Da possessore di Octavia 1.4 Gtec mi nascono alcune considerazioni:
due bombole di un tipo (composito) e una terza di un altro (acciaio) secondo me non sono granchè come soluzione, da l'idea di una cosa pastrocchiata (per avere poi in più solamente 2,7 kg di metano), o tutte di uno o tutte dell'altro come sull'astra che sono tutte in composito. Per la revisione se non cambiano la normativa in Italia ci sarà da divertirsi...
La sospensione multilink ci sarebbe stata senza problemi come ci stava prima.
Non mi sembra che l'autonomia migliori di molto, solo 480 km, sulla nuova Golf 1.5 TGI si parlava di 520 km.
Se le bombole caricano 17.7 kg e l'autonomia è 480 km vuol dire che il consumo medio è 3.7 kg/100 km. Per cui non mi sembra che ci sia una maggiore efficienza del motore rispetto a quello vecchio contando che immagino questi consumi siano calcolati con il nuovo test che dovrebbe essere più gravoso e non con quello vecchio. Se fossero risultati consumi medi uguali con test diversi si sarebbe potuto concludere che il nuovo motore con tutte le diavolerie che ha in più rispetto al vecchio fosse più efficiente.
scico - Sab 22 Set 2018, 13:30
Oggetto:

Ciao a tutti.
Io ho firmato per l'Octavia 1.5 a fine Luglio e nel contratto (con allestimento Executive) mi misero data di consegna fine Gennaio.
Ieri ho visto con i miei occhi dal concessionario la circolare di Skoda che avvisa che la G-TEC entrerà in produzione a Febbraio con consegna prevista fine Maggio!
Senza parole
La circolare diceva poi ai concessionari di lasciare liberi i clienti che non volessero aspettare restituendo la caparra.
Ora, a parte il comportamento da parte di Skoda per cui immagino avrà un bel danno di immagine, non capisco più niente...da gli ultimi articoli in rete sembra che le cose siano fatte...qual è la verità? Ieri ero sul punto di farmi ridare la caparra, ma ora non so che fare....
maxstilo - Sab 22 Set 2018, 13:46
Oggetto:

@giamoret
Il primo link che ha postato @jimp parlava di un consumo di 3,7 kg per 100 km, quindi coincide con i tuoi calcoli.
nikcar - Sab 22 Set 2018, 14:27
Oggetto:

Penso che il dato di consumo debba essere interpretato diversamente, considerando che la macchina dovrebbe essere omologata secondo lo standard Wltp. Dai grafici di efficienza pubblicati in rete ove si confronta il 1.5 con il 1.4, in realtà il vantaggio dovrebbe essere consistente, in particolar modo nell'andatura da nonno, dove il suo funzionamento a ciclo Miller dovrebbe fare la differenza.
gianpuiet - Sab 22 Set 2018, 14:38
Oggetto:

@mdlbz

Mi sembra veramente assurdo che ci siano due bombole in composito ed una in acciaio !
Così, per la riqualificazione occorreranno modalità e tempistiche diverse.
ducacri - Sab 22 Set 2018, 15:34
Oggetto:

Roba da matti Figuraccia
tariffau - Sab 22 Set 2018, 17:48
Oggetto:

Tra bombole e omologazioni stiamo assistendo al gioco delle 3 carte....servito da una multinazionale pero'....
mdlbz - Sab 22 Set 2018, 19:20
Oggetto:

gianpuiet ha scritto:
@mdlbz

Mi sembra veramente assurdo che ci siano due bombole in composito ed una in acciaio !
Così, per la riqualificazione occorreranno modalità e tempistiche diverse.


Il problema è tutto ita(g)liano! Gestito malissimo all'inizio della vicenda della Mercedes B NGT e continuato peggio con la pezza messa con la circolare che ha previsto l'ispezione visiva... all'italiana in un tripudio burocratico e in incubo per chi deve farle 'ste revisioni visive, all'estero stanno continuando a sbellicarsi dalle risate per gli incartamenti italici... Pollice verso

Il "fritto misto" di bombole al di fuori del suolo patrio non darà alcun problema. In Ita(g)lia queste auto, se usciranno nel 2019, andranno in "riqualificazione" dal 2023. Ovviamente il gruppo VW nel prossimo quadriennio dovrà darsi da fare per uniformare il regime che esiste nel resto dell'UE anche all'Italia, dove, ad esempio la concessione dal GFBM/SFBM è stata prorogata di soli due anni e l'annunciata revisione periodica "all'europea", rinviata al 2019, potrebbe anche prevedere novità per la riqualificazione del bombolame. Qualcosa potrebbe bollire in pentola. Cercheremo come Associazione di starci dietro nel limite delle nostre possibilità. Occhiolino

giomoret ha scritto:
due bombole di un tipo (composito) e una terza di un altro (acciaio) secondo me non sono granchè come soluzione, da l'idea di una cosa pastrocchiata (per avere poi in più solamente 2,7 kg di metano), o tutte di uno o tutte dell'altro come sull'astra che sono tutte in composito.


Il progetto MQB ha previsto fin dall'inizio solo due bombole, penso per le solite questioni di "ansia da autonomia". Dagli spaccati tecnici e da alcune foto si capiva che spazio per ulteriori bombole era difficile da ricavare e solo mandando in pensione il serbatoio da 50 litri di broda, quest'ultimo lo puoi disegnare come vuoi, le bombole invece no. Forse una bombola piccola CNG4, oltre ad essere un costo (ma relativo) in più, non avrebbe garantito quel tot di metano in più per arrivare a quasi 500 km di autonomia (a cui certo si arriverà utilizzando metano rigassificato da liquido oppure dagli "hypermiler").

scico ha scritto:
Ora, a parte il comportamento da parte di Skoda per cui immagino avrà un bel danno di immagine, non capisco più niente...da gli ultimi articoli in rete sembra che le cose siano fatte...qual è la verità? Ieri ero sul punto di farmi ridare la caparra, ma ora non so che fare....


L'auto arriverà, certo che se i concessionari italiani hanno ricevuto quella circolare con quella tempistica parrebbe che ci sia poco da fare. Dipende quindi solo da te se aspettare oppure se cambiare idea, magari perché l'auto ti serve subito per lavoro od altro, e quindi rescindere il contratto/proposta d'acquisto e transitare, giocoforza vista la carenza di alternative oggi sul mercato, alla Opel Astra.
INTERCOOLER - Sab 22 Set 2018, 20:56
Oggetto:

scico ha scritto:
Ciao a tutti.
Io ho firmato per l'Octavia 1.5 a fine Luglio e nel contratto (con allestimento Executive) mi misero data di consegna fine Gennaio.
Ieri ho visto con i miei occhi dal concessionario la circolare di Skoda che avvisa che la G-TEC entrerà in produzione a Febbraio con consegna prevista fine Maggio!
Senza parole
La circolare diceva poi ai concessionari di lasciare liberi i clienti che non volessero aspettare restituendo la caparra.
Ora, a parte il comportamento da parte di Skoda per cui immagino avrà un bel danno di immagine, non capisco più niente...da gli ultimi articoli in rete sembra che le cose siano fatte...qual è la verità? Ieri ero sul punto di farmi ridare la caparra, ma ora non so che fare....


Fossi in te non ci penserei due volte.
Se il prezzo è bloccato, prendila con il motore nuovo.
Penso ti regalerà tante soddisfazioni.
Spero anche la stessa affidabilità!
Marshgas - Sab 22 Set 2018, 21:27
Oggetto:

Purtroppo la scelta di bombolame misto condanna questo modello per il nostro Paese... un vero peccato, già i modelli son pochi Triste
Pubs1999 - Dom 23 Set 2018, 08:20
Oggetto:

Ma mi sembra di capire che anche altri modelli avranno sta scelta mista di bombole.
Comunque non credo prorpio che in 4 anni il problema delle revisioni si risolverà.

Pubs1999
ritacng - Dom 23 Set 2018, 09:39
Oggetto:

scico ha scritto:

La circolare diceva poi ai concessionari di lasciare liberi i clienti che non volessero aspettare restituendo la caparra.


Se si tratta di caparra confirmatoria ti devono ridare la caparra raddoppiata. Altrimenti si tratta di anticipo se te lo ridanno.

I concessionari in questo caso fanno "i furbi"; la caparra garantisce entrambe i soggetti per il rispetto di un contratto, l'anticipo invece garantisce solamente il venditore.


mdlbz ha scritto:

Il "fritto misto" di bombole al di fuori del suolo patrio non darà alcun problema. In Ita(g)lia queste auto, se usciranno nel 2019, andranno in "riqualificazione" dal 2023. Ovviamente il gruppo VW nel prossimo quadriennio dovrà darsi da fare per uniformare il regime che esiste nel resto dell'UE anche all'Italia, dove, ad esempio la concessione dal GFBM/SFBM è stata prorogata di soli due anni e l'annunciata revisione periodica "all'europea", rinviata al 2019, potrebbe anche prevedere novità per la riqualificazione del bombolame. Qualcosa potrebbe bollire in pentola. Cercheremo come Associazione di starci dietro nel limite delle nostre possibilità. Occhiolino


Ovviamente si cercherà di salvare tutto l'indotto del GFBM/SFBM quindi si farà il solito "fritto misto". La decisione verrà quindi presa con quest'ottica, non con quella degli automobilisti o quella della sicurezza.
gioaller - Lun 24 Set 2018, 08:37
Oggetto:

Se venisse confermata la tipologia delle bombole composito+ metallo presumo acciaio, sorge un problema inerente la riqualificazione per le prime e revisione per quelle in acciaio.Le procedure sono diverse e allo stato attuale in Italia coinciderebbero solo alla scadenza dei primi 4 anni in occasione della prima revisione del veicolo, dopodichè la riqualificazione delle bombole in composito avviene ogni due anni alla presenza di un funzionario della motorizzazione civile mentre quella in acciao può essere revisionata presso qualsiasi officina abilitata in completa autonomia ogni 4 anni. A mio modo di vedere e secondo le mie conoscenze un ginepraio burocratico e di costi non quantificabile che potrebbe riservare amare sorprese agli acquirenti dell'auto.
scico - Lun 24 Set 2018, 10:24
Oggetto:

INTERCOOLER ha scritto:
scico ha scritto:
Ciao a tutti.
Io ho firmato per l'Octavia 1.5 a fine Luglio e nel contratto (con allestimento Executive) mi misero data di consegna fine Gennaio.
Ieri ho visto con i miei occhi dal concessionario la circolare di Skoda che avvisa che la G-TEC entrerà in produzione a Febbraio con consegna prevista fine Maggio!
Senza parole
La circolare diceva poi ai concessionari di lasciare liberi i clienti che non volessero aspettare restituendo la caparra.
Ora, a parte il comportamento da parte di Skoda per cui immagino avrà un bel danno di immagine, non capisco più niente...da gli ultimi articoli in rete sembra che le cose siano fatte...qual è la verità? Ieri ero sul punto di farmi ridare la caparra, ma ora non so che fare....


Fossi in te non ci penserei due volte.
Se il prezzo è bloccato, prendila con il motore nuovo.
Penso ti regalerà tante soddisfazioni.
Spero anche la stessa affidabilità!

Si prezzo bloccato. Il timore è che continuino con slittamenti della data di consegna
MarcoP - Lun 24 Set 2018, 10:34
Oggetto:

E' cosa certa che non si possa applicare la riqualificazione "visiva" delle bombole in fibra anche alla terza bombola in acciaio?
mdlbz - Lun 24 Set 2018, 11:08
Oggetto:

E' quello che avviene da oltre un decennio in tutta Europa tranne che, guarda caso, in Ita(g)lia.

Acea ha un "position paper" che intende estendere a tutti i paesi UE tale modalità (leggasi: Italia).

Di certo "voleranno gli stracci" e "si stracceranno le vesti" in taluni ambienti nostrani ma dovranno farsene una ragione. Ghigno diabolico Beninteso, a mio avviso rimane fondamentale che il sistema di sostituzione gratuita delle bombole rimanga in vigore per evitare salassi in caso di bombole bocciate in sede di riqualificazione visiva (CNG1, 2, 3 o 4 che siano), che, per auto con un po' di anni, vorrebbe dire finire direttamente allo sfasciacarrozze.

Image

Si tratterà di vedere se il gruppo VW e la sua filiale italiana premeranno in tal senso. Le perplessità espresse in questa discussione nonché in calce ad alcune news pubblicate in homepage (per non parlare dei riflessi su FB) danno idea di come si stia ritorcendo contro le auto a metano il casino creato con le CNG4 e la mancata applicazione integrale della R110 in Italia.

Se non si chiariranno al più presto tali aspetti, si arriverà ad affossare il mercato delle auto a metano in Italia... e si è sulla buona strada. Pollice verso
okmeta - Lun 24 Set 2018, 14:09
Oggetto:

In extraurbano o autostrada la massa non cambia granchè i consumi, in città vi influisce significativamente, proprio dove l'inquinamento è maggiore e più dannoso. L'aumento di massa vi contribuisce tra l'altro anche con le polveri dei freni della frizioni, ...
Si potrebbe dire: bene vengano le bombole in composito. Ma:
1) un'auto del segmento della golf decenni fa pesava 800 kg circa, i vari modelli l'hanno portata a quasi 1400kg, tutto a danno dell'inquinamento in città; e qui le bombole non c'entrano.
2) In un paese con parecchie montagne, strade strette, città storiche e pochi spazi, con supero dei limiti di inquinamento regolari tutti gli anni, un'auto di 4,26m (come la golf) dovrebbe essee considerata non proprio da città (e quindi il risparmio di peso poco influente sui consumi).
3) Il castello delle bombole in composito ha un peso, per cui complessivamente con le bombole in composito si risparmia sulll'acciao qualche decina di kg. Su 1400kg non molto.

Ora sembra che la produzione VW sarà quasi tutta sul composito. Mi aspetto che con un espansione delle vendite di auto a metano, con auto per la maggior parte con bombole in composito, la sostituzione delle bombole in composito in sede di riqualificazione sia più frequente e ben più costosa di quelle in acciao. Io che ho lle bombole in acciaio pagherò di più in modo sgnificativo il fondo bombole per qualcosa di cui non usufruisco, a meno che i possibili danni a seguito degli incidenti vengano segnaalati, e vi provvedano le assicurazioni (sarebbero comunque quelle di chi tampona, vista la posizione delle bombole e non le assicurazioni di compra auto con bomboole in composito).
Inoltre penso che il metano aumentarà di prezzo di suo.
casty - Lun 24 Set 2018, 15:43
Oggetto:

okmeta ha scritto:

1) un'auto del segmento della golf decenni fa pesava 800 kg circa, i vari modelli l'hanno portata a quasi 1400kg, tutto a danno dell'inquinamento in città; e qui le bombole non c'entrano.
2) In un paese con parecchie montagne, strade strette, città storiche e pochi spazi, con supero dei limiti di inquinamento regolari tutti gli anni, un'auto di 4,26m (come la golf) dovrebbe essee considerata non proprio da città (e quindi il risparmio di peso poco influente sui consumi).


per il Peso...Da un lato ci sono i test di sicurezza ecc. (as esempio i sedili della mia Touran pesano un quintale l'uno, una cosa senza senso)
Dall'altro milioni di orpelli che la gente brama come la manna (assist di qui e di là, telecamere e altre castronerie)
Per la lunghezza...idem, auto sempre più grosse e ingombranti che intasano strade e parcheggi (e che la gente non sa tendenzialmente guidare), ma la tendenza è sempre quella purtroppo.
E non c'è verso non dico di tornare indietro ma almeno di fermarsi.

Il portale DriveK ha fatto un confronto (impietoso) con le auto di 50 anni fa e le attuali sono: più lunghe (11%), alte (18%) e pesanti (57%)
Ma la cosa peggiore è che l'auto più economica costava l'equivalente di 4.700€ di oggi. Trovatene una così adesso...neanche la Dacia, forse le indiane in India...
tcots - Lun 24 Set 2018, 15:52
Oggetto: Info tecniche sulla nuova Octavia G-Tec

Alcune info trovate in rete
https://www.motori.news/skoda-octavia-1-5-g-tec-a-metano-piu-cv-meno-bollo-27694.html
MarcoP - Lun 24 Set 2018, 17:05
Oggetto:

Per quanto riguarda la questione bombole, se le cose non migliorano a 4 anni si farà un collaudo visivo delle bombole in fibra e sostituzione della bombolina in metallo con una collaudata, dopo altri due anni solo controllo visivo delle bombole in fibra, dopo altri due di nuovo fibra + sost. metallo e via dicendo finché dura l'auto. Alla fine la bombola di ferro in più non comporta maggiori fermi auto rispetto alla configurazione tutta in fibra, ma solo una spesa aggiuntiva di x euro ogni 4 anni, probabilmente 80/100 eur a botta. Ho capito bene?
Per quanto riguarda le dimensioni... non so che dire, a me l'octavia serve giusto grande così, se fosse più piccola dovrei cercare qualcos'altro.
CNG - Lun 24 Set 2018, 17:29
Oggetto:

Da possessore di GTec 1.4, i pro e i contro della nuova 1.5 a mio modo di vedere:

PRO
- Monofuel, risparmio bollo
- +2,7 kg di carico metano
- +20 CV
- Coppia motore + elevata disponibile a regimi inferiori
- Consumi leggermente inferiori (da verificare su strada)
- Miglior comportamento (presumo) nelle sterzate brusche, con le 2 bombole a sbalzo in composito anzichè in acciaio
- Prezzo rimane competitivo.

CONTRO
- Serbatoio benza piccolo, 11,7 lt.: con "tanto" pianale non potevano aumentarlo di 3 lt. ?
- Mix bombole composito & acciaio: temo qualche scocciatura; e peccato per quei kiletti in più della 3a bombola in acciaio là dietro.
_____

Vantaggi molto evidenti con la nuova versione!
Specie se il nuovo 1.5, un gioiellino sulla carta, si rivelerà affidabile.
Speravo in un kiletto in più di capacità e anche la 3a bombola in composito per diminuire al max i kg dietro (tallone d'Achille di questa autovettura; insieme con la scarsa cura nell'insonorizzazione dei pneumatici), pazienza.
giomoret - Lun 24 Set 2018, 19:04
Oggetto:

@nikcar Sì ho letto anche io l'articolo che c'era in home page sul confronto fra 1.4 e 1.5 TGI e in linea di principio posso essere anche d'accordo con le tue considerazioni.

In realtà c'è anche un'altra grossa differenza tra le due che si vede bene dallo spaccato: l'abbandono della sospesione Multilink per il ritorno di un più semplice ed economico interconnesso. Sebbene il peso della vettura a sbalzo con le bombole in composito diminuisca, non so quanto ne possa giovare il comportamento nelle sterzate brusche.
scico - Mar 25 Set 2018, 08:14
Oggetto:

Giusto per aggiornamento.
Skoda su twitter mi risponde che la Gtec nuova verrà commercializzata ad inizio 2019.
Ho trovato un articolo che dice che in svizzera verrà commercializzata a Gennaio.
mdlbz - Mar 25 Set 2018, 08:27
Oggetto:

Dipende cosa s'intende per "commercializzata a... " che può/potrebbe non corrispondere con "consegnata a...".
krustyandrei - Mar 25 Set 2018, 17:09
Oggetto:

CNG ha scritto:


CONTRO
- Serbatoio benza piccolo, 11,7 lt.: con "tanto" pianale non potevano aumentarlo di 3 lt. ?
- Mix bombole composito & acciaio: temo qualche scocciatura; e peccato per quei kiletti in più della 3a bombola in acciaio là dietro.


Sempre da possessore 1.4, ti dico che per me il primo punto dei tuoi CONTRO, vale quanti tutti i PRO...nel senso che secondo me con 11,7 litri di benzina, un motore da 130cv, in autostrada anche non a pieno carico, a velocita da codice stradale, ti consuma l'anima e ti fa fermare ogni 100km per fare il ''pieno''.

Torno da un viaggio nel est Europa, di circa 6000km, sono partito dall'Italia passando per la Slovenia-Ungheria-Romania-Bulgaria-Grecia-Albania-Montenegro-Croazia e ritorno in Italia. E... anche volendo, non vai a metano sempre, ho consumato 138 litri di benzina in totale (e 153 di cng). Ora non mi voglio immaginare lo stesso viaggio con soli 11,7 litri di benzina....

Che ansia...in Bulgaria non ho visto distributori di benzina per km e km. Idem nel sud dell'Albania...

IMHO...parere mio!

Saluti! Pollice su
ritacng - Mar 25 Set 2018, 19:48
Oggetto:

Dipende dalle esigenze e comunque esistono anche le taniche in casi speciali! Occhiolino
okmeta - Mar 25 Set 2018, 20:38
Oggetto:

krustyandrei ha scritto:
Che ansia...in Bulgaria non ho visto distributori di benzina per km e km. Idem nel sud dell'Albania...

Non solo: in Francia, Regno Unito ed altri paesi si possono passare più di 100km senza benzinai. Se andassi all'estero frequentemente non comprerei una monovalente, a meno di andarci con pochi bagagli e spazio per le taniche (che non amo).
krustyandrei - Mer 26 Set 2018, 21:18
Oggetto:

ritacng ha scritto:
Dipende dalle esigenze e comunque esistono anche le taniche in casi speciali! Occhiolino


2 bambini...una moglie con 300 paia di scarpe...monopattino...portabici da 3 da gancio traino...baule sul tetto...mille valigie...giochi per il mare...RUOTA DI SCORTA E LE TANICHE.

Questo ci mancava Sorriso

Buon cng a tutti.
casty - Gio 27 Set 2018, 10:16
Oggetto:

Abiti a Cervinia....scendi le scale di casa, calzi gli sci e non hai nemmeno bisogno della macchina....se la moglie ha freddo la lasci a casa a dormire...
Ahahaha Ghigno
silgiolo - Gio 27 Set 2018, 11:12
Oggetto:

intanto ancora non compare nulla sul configuratore Skoda...
scico - Sab 29 Set 2018, 13:15
Oggetto:

News sul sito skoda italia dove parlano di consegne nel primo trimestre..
http://www.skoda-auto.it/news/news/octavia-gtec-piu-potenza-e-autonomia-a-metano
Screamer2 - Lun 15 Ott 2018, 08:01
Oggetto:

ma in concessionaria è già ordinabile? a che prezzo?
fisico73 - Lun 15 Ott 2018, 08:59
Oggetto:

scusate ma vorrei sapere se, oltre al VGT (Variable Geometry Turbo), il nuovo motore 1,5 TSI avrà, anche nella versione Ecofuel, il sistema ACT (Active Cylinder Management) per la "disattivazione" dei due cilindri centrali, come nella versione a benzina.
dani.vr - Lun 15 Ott 2018, 17:03
Oggetto:

Non mi é chiaro perché il composito ha un trattamento diverso in caso di "danneggiamento" la legge e il contributo sul "metano" dovrebbe includere tutti i modelli di bombole.
mdlbz - Lun 15 Ott 2018, 21:06
Oggetto:

fisico73 ha scritto:
scusate ma vorrei sapere se, oltre al VGT (Variable Geometry Turbo), il nuovo motore 1,5 TSI avrà, anche nella versione Ecofuel, il sistema ACT (Active Cylinder Management) per la "disattivazione" dei due cilindri centrali, come nella versione a benzina.


Dalle info in anteprima che abbiamo pubblicato, avrà una turbina VTG, ma non si parla di ACT.
fisico73 - Mar 16 Ott 2018, 10:12
Oggetto:

si si ho letto...
ma sulla foto che è stata pubblicata sembra ci sia il sistema di disattivazione dei cilindri centrali (si vedono le componenti sulla testa e "zooomando" anche sugli alberi a camme). Potrebbe anche darsi che il disegno sia stato ripreso da quello di un 1.5 TSI ACT BlueMotion da cui deriva il 1.5 TGI EVO (EA211 Evo) senza "togliere" il sistema. Staremo a vedere...
scico - Mer 17 Ott 2018, 16:08
Oggetto:

E' ricomparsa la GTec sul sito:
http://www.skoda-auto.it/modelli/gamma-octavia/octavia-wagon-g-tec

Ma non nel configuratore
dani.vr - Mar 23 Ott 2018, 08:54
Oggetto:

DONKEY ha scritto:
Oggi mi ha chiamato la concessionaria per dirmi che l'auto verrà prodotta all'inizio con il solo cambio DSG, quindi mi hanno prosposto l'aggiunta del cambio al prezzo di 700 euro invece di 1600 euro (sconto skoda 800 euro + sconto concessionaria 100 euro) o di rescindere il contratto.Beh io ho preso il cambio e ho aggiunto anche le palette per 800 euro. Risata Risata Risata .


beh, io ho trovato un sito, letto in giro. Fatto è che guardando questo cambio, ci sono 3 cose collegate, la frizione, il cambio e la meccatronica del cambio.
il dq200 è un cambio "difettoso" che sicuramente non dura in eterno. I vantaggi attuali sono che la meccatronica può essere riparata, spesso si rompono i solenoidi sensori di movimento. Ho trovato un sito che mostra anche gli sviluppi che VW ha fatto su questo cambio, e qualche consiglio su come usarlo nelle faq.
Hanno venduto una cifra enorme di cambi dq200 cambi, da non vendere, andrebbero ritirati, sputano su fiat ma queste cose la fiat non le ha mai fatte. Ho trovato anche in rete che qualcuno (preparatori per auto sportive) ha cambiato il dq200 per il dq250 (6 marce), ma bisogna cambiare parecchie cose tutto quello che controlla il cambio.. Gli ultimi sono legati anche all'immobilizer dell'auto, a che serva legarlo non lo so... In USA sono montati solo su auto elettriche, li avrebbero sicuramente avuto una class action, se fossero stati diffusi.
Capisco che gli attuatori/sensori debbano restare li con il cambio, ma la scheda elettronica con firmware, potevano spostarla e renderla più facilmente ispezionabile. Loro continuano a vendere questo cambio sulla pelle di chi compra, se poi hai la garanzia tutto bene, se non c'è l'hai cerchi di ripararlo. Ma comunque devi metterci le mani e non si tratta di un cambio d'olio come sui diesel o motori che hanno più coppia, dotati di cambio a bagno d'olio.
Mercedes cambi l'olio a 200mila km, quelli VW 60mila km e cambio d'olio, questi a secco dovrebbero essere a vita...sicuro...
vi metto il sito www.remontdsg.ru L'ultima versione meccatronica sembra "un po'" modificata esteriormente http://www.rusgear.com/pereproshivka-akpp/ http://www.remontdsg.ru/mech_0AM_0CW.html
okmeta - Mar 23 Ott 2018, 10:00
Oggetto:

Quello che non capisco è come fanno all VW a non perderci con tutti gli interventi in garanzia, visto il costo del cambio non economico.
pepp7785 - Mar 23 Ott 2018, 16:05
Oggetto:

Qualcuno ha informazioni su quando saranno disponibili i nuovi listini?
Grazie.
pepp7785 - Mar 6 Nov 2018, 12:11
Oggetto:

Salve, qualcuno di coloro che aveva avuto modo di ordinare l'auto con il nuovo motore ha ricevuto aggiornamenti sulla consegna?
Grazie.
Giovy90 - Ven 9 Nov 2018, 09:09
Oggetto: Buone notizie

Salve ragazzi, l'altro giorno ho parlato cn il concessionario, ed in pratica tutti i venditori Skoda hanno una riunione a Verona per le nuove comunicazioni e strategie Skoda-italia. In anticipazione sa già che i listini del nuovo 1.5 saranno disponibili a fine mese e le prime consegne nel mese di gennaio 2019. Quindi la produzione delle auto è già in corso per coloro che hanno sottoscritto un contratto con la vecchia 1.4
Spero di esservi stato d'aiuto. Ovviamente vi aggiorno.
scico - Ven 9 Nov 2018, 11:56
Oggetto:

Sai quand'è questa riunione?
Il cncessionario di Verona, interpellato un paio di giorni fa non ci ha detto niente di nuovo...spero che non sia per far slittare il nostro contratto (io ho fatto un contratto in Agosto)
pepp7785 - Ven 9 Nov 2018, 15:00
Oggetto: Re: Buone notizie

Giovy90 ha scritto:
Spero di esservi stato d'aiuto.

Utilissimo. Anche a me oggi il concessionario di Messina ha detto che i nuovi listini saranno disponibili per fine mese.

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto
Mic.Norton - Ven 9 Nov 2018, 15:07
Oggetto:

Ieri sono andato dal concessionario per prendere qualche informazione su costi e tempi.
Entro, mi avvicino e dico che vorrei fare un preventivo.
Il tipo mi guarda e esclama: "Octavia? Station Wagon? Metano?"
Io: "Si, si , si!"
Lui " non si può, non abbiamo niente, forse i listini escono a metà dicembre come anche le varie scontistiche...ovviamente per le consegne se ne parla da maggio in poi!"
Io: "Sticacchi, grazie e ciao"
Giovy90 - Mar 13 Nov 2018, 13:34
Oggetto: Skoda Octavia 1.5 gtec

scico ha scritto:
Sai quand'è questa riunione?
Il cncessionario di Verona, interpellato un paio di giorni fa non ci ha detto niente di nuovo...spero che non sia per far slittare il nostro contratto (io ho fatto un contratto in Agosto)


Si certo, il 14 novembre; è stato abbastanza chiaro, pensa che a me aveva offerto un mesetto fa, di passare al diesel con un sconto di 2000€ perchè mi aveva detto che la macchina se tutto fosse andato bene, l'avrei vista in primavera 2019. Non penso mi stia mentendo, il gioco non varrebbe la candela
Giovy90 - Mar 13 Nov 2018, 13:40
Oggetto:

Mic.Norton ha scritto:
Ieri sono andato dal concessionario per prendere qualche informazione su costi e tempi.
Entro, mi avvicino e dico che vorrei fare un preventivo.
Il tipo mi guarda e esclama: "Octavia? Station Wagon? Metano?"
Io: "Si, si , si!"
Lui " non si può, non abbiamo niente, forse i listini escono a metà dicembre come anche le varie scontistiche...ovviamente per le consegne se ne parla da maggio in poi!"
Io: "Sticacchi, grazie e ciao"


Io, ovviamente, mi riferisco a chi ha già sottoscritto un contratto quando non si sapeva nulla del 1.5, infatti sono contratti sottoscritti sulla vecchia 1.4 ed in più su auto già con telaio che erano già in precedenza state ordinate, quindi una modifica su un ordine ad integrazione. I primi ad avere l'auto sono coloro che hanno questi requisiti. Poi mi ha aggiunto, che hanno troppi ordini in coda e che quindi skoda non fa ordini sul gtec da qui a qunado non iniziano le prime consegne.
scico - Mar 13 Nov 2018, 14:59
Oggetto: Re: Skoda Octavia 1.5 gtec

Giovy90 ha scritto:
scico ha scritto:
Sai quand'è questa riunione?
Il cncessionario di Verona, interpellato un paio di giorni fa non ci ha detto niente di nuovo...spero che non sia per far slittare il nostro contratto (io ho fatto un contratto in Agosto)


Si certo, il 14 novembre; è stato abbastanza chiaro, pensa che a me aveva offerto un mesetto fa, di passare al diesel con un sconto di 2000€ perchè mi aveva detto che la macchina se tutto fosse andato bene, l'avrei vista in primavera 2019. Non penso mi stia mentendo, il gioco non varrebbe la candela

E' coerente con quello che hanno detto a me (giugno 2019). Solo che a me non hanno fatto la benché minima offerta per cercare di trattenere il cliente.
scico - Mar 13 Nov 2018, 15:55
Oggetto:

Giovy90 ha scritto:
Mic.Norton ha scritto:
Ieri sono andato dal concessionario per prendere qualche informazione su costi e tempi.
Entro, mi avvicino e dico che vorrei fare un preventivo.
Il tipo mi guarda e esclama: "Octavia? Station Wagon? Metano?"
Io: "Si, si , si!"
Lui " non si può, non abbiamo niente, forse i listini escono a metà dicembre come anche le varie scontistiche...ovviamente per le consegne se ne parla da maggio in poi!"
Io: "Sticacchi, grazie e ciao"


Io, ovviamente, mi riferisco a chi ha già sottoscritto un contratto quando non si sapeva nulla del 1.5, infatti sono contratti sottoscritti sulla vecchia 1.4 ed in più su auto già con telaio che erano già in precedenza state ordinate, quindi una modifica su un ordine ad integrazione. I primi ad avere l'auto sono coloro che hanno questi requisiti. Poi mi ha aggiunto, che hanno troppi ordini in coda e che quindi skoda non fa ordini sul gtec da qui a qunado non iniziano le prime consegne.

Infatti temo che il mio contratto fatto ad Agosto, in realtà non sia mai stato trasmesso in Skoda.
Giovy90 - Mar 13 Nov 2018, 16:00
Oggetto:

Non è consentito riportare per intero il messaggio immediatamente precedente!
Usa il tasto RISPONDI, non il tasto RIPORTA Admin MaxCap


Se c'è un contratto bilaterale, per forza è stato trasmesso. Però se è stato fatto ad agosto quando ormai già si sapeva che la 1.4 non sarebbe stata più prodotta è difficile a mio avviso che possa arrivarti prima di marzo-aprile. L'errore è stato fare contratti quando già si sapeva del 1.5.
scico - Mar 13 Nov 2018, 16:17
Oggetto:

Non è consentito riportare per intero il messaggio immediatamente precedente!
Usa il tasto RISPONDI, non il tasto RIPORTA Admin MaxCap


Guarda se fosse marzo già mi bacerei le manine
dani.vr - Mer 14 Nov 2018, 09:17
Oggetto:

okmeta ha scritto:
Sono d'accordo su tutto. Ma il problema della dichiarazione di non aver avuto sinistri, la gestione dei sinistri, la delicatezza di da tenere in conto per chiunque fa lavori che implicano lo smontaggio, il costo spropositato della sostituzione delle bombole, non mi fanno certo piacere.
Anche perché occorre contribuire a ridurre l'inquinamento in molti modi, tra cui riducendo i km (anche in aereo).


https://www.federmetano.it/costi-revisione-bombole/

Nel caso in cui l’ispettore ritenga che una o più bombole siano da sostituire, il costo delle stesse è a carico di GFBM, mentre restano a carico del cliente i costi vivi di manodopera relativi alla sostituzione e approvvigionamento da e per i depositi/magazzini fiduciari.

infatti io mi chiedevo dove si trovano le cng4?
scico - Mer 14 Nov 2018, 10:03
Oggetto:

Mi scuso per l'uso scorretto del Riporta
scico - Mar 20 Nov 2018, 17:15
Oggetto:

Qualche aggiornamento dopo la riunione del 14 novembre?
naturalpowerbz - Mar 20 Nov 2018, 17:52
Oggetto:

@Giovy90 @scico @Mic.Norton

E' ovvio che non hanno detto nulla del 1.5. Altrimenti a me potenziale aquirente del 1.4 non avrei acquistato il suddetto. Facendo perdere fatturato in quel mese al venditore, e sappiamo tutti che i venditori hanno un fisso mensile + una % per ogni venduto. Loro mica hanno sbagliato, fanno il loro lavoro, guardano i loro interessi giustamente.
scico - Mar 20 Nov 2018, 17:56
Oggetto:

Non ho capito...a quale messaggio stai replicando?
Parli della riunione?
Il 1.4 non era più disponibile da mesi
naturalpowerbz - Mar 20 Nov 2018, 18:07
Oggetto:

Ciao!

Replicavo alla discussione che qualcuno c'è rimasto male ed anche forse arrabbiato, dall'aver ordinato il 1.4...nonostante il venditore sapesse dell'entrata in produzione del 1.5. Ma forse ho fatto confusione io con la discussione. Chiedo venia Figuraccia Figuraccia
DONKEY - Mer 21 Nov 2018, 17:50
Oggetto:

CIAO

qualcuno ha notizie della riunione a Verona con i concessionari del 14 novembre?
pepp7785 - Lun 3 Dic 2018, 09:59
Oggetto:

Ciao, qualcuno ha novità sul nuovo listino?
Non ho avuto modo di andare dal concessionario di zona a chiedere aggiornamenti.

Grazie.
Giovy90 - Lun 3 Dic 2018, 11:09
Oggetto: Listino Octavia gtec

Salve ragazzi, il concessionario non mi ha chiamato per darmi notizie. Spero di riuscire a parlare con lui tra e oggi e domani e darvi ulteriori notizie.
scico - Mar 4 Dic 2018, 11:20
Oggetto:

Il conce di Verona dice che i listini escono a Febbraio Molto triste
Mic.Norton - Mar 4 Dic 2018, 15:48
Oggetto:

A questo punto comincio a pensare che ci siano dei seri problemi produttivi per i nuovi motori altrimenti non si spiega.
Se fosse un problema di qualche tipo riguardante le omologazioni i tempi non sarebbero così lunghi
scico - Mar 4 Dic 2018, 16:12
Oggetto:

Veramente angosciante
K.I.T.T. - Mar 4 Dic 2018, 23:04
Oggetto:

Ho letto qualche articolo e pare sia invece una strategia ben precisa al fine di vendere le auto diesel e benzina già prodotte che non rispetterebbero i nuovi test sulle emissioni. Infatti è stato istituito un periodo transitorio fino a settembre 2019 per immatricolare nuove auto con tolleranze sui nuovi limiti del 110 %... togliendo di mezzo il metano almeno provvisoriamente ci sono più possibilità per le Case di farle fuori al più presto!
mdlbz - Mar 4 Dic 2018, 23:31
Oggetto:

Stai facendo confusione fra vendita di auto a km 0 immatricolate prima di settembre 2018 (omologate Euro 6B), di qui le offertissime per molti modelli a puzzolio e a benzina a iniezione diretta (senza filtro antiparticolato), e i nuovi step anti-inquinamento.

Ti stai riferendo alla normativa Euro 6D-Temp che prevede la tolleranza tra la misura in laboratorio e quella in condizioni reali (RDE, Real Driving Emission) del 110%. Questa è entrata in vigore (assieme alla Euro 6C) il 1.9.2017 per le nuove omologazioni.

Per le auto già omologate la Euro 6D-Temp è obbligatoria dal 1.9.2019 (attualmente sarebbe obbligatoria la Euro 6C dall'1.9.2018, con ciclo WLTP ma senza RDE), di fatto molti costruttori tale step l'hanno saltato.

Con Euro 6D (in vigore per le nuove omologazioni dal 1.1.2020 e per le auto già omologate dal 1.1.2021) la tolleranza scende al 50%.
Perseo78 - Mer 5 Dic 2018, 13:48
Oggetto:

Comunque sia questa teoria del rallentare la commercializzazione di auto a metano per sbolognarsi di quelle immatricolate forzatamente prima di settembre, l'ho pensata anche io. Diciamo che se non è il motivo principale almeno si può dire che non si disperano per qualche mese di ritardo del metano, che tanto hanno la certezza di vendere non appena daranno il via libera...nel frattempo cercano di alleggerire i piazzali di quelle auto che se non vendono oggi sicuramente non venderanno più.
gianfra - Mer 5 Dic 2018, 14:38
Oggetto:

krustyandrei ha scritto:
CNG ha scritto:


CONTRO
- Serbatoio benza piccolo, 11,7 lt.: con "tanto" pianale non potevano aumentarlo di 3 lt. ?
- Mix bombole composito & acciaio: temo qualche scocciatura; e peccato per quei kiletti in più della 3a bombola in acciaio là dietro.


Sempre da possessore 1.4, ti dico che per me il primo punto dei tuoi CONTRO, vale quanti tutti i PRO...nel senso che secondo me con 11,7 litri di benzina, un motore da 130cv, in autostrada anche non a pieno carico, a velocita da codice stradale, ti consuma l'anima e ti fa fermare ogni 100km per fare il ''pieno''.

Torno da un viaggio nel est Europa, di circa 6000km, sono partito dall'Italia passando per la Slovenia-Ungheria-Romania-Bulgaria-Grecia-Albania-Montenegro-Croazia e ritorno in Italia. E... anche volendo, non vai a metano sempre, ho consumato 138 litri di benzina in totale (e 153 di cng). Ora non mi voglio immaginare lo stesso viaggio con soli 11,7 litri di benzina....

Che ansia...in Bulgaria non ho visto distributori di benzina per km e km. Idem nel sud dell'Albania...

IMHO...parere mio!

Saluti! Pollice su
Pollice su
Giovy90 - Gio 6 Dic 2018, 11:00
Oggetto: Listini octavia gtec

Buongiorno ragazzi, ieri ho parlato con il mio concessionario. In pratica questione listini octavia gtec: sono in uscita in questo mese, mi ha detto a giorni, a Verona gli hanno comunicato che l 99% sarebbero usciti nel mese di dicembre, perché a quanto pare i prezzi sono stati definiti; questione consegne: qui la cosa è più complicata, stanno aspettando le quote auto per l'italia, secondo lui se le quote su octavia sono quelle richieste da Skoda italia, ovvero tutti gli ordinativi delle 1.4 in sospeso e qualcuno dei nuovi che già sapevano del 1.5, allora è probabile che le prime consegne partano da gennaio-febbraio, nel caso contrario, ovvero quote più basse andiamo verso marzo.
Ora, da lui mi aspetto una chiamata in questo mese quanto meno per aggiornare il contratto da 1.4 cc a 1.5 cc e dopo di che sapere più o meno l'abbinamento dell'auto e calcolare un periodo per la consegna.
In ogni caso vi aggiorno sempre.
P.S.: Confermato al 100% che la gtec sarà solo wagon con cambio automatico dsg.
Giovy90 - Gio 6 Dic 2018, 11:08
Oggetto: Listini octavia gtec

Aa ragazzi dimenticavo una cosa importante.
Per chi ha sottoscritto il contratto con la vecchia 1.4 e quindi passerà automaticamente al 1.5, il prezzo è "BLOCCATO" ossia quello stabilito sul contratto della 1.4, non fatevi raggirare se qualche venditore vi dice che va ricontrattato il prezzo, perché il listino della 1.5 sarà di qualche 1000€ superiore.
Mi raccomando.
Solo coloro che hanno sottoscritto contratto con gtec 1.4 con cambio manuale devono dare la differenza per l'automatico dsg. Solo in questo caso.
scico - Gio 6 Dic 2018, 11:40
Oggetto:

Boh, non capisco, a me a Verona hanno detto che i listini usciranno a Febbraio.
Io ho fatto il contratto in agosto per la nuova 1.5, quindi con listino della 1.4 maggiorato di circa 2000€. Secondo le tue info in quale lotto di consegna dovrei rientrare?
Giovy90 - Ven 7 Dic 2018, 08:38
Oggetto: Listino octavia

Secondo me, con le notizie che mi ha dato il concessionario, credo per marzo.
A gennaio-febbraio per chi ha già ordinato una 1.4 con assegnazione del telaio, per cui una modifica su un ordine già in arrivo. Ovviamente quell'ordine è stato bloccato per cambio del motore (1.5) e saranno i primi arrivi.
La domanda è, perchè te l'ha maggiorato di 2000€ se non conosceva i listini del 1.5?? Molto strano.
scico - Ven 7 Dic 2018, 09:01
Oggetto:

Perché aveva notizie che gli aumenti sarebbero stati di quell'entità. Peraltro contratto con un allestimento che pare non ci sarà più.
pepp7785 - Lun 10 Dic 2018, 10:06
Oggetto:

Ciao, sono riuscito a parlare con il concessionario di zona. Secondo lui i listini arriveranno a Gennaio. Mah, secondo me c'è molta confusione. Nessuno ha notizie certe è inventano date presunte. Lui stesso il mese scorso mi aveva detto a dicembre al 99%.
Personalmente aspetterò un altro po' dopodiché virerò sull'astra.
marcellotgi - Gio 13 Dic 2018, 20:01
Oggetto:

chissà se partono con una bella offerta o cercano di speculare sulla carenza di auto a metano Basito
Perseo78 - Gio 13 Dic 2018, 22:57
Oggetto:

Chissà se partono!
Giovy90 - Lun 17 Dic 2018, 13:58
Oggetto: Skoda octavia gtec

Ragazzi, sembra che la situazione si stia sbloccando. In repubblica ceca la gtec è già in vendita. Vi riporto il link:
http://cc-cloud.skoda-auto.com/CZE/CZE/cs-CZ
scico - Lun 17 Dic 2018, 15:16
Oggetto:

Speriamo in bene...
nikcar - Lun 17 Dic 2018, 19:24
Oggetto:

e' configurabile anche sul sito svizzero, cambio dsg e prezzo paragonabile al 1,6 tdi con pari cambio. 16,8 kg di serbatoi (3) e (penso sia un errore) 50 litri di benzina.
DONKEY - Ven 21 Dic 2018, 11:21
Oggetto:

Stamattina ho parlato con il mio concessionario e mi ha detto che la produzione inizierà i primi di febbraio e le prime consegne a fine febbraio inizio marzo, il listino dovrebbe uscire tra meta fine gennaio.
tcots - Sab 22 Dic 2018, 18:15
Oggetto: Ulteriori informazioni

Ciao a tutti, in questo articolo dicono che la nuova Octavia G-Tec sarà omologabile come mono carburante...confermate?

https://www.motori.news/nuova-skoda-octavia-2020-ibrida-e-piu-grande-foto-29260.html
Perseo78 - Sab 22 Dic 2018, 22:38
Oggetto:

Secondo me era scontato... Anzi dirò di più.. Ormai tutte saranno monovalenti..tutte
tariffau - Sab 22 Dic 2018, 23:40
Oggetto:

Ancora non si parla della soluzione trivalente ibrida a metano...sarebbe troppo avanti! Pollice verso
fisico73 - Gio 27 Dic 2018, 14:25
Oggetto:

QUI il listino svizzero per la Octavia.
A pagina 19 ci sono le emissioni ed i consumi dichiarati dalla casa per la TNG con il nuovo motore 1,5l.
Inoltre dichiarano 11,8 litri di benzina e 17.7 Kg di metano...

Comunque non ho capito se tener conto dell'86 o del 96 g/Km come emissione omologata...
in Italia IN TEORIA farebbe la differenza per il contributo sull'acquisto della nuova auto Spazientito Sbalordito
maxstilo - Gio 27 Dic 2018, 15:26
Oggetto:

No, il contributo non cambia, è sempre zero. Hanno eliminato dagli incentivi tutte le auto che emettono più di 70 gr/km di CO2.
bancale - Ven 28 Dic 2018, 17:45
Oggetto:

A me sembrano prezzi alti. Vero che sono in Franchi e che lo sconto Skoda, in Italia è sempre stato sostanzioso.
okmeta - Ven 28 Dic 2018, 23:31
Oggetto:

Concordo, prezzi alti (ne ero sicuro da tempo). Un mio collega ha preso il vecchio modello a 10mila € di meno. Anche se cis fosse uno sconto "sostanzioso" il prezzo sarebbe comunque "sostanzioso".
markus - Sab 29 Dic 2018, 10:00
Oggetto:

Scusate, ma in Italia è già ordinabile?
Le stanno assemblando? .....o non indicano la consegna sul contratto di acquisto?
INTERCOOLER - Sab 29 Dic 2018, 10:02
Oggetto:

Prezzo troppo alto e cambio DSG obbligatorio significa rinunciare a quei clienti che erano interessati a Octavia G-Tec per l'ottimo rapporto qualità prezzo!
Un vero peccato.
Adesso cercherò di capire se su Golf e Leon monteranno solo il cambio Dsg..
Poi per esclusione darò un'occhiata alla Opel Astra Cng.
Se ogni tentativo si rivelerà vano (che desolazione il mercato delle auto cng di serie!) un bel motore a puzzolio, e ne riparliamo quando e se le cose saranno cambiate, tra 10 anni.
gianpuiet - Mar 1 Gen 2019, 17:54
Oggetto:

Sul sito svizzero della Skoda l'Octavia 1.5 è già configurabile:

http://cc-cloud.skoda-auto.com/che/che/it-ch/5e5/68519#!
libbano - Sab 5 Gen 2019, 22:22
Oggetto:

2 bombole in Composito quindi revisione minimo 3-400 euro ogni 4 anni se va bene... e cambio DSG obbligatorio con tutte le rogne che ha avuto in passato vedete la passat a metano mi sa tanto che è meglio il modello vecchio TGI 110 CV! almeno ha le bombole in acciaio (come la leon) e cambio anche manuale e i 20 CV in più basta rimappare la centralina tanto è turbo dalle mie parti lo hanno fatto in molti sul TGI e con 300-350 euro in più si hanno lo stesso 125-130cv a metano.
scico - Dom 6 Gen 2019, 09:35
Oggetto:

Forse è meglio smetterla con il vecchio modello...tanto non si trova più
Sghirat - Sab 12 Gen 2019, 09:39
Oggetto:

libbano ha scritto:
2 bombole in Composito quindi revisione minimo 3-400 euro ogni 4 anni se va bene...


A me per la Leon ha detto il venditore che la revisione del composito è ogni 2 anni.
Sghirat - Lun 14 Gen 2019, 13:57
Oggetto:

Niente sono stato al concessionario stamattina ma nulla ancora non hanno listini ne sanno niente. L'unica cosa mi hanno detto che prima devono uscire i listini VW poi quelli Skoda. Ha detto di risentirci a febbraio. Vedremo
maxstilo - Mar 15 Gen 2019, 13:24
Oggetto:

Sul sito spagnolo risulta configurabile. I prezzi sono molto bassi. Come già si sapeva è disponibile solo la versione con cambio Dsg.
gianpuiet - Mar 15 Gen 2019, 14:58
Oggetto:

@maxstilo

Ha perfettamente ragione! 19400 compreo il cambio DSG per un'auto di classe D a metano sono veramente pochi !
mdlbz - Mar 15 Gen 2019, 17:04
Oggetto:

maxstilo ha scritto:
Sul sito spagnolo risulta configurabile. I prezzi sono molto bassi. Come già si sapeva è disponibile solo la versione con cambio Dsg.


Certo è che stanno emergendeo differenze assai marcate fra vari mercati.

I prezzi del configuratore spagnolo, seppur delle versioni "basiche", sono interessanti considerando la presenza del cambio DSG7 di serie:

Image

Poi vai su Twitter e trovi l'anticipazione dei prezzi per la Germania:

"Ambition" da 28.340 €
"Style" 30.580 €

"Ballano" 8.000 € di differenza... Boh! ...
Nobel - Mar 15 Gen 2019, 17:15
Oggetto:

Beh, il costo della vita tra Spagna e Germania è un filino diverso....
markus - Mar 15 Gen 2019, 21:02
Oggetto:

Forse c'è differenza fra l' IVA dei due paesi???
mdlbz - Mar 15 Gen 2019, 21:41
Oggetto:

21% in Spagna, 19% in Germania... non è questione di IVA, forse di equipaggiamento e di posizionamento sul mercato. Staremo a vedere i listini ufficiali e, fintanto che non uscirà quello italico, sarà difficile fare confronti.
business86 - Mar 15 Gen 2019, 23:16
Oggetto:

Una differenza di quella % mi sembra davvero esagerata... Spazientito
INTERCOOLER - Mer 16 Gen 2019, 00:01
Oggetto:

Probabilmente in Spagna si vendono più Seat che Skoda..
casty - Mer 16 Gen 2019, 09:47
Oggetto:

Forse perchè in Spagna sono meno babbei e se non tieni un prezzo realistico e non esagerato la gente le auto non se le compra. E fanno solo bene.
E secondo me l'Octavia non è segmento D...non è certo paragonabile come classe a una Bmw serie 3 o Mercedes C
La Skoda inoltre ha come retaggio quello di essere l'auto popolare cecoslovacca, quella che faceva la Favorit e la Felicia, insomma non proprio il top estetico e di gamma
fisico73 - Mer 16 Gen 2019, 12:14
Oggetto:

mdlbz ha scritto:
[...]
I prezzi del configuratore spagnolo, seppur delle versioni "basiche", sono interessanti considerando la presenza del cambio DSG7 di serie:

Image

Poi vai su Twitter e trovi l'anticipazione dei prezzi per la Germania:

"Ambition" da 28.340 €
"Style" 30.580 €

"Ballano" 8.000 € di differenza... Boh! ...



Se si prosegue nelle configurazioni si scopre (al riepilogo) che i listino sono "quasi" allineati, nel senso che la versione ACTIVE (senza optional) costa a listino 27.280,00 € sulla quale viene applicato uno sconto commerciale di 7.880,00 €. Non so se questo sia compreso anche nei prezzi "twitterati" ma sul sito spagnolo viene esplicitato.
scico - Mer 16 Gen 2019, 12:17
Oggetto:

Ma noi siamo proprio gli ultimi???
deltone85 - Mar 22 Gen 2019, 11:55
Oggetto:

è da un po che vi leggo e avevo piacere di dare un mio contributo Sorriso
io sono uno di quelli che ha stipulato un contratto per Skoda octavia gtec a giugno con il 1.4 che sarebbe diventato 1.5 al 99%
la settimana scorsa sono stato contattato dalla concessionaria per avvertirmi che la macchina sarebbe entrata in produzione tra la 7° e l 8° settimana del 2019 e sarebbe stata consegna non oltre la fine di marzo..
praticamente da skoda italia stanno inserendo gli ordini "a mano" ( non tramite il programma convenzionale) vi invito se avete fatto delle modifiche dopo il contratto a contattarle e ad accertarvi che "tutto torni" o se avete modifiche da fare di comunicargliele quanto prima
ciao a tutti i metanoidi e futuri metanoidi
DONKEY - Mar 22 Gen 2019, 15:51
Oggetto:

Oggi anche io ho sentito il concessionario è mi ha confermato che l'auto entrerà in produzione nella settimana 8 e consegna prime settimane di marzo.Auto ordinata a fine giugno.Speriamo bene.
scico - Mer 23 Gen 2019, 11:30
Oggetto:

Il conce di Verona mi ha detto che non hanno ancora novità sostanziali ma che qualcosa si muove perché la Skoda gli ha chiesto le conferme degli ordini fatti a suo tempo.
deltone85 - Mer 23 Gen 2019, 13:11
Oggetto:

Secondo voi è possibile inserire il volante con le leve del cambio automatico sulla Gtec? Qualcuno le ha mai viste? anche sul modello precedente...
scico - Mer 23 Gen 2019, 14:00
Oggetto:

deltone85 ha scritto:
Secondo voi è possibile inserire il volante con le leve del cambio automatico sulla Gtec? Qualcuno le ha mai viste? anche sul modello precedente...

Forse non è questa la discussione giusta
deltone85 - Mer 23 Gen 2019, 14:15
Oggetto:

Rientrava nel mio dubbio pre acquisto... Visto la prossima entrata in produzione del mio ordine e quindi non più modificabile. Spostate pure il commento nella sezione giusta grazie Sorriso
DONKEY - Mer 23 Gen 2019, 15:56
Oggetto:

deltone85 ha scritto:
Secondo voi è possibile inserire il volante con le leve del cambio automatico sulla Gtec? Qualcuno le ha mai viste? anche sul modello precedente...


Io le ho messe
Giovy90 - Ven 1 Feb 2019, 09:04
Oggetto: Consegna Octavia gtec

Ragazzi, ho un importantissimo aggiornamento. Ieri mi ha contattato il mio concessionario dicendomi che l'auto ha l'abbinamento per la consegna, la 6a settimana dell'anno, per cui in produzione settimana prossima, consegna per fine febbraio max primi giorni di marzo. La modifica del contratto (precedente su 1.4, come spiegato nella discussione qualche settimana fa) la potrò fare anche il giorno della consegna dell'auto oppure settimana prossima quando ci sarà l'ufficialità dei listini.
etignola - Ven 1 Feb 2019, 09:33
Oggetto: Listini Skoda g-tec

Ciao a tutti,
è la prima volta che scrivo. Come molti di voi, sono interessato alla Skoda 1.5 a metano, che ormai sembrava essere diventata una chimera. Stamattina sono stato contattato dal concessionario che mi ha informato che oggi dovrebbero finalmente uscire i listini e si potrà iniziare ad ordinare l'auto. Mi contatterà nuovamente quando i listini saranno effettivamente disponibili per prendere appuntamento la prossima settimana. Buona giornata.
Wyle-Coyote - Ven 1 Feb 2019, 09:37
Oggetto:

Buongiorno,
quindi l'auto sta entrando in produzione?
Sto decidendo di cambiare il mio Touran e sinceramente la mancanza di auto metanizzate un pò mi deprimeva. Allora corro al concessionario.
Giovy90 - Ven 1 Feb 2019, 09:39
Oggetto:

Si sta entrando in produzione, però so per certo che ci sono parecchi ordini vecchi e molti nuovi, per cui io mi farei specificare bene i tempi di consegna. A me è stata una gravidanza, auto ordinata a maggio 2018; è vero che era in atto il cambio motore, ma con molti ordini credo ci saranno lunghe attese.
scico - Ven 1 Feb 2019, 12:28
Oggetto:

Giovy90 ha scritto:
Si sta entrando in produzione, però so per certo che ci sono parecchi ordini vecchi e molti nuovi, per cui io mi farei specificare bene i tempi di consegna. A me è stata una gravidanza, auto ordinata a maggio 2018; è vero che era in atto il cambio motore, ma con molti ordini credo ci saranno lunghe attese.

Basito Perplesso quindi io che l'ho ordinata in agosto????
Giovy90 - Ven 1 Feb 2019, 12:59
Oggetto:

Ee non so, dovrebbe dirtelo il tuo venditore. Ti dovrebbe contattare. Comunque l'auto è condigurabile sul sito, è appena uscita.
naturalpowerbz - Ven 1 Feb 2019, 14:03
Oggetto:

Ciao! Ma come funzionano le promozioni?

Octavia g-tec in promozione da 20.900...poi sul configuratore executive a 28500€ perché?

La vera promozione dov'è?

Ghigno
scico - Ven 1 Feb 2019, 14:04
Oggetto:

Come fai a vederla sul configuratore?
naturalpowerbz - Ven 1 Feb 2019, 14:14
Oggetto:

Sono andato sul sito ho selezionato Octavia a metano cioè g-tec e l'ho configurata.

ma vi sono varie cose per l'acquario della comprerei. Ero solo curioso, la scontistica da sapere e come funzionano le promozioni.
scico - Ven 1 Feb 2019, 14:29
Oggetto:

Ma i sedili posteriori ribaltabili sono optional?
naturalpowerbz - Ven 1 Feb 2019, 14:42
Oggetto:

Boh Perplesso
Sghirat - Ven 1 Feb 2019, 17:48
Oggetto:

Comunque costa un botto ancora di più della Leon
Nobel - Ven 1 Feb 2019, 18:19
Oggetto:

Non dimentichiamo tra l'altro che è disponibile solo col DSG, con tutto quel che ne segue.

Riguardo ai prezzi, bisogna aspettare, come con la Leon.
scico - Ven 1 Feb 2019, 18:38
Oggetto:

I prezzi li vedi sul configuratore
Nobel - Ven 1 Feb 2019, 18:46
Oggetto:

Intendevo scrivere che per ora i prezzi sono troppo alti e per quotazioni più "umane" è meglio attendere qualche mese.

Chiedo scusa per la dimenticanza.
scico - Sab 2 Feb 2019, 11:45
Oggetto:

C'è anche il listino nuovo sul sito
Marco_pd - Lun 4 Feb 2019, 14:48
Oggetto: Motore

A me questa cosa di non poter scegliere tra monovalente e bivalente mi fa letteralmente infuriare! Arrabbiato
Passi il fatto delle bombole in materiale differente che effettivamente è un problema solo italiano, ma la monovalenza nel mio caso non è accettabile.

Per lavoro sono sempre di fretta e mi capita spesso di non poter fare rifornimento di metano.
Vero è che:
-Probabilmente i costi della bivalente sarebbero più elevati data l'aggiunta obbligatoria del FAP (che non credo la monovalente abbia).
-l'autonomia a metano della bivalente sarebbe stata quella della versione precedente dato lo spazio del serbatoio di benzina che porterebbe via lo spazio della 3a bombola in acciaio.
ritacng - Lun 4 Feb 2019, 15:13
Oggetto:

Ti prendi un usato con il serbatoio tradizionale così potrai soddisfare le tue aspettative. Altrimenti vale il detto "o mangi questa minestra ... " Risata

Ti faccio notare che i favorevoli al monovalente in questi anni non hanno mai utilizzato questi termini. Occhiolino
Wyle-Coyote - Lun 4 Feb 2019, 16:37
Oggetto:

L'auto monovalente porta ad un risparmio anche a livello di bollo.
Non credo che l'auto col commutatore potrebbe essere difinita monovalente.
Prenditi un altro tipo di auto se la scelta del monovalente non ti soddisfa, ma fidati...io ne comprerei un'altra, parola di monovalente da 11 anni

PS: ho corretto il post perché era poco chiaro, sembrava che fossi scontento della scelta fatta 11 anni fa.
Perseo78 - Lun 4 Feb 2019, 17:03
Oggetto:

Oramai sono diversi anni che sono iscritto a questo forum. Ricordo con chiarezza che tempi addietro avremmo fatto carte false per aver avuto in commercio un maggior numero di monovalenti visto che la maggioranza erano bivalenti. Ora che ne stanno uscendo diverse, mi tocca prendere atto che da più parti si leva un coro opposto...boh sembra che non siamo mai contenti.
mdlbz - Lun 4 Feb 2019, 17:09
Oggetto:

Semplice, prima si lamentavano i pro-monovalenti, ora si lamentano i contro-monovalenti. "Corsi e ricorsi della storia..."... Sorriso Concordo, alla fin fine non si è mai contenti ma è questione di "spunti di vista".

fisico73 ha scritto:
mdlbz ha scritto:
[...]
I prezzi del configuratore spagnolo, seppur delle versioni "basiche", sono interessanti considerando la presenza del cambio DSG7 di serie:

Image

Poi vai su Twitter e trovi l'anticipazione dei prezzi per la Germania:

"Ambition" da 28.340 €
"Style" 30.580 €

"Ballano" 8.000 € di differenza... Boh! ...



Se si prosegue nelle configurazioni si scopre (al riepilogo) che i listino sono "quasi" allineati, nel senso che la versione ACTIVE (senza optional) costa a listino 27.280,00 € sulla quale viene applicato uno sconto commerciale di 7.880,00 €. Non so se questo sia compreso anche nei prezzi "twitterati" ma sul sito spagnolo viene esplicitato.


Rimane il fatto che il prezzo "pieno" è 'na botta. Sbalordito Se poi ci aggiungi qualche "opscional"... ancor peggio...
Perseo78 - Lun 4 Feb 2019, 22:36
Oggetto:

Io non mi straccio le vesti per questi prezzi...in fondo non si sta parlando di una Dacia Sandero 1,2 benzina o di una Punto 1,4 natural power aspirato. Stiamo parlando di Signore macchine con motori innovativi e potenti che consumano come se non meno del sopra citato1,4 np.
Su via siamo seri, la moglie piena e la botte ubriaca non si possono avere in contemporanea.
Smario - Mer 6 Feb 2019, 08:24
Oggetto:

Mi spiegate come mai la fanno solo col cambio DSG? Manco fosse na Porsche supersportiva, un poro disgraziato che la vorrebbe col manuale?
Poi non mi spiego il listino di queste nuove octavia metano, vicino ai 30mila euro, voglio dire, parliamo di skoda, da sempre sinonimo di marchio economico, sobrio e a buon prezzo, la versione sottocategoria di Vw
Stanno completamente fusi?
Nobel - Mer 6 Feb 2019, 09:39
Oggetto:

Probabilmente ne hanno un bel po' in magazzino da smaltire...

In quanto ai prezzi beh, vale lo stesso discorso della Leon: chi può aspetti che si calmino.

O almeno questo è l'auspicio.
gnola79 - Mer 6 Feb 2019, 09:51
Oggetto:

Buongiorno,
seguo il forum da diverso tempo e mi sono convito ad acquistare una auto a metano.
La scelta al momento ricade su questa nuova (come motorizzazione) Octavia.
Il tanto atteso listino mi sembra effettivamente un po altino, e spero che ci sia la volontà di compensare con sconti più aggressivi.
Attendo un paio di preventivi da ormai 1 settimana, ma entrambi i venditori non si sono fatti ancora sentire.
Non so se la causa è da ricercare in queste scontistiche che magari non ancora hanno ricevuto oppure non sanno neanche loro che sconti applicare.
Vedremo.
Se intanto qualcuno ha già ricevuto qualche preventivo può magari chiarire un pò le idee?
Grazie.
alby84 - Mer 6 Feb 2019, 10:27
Oggetto:

Smario ha scritto:
Mi spiegate come mai la fanno solo col cambio DSG? Manco fosse na Porsche supersportiva, un poro disgraziato che la vorrebbe col manuale?
Poi non mi spiego il listino di queste nuove octavia metano, vicino ai 30mila euro, voglio dire, parliamo di skoda, da sempre sinonimo di marchio economico, sobrio e a buon prezzo, la versione sottocategoria di Vw
Stanno completamente fusi?

E' possibile che le versioni con cambio manuale arrivino più avanti, ma non è mai stato ufficializzato. Va considerato che ogni combinazione di modello/motore/cambio/gomme deve essere omologato con i nuovi cicli WLTP-RDE, con costi per l'azienda che sono 10 volte quelli precedenti; per l'Octavia G-TEC è possibile che Skoda abbia ritenuto non coveniente omologare le versioni berlina e senza DSG per un modello che rimarrà in commercio solo per altri 12mesi circa; avranno quindi omologato solo la versione più richiesta, cioè Wagon e con DSG. Considerate che l'80% delle Golf vendute in EU ha il DSG, per l'Ocatvia la percentuale sarà minore ma è probabile che costituisca sempre la maggioranza.
Non sono fusi, vendono quello che gli conviene..

Sottolineo che Skoda non è affatto sinonimo di marchio economico, e non lo vogliono essere! E' un marchio generalista ma concreto, che non ha nulla da invidiare ai marchi come Ford, Opel, Peugeot, Citroen, Renault... Solo in Italia c'è ancora chi crede che Skoda sia un marchio economico!
ritacng - Mer 6 Feb 2019, 10:44
Oggetto:

Nobel ha scritto:

In quanto ai prezzi beh, vale lo stesso discorso della Leon: chi può aspetti che si calmino.

O almeno questo è l'auspicio.


A parte l'auspicio, se partono senza scontare e la clientela si mette ad attendere avranno pochi ordini e per il produttore diventerà ancor meno conveniente proporre ancora questa versione. Diventa un circolo vizioso, un cane che si morde la coda. Triste

Se non le spingono con delle campagne ad-hoc rischiano di produrle per il magazzino, oppure di non riuscire a pianificarne una produzione costante, praticamente lavorare su ordinazione. Triste
etignola - Mer 6 Feb 2019, 11:24
Oggetto: Domani vado in concessionaria

Ciao a tutti,
domani ho appuntamento in concessionaria per fare un preventivo.
Dal configuratore, mettendo un po' di optional sono arrivato facilmente a 34k. Spero che gli sconti siano alti.
Purtroppo, se vuoi una macchina a metano abbastanza grande, la Skoda G-TEC è una scelta obbligata.
Vi farò sapere cosa mi dirà
Marco_pd - Mer 6 Feb 2019, 11:38
Oggetto: sconti

Si, sono proprio curioso di sapere che sconti applicheranno.
Speriamo che mantengano almeno gli sconti della versione precedente.

Ma tutto sommato non mi sembra che ci sia veramente tutta questa differenza col precedente listino della versione 1.4.

Ricordo che la mia executive ordinata ad agosto 2017, cambio manuale, cerchi denom 17", Drive pack e Executive Design Pack veniva circa 28.000€ DI LISTINO.
Ora il configuratore con gli stessi accessori, ma ovviamente con il motore 1.5 ed il Dsg mi da € 30370. Meno di 3000€ di differenza.

Considerando che il motore è appena uscito e la quasi assenza di concorrenza non è poi così assurdo.
Stremo a vedere questi sconti...
markus - Mer 6 Feb 2019, 11:47
Oggetto:

...28.000€ per una octavia g-tec executive??
Sono fuori mercato. Attualmente una Octavia TDI executive si porta a casa con 21.000€.
Con questi prezzi ne venderanno pochissime.....
Marco_pd - Mer 6 Feb 2019, 11:50
Oggetto: sconto

Si, di listino 28.000... scontata l'ho portata a casa a meno di 22.000
Quindi in realtà poco più della 1.6tdi! Chiaramente parlo del 2017.
ritacng - Mer 6 Feb 2019, 11:54
Oggetto:

Correggetemi se sbaglio, ma un motore a benzina dovrebbe costare molto meno al costruttore. Già solo come peso c'è decisamente meno materiale ...

Nella differenza di prezzo direi che l'impianto ci può stare tranquillamente dentro.
markus - Mer 6 Feb 2019, 11:56
Oggetto:

Infatti la versione 1.400 si portava a casa a prezzi accettabili. Stessa cosa con la Leon 1400 Tgi.
Adesso invece stanno sparando dei prezzi inaccettabili, fuori mercato. La sensazione è che non c'è una reale intenzione di venderle.....sperano che il cliente ritorni sul Turbo Diesel!
alby84 - Mer 6 Feb 2019, 12:01
Oggetto:

markus ha scritto:
...28.000€ per una octavia g-tec executive??
Sono fuori mercato. Attualmente una Octavia TDI executive si porta a casa con 21.000€.
Con questi prezzi ne venderanno pochissime.....


Qual'è il senso di confrontare un prezzo di listino con uno street-price?? Rispetto alla G-TEC 130cv la TDI115CV costa 600 euro in meno e la TDI 150CV costa 1200euro in più.
Poi lo street-price oggi può favorire il TDI, domani il G-TEC, in base alla richiesta del mercato e all'offerta del produttore.

Un anno fa la G-TEC la portavi a casa a 20k euro.
ritacng - Mer 6 Feb 2019, 12:04
Oggetto:

markus ha scritto:
sperano che il cliente ritorni sul Turbo Diesel!


Casomai uno si butta sul GPL; la vedo molto difficile che uno convinto ad andare a metano si butti sul diesel ...

A GPL è trasformabile con qualche compromesso ...
markus - Mer 6 Feb 2019, 12:12
Oggetto:

Quando compro un'auto io guardo solo il prezzo chiavi in mano.
Se oggi una Octavia g-tec executive mi costa 27.000€ e a parità di accessori una Octavia TDI executive mi 21.000€ , con 6.000€ di differenza scelgo la TDI.

Il prezzo di listino non lo guardo proprio.

....e quando faccio un preventivo , non dico mai di avere un usato da dare indietro!
Se il preventivo mi garba, farò presente che ho un usato in una visita successiva.
Marco_pd - Mer 6 Feb 2019, 12:13
Oggetto: diesel

Oddio, non sono convinto che opterebbero per il GPL su questa octavia. La paura di modificare un motore di nuova generazione per metterlo a gpl non è cosa da poco ( senza contare il relativo costo impianto).
scico - Mer 6 Feb 2019, 12:23
Oggetto:

Il conce mi ha confermato che la nostra è entrata ufficialmente in produzione e sta attendendo la data di consegna.
Smario - Mer 6 Feb 2019, 21:30
Oggetto:

naturalpowerbz ha scritto:
Ciao! Ma come funzionano le promozioni?

Octavia g-tec in promozione da 20.900...poi sul configuratore executive a 28500€ perché?

La vera promozione dov'è?

Ghigno


Ma dove l'hai letta sta promozione della g-tech a 20900€?
naturalpowerbz - Mer 6 Feb 2019, 21:34
Oggetto:

L'avevo letta sul sito Skoda. Ma l'han tirato via Senza parole
Smario - Mer 6 Feb 2019, 22:21
Oggetto:

Ma per caso non è che riguardava la vecchia 1.4?
naturalpowerbz - Mer 6 Feb 2019, 22:32
Oggetto:

No, giuro che non sapevo che avessero tirato via cinque minuti dopo l'avrei fotografato. Recitava quella nuova 1500 veniva €20900 in offerta punto probabile, che si siano sbagliati e l'abbiamo tolto subito?
Perseo78 - Mer 6 Feb 2019, 22:47
Oggetto:

ritacng ha scritto:
Correggetemi se sbaglio, ma un motore a benzina dovrebbe costare molto meno al costruttore. Già solo come peso c'è decisamente meno materiale ...

Nella differenza di prezzo direi che l'impianto ci può stare tranquillamente dentro.

Che differenza di materiale vuoi che ci sia su un blocco motore, tra l'altro di volumetrie pressoché identiche. Semmai le differenze stanno nell'impianto elettrico delle candele e negli iniettori e poco altro, ma non certo misurabili in kg ma in costi di produzione e assemblaggio. I diesel te li fanno pagare di più perché risparmi dopo e quindi é una specie di pedaggio da pagare per la convenienza futura.
ritacng - Mer 6 Feb 2019, 23:40
Oggetto:

I diesel visto che hanno un rapporto di compressione più elevato sono realizzati irrobustendo tutti i componenti. Il blocco motore pesa decisamente di più di un benzina.
Emigolf - Gio 7 Feb 2019, 00:59
Oggetto:

Il motore diesel costa molto di più, la pompa spinge 2000 bar gli iniettori gestiscono elevate pressioni e lavorano in multi iniezione, poi c’e il dpf più il sistema scr, 2 valvole egr una a bassa pressione e una ad alta pressione e deve sopportare alti carichi di compressione. La differenza di prezzo è notevole.
Smario - Gio 7 Feb 2019, 08:02
Oggetto:

naturalpowerbz ha scritto:
No, giuro che non sapevo che avessero tirato via cinque minuti dopo l'avrei fotografato. Recitava quella nuova 1500 veniva €20900 in offerta punto probabile, che si siano sbagliati e l'abbiamo tolto subito?


Pensa un po, roba da matti, difficile pure credere che possono sbagliarsi, mha
okmeta - Gio 7 Feb 2019, 08:08
Oggetto:

Con oltre 2000 bar di pressione al common rail, rapporto di compressione sempre elevato come una volta, ma regimi di rotazione più elevati, complessità per ridurre le emissioni, il motore diesel è diventato complesso e costoso anche per la manutenzione.
fisico73 - Gio 7 Feb 2019, 10:32
Oggetto:

un amico, che bazzica anche sul forum, mi ha mandato in preventivo di una Executive a metano + 4 anni di garanzia aggiuntiva + DAB + messa in strada e chiavi in mano a 23700...
Praticamente è quasi il 22% di sconto da listino...
magari se ha voglia lo convinco a postarlo Risata
gnola79 - Gio 7 Feb 2019, 11:35
Oggetto:

fisico73 ha scritto:
un amico, che bazzica anche sul forum, mi ha mandato in preventivo di una Executive a metano + 4 anni di garanzia aggiuntiva + DAB + messa in strada e chiavi in mano a 23700...
Praticamente è quasi il 22% di sconto da listino...
magari se ha voglia lo convinco a postarlo Risata


Vai Max
gnola79 - Gio 7 Feb 2019, 11:40
Oggetto:

Non è consentito di riportare per intero il messaggio immediatamente precedente. Admin

faccio io

<a href="http://www.imagebam.com/image/78da6e1118433354" target="_blank"><img src="http://thumbs2.imagebam.com/c5/d9/4e/78da6e1118433354.jpg" alt="imagebam.com"></a>
Nobel - Gio 7 Feb 2019, 12:08
Oggetto:

Alla fine il prezzo per una Executive non è alto, anzi!

Inoltre non c'è permuta dell'usato, che magari consente di risparmiare qualcosina di più.

Occhiolino
naturalpowerbz - Gio 7 Feb 2019, 13:22
Oggetto:

Sarebbe interessante capire a che voci si riconducono gli sconti. Si può avere un preventivo ha scritto un po' meglio? Perché quelle diciture azione 1 e azione 2, non fanno capire molto.
scico - Gio 7 Feb 2019, 15:46
Oggetto:

Anche sul mio è scritto così
Nobel - Gio 7 Feb 2019, 17:00
Oggetto:

E non hai chiesto a cosa si riferiscono?
naturalpowerbz - Gio 7 Feb 2019, 17:15
Oggetto:

Era quello che volevo capire anch'io! Ghigno Risata a crepapelle Risata
scico - Gio 7 Feb 2019, 17:27
Oggetto:

Nobel ha scritto:
E non hai chiesto a cosa si riferiscono?

No, l'importante è che abbiano il segno meno
Nobel - Gio 7 Feb 2019, 17:45
Oggetto:

Ah beh, quello è certo.

Occhiolino Figo!
etignola - Ven 8 Feb 2019, 11:26
Oggetto: Preventivo di ieri

Ciao a tutti,
ieri sono stato dal concessionario ed ho ordinato la nuova Skoda Octavia Wagon G-TEC.
Ho inserito un bel po' di optional (circa 4500 euro) ed il totale era sui 34.5k.
Alla fine, con tutti gli sconti l'ho portata via (si fa per dire, i tempi di consegna sono 120 gg, il concessionario mi ha fatto vedere la circolare di Skoda) per 27k.
Le voci negative indicate nel preventivo che ho visto ieri le ho anche io. In pratica lo sconto si compone di tre voci: una in percentuale sul prezzo finale della vettura, una fissa da 2000 euro (perché si acquista un metano, quindi credo sia erogata per mezzo del decreto legge di qualche mese fa, che prevede i famosi "fino a 7500 euro") ed una terza voce che può essere di 1500 (se non permuti un usato) o di 2000 in caso contrario. Poi aggiungono una cifra relativa alla valutazione del tuo usato.
Per esempio, nel mio caso, veniva, finita 27.700. L'usato che darò in permuta mi è stato valutato 400 euro e quindi il totale è sceso a 27.300. Il concessionario mi ha poi concesso quegli ulteriori 300 euro di sconto (io avevo sparato 26-26.5).
Spero di essere stato utile.
Nobel - Ven 8 Feb 2019, 11:47
Oggetto:

Grazie anche a te della testimonianza.

Un paio di domande (se ti va): che allestimento hai scelto? che auto dai in permuta (modello, anno, km...)?
In che percentuale è lo sconto di cui parli sul prezzo finale?

E' probabile che la scontistica in casa Škoda sia più permissiva per via della cattiva fama che grava sul DSG....
Perseo78 - Ven 8 Feb 2019, 12:05
Oggetto:

Gran macchina secondo me e ottimo prezzo... Complimenti!
naturalpowerbz - Ven 8 Feb 2019, 14:20
Oggetto:

Ciao,

Ricapitolando per capire meglio gli sconti:

1500 € per l'acquisto di un auto a metano

2000 € di sconto Skoda se permuti

400 € per il tuo usato

Ho dimenticato qualcosa? Ghigno
markus - Ven 8 Feb 2019, 15:00
Oggetto:

Comunque alla fine sono 27.000€.

In precedenza con il 1400 g-tec, con 27.000€ ci si prendeva l'Octavia top di gamma con tutti gli optional.

Per me gli attuali prezzi non sono in linea con il valore dell'auto....e stessa cosa per la Leon!

.....e poi 6 mesi di attesa....neanche fosse una Ferrari Pollice verso
naturalpowerbz - Ven 8 Feb 2019, 15:11
Oggetto:

6 mesi di attesa? E tu l'hai ordinata?

Bah, continuo a non capire... Ghigno Ghigno Ghigno
nikcar - Ven 8 Feb 2019, 15:38
Oggetto:

Etignola quale versione hai ordinato?
Interessante lo sconto: se ho ben capito passare da 34 e passa a 27 è un super risparmio. E e 4 mesi sono i tempi di attesa anche di altri modelli molto richiesti in vag (t-roc, tiguan, etc).. L'invidia degli altri sarà il tuo successo
naturalpowerbz - Ven 8 Feb 2019, 16:39
Oggetto:

Perdonami, invidia per un'auto che quando la prendi...se aspettavi 2 mesi in più usciva il modello nuovo, ad un prezzo esagerato? Risata a crepapelle
nikcar - Ven 8 Feb 2019, 17:55
Oggetto:

Per ora questo offre il mercato e se aspetti il modello nuovo probabilmente arrivi al 2020. Il modello nuovo poi non sarà di certo regalato, a differenza di questo ormai quasi a fine serie. Se uno aspetta e spera la macchina non la prende mai.
okmeta - Ven 8 Feb 2019, 18:43
Oggetto:

Un mio collega aveva pagato la Octavia 17mila €.
naturalpowerbz - Ven 8 Feb 2019, 19:08
Oggetto:

@okmeta

Bei tempi! Ghigno Ghigno Ghigno
Smario - Ven 8 Feb 2019, 21:28
Oggetto:

Passare da 34500 a 27000 sarebbe il 22% di sconto, in linea con la scontistica attuale
Il mio cruccio è: ma se uno la vuole con cambio manuale, deve prendersi un altra auto, ma poi il DSG di serie su un octavia? Bah
X666X - Sab 9 Feb 2019, 12:37
Oggetto:

sul sito skoda italia non è configurabile la tgi a metano Sbalordito
naturalpowerbz - Sab 9 Feb 2019, 14:21
Oggetto:

Si che è configurabile Occhiolino Occhiolino Occhiolino
X666X - Sab 9 Feb 2019, 14:25
Oggetto:

non trovo il motore a metano.. è presente nei listini, ma non sul configuratore
naturalpowerbz - Sab 9 Feb 2019, 14:26
Oggetto:

Vai sul configuratore, la trovi

Octavia g-tec c'è il riguardo apposito quando clicchi su octavia wagon
X666X - Sab 9 Feb 2019, 14:40
Oggetto:

Ghigno vista ora, thanks
naturalpowerbz - Sab 9 Feb 2019, 14:47
Oggetto:

De nada! Ghigno

Preparati il defibrillatore per i prezzi...ti verrà un infarto Ghigno Ghigno Ghigno Ghigno
Marco_pd - Dom 10 Feb 2019, 09:04
Oggetto: Re: Preventivo di ieri

etignola ha scritto:
Ciao a tutti,
ieri sono stato dal concessionario ed ho ordinato la nuova Skoda Octavia Wagon G-TEC.
Ho inserito un bel po' di optional (circa 4500 euro) ed il totale era sui 34.5k.
Alla fine, con tutti gli sconti l'ho portata via (si fa per dire, i tempi di consegna sono 120 gg, il concessionario mi ha fatto vedere la circolare di Skoda) per 27k.


Bravo Etignola! Alla fine 120 giorni per un auto con motore nuovo e considerando gli ordini pregressi non è poi tantissimo, non trovo sia da stupirsi. La mia 2017 ordinata i primi di agosto era arrivata dopo 90 giorni...

Certo che il prezzo finale è bello alto, che accessori e allestimento hai scelto?

Buona attesa e complimenti per la scelta!
etignola - Lun 11 Feb 2019, 09:41
Oggetto: Listini Skoda g-tec

Ciao,
l'allestimento è Executive, che parte già dai 29.000 euro.
Ho messo quasi tutti gli optional, i pacchetti consigliati quasi tutti, eccetto il navigatore (2200 euro), poi ho messo i cerchi neri da 17 pollici, il gancio traino, i tavolini sui sedili posteriori (per i bimbi). Di seguito il dettaglio:

- Cerchi in lega TRIUS 7J x 17" neri lucidi (PCR) € 530
- Allarme con sistema di monitoraggio interno, sensore inclinazione e Safe System (PDA) € 250
- Airbag laterali posteriori (PE4) € 340
- Gancio traino removibile con adattatore (PK1) € 580
- Drive pack (W1M) € 390
- Executive Design Pack (WIN) € 520
- Travel Assistant Pack (WIP) € 760
- Smart Holder - adattatore (YD1) € 10
- Tappetini in gomma (YDC) € 51
- Smart Holder - supporto tablet (YDD) € 26
- Crew Protect Assistant (7W1) € 180
- Torcia LED rimovibile nel vano bagagli (9E4)€ 35
- Tavolini ribaltabili sugli schienali dei sedili anteriori (1U9) € 100
- Portellone posteriore apribile e chiudibile elettricamente (4E7) € 390
- ŠKODA Extended Warranty anni 2+2 / oppure 60.000 Km (EA1) € 270
Chiaramente nel prezzo finale (che era intorno ai 34500 euro) è da aggiungere l'IPT e la messa in strada.

Ho letto che qualcuno mi consigliava di aspettare il modello nuovo ... e quando dovrebbe uscire? A occhio e croce nel 2020, ma non si sa ancora quando; con l'incertezza che regnava sovrana su questo modello, inizialmente previsto per Giugno 2018 e, di fatto, uscito nel Febbraio 2019, tanti auguri.
Se avessi potuto scegliere, avrei preso una 7 posti metano, mio cognato ha la Zafira e si trova molto bene, la Skoda Octavia Wagon è stata una scelta obbligata.
Potevo mettere qualche optional in meno e spendere meno? Certo, ma spero che questa auto duri a lungo e quindi ho cercato di dotarla di tutte le comodità di cui ho ad avrò bisogno.
Saluti.
Nobel - Lun 11 Feb 2019, 10:03
Oggetto:

Per carità, sei liberissimo di scegliere tutti gli optional che desideri, ci mancherebbe altro!

Era solo per aggiungere un'altra testimonianza sulla disponibilità dei concessionari a venire incontro agli utenti con sconti e quant'altro.

Poi attendiamo tue nuove quando te la consegneranno.

Occhiolino Pollice su

ps: Manca solo l'usato che dai in permuta, che non hai specificato.

Figo! Ghigno
naturalpowerbz - Lun 11 Feb 2019, 11:49
Oggetto:

@etignola

Ciao! Il prezzo finale e qual'e? Intendo con lo sconto...

Complimenti per la scelta! Ghigno
etignola - Lun 11 Feb 2019, 16:38
Oggetto: Listini Skoda g-tec

Ciao,
l'avevo scritto nell'altro post, credo.
comunque il prezzo finale è 27.000 euro, l'usato che darò in permuta è una Sportwagon 1.9 jtd del 2003, me l'hanno valutata 400 euro
naturalpowerbz - Lun 11 Feb 2019, 17:16
Oggetto:

Quindi 7.000 di sconto?
Nobel - Lun 11 Feb 2019, 17:45
Oggetto:

Uhmmmmm, deve avere una bella botta di km l'Alfa, se te l'hanno valutata solo 400 €...

Vabè, alla fine: complimenti per l'acquisto, e attendiamo tue nuove!

Occhiolino
Michele84 - Gio 14 Feb 2019, 00:11
Oggetto:

Salve!
Oggi vado a confermare la nuova Skoda Octavia gtec. Sono possessore di una Octavia del 2016 modello style sempre a metano. Tempi di attesa 120gg, differenza di costo a parità di accessori tra la mia Skoda Octavia del 2018 a questa nuova circa 2250€ ( da considerare cambio automatico fari led e motore nuovo ) .
Sicuro di aver fatto un’ottimo acquisto, dal prezzo di listino compreso immatricolazione e costi consegna ecc , 23% .
Saluti
gnola79 - Gio 14 Feb 2019, 08:06
Oggetto:

Michele84 ha scritto:
Sicuro di aver fatto un’ottimo acquisto, dal prezzo di listino compreso immatricolazione e costi consegna ecc , 23% .
Saluti


Complimenti per l'acquisto!
Una curiosità, il 23% di cui parli e che ormai sembra sia la scontistica diciamo di default, è con o senza usato in permuta?
Il concessionario è skoda verona?
Grazie e complimenti ancora!
morfeo68 - Gio 14 Feb 2019, 19:52
Oggetto:

ha il multilink questa?
LucNP - Gio 14 Feb 2019, 20:04
Oggetto:

No, questa ha il ponte torcente come sulla 1.6 a gasolio per capirci.
Se guardi lo schema nella scheda tecnica qui sul forum, puoi vedere le differenze rispetto alla 1.4 gtec.
Marco_pd - Gio 14 Feb 2019, 22:03
Oggetto: ammo

Chissà se con queste bombole in composito, più leggere a sbalzo sul posteriore l'auto pattinerà un po' meno nelle partenze veloci...
Staremo a vedere, non dovrebbe più mancare molto per la consegna delle prime 1.5!
auron80 - Dom 17 Feb 2019, 15:04
Oggetto:

Buongiorno a tutti, sono nuovo nel Forum.
sto valutando anch'io l'acquisto. attualmente ho una punto natural power
ho notato che si può ordinare solamente con il dsg7 a secco, e questo cambio a dato non pochi problemi da quanto leggo in giro.
qualcuno ha notizie se gli ultimi modelli sono stati sistemati?, o se andiamo incontro a rischi di rotture e malfunzionamenti?
gnola79 - Lun 18 Feb 2019, 08:06
Oggetto:

Buongiorno, il DSG dq200 ne ha avuti diversi di problemi, ma se rapportati ai milioni di mezzi che lo montano non sono tanti.
In teoria (e solo in teoria), i problemi degli anni 2014/2018 dovrebbero essere risolti. Poi, se ne sono nati o ne nasceranno di nuovi, questo nessuno lo sa.
Con 4 anni di garanzia dovresti essere coperto, e copriti meglio facendo i service in rete ufficiale, così alla peggio ti aiutano in correntezza.
scico - Lun 18 Feb 2019, 12:39
Oggetto:

Aggiornamento.
Il conce (che abbiamo richiamato noi per chiedere news) dice che vede l'auto prodotta e da consegnare, dice che in 15gg dovrebbe arrivare!
deltone85 - Lun 18 Feb 2019, 18:57
Oggetto:

Ciao scico
Quando è che hai fatto il compromesso? Io il 28 di giugno e non ho sentito ancora nessuna news,l. Semmai domani chiamo e sento
scico - Lun 18 Feb 2019, 22:11
Oggetto:

Inizio Agosto
auron80 - Mar 19 Feb 2019, 15:14
Oggetto:

gnola79 ha scritto:
Buongiorno, il DSG dq200 ne ha avuti diversi di problemi, ma se rapportati ai milioni di mezzi che lo montano non sono tanti.
In teoria (e solo in teoria), i problemi degli anni 2014/2018 dovrebbero essere risolti. Poi, se ne sono nati o ne nasceranno di nuovi, questo nessuno lo sa.
Con 4 anni di garanzia dovresti essere coperto, e copriti meglio facendo i service in rete ufficiale, così alla peggio ti aiutano in correntezza.


Speriamo
per sicurezza faccio i 2+3 o 150000 km
il prezzo di listino della mia proposta è 30.850
scontata al concessionario la pagherei 24.200
mi sembra un buon prezzo
Emigolf - Mer 20 Feb 2019, 07:11
Oggetto:

gnola79 ha scritto:
Buongiorno, il DSG dq200 ne ha avuti diversi di problemi, ma se rapportati ai milioni di mezzi che lo montano non sono tanti.
In teoria (e solo in teoria), i problemi degli anni 2014/2018 dovrebbero essere risolti. Poi, se ne sono nati o ne nasceranno di nuovi, questo nessuno lo sa.
Con 4 anni di garanzia dovresti essere coperto, e copriti meglio facendo i service in rete ufficiale, così alla peggio ti aiutano in correntezza.


Da quello che sapevo fino a 4 mesi fa il codice del cambio è lo stesso perciò i problemi dovrebbero rimanere, se sai di cambi di codice nuovi ben a sapersi.
gnola79 - Lun 25 Feb 2019, 09:15
Oggetto:

Finalmente, con somma gioia: PRESA
Executive, con 4anni/120k km, vetri oscurati, drive pack, media command wireless a 23.700 da sottrarre 5.900 di permuta.
Prosit! Prosit! Prosit! Prosit!
scico - Lun 25 Feb 2019, 09:23
Oggetto:

gnola79 ha scritto:
Finalmente, con somma gioia: PRESA
Executive, con 4anni/120k km, vetri oscurati, drive pack, media command wireless a 23.700 da sottrarre 5.900 di permuta.
Prosit! Prosit! Prosit! Prosit!

Usata di 4 anni a quel prezzo?? Perplesso
Nobel - Lun 25 Feb 2019, 09:48
Oggetto:

Forse si riferisce all'estensione di garanzia.

Occhiolino

Che usato dai in permuta, che te lo valutano 5900€?
gnola79 - Lun 25 Feb 2019, 10:15
Oggetto:

4anni/120k km è logicamente l'estensione di garanzia.
In permuta do una monovolume euro 5 1.6 del 2012.
Scelta dettata dal desiderio di contribuire a un ambiente più sano,liberarmi dal gasolio a 1.50€/l,anticipare fisiologici e normali problemi di fap,egr e porcherie varie,recuperare qualcosa dalla mia finchè vale qualcosa, esigenze familiari mutate perchè non serve più una monovolume ma una sw (che paradossalmente ha un bagagliaio piu profondo ma meno "alto" delle monovolume).
scico - Lun 25 Feb 2019, 10:28
Oggetto:

gnola79 ha scritto:
4anni/120k km è logicamente l'estensione di garanzia.
In permuta do una monovolume euro 5 1.6 del 2012.
Scelta dettata dal desiderio di contribuire a un ambiente più sano,liberarmi dal gasolio a 1.50€/l,anticipare fisiologici e normali problemi di fap,egr e porcherie varie,recuperare qualcosa dalla mia finchè vale qualcosa, esigenze familiari mutate perchè non serve più una monovolume ma una sw (che paradossalmente ha un bagagliaio piu profondo ma meno "alto" delle monovolume).

Ok non avevo capito. Che date di consegna ti hanno dato?
Nobel - Lun 25 Feb 2019, 10:37
Oggetto:

gnola79 ha scritto:

Scelta dettata dal desiderio di contribuire a un ambiente più sano,liberarmi dal gasolio a 1.50€/l,anticipare fisiologici e normali problemi di fap,egr e porcherie varie,recuperare qualcosa dalla mia finchè vale qualcosa, esigenze familiari mutate perchè non serve più una monovolume ma una sw (che paradossalmente ha un bagagliaio piu profondo ma meno "alto" delle monovolume).


Ottima scelta!!!

Pollice su

Ritieni congrua la valutazione dell'usato?
gnola79 - Lun 25 Feb 2019, 10:54
Oggetto:

Consenga prevista: luglio!!!
Ma credo che sia per non ricevere pressioni già tra 2 settimane del tipo "si sa niente?".
In realtà presumo i soliti 3 mesi circa.
La valutazione la ritengo congrua e di mercato, considerato che si trovano identiche su autoscout con richieste comprese tra i 7 e gli 8 mila€ (ovviamente "da trattare").
Considerato qualche centinaio di € di riprisino (una lucidata e qualche sportellata da parcheggio), il mini passaggio, il richio di impresa di tenerla sul piazzale un tempo x non quantificabile...insomma penso che un guadagno compreso tra 1000 e 2000€ sia giusto.
E' normale che in una concessionaria non ci siano benefattori, ma gente che giustamente lavora e deve vivere come noi guadagnando soldi.
E' importante, invece, trovare gente che vuole lavorare e guadagnare, non STRA guadagnare.
In questo acquisto ho preventivi per la stessa identica configurazione e usato con differenze di 4.500€ (il più vergognoso), altri con differenze di 1.500€, solo un in linea.
auron80 - Lun 25 Feb 2019, 12:21
Oggetto:

Ordinata Venerdi!
Anche a me hanno detto circa 120 giorni, quindi verso fine Giugno.
Mod. Exexutive con drive pack, volante sportivo, cerchi da 17 neri ed stensione garanzia 2+ 3 anni o 150.000 km
Totale 24.000 meno 8.300 in permuta della mia cara punto del 2016, sempre a Metano Occhiolino
fisico73 - Lun 25 Feb 2019, 12:49
Oggetto:

Mi aggiungo alla lista. Dovrei andarla ad ordinare oggi (lavoro permettendo), nella stessa conce di gnola79. Ha trattato bene entrambi ed è "giusto" che sia premiato.
Nel mio caso una Style con vari optional che da listino veniva 35K me la porto a casa a 26.5K compresa la valutazione di 1.5k per la mia Passat (che a Luglio avrà circa 460.000 Km) e non è perfetta nella carrozzeria.
Direi proprio non male Occhiolino Occhiolino
fisico73 - Lun 25 Feb 2019, 12:53
Oggetto:

gnola79 ha scritto:
[...]
Scelta dettata dal desiderio di contribuire a un ambiente più sano,liberarmi dal gasolio a 1.50€/l,anticipare fisiologici e normali problemi di fap,egr e porcherie varie,recuperare qualcosa dalla mia finchè vale qualcosa, esigenze familiari mutate perchè non serve più una monovolume ma una sw (che paradossalmente ha un bagagliaio piu profondo ma meno "alto" delle monovolume).


di la verità... sono almeno 5 anni che ti "rompo" sui vantaggi del metano rispetto al gasolio e che ti rodevi il fegato quando ti "decantavo" le performace sui consumi e le prestazioni della mia Passat. Risata Risata Risata
naturalpowerbz - Lun 25 Feb 2019, 13:24
Oggetto:

Ciao Fisico73, da €35000 passi a 33.500 per la permuta della tua attuale vettura, ma arrivare a 26.000 come ci sei arrivato? Risata a crepapelle
gnola79 - Lun 25 Feb 2019, 14:30
Oggetto:

@fisico73 più che altro mi hai fatto andare proprio in fissa,maledetto! Arrabbiato Arrabbiato Arrabbiato
scico - Lun 25 Feb 2019, 14:37
Oggetto:

naturalpowerbz ha scritto:
Ciao Fisico73, da €35000 passi a 33.500 per la permuta della tua attuale vettura, ma arrivare a 26.000 come ci sei arrivato? Risata a crepapelle

E' più o meno lo sconto che fanno a tutti
Nobel - Lun 25 Feb 2019, 16:42
Oggetto:

auron80 ha scritto:
Ordinata Venerdi!
Anche a me hanno detto circa 120 giorni, quindi verso fine Giugno.
Mod. Exexutive con drive pack, volante sportivo, cerchi da 17 neri ed stensione garanzia 2+ 3 anni o 150.000 km
Totale 24.000 meno 8.300 in permuta della mia cara punto del 2016, sempre a Metano Occhiolino


Uhmmm, se sei della mia città posso anche capire dove sei andato a ordinarla.

Occhiolino

Mi fa piacere siano così "elastici" nelle quotazioni, sai mai che dalla Škoda han ricevuto direttive in tal senso (come conferma scico scrivendo "è lo sconto che fanno a tutti").

Ho appena scoperto un'altra rogna della mia povera Astra, se dovesse essere grossa un giretto in zona stadio vado a farlo anch'io. Se non altro per sapere di che morte morire!!!

Ghigno Spazientito Pernacchia
auron80 - Lun 25 Feb 2019, 17:12
Oggetto:

ho girato vari concessionari e i migliori mi hanno fatto tra il 21 e il 22% di sconto
altri il 15-17% e secondo me questi ultimi anche meno preparati.
La punto diciamo è full optional con navigatore touch, clima automatico, cruise control ecc. forse per questo è più appetibile.
alla fine ho acquistato da chi me l'ha valutata meglio e sono andato fuori provinicia Risata a crepapelle Risata a crepapelle
Wyle-Coyote - Lun 25 Feb 2019, 17:23
Oggetto:

Ma questa wagon quanto percorre di media con 1Kg. di metano?
Perchè sto decidendo di cambiare la mia Touran con cui faccio 14-15Km/Kg. e questa wagon potrebbe essere un valida alternativa.
fonzie82 - Lun 25 Feb 2019, 17:29
Oggetto:

Dipende dall'uso che ne fai, in autostrada i 28 Km/Kg sono fattibili, poi dipende dal piede. In ogni caso sotto i 20 se non ne fai un uso prettamente urbano (ma a quel punto non sarebbe l'auto più adatta, forse) è difficile.
scico - Lun 25 Feb 2019, 17:31
Oggetto:

Non capisco perché su questo forum ci siano notizie di tempistiche così differenti…
https://www.skodaclub.it/index.php?topic=13071.0
Nobel - Lun 25 Feb 2019, 17:46
Oggetto:

auron80 ha scritto:

alla fine ho acquistato da chi me l'ha valutata meglio e sono andato fuori provinicia Risata a crepapelle Risata a crepapelle


Sei andato anche tu da quello di gnola79 e fisico73?

Ghigno Pernacchia Risata a crepapelle
auron80 - Lun 25 Feb 2019, 17:56
Oggetto:

sinceramente non so dove l'abbiano acquistata loro, forse in provincia di Trento o Verona
Blupower - Lun 25 Feb 2019, 18:43
Oggetto:

28 km/kg in autostrada fattibili?
Ma a che velocità?
fonzie82 - Lun 25 Feb 2019, 19:06
Oggetto:

A circa 120 Km/h
naturalpowerbz - Lun 25 Feb 2019, 21:51
Oggetto:

€7000 di sconto? Davvero complimenti. Hai fatto l'affare del secolo.

28 al kg ai 120 in autostrada? Ottimo risultato anche quello.... Fissa ai 90 all'ora quanto fa? Dev'essere un motore che consuma davvero poco.... Averceli €27.000 Ghigno
Perseo78 - Lun 25 Feb 2019, 21:55
Oggetto:

E vai grande GNOLA79...aumenta un metano e cala un diesel...anzi no Molto triste aumenta un metano e basta!
fonzie82 - Lun 25 Feb 2019, 22:26
Oggetto:

naturalpowerbz ha scritto:

28 al kg ai 120 in autostrada? Ottimo risultato anche quello.... Fissa ai 90 all'ora quanto fa? Dev'essere un motore che consuma davvero poco....


Se trovi una statale dove fare i 90 fissi in sesta senza problemi e/o traffico probabilmente arrivi anche a 35...
Il motore in sé consuma poco, l’Octavia ha dalla sua una migliore aerodinamica rispetto ad altre auto del gruppo
gnola79 - Mar 26 Feb 2019, 09:36
Oggetto:

Buongiorno,
presa a Verona. A Trento meglio non avvicinarsi proprio Pollice verso
Ago86 - Mar 26 Feb 2019, 10:29
Oggetto:

Buongiorno a tutti, io l’ho ordinata il 18 febbraio modello executive con drive pack, volante sportivo, confort pack, specchietto lato conducente fotocromatico, executive pack, maxi dot, isofix nel sedile anteriore e estensione 2+2 o 120000 km, il prezzo era vicino ai 32000€ di listino, con gli sconti è sceso a 25500€. Dando in permuta la mia Golf TGI del 2014 a metano con 110000km verrò a pagarla 14000€.
Come data di consegna mi ha detto che ci vogliono 120gg quindi per il 18 giugno. Speriamo in bene!!
fisico73 - Mar 26 Feb 2019, 14:03
Oggetto:

naturalpowerbz ha scritto:
Ciao Fisico73, da €35000 passi a 33.500 per la permuta della tua attuale vettura, ma arrivare a 26.000 come ci sei arrivato? Risata a crepapelle


così

Occhiolino
gnola79 - Mar 26 Feb 2019, 14:35
Oggetto:

eccolo Pollice su
carlosh - Mar 26 Feb 2019, 15:51
Oggetto:

Buon giorno a tutti,
vi riporto questa notizia che mi ha dato un concessionario di Modena, questa domenica, quando ci sono andato per farmi fare un preventivo per l'Octavia.
Il venditore mi ha riportato che la promozione sul cambio DSG per il mese di febbraio non verrà replicata per il mese di marzo, e che quindi al prezzo di listino ci saranno da aggiungere i 2000€ del cambio.

A qualcuno risulta la stessa notizia ?
gnola79 - Mar 26 Feb 2019, 15:54
Oggetto:

Parzialmente:
mi risulta una campagna promozionale di 2.000€ "per il lancio" valida per il mede di febbraio; non so riferita a cosa e non so se ripetibile o meno.
carlosh - Mar 26 Feb 2019, 16:07
Oggetto:

Ecco, a questo punto penso che non ci siano molti dubbi a riguardo...

Devo dire che come primo giro di consulatazione, tra Opel e Skoda questo weekend sono riusciti a farmi scendere il morale ad altezza scarpe...
gnola79 - Mar 26 Feb 2019, 16:31
Oggetto:

Non so cosa ti hanno detto per le skoda e non so quali sono le tue aspettative.
Diciamo che tra astra e octavia il paragone non tanto regge.
Potresti, al massimo, considerare una leon ST da rapportare con la astra.
Infatti Leon ST la fanno sia col manuale che con il DSG (quindi parti già con circa 1.500€ in meno rispetto alla octavia).
carlosh - Mar 26 Feb 2019, 16:47
Oggetto:

Entrambe le auto non mi hanno affatto deluso, anzi le trovo entrambe interessanti, quello che intendevo io riguardava le politiche delle case madri.
Ho scritto qualcosa riguardo l'Astra nell'apposita sezione.
Colpa mia che mi sono espresso male...
Smario - Mar 26 Feb 2019, 22:22
Oggetto:

Scusate ma a volerla prendere col manuale la octavia è possibile?
LucNP - Mer 27 Feb 2019, 07:13
Oggetto:

Al momento no, è offerta solo con il DSG 7 marce.
Ago86 - Mer 27 Feb 2019, 08:49
Oggetto:

Smario ha scritto:
Scusate ma a volerla prendere col manuale la octavia è possibile?

Da quello che mi ha detto il concessionario sarà solo con il Cambio DSG per via della norma WLTP, con il cambio manuale se si trova c’è il motore 1.4 110 cv.
auron80 - Mer 27 Feb 2019, 08:59
Oggetto:

Nei vari finanziamenti delle concessionarie cheTAN andiamo proposto ?
Per esempio a me in un finanziamento di 48 mesi hanno fatto il 4,99%
Ve lo chiedo perché ho notato nei vari preventivi delle concessionarie dei tassi diversi.
Ago86 - Mer 27 Feb 2019, 09:06
Oggetto:

Dove l’ho comprata io mi hanno fatto lo stesso tasso, te hai aggiunto assicurazioni tipo furto e incendio per 3 anni?
auron80 - Mer 27 Feb 2019, 09:22
Oggetto:

No, non ho aggiunto nessun servizio
Sempre 48 mesi?
Ago86 - Mer 27 Feb 2019, 09:39
Oggetto:

Non è consentito riportare per intero il messaggio immediatamente precedente!
Usa il tasto RISPONDI, non il tasto RIPORTA Admin MaxCap


Si sì 48 mesi
auron80 - Mer 27 Feb 2019, 10:02
Oggetto:

Mi ha appena chiamato il concessionario comunicandomi che la produzione della Skoda è sospesa per 6 mesi ..
qualcun altro ha notizie?
scico - Mer 27 Feb 2019, 10:20
Oggetto:

E per quale motivo??? Tutti i modelli?
Noi dobbiamo sentirlo domani per avere, in teoria, la data esatta di consegna
Ago86 - Mer 27 Feb 2019, 10:38
Oggetto:

A me l’altro ieri il concessionario mi ha detto che tra un paio di settimane mi darà la data sicura.
DONKEY - Mer 27 Feb 2019, 10:40
Oggetto:

La mia teoricamente dovrebbe essere stata prodotta la settimana scorsa e ora dovrebbe essere in consegna.
Qualcuno ha altre notizie?
auron80 - Mer 27 Feb 2019, 10:45
Oggetto:

scico ha scritto:
auron80 ha scritto:
Mi ha appena chiamato il concessionario comunicandomi che la produzione della Skoda è sospesa per 6 mesi ..
qualcun altro ha notizie?

E per quale motivo??? Tutti i modelli?
Noi dobbiamo sentirlo domani per avere, in teoria, la data esatta di consegna


intendevo la g-tec

Non lo sanno nemmeno loro il motivo
Può essere che sia per un numero eccessivo di ordini
Io l'ho ordinata giovedì scorso.
Magari chi l'ha ordinata prima gli arriva.
Se altri hanno ricevuto una chiamata come la mia Fatemi sapere
auron80 - Mer 27 Feb 2019, 10:46
Oggetto:

DONKEY ha scritto:
La mia teoricamente dovrebbe essere stata prodotta la settimana scorsa e ora dovrebbe essere in consegna.
Qualcuno ha altre notizie?


Quando l'avevi ordinata?
DONKEY - Mer 27 Feb 2019, 10:57
Oggetto:

29 giugno 2018
auron80 - Mer 27 Feb 2019, 11:33
Oggetto:

Evidentemente hanno un esubero di ordini
Facci sapere quando ti arriva
DONKEY - Mer 27 Feb 2019, 11:57
Oggetto:

Pollice su
deltone85 - Mer 27 Feb 2019, 12:39
Oggetto:

io il 28 giugno 2018, ed è entrata in produzione la settimana scorsa a quanto comunicatomi dal concessionario, quindi la prossima settimana, scioperi dei trasporti permettendo, dovrebbe (condizionale è d'obbligo dopo 8 mesi domani) essermi consegnata Occhiolino vi terremo aggiornati degli sviluppi
Saint - Mer 27 Feb 2019, 13:35
Oggetto: Sembra tutto bloccato

Salve, anch’io sono interessato all’acquisto di una macchina del gruppo VW, ma mi hanno detto che è uscita una circolare in questi ultimi giorni che bloccava nuovamente le prenotazioni (addirittura sembra che ridiano dietro le caparre)h
gnola79 - Mer 27 Feb 2019, 14:46
Oggetto:

Anche io ordinata il 22 febbraio, però onestamente mi sembra alquanto strano che non mi sia stato detto nulla di questo.
Anche un amico del forum l'ha ordinata lunedì 25 e stessi tempi di consegna: 5 mesi.
Ma nulla circa blocchi, non blocchi e circolari.
Ago86 - Mer 27 Feb 2019, 14:52
Oggetto:

Io l’ho ordinata il 18 febbraio è il concessionario mi ha dato 4 mesi di attesa, riguardo la nuova circolare io non ne so nulla e non sono stato avvisato
auron80 - Mer 27 Feb 2019, 15:07
Oggetto:

Ho richiamato il concessionario e non mi sa rispondere
Io l'ho ordinata il 22 febbraio e nella conferma d'ordine era scritto 4 mesi.
Ha detto che appena avrà altre info mi chiamerà
Anche se arriva tra sei mesi non è un problema, basta che arrivi Risata a crepapelle
deltone85 - Gio 28 Feb 2019, 11:01
Oggetto:

Piccolo aggiornamento: poprio poco fa ho ricontattato il concessionario e parlando col venditore che mi segue la pratica mi ha spiegato che l8a settimana hanno "solo" accettato l'ordine e la macchina è andata in produzione in questa e che la vede in video... Che par di cogli...i!! Mi aggiorna appena ha novità dal centro Volkswagen di Verona
CNG - Gio 28 Feb 2019, 11:09
Oggetto:

Che situazione assurda !
Con tutta la domanda che c'è di vetture ecologiche, bloccano l'offerta di auto a metano !
auron80 - Gio 28 Feb 2019, 12:28
Oggetto:

Ho visto con i miei occhi la circolare skoda del 25 febbraio dal concessionario.
Produzione del motore g-tec momentaneamente sospesa
Quindi per gli ordini in essere, compreso il mio, attesa di almeno 150 giorni
scico - Gio 28 Feb 2019, 12:32
Oggetto:

Non è consentito riportare per intero il messaggio immediatamente precedente. Admin

Quindi una seconda circolare dopo quella dell'anno scorso…
Ma per ordini in essere cosa si intende?? Ordini fatti quando?
auron80 - Gio 28 Feb 2019, 12:41
Oggetto:

Il mio sicuro, fatto il 21 febbraio.
Ho chiamato anche il call center al numero verde skoda Italia, e mi hanno confermato quanto detto dal concessionario Basito
Quindi tempi di attesa secondo me di 6 mesi per veder la macchina
Nobel - Gio 28 Feb 2019, 18:30
Oggetto:

Ottimo, e se a qualcuno gli si pianta l'auto rimangono due opzioni: broda e puzzolio.

Oppure l'Astra, l'unica metaniera tangibile.

Sbalordito
skifoso - Gio 28 Feb 2019, 18:48
Oggetto:

Uscito pochi minuti fa dal concessionario e confermo.
L'intenzione era quella di ordinare l'auto per un noleggio lungo termine, la Passat ormai è ora di pensionarla.
Tra l'altro è dallo scorso autunno che cerco una alternativa, ma tra un blocco e l'altro mi ritrovo oggi con 300.000 km ed un fermo macchina di 3 giorni a causa della pompa dell'acqua.
Niente, il concessionario sconsolato mi ha fermato subito, non ordinabile e tutto bloccato per non si sa bene quale motivo e nemmeno per quanto tempo.
Se l'avessi ordinata l'altro ieri quando mi ha fatto il preventivo....!
auron80 - Gio 28 Feb 2019, 19:28
Oggetto:

quindi sono bloccati pure gli ordini...
INTERCOOLER - Ven 1 Mar 2019, 00:09
Oggetto:

Nobel ha scritto:
Ottimo, e se a qualcuno gli si pianta l'auto rimangono due opzioni: broda e puzzolio.

Oppure l'Astra, l'unica metaniera tangibile.

Sbalordito


Astra va fuori produzione a breve.
Quindi puzzolio.
Smario - Ven 1 Mar 2019, 06:55
Oggetto:

Beh sticazzi se va fuori produzione a breve l'astram ma ancora non è ancora andata fuori produzione
Smario - Ven 1 Mar 2019, 07:24
Oggetto:

Comunque sui configuratori sia leon che octavia metano ci stanno ancora
scico - Ven 1 Mar 2019, 09:12
Oggetto:

Provate a cheidere alla Skoda su Twitter
scico - Ven 1 Mar 2019, 10:04
Oggetto:

Siamo stati in conce a Verona anche noi. Veramente una situazione incredibile. Ha confermato che è di nuovo tutto bloccato, ci ha fatto vedere un elenco con gli ordini in cui di fianco alla nostra c'è scritto confermato...ma io non ci credo più Triste
Mi toccherà comprare un disel!
Qualcuno sa come sono messi alla Seat e alla VW?
auron80 - Ven 1 Mar 2019, 10:23
Oggetto:

ultim'ora dal concessionario.
Mi ha chiamato poco fa dicendomi che la mia auto è confermata.
Ed è tra quelle che entreranno introduzione
Ordinata 21 febbraio.
La consegna però slitta sicuramente a fine luglio, agosto.
Non so cosa pensare a questo punto, forse ne hanno vendute troppe e hanno pochi motori 1.5 da 130 cv
Nobel - Ven 1 Mar 2019, 10:30
Oggetto:

Luglio/agosto per la miseria....

Uno fa tempo a emigrare in Polinesia!

Perplesso Arrabbiato
DONKEY - Ven 1 Mar 2019, 11:00
Oggetto:

Ultimo aggiornamento del mio concessionario:
" ci hanno comunicato che gli ordini appena presi questo mese slittano più avanti, ma riguardo quelli dello scorso anno ancora non ci hanno comunicato niente di ufficiale. Quindi aspettiamo qualche giorno per maggiori info. Ad oggi noi sappiamo che entro marzo le macchine arrivano..."

Questo è quello che mi ha scritto su WhatsApp.

Speriamo bene
Player1 - Ven 1 Mar 2019, 11:07
Oggetto:

Ciao a tutti. Stavo valutando anch'io l'acquisto di un'auto che montasse il 1.5 TGI (Octavia o Leon che sia) quando ho letto gli ultimi post nelle rispettive discussioni.... Questa mattina ho contattato un mio amico che lavora in un conce Skoda e mi ha confermato che il 26/2 hanno ricevuto comunicazione di avvisare i clienti che le consegne inizieranno a settembre. Sono senza parole. Spero x chi aspetta dall'anno scorso sia riferito agli ordini 2019 xk a questa domanda non ha saputo rispondermi se non dicendomi che i conce chiameranno telefonicamente i clienti.
Perseo78 - Ven 1 Mar 2019, 11:32
Oggetto:

auron80 ha scritto:
...La consegna però slitta sicuramente a fine luglio, agosto.
Non so cosa pensare a questo punto, forse ne hanno vendute troppe e hanno pochi motori 1.5 da 130 cv

E se ne sono accorti adesso? Gli ordini sono ripresi da pochissime settimane e non posso credere che in queste pochissime settimane, con prezzi stratosferici delle auto, abbiano avuto milioni di ordini...e se così fosse sarebbe logico lavorare a ritmi tripli per riprendere al più presto lo sfruttamento di questa miniera di diamanti ...PER LORO.
scico - Ven 1 Mar 2019, 11:32
Oggetto:

Sì e anche sul chiamare i clienti lasciamo perdere...se non lo contattiamo noi col cavolo che si fa sentire.
scico - Ven 1 Mar 2019, 11:33
Oggetto:

Perseo78 ha scritto:
E se ne sono accorti adesso? ….

E' veramente incredibile!!
auron80 - Ven 1 Mar 2019, 11:38
Oggetto:

scico ha scritto:
Sì e anche sul chiamare i clienti lasciamo perdere...se non lo contattiamo noi col cavolo che si fa sentire.


Il mio concessionario mi ha chiamato subito, infatti penso di essere stato il primo a postare il problema.
scico - Ven 1 Mar 2019, 11:38
Oggetto:

Buon per te.
freelander66 - Ven 1 Mar 2019, 11:54
Oggetto:

dopo 8 mesi di attesa, dopo avermi comunicato che sarebbe stata prodotta la 7 settimana e aver accettato l'integrazione degli ulteriori optional e comunicato che la consegnata era il 28 di febbraio.....sembra che abbiano perso l'auto!!!!
sono 2 giorni che sono in pressing con la concessionaria di vr e pochi minuti fà mi ha detto di attendere lunedì la risposta di Autogerma!!!!ma è possibile nel 2019 non avere informazioni? comunque domani ho il test drive della Kia Niro Hybrid (22 km litro) e se lunedì non ho la data di consegna certa disdico il contratto con Skoda!!!!!! non è possibile trattare i clienti in questo modo!!!
scico - Ven 1 Mar 2019, 11:57
Oggetto:

Siamo nella stessa barca amico. E la cosa ancora più preoccupante è che tu avevi anche la data di consegna!! Pessima Skoda e pessimo concessionario
gipi - Ven 1 Mar 2019, 12:06
Oggetto:

Adesso VW scopre i nuovi modelli un pezzettino alla volta,li produce per pochi mesi all'anno alla volta,i soldi non li vuole subito ma possibilmente un po alla volta(con le finanziarie così vieni a pagarle molto di più) ma per intero ha rotto i "cabbasisi" con questo modo di operare... Pollice verso
Nobel - Ven 1 Mar 2019, 12:10
Oggetto:

freelander66 ha scritto:
dopo 8 mesi di attesa, dopo avermi comunicato che sarebbe stata prodotta la 7 settimana ...


Grazie della testimonianza.

Già che ci sei, potresti presentarti nell'apposita sezione?

Occhiolino
auron80 - Ven 1 Mar 2019, 12:25
Oggetto:

Al primo del forum a cui arriva la macchina, propongo un test drive, così da darci dei feedback in anteprima.
Come tratta per il test propongo Lourdes.
DONKEY - Ven 1 Mar 2019, 14:12
Oggetto:

freelander66 ha scritto:
dopo 8 mesi di attesa, dopo avermi comunicato che sarebbe stata prodotta la 7 settimana e aver accettato l'integrazione degli ulteriori optional e comunicato che la consegnata era il 28 di febbraio.....sembra che abbiano perso l'auto!!!!
sono 2 giorni che sono in pressing con la concessionaria di vr e pochi minuti fà mi ha detto di attendere lunedì la risposta di Autogerma!!!!ma è possibile nel 2019 non avere informazioni? comunque domani ho il test drive della Kia Niro Hybrid (22 km litro) e se lunedì non ho la data di consegna certa disdico il contratto con Skoda!!!!!! non è possibile trattare i clienti in questo modo!!!


Anche a me il mio concessionario ha detto la stessa cosa di attendere lunedì.
comunque se non ho risposte certe per la settimana prossima disdico tutto sono 8 mesi troppi.Il primo che ha notizie certe lo faccia sapere Grazie!!!
auron80 - Ven 1 Mar 2019, 14:54
Oggetto:

freelander66 ha scritto:
dopo 8 mesi di attesa, dopo avermi comunicato che sarebbe stata prodotta la 7 settimana e aver accettato l'integrazione degli ulteriori optional e comunicato che la consegnata era il 28 di febbraio.....sembra che abbiano perso l'auto!!!!
sono 2 giorni che sono in pressing con la concessionaria di vr e pochi minuti fà mi ha detto di attendere lunedì la risposta di Autogerma!!!!ma è possibile nel 2019 non avere informazioni? comunque domani ho il test drive della Kia Niro Hybrid (22 km litro) e se lunedì non ho la data di consegna certa disdico il contratto con Skoda!!!!!! non è possibile trattare i clienti in questo modo!!!


Ormai che ci sei aspetta info. sett più sett meno.
ibrida i 22km sono sulla carta, se fai citta anche 24 se vai in autostrada scendi drasticamente a 15, in quanto viaggia solo a benzina
e poi 22km con 1,50 euro , invece con 1,50 di metano ne fai quasi 40 di km
poi dipende dall'uso, io faccio quasi 40.000 km anno e la differenza di costi è enorme.
se ne fai 10.000 allora i discorsi cambiano
ptprince - Ven 1 Mar 2019, 15:07
Oggetto:

auron80 ha scritto:
Al primo del forum a cui arriva la macchina, propongo un test drive, così da darci dei feedback in anteprima.
Come tratta per il test propongo Lourdes.


Ottimo. C'è anche un comodissimo distributore a Tarbes-Ibos di fianco al casello Risata a crepapelle
Wyle-Coyote - Sab 2 Mar 2019, 11:02
Oggetto:

Perseo78 ha scritto:
E se ne sono accorti adesso? Gli ordini sono ripresi da pochissime settimane e non posso credere che in queste pochissime settimane, con prezzi stratosferici delle auto, abbiano avuto milioni di ordini...e se così fosse sarebbe logico lavorare a ritmi tripli per riprendere al più presto lo sfruttamento di questa miniera di diamanti ...PER LORO.


Giustissimo, la storia del non poter mantenere la capacità produttiva per mantenere gli ordini non sta in piedi.
Che tristezza...e io che ci avevo fatto un pensierino.
naturalpowerbz - Sab 2 Mar 2019, 11:41
Oggetto:

Ma chi l'ha ordinata la riceve? Oppure è proprio tutto bloccato?
auron80 - Sab 2 Mar 2019, 11:44
Oggetto:

A me hanno confermato di si
Ma consegna verso fine luglio/Agosto
Ordinata il 21 Febbraio
scico - Sab 2 Mar 2019, 11:46
Oggetto:

Sì ok, anche a me avevano confermato di sì quando l'ho ordinata ad agosto...e ora non si sa ancora niente....
Michele84 - Sab 2 Mar 2019, 14:23
Oggetto:

Io l’ho ordinata il 15 febbraio, data di produzione 12esima settimana, consegna prevista maggio / giugno.
Dopo la circolare , mi hanno chiesto 15 giorni per capire se slitterà la consegna o se verrà mantenuta la data (90/120gg).
Ad oggi e’ Possibile ordinare una Octavia a metano ma non e’ Possibile prevedere la data di arrivo .
Perseo78 - Sab 2 Mar 2019, 18:31
Oggetto:

Questo sarebbe già qualcosa... Significherebbe che hanno difficoltà nel tenere testa agli ordinativi e in un certo senso é anche un bene!
INTERCOOLER - Sab 2 Mar 2019, 23:30
Oggetto:

E' certamente un bene se il modello va alla grande!
Anche se la dice lunga il fatto in Italia (e forse non solo) crescono le vendite di auto dell'Est europa..

Se la linea dell'Octavia fosse leggermente più moderna, chiuderei un occhio sul fatto che ha il cambio automatico.. però è così...
auron80 - Dom 3 Mar 2019, 16:55
Oggetto:

La Octavia è la SW più venduta in Europa.
prima in assoluto come vendite nella ricca Svizzera.
secondo me, li qualcuno comincia ad aprire gli occhi e non pagare 4-5 mila euro in più solo perchè un brand è piu di moda.
Ma purtroppo in Italia siamo ancora convinti che Skoda sia un marchio di serie B, invece di pensare che stiamo effettivamente comprando una macchina con tecnologia tedesca.
Poi nei gusti estetici non si discute.
Smario - Dom 3 Mar 2019, 17:43
Oggetto:

skoda è da sempre stata un auto dal prezzo pololare, ok ho capito che di fatto si sta comprado una vw, perche è uguale in tutto, ma questo lo sappiamo già, saran più di 20 anni che skoda è stata acquisita dal gruppo vw, ma ci manca solo che tra poco il gruppo vw riesca a ribaltare la situazione facendo passare il marchio skoda addirittura più ambito rispetto alla media, da qui a poco ci manca solo che skoda diventi tutto d'un colpo un marchio premium con prezzi di conseguenza, non mi sembra sia regalata sta octavia, ne che abbia un prezzo che si possa definire poi tanto popolare, idem per la fabia, non mi sembra regalata, affatto
auron80 - Dom 3 Mar 2019, 19:22
Oggetto:

Assolutamente non regalate, anche se 23k per la nuova gtec mi sembrano giusti, a pari allestimento una golf variant costa 3-4 mila euro in più e la octavia é 12 cm più lunga
Smario - Dom 3 Mar 2019, 20:57
Oggetto:

A me non risulta affatto che la golf variant costa 3-4mila euro in più, ora non sappiamo quanto costa la golf perché non è ancora a listino in Italia
Ma nel 2018 la octavia SW col 1.4 metano in allestimento base ambition partiva da 24500eur listino, la golf SW col 1.4 metano in allestimento base trendline partiva da 24000eur listino
Skydiver - Lun 4 Mar 2019, 08:48
Oggetto:

A me Skoda non dispiace e se avessero a listino oltre che la Octavia SW anche qualche berlina la prenderei in considerazione (le SW non mi piacciono).Il problema che ho riscontrato è che rientrando VW non ho avuto la stessa valutazione che mi ha dato VW acquistando un auto dello stesso segmento ( Eco Up - CitiGo)..
thedoctor46 - Lun 4 Mar 2019, 08:51
Oggetto:

i tempi della skoda che costava meno delle gemelle vw credo siano finiti, basta dare un occhio ai prezzi della skoda scala in germania
Perseo78 - Lun 4 Mar 2019, 09:03
Oggetto:

A rigor di logica se due macchine sono praticamente gemelle, perchè dovrebbero costare in maniera sostanzialmente differente?
Personalmente non amo le SW, ma la Octavia mi piace...più della golf variant e io possiedo una golf
scico - Lun 4 Mar 2019, 09:46
Oggetto:

Quando ho ordinato l'Octavia, il conce VW di Verona aveva un'ultima Golf a metano e costava 4000 in più...col senno di poi avrei preso quella.
gnola79 - Lun 4 Mar 2019, 10:08
Oggetto:

Per tornare sul pezzo, a me il conce di VR non ha comunicato nulla circa questi ritardi o blocchi di produzione.
Sul mio contratto come data di consegna prevista è indicato 22/07.
defcon1 - Lun 4 Mar 2019, 12:07
Oggetto:

gnola79 ha scritto:
Per tornare sul pezzo, a me il conce di VR non ha comunicato nulla circa questi ritardi o blocchi di produzione.
Sul mio contratto come data di consegna prevista è indicato 22/07.


Ciao,ma quando hai firmato il contratto?
gnola79 - Lun 4 Mar 2019, 12:14
Oggetto:

22/02
defcon1 - Lun 4 Mar 2019, 12:22
Oggetto:

io il 16/02 e data di consegna 31 maggio...qualcosa non torna
gnola79 - Lun 4 Mar 2019, 12:47
Oggetto:

Direi che torna: slittamento delle consegne da 90 giorni a 150
freelander66 - Lun 4 Mar 2019, 19:53
Oggetto:

Finalmente Sono in arrivo le prime Gtec...... Sono passato dal concessionario di Vr e ho visto a video che la mia octavia è già in viaggio verso il quartier generale autogerma, giovedì sera devo richiamare perché potrebbe già essere arrivata a Verona, per chi ha ordinato l'auto nel 2019 informatevi molto bene perché i tempi si sono ulteriormente allungati e il venditore da sabato non inserisce più nuovi contratti finché non gli daranno date certe di produzione.
auron80 - Lun 4 Mar 2019, 20:26
Oggetto:

Io ho parlato oggi con il mio concessionario.
Che a sua volta ha parlato venerdì con i grandi capi
Per chi ha ordinato l'auto come me il 20 febbraio slittano le cosegne a 150/180 gg
Per il resto non raccoglie altri ordini fino a nuovo avviso.
Diciamo sono tra i "fortunati" Spazientito
freelander66 - Lun 4 Mar 2019, 20:45
Oggetto:

[quote="auron80"]
Hai concessionario di Verona?
defcon1 - Lun 4 Mar 2019, 21:08
Oggetto:

Allora....io l'ho ordinata il 16 febbraio con consegna entro il 31 maggio ( sono andato a controllare che abbia messo 2019 e non 2020
defcon1 - Lun 4 Mar 2019, 21:10
Oggetto:

Nessuno della concessionaria mi ha avvisato di possibili ritardi o problemi
auron80 - Mar 5 Mar 2019, 07:42
Oggetto:

[quote="freelander66"]
auron80 ha scritto:

Hai concessionario di Verona?


No
scico - Mar 5 Mar 2019, 08:54
Oggetto:

defcon1 ha scritto:
Nessuno della concessionaria mi ha avvisato ...

Guarda se aspetti che ti chiamino loro…
Oggi dovrebbe essere il giorno in cui mi dicono qualcosa di certo, ma l'unica è fare come ho fatto venerdì e come ha fatto @freelander66 ovvero andare là.
Giovy90 - Mar 5 Mar 2019, 10:36
Oggetto: Consegna octavia

Ciao ragazzi, non ho seguito bene le vicende di sopsensione ordini e slittamenti di consegna, anche perchè io ho ordinato l'octavia a maggio 2018 e quindi mi sono rassegnato a quando vorranno darmela. Due settimane fa la mia auto a video diceva: in produzione con consegna prevista, a detta del venditore per fine febbraio, inizio marzo. Oggi ho parlato con il venditore e mi ha detto che da ieri l'auto configura a video come "in attesa di fatturazione", quindi in viaggio verso la piattaforma scaligera. Mi ha detto che non appena è a Verona, nel giro di 5 max 6 giorni è qui (Puglia). Se ho nuove notizie vi avviso. Ricordo, la mia auto, ordinata su un contratto sulla vecchia 1.4 era una modifica di ordine su un'auto che a maggio stava entrando in produzione ma bloccata per cambio del motore da parte del gruppo vw.
naturalpowerbz - Mar 5 Mar 2019, 12:42
Oggetto:

Essendo passati dalla motore 1.4 al motore 1.5. Hai dovuto dare una differenza per avere il motore 1.5?
Giovy90 - Mar 5 Mar 2019, 12:46
Oggetto:

naturalpowerbz ha scritto:
Essendo passati dalla motore 1.4 al motore 1.5. Hai dovuto dare una differenza per avere il motore 1.5?


No, pago il prezzo pattutito per la 1.4 senza dare alcuna differenza. In più io avevo già scelto il cambio automatico, per cui non ho avuto problemi su questo aspetto.
scico - Mar 5 Mar 2019, 17:17
Oggetto:

Sentito il conce di Verona. Conferma che alcune auto sono in arrivo, di altri concessionari. Sembrava fiducioso e parlava di altri venti giorni! Molto triste
defcon1 - Mar 5 Mar 2019, 22:03
Oggetto:

scico ha scritto:
Sentito il conce di Verona. Conferma che alcune auto sono in arrivo, di altri concessionari. Sembrava fiducioso e parlava di altri venti giorni! Molto triste

Alla faccia del fiducioso Sbalordito
Giovy90 - Mer 6 Mar 2019, 11:29
Oggetto:

scico ha scritto:
Sentito il conce di Verona. Conferma che alcune auto sono in arrivo, di altri concessionari. Sembrava fiducioso e parlava di altri venti giorni! Molto triste


Quindi mi confermi quello che mi ha riferito il mio venditore. Con ogni probabilità in quelle auto in arrivo c'è la mia.
rinoxsun - Mer 6 Mar 2019, 12:39
Oggetto:

ciao a tutti, le prime g-tec 1.5 stanno arrivando ma in maniera casuale, decise da casa madre, non stanno arrivando quelle ordinate dai clienti. Il motivo è un mistero.
Questo dimostra che l'auto la fanno, è l'unica consolazione.
scico - Mer 6 Mar 2019, 12:47
Oggetto:

E questo come lo sai?
freelander66 - Mer 6 Mar 2019, 14:50
Oggetto:

forse ti sei espresso male....sono passato anche ieri dal concessionario di Vr e stanno arrivando quelle ordinate nel 2018 sul 1.4 e su quelle arrivano in modo casuale , ho visto personalmente a terminale i 2 contratti inseriti lo stesso giorno la mia è andata in produzione la settima settimana mentre l'altra che era prevista con la stessa data di produzione e stata spostata alla settimana 15 senza spiegazione.Anzi sulla mia avevo inserito i fari a led 10gg prima....
Comunque qualcosa inizia ad arrivare
rinoxsun - Mer 6 Mar 2019, 16:20
Oggetto:

Non è consentito riportare per intero il messaggio immediatamente precedente. :admin;

il concessionario mi ha detto così, che arrivano due macchine, ma non sono quelle che la concessionaria ha ordinato per clienti, sono Octavia g-tec executive standard.Le auto da loro ordinate erano in programma, ma sono state fermate e non sa quando andranno in produzione. Forse ci sono concessionarie più fortunate che riceveranno le auto che hanno ordinato. Io aspetto da giugno.
auron80 - Mer 6 Mar 2019, 18:05
Oggetto:

Stanno arrivando le prime che secondo me andranno alle testate giornalistiche.
A breve usciranno anche le recensioni penso
scico - Mer 6 Mar 2019, 18:24
Oggetto:

rinoxsun ha scritto:

Questa sì che è una pessima notizia. Tutto veramente desolante
Fede_tr - Mer 6 Mar 2019, 20:03
Oggetto:

Buonasera a tutti. Ieri ho contattato il concessionario di Perugia dove ho firmato il contratto lo scorso Giugno. Stando alle notizie datemi qualche tempo fa, la macchina sarebbe dovuta arrivare la prima o la seconda settimana di Marzo. Invece ieri mi ha riferito che c'è stato uno slittamento nella produzione di due settimane, con consegne garantite da skoda entro Marzo. Vedremo...
DONKEY - Mer 6 Mar 2019, 20:26
Oggetto:

Anche io presa a Perugia e anche a me oggi il concessionario ha detto la stessa cosa speriamo bene
simonlebon - Sab 9 Mar 2019, 12:07
Oggetto:

Concessionaria a Ravenna, il venditore mi ha riferito che ci sono buone notizie, consegna prevista entro Marzo.
Giovy90 - Sab 9 Mar 2019, 14:30
Oggetto:

Salve ragazzi, a me l’auto è arrivata. Stamattina l’ho visonata. Aspetto l’immatricolazione e poi finalmente dopo 10 mesi di attesa è mia. Motore TSI tre bombole di cui una in acciaio e due in composito. Il mio venditore mi ha detto che è tra le primissime se non l’unica arrivata in consegna. Ho chiesto anche per voi che avete esposto il problema della sospensione degli ordini. Effettivamente è così, c’è uno slittamento dovuto ad alcune complicanze nell’inserimento del pistoncino per la carica del metano, ma il problema è stato risolto. Bisogna pazientartqualche settimana perchè sono in arrivo tutte le altre ordinate tra maggio e giugno 2018.
defcon1 - Sab 9 Mar 2019, 14:36
Oggetto:

Non è consentito riportare per intero il messaggio immediatamente precedente! Admin

Pollice su
freelander66 - Sab 9 Mar 2019, 18:45
Oggetto:

Giovy90 penso che sei il primo! Hai fatto qualche foto?
Giovy90 - Sab 9 Mar 2019, 20:22
Oggetto:

Vietato riportare per intero il messaggio immediatamente precedente... era scritto anche appena due messaggi sopra! Admin marcyporcy

Vorrei inviarle ma non riesco. Con ImageBam non le carica
Giovy90 - Sab 9 Mar 2019, 20:27
Oggetto:

http://www.imagebam.com/image/eb907c1157397284

http://www.imagebam.com/image/55423c1157397334
deltone85 - Sab 9 Mar 2019, 23:20
Oggetto:

Grazie giovi 90 gran bella macchina! Se posso chiederti che optional hai messo?
Nobel - Dom 10 Mar 2019, 00:14
Oggetto:

Grande Giovy!

Attendiamo le impressioni su un modello che non ha ancora provato nessuno!!!

Soprattutto ci interessa il motore, unica novità insieme al bombolame più capiente.

Figo! Occhiolino Pollice su
fisico73 - Dom 10 Mar 2019, 06:59
Oggetto:

Bella notizia!!
Quando la guiderai non mancare di darci le tue impressioni
Giovy90 - Dom 10 Mar 2019, 10:54
Oggetto:

Certo ragazzi vi dirò tutte le prime impressioni. Per quanto riguarda gli optionals, la mia è la versione style e quindi ha gli interni in alcantara neri, telecamera posteriore, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e i fari full led, ho aggiunto il confort pack (chiave in tasca per l’apertura, start e stop, portellone elettrico), lo style pack (vetri scuri posteriori, cerchi 17” trius, luci ambiente, cromature calandra e porte), auto light (fari automatici con abbaglianti intelligenti), radio dab plus.
rinoxsun - Lun 11 Mar 2019, 08:53
Oggetto:

simonlebon ha scritto:
Concessionaria a Ravenna, il venditore .....


Ciao che notizie certa hai da Ravenna ? quando l'hai ordinata e quando ti hanno detto che arriverà ?
scico - Mar 12 Mar 2019, 14:39
Oggetto:

Tutto tace?
defcon1 - Mar 12 Mar 2019, 15:47
Oggetto:

Firulì...firulà....
Gtec-Rider - Mer 13 Mar 2019, 13:04
Oggetto: Domanda sul tipo di DSG per il motore 1.5

Ciao a tutti, ho ordinato qui in Belgio, la Skoda Octavia G-Tec 1.5 finizione Style il 28 Gennaio. Avrei una domande per sapere se il DSG è un DQ200 o un DQ381 per questo motore...?
Mi hanno detto che la data di consegna è il 19 maggio. Dovrebbe slittare secondo voi ? perchè penso partire in vacanza nel mese di Luglio...
rinoxsun - Mer 13 Mar 2019, 13:41
Oggetto:

ciao , ha il cambio dsg 200 , doppia frizione a secco.
sulle consegne non so dirti, siamo in alto mare, le notizie sono confuse : chi ordina adesso si parla di 6-8 mesi, chi ha ordinato l'anno scorso a maggio giugno forse la riceverà presto.....forse !
X666X - Mer 13 Mar 2019, 15:36
Oggetto:

@giovy ho visto le foto, gran bellauato, ma da dv sono usciti una volta parccheggiata? Sbalordito
defcon1 - Mer 13 Mar 2019, 15:42
Oggetto:

una sportellata al muro... e via
Giovy90 - Mer 13 Mar 2019, 16:37
Oggetto:

Sai che quando sono andato via dalla concessionaria ci ho pensato anch'io Risata a crepapelle
Era nella zona di scarico dalla bisarca, ma non so come abbiano fatto. All'interno comunque era tutto ok, l'importante è che non l'hanno rovinata.
defcon1 - Mer 13 Mar 2019, 16:39
Oggetto:

Giovy90 ha scritto:
Sai che quando sono andato via dalla concessionaria ci ho pensato anch'io Risata a crepapelle
Era nella zona di scarico dalla bisarca, ma non so come abbiano fatto. All'interno comunque era tutto ok, l'importante è che non l'hanno rovinata.


ma quando te la danno ?
curioso71 - Mer 13 Mar 2019, 18:33
Oggetto:

@Giovy90
ci dici il prezzo e il concessionario Salam
defcon1 - Mer 13 Mar 2019, 18:57
Oggetto:

la mia pagata 27k....e forse arriverà
Giovy90 - Gio 14 Mar 2019, 08:52
Oggetto:

A giorni, i tempi dell'immatricolazione e sistemazioni del caso. Comunque pagata 25k, concessionaria di Bari-Modugno
scico - Gio 14 Mar 2019, 09:07
Oggetto:

Hai detto bene...forse Triste
curioso71 - Gio 14 Mar 2019, 11:32
Oggetto:

Pollice su ....ma per caso hai inserito estensione di garanzia o manutenzione prepagata? giovy 90
scico - Gio 14 Mar 2019, 11:32
Oggetto:

Vi riporto l'ultima risposta (dopo mia mail ovviamente):

domani o al massimo lunedì vi faccio un colpo di telefono così venite a vederla e a saldare per procedere di conseguenza con immatricolazione….me la dovrebbero scaricare qui nei prossimi giorni.
Giovy90 - Gio 14 Mar 2019, 12:40
Oggetto:

curioso71 ha scritto:
Pollice su ....ma per caso hai inserito estensione di garanzia


Si, estensione a 120.000 km
freelander66 - Gio 14 Mar 2019, 20:04
Oggetto:

[quote="scico"]

Idem anche a me, Mi ha chiamato veronauto che è arrivata al quadrante europa per lo smistamento, e domani o lunedì gliela portano in sede ( vediamo quanto ci mette a fare gli ultimi 3 km......) Risata
DONKEY - Gio 14 Mar 2019, 22:36
Oggetto:

La mia auto è pronta e in arrivo, quella di un mio amico ordinata luglio presa un mese dopo di me già consegnata.
freelander66 - Ven 15 Mar 2019, 08:45
Oggetto:

[quote="DONKEY"]
Ottimo lol: Risata Sorriso
etignola - Ven 15 Mar 2019, 11:37
Oggetto: Consegna per le auto ordinate in Febbraio

Ciao a tutti,
innanzitutto complimenti a chi sta ricevendo l'auto in questi giorni.
Complimenti soprattutto per la pazienza che avete avuto.
Ci sono novità per le auto ordinate in Febbraio?
Ho contattato il mio concessionario la scorsa settimana (Bologna - Auto commerciale) ma ne sapeva quanto me, ovvero consegna delle poche auto ordinate l'anno scorso e blocco a tempo indeterminato delle altre per cause ignote.
Stasera ripasso e vedo cosa mi dice.
Ho ordinato la macchina il 7 Febbraio, quindi questa storia grottesca mi ha già fatto perdere un mese e mezzo.
Se le cose non si risolveranno a breve credo che mi orienterò su un diesel (che vorrei evitare come la peste).
Per completezza: sono stato anche in Seat e i tempi di consegna di una Leon ST FR sono 6 mesi!
Buona giornata a tutti.
scico - Ven 15 Mar 2019, 12:26
Oggetto:

Ragazzi è arrivata! Domani la vado a vedere! Ghigno
workin - Ven 15 Mar 2019, 12:33
Oggetto: Re: Consegna per le auto ordinate in Febbraio

etignola ha scritto:
Ciao a tutti,
Se le cose non si risolveranno a breve credo che mi orienterò su un diesel (che vorrei evitare come la peste)


... e temo sia proprio quello che vogliono far fare ai loro clienti, per ora.

Assurdo. Vergognosi.
DONKEY - Ven 15 Mar 2019, 14:17
Oggetto:

Stamattina sono andato in concessionaria per la parte burocratica , è mi hanno detto che la situazione si è sbloccata , loro hanno avuto disposizioni di poter riprendere gli ordini.
deltone85 - Ven 15 Mar 2019, 20:02
Oggetto:

grande scico!!
facci sapere Sorriso
rinoxsun - Lun 18 Mar 2019, 08:43
Oggetto:

Buone notizie anche per la mia ordinata a Giugno, è salita sul camion e sta arrivando!
etignola - Lun 18 Mar 2019, 10:16
Oggetto: Situazione sbloccata

Buongiorno,
Venerdì sono stato in concessionaria per capire meglio la situazione ed ero pronto a riprendermi la caparra ...
Con grande sorpresa, mi hanno invece comunicato che la situazione si è sbloccata e con ogni probabilità mi consegneranno la macchina secondo quanto concordato nel momento dell'ordine (ho ordinato l'auto il 7 Febbraio e mi avevano indicato come consegna il primo Giugno).
Il blocco era dovuto al fatto che hanno voluto tenere una quindicina di giorni di "buffer" perché erano stati inondati di ordini e temevano che non sarebbero riusciti a stargli dietro.
Mi hanno anche detto che hanno ripreso ad inserire gli ordini da qualche giorno comunicando ai nuovi clienti che i tempi di attesa sono di 6 mesi.
Speriamo che non ci siano altri cambiamenti, vi aggiornerò prossimamente.
Buona giornata a tutti.
Perseo78 - Lun 18 Mar 2019, 11:52
Oggetto:

Io proprio non capisco questo sistema di non prendere ordini senza peraltro giustificarlo...trovo molto più logico e onorevole per loro prendere gli ordini comunicando chiaro e tondo che c'è da attendere.
Se mi sta bene accetto altrimenti arrivederci, ma almeno così facendo dimostro che il mio prodotto è molto richiesto e non lascio questi assurdi coni d'ombra che la gente e nemmeno le concessionarie sanno spiegare, dando l'idea di una società poco seria e poco rispettosa del cliente.
markus - Lun 18 Mar 2019, 15:02
Oggetto: Re: Situazione sbloccata

etignola ha scritto:
Buongiorno,
Venerdì sono stato in concessionaria ........
Il blocco era dovuto al fatto che hanno voluto tenere una quindicina di giorni di "buffer" perché erano stati inondati di ordini e temevano che non sarebbero riusciti a stargli dietro.


Francamente, per il 2019 , venderanno al massimo 2.000 Octavia G-Tec e 2.000 Leon TGI.
Se volessero , nelle rispettive fabbriche, ad assemblarle ci metterebbero due giorni lavorativi! ...altro che 6 mesi Risata a crepapelle
In realtà , preferiscono accumulare un certo numero di ordini e ogni tot mesi dedicano qualche giorno alla produzione della versione a metano.
E sarà sempre così per tutti i modelli a metano VW.....
Perseo78 - Lun 18 Mar 2019, 16:25
Oggetto:

Considerando il gran numero di ordini specialmente qui in Italia.. secondo il tuo ragionamento comunque non dovrebbero passare troppi mesi tra un turno e l'altro
okmeta - Lun 18 Mar 2019, 20:37
Oggetto:

Mi era stato detto da un tedesco che vive in Italia parecchi anni fa (forse parlava in generale, non ricordo se c'entrassero le auto o VW). Da tempo me ne sono convinto. La VW ha voluto occupare il mercato a tutti i costi )quando è uscita con la up!, con il caddy, soprattutto con la golf a 17900€ e poi con la polo scontata). Ora che per più di un fattore (con qualche dubbio sulla correttezza di un fattore) è padrona del mercato ed impone le sue condizioni:
1) rende ordinabili i modelli a metano a singhiozzo secondo le sue esigenze;
2) non comunica niente delle sue politiche se non ha fatto compiuto (neppure ai concessionari);
3) i modelli sono spesso all'opposto di qualche politica sbandierata (per es. da fiat) di personalizzazione spinta: octavia con cambio solo DSG, altre con optional che si escludono a vicenda, altre con vetture dispobili solo già configurate, ...
4) tempistica in base solo a esigenze VW (omologazione nuovo ciclo in coda alle altre versioni, stesso motore e stesso stabilimento diverse data di ordinabilità);
5) scelte discutibili poco attente allla clientela: scalatura del cambio, cambio a 5 marce, su polo ed ibiza, assenza di maniglie, mancanza del pulsante funzionamento a benzina, freni posteriori a tamburo (se ho capito bene);
6) politica dei prezzi molto variabile (sconto sulla polo, eliminazione dell sconto, sconto sulla golf per qualche settimana, eliminazione delo socnto, sconto coop, eliminazione, ..), ed ultimamente piuttosto sfavorevole;
7) ordinabilità e prezzi parecchio differenziati a seconda dei paesi.
8) quote di vendita limitate;
9) tempi di consegna lunghi non giustificati da numeri di nicchia e prevedibilissimi (e anche previsti da VW).
Smario - Lun 18 Mar 2019, 22:13
Oggetto:

Dire che vw ha voluto occupare il mercato a metano a tutti i costi la vedo un po come se fosse una forzatura negativa, se ha puntato sul metano su molti modelli per me è solo positivo
Che poi oggi faccia una politica assurda e ingiusta concordo
Che abbia modelli di merda come la Polo&Ibiza&Arona secondo me si e i prezzi sono troppo alti in rapporto a quello che stai comprando

Ma io piuttosto mi allibisco delle sedicenti scelte del gruppo fiat e della sua latitanza
Di golf TGI dal 2013 all'anno scorso ne hanno vendute a fiumi
Se piazzavano 2 bombole sotto al bagagliaio della Tipo, il motore 1.4 t-jet 120cv ce l'avevano già pronto sul doblò, non ci voleva niente! E in più la tipo la fanno anche familiare e station, essendo sempre proposta a un prezzo molto più vantaggioso di una golf ne avrebbero stravendute una valanga in Italia, molto più di quanto ha venduto la golf
La grande punto se toglievano quel cancello di 1.4 aspirato 70cv e mettevano il 1.4 t-jet, lo depotenziavano a 100cv ed era fatta, l'auto esiste già è le bombole pure dovevano solo adottare il motore decente e avrebbe venduto molto molto più di quanto abbia venduto col motore cancello
Penso che la politica fiat sia un altra: se oggi commercializzano un auto particolarmente riuscita, oggi stravendono, ma domani? Non saprebbero più come migliorare in futuro una meccanica che va troppo bene oggi, quindi domani non saprebbero piu cosa vendere
Ma cosi facendo intanto oggi non vendono, cioe vendicchiano qualche punto per chi si accontenta di quel cancello, o qualche panda, ma una grossa fetta di vendite la porta a casa il gruppo vw
okmeta - Mar 19 Mar 2019, 00:15
Oggetto:

Mah, circa 20 anni fa potevo decidere di avere un’auto a metano a costo accettabile senza problemi (in consegna in 2 mesi o subito a km 0, con manutenzione e revisione bombole a costi pure accettabili, autonomia 26,5kg, abitabilità ottima, sedili asportabili e pianale piatto).

Dal 2002 al 2008 nella produzione di auto a metano a Fiat si sono via via aggiunti Opel, Citroen, Ford, Volkswagen, Volvo e Mercedes.

Ora che sono esplosi il dieselgate, il problema dell’inquinamento e del cambiamento climatico, che ci sono molti di più distributori di metano di allora, che il più grosso costruttore mondiale ha “invaso il mercato” con moltissimi modelli, ci si aspetterebbe di avere amplissima scelta e prezzi molto concorrenziali, tempi di consegna rapidi, semplicità di gestione, e finalmente percentuali delle vendite a metano del 10-20%.

Su un altro versante rispetto a questi 21 anni di metano Toyota (il concorrente principale di VW quanto a numeri) ha vai via offerto motori ibridi in gamma sempre più estesa, e così capita che oggi l’esperienza, i numeri di vendita e la concorrenza hanno reso una tecnologia che ha dei costi significativi più semplice per l’utente, accessibile, a prezzi accettabili con moltissimi motori e tipi di soluzioni diverse.

Effettivamente qualche anno fa il metano sembrava anche avviato al successo; ho trovato due vetture per parenti (golf TGI, e 500LNP), una a pronta consegna, l’altra in 3 mesi compreso agosto e il cambio normativa euro 6 (accettabile). prezzi accettabili (una a 17mila € compresa assicurazione), entrambe bombole in acciaio.
Quei parenti oggi sono contenti, il metano ha effettivamente avuto successo? Sì, ma dopo qualche altro anno mi trovo invece ad avere più difficoltà di acquisto non solo di quei pochi anni fa, ma anche di 20 anni fa.

1) per alcuni aspetti meno scelta di qualche anno fa (in pratica 1 solo produttore con gli stessi motori)
2) prezzi alti
3) tempi di attesa molto lunghi e peggio ancora molto incerti, che obbligano a continuare a spendere (senza un termine) per la vecchia auto per cui invece è impossibile concordare una vendita certa;
3) per il mio tipo di auto solo monovalenza (poco praticabile per estero e isole), bombole non solo in composito, ma addirittura misto composito-acciaio, con tempi di attesa per la revisione lunghi e probabili trasferte, complicazioni per le dichiarazioni,... ; manutenzioni più costose al di là delle bombole.
4) poche certezze nella possibilità di ordinare, continue interruzione degli ordini e vincoli sugli stessi.
5) Questo avendo già fatto dei sacrifici rispetto alla modesta offerta di 20 anni fa (abitabilità, 26,5kg, sedili asportabili e pianale piatto).

Comprese le percentuali di vendita, tutto l’opposto dell’evoluzione dell’ibrido: eppure all’inizio sembrava tutto a favore del metano: tecnologia nota ed elevato numero di case che producevano nel settore.

In certi segmenti di nicchia nella nicchia non ci sono stati questi problemi: caddy e doblò (con il Tjet che menzioni!), up! e panda (in cui il costo della versione a metano è ovviamente sempre stato percentualmente sfavorevole) non si sono mai interrotti negli ordini, i tempi di attesa sono accettabili, le bombole sono in acciaio, ...

Ho dei forti dubbi che fiat abbia fatto la sua politica per quanto dici. Anzi a pensare male si fa peccato ...
Smario - Mar 19 Mar 2019, 06:49
Oggetto:

La 500L con un 900 bicilindrico da 80cv ha la metà del motore di cui avrebbe bisogno
Anche li il 1.4 t-jet 120cv era perfetto

Forse mi sono spiegato male: io penso che la politica di fiat sia quella di non commercializzare motori troppo interessanti e ben riusciti poiché oggi venderebbero troppo, ma domani non saprebbero piu quale novità esordire
okmeta - Mar 19 Mar 2019, 09:03
Oggetto:

Il TA ha circa la stessa coppia di un attuale 1600 subaru e va (un motore particolare, forse bisogna averlo). Ma sono d'accordo, tutti gli attuali motori a metano (e non solo) hanno quasi la metà della cubatura di cui avrebbero bisogno. Anche Mercedes per la classe B è passata da un 2000cc ad un 1300cc e molti offrono un 999 per auto più pesanti della 500L.
Sono pure d'accordo "che la politica di fiat sia [stata] quella di non commercializzare motori troppo interessanti e ben riusciti [a metano] poiché oggi venderebbero troppo", ma la mia frase si ferma qui.
Ed è evidente che dopo l’utile passaggio all’iniezione elettronica decenni fa sono stati richiesti dai regolatori ed usati dai costruttori sistemi contorti per ridurre emissioni e CO2 con risultati complessivi opinabili, invece di seguire una via diretta. Basta vedere il traffico urbano ed il punto di arrivo non ancora obbligatorio di un diesel euro 6 d-temp che secondo fonte citata su MA emette 50 volte il particolato di un'auto a metano (in Italia c’erano prima della guerra). Dopo essersi complicati a non finire la vita (e aumento costi, complessità e diminuito affidabilità). E a benzina siamo arrivati a consumi che si potevano avere con auto progettate 70 anni fa usando motori ancora più vecchi.
Invece il 1.5TGI VW della Octavia dovrebbe tutto sommato avere le carte in regola, iniezione diretta (e qualcosa d'altro) a parte (ne vedremo l'affidabilità complessiva). Ma anche qui chi ha ordinato a giugno un modello, ad un certo prezzo, promesso per una certa data, probabilmente ne otterrà un altro, con motore e cambio diversi e prezzo più alto, in una data del futuro, che verrà comunicata (forse) il giiorno prima. Se avesse venduto l'auto precedente per la data di consegna promessa, sarebbe diventato il massimo dell'ecologia suo malgrado.
casty - Mar 19 Mar 2019, 10:02
Oggetto:

Per forza i consumi non diminuiscono, continuano a fare auto sempre più grosse, pesanti e ingombranti. Del resto tutti vogliono quei catafalchi di Suv e loro glieli propinano in tutte le salse (dopo il Suv Lamborghini parrebbe che ci stia pensando...orrore...anche Ferrari).
Speravo che l'elettrico e i suoi vincoli cambiasse il paradigma dell'auto e fossero inventati modelli più snelli e leggeri. Invece stanno adattando i motori, raddoppiandoli anche, per poter muovere delle specie di camion, andando esattamente in senso contrario di quanto dovrebbero (la sostenibilità non sanno nemmeno da che parte è messa). Fine OT

@Perseo: da quando VW è rispettosa del cliente? Loro, ma anche gli altri se ne fregano. Quando hai comprato l'auto poi sono cavoli tuoi, soprattutto se nasce male.

@okmeta: i punti 1,2,3 sono la diretta conseguenza che VW ha il quasi-monopolio del mercato. Quindi o prendi sta minestra ecc. Possono fare quello che gli pare e piace perchè ormai per un auto a metano devi passare da loro.
Assurdo che tutti gli altri si siano praticamente ritirati dal mercato, ma è così.
Ago86 - Mar 19 Mar 2019, 12:43
Oggetto:

Buongiorno a tutti! Oggi ho sentito il concessionario e mi ha confermato che la situazione si è sbloccata, poi ha guardato sul terminale e ha visto che la mia auto sarà in produzione la 14ª settimana, quindi mi ha detto che entro maggio arriverà Risata
Smario - Mar 19 Mar 2019, 13:00
Oggetto:

Sono perfettamente d'accordo in tutto con casty
etignola - Mar 19 Mar 2019, 14:33
Oggetto: octavia

Ciao,
la settimana che ti ha indicato il concessionario in che stato era? La mia era in stato 4, che è una sorta di stato dichiarato, cioè Skoda dichiara che costruirà la macchina la settimana x (nel mio caso la 13.ma, cioè la prossima). Il concessionario mi ha spiegato però che si tratta di un dato indicativo, nel senso che la settimana è effettivamente confermata quando passa in stato 3 (appunto confermata). Il passaggio da 4 a 3 è il più lungo (può durare anche un mese e mezzo).
Per la cronaca: l'auto deve poi passare anche per gli stati 2 e 1. Quest'ultimo significa: l'auto è qui, porta la grana e vienitela a prendere.
Ago86 - Mar 19 Mar 2019, 14:52
Oggetto:

Sinceramente non so in che stato sia, mi ha solamente detto che per maggio dovrebbe arrivare perché si è sbloccata la situazione, per il resto non so nulla! Però mi è sembrato molto fiducioso perché gli è arrivata una mail da Skoda dove diceva che chiuderanno al più presto gli ordini eseguiti a febbraio. Fosse così a me arriverebbe un mesetto prima, poi finché non la vedo starò sempre con il dubbio!! Ma dal sentirmi dire se i problemi continuano ti ridiamo la caparra al probabilmente arriva a maggio, diciamo che c’è stata qualche evoluzione positiva!
happy2002 - Mar 19 Mar 2019, 16:07
Oggetto:

Per confermare quanto affermato nei post precedenti:
Preventivo datato 22 febbraio, mi viene applicato uno sconto ulteriore di 1.144 euro come "sconto straordinario grandi acquirenti" avendo la 104.
Il tempo di ragionarci sopra, dopo 3 giorni, arriva il blocco ordini.
Sabato lo stesso concessionario, mi dice che gli ordini sono ripresi ma la campagna di marzo non prevede più questo bonus.
Forse verrà riproposto in aprile.
Quindi, blocchi gli ordini , fermi la produzione, e alla ripresa, togli il contributo di sconto aggiuntivo.
Fanno il bello e il cattivo tempo come più gli aggrada, hanno il monopolio del Metano e quindi cambiano a seconda di come tira il vento, non dobbiamo stupirci di nulla.
Cordialità a tutti.
etignola - Mar 19 Mar 2019, 17:22
Oggetto:

@Ago86: avoja, certo che è positiva come evoluzione, a me stava venendo il mal di stomaco solo a pensare di dover ricominciare il giro delle sette chiese per trovare una nuova auto.
Ago86 - Mar 19 Mar 2019, 18:17
Oggetto:

Lascia perdere!! Che non avrei proprio saputo che giri fare!!! Perplesso Perplesso probabilmente mi sarei tenuto la golf in attesa che uscisse qualcosa di interessante, però adesso che allargo la famiglia inizia a essere un po’ piccola! Considerando le bombole il bagagliaio della golf si riduce parecchio!
Perseo78 - Mer 20 Mar 2019, 08:52
Oggetto:

Smario ha scritto:
...io penso che la politica di fiat sia quella di non commercializzare motori troppo interessanti e ben riusciti poiché oggi venderebbero troppo, ma domani non saprebbero piu quale novità esordire

Questa cosa non sta ne in cielo ne in terra!
Io deliberatamente NON faccio un prodotto che venderebbe molto, perché c'è il rischio che in futuro non riesca a rimanere su alti standard, e quindi preferisco NON vendere molto nemmeno oggi, tra l'altro lasciando ai concorrenti enormi fette di mercato e sputtanando il nome che mi ero fatto da decenni come leader di questa tecnologia?
davydak - Mer 20 Mar 2019, 09:05
Oggetto:

Perseo78 ha scritto:
Questa cosa non sta ne in cielo ne in terra!


Concordo, secondo me in Fiat hanno semplicemente smesso di credere nel Metano...
Perseo78 - Mer 20 Mar 2019, 09:14
Oggetto:

Io invece non sono sicuro che non creda ADESSO in una tecnologia da lei inventata e che le ha fruttato molto tra l'altro in tempi più difficili per il metano di quelli che si prospettano ora. Semplicemente hanno capito che non possono più continuare a competere con dei giocattolini raffazzonati alla buona, ora che un competitor di livello mondiale si è messo a fargli concorrenza con prodotti seri e di alto livello; quindi secondo me FIAT si sta riorganizzando e progettando nuovi modelli da zero, auspicabilmente di buon livello, e ci sta impiegando un po troppo tempo.
E ora smetto perchè qui si parla di Skoda!
auron80 - Mer 20 Mar 2019, 10:53
Oggetto:

NEWS
mi ha chiamato il concessionario, incredulo pure lui..
La mia macchina entrerà in produzione la 13ma settimana, cioè la prossima.
Ordinata 21 febbraio 2019
In teoria entro la metá di aprile dovrebbe arrivarmi Ghigno

Quelli a cui doveva essere immatricolata hanno novità?
fisico73 - Mer 20 Mar 2019, 14:48
Oggetto:

auron80 ha scritto:
[...]
Quelli a cui doveva essere immatricolata hanno novità?


mi associo alla richiesta...
NOVITA' dalle "imminenti" immatricolazioni di 7 - 10 gg fa???
daiiii non teneteci sulle spine Spazientito Spazientito
Ghigno Ghigno Ghigno
freelander66 - Mer 20 Mar 2019, 15:07
Oggetto:

Arrivata lunedì in concessionaria, dovrei ritirarla lunedì o martedì ( hanno molte auto da consegnare in questi giorni è così devo attendere....) ormai ho aspettato 9 mesi che una settimana non fa differenza, l'importante che sia arrivata e per escludere il miraggio l'ho toccata Risata a crepapelle
Appena la ritiro posto foto e sensazioni...

http://www.imagebam.com/image/7325161169220624

http://www.imagebam.com/image/0546fc1169220614
Nobel - Mer 20 Mar 2019, 16:46
Oggetto:

...ma lo sai che bicolore così non è male?

Ghigno Risata a crepapelle Ghigno
Methano - Gio 21 Mar 2019, 20:42
Oggetto:

Vista oggi la 1.5 dsg al "primo" rifornimento di metano a Cesena! Il proprietario lha ricevuta qualche giorno fa, ordinata a maggio 2018...mi ha solo detto che fa molto meno di 480km...e che il concessionario gli ha detto che non c'è bisogno di rodaggio Basito
Smario - Ven 22 Mar 2019, 06:43
Oggetto:

@Scicoooooo
Hai scritto il 15 di marzo che la tua era arrivata, oggi siamo il 22, oramai dovrebbe camminare
News?
etignola - Ven 22 Mar 2019, 10:28
Oggetto: Post persi

Ciao,
scusate ma ieri mattina avevo letto dei post in questa discussione che adesso non ci sono più ... me li sono sognati?
C'era anche il post di un utente che aveva ritirato la macchina e riportava le prime impressioni ...
Boh?!?
Nobel - Ven 22 Mar 2019, 10:33
Oggetto:

Sono stati spostati qui: http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=13990&postdays=0&postorder=asc&start=0

Occhiolino
etignola - Ven 22 Mar 2019, 11:35
Oggetto: grazie

Ah ecco.
Grazie mille!
scico - Ven 22 Mar 2019, 12:15
Oggetto:

Smario ha scritto:
@Scicoooooo
Hai scritto il 15 di marzo che la tua era arrivata, oggi siamo il 22, oramai dovrebbe camminare
News?

La vado a ritirare giovedì!
defcon1 - Ven 22 Mar 2019, 14:35
Oggetto:

13 giorni dopo?!?!
Come mai?!?!
Boh!
scico - Ven 22 Mar 2019, 15:39
Oggetto:

defcon1 ha scritto:
13 giorni dopo?!?!
Come mai?!?!
Boh!

L'ho vista venerdì scorso, lunedì ho pagato, mercoledì mi ha mandato il libretto.
Per questioni lavorative non riusciamo ad andare a prenderla prima di giovedì.
freelander66 - Mar 26 Mar 2019, 22:22
Oggetto:

Finalmente ritirata oggi, uno spettacolo , molto silenziosa, naturalmente è presto per qualsiasi ulteriore impressione su consumi ecc.....ecco qualche foto
Posterò i vari commenti su octavia .1.5 on the road
http://www.imagebam.com/image/b03e211175634234
http://www.imagebam.com/image/1cbbb31175634264
http://www.imagebam.com/image/74d5d01175639474
http://www.imagebam.com/image/2b4b141175639494
http://www.imagebam.com/image/193dbe1175639514
scico - Mer 27 Mar 2019, 08:42
Oggetto:

freelander66 ha scritto:
Finalmente ritirata oggi, uno spettacolo , molto silenziosa, naturalmente è presto per qualsiasi ulteriore impressione su consumi ecc.....ecco qualche foto
Posterò i vari commenti su octavia .1.5 on the road
http://www.imagebam.com/image/b03e211175634234
http://www.imagebam.com/image/1cbbb31175634264
http://www.imagebam.com/image/74d5d01175639474
http://www.imagebam.com/image/2b4b141175639494
http://www.imagebam.com/image/193dbe1175639514

Grande! E' grigio quarzo?
etignola - Mer 27 Mar 2019, 09:51
Oggetto: bravo

Bravo freelander, finalmente una bella foto del bagagliaio!
A me sembra nera, non grigio quarzo.
Quando l'avevi ordinata la macchina?
Complimenti per l'acquisto.
freelander66 - Mer 27 Mar 2019, 11:35
Oggetto: Re: bravo

troppo sole........ ti assicuro che è grigio quarzo
ordinata il 29/06/2018
scico - Ven 29 Mar 2019, 12:07
Oggetto:

Ritirata anche la mia ieri! Il grigio quarzo è molto bella. Usata poco ma mi sembra veramente silenziosa.
Dall'indicatore sembrava il serbatoio del cng pieno ma il computer mi dava autonomia 270km....mah
defcon1 - Ven 29 Mar 2019, 12:23
Oggetto:

L'autonomia cambia in base a come guidi...se ti metti in autostrada a 120 km/h vedrai che aumenta e se acceleri diminuisce
scico - Ven 29 Mar 2019, 12:32
Oggetto:

Ero fermo al semaforo
fisico73 - Ven 29 Mar 2019, 13:48
Oggetto:

scico ha scritto:
[...]
Dall'indicatore sembrava il serbatoio del cng pieno ma il computer mi dava autonomia 270km....mah


Se è "il primo pieno" è normalissimo...
la mia Passat, ritirata dal concessionario, con il primo pieno (fatto in fabbrica?!?!?), segnava pochissima autonomia.

Consiglio di consumarlo, magari in parte, e fare un pieno ad un qualsiasi distributore in zona, magari di mattina presto prima che le temperature aumentino Occhiolino
lucy.ch4 - Dom 31 Mar 2019, 00:28
Oggetto:

Lo spot dell'Octavia del 2014 veniva offerta a 19.900€ poi il successivo spot a fine 2017 offerta a 18.900€, la versione rinnovata col doppio fanale!

Quindi c'è stato un sostanziale calo del prezzo tra il 2014 al 2018.

Oggi ho visto il nuovo spot in tv, offerta a 21.500€; è possibile vedere la stessa offerta sul sito Skoda.

Quindi praticamente c'è stato un aumento di 2600€ dal TGI 1.4 al 1.5 EVO! Sorpreso
defcon1 - Dom 31 Mar 2019, 10:59
Oggetto:

motore nuovo, cambio dsg, monovalente, di sicuro altre migliorie
i conti bisogna farli bene
Smario - Dom 31 Mar 2019, 18:21
Oggetto:

Secondo me il fatto di non poterla scegliere col manuale è una grave mancanza! È una familiare station, dovessi scegliere io una familiare la vorrei rigorosamente col manuale e quindi la scarterei
max1969a - Dom 31 Mar 2019, 21:10
Oggetto:

È una grave mancanza solo per il fatto della nota inaffidabilità de 7 m teutonico.
lucy.ch4 - Dom 31 Mar 2019, 21:39
Oggetto:

defcon1 ha scritto:
motore nuovo, cambio dsg, monovalente, di sicuro altre migliorie
i conti bisogna farli bene


Motore nuovo vuol anche dire affidabilità tutta da dimostrare ancora; c'è pure chi preferisce un motore "vecchio" con affidabilità già testata. Occhiolino
Sul monovalente ci sono favorevoli e contrari; dipende quale parte del bicchiere si guarda, il mezzo pieno o il mezzo vuoto. Ma non dovrebbe influire sul costo. Perplesso

Ma per quanto riguarda il cambio DSG mi era sfuggito; costerà di più ma io in base questo dettaglio la scarterei a priori. Triste
Concordo con max1969a; pagare di più un auto con cambio dalla dubbia affidabilità lo trovo abbastanza Tafazzi
giomoret - Lun 1 Apr 2019, 10:22
Oggetto:

Sul sito della Skoda è comparsa in promozione a partire da 21500 euro da oggi fino al 31 aprile.
trefenwyd - Lun 1 Apr 2019, 13:48
Oggetto:

se non è un pesce d'aprile stiamo parlando di uno sconto del 25%! E' davvero molto vantaggioso....

Io ero orientato più su una Seat Arona, che però viene venduta più o meno a quel prezzo con un minimo di accessori.

Il mio dubbio sull'octavia riguarda la seduta molto bassa e la difficoltà di parcheggio in città viste le dimensioni....che ne pensate?
gnola79 - Lun 1 Apr 2019, 13:54
Oggetto:

Guarda che è lo stesso identico prezzo di febbraio: listino - 20% circa + 500€ in più in caso di permuta/rottamazione.
Pari pari ai prezzi di febbraio.
okmeta - Lun 1 Apr 2019, 14:26
Oggetto:

@trefenwyd
La lunghezza e' oltre 4.6m, la piu' lunga del gruppo VW a metano. Per la citta' e' un disastro. Una volta era l'unica con sospensioni indipendenti, ora ha 3 bombole. Con la Arona non c'e' paragone, il motore e' un'altra cosa, ma se e' troppo lunga ...
trefenwyd - Lun 1 Apr 2019, 14:55
Oggetto:

riguardo alla revisione delle bombole, considerando che hanno sia composito che acciaio, come funzionerà? ogni quanti anni e che spesa si può stimare?
naturalpowerbz - Lun 1 Apr 2019, 15:41
Oggetto:

Per i parcheggi Prendi i sensori davanti e dietro con telecamera, vedrai che non toccherai da nessuna parte.
auron80 - Lun 1 Apr 2019, 15:48
Oggetto:

gnola79 ha scritto:
Guarda che è lo stesso identico prezzo di febbraio: listino - 20% circa + 500€ in più in caso di permuta/rottamazione.
Pari pari ai prezzi di febbraio.


Concordo, ed a conti alla mano io sincramente a febbraio l'ho pagata altri 500 euro in meno rispetto all'offerta di aprile
casty - Lun 1 Apr 2019, 16:33
Oggetto:

naturalpowerbz ha scritto:
Per i parcheggi Prendi i sensori davanti e dietro con telecamera, vedrai che non toccherai da nessuna parte.


A parte che uno dovrebbe avere specchietti e finestrini per parcheggiare, invece di sensori e videocamere...che ti fanno strapagare per la cronaca, e magari anche dei finestrini inesistenti sul retro (non è il caso dell'octavia questo però).
Il tema non credo sia vederci, ma la lunghezza e quindi trovare un parcheggio in città. Perchè purtroppo le sw si sono progressivamente allungate a colpi di 20 cm alla volta.
Ago86 - Lun 1 Apr 2019, 17:08
Oggetto:

se uno non vuole una macchina che dia problemi nei parcheggi non si prende una station wagon o un suv che sia abbastanza capiente, va bene le critiche sul motore, dsg ecc però se giudichiamo anche le dimensioni non dobbiamo proprio prendere in considerazione l’Octavia perché è risaputo che è una famigliare e l’ho scelta proprio per questo
etignola - Lun 1 Apr 2019, 17:19
Oggetto: dimensioni

Appunto, come fai ad offrire un bagagliaio di 480 litri con tre bombole di metano e senza costringere i passeggeri dei sedili anteriori a sedersi in braccio a quelli dei sedili posteriori?
okmeta - Lun 1 Apr 2019, 18:18
Oggetto:

Beh, una con 430dmc c'era, da 399cm (67cm in meno della Octavia), con 3 o4 bombole, con 4 quasi il 90% di metano in più della Octavia.
Ago86 - Lun 1 Apr 2019, 18:33
Oggetto:

Ma che macchina è?? Scusa l’ignoranza Ma non so quale sia, se per questo c’era anche la multipla lunga 4.10 m
okmeta - Lun 1 Apr 2019, 19:00
Oggetto:

La mia multipla è lunga 3,99m, la versione più recente 4,09. Meglio la prima.
Eclisse - Lun 1 Apr 2019, 19:51
Oggetto: Attesa G

È da un po’ che vi seguo anche io sono in attesa di una Skoda Ottavia metano ordinata il 28 giugno 2018 domani mi dovrebbero chiamare per darmi aggiornamenti dell’arrivo l[/b]
giomoret - Mar 2 Apr 2019, 07:37
Oggetto:

Comunque L'Octavia consuma meno della Multipla, sia perché ha una sezione frontale notevolmente minore, sia perché il motore è molto più moderno.
È vero che io la uso poco in città, però per esperienza personale alla fine alla lunghezza ci si abitua. Io sono passato da una Punto prima serie del 97 all'octavia che è praticamente un metro più lunga e non è stata una tragedia. Ho la telecamera posteriore e i sensori e aiutano.
Quanto alla seduta non mi sembra particolarmente bassa rispetto ad altre auto che non siano del SUV.
davydak - Mar 2 Apr 2019, 08:29
Oggetto: Re: dimensioni

etignola ha scritto:
Appunto, come fai ad offrire un bagagliaio di 480 litri con tre bombole di metano e senza costringere i passeggeri dei sedili anteriori a sedersi in braccio a quelli dei sedili posteriori?


La risposta c'è: Seat Leon ST TGI.
488l di bagagliaio, 4,55 m di lunghezza e spazio di seduta posteriore più che dignitoso.

Poi, de gustibus... Risata a crepapelle
MarcoP - Mar 2 Apr 2019, 08:56
Oggetto:

S dovessi parcheggiare tutti i giorni in città in spazi risicati alla fine la lunghezza dell'octavia mi darebbe noia. Anche l'altezza da terra della seduta in effetti qualche problema me lo da (ad entrare e uscire), ma di norma quando salgo faccio tragitti lunghi. In compenso la "bassezza" porta a una sezione frontale minore e a consumi ottimi, e la lunghezza da un sacco di spazio e di bagagliaio, cose per me vincenti e in definitiva le ragioni per cui l'ho scelta. Anche la Zafira è un compromesso interessante: posizione più alta, 20 cm più corta ma un po' più larga (ma mai quanto la multipla). Spazio in abbondanza e all'occorrenza 7 posti, che ogni tanto vengono davvero buoni. Peccato che a metano non ci sia più credo, e che quella che abbiamo in casa sia vecchiotta. Faccio di tutto per tenerla in ordine e farla campare più possibile Sorriso
okmeta - Mar 2 Apr 2019, 12:57
Oggetto:

giomoret ha scritto:
.. L'Octavia consuma meno della Multipla, sia perché ha una sezione frontale notevolmente minore, sia perché il motore è molto più moderno.
È vero che io la uso poco in città, però per esperienza personale alla fine alla lunghezza ci si abitua.... Quanto alla seduta non mi sembra particolarmente bassa

Ormai sono convinto che il motore conti molto meno di sezione frontale e CX, della massa, del tipo di percorso e dell'uso (brevi percorsi per esempio), o del piede; un aumento di km/kg del 60% ci sta su molte auto a seconda di questi fattori.
Sulla città ho esigennze diverse, io percepisco i 10cm di differenza, i 20cm li sento bene, quasi 70 cm mi farebbero desistere.
Per la seduta, avendo guidato spesso la nuovva polo, farei fatica a comprarla. Se fosse un po' più bassa della multipla potrebbe andare bene per persone anziane che faticano a tirarsi su, ma troppo bassa come la polo fatichi ad uscire.
trefenwyd - Mer 3 Apr 2019, 13:58
Oggetto:

nessuno mi ha risposto sulla questione revisione bombole...pare che il composito sia un vero incubo in italia....sigh....
auron80 - Mer 3 Apr 2019, 14:04
Oggetto:

Un incubo per i costi
Son passato da un bravo installatore di zona e mi ha riferito che ci vorranno 250 euro per le 2 bombole in composito e 60 circa per quella in acciaio
Speriamo nei prossimi 4 anni cambi qualcosa.
Alla fine non mi son fattl tanti problemi ad acquistarla, diciamo che vai a compensare il costo con il risparmio nel bollo.
In veneto la octavia paga 68,16€
Nobel - Mer 3 Apr 2019, 15:51
Oggetto:

Uhmmmmmm, bella cifretta, 250€ ogni due anni, cui si aggiungono gli altri 60 ogni quattro.

Certo, si risparmiano più di 200 euro all'anno di bollo, ma così vengono in buona parte ridimensionati.

Poi c'è il prezzo d'acquisto da una parte, quello del carburante dall'altra...

Una bella altalena!

Perplesso
metanifero - Mer 3 Apr 2019, 16:12
Oggetto:

In 4 anni spendi 560 euro per le bombole e risparmi 800 per la tassa di possesso. Ci credo poco ai 60 euro per la bombola in acciaio. Io con una leon ho speso 200 per 2 bombole.
bancale - Mer 3 Apr 2019, 18:42
Oggetto:

Anche nella revisione bombole i prezzi stanno scendendo, se non altro nelle Marche. Inoltre oggi ho ricevuto una mail con un'offerta generalizzata per skoda tgi....quindi non saranno i 18900 del 2017, ma 21500 per la base, con il nuovo motore, maggior autonomia e i prezzi delle concorrenti...non sono poi eccessivi.
auron80 - Mer 3 Apr 2019, 20:35
Oggetto:

18.900 € con cambio manuale
Il dsg a listino è 1600 € e saremmo gia a 20.500€
Poi 1000 euro di motire nuovo e piu autonomia con tre bombole, ci sta tutto.
Perseo78 - Mer 3 Apr 2019, 21:27
Oggetto:

metanifero ha scritto:
In 4 anni spendi 560 euro per le bombole e risparmi 800 per la tassa di possesso. Ci credo poco ai 60 euro per la bombola in acciaio. Io con una leon ho speso 200 per 2 bombole.
i primi 4 anni fai solo una revisione eh! Non dimentichiamolo e comunque ci sono anche officine che chiedono molto meno.
casty - Gio 4 Apr 2019, 08:37
Oggetto:

auron80 ha scritto:
ci sta tutto.


Ci sta una mazza!! Gli stipendi reali degli italiani sono scesi! Questi prezzi sono privi di senso. Il mercato auto è un settore stramaturo, lo tengono su a colpi di orpelli inutili.
Se veramente volessero evolvere dovrebbero tirar fuori auto che pesano il 50% in meno e ingombrino meno. E invece fanno il contrario e poi pompano i motori per farle andare uguale a 30 anni fa. E i consumi scendono se va bene dello 0 virgola. Ma che cacchio di innovazione è?
okmeta - Gio 4 Apr 2019, 08:46
Oggetto:

casty ha scritto:
dovrebbero tirar fuori auto che pesano il 50% in meno e ingombrino meno. E invece fanno il contrario e poi pompano i motori per farle andare uguale a 30 anni fa. E i consumi scendono se va bene dello 0 virgol

Mi trovi totalmente d'accordo. I legislatori e gli amministratori dovrebbero porre un limite, altrimenti gli utenti non hanno la saggezza di autolimitarsii (qualcuno ha appena scritto che le vendite della ypsilon ecochic a metano sono scese molto, panda pure e le jeep trionfano) ci troviamo i SUV solo per portare portano 60kg di persona che parcheggiano in divieto o sul marciapiede (magari in zone affollate e strade strette, di fronte alle scuole o alle farmacie, "solo un attimo" che poi diventano mezz'ora per chiacchere o code). Ho visto casi di autobus bloccati per parecchio tempo per paercheggio selvaggio, ma non di una up! E chi va in bici ringrazia, rischiando polmoni (e incidenti quando deve allargare).
auron80 - Gio 4 Apr 2019, 12:28
Oggetto:

casty ha scritto:
auron80 ha scritto:
ci sta tutto.


Ci sta una mazza!! Gli stipendi reali degli italiani sono scesi! Questi prezzi sono privi di senso. Il mercato auto è un settore stramaturo, lo tengono su a colpi di orpelli inutili.
Se veramente volessero evolvere dovrebbero tirar fuori auto che pesano il 50% in meno e ingombrino meno. E invece fanno il contrario e poi pompano i motori per farle andare uguale a 30 anni fa. E i consumi scendono se va bene dello 0 virgola. Ma che cacchio di innovazione è?


esistono altre auto, se uno non se la puo permettere, la skoda octavia la lascia al concessionario. Dacia sandero a 7450 euro..
Ho fatto una considerazione personale sul valore dell'auto, secondo me e ribadisco la octavia ha un ottimo rapporto qualità prezzo.
DONKEY - Sab 6 Apr 2019, 10:01
Oggetto:

Finalmente arrivata la ritiro oggi
[img]
http://www.imagebam.com/image/a2e89f1185921994
http://www.imagebam.com/image/3fb2301185922024
http://www.imagebam.com/image/c57f5d1185922034
fisico73 - Dom 7 Apr 2019, 13:17
Oggetto:

bene, sono contento per te.
Adesso il prossimo post lo devi fare nella sezione "on the road"
DONKEY - Dom 7 Apr 2019, 13:27
Oggetto:

Pollice su
marcoardi - Dom 7 Apr 2019, 19:31
Oggetto:

casty ha scritto:
Se veramente volessero evolvere dovrebbero tirar fuori auto che pesano il 50% in meno e ingombrino meno. E invece fanno il contrario e poi pompano i motori per farle andare uguale a 30 anni fa. E i consumi scendono se va bene dello 0 virgola. Ma che cacchio di innovazione è?

Sono d'accordo anche io. Invece di abbassare i consumi, aumentano la cavalleria. L'unica scusante della Skoda in questione è che è una familiare. Per il resto la moda è il suv o il crossover. Se li compra anche chi, con famiglia appena fatta, dovrebbe fare economie per comprarsi casa ed invece si prende una BMW X1. Come se non bastasse, per i calcoli elettorali dei 5s, stanno privilegiando l'ideologia dell'auto elettrica per fighetti, anziché il metano per tutti. E i risultati sono sotto gli occhi di tutti.

Quote inutile ed insulti eliminati: rileggi attentamente gli artt. 2f e 2n del Regolamento! Admin ariosto
X666X - Lun 8 Apr 2019, 11:34
Oggetto:

non sono un moderatore, ma i commenti politici tienili per te, grazie.
okmeta - Lun 8 Apr 2019, 13:50
Oggetto:

Penso che bisogna rispettare tutti i portatori di opinione (a maggior ragione se hanno magari intenti positivi).
Sull'errore macroscopico degli incentivi sono invece d'accordo.
Il cambiamento climatico è frutto di molti fattori a livello mondiale, l’inquinamento è invece un fenomeno soprattutto locale, abbiamo le città con l’aria più inquinata d’Europa. Io misuro valori di 100 microg/mc all’aperto ed elevati anche al chiuso, all’aperto quasi sempre sopra il 50 (il limite per la salute è 35, 50 solo per 35 volte all’anno, poi l’Italia paga multe, morti e malati a parte).
L’inquinamento urbano è l’urgenza immediata, il cambiamento è urgente a livello di politiche di decenni, non si può affrontare nello stesso modo.
Rispetto al metano, l’eco-tassa privilegia il diesel (che dai tempi della croma, 1988, ha l’iniezione diretta) ed il benzina ad iniezione diretta. Tralascio ogni analisi di costi, complessità, affidabilità di questi motori, ed anche di rispetto ambientale (filtro anti-particolato). C’era persino un veicolo a metano da 75cv che pagava l’ecotassa! Non è la farsa?
Le auto elettriche a zero emissioni e plug-in (al di là di aspetti ambientali da considerare come le batterie e come producono l’energia elettrica che usano), anche con gli incentivi hanno costi alti per il cittadino medio (già scontati di 6000€ costano da 7 volte in su rispetto ad una panda in offerta a 7000€).
Ho stimato la riduzione di CO2 se tutto il traffico urbano MONDIALE non diesel si convertisse al diesel, mi aspetto qualcosa come uno 0,03%. Se lo fa l’Italia per una parte di questo traffico siamo allo 0,0000000 ….. A pezzo di favorire aziende straniere con la crisi di lavoro in Italia. E a discapito del metano (e del GPL). Ha senso?
Meglio Londra con la congestion charge. Con oltre 10 milioni di abitanti. Ma in Italia in una città 100 volte più piccola si avrebbe la rivoluzione.
auron80 - Lun 8 Apr 2019, 14:52
Oggetto:

Per chi, come me, ha ordinato l'auto nel 2019

Novità per le consegne, a qualcuno è arrivata???
davydak - Lun 8 Apr 2019, 14:58
Oggetto:

Io sto aspettando la fatidica chiamata del conce in questi gg, ma non è ancora arrivata... Spazientito
etignola - Lun 8 Apr 2019, 15:01
Oggetto: In consegna

Ciao auron80 e tutti gli altri.
Io ho ordinato l'auto il 7 Febbraio e, da quasi subito, il sistema mi dava come settimana di produzione la 13.ma, ovvero fine Marzo.
Poi c'è stata la nota vicenda della sospensione, con relativo blocco inserimenti del nuovo ordine ecc ecc, che mi avevano quasi convinto a mandare Skoda a quel paese.
Poi la situazione è rientrata e stamattina ... sono stato contattato dal concessionario che mi ha informato che la prossima settimana l'auto mi verrà consegnata! Di fatto è stata prodotta il 27 Marzo (praticamente la 13.ma settimana...)!
E pensare che il 7 Febbraio, mi dissero come data indicativa di tenere per buona il primo Giugno ...
Quando arriverà effettivamente l'auto, vi farò sapere.
Saluti
auron80 - Lun 8 Apr 2019, 15:42
Oggetto:

Benissimo , allora si è sbloccato tutto
Anche la mia prodotta la 13ma settimana e me la consegnano settimana prossima!
Ordinata il 22 febbraio
A mio avviso hanno prodotto tutte le g-tec in blocco. Ghigno Ghigno
Ago86 - Lun 8 Apr 2019, 20:03
Oggetto:

Oggi ho sentito il concessionario per aver novità siccome la mia doveva esser prodotta la 14ª settimana.
Mi ha detto che è stata prodotta la 13ª settimana e che ora è in viaggio verso Verona, mi ha detto che tra qualche giorno mi ricontatterà per pagarla e che tra 15 giorni circa la ritirerò..
naturalpowerbz - Lun 8 Apr 2019, 23:15
Oggetto:

In poche parole, questi a scatola chiusa. Io prima mi farei vedere l'auto guarderei che tutto corrisponde e poi saldo il conto.
Ago86 - Mar 9 Apr 2019, 06:08
Oggetto:

In poche parole questi come ci chiami tu hanno un contratto e se lo fanno rispettare quindi “pagare” una settimana prima o dopo non cambia nulla, poi per entrare nei dettagli si parla della parte finanziata che è molto meno del totale.
defcon1 - Mar 9 Apr 2019, 07:29
Oggetto:

Prima la vedi la macchina...poi la paghi....e loro procedono con la immatricolazione
davydak - Mar 9 Apr 2019, 08:11
Oggetto:

Esatto! Di solito quando arriva ti chiamano, vai da loro, vedi l'auto e verifichi che sia tutto a posto, saldi l'anticipo, avvii l'eventuale finanziamento, e loro avviano la pratica di immatricolazione, con consegna del mezzo di lì a pochi giorni. Ghigno
Ago86 - Mar 9 Apr 2019, 08:17
Oggetto:

Io ho riferito pari pari le parole del concessionario quindi appena mi chiamerà vedrò
etignola - Mar 9 Apr 2019, 13:13
Oggetto: questi a chi?

naturalpowerbz ... questi a chi?
E' ovvio che prima controllerò l'auto, verificherò che sia tutto ok, che gli optional ci siano tutti e, solo dopo, procederò con l'avvio delle pratiche di immatricolazione e pagamento.
Forse vuoi venire con me per controllare che non mi freghino?
Magari nel mentre puoi fare un paio di giri di pista e verificare che l'auto sia a posto ... Fiorano non è poi così lontano da Bologna.
Fammi sapere.
naturalpowerbz - Mar 9 Apr 2019, 14:12
Oggetto:

Dicevo ad Ago86....
Ago86 - Mar 9 Apr 2019, 15:25
Oggetto:

Naturalpowerbz Ah si adesso cambia tutto, questi lo andrai a dire hai tuoi conoscenti io non ti ho mai minimamente interpellato e ho solo riferito ciò che mi ha detto il concessionario STOP poi io con i miei soldi faccio ciò che voglio e sinceramente non ho avuto bisogno dei tuoi preziosi consigli e sbeffeggi per acquistare vetture, visto che non ne ho comprata solo una nella mia vita buona vita
naturalpowerbz - Mar 9 Apr 2019, 16:47
Oggetto:

Ago86, io dicevo solo che SECONDO ME, prima di saldare è meglio vedere l'auto che sia tutto apposto. Non serve scaldarsi... Spazientito
daniele68 - Mar 9 Apr 2019, 18:04
Oggetto:

Sarò un ingenuo ma le macchine nuove e non solo le ho saldate senza vederle...ovviamente avevo fiducia del venditore.
naturalpowerbz - Mar 9 Apr 2019, 18:42
Oggetto:

Bisogna avere fiducia esatto, ma di sti tempi... Ghigno Ghigno
defcon1 - Mar 9 Apr 2019, 20:16
Oggetto:

Io sono d'accordo con naturalpowerbz...poi se vogliono fregarti ti fregano lo stesso
auron80 - Mar 9 Apr 2019, 20:44
Oggetto:

Pure io... in passato ho firmato le carte per il pagamento, addirittura il giorno della consegna, a macchina gia immatricolata.
L'octavia sarà la mia settima auto che cambio.
naturalpowerbz - Mar 9 Apr 2019, 20:53
Oggetto:

X dire...delle auto che abbiamo avuto in famiglia in 20 anni

Citroen GS 1220 Club pagato alla consegna
Toyota Avensis 1.6 Sol pagato alla consegna
Renault Super 5 1.1 GTL pagato alla consegna
Ford Galaxy 1.9 TDI pagato alla consegna
Fiat 500 pagato alla consegna
Mercedes C220 CDI pagato alla consegna
Fiat Punto 1.4 Natural Power pagato alla consegna

Mio zio

Suzuki Swift pagato prima....(colore sbagliato!!)

Risata a crepapelle

Non critico chi paga prima, ma o hai i ***** di dire...IO non pago finchè non la vedo, altrimenti spesso arriva quello che arriva. Come per Polo TGI ad esempio... Spazientito Spazientito Spazientito Spazientito Spazientito
etignola - Mer 10 Apr 2019, 11:08
Oggetto: Boni state boni

Suvvia, non è mica il caso di scaldarsi ...
Io l'avevo buttata sul ridere.
comunque se posso darvi un consiglio: controllate sempre l'auto prima di pagare. Finora ho acquistato solo un auto prima dell'Octavia, un Grande Punto a metano. Mi avevano sbagliato i cerchi in lega, me ne sono accorto prima di pagare, l'ho fatto notare al concessionario ed ho ottenuto uno sconto.
Adesso per l'Octavia ho inserito circa 5000 euro di optional, stai sicuro che andrò dal concessionario con la lente di ingrandimento Pernacchia
defcon1 - Mer 10 Apr 2019, 11:15
Oggetto:

Quando dovrebbe arrivare la macchina?
etignola - Mer 10 Apr 2019, 13:19
Oggetto: next

prossima settimana
auron80 - Mer 10 Apr 2019, 15:14
Oggetto:

ho chiamato il concessionario
la mia prodotta la settimana 13 è a Verona
ma mi hanno detto che devo aspettare perchè hanno problemi di omologazione... boh, che vuol dire?
etignola - Mer 10 Apr 2019, 15:35
Oggetto: come se fosse antani

Sembra tanto un: come se fosse antani.
Io chiederei maggiori informazioni. La tua macchina non è omologata e le altre che stanno consegnando in queste settimane lo sono? Mi sembra abbastanza una supercazzola.
Smario - Gio 11 Apr 2019, 14:45
Oggetto:

Ago86 ha scritto:
Naturalpowerbz Ah si adesso cambia tutto, questi lo andrai a dire hai tuoi conoscenti
ai tuoi conoscenti si scrive senza l'H, non è un verbo io HO, tu HAI, egli HA, è un articolo pertanto l'H non ci va, prima di alzare i toni "inutilmente" al tuo posto imparerai meglio la grammatica Figuraccia
fisico73 - Gio 11 Apr 2019, 14:50
Oggetto:

auron80 ha scritto:
ho chiamato il concessionario
la mia prodotta la settimana 13 è a Verona
ma mi hanno detto che devo aspettare perchè hanno problemi di omologazione... boh, che vuol dire?


non è che parlava di IMMATRICOLAZIONE?
no perchè vedere un'auto non omologata per la libera circolazione, non mi pare molto legale Risata
Scherzo, probabilmente si è espresso male oppure veramente stava "menando il can per l'aia"...
Kricchetto - Gio 11 Apr 2019, 15:01
Oggetto:

Buongiorno a tutti, mi sono iscritto da poco e volevo porvi una domanda, secondo voi si può immatricolare e targare una vettura quando arriva al deposito? Nel mio caso a Verona?? Perché oggi il concessionario mi ha detto che targano l’auto al deposito e quando arriva me la vado a prendere.. se c’è qualcosa che non va? Negli optional?? Come potrei muovermi??? Accetto consigli! Grazie
daniele68 - Gio 11 Apr 2019, 18:41
Oggetto:

Kricchetto è molto strano, non credo che l'importatore si metta ad immatricolare l'auto per il concessionario. Per immatricolare ci vogliono dei documenti, non so di preciso quali. Chiedi di vedere questi documenti dove è riportato il numero di telaio che è la carta d'identità dell'auto e forse puoi vedere anche le carattestiche ed accessori dell'auto.
Il caso di concessionari che spariscono con i soldi ci sono, se hanno in mano questo documento hanno provveduto ad accordarsi con Skoda Italia.
davydak - Ven 12 Apr 2019, 09:05
Oggetto:

Anche perché da quel che so (ma potrei sbagliarmi) l'immatricolazione di una vettura prevede che sia intestata ad un proprietario, e il concessionario non lo può fare senza la firma di autorizzazione, necessaria per avviare la procedura, a meno di intestarla al concessionario stesso, ma sarebbe chiaramente un controsenso per una vettura che deve essere venduta nuova al cliente...
Kricchetto - Ven 12 Apr 2019, 09:26
Oggetto:

Grazie a tutti per avermi risposto, andrò a fondo su quello che mi ha detto! Io la voglio vedere prima, poi sarà tutto giusto, però voglia la conferma!
thedoctor46 - Ven 12 Apr 2019, 09:41
Oggetto:

davydak ha scritto:
Anche perché da quel che so (ma potrei sbagliarmi) l'immatricolazione di una vettura prevede che sia intestata ad un proprietario, e il concessionario non lo può fare senza la firma di autorizzazione, necessaria per avviare la procedura, a meno di intestarla al concessionario stesso, ma sarebbe chiaramente un controsenso per una vettura che deve essere venduta nuova al cliente...

esatto, e così si passa da auto nuova in cui tu sei il primo proprietario ad una km0/usato in cui la concessionaria è il primo proprietario e tu il secondo
Marco_pd - Ven 12 Apr 2019, 10:08
Oggetto: immtricolazione

Riporto la mia esperienza con le immatricolazioni prima di vedere l'auto.
Io con un'altra auto di famiglia, poichè avevo molta urgenza di averla, il concessionario, facendomi un piacere, aveva avviato la procedura di immatricolazione prima che mi venisse consegnata (con auto ancora in deposito e mai vista). Avevo veramente urgenza, ho girato 2 mesi in bicicletta.

I documenti gli erano già stati inviati dalla casa madre prima dell'arrivo della macchina. L'immatricolazione ovviamente è stata intestata a me, non al concessionario.

Così il giorno stesso in cui l'auto è arrivata in concessionario sono andato a ritirarla.

Giusto per info, l'auto era arrivata del colore sbagliato. A me è andata bene perchè era più bello (e più costoso), però a quel punto non avrei più potuto rifiutare.
davydak - Ven 12 Apr 2019, 12:40
Oggetto:

@Marco_pd
Concorda con quanto ho detto prima: difatti il concessionario si è mosso su tua richiesta ed ha quindi avviato le pratiche su tua diretta autorizzazione (e presumo anche firma) facendosi inviare anticipatamente i documenti. Si tratta di una eccezione che conferma la regola.
alexmitsu - Dom 14 Apr 2019, 07:59
Oggetto:

Provata sabato! Buona macchina a livello di sospensioni insonorizzazione e frenata. Il cambio automatico uno spettacolo, ma forse non è riuscito a trasmettermi quei 20 cavalli in più sulla carta rispetto alla mia leon! Il venditore diceva 21500 come in pubblicità se si rottama altro veicolo e consegna 90 giorni! Bello il frontale ed il posteriore ma di profilo preferisco la mia leon st, questione di gusti....
Smario - Lun 15 Apr 2019, 17:01
Oggetto:

Io da quel che ho potuto vedere dai video, il 130 agli alti regimi frulla bene liscio fino a 6000 giri, mentre il vecchio 1.4 110cv arranca oltre i 5000giri, secondo me è lì che stanno i 20cv in più
Ma differenze ai bassi regimi, come risposta rispetto alla tua 1.4? Anche il 1.4 è così dolce nella risposta ai bassi regimi?
etignola - Gio 18 Apr 2019, 16:28
Oggetto: Arrivata

Ciao a tutti,
finalmente è arrivata.
Ieri ho saldato e Martedì prossimo la ritiro.
Ricapitolo: ho ordinato la vettura il 7 Febbraio, ieri era il 17 Aprile, quindi sono passati circa 70 giorni anziché i 120 inizialmente previsti (nella ricevuta di Febbraio fu indicata come data consegna il primo Giugno).
Appena riesco, vi mando qualche foto.
Buona Pasqua a tutti.
Nobel - Gio 18 Apr 2019, 17:19
Oggetto:

Benissimo, la flotta delle 1.5 TGI si sta lentamente ingrossando!!!

Buona Pasqua anche a te!

Occhiolino Pollice su
ginobili1982 - Gio 18 Apr 2019, 21:31
Oggetto:

In Skoda nonostante l'elevato numero di ordini sono decisamente più veloci che in Audi...io sono dieci mesi che aspetto... Molto triste
Tatan - Sab 20 Apr 2019, 16:32
Oggetto: Domande revisione e rifornimenti

Ciao a tutti sono nuovo del gruppo e starei per acquistare la Octavia 1.5 G-tech. Mi sono però arenato dopo aver visto che monta due bombole CNG 4 ed una CNG 1 con conseguente gran casino della futura revisione di legge delle bombole composite. Se mi smontano le bombole come faccio a circolare con un serbatoio di soli 10 litri di benzina?
Inoltre viaggiando in autostrada A4 ed A 14 con partenza da Torino ho vistonche i distributori sono proprio pochi e temo tempi lunghi per il rifornimento.
Voi cosa ne pensate?
PS ora sono proprietario di una Megane sw 1.5 TDCi e faccio circa 10.000 in annui.
defcon1 - Sab 20 Apr 2019, 17:31
Oggetto:

Per 10k all'anno...prendi il benzina ⛽
naturalpowerbz - Sab 20 Apr 2019, 17:52
Oggetto:

10.000 km l'anno prendi il benzina, non credo ti convenga la g-tec...!
daniele68 - Sab 20 Apr 2019, 17:53
Oggetto:

Io Skoda metano, ovviamente andare a Metano comporta modificare un pò i propri comportamenti nel rifornirsi ma una volta organizzati si fila lisci come l'olio....rifornimenti lunghi? devi rispettare tempi da pit-stop?

Economicamente 10mila annui possono costare (stime all'ingrosso):
400€ skoda metano (media 25 km/kg)
850€ diesel (media 17 km/l)
1000€ benzina (media 15 km/l)

perchè comprare benzina? Se devi metanizzare aftermarket forse non conviene ma da nuovo non mi porrei il problema.
edomet - Sab 20 Apr 2019, 18:25
Oggetto: Re: Domande revisione e rifornimenti

Tatan ha scritto:
PS ora sono proprietario di una Megane sw 1.5 TDCi e faccio circa 10.000 in annui.

In effetti 10k km annui sono un po' pochini per il metano a meno che non se ne faccia una questione non solo economica. Se si guarda all'ecologia e si percorrono molti km in urbano ci sarebbe da prendere in considerazione anche un'ibrida. Per quanto riguarda la questione dei rifornimenti autostradali non me ne preoccuperei più di tanto perché si può fare metano anche fuori dall'autostrada percorrendo solo pochi km in più. Il problema sarebbe se si viaggia di notte o nei festivi, ma guardando bene e utilizzando la mappa distributori presente nel sito si riesce a programmare un viaggio utilizzando quei distributori non autostradali che fanno h24 7su7. Il metano, si sa, richiede più attenzione e un minimo di programmazione nei rifornimenti, almeno fino a quando non ci sarà il self service Occhiolino Ghigno

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto
Tatan - Sab 20 Apr 2019, 18:35
Oggetto:

Grazie per le risposte. Il problema maggiore dopo la convenienza è che non capisco come gestire la revisione ( ci penso già ora perché l'idea è di tenere l'auto più di 5 anni). Le bombole della G-tech sono di due tipi diversi e pare che debbano essere smontate. La Skoda però tiene solo 10 lt di benzina....non ci vado da nessuna parte.
Inoltre mi sapete dire se in genere i distributori autostradali sono affollati, l'idea di uscire e poi rientrare in autostrada non mi alletta...ora sono abituato ad una autonomia di circa 900km con il diesel ed a viaggi con tirata unica.
Grazie

PS ho valutato la Corolla ibrida ma costa circa 4.500 EU in più
edomet - Sab 20 Apr 2019, 18:43
Oggetto:

Compreso gli ecoincentivi?
defcon1 - Sab 20 Apr 2019, 18:52
Oggetto:

Costa 4500€ in più con gli stessi optional?
Tatan - Sab 20 Apr 2019, 18:58
Oggetto:

Più o meno sì, dando indietro una focus SW di 10 anni.
defcon1 - Sab 20 Apr 2019, 19:17
Oggetto:

Anche a parità di prezzo...meglio Skoda
alby84 - Dom 21 Apr 2019, 13:59
Oggetto:

edomet ha scritto:
Compreso gli ecoincentivi?

non ci sono ecoincentivi per le auto mild o full hybrid ma solo per elettriche o hybrid plugin (di fatto, in realtà i limiti son dati dalla CO2 emessa)
casty - Lun 22 Apr 2019, 19:15
Oggetto:

Se prendi un'auto a metano scordati i viaggi nord-sud tirata unica, ma dovrai cambiare abitudini. Innanzitutto perchè la benzina non la userai più, anche se fosse bifuel. E in secondo luogo perchè le autonomie sono al massimo sui 400-450km non oltre.
Il problema degli autostradali non è tanto l'eventuale coda, che è un falso problema, ma il prezzo esoso del carburante e il fatto che sono ancora molto pochi.
Micio - Lun 22 Apr 2019, 21:09
Oggetto:

Casty hai dimenticato anche un'altra cosa...affidabili.
Gli impianti a metano non sono sempre affidabili, frutto del poco impegno a mantenere efficiente l'impianto da parte del gestore, complice del fatto che c'è l'oligopolio di pochi distributori.
Tatan - Lun 22 Apr 2019, 21:23
Oggetto:

In che senso "affidabili"? Che non rispettano orari previsti o che erogano metano scadente?
auron80 - Mar 23 Apr 2019, 07:35
Oggetto:

nel senso che hanno impianti scadenti che caricano poco, con la mia punto in autostrada spesso da vuoto carico 10 kg, dal mio metanaro più di 13kg, e ne risente l'autonomia.
Zacca86 - Mar 23 Apr 2019, 11:10
Oggetto: Octavia G-TEC attendiamo l'arrivo!!

Buon giorno a tutti

Ordinata sabato 13. STYLE con qualche pacchetto 26.5
Dopo averla provata nel concessionario di Treviso e Verona dal Touran 1.6 TDI che stavo prendendo mi sono convinto per la Octavia G-tec.
Mi ha stupito il motore brillante e pronto.
Premetto che vengo da un Golf 1.6 Bifuel GPL e che l'idea di passare al gasolio mi angosciava.
Visto che la famiglia si allarga +2 Pernacchia spazi non mancano e allora via di wagon a Metano.
Arrivo previsto fine Agosto, ma il consulente si e sbilanciato per luglio.

Per consumi e Autonomie spero anch'io che si possa passare tranquillamente i 400 senza tanto stare attento.. ma calcolando l'uso medio 15mila km annui e che a Verona distributori ce ne sono molti credo di poter gestire la quotidianità, per i viaggi fuori porta ci organizzeremo.
Pollice su Sorriso
Tatan - Mar 23 Apr 2019, 12:29
Oggetto:

Complimenti! Per caso hai valutato il discorso futuro delle revisioni visto che la Octavia monta 2 bombole CNG 4 (composite) ed una CNG 1 (acciaio) ? Da me a Torino nessuno ha saputo rispondermi con precisione. La cosa certa pare che debbano smontarle e tenerle per una settimana. Peccato che con solo 10 lt di benzina è come restare a piedi...
fisico73 - Mar 23 Apr 2019, 13:07
Oggetto:

A Verona, su appuntamento, ci impiegano 1 GG. Nel senso che la porti la sera prima e la ritiri (revisionata) il giorno dopo.
Zacca86 - Mar 23 Apr 2019, 13:12
Oggetto:

Non è consentito riportare per intero il messaggio immediatamente precedente! Admin

Anch'io Ho sentito per esperienza che da Vicentini prenotando in 1 gg fan tutto.

Per il costo vedremo, ma con quello che risparmi del bollo ne avanzo.

Risata
fisico73 - Mar 23 Apr 2019, 14:39
Oggetto:

il costo sta sui 250 €, compresa la revisione STANDARD del veicolo (quella che fanno tutti ogni 2 anni), ma non da Vicentini Risata
etignola - Mer 24 Apr 2019, 09:01
Oggetto: ci vuole un giorno

Ciao Tatan,
la revisione delle bombole in composito dovrebbe essere solo visiva.
Per la terza, che è stata aggiunta con questa versione 1.5, dovrebbe essere prevista la sostituzione.
In pratica funziona così: porti la macchina e la bombola viene smontata e portata in revisione (e la puoi salutare per sempre). Al posto della tua te ne viene montata un'altra identica, che è stata precedentemente revisionata.
In un giorno fanno tutto.
Tatan - Mer 24 Apr 2019, 09:42
Oggetto: Re: ci vuole un giorno

Non è consentito riportare per intero il messaggio immediatamente precedente! Admin

Grazie! così mi sembra possibile gestire l'auto. Se togliessero tutte le bombole sarebbe impossibile da gestire direi.
Nell'informarmi sulla Octavia ho però anche visto che il modello attuale dovrebbe essere sostituito a fine anno. Non si fa in tempo a decidere e ricevere l'auto che è già vecchia...
fisico73 - Mer 24 Apr 2019, 13:11
Oggetto: Re: ci vuole un giorno

Tatan ha scritto:
[...]Non si fa in tempo a decidere e ricevere l'auto che è già vecchia...


eh già Perplesso Spazientito
ma tu te la sentiresti di "aspettare" la versione a metano della nuova Octavia?
per me vanno via più degli 8/10 mesi previsti...
Tatan - Mer 24 Apr 2019, 13:30
Oggetto:

Hai ragione anche tu...significa posticipare acquisito di circa una anno o un anno e mezzo. Però a vedere le immagini della nuova sembra molto più moderna ed aggiornata. Non capisco però la politica Skoda. L'auto ha talmente tanti optional che costringe il venditore ad ordinarla in fabbrica essendo impossibile trovarne una configurata già come si vuole in concessionaria. Nel mio caso ad esempio sarei interessato ma il venditore mi ha parlato di circa 2/3 mesi per la consegna. Sinceramente non voglio rischiare di ricevere l'auto durante le ferie...mah.
etignola - Mer 24 Apr 2019, 14:32
Oggetto: i tempi sono indicativi

Ciao Tatan,
i tempi che indicano sono molto indicativi.
Ho ordinato la macchina il 7/2 e mi fu detto che ci sarebbero voluti 120 gg.
La data consegna prevista indicata nell'ordine era il primo Giugno.
Ieri invece l'ho portata a casa (e avrei potuto farlo già dal Sabato prima di Pasqua).
Skoda produce le auto a metano a scaglioni, se entri nello scivolo giusto magari hai la macchina al massimo a 40 gg di distanza da quando l'hai ordinata.
Ieri il concessionario mi ha fatto entrare nel retro, era murato di Octavia, ne sono arrivata una trentina tutte insieme.
Considera pure che qualsiasi vettura richiede un tempo minimo di almeno 40-50 gg di attesa (se non vai sul pronta consegna o sul km zero).
La versione nuova dell'Octavia è prevista per il 2020, ma quando?
Inizio? Fine? Boh, ancora non si sa.
E quanto costerà quando uscirà? Per me sicuramente più di 30k.
La terza versione dell'auto attuale è sicuramente "matura", anche come aspetto esteriore e questo rappresenta un pregio ed un difetto.
Il difetto è che la linea è sicuramente non di ultimissima generazione, il pregio è che si tratta di un auto con diversi anni sulle spalle, quindi sicuramente più affidabile di quanto possa essere un modello realizzato ex novo (leggi: problemi di gioventù).
defcon1 - Gio 25 Apr 2019, 11:04
Oggetto: Re: Octavia G-TEC attendiamo l'arrivo!!

Zacca86 ha scritto:
Ordinata sabato 13. STYLE con qualche pacchetto 26.5

Ciao, volevo sapere che pacchetti hai inserito e se hai fatto estensione garanzia. Pollice su
Eclisse - Dom 28 Apr 2019, 01:01
Oggetto: Arrivata

Arrivata venerdií ritiro fine settimana prossima e sono giusti 10 mesi che attendo
pepp7785 - Dom 28 Apr 2019, 08:29
Oggetto: Re: Octavia G-TEC attendiamo l'arrivo!!

Zacca86 ha scritto:
Ordinata sabato 13. STYLE con qualche pacchetto 26.5

Ciao, anche io sono interessato a sapere che pacchetti hai messo. Grazie.

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto
Zacca86 - Dom 28 Apr 2019, 08:58
Oggetto: Re: Octavia G-TEC attendiamo l'arrivo!!

Ciao Allora allestimento Style con travel assist pack style desig pack cerchi trius e metallizzato estensione garanzia 60k km.

Grigio quarzo.

Avrei voluto anche retrocamera e accensione con pulsante ma le trovo chiccherie belle e comode.. ma 1000 euro mi stavano bene in tasca..

Eclisse ha scritto:
Arrivata venerdií ritiro fine settimana prossima e sono giusti 10 mesi che attendo

I tempi previsti da circolare skoda si sono accorciati a 60-90 gg.

Quote inutile eliminato e post contigui accorpati: rileggi attentamente gli artt. 2n e 2p del Regolamento! Admin ariosto
pepp7785 - Dom 28 Apr 2019, 13:01
Oggetto:

Grazie.
I 26500 sono compresi di ipt e messa su strada?
Zacca86 - Dom 28 Apr 2019, 13:42
Oggetto:

Chiavi in mano.

Pernacchia
pepp7785 - Dom 28 Apr 2019, 14:15
Oggetto:

Ottimo prezzo
gnola79 - Lun 29 Apr 2019, 10:29
Oggetto:

Ciao a tutti,
ordinata il 22 febbraio, arrivata il 24 aprile Sorriso Sorriso Sorriso
Purtroppo potrò andare a verificare l'esattezza dell'ordine il 4 maggio, se è tutto ok la saldo l'8 maggio e spero di tornare a casa il 13 maggio Ghigno Ghigno Ghigno Scongiuri

consegna prevista da contratto: 22 luglio
edomet - Mar 30 Apr 2019, 08:07
Oggetto:

Buongiorno a tutti. L'ho ordinata ieri. Consegna max 90 giorni. Versione Style con comfort pack, travel assistant pack, aibag posteriori, interni in pelle beige, estensione garanzia 120k km 27.5k euro. Ho sacrificato il lato estetico per mettere più sicurezza: vernice base e niente design pack.
fisico73 - Mar 30 Apr 2019, 08:43
Oggetto:

gnola79 ha scritto:
Ciao a tutti,
ordinata il 22 febbraio, arrivata il 24 aprile Sorriso Sorriso Sorriso [...]
consegna prevista da contratto: 22 luglio


Ghigno
spero che arrivi anche la mia Risata
Gtec-Rider - Gio 2 Mag 2019, 12:47
Oggetto: Octavia G-TEC 1.5 130cv

https://www.youtube.com/watch?v=tmOB0A-ODqU


https://www.youtube.com/watch?v=XPuk9nvvXWw
fisico73 - Gio 2 Mag 2019, 14:07
Oggetto:

belle presentazioni, soprattutto la prima...
però il Virtual Cockpit non è configurabile sulla G-tech (va a capire il perché) Triste
casty - Gio 2 Mag 2019, 16:40
Oggetto:

Io la prendo quando faranno il Virtual Payment...nel senso che il pagamento e relativo costo è puramente virtuale... gli scannerizzo gli euro se vogliono Risata a crepapelle Ghigno Risata a crepapelle Ghigno
etignola - Ven 3 Mag 2019, 14:35
Oggetto: ahahahahahahah

Ahahahahahah
E dimmi un po', hai un lavoro?
E se sì, ti pagano in euro o in virtual euro?
Giusto per sapere ...
Scarface - Lun 6 Mag 2019, 21:31
Oggetto: Tra poco sarà mia...

Salve a tutti, è il primo messaggio che posto sul forum. Il 27 Aprile decido di andare in concessionaria per vedere una Octavia G-tec e...sono uscito dalla concessionaria con il contratto firmato. Ne avevano una in pronta consegna con tutti gli optional che volevo io....forse sono pure troppi! A loro restituisco il Karoq 1.6 TDI Style che ha 11 mesi di vita... l'acconto che avevo dato per il Karoq l'hanno passato sulla Octavia e continuo a pagare le stesse rate che pagavo per il karoq. In settimana dovrebbero consegnarla...speriamo bene. Allego il modello e gli optional e il prezzo. Che ne pensate?
Ciao a tutti
P.S. È un piacere leggervi.

http://www.imagebam.com/image/c458471215768464
tariffau - Lun 6 Mag 2019, 22:38
Oggetto:

Finalmente uno che esce dalle mode e compra un'auto a metano al posto di un modaiolo SUV! Cosi' si fa! Complimenti!
matteomori - Mar 7 Mag 2019, 06:32
Oggetto:

Motivo per cui il Karoq è stato venduto, se si può sapere?
Scarface - Mar 7 Mag 2019, 07:06
Oggetto:

tariffau ha scritto:
Finalmente uno che esce dalle mode e compra un'auto a metano al posto di un modaiolo SUV! Cosi' si fa! Complimenti!


Grazie, le mode non mi sono mai interessate infatti al prezzo del karoq avrei potuto prendere altri SUV più modaioli...ma ho sempre guardato la qualità e il rapporto qualità prezzo soprattutto.
Scarface - Mar 7 Mag 2019, 07:10
Oggetto:

matteomori ha scritto:
Motivo per cui il Karoq è stato venduto, se si può sapere?

Certo. Auto molto carina, non ho riscontrato difetti se non fosse per un consumo a dir poco esagerato! Sarà stato il cambio dsg sarà stata la motorizzazione 1.6 (anche se il tiro lo aveva) ma davvero mi aveva fatto passare la voglia di prendere l'auto....ero sempre in scooter (sym citycom 300 per tornare alle mode eh eh eh).
Media 11 km/l
DONKEY - Mar 7 Mag 2019, 08:12
Oggetto:

Non te ne pentirai , ad oggi dopo un mese e 3700 km media dall'inizio 21,3 km/kg in autostrada guidando con medie circa 130 km orari ho fatto 23,8 km/kg.
Ho notato che fino a circa 2500 km consumava di più ora si sono abbassati i consumi.
Top!!!
junp1975 - Mar 7 Mag 2019, 10:45
Oggetto:

Scarface ha scritto:
Media 11 km/l

Urk... sicuro che non c'era qualcosa che non andava... io col superb + grosso e pesante con lo stesso motore sono sui 17-18 effettivi...
Scarface - Mar 7 Mag 2019, 10:58
Oggetto:

Non so se qualcosa non andava...l'auto era perfetta almeno apparentemente. Il superb che motorizzazione ha?
lucy.ch4 - Mar 7 Mag 2019, 21:04
Oggetto:

Ricostruzione della quarta generazione dell'Octavia:

Image

Il davanti e la fiancata ricordano molto la Scala; sembra quasi una Scala con la coda.

Scala:

Image
Scarface - Mar 7 Mag 2019, 21:08
Oggetto:

Bella! Sbalordito Risata a crepapelle
fisico73 - Mer 8 Mag 2019, 08:13
Oggetto:

Ciao, anche io sto per entrare in possesso della macchina:

ordinata il 22 febbraio (lo stesso giorno di gnola79),
arrivata ieri 7 maggio (consegna prevista da contratto: 22 luglio)

Sabato vado a vederla e settimana prossima dovrebbero immatricolarla

Ghigno Ghigno Ghigno Scongiuri
gnola79 - Mer 8 Mag 2019, 10:03
Oggetto:

Vittoria! Qua la mano! Prosit!

OTTIMOOO!!!!!Ordinata insieme, ritirata insieme Vittoria!
Perseo78 - Mer 8 Mag 2019, 10:15
Oggetto:

PER Scarface: allora se non ho capito male hai guidato per quasi un anno un SUV nuovo AGGRATIS!
Scarface - Mer 8 Mag 2019, 10:28
Oggetto:

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto

Gratis non direi, ho pagato per un anno le rate mensili. Avevo anche dato l'acconto di più di 7k.
Avevo la formula dei 3 anni. Ho anticipato la restituzione prendendo un'altra auto della famiglia Skoda quindi mi hanno passato l'anticipo versato per il karoq sulla Octavia e le rate rimangono invatiate.
fisico73 - Gio 9 Mag 2019, 12:46
Oggetto:

Probabilmente l'avete già vista ma segnalo QUESTA promo (mi riferisco alla terza) sul pacchetto di manutenzione basic. Lo possono fare tutti i possessori di auto skoda.
Per chi ha la G-Tech e fa qualche Km, significa avere 4/8 tagliandi per un costo di 137 €/121€circa cadauno compreso uno o due cambi candele... Direi che non è male Occhiolino
edomet - Dom 12 Mag 2019, 10:47
Oggetto:

Buongiorno. Come optional della Octavia Style ho scelto gli interni in pelle beige mentre gli interni di serie sono pelle/alcantara. Quelli neri di serie li ho potuti vedere e verificare dal vivo e non sono di pelle naturale ma in finta pelle o ecopelle. Il concessionario dietro mia specifica richiesta, se l'optional "interni in pelle" fosse di vera pelle, inizialmente mi ha detto di non saperlo con certezza e poi insieme abbiamo esaminato un campione da una palette di campioni di interni della Octavia e ho potuto verificare che in effetti si trattava di vera pelle. Il dubbio però mi è rimasto e perciò chiedo agli utenti del forum se qualcuno ha gli interni optional in pelle e se sono di vera pelle. Grazie
antonioman86 - Mar 14 Mag 2019, 13:58
Oggetto:

Buongiorno a tutti. è il primo messaggio anche per me su questo forum. Ma leggo dalla prima pagina di tutti i Thread riguardanti l'Octavia.
Ordinata anche io a febbraio (a Roma). Questa settimana dovrebbe arrivare in concessionaria ed esser targata (così dice il venditore).
Sostituirà una Grande Punto NP 1.4 del 2014.
Edit: Il concessionario mi ha comunicato che il libretto è in arrivo e tra mercoledì e giovedì la macchina è in consegna.
vincio - Ven 17 Mag 2019, 08:48
Oggetto:

Eccomi qua! Anch'io nuovo possessore di Octavia 1.5 a metano.
Auto acquistata il 1 Marzo, con allestimento Executive + design pack + travel assist pack + telecamera posteriore a 25.500 (-3000 Euro di valutazione dell'usato). Data iniziale di consegna a Settembre, poi consegnata il 3 Maggio.
gnola79 - Ven 17 Mag 2019, 13:17
Oggetto:

Benvenuto tra noi!
Non mancare di raccontanrci le sensazioni di guida, consumi, (speriamo sempre di no, ma nel caso anche problemi) impressioni in generale in modo da poter dare una mano a chi è ancora indeciso se continuore a inquinare con i naftoni o convertisi alla mobilità intelligente e amica dell'ambiente.
sicce - Dom 19 Mag 2019, 18:29
Oggetto:

Salve a tutti.

abbiamo provato l'auto e ci piace molto, stiamo valutando seriamente l'acquisto (Executive+design pack+telecamera post+travel assistant pack+estension garania 4y a 25keuro con rottazmazione)

ho due dubbi che mi frenano:
1 incertezza sui tempi e costi di revisione delle bombole (2 composito+1 acciaio)
2 affidabilita' cambio DSG

non ho mai avuto cambio automatici.
sapete se il DSG 7 rapporti a doppia frizioe a secco (che monta Octavia 1.5) ha risolto i problemi dei precedenti modelli?

Marco
lucy.ch4 - Lun 20 Mag 2019, 22:22
Oggetto:

Sono apparse nuove foto riguardanti il modello 2020

Image

Image

Il posteriore ricorda quello dell'Audi. Il frontale è molto simile a quello della sorella inferiore Scala.
fisico73 - Mar 21 Mag 2019, 08:37
Oggetto:

sicce ha scritto:
[...]
1 incertezza sui tempi e costi di revisione delle bombole (2 composito+1 acciaio)


Visto che siamo in Italia puoi incappare in situazioni paradossali dove chi fa le revisioni se ne frega delle normative (non recepite) e fa un pochino come gli pare.
L'ispezione delle bombole in composito (che segue le tempistiche della revisione della macchina) DEVE essere visiva (senza montaggio e smontaggio delle bombole) mentre quella della bombola in acciaio prevede lo smontaggio della stessa e la sostituzione con una revisionata di pari dimensioni e capacità.
Personalmente ho fatto una MICRO indagine dall'impiantista di fiducia che mi ha assicurato che la macchina rimane ferma AL MASSIMO 1 gg (dalla sera prima della revisione al pomeriggio sera del giorno dopo) e la spesa (compresa di revisione dell'auto) è di 250 €.
Una concessionaria VW a Verona ha un prezzo più contenuto (100€) ma fa solo la revisione delle bombole (poi devi portarla a fare la revisione)

sinceramente il problema della revisione si presenterà tra 4 anni e io non mi preoccuperei più di tanto Occhiolino


sicce ha scritto:
[...]

2 affidabilita' cambio DSG

non ho mai avuto cambio automatici.
sapete se il DSG 7 rapporti a doppia frizioe a secco (che monta Octavia 1.5) ha risolto i problemi dei precedenti modelli?

Marco


Io ho avuto il DSG "vecchio" sulla Passat e mi ha dato problemi di meccatronica dopo il primo ""richiamo"" sulle frizioni (110.000Km).
Problema risolto in accordo con VW con un esborso di 150 € (contro un preventivo di 2700€).

Il secondo problema me lo ha dato a 360.000Km perchè si è rotto un ingranaggio. L'ho portata da uno che si occupa di cambi automatici e mi è costato 2500€ (cambio frizioni comprese, anche se non era strettamente necessario ma quando hai il cambio in mano....)

Dirti se questo "nuovo" DSG abbia risolto i problemi è difficile però è anche vero che è molto diffuso e non vedo in giro moltissimi utenti che si lamentano dell'affidabilità dello stesso.
edomet - Mar 21 Mag 2019, 09:25
Oggetto: Serbatoio 11 litri di benzina

Buongiorno, premesso che chi ha l'auto a metano vuole circolare sempre a metano, può tuttavia verificarsi il caso di essere costretti a circolare a benzina. Con 11 litri di benzina a disposizione il rischio di arrivare a livelli molto bassi di carburante nel serbatoio è molto alto come possibile è restare letteralmente a secco. Mi chiedo, tutte queste situazioni non sono pericolose per la pompa della benzina e di tutto il sistema di alimentazione? Come comportarsi nel caso di circolazione a benzina? Bisogna rifornire appena la lancetta arriva a metà serbatoio? C'è una spia della riserva? E quanti km si fanno in riserva? Ipotizzando un'autonomia a benzina di 180 km quella effettivamente utilizzabile non supererà i 140 - 150 Km.
fisico73 - Mar 21 Mag 2019, 09:39
Oggetto: Re: Serbatoio 11 litri di benzina

edomet ha scritto:
[...]Mi chiedo, tutte queste situazioni non sono pericolose per la pompa della benzina e di tutto il sistema di alimentazione? Come comportarsi nel caso di circolazione a benzina? Bisogna rifornire appena la lancetta arriva a metà serbatoio? C'è una spia della riserva? E quanti km si fanno in riserva? Ipotizzando un'autonomia a benzina di 180 km quella effettivamente utilizzabile non supererà i 140 - 150 Km.


La macchina letteralmente "scassa i maroni" con avvisi acustici alla partenza, navigatore che continua a proporti i POI per il rifornimento e una spia di alert nel quadro strumenti, quando hai il pieno di metano ed 1/3 circa del serbatoio della benzina continuando a ricordarti di fare rifornimento. IDEM se hai il pieno di benzina e sei quasi a secco di metano (io avevo circa 50 Km di metano residuo)

Per il resto io uso benzina a 100 ottani (più che altro perchè è additivata con pulisci iniettori) e vado in giro con i pieno (ben 11 litri Spazientito Spazientito Spazientito )

Sinceramente quando la macchina inizierà a rompere ancora i maroni (probabilmente nel 2022 per come la uso io Risata) rifarò il pieno.
edomet - Mar 21 Mag 2019, 11:59
Oggetto:

Io attualmente ho una Panda a metano e una octavia gtec in consegna prevista per il 29 luglio (spero prima). Con la Panda ho fatto un viaggio di circa 900 km e verso la fine, verso casa (in prov. di Cosenza), metano finito verso le 21:00. Non c'erano distributori aperti a quell'ora perciò si va di benzina. Con la pandina non c'erano problemi perché non è monovalente ma con la nuova Octavia in pratica mi sarei dovuto fermare a rifornire in ogni stazione di servizio che incontravo perché, anche se c'è un'autonomia di benzina teorica di 180 km, non si può fare affidamento su questo range e bisogna rifornire ad ogni occasione. Secondo voi è così che si deve fare in caso di necessità? Non è che mi stia lamentando perché queste cose mi sono note già dall'inizio ma è solo per capire come utilizzare la macchina e come programmare i viaggi.
antonioman86 - Mar 21 Mag 2019, 12:53
Oggetto:

Hanno approvato il metano self service, prima o poi si decideranno a renderlo funzionante.
E comunque dovresti vedere se ci sono gli H24 serviti. Io, nella tratta Roma-Lecce, ad esempio ne ho disponibili a sufficienza che fanno H24, anche nella stessa città
Ci sono un paio di app affidabili con tutti i distributori italiani e le rispettive schede per vedere che orari fanno, i prezzi e organizzare i viaggi con largo anticipo.
fisico73 - Mar 21 Mag 2019, 12:58
Oggetto:

la macchina a benzina ha una autonomia limitata ma:
1) se programmi bene il viaggio trovi sempre un distributore aperto (io faccio tutte le estati di notte Trento --- Puglia/Basilicata e non ho mai fatto un km a benzina)
2) hai comunque una decina di litri su cui contare, fai anche 8l x 12 Km/litro (e ci arrivi tranquillamente) = circa un centinaio di Km di autonomia CERTA. Diciamo che se non vai in zone troppo isolate, non dovresti aver problemi di sorta... al limite alla Brico vendono taniche anche da 30 litri Ghigno Ghigno Ghigno Ghigno (scherzo dai)
puntometan - Mar 21 Mag 2019, 13:31
Oggetto:

edomet ha scritto:
...metano finito verso le 21:00. Non c'erano distributori aperti a quell'ora perciò si va di benzina...


Cambia punto di vista...

Imparerai a viaggiare a metano, inquinando e spendendo molto meno dell'automobilista medio italiano, sapendo che in situazioni di emergenza potrai contare su 11 litri di benzina che a velocità ragionevole corrispondono a circa 180 km di percorrenza.

Non male direi!!!

Figo!
sicce - Mer 22 Mag 2019, 08:13
Oggetto:

fisico73 ha scritto:
Una concessionaria VW a Verona ha un prezzo più contenuto (100€) ma fa solo la revisione delle bombole (poi devi portarla a fare la revisione)

Guidiamo anche noi auto a metano per cui conosco la problematica del CNG4.
Fra l'altro smontare le bombole CNG4 e' anche controporducente, in quanto le valvole sono molto delicate e se se si danneggiano sono dolori.


Se puoi mi mandersti il ocntatto della concessionaria VW che fa solo revisioni bombole?

fisico73 ha scritto:
Io ho avuto il DSG "vecchio" sulla Passat e mi ha dato problemi di meccatronica dopo il primo ""richiamo"" sulle frizioni (110.000Km).
Problema risolto in accordo con VW con un esborso di 150 € (contro un preventivo di 2700€).

Il secondo problema me lo ha dato a 360.000Km perchè si è rotto un ingranaggio. L'ho portata da uno che si occupa di cambi automatici e mi è costato 2500€ (cambio frizioni comprese, anche se non era strettamente necessario ma quando hai il cambio in mano....)

Mi sembrano molti km per cui spero che l'affidabilita' negli anni sia migliorata.

sai se ci sono accorgimenti che possono essere utili alla guida per preservare frizioni e cambio ?

Marco

Quote inutile eliminato e post contigui accorpati: rileggi attentamente gli artt. 2n e 2p del Regolamento! Admin ariosto
Smario - Gio 23 Mag 2019, 06:37
Oggetto:

Trovo insensata la scelta di skoda di produrre la octavia solo con DSG, personalmente non la prenderei manco in considerazione, solo per il DSG, più che altro perché noi italiani siamo sempre stati abituati a guidare auto con cambi manuali, non vedo motivo per cui debba cambiare abitudine per adattarmi alla (discutibilissima) scelta di skoda
Anzi è anche fuori luogo l'obbligo di un cambio automatico sportivo su una station wagon familiare che è tutto fuorche sportiva
Se poi ci si aggiunge la certezza di avere rogne, perche il DSG a secco di rogne ne ha date e ne darà...
antonioman86 - Gio 23 Mag 2019, 06:54
Oggetto:

Grazie per avercela tirata. Dopo 15 anni di cambio manuale e centinaia e centinaia di migliaia di km in tutte le condizioni sono ben felice di avere un'ottima auto con cambio automatico. E non è che perché il DSG ha dato problemi allora la macchina è da demonizzare, considerando il fatto che nessuna auto è esente da problemi.
Inoltre, per ogni persona che sul forum manifesta problemi ce ne possono essere 10 che non lo scrivono e/o 10 che problemi non ne hanno avuti.
Che non sia sportiva non significa, a mio parere, che la macchina non possa avere un cambio più reattivo

Edit: si rompono anche i cambi manuali, eh. Mica ne è garantito un utilizzo eterno e senza rogne
Edit 2: se non sbaglio pare che in autunno dovrebbero uscire la berlina gtec ed entrambe con la possibilità di avere il manuale
gnola79 - Gio 23 Mag 2019, 08:47
Oggetto:

Smario ha scritto:
Trovo insensata la scelta di skoda di produrre la octavia solo con DSG, personalmente non la prenderei manco in considerazione


Inizio OT

Guarda, molto in amicizia, ma perche nutri tutto questo astio pur non essendo ne proprietario e ne utilizzatore di una macchina con questo cambio?
Se almeno lo avessi avuto e magari con tanti problemi, potrei, a stento, capirti.
Ma sparlare così, gratuitamente, di una cosa che non si ha ne avuto e probabilmente neanche mai provato, prorpio non lo capisco.
Comunque, va bene cosi.

Fine OT.
gnola79 - Gio 23 Mag 2019, 08:48
Oggetto:

@antonioman86
Come è finita la tua questione con il venditore circa l'optional assente?
Skydiver - Gio 23 Mag 2019, 09:50
Oggetto:

Ma infatti...avessi avuto la possibilità di prendere una vettura con il cambio automatico l'avrei presa al volo. E' troppo comodo.Magari la prossima-prossima (visto che ho già preso la Polo manuale..)
antonioman86 - Gio 23 Mag 2019, 10:22
Oggetto:

@gnola79. Sta indagando. Ha voluto il contratto originale e la fattura. In pratica pare si sia dimenticato di riportare lo Skoda Care Connect r Il family pack per intero nei meandri del caos che ha fatto per fare partire l'ordine. Alla fine mancano 500€ di optional e ho pagato 300€ in meno. Vediamo un po' che dice,
Saint - Gio 23 Mag 2019, 14:00
Oggetto: Essere o non essere? (ovvero compro la III o aspetto la IV?)

Salve a tutti, ancora indeciso sul da farsi vedo una vettura full optional, km 0, immatricolata ad aprile, la concessionaria la propone a 29000 euro, a me sembrano tanti vista l’imminente uscita del nuovo modello, che ne pensate?
antonioman86 - Gio 23 Mag 2019, 14:10
Oggetto:

Se è full optional, la prenderei a meno che tu non sia interessato al cambio manuale o berlina o ibrida. Comunque puoi sempre farla con il VFG e poi cambiare quando ti arriva l'altro modello. Alla fine con mia moglie abbiamo fatto così: 500L (che le ho sempre detto di non comprare) data dietro per Citigo che darà via quando uscirà la Scala metano
Smario - Ven 24 Mag 2019, 03:41
Oggetto:

Skydiver ha scritto:
Ma infatti...avessi avuto la possibilità di prendere una vettura con il cambio automatico l'avrei presa al volo. E' troppo comodo.Magari la prossima-prossima (visto che ho già preso la Polo manuale..)


L'ho avuta in passato una automatica, cambiata che era un gioiello, se non fosse stato per il cambio automatico rovinato che ci voleva 2500euro anche se in suoi bei km li aveva, se era manuale non avrebbe dato noie e comunque un manuale in nessun caso è oneroso come un automatico a metterci mano, mai più automatico a casa mia

Il fatto che il DSG sulla octavia a metano stia bene a pochi, non vuol dire che non possa non star bene a molti, poi essendo un DSG a secco, come quelli che hanno dato una marea di noie, non vedo come possiate scamparvela nel corso di anni e km
antonioman86 - Ven 24 Mag 2019, 05:27
Oggetto:

Beh, sì, in effetti leggendo in rete di gente a cui sono stati chiesti dai 1000 ai 4000€ per la sistemazione del manuale, il risparmio è notevole.
Considerando poi che il cambio automatico non apporta nessun tipo di vantaggio/piacere/comodità a chi percorre 20k+ km l'anno (magari con l'ACC per chi passa ore e ore nel traffico) sì, è meglio il manuale, che sicuramente è garantito a vita e non si romperà mai!
sicce - Ven 24 Mag 2019, 06:46
Oggetto:

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto

Ironico?
Non mi interessa aprire un dibattito su pro/contro cambio automatico.
Il punto che vorrei discutere è su esperienze e pareri di affidabilità su questo cambio degli 7 rapporti.
M
Smario - Ven 24 Mag 2019, 06:52
Oggetto:

Ognuno fa come vuole, non devo convincere nessuno, ma sfido a trovare un automatico che arrivati a 400mila km non ha serie rogne e devi aprirlo al costo di 2500euro

Quasi tutte le auto manuali pur con 400mila km il cambio è quello di fabbrica, tuttalpiù potrebbe in questi km necessitare di una sostituzione gruppo frizione, il cui costo varia da 500 a 1000euro a dire tanto

Riguardo la comodità dell'automatico è un punto di vista del tutto soggettivo, per me non è affatto più comodo, non la vedo per niente come una miglioria, ho preso la patente col manuale, ho l'abitudine di usare l'auto col manuale e la trovo una cosa naturalissima, chiaro che per chi ha guidato sempre auto con l'automatico può essere frustrante dover usare la frizione

In casa ho avuto anni fa una sola auto con automatico Tiptronic, settabile anche in sequenziale che cambi da solo spostando avanti e dietro a tuo piacimento, comprammo quella perché era un usato davvero conveniente, ma a casa mia un altra automatica non la vorrei manco in regalo
antonioman86 - Ven 24 Mag 2019, 07:25
Oggetto:

@sicce sì

Di cambi manuali rotti, sul web, ce ne sono tanti. Tutto ciò che è costruito, è soggetto a rottura. Il manuale non ne è esente

450k km di manuale, sono ben felice di avere l'automatico.
Poi, sulla longevità, vedrò più in là.
Al momento cambia come deve, è fluido, la macchina è pronta ed il piacere di guida è tornato.
sicce - Ven 24 Mag 2019, 13:28
Oggetto:

Smario ha scritto:
Ognuno fa come vuole, non devo convincere nessuno, ma sfido a trovare un automatico che arrivati a 400mila km non ha serie rogne e devi aprirlo al costo di 2500euro


mi e' chiaro cosa dici, ma nel io caso particoalre non ho in previsioni di fare tutti que km. ne ho 150k fatt con focus tdci in 16 anni e mezzo.
non ho mai fatto nulla al cambio, e la frizione e' ancora la stessa.

certo credo che con l'automatico le due frizioni le devi rifare prima.
avete idee cosa indica skoda?

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto
andrea.fait - Lun 27 Mag 2019, 14:47
Oggetto:

Buongiorno, in attesa che mi arrivi l'auto (1 mese ancora...), sulla base di alcuni post precedenti (essendo anche la mia prima auto nuova sono un pò preoccupato... ok, forse più paranoico che preoccupato XD) vorrei chiedervi un consiglio su come verificare la presenza o meno degli optional che ho preso con l'auto.
Nello specifico, io ho configurato la mia (futura) Executive con:
- drive pack (Parking Distance Control - Sensori per il parcheggio (anteriori e posteriori) con frenata d'emergenza automatica + Sedile conducente e passeggero anteriore regolabili in altezza con supporti lombari)
- travel assistant pack (Adaptive Cruise Control con Front Assistant + Maxi DOT a colori - display multifunzione con computer di bordo a colori + Lane Assistant)
- fari full led
- ugelli lavavetro riscaldabili
- parabrezza riscaldabile
- sedili anteriori riscaldabili
- telecamera posteriore
- allarme con sistema di monitoraggio interno
- estensione 4 anni/60000 chilometri
La radio DAB (che avevo inizialmente inserito come optional) era diventata di serie da poco.
Ora, visivamente posso vedere se ci sono i fari full LED, la telecamera e (forse) i sensori dell'antifurto; per gli elementi riscaldabili posso vedere se c'è il pulsante sulla console per attivarli (che però non mi garantisce che effettivamente riscaldino XD), la garanzia estesa è nel contratto... ma per quanto riguarda i vari supporti alla guida (che alla fine fanno il grosso degli optional) come posso verificare prima di uscire dalla concessionaria?
Grazie in anticipo delle risposte Risata
fisico73 - Lun 27 Mag 2019, 15:03
Oggetto:

la leva dell'ACC è diversa rispetto a quella del CC standard .
Sul VOLANTE c'è il pulsante di attivazione del Line Assist (sulla razza di destra in alto)
Il DAB lo vedi solo se accendi il quadro e dalla radio selezioni DAB
Per il maxi dot a colori basta aprire una portiera Risata
Il resto è di banale verifica Occhiolino
sicce - Ven 7 Giu 2019, 13:09
Oggetto:

Ciao,

a fine Maggio ho ordinato anche io la Octavia Combi Gtec 1.5
Executive (+design pack, telecamera post, travel assistant, cambio al volante,garanzia 4y).

consegna prevista entro fine Settembre.

Ciao
Marco
etignola - Ven 7 Giu 2019, 13:13
Oggetto: bravo

Bravo sicce, bella scelta
antonioman86 - Ven 7 Giu 2019, 13:22
Oggetto:

Ottima scelta, benvenuto nel club! Occhiolino
edomet - Dom 9 Giu 2019, 17:54
Oggetto:

buonasera a tutti, vorrei chiedere a chi ha informazioni precise se la motorizzazione 1.5 gtec è a ciclo Otto o a ciclo Miller perché mi pare ci siano informazioni che circolano un po' contraddittorie: sul sito ufficiale Skoda il 1.5 gtec è indicato come a ciclo Otto mentre in alcuni post su questo forum e anche altrove si dice che sia a ciclo Miller. Come stanno le cose?
ariosto - Dom 9 Giu 2019, 18:20
Oggetto:

Veramente sul sito ufficiale Škoda il motore 1.5 TSI 130 CV della G-TEC è indicato a ciclo Miller, quindi mi pare che non ci siano dubbi!
sicce - Dom 9 Giu 2019, 22:19
Oggetto:

edomet ha scritto:
buonasera a tutti, vorrei chiedere a chi ha informazioni precise se la motorizzazione 1.5 gtec è a ciclo Otto o a ciclo Miller....?

Ciclo Miller, nuovo motore.ciao.marco
edomet - Dom 9 Giu 2019, 22:29
Oggetto:

Qui, sempre sito ufficiale Skoda, si dice ciclo Otto
antonioman86 - Lun 10 Giu 2019, 02:14
Oggetto:

Io, nella sezione Maggiori informazioni sulla motorizzazione, leggo ciclo Miller
edomet - Lun 10 Giu 2019, 05:35
Oggetto:

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto

Hai ragione, ho visto anch'io. Se è a ciclo Miller mi viene da chiedere perchè produrre un ciclo Miller da metanizzare quando questi motori sono più efficienti nei consumi e meno nell'erogazione della potenza tant'è vero che i motori a ciclo Miller sono molto utilizzati nelle mild-hybrid. Mi sorge il sospetto che la Skoda, quando uscirà la nuova Octavia, punterà molto sull'ibrido e perciò temo che dovremo salutare l'Octavia a metano. A meno che non pensa di lanciare una ibrida a metano..... chissà.
antonioman86 - Lun 10 Giu 2019, 09:21
Oggetto:

Skoda ha già manifestato l'interesse nell'ibrido
Ma a metano non smetteranno di produrre visti i nuovi modelli pianificati (Scala e Kamiq).
Poi, a me, sembra tutto tranne che poco potente, sta macchina.
edomet - Mer 12 Giu 2019, 00:30
Oggetto:

Tutti i costruttori di auto saranno costretti ad abbassare le emissioni di CO2 intorno ai 70gr/Km a partire dal 2021 per ottenere l'omologazione. Un motore 1.5 turbo a benzina con l'aiuto di un piccolo motore elettrico consente l'omologazione perché riesce ad ottenere emissioni intorno ai 70 gr/Km quindi non ci sarebbe necessità di una Octavia a metano ibrida. Oltretutto costerebbe tanto di più. Il mio ragionamento è rivolto a chi sta ritardando l'acquisto in attesa dell'uscita della nuova Octavia ma temo che non vedremo più una nuova Octavia a metano, a meno che non riescono ad abbassare le emissioni della G-TEC senza ricorrere all'ibrido elettrico.
antonioman86 - Mer 12 Giu 2019, 05:51
Oggetto:

Non era 95 il limite?
Comunque è Skoda che ha parlato di Octavia ibrida, mica io. Le nuove a metano sono in uscita, quindi non penso le blocchino.
Altra cosa OT: ste normative sono fantastiche: poni il limite di emissioni sulla singola vettura quando l'elettrico è solo uno spostare le emissioni dall'utenza alla produzione (tra produzione e smaltimento batterie a produzione di energia elettrica da moltiplicare a tutta quella necessaria per la rendere capillare la fornitura che ora non lo è) In più le centrali a carbone non vengono ancora convertire in qualcosa di meno dannoso o permettono alle macchine di 10,15,20 anni fa di girare tranquillamente
fisico73 - Mer 12 Giu 2019, 13:21
Oggetto:

edomet ha scritto:
Qui, sempre sito ufficiale Skoda, si dice ciclo Otto


Dal link che hai postato, basta "entrare" nella descrizione del motore che si legge chiaramente ciclo Miller.
antonioman86 - Gio 13 Giu 2019, 16:50
Oggetto:

@gnola79: la questione sembra essersi risolta. Sembra perché bisogna insistere come se non ci fosse un domani a suon di telefonate, altrimenti latita.
Faranno montare (lasciando la macchina una giornata e non so come fare per via del lavoro e del fatto che è un casino raggiungere casa dal concessionario) le porte USB, NON potrò avere la 230 (il perché non è dato saperlo). Sono in attesa di vedere se mi fanno anche il tappeto bagagliaio double face visto che il porta cellulare me l'hanno dato (non so perché, a questo punto, visto che il resto del Family Pack manca).
Se mi dessero anche i portaspazzarura, oltre al tappeto e le prese potrei ritenermi soddisfatto e rientrerei nel prezzo pattuito. (Anche se le prossime le prenderò da voi!!! Risata Risata)
gnola79 - Gio 13 Giu 2019, 21:04
Oggetto:

Per la 230v credo che sia ormai impossibile perché probabilmente è impossibile montare ora l’inverter,chissà dove è messo.
Ti aspettiamo così offri una birra Ghigno
Per gli altri accessori ti consiglio di non farti sangue amaro e piuttosto prendili su superskoda. Io ho preso qualcosa e ogni tanto mettono anche il 20% su tutto. I prezzi sono migliori che del resto del web e sono originali 100%.
Poi hai chiesto per la scala a quel venditore?
stefano.cognigni - Gio 13 Giu 2019, 22:41
Oggetto: Dubbi su DSG

Ciao a tutti,
devo fare una scelta tra una octavoa e una leon ST, ad istinto sarei per l'octavia, mi preoccupa un po il cambio automatico DSG, premetto che (si deduce facilmente) non ho mai avuto un'auto con cambio automatico. Leggendo in giro per il web (che lascia il tempo che trova), sento che il costo di manutenzione è alto, secondo i meccanici della concessionara la versione DSG7 che monta la octavia è rinnovato e non da i problemi del passato e che l'olio va cambiato ogni 90000 km, ora non so se sia la verità o me l;hanno detto per puro interesse economico, chiederei a chi la possiede se hanno mai avuto problemi con il DSG e se devo seguire il mio istinto o meno....

Grazie
Stefano
fisico73 - Ven 14 Giu 2019, 07:42
Oggetto:

guarda, la manutenzione ordinaria del cambio è risibile. Le frizioni sono a secco mentre la scatola del cambio (dove ci sono gli ingranaggi per capirsi) tiene 1,5 litri di olio e NON VA CAMBIATO per l'intera vita della macchina.
Attenzione che "l'intera vita della macchina" non significa letteralmente finchè la macchina si muove, vuol dire che lo cambi sostanzialmente quando cambi la cinghia di distribuzione (che sulla Gtech 1.5 è a 240.000 Km).
Il costo del cambio olio è meno di 100€
stefano.cognigni - Ven 14 Giu 2019, 13:17
Oggetto:

Ok, detta cosi mi sembra perfetto, strano che mi hanno detto 90000 km...comunque melgio cosi, ma la cinghia è a catena? come mai cosi a lungo la sostituzione?
fisico73 - Ven 14 Giu 2019, 14:07
Oggetto:

la cinghia è dentata ma totalmente scatolata ed ha un intervallo così lungo perchè.... boh, lo hanno deciso gli ingegneri VW Risata

Io sulla Passat 1.4 TSI Ecofuel (vedi firma) ho fatto oltre 450K Km con la sua catena originale senza averla mai sostituita Occhiolino
marco.82 - Dom 16 Giu 2019, 10:47
Oggetto: Dubbio tra le due motorizzazioni

Buongiorno a tutti, mi sono appena iscritto per avere alcune informazioni. Premetto che attualmente posseggo un’auto a diesel, ma in ottica di un futuro cambio autoveicolo, starei fortemente interessandomi al metano.
Inizialmente la scelta era ricaduta su una Passat variant ma, possedendo una Skoda Fabia Wagon 1.4 TDI di cui sono stracontento, potrei pensare di rimanere in Skoda.
Il dubbio ora è se è meglio la 1.4 110cv, o la nuova 1.5 130cv.
Della prima i vantaggi sono le bombole in acciaio, che vanno revisionate ogni 4 anni,, mentre i vantaggi della seconda è che il bollo è ridotto del 75%.
Della nuova però non mi piace il fatto che abbia le bombole in composito che vanno revisionate ogni due anni, ed il fatto che la producano col solo dsg, che sarà sicuro fantastico (ed io vorrei tanto possedere un’auto automatica) ma non sono molto sicuro dell’affidabilità, e comunque sarebbe pensate, nel caso di riparazioni, sostenere spese molto elevate.
Chi le possiede cosa direbbe al riguardo?
vincio - Lun 17 Giu 2019, 09:54
Oggetto: Re: Dubbio tra le due motorizzazioni

Considera che la prima revisione è a 4 anni anche per il composito. Per capire cosa ti convenga devi sommare i costi delle revisioni e dei bolli nei due casi, stimando quanti anni vuoi tenere questa auto. Considera anche che il costo della revisione può essere molto diverso tra composito e acciaio, a seconda di dove porti a revisionare.

Sul DSG ci sono opinioni fortemente contrastanti, da quanto leggo i problemi di affidabilità sono emersi su vetture vendute vendute diversi anni fa, e comunque solo dopo molti km (180.000 se ricordo bene) io ho deciso di prendere il rischio, considerato che non credo arriverò a queste percorrenze, e sono felice di averlo fatto perchè DSG + ACC in una autostrada trafficata sono una salvezza.
fisico73 - Lun 17 Giu 2019, 09:55
Oggetto:

Ciao, tutto dipende se vuoi nuovo od usato.
con il nuovo non hai scelta. la 1.4 e la passat non sono più prodotte. In compenso potresti guardare alla Leon SW o alla Golf SW con il 1.5 con e senza DSG.

Sull'usato TUTTO dipende "dall'occasione" che trovi quindi difficilmente ti si possono dare consigli universali.

Il DSG è un cambio "delicato" che qualche rogna, soprattutto in passato, l'ha data. Io vengo da una passat 1.4 TSI ecofulel DSG che ha "subito" la sostituzione delle frizioni come "finto richiamo" di VW a 110.000Km (quindi costato 0€) e sostituzione della meccatronica a 120.000 Km (costata 150 € in correntezza). Inoltre ho dovuto sostituire un INGRANAGGIO rotto + FRIZIONI (fatte visto che si aveva il cambio in mano) a 350.000Km. L'intervento è costato 2500€ in officina specializzata.

Adesso ho acquistato una octavia 1.5 Gtech ovviamente con il DSG.

vincio ha scritto:

[...] e sono felice di averlo fatto perchè DSG + ACC in una autostrada trafficata sono una salvezza.

Se ti posso consigliare, migra verso una macchina con freno a mano elettronico (GOLF) in modo da sfruttare a pieno l'ACC. Altrimenti quando sei in coda non riesci a sfruttare fino in fondo la funzionalità di ripartenza automatica (traffic jam).
marco.82 - Lun 17 Giu 2019, 10:30
Oggetto:

Purtroppo sul nuovo è un po’ difficile, già per l’usato è un grande impegno economico, almeno per me.
Sto dando uno sguardo agli annunci e ci sono vetture con circa 100.000km a 12000/14000€, e ho visto sia octavia wagon che golf variant, un po’ più piccola ma mi andrebbe bene lo stesso, visto che il bagagliaio è come quello della mia Fabia wagon prima serie e comunque ho anche il baule da tetto per le occasioni in cui mi serve più spazio.
Non so se i 1.4 si possano trovare ancora in pronta consegna.
Potrei valutare i 1.5 in pronta consegna, magari con un incentivo rottamazione, ma dovrei finanziare l’importo per intero per molto anni, purtroppo tra affitto, bambino, e altro una famiglia monoreddito fatica molto.
Attualmente la mia Fabia va ancora benone, ma ha quasi 190000km e mi sono prefissato di cambiarla entro i 240000km, traguardo della distribuzione.
L’alternativa sarebbe un diesel anche con 100000/130000km, con distribuzione fatta, che mi fa spendere molto meno...ma mi stuzzicava non poco l’alternativa del metano.
Anche se so bene che facendo un bilancio tra prezzo di acquisto maggiore, usato e soprattutto nuovo, e costo delle revisioni, ma con percorrenze al kg maggiore e costo del metano minore, confrontato con un diesel di qualche anno fa (Audi a4, Passat o Octavia), pagandolo meno, andrei a pari tra moooolti anni.
Da un lato sarei propenso verso la nuova versione, per il bollo scontato, ma mi preoccupano di più le bombole in composito e soprattutto il dsg, perché so bene che se ha problemi per ripararlo son dolori...e dopo che uno fa sacrifici per pagare le rate, spendere 2000/3000 per ripararlo sarebbe una mazzata.

Altro dubbio: golf e Octavia condividono lo stesso motore?! Sento parlare di molti problemi agli iniettori e altro su golf e passat, mentre non mi pare di aver letto nulla nelle pagine della Octavia.
Inoltre Octavia ha la cinghia per la distribuzione o la catena?
fisico73 - Lun 17 Giu 2019, 12:33
Oggetto:

marco.82 ha scritto:
[...]la mia Fabia va ancora benone, ma ha quasi 190000km e mi sono prefissato di cambiarla entro i 240000km, traguardo della distribuzione.


quanti Km fai all'anno?
perchè se i 240K li raggiungerai fra 2/3 anni allora troverai sul mercato dell'usato anche le 1.5

marco.82 ha scritto:

L’alternativa sarebbe un diesel anche con 100000/130000km, con distribuzione fatta, che mi fa spendere molto meno...ma mi stuzzicava non poco l’alternativa del metano. [....]

il diesel potrebbe aver problemi di FAP ed allora si che sono dolori Risata
Anche qui, quanti Km fai all'anno? Fai un giro nell'opportuna sezione per vedere un confronto economico tra DIESEL e METANO

marco.82 ha scritto:

[...]
Altro dubbio: golf e Octavia condividono lo stesso motore?! Sento parlare di molti problemi agli iniettori e altro su golf e passat, mentre non mi pare di aver letto nulla nelle pagine della Octavia.
Inoltre Octavia ha la cinghia per la distribuzione o la catena?


La Passat ha un motore 1.4 TSI con doppia sovralimentazione (volumetrico + turbo). LA MIA, che era del 2009, ha avuto problemi agli iniettori della benzina che mi sono stati sostituiti in garanzia a 20 e 40.000Km. Poi GLI STESSI INIETTORI hanno viaggiato per oltre 410.000Km senza alcun problema (quelli a metano mai sostituiti).

La generazione intermedia del 1.4 Tgi/gtech ecc ecc invece ha un motore con singolo turbo a geometria fissa.

Golf, Leon, Octavia condividono lo stesso identico motore 1.5 a metano con turbo a geometria variabile. CREDO sia montato anche sul Caddy e sulla A3.
Non ha la catena (come la Passat) ma ha la cinghia completamente scatolata, con cambio previsto a 240.000 Km.

Storia a parte invece è l'Audi A4/A5 che monta un motore 2.0 turbo da 170cv.
marco.82 - Lun 17 Giu 2019, 13:15
Oggetto:

Di km ne faccio circa 15000 l’anno, e la soglia dei 240000 li raggiungerei tra 3 anni, se non di più; salvo rotture che non valga la pena affrontare per il costo elevato, visto anche che il mezzo non vale quasi niente. Ho da poco speso circa 400€ tra frizione, cuffia del giunto e testina di sterzo.

Quindi forse la soluzione migliore è quella di portare la macchina a fine vita poi ci si pensa, ma a volte la voglia di cambiare auto torna prepotente.
FAP/DPF non li conosco, ma so bene che potrebbero causare problemi, ma non saprei fino a che punto potrei incontrarne, Inoltre ci sono auto che sfruttano l’adblue E se non sbaglio non hanno il filtro antipartitico lato.

Per quanto riguarda le 1.5 usate, mi sento di escluderlo a priori, visto che monta solo il DSG, ed usato non lo prenderei mai, non mi fido.
fisico73 - Lun 17 Giu 2019, 14:28
Oggetto:

marco.82 ha scritto:
[...]
Per quanto riguarda le 1.5 usate, mi sento di escluderlo a priori, visto che monta solo il DSG, ed usato non lo prenderei mai, non mi fido.



Tra tre anni, troverai usate GOLF e LEON 1.5 col cambio manuale Occhiolino
vincio - Lun 17 Giu 2019, 14:31
Oggetto:

fisico73 ha scritto:

Se ti posso consigliare, migra verso una macchina con freno a mano elettronico (GOLF) in modo da sfruttare a pieno l'ACC. Altrimenti quando sei in coda non riesci a sfruttare fino in fondo la funzionalità di ripartenza automatica (traffic jam).


Ho l'Octavia 1.5 da un mese e mezzo, alla prossima "migrazione" lo terrò in conto! Sorriso
stefano.cognigni - Ven 28 Giu 2019, 10:33
Oggetto:

Ciao a tutti,
ieri ho immatricolato la mia Skoda g-tec, so che c'e lo sconto del 75% sul bollo, ma dal calcolatore dell'aci mi da il prezzo pieno, mi confermate che c'e la riduzione?
scico - Ven 28 Giu 2019, 10:33
Oggetto:

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto

penso che vari da regione a regione. In Veneto c'è
stefano.cognigni - Ven 28 Giu 2019, 10:35
Oggetto:

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto

So che tranne alcune regioni il resto sono tutte al 75% in meno
gianpuiet - Ven 28 Giu 2019, 10:44
Oggetto:

@stefano.cognigni

Intanto distinguiamo:

1) Se è una Octavia 1,4 bifuel

2) Se è una Octavia 1,5 Monofuel

Nel primo caso a livello nazionale non vi è alcuna riduzione del bollo- nel secondo caso vi è una riduzione del bollo del 75%.

Il calcolatore dell'ACI è errato. Bisogna andare sul sito della propria regione

In Piemonte nel primo caso, ad esempio, la vettura è esente dal bollo per i primi cinque anni, poi paga un quinto della tariffa prevista per le auto a benzina, la seconda è esente per sempre. Il calcolatore dell'ACI, invece dà per ambedue il prezzo pieno.
stefano.cognigni - Ven 28 Giu 2019, 10:46
Oggetto:

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto

Skoda Octavia Wagon 1.5 g-tec 2019 monofuel (serbatoio benzina da 10 lt.)
comunque grazie!
gianpuiet - Ven 28 Giu 2019, 11:01
Oggetto:

Allora nessun problema: al minimo la vettura è soggetta ad un bollo inferiore del 75% rispetto ad una a benzina, salvo che la Regione Veneto non preveda ulteriori riduzioni.
emiliano41 - Sab 29 Giu 2019, 16:29
Oggetto: Preventivo Skoda Octavia GTEC Executive

Buongiorno a tutti,
dopo 10 anni e 250000 km a metano con una Fiat Grande Punto NP questa mattina sono stato in concessionaria per un preventivo per la Skoda Octavia G-TEC. Questo il preventivo che mi hanno proposto:

Skoda Octavia Combi Executive 1.5 TSI DSG G-TEC
Colore Grigio quarzo metallizzato
Vetri posteriori oscurati
Comfort Pack
Drive Pack
Travel Assistant Pack

Estensione di garanzia 4 anni o 120000km
Messa su strada
IPT
IVA
Ritiro usato

€25850,00

Cosa ne pensate?
Mamex - Sab 29 Giu 2019, 20:36
Oggetto:

Sto valutando anche io l’acquisto ma mi frena la storia della revisione e del costo non riesco a trovare risposte univoche mi date informazioni per favore? Grazie.
mspagna - Sab 29 Giu 2019, 21:38
Oggetto:

Io non mi preoccuperei più di tanto delle revisioni che alla fine si risolveranno. Consideri che per me dalla golf 8 (da cui deriverà la nuova Octavia) il problema si ridurrà in quanto presumo avrà 3 bombole in carbonio. La golf 7.5 (e derivate) ha guadagnato il serbatoio benzina ridotto per diventare monofuel e saltare le normative dei nuovi consumi (e i test hanno messo in crisi la disponibilità della gamma). Penso inoltre che la terza bombola sia stata messa per compensare il peso mancante del nuovo serbatoio benzina e non rifare così l'assetto. La terza bombola è in acciaio perché penso che se fosse stata in carbonio sarebbe stata troppo grossa per il peso necessario. L'arrivo della golf 8 comporterà il rifacimento di tutti i test e omologazioni e il 'barba trucco' delle bombole in bi materiale non servirà più. Queste ovviamente sono tutte mie supposizioni.
Mamex - Dom 30 Giu 2019, 16:28
Oggetto:

Continuo a essere indecisi ragazzi e domani vorrei fare un salto in concessionaria qui in zona da me nella speranza di trovare un pronta consegna ma i miei dubbi...

Tra l’altro ho visto che anno messo qualche accessorio in più sulla Ambient io ci aggiungere solo i vetri scuri dietro per i bambini e la estensione della garanzia per vi del DSG del resto mi andrebbe bene così
stefano.cognigni - Dom 30 Giu 2019, 22:47
Oggetto: Re: Preventivo Skoda Octavia GTEC Executive

Dai che la trovi....io ho girato un po e ne ho trovate diverse, anche io cercavo una base con i vetro oscurati,, ho trovato ovunque (e solo) executive con qualche personalizzazione, alla fine ho speso qualcosina in piu ma non mi pento, non ho dovuto aspettare 3 mesi e quest'estate ci vado in vacanza!

P.S.
Premetto che vengo da una punto EVO....ma io non scenderei mai da questa macchina, è semplicemente spettacolare.

emiliano41 ha scritto:
Buongiorno a tutti,
dopo 10 anni e 250000 km a metano con una Fiat Grande Punto NP questa mattina sono stato in concessionaria per un preventivo per la Skoda Octavia G-TEC. Questo il preventivo che mi hanno proposto:

Skoda Octavia Combi Executive 1.5 TSI DSG G-TEC
Colore Grigio quarzo metallizzato
Vetri posteriori oscurati
Comfort Pack
Drive Pack
Travel Assistant Pack

Estensione di garanzia 4 anni o 120000km
Messa su strada
IPT
IVA
Ritiro usato

€25850,00

Cosa ne pensate?


Ciao Emiliano, ieri mattina ho ritirato la macchina, non so se il prezzo possa variare da regione a regione, comunque io l;ho presa quasi uguale:

Combi executive
Bianco Luna metallizzato
Drive pack (credo siano le leve al volante)
Executive design pack (vetri oscurati e cromature esterne)
infotainment 1 anno
4 anni o 60000 Km

€ 25000 (usato a parte)

Direi che siamo in linea

Quote inutile eliminato e post contigui accorpati: rileggi attentamente gli artt. 2n e 2p del Regolamento! Admin ariosto
emiliano41 - Lun 1 Lug 2019, 20:34
Oggetto: Re: Preventivo Skoda Octavia GTEC Executive

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto

Ciao Stefano,
il drive pack comprende:
PackParking Distance Control - Sensori per il parcheggio (anteriori e posteriori) con frenata d'emergenza automatica e sedile conducente e passeggero anteriore regolabili in altezza con supporti lombar
stefano.cognigni - Lun 1 Lug 2019, 21:08
Oggetto: Re: Preventivo Skoda Octavia GTEC Executive

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto

Si queste cose ci sono tutte e anche le levette al volante
Bender978 - Lun 1 Lug 2019, 21:58
Oggetto: Re: Preventivo Skoda Octavia GTEC Executive

stefano.cognigni ha scritto:
Ciao Emiliano, ieri mattina ho ritirato la macchina, non so se il prezzo possa variare da regione a regione, comunque io l;ho presa quasi uguale:

Combi executive
Bianco Luna metallizzato
Drive pack (credo siano le leve al volante)
Executive design pack (vetri oscurati e cromature esterne)
infotainment 1 anno
4 anni o 60000 Km

€ 25000 (usato a parte)

Direi che siamo in linea

Allora inizio a pensare che il preventivo che mi hanno fatto non sia in linea
Executive 1.5 nero tulipano 4 anni di garanzia o 60k kilometri, ipt, messa su strada 29900 che con la permuta della mia y 2013 metano 150k km diventano 23400

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto
stefano.cognigni - Lun 1 Lug 2019, 22:03
Oggetto: Re: Preventivo Skoda Octavia GTEC Executive

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto

6500€ per una y 2013 a 150k km non è male, a me ne hanno dati 2000 per una punto evo natural power del 2009 con 170k km....
Bender978 - Lun 1 Lug 2019, 22:30
Oggetto:

Il problema è che non doveva partire da 29900
stefano.cognigni - Lun 1 Lug 2019, 23:27
Oggetto:

Sta succedendo una cosa strana, sabato mattina ritiro l'auto con il pieno di metano (cosi sembrava dalla lancetta), ora mi rittrovo l'indicatore a metà e non hp fatto neanche 100 km, di questo passo non arrivo a 200 km....e non può essere possibile, si parla di 400 km di autonomia a metano, ne facevo 300 con la punto evo con la metà del serbatoio. La guida è molto tranquilla senza tirare le marce, il condizionatore però è stato sempre accesso, basso ma acceso, mi sembra comunque strano.... Possibile che non fossero piene le bombole? Vi è mai capitato?
vincio - Mar 2 Lug 2019, 08:17
Oggetto:

Non guardare il consumo col primo pieno, non sai cosa hanno messo dentro e soprattutto il computer di bordo è ancora in calibrazione. A me col primo pieno, dopo che il cdb segnava 0 Km ha continuato ad andare a metano per altri 40 Km, poi ha commutato a benzina.
simpersi - Gio 4 Lug 2019, 11:44
Oggetto: serbatoio benzina

ciao a tutti, volevo chiedere una cosa a riguardo della gestione della benzina, quando avevo la Zafira a metano (12 anni fa), c'era "l'obbilgo" di consumare ogni mese la benzina del serbatoio perchè altrimenti diventando vecchia si intasavano gli iniettori e non funzionava bene. chiedo se è ancora così oppure se questi nuovi motori non hanno più questa necessità (che alla fine incideva non poco nel costo del carburante)
ariosto - Gio 4 Lug 2019, 12:31
Oggetto:

Io di Zafira ecoM ne ho avute due: la benzina non la cambiavo ogni mese, bensì ogni 6 mesi come prescritto dal manuale d'uso e manutenzione, e non ho mai avuto problemi...
tariffau - Gio 4 Lug 2019, 13:57
Oggetto:

Diciamo che ad ogni pieno di metano, oppure ogni tanto fare 3-5-10 km a benza non guasta... nella golf e nella up ogni 6 mesi circa rinnovo la benzina...
fisico73 - Gio 4 Lug 2019, 14:55
Oggetto:

con la Passat facevo 2 pieni (da 50€) all'anno usando la benzina pià cara (di solito AGIP perchè i multicarburante qui in Trentino sono quasi tutti AGIP)
Più o men un pieno di benzina durava circa 30.000 Km.

Sulla Octavia, ho fatto il primo pieno appena acquistata, ora ho poco più di 8000 Km e sono a 2/3 del serbatoio. Benzina usata ESCLUSIVAMENTE nelle ripartenze dopo i pieni di metano. Se continua così tra un altro mesetto e mezzo circa dovrò rifornire di nuovo. Quindi il "problema" di rinnovare la benzina potrebbe passare in secondo piano. Ovviamente anche con la macchina nuova sempre Benzina additivata Occhiolino
Kimi5 - Gio 4 Lug 2019, 17:32
Oggetto:

Benzina additivata? Puoi spiegarmi cos'è per favore
andrea.fait - Ven 5 Lug 2019, 09:37
Oggetto:

Mi accodo nella domanda sulla benzina additivata Sorriso
La prossima settimana dovrei ritirare l'auto (mi è arrivata oggi la carta di circolazione)!
Mi è venuto un dubbio leggendo gli ultimi post: se non ho capito male, nella nuova Octavia la partenza a benzina c'è solo se la temperatura è inferiore ai -10 gradi, altrimenti dovrebbe partire sempre a metano... come si giostra questa situazione con il problema della benzina "vecchia" (senza mettere le mani sulla macchina per forzare l'uso a benzina ovviamente)?
fisico73 - Ven 5 Lug 2019, 11:17
Oggetto:

adittivata cioà la "bluSUPER +" dell'Eni, la "Shell V-Power" della Shell, la "Tamoil 100WR" dell Tamoil...
insomma quelle che costano un pelino di più e dicono di avere additivi per la pulizia iniettori.

Il problema della benzina vecchia praticamente "non si pone" perchè dopo 8000Km che percorsi, la lancetta dell'indicatore a metà strada tra il pieno e l'inizio della riserva. Per me in 3 massimo 4 mesi di utilizzo della macchina la benzina è finita Sorriso
marco.82 - Lun 8 Lug 2019, 16:48
Oggetto:

Ciao a tutti, scrivo per avere un chiarimento sulla questione revisione bombole in composito.
Ne ho lette di cotte e di crude su questo forum e altrove, e mi hanno un un po’ spaventato i costi per la revisione e le modalità, costringendo gli automobilisti a stare senza bombole per più giorni in quanto anche le bombole in composito venivano smontate revisionate, mi pare di aver letto giusto. Comunque i costi erano attorno ai 300€.
Oggi ho sentito mio cugino che ha una golf con 2 bombole in composito e sabato ha fatto la revisione: costo totale circa 130/135 € (non ricordo bene), compresa la revisione normale dell’auto.
La revisione è stata unicamente visiva, senza smontare nulla e, al netto della classica revisione, di fatto è costata circa 60/70 €, il che mi sembra un prezzo ottimo. L’unico inconveniente è che in tutta l’umbria non è riuscito a trovare una officina che la facesse, ma è dovuto andare verso Macerata, il che lo trovo assurdo.
Comunque resta il fatto che revisione è stata solo visiva, come impone la legge europea, costata poco e effettuata in mezza giornata.
Le vostre esperienze?
Devo dire che, messa così, mi ha rincuorato (non posseggo ancora un’auto a metano ma mi sto documentando)
simpersi - Lun 8 Lug 2019, 16:54
Oggetto: Prezzi di vendita

ciao, vorrei capire quanto la fanno pagare i vari concessionari, aldilà del prezzo di listino, escluso l'eventuale ritiro dell'usato
grazie
Perseo78 - Lun 8 Lug 2019, 23:00
Oggetto:

Confermo che in Umbria non ci sono officine che fanno questa revisione. Personalmente io ho prenotato nelle vicine Marche e non mi sembra la fine del mondo una volta ogni 4/2 anni dedicare una giornata a questa prassi. Riguardo ai prezzi anche a me hanno preventivato meno di 100 euro.
motoko - Mar 9 Lug 2019, 09:28
Oggetto:

in umbria credo che il problema della revisione delle bombole in composito sia maggiormente dovuto dalla motorizzazione che non ha tecnici tecnici dedicati per effettuarla (ed a cascata quindi le officine non hanno possibilità di farle).
marco.82 - Mar 9 Lug 2019, 12:52
Oggetto:

Confermo, per sentito dire, che il problema in Umbria è la motorizzazione.
bancale - Gio 11 Lug 2019, 14:51
Oggetto:

marco.82 ha scritto:
Oggi ho sentito mio cugino che ha una golf con 2 bombole in composito e sabato ha fatto la revisione: costo totale circa 130/135 € (non ricordo bene), compresa la revisione normale dell’auto.

Vivo nelle Marche, so di varie officine autorizzate che si sono accordate per fare revisioni in sede, con personale della Motorizzazione in trasferta.
Ma 130/135 comprensivo di revisione normale mi sembra veramente poco....Se hai notizie certe fammi sapere....Ciao
marco.82 - Gio 11 Lug 2019, 15:04
Oggetto:

Così mi ha riferito mio cugino.
Mi pare a Macerata o Jesi...

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto
fhoton - Dom 21 Lug 2019, 16:40
Oggetto: Dubbi adattamento Octavia 1.5 G Tec funzionamento a metano

Buongiorno a tutti,
sarei interessato all’ acquisto della vettura Octavia G Tec 1.5.
Ho un dubbio in merito all’utilizzo su questa vettura di accorgimenti importanti per il funzionamento a metano che sono stati utilizzati e descritti ad esempio per la Seat Leon 1.5, valvole e sedi valvole rinforzate e pistoni rivestiti al nichel-cadmio.Se trattasi di stesso motore, come mai non riesco a trovare niente al riguardo sul sito Skoda? La stessa rete di assistenza non smentisce, ne può darmi la conferma.
Se qualcuno ha qualche fonte attendibile, gliene sarei grato.
P.s L’assistenza Skoda mi descrive come esistente sul motore 1.5 130cv lo sfruttamento del “ciclo Miller”, che dovrebbe spegnere alcuni cilindri per migliorare consumi ed emissioni ma a quanto pare esistente solo sul motore TSI. Risata Risata Risata a crepapelle Ghigno diabolico
metanifero - Dom 21 Lug 2019, 17:16
Oggetto:

Il ciclo Miller non ha nulla a che fare con la disattivazione di due cilindri su quattro a carichi parziali che avviene nei TSI a benzina. Il ciclo Miller é semplicemente una chiusura ritardata del 25/30 % della valvola di aspirazione per migliorare la resa. Si usa nei motori ibridi . Assomiglia al ciclo Atkinson. Qui sembra lo abbiano usato. I motori 1.5 sono assolutamente uguali su Seat VW Audi e Skoda. Vai tranquillo visto che il precedente 1.4 arriva oltre i 300.000 km quindi non vedo perché questo, che è una sua evoluzione, debba andare male. Leggiti il forum e tranquillizzati. Ricordati solo che adesso l'autonomia a benzina é veramente ridotta e quindi da considerarsi d'emergenza. Io eviterei il cambio automatico che ha le frizioni a secco e ha dato parecchi problemi su passat e touran. Comunque complimenti all'assistenza Skoda per la colossale ignoranza sul motore . Come si fa a dire che il ciclo Miller disattiva i cilindri.....
fhoton - Dom 21 Lug 2019, 17:46
Oggetto:

I motori 1.5 sono assolutamente uguali su Seat VW Audi e Skoda. Vai tranquillo visto che il precedente 1.4 arriva oltre i 300.000 km quindi non vedo perché questo, che è una sua evoluzione, debba andare male. Leggiti il forum e tranquillizzati. Ricordati solo che adesso l'autonomia a benzina é veramente ridotta e quindi da considerarsi d'emergenza. Io eviterei il cambio automatico che ha le frizioni a secco e ha dato parecchi problemi su passat e touran. Comunque complimenti all'assistenza Skoda per la colossale ignoranza sul motore . Come si fa a dire che il ciclo Miller disattiva i cilindri.....[/quote]

Grazie per le “rassicuranti” informazioni..Il motore è lo stesso, prodotto ovviamente valido e avanti evolutivamente rispetto al precedente 1.4.Allora chiedo, ma il 1.4 era dotato di questi accorgimenti costruttivi??Perche ‘ arrivare a percorrere 300000 è sinonimo di affidabilità, quindi perché cambiare??Questi piccoli interventi risultano comunque essere più costosi per via dei materiali usati.Non voglio giustificare l’assistenza Skoda, ma li ho messi davvero sotto pressione..
Che problemi può presentare il cambio Dsg?Perche attualmente è ordinabile solo così Risata
Grazie
metanifero - Dom 21 Lug 2019, 18:02
Oggetto:

Anche il precedente motore aveva le valvole e le relative sedi rinforzate come pure il trattamento delle canne credo. Li aveva anche il vecchio TSI ecofuel.Il cambio aveva le frizioni deboli e con il peso di Touran o Passat aveva problemi di durata delle stesse. Alcuni frequentatori del forum hanno scritto (se non ricordo male) che non durassero oltre i 40.000 km. Il difetto era molto semplice, strappavano all'innesto di prima e seconda. Magari adesso sono migliorati, prendi la garanzia il più estesa possibile.
fisico73 - Lun 22 Lug 2019, 08:44
Oggetto:

Ciao fhoton, ho avuto il DSG sulla passat Variant 1.4 TSI ECOFUEL (oltre 450.000 Km) che effettivamente qualche rogna l'ha avuta. Le frizioni sono state cambiate da VW a costo zero a 110.000 Km mentre la meccatronica si è guastata a 120.000 Km e cambiata in correntezza con AUTO FUORI GARANZIA (costo 150 €). Nessuno mi toglierà mai dalla testa che il "guasto" alla meccatronica fosse dovuto ad un intervento non perfetto nel montaggio delle frizioni e non ad un difetto del pezzo. Comuque VW si è dimostrata "corretta" e mi ritengo soddisfatto. Poi il cambio (ed il motore) sono andati perfettamente fino a 360.000 Km circa dove si è rotto un ingranaggio della scatola del cambio. Intervento eseguito da officina DEDICATA ai cambi automatici con sostituzione delle frizioni (visto che avevano il cambio in mano) anche se "IN TEORIA" potevano avere altri 30-50.000 Km. Ovviamente è stato cambiato anche l'olio della scatola del cambio.
Costo 2500 €.

Tutto sommato vista la mia esperienza e valutando attentamente i pro ed i contro ho comprato la Octavia 1.5 con, ovviamente, il DSG.

Nota a Margine.
Il 1.5 TSI monta il dispositivo di disattivazione dei cilindri centrali (ACT) mentre il 1.5 Gtech non lo ha.
La differenza maggiore tra il 1.4 della versione precedente della Octavia sta nel tipo di turbo montato. Il 1.4 monta un turbo a geometria fissa, mentre il 1.5 Gtech monta un turbo a geometria variabile. Inoltre la cinghia di distribuzione del 1.5 ha una durata di 210.000 Km mentre sul 1.4 la durata è di 150.000Km.
Per il resto i trattamenti alle sedi valvole dovrebbero essere molto simili.
fhoton - Dom 28 Lug 2019, 07:46
Oggetto:

Tutto sommato vista la mia esperienza e valutando attentamente i pro ed i contro ho comprato la Octavia 1.5 con, ovviamente, il DSG.

Nota a Margine.
Il 1.5 TSI monta il dispositivo di disattivazione dei cilindri centrali (ACT) mentre il 1.5 Gtech non lo ha.
La differenza maggiore tra il 1.4 della versione precedente della Octavia sta nel tipo di turbo montato. Il 1.4 monta un turbo a geometria fissa, mentre il 1.5 Gtech monta un turbo a geometria variabile. Inoltre la cinghia di distribuzione del 1.5 ha una durata di 210.000 Km mentre sul 1.4 la durata è di 150.000Km.
Per il resto i trattamenti alle sedi valvole dovrebbero essere molto simili.[/quote]

Grazie della risposta, rimango sorpreso dalle testimonianze di questa vettura..Superati addirittura i 400km Spazientito Spazientito
La mia “curiosità “ rispetto agli accorgimenti presi da Skoda per rendere la Octavia G tec 1.5 irrobbustita per il metano, nasce dal fatto (forse) di non riuscire a trovare specifiche tecniche a riguardo...Al contrario per la Leon 1.5 tgi ,questi piccoli miglioramenti sono volutamente portati a conoscenza del pubblico interessato attraverso i più svariati mezzi: internet,riviste specializzate, concessionarie, servizio Clienti Skoda
Ma forse sono io che non riesco ad attingere da fonti giuste.
bancale - Dom 28 Lug 2019, 08:35
Oggetto:

Vedo che Skoda offre 6000 € di sconto dai prezzi di listino, quindi al momento sembra evidente l’intenzione del gruppo di spostare su questo marchio le vendite del nuovo 1500 tgi.
andrea.fait - Lun 29 Lug 2019, 07:47
Oggetto:

"Vedo che Skoda offre 6000 € di sconto dai prezzi di listino, quindi al momento sembra evidente l’intenzione del gruppo di spostare su questo marchio le vendite del nuovo 1500 tgi."

E' in effetti l'unica pecca che ho trovato sull'offerta di questa macchina: l'ho ordinata a fine aprile, dove sembrava dovesse scadere l'offerta, che poi ho visto procrastinata fino a tuttora di mese in mese; non sarebbe cambiato nulla per quanto mi riguarda, l'avrei presa in ogni caso, solo mi ha dato un segnale di opacità commerciale dalla casa... mi è sembrato tanto "Poltrone & Sofa".

La macchina va in ogni caso molto bene, ritirata a inizi luglio e la percorrenza finora è eccezionale (quantomeno rispetto all'A6 che avevo prima, dove a fare il bravo ero sui 13-14km/l di gasolio), su 1500km fatti finora ho una media settimanale (da rabbocco a rabbocco) di 3.3 kg/100km... tenuto conto che mi dicono che dovrebbe solo migliorare, non posso che essere soddisfatto.
naturalpowerbz - Lun 29 Lug 2019, 12:07
Oggetto:

Ciao Andrea, un'altro roveretano ben trovato. Risata a crepapelle
bancale - Mar 30 Lug 2019, 08:05
Oggetto:

@andrea.fait
questo modo di fare, nel marketing, è norma.
Preferisco una casa che fa sconti regolari e per lungo tempo a chi fa promozioni per periodi veramente limitati.
Questi ultimi infatti vengono in genere utilizzati per smaltire auto presso i Conc. e per attirare clienti, ma al fine, è pressochè impossibile programmare un cambio auto.....C'è chi deve aspettare di finire il periodo di ammortamento, chi deve fare i conti con il budget a disposizione, chi, semplicemente, prima di acquistare vuole guardarsi intorno.
yatahaze - Mer 31 Lug 2019, 22:52
Oggetto:

scusate l'off topic, secondo voi, con l'uscita del nuovo modello, quanto valutereste ora una Octavia 1.4 TSI Wagon Executive G-Tec del 2017 con meno di 40.000 km da concessionario ufficiale e con garanzia residua della casa 2+2 o 60.000 km?
bancale - Ven 2 Ago 2019, 15:21
Oggetto:

Dipende dagli accessori e se la vendi ad un privato o ad un venditore acquistando un'auto sostitutiva....
Con un privato credo riusciresti a spuntare almeno 16.500/17.500.
metanifero - Ven 2 Ago 2019, 20:21
Oggetto:

Inoltre la cinghia di distribuzione del 1.5 ha una durata di 210.000 Km mentre sul 1.4 la durata è di 150.000Km.

La della cinghia di distribuzione NON HA ASSOLUTAMENTE una durata di 150.000 km. Dove lo hai ricavato questo dato ?. Il primo controllo viene fatto a 240.000 km poi ogni 40.000, questo afferma un lettore qui sopra che lo ha già fatto. Il piano di manutenzione che si trova su questo sito afferma esattamente la stessa cosa. Non diffondere cose non vere se non le sai.
Perseo78 - Ven 2 Ago 2019, 20:46
Oggetto:

Ho un 1.4! Ho da poco fatto il tagliando dei 60000! Per curiosità ho chiesto a quanti km si fa la cinghia...mi hanno risposto 210000!
yatahaze - Sab 3 Ago 2019, 07:30
Oggetto:

bancale ha scritto:
Dipende dagli accessori e se la vendi ad un privato o ad un venditore acquistando un'auto sostitutiva....
Con un privato credo riusciresti a spuntare almeno 16.500/17.500.


scusa, dovrei comprarla, non venderla...da concessionaria
apripista987 - Mar 6 Ago 2019, 10:56
Oggetto:

Buongiorno, sono Niccolò da Parma, quasi deciso ad acquistare la nuova Octavia metano, essendo la mia prima auto con questo carburante.
Percorro almeno 25.000 Km annui, vorrei un auto spaziosa e baule decente, credo non ci siano alternative. La A4 costa troppo.
Attualmente sto usando un Bmw 330xi a benzina e percorro 18 mila annui, ma ormai a 283.000 Km la terrei per uso sporadico e per qualche raduno occasionale e vorrei diciamo "preservarla" e non farci ulteriore strada.

La versione Style mi sembra adeguata come accessori per un'auto che mi deve durare almeno 10/15 anni.
Leggevo qua e la x il cambio automatico e tagliandi cari ogni 15.000 Km, magari approfondisco con il concessionario

Bene, stasera ho firmato il contratto per una fantastica Octavia Executive piena di optional, sembra una style.. me la consegnano a fine mese. Non vedo l'ora Sorriso
- Drive pack
- Executive design pack
- Travel assistant pack
- Fari principali a led
- Infotaintment online 1 anno
- Cerchi 17" Trius
- Pacchetto pelle piccolo con comandi Dsg al volante
- Colore grigio quarzo metallizzato
- Garanzia 2+2 fino a 120.000 Km

Post contigui accorpati: rileggi attentamente l'art. 2p del Regolamento! Admin ariosto
tariffau - Mar 6 Ago 2019, 21:57
Oggetto:

Quanto spendi? Comunque li vale tutti…..
apripista987 - Mer 7 Ago 2019, 07:50
Oggetto:

25,5k meno di così con tutti quegli optional credo sia molto difficile trovare, appunto che mi deve durare molti anni la volevo con qualche optional in più
markus_81 - Lun 19 Ago 2019, 09:28
Oggetto:

apripista987 ha scritto:


Bene, stasera ho firmato il contratto per una fantastica Octavia Executive piena di optional, sembra una style.. me la consegnano a fine mese. Non vedo l'ora Sorriso
- Drive pack
- Executive design pack
- Travel assistant pack
- Fari principali a led
- Infotaintment online 1 anno
- Cerchi 17" Trius
- Pacchetto pelle piccolo con comandi Dsg al volante
- Colore grigio quarzo metallizzato

Post contigui accorpati: rileggi attentamente l'art. 2p del Regolamento! Admin ariosto


ma era un pronta consegna ??
apripista987 - Lun 19 Ago 2019, 09:48
Oggetto:

Si, era una pronta consegna.
Ho deciso di cambiare auto proprio in agosto e non ho potuto ordinarla perché la promozione scade entro il 31-08 per le auto da immatricolare entro tale data.

Era disponibile anche blu race ma l'hanno venduta mezz'ora prima.. forse grigio quarzo stanca di meno!
yatahaze - Mer 21 Ago 2019, 08:10
Oggetto:

sapete se ci sono promozioni sulla rottamazione?
naturalpowerbz - Dom 8 Set 2019, 16:50
Oggetto:

Hanno abbassato il prezzo a 20.900 €

https://www.skoda-auto.it/promozioni/promo-octavia-wagon
fonzie82 - Lun 9 Set 2019, 08:31
Oggetto:

Abbassare un po' il prezzo a Settembre quando presentano quella nuova sa tanto di presa per i fondelli.

Io devo ricomprarla dopo il furto della mia 1.4 (che avrei tenuto fino alla morte), ovviamente aspetto il salone di Francoforte con la nuova serie e le relative scontistiche maggiorate tra Km0 e saldi di fine serie...
apripista987 - Lun 9 Set 2019, 14:19
Oggetto:

A 20.900 non ha neanche le ruote + messa in strada ed I.P.T. altri 1000 euro circa. Della mia ho pagato quasi 26 ma ho su tutto quello che mi serve per tenerla 10 anni senza rimpianti
fonzie82 - Lun 9 Set 2019, 14:23
Oggetto:

Come giustamente fatto notare ai 20.900 f.c. vanno aggiunti IPT e messa in strada (un millino scarso), se non fosse che si tratta di un'Ambition. Se si volesse l'Executive bisogna aggiungere altri 1300 € (già verificato presso concessionario della Bergamasca che propone la Ambition a 20.100 f.c.).
naturalpowerbz - Lun 9 Set 2019, 15:49
Oggetto:

@apripista87

Forse a qualcuno...ma c'è chi prende quell'auto cosi com'è...l'importante è che vada. Risata a crepapelle Risata a crepapelle
rockinrulla - Lun 9 Set 2019, 16:34
Oggetto: dubbi pre acquisto - cambio automatico e altro

Buongiorno,
Sono seriamente interessato all'acquisto dell'octavia a metano. Ho letto in questo forum che monta un cambio automatico che deriva da vw (dq200), scrivo per chiedervi conferma che effettivamente il modello e' il dq200 e per sapere se hanno sistemato le varie problematiche. Mi dispiacerebbe avere problemi al cambio visto l'acquisto della vettura da nuova. Le politiche di richiamo non sempre arrivano "in tempo" e le garanzie sono sempre un po una roulette russa.
Inoltre, vi chiedo se ci sono altre cose alle quali devo stare attento.

Grazie
fonzie82 - Lun 9 Set 2019, 16:39
Oggetto:

Purtroppo è sempre il dq200, non saprei dirti come si comporta con il nuovo motore.
Ti consiglio caldamente estensione garanzia 2+2 / 120.000 Km.
simpersi - Lun 9 Set 2019, 18:36
Oggetto:

fonzie82 ha scritto:
Come giustamente fatto notare ai 20.900 f.c. vanno aggiunti IPT e messa in strada (un millino scarso), se non fosse che si tratta di un'Ambition. Se si volesse l'Executive bisogna aggiungere altri 1300 € (già verificato presso concessionario della Bergamasca che propone la Ambition a 20.100 f.c.).

beh....comunque mi sembra un buono sconto rispetto a quello che facevano 3 anni fa quando ho cambiato l'auto, considerato che si tratta sempre di un auto del gruppo VW, ma è solo per le auto in pronta consegna o anche se si fa un ordine nuovo ?
LucNP - Lun 9 Set 2019, 19:19
Oggetto:

fonzie82 ha scritto:
Abbassare un po' il prezzo a Settembre quando presentano quella nuova sa tanto di presa per i fondelli.

Io devo ricomprarla dopo il furto della mia 1.4 (che avrei tenuto fino alla morte), ovviamente aspetto il salone di Francoforte con la nuova serie e le relative scontistiche maggiorate tra Km0 e saldi di fine serie...

Mi dispiace seriamente per il furto. Ricordo male o ti era successa la stessa cosa per la Golf?

Questa riduzione di prezzo "apparente" ha leggermente il sapore di presa in giro, anche perchè la Ambition base è un po' povera come allestimento.
rockinrulla - Lun 9 Set 2019, 19:56
Oggetto:

Scusate, a settembre (ora) abbassano il prezzo perche' ne presentano una nuova? Ossia sto per prendere un modello "gia' vecchio"? Quella nuova quando sara' disponibile?
naturalpowerbz - Lun 9 Set 2019, 19:59
Oggetto:

Dicono 2020...si è già vecchia. Risata a crepapelle
rockinrulla - Lun 9 Set 2019, 20:11
Oggetto:

Mannaggia... Per come si muove skoda, si puo' avere idea se sara' un restyling estetico (interno/esterno) o nuova vettura motore/cambio ecc ecc?
Grazie

Edit:
Ho trovato questo link. https://www.motorionline.com/2019/07/24/nuova-skoda-octavia-2020-prezzo-motori-uscita-wagon-berlina-metano/

Sembrerebbe una nuova versione in tutto. Ma parla sempre di 1.5 a benzina. Che mantengano motore tecnologia e cambio invariati?
apripista987 - Mar 10 Set 2019, 08:00
Oggetto:

naturalpowerbz ha scritto:
@apripista87

Forse a qualcuno...ma c'è chi prende quell'auto cosi com'è...l'importante è che vada. Risata a crepapelle Risata a crepapelle

Se si bada alla sostanza.. ma andrebbe ordinata con tempi di attesa. I concessionari che ho visto prima di acquistarla avevano in pronta consegna solo modelli Executive con qualche optional, di Ambition non ne avevo viste, ma mai dire mai, forse qualcuno in casa può averla
fonzie82 - Mar 10 Set 2019, 09:58
Oggetto:

rockinrulla ha scritto:
Ho trovato questo link. https://www.motorionline.com/2019/07/24/nuova-skoda-octavia-2020-prezzo-motori-uscita-wagon-berlina-metano/

Sembrerebbe una nuova versione in tutto. Ma parla sempre di 1.5 a benzina. Che mantengano motore tecnologia e cambio invariati?

Ho sempre pensato che il nuovo 1.5 fosse già stato pensato per il restyling (oltre a quello della Golf, che esce poche settimane dopo il salone) e che l'abbiano montato sulla serie attuale per problemi di omologazione ed emissioni con le nuove normative. Insomma, che l'Octavia che compri adesso sia un modello vecchio con un'anticipazione della tecnologia della prossimo.

Comunque io i muletti camuffati non li prenderei troppo in considerazione, soprattutto per la coda. La linea sarà fedele allo stile della nuova Scala, anche le foto rubate degli interni lo lasciano presupporre.
Fredo - Mar 10 Set 2019, 11:16
Oggetto:

Citazione:
Questa riduzione di prezzo "apparente" ha leggermente il sapore di presa in giro, anche perchè la Ambition base è un po' povera come allestimento.

L'Ambition non è povera per nulla , in meno della executive ha le cose sotto
_Specchietti retrovisori esterni con luce d’ingombro laterale (boarding
spot) ripiegabili elettricamente
_ Navigatore satellitare Amundsen display touchscreen 8"
con mappa Europa, USB e connettività Apple®, 2 slot per scheda SD,
comandi vocali, Wi-Fi e 1 anno di servizi Infotainment Online

ed ha in più questa sotto :
_Bluetooth® e Phone Box con funzione di ricarica wireless e
amplificazione del segnale

considerando che il navigatore satellitare non te ne fai di nulla, molto meglio usare google maps con il cavetto collegato , visto il risparmio io andrei di Ambition a manetta , e lo dico da possessore di una executive da 2 settimane

ciao a tutti
fonzie82 - Mar 10 Set 2019, 11:28
Oggetto:

Quando andrai a rivendere una ambition vedrai quanta difficoltà avrai e quanto dovrai scendere rispetto ad una executive.
Tra l'altro la ambition non ha di serie la vernice metallizzata...
bancale - Mar 10 Set 2019, 18:04
Oggetto:

non credo che abbassando il prezzo di partenza della base, mantengano gli stessi prezzi sulla executive. Comunque, @fonzie82, guardando i prezzi dell'usato della golf 1400, non mi sembra che il sovrapprezzo delle versioni con optional vengano mantenuti anche nell'usato. Anzi, secondo me, avviene proprio il contrario, chi acquista usato, bada al sodo...non si fa certo ingolosire da optional tecnologici che fra qualche anno saranno superati, sia che li hai, sia che non li hai e non li hai pagati.
tariffau - Mar 10 Set 2019, 21:28
Oggetto:

Concordo con bancale io cerco di non caricare di optional un'auto in caso di vendita difficilmente li recuperi, comunque meglio segliere un allestimento accessoriato di suo senza aggiunte che fanno lievitare il prezzo.
palerider - Mar 10 Set 2019, 22:00
Oggetto:

Assolutamente d’ accordo se uno compra per vendere quando la macchina ha ancora un valore Pollice su . Se sei come me finchè morte non ci separi Scongiuri allora ci sono piccole comodità utilissime. Mentre sul navigatore integrato son d’ accordo sul no, tirar dentro le orecchie con un tastino mi ha dato tranquillità in molte occasioni, dato che non ho precisamente una macchinetta da città e anche la Skoda ha la sua bella larghezza…..
Fredo - Mar 10 Set 2019, 22:06
Oggetto:

bè io penso che è meglio risparmiare 1300 euro oggi, che avere un usato da vendere fra 7 8 o 10 anni che vale 50 euro in piu' ....forse perchè ha un navigatore inutile e gli specchietti che si chiudono elettricamente...
l'Ambition ha già tutto quello che serve dal mio punto di vista...
ddt81 - Mer 11 Set 2019, 10:08
Oggetto:

Buongiorno a tutti.
Ieri sono stato dal concessionario Skoda di zona per un preventivo della Skoda Octavia Ambition (nuova in pronta consegna).

Testuale dal preventivo:

Nuova Octavia Wagon 1.5 G-TEC DSG AMBITION (Prezzo 28.400)
Estensione Garanzia 2+2 (270,00)
Rottamazione Alfa 159 Station Wagon (-4000,00)

Prezzo chiavi in mano, IPT compresa: 21800,00 euro

Ps. non so esattamente come ci siamo arrivati a quella cifra... ma nero su bianco è quello che è scritto nel preventivo.

COnsiderato che l'auto mi piace e risponde alle mie esigenze... è un buon prezzo o si può ottenere di meglio? e nel caso quanto di meglio? posso sperare di raggiungere i 20.000 tondi oppure è utopia?
fonzie82 - Mer 11 Set 2019, 11:09
Oggetto:

Direi ampiamente migliorabile. C'è un concessionario di Bergamo che dà via le Ambition a 20100 + messa in strada e IPT, senza necessità di dare dentro un usato o rottamare...

Oltretutto la promozione del mese fa partire la ambition da 20900....
Fredo - Mer 11 Set 2019, 11:13
Oggetto:

forse qualcosa potresti risparmiare , dovresti provare a fare un giro in altri concessionari , io ho acquistato l'auto fuori regione , in provincia di Mantova per l'esattezza , ed ho risparmiato 3.100 € rispetto al preventivo iniziale che mi era stato fatto a Bologna e Modena
ddt81 - Mer 11 Set 2019, 11:30
Oggetto:

da quello che mi dite la differenza non è poca... se c'è chi la propone ad un prezzo simile ma senza la rottamazione dell'auto... 2000-3000 euro la mia alfa dovrebbe valerli...

Provo a sentire qualche altra concessionaria allora! grazie mille!
casty - Gio 12 Set 2019, 08:34
Oggetto:

In pratica ti chiedono di regalargli il tuo usato che potresti rivendere privatamente e quei 4k averli effettivamente in tasca tu. Togliendo quelli comincerebbe a essere un prezzo umano.
fonzie82 - Gio 12 Set 2019, 08:53
Oggetto:

Esatto, a quel prezzo oltre a non fare praticamente nessuno sconto si sta prendendo gratis l'usato.

Qualunque altro concessionario può proporti di meglio, ma soprattutto in modo più onesto.
sicce - Gio 12 Set 2019, 09:08
Oggetto:

Ciao,

qualcuno di voi ha preso il pacchetto SKODA SERVICE che e' in promozione al 50% per due anni?

io in realta' sono interessato a quello di 4 anni ma dicono che non si puo' avere in promozione.

Marco
ddt81 - Gio 12 Set 2019, 10:39
Oggetto:

fonzie82 ha scritto:
Qualunque altro concessionario può proporti di meglio, ma soprattutto in modo più onesto.

Effettivamente un altro concessionario mi ha proposto la versione Executive a 23.000 senza rottamazione.
fonzie82 - Gio 12 Set 2019, 10:45
Oggetto:

Si può fare di meglio, la executive la propongono a 22.200 + IPT. Ma vedrai che tra una settimana fioccheranno sconti anche più sostanziosi per via del nuovo modello.
ddt81 - Gio 12 Set 2019, 11:58
Oggetto:

ho appena scoperto che la regione veneto da un contributo di 3000 euro per la rottamazione delle auto.
L'importante è che le emissioni di Co2 della nuova siano uguali o minori di 95...

La skoda octavia?... 96 Triste

Qualcuno conosce il valore del NOX?
apripista987 - Gio 12 Set 2019, 12:33
Oggetto:

Ognuno ha le sue visioni degli optional, io preferisco spendere 2000 euro in più, per un'auto che mi deve durare 10 anni ma almeno non ho rimpianti sul cosa potevo metterci (alla fine sono 200 euro/anno, e di solti in caz.z.ate ne spendiamo parecchi..)
ddt81 - Gio 12 Set 2019, 13:03
Oggetto:

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto

nel caso specifico non si stava parlando del fatto se fosse meglio una rispetto all'altra ma che la versione executive che mi hanno proposto a 23.000 è decisamente più conveniente della versione ambition a 21.800... in quanto con la prima posso vendere/rottamare la mia a parte risparmiando/guadagnando altri 3000 euro.
apripista987 - Gio 12 Set 2019, 19:44
Oggetto:

ddt81 sono d'accordo con te, se hai la possibilità vendi la tua con calma e risparmi altri soldi
ddt81 - Ven 13 Set 2019, 08:08
Oggetto:

Gentilmente qualcuno in possesso della Octavia G-tec può verificare nella carta di circolazione quali sono i valori riportati di Co2 e NOX?

Vorrei verificare la possibilità di rottamazione in base ad un bando della regione veneto: (che condividono se qualcuno fosse interessato)

https://www.regione.veneto.it/c/document_library/get_file?uuid=05cd01fb-e863-44bd-87fa-67311147f716&groupId=10709
ariosto - Ven 13 Set 2019, 08:27
Oggetto:

Dato che sono riportati in codice, meglio precisare che i valori da verificare sono i seguenti:

(V.3) NOx (g/km o g/kWh)
(V.7) CO2 (g/km)
vincio - Ven 13 Set 2019, 08:29
Oggetto:

NOx 0,0252
CO2 96,0

Image
ddt81 - Ven 13 Set 2019, 08:53
Oggetto:

grazie mille per la risposta!

Come Nox ci siamo... peccato per quel 96... con 95 potevo rottamare a 3000 euro senza alcun pensiero.
simpersi - Dom 15 Set 2019, 08:22
Oggetto:

ciao, come funziona la revisione delle bombole su questo modello ?
okmeta - Mar 17 Set 2019, 20:07
Oggetto:

vincio ha scritto:
NOx 0,0252
CO2 96,0

Come mai sulla scheda tecnica della golf TGI 1.5 è scritto 113g/km? Perché è misurato con il ciclo WLTP?
vincio - Mer 18 Set 2019, 08:22
Oggetto:

C'è scritto anche sul libretto della Octavia.
Image

Immagino che il CO2 pari a 96 riportato al punto V7 sia ottenuto con i vecchi criteri, mentre il 114 è quello del ciclo WLTP.
simpersi - Gio 19 Set 2019, 15:36
Oggetto:

l'offerta che si vede in televisione in questi giorni, quella da 20900 euro, vale solo per le vetture in pronta consegna o anche se si ordinano nuove ? e l'usato come lo valutano ? cioè se il mio usato vale 11000 euro, posso considerare che ne aggiungo 10000 e ho l'auto nuova oppure al lato pratico è utopia ?
apripista987 - Gio 19 Set 2019, 15:53
Oggetto:

20900 la versione Ambition senza alcun optional esclusa IPT e messa in strada, che dipende da regione a regione ma si aggira intorno ai 1000 euro. Quindi sei già a 22.000 + eventuali optional che vuoi mettere o che sono presenti nelle vetture in pronta consegna. Verosimilmente si paga l'auto non meno di 23/24 mila (vuoi che ci si fa attirare da quella in pronta consegna, vuoi che ci metti due optional minimi..)
simpersi - Gio 19 Set 2019, 16:31
Oggetto:

si, vero quello che dici, peccato perchè mi sarebbe piaciuto provare il DSG, mi terrò la mia Astra a gasolio, non avrebbe senso cambiarla adesso
fisico73 - Gio 19 Set 2019, 16:43
Oggetto:

a gnola79 hanno valutato bene l'usato e lui ci ha aggiunto la differenza.
Solitamente un pochino di sconto lo fanno, certo è che 20900 è un prezzo "civetta", conviene farsi fare un preventivo in 3/4 concessionarie, magari in provincie diverse, si hanno variazioni di rilievo Occhiolino
apripista987 - Gio 19 Set 2019, 17:28
Oggetto:

Io ho fatto 30Km ho pagato l'auto 1000 euro in più ma con 3000 euro di accessori che nell'altra non c'erano
simpersi - Dom 22 Set 2019, 18:59
Oggetto:

ieri sono stato da due concessionari per il preventivo, quello che mi ha fatto meglio è stato 30000 euro di listino per una Executive, 11500 euro per il mio usato (quotazione Quattroruote) e 5000 euro di sconto, cioè io dovrei aggiungere 13500 euro, come vi pare questa offerta ? l'altro mi ha fatto peggio, cioè vuole 2500 euro in più
vincio - Lun 23 Set 2019, 12:18
Oggetto:

Quindi il prezzo che ti fa per la Executive è 25000.
Se non ci sono optionals mi sembra altino, io a Marzo ho preso Executive + design pack + travel assist pack + telecamera posteriore + estensione garanzia 4 anni a 25500 (prezzo in linea ad altre configurazioni del forum di quel periodo).
fisico73 - Lun 23 Set 2019, 13:08
Oggetto:

simpersi ha scritto:
ieri sono stato da due concessionari per il preventivo, [...]

Se ti va di fare un salto fino a Verona gnola ed io ci siamo trovati bene...
magari ti do i dettagli in privato.
ciao MAx
PuccioCH4 - Lun 23 Set 2019, 14:42
Oggetto:

simpersi ha scritto:
ieri sono stato da due concessionari per il preventivo, quello che mi ha fatto meglio è stato 30000 euro di listino per una Executive, 11500 euro per il mio usato (quotazione Quattroruote) e 5000 euro di sconto, cioè io dovrei aggiungere 13500 euro, come vi pare questa offerta ? l'altro mi ha fatto peggio, cioè vuole 2500 euro in più

sei già stato a Piove di Sacco?
simpersi - Lun 23 Set 2019, 14:50
Oggetto:

no, Rovigo e Ferrara

fisico73 ha scritto:
Se ti va di fare un salto fino a Verona gnola ed io ci siamo trovati bene...

intendi da Nuova Veronauto ? pensi che mi possa fare tanto meglio di così ?

Quote inutile eliminato e post contigui accorpati: rileggi attentamente gli artt. 2n e 2p del Regolamento! Admin ariosto
gnola79 - Lun 23 Set 2019, 15:44
Oggetto:

A me e fisico73 è valsa la pena. Hanno un volume di vendite molto alto, e quindi qualche punto percentuale possono giocarselo. Non serve andare di persona, via mail ormai si fa tutto, o 3/4. Il restante quarto lo fai di pesona, se c'è margine si capisce già telenicamente.
Fredo - Mar 24 Set 2019, 09:12
Oggetto:

se devi andare a Verona , vale la pena spingersi fino a Guidizzolo di Mantova , io mi sono trovato molto bene , ed ho risparmiato parecchi soldi ...
Cippy - Mar 24 Set 2019, 11:21
Oggetto: Preventivo

Salve a tutti sono nuovo nel forum.
Mi sto approcciando all'acquisto ad un auto a metano e la scelta cade sull'octavia ( spazisa e buon motore performante ).

Questo il preventivo:
Skoda 1.5 executive
drive pack
executive design
pacchetto executive.


totale scontato 23800 chiavi in mano

Non mi sembra malvagio come prezzo. Per voi trovo di meglio? In più mi ritirano la mia per 4000 euro ( fiat bravo 2011) e con 19800 mi porto a casa un'octavia a metano.

Mi preoccupa solo la revisione biennale delle bombole non sapendo esattamente i prezzi ( sui forum si spazia dai 150 ai 400 euro) Perplesso
fonzie82 - Mar 24 Set 2019, 11:23
Oggetto:

Non male, ma se non hai eccessiva fretta secondo me con le scontistiche di Ottobre si prende a meno.
simpersi - Mar 1 Ott 2019, 16:16
Oggetto:

ormai questa macchina me la sogno anche di notte.........
secondo voi una Leon o una Golf possono costare di meno (a parità di accessori) ?
edomet - Mer 2 Ott 2019, 17:18
Oggetto:

Io penso che a voler confrontare tre modelli di auto diverse (seppur simili) sia un bel casino. Per confronto intendo far fare preventivi per tutt'e tre i modelli nelle loro varie versioni almeno a tre concessionarie per ogni modello perciò minimo 3x3=9 preventivi e confrontare poi tutte le variabili ecc. Io sinceramente ci perderei la testa. Un confronto più semplice e fattivo si può fare su preventivi diversi fatti da concessionarie diverse ma sullo stesso modello a parità di allestimento. Se la macchina ti piace e la desideri prendila senza pensarci troppo... dopo aver trovato il preventivo più conveniente. Non so se sai la storia dell'asino di Buridano... che aveva due mucchi di fieno da cui mangiare ma non sapendosi decidere tra i due... morì di fame!
Turbo13 - Mer 2 Ott 2019, 21:25
Oggetto:

simpersi ha scritto:
secondo voi una Leon o una Golf possono costare di meno (a parità di accessori) ?

Non ho fatto che un paio di preventivi prima di preferire l'Octavia alla golf sw. Per questioni di marchio e di scontistica ( l'anno prossimo uscira' la nuova) il prezzo dell'Octavia e' risultato piu' competitivo. Tra l'altro l'Octavia mi e' parsa piu' spaziosa.
simpersi - Gio 10 Ott 2019, 06:15
Oggetto:

ebbene si, alla fine ho ordinato la Octavia, prezzo scontato 23900 euro, meno 11500 del mio usato fanno 12400 euro (che recupero in 7 anni andando a metano invece che a gasolio), non mi sembra male avere sfruttato questa promozione
naturalpowerbz - Gio 10 Ott 2019, 07:35
Oggetto:

Ciao, che carico lo usi per il fatto del recuperare i soldi? Me le nostre per favore grazie mille.

Occhiolino
fonzie82 - Mar 5 Nov 2019, 10:42
Oggetto:

Ho acquistato una seconda Octavia, questa volta 1.5, valutando anche come beneficio economico l'esenzione del bollo in quanto monovalente.

Per curiosità ho effettuato il calcolo del bollo sul sito dell'agenzia delle entrate inserendo la targa e risulta che per la regione Lombardia dovrei pagarlo, in barba a quanto riportato da Federmetano (https://www.federmetano.it/2019/01/23/bollo-auto-2019-veicoli-metano/).

Prima che l'agenzia delle entrate inizi ad inviarmi cartelle da contestare o quant'altro generi perdite di tempo, chi ha ragione? Oppure hanno immatricolato male (non monovalente) l'auto e quindi il concessionario ha sbagliato?
daniele68 - Mar 5 Nov 2019, 14:49
Oggetto:

Confermo che in Lombardia per le monovalenti non paghi nulla, fino a modifiche di legge.
se vai sul sito della regione lombardia trovi la normativa e se non ricordo male anche sulla documentazione che trovi in posta
gici3041 - Gio 21 Nov 2019, 12:12
Oggetto:

Ciao a tutti, ho appena firmato per una Skoda Octavia 1.5 G-Tec. Ho girato un pò di concessionarie in provincia di Milano e a Bergamo penso di aver trovato quella migliore, che ricalca l'offerta che si legge un pò ovunque:

Octavia Skoda 1.5 G-Tec Metano
Allestimento: Ambition
Più colore metallizzato (Blue Race)
Più Drive Pack
Più Safety Plus Pack
Più estensione garanzia 2 anni fino a 60.000km
Più Immatricolazione e messa su strata
= 22.300€

Mi sembra un ottimo prezzo.

Che dite?
Non vedo l'ora di averla, ma credo che arriverà a Gennaio. Che attesa snervante.

Ciao
Giulio
Luca2383 - Lun 25 Nov 2019, 14:34
Oggetto:

Buonasera a tutti, volevo avere un parere sul prezzo della mia Skoda Octavia 1.5 G-Tec Executive, colore metallizzato Bianco Luna, Executive Design Pack, Front Assistant, Volante multifunzione sportivo in pelle traforata e palette per cambio DSG, ŠKODA Extended Warranty anni 2+2 / 120.000 Km, immatricolazione e messa su strada, per un totale di € 22.140,00.

che ve ne pare???
naturalpowerbz - Lun 25 Nov 2019, 15:48
Oggetto:

Ottimo prezzo, dai dentro qualche usato?
gici3041 - Lun 25 Nov 2019, 18:08
Oggetto:

Luca2383 ha scritto:
, per un totale di € 22.140,00.


Non male... Dove? Senza permuta di un usato?
Ciao G.
Luca2383 - Mar 26 Nov 2019, 14:37
Oggetto:

Si usato di ben 10 anni con circa 300.000 km (alfa 147), ...valore € 0 Molto triste
etoracca - Sab 30 Nov 2019, 18:53
Oggetto: Differenza Ambition - Executive

Mi sembra che le uniche differenze tra Ambition e Executive sia la presenza del Sistema di navigazione integrato e Care Connect.

Ma già nell'allestimento Ambition è disponibile Apple CarPlay e Android Auto? In questo caso userei Waze per la navigazione...

Grazie
GoGreen - Sab 30 Nov 2019, 20:17
Oggetto:

In aggiunta ad Ambition:
> Bluetooth® (senza Phone Box e funzione di ricarica wireless)
> Colore metallizzato normale o perlato
> Navigatore satellitare Amundsen display touchscreen 8"
con mappa Europa, USB e connettività Apple®, 2 slot per scheda SD,
comandi vocali, Wi-Fi e 1 anno di servizi Infotainment Online
> Specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, schermabile
automaticamente lato conducente
gici3041 - Dom 1 Dic 2019, 16:10
Oggetto:

GoGreen ha scritto:

> Bluetooth® (senza Phone Box e funzione di ricarica wireless)

In realtà mi hanno assicurato che il bluetooth c'è anche nell'Ambition, Probabilmente questo dell'Executive è solo l'aggiunta della carica wireless
gici3041 - Dom 1 Dic 2019, 16:16
Oggetto: Re: Differenza Ambition - Executive

etoracca ha scritto:

Ma già nell'allestimento Ambition è disponibile Apple CarPlay e Android Auto? In questo caso userei Waze per la navigazione...
Grazie

Si, Android Auto c'è anche nell'allestimento Ambition.

A me hanno quotato la stessa macchina €1200 in più tra Executive e Ambition, considerando anche un colore metallizzato. Secondo me non ne vale la pena per avere un navigatore (che intanto non si usa perché c'è Android Auto), e gli specchietti ripiegabili elettronicamente. Più qualche cromatura qua e là.
Opinione personale...
simpersi - Dom 1 Dic 2019, 19:13
Oggetto:

anch'io ho fatto lo stesso ragionamento, cioè ho preso la Ambition e userò Android Auto, le mappe di Google sono sempre più aggiornate di qualsiasi navigatore fisso
gigi1601 - Dom 1 Dic 2019, 20:49
Oggetto:

Luca2383 ha scritto:
(...) totale di € 22.140,00.

che ve ne pare???

<i>quote parzialmente rimosso Admin ak
Quotare un messaggio precedente per intero è vietato dal regolamento del forum: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento!</a></i>



Ciao Luca, anch'io mi sto approcciando all'acquisto di una Octavia e, onestamente, il tuo prezzo mi sembra "impossibile", ma in senso buono!
A me una versione Executive + pacchetto Executive + garanzia 4 anni + tutte le tasse e messa su strada hanno fatto 23.000. Quindi pago 860 euro in più e non ho il volante multifunzione.
Posso chiederti dove sei andato per il preventivo? Grazie
Luca2383 - Ven 6 Dic 2019, 16:36
Oggetto:

concessionari della mia zona Pisa e Livorno, tutti e due con prezzo molto similare.
Lorenzo75 - Mar 10 Dic 2019, 14:11
Oggetto:

Buon giorno a tutti
Vorrei porvi una domanda, se si acquista a km 0 la macchina ha delle limitazioni o gli manca qualche accessorio, mi spiego, mio padre ha comprato una fiat a km 0 la macchina è come fosse nuova solo non ha il navigatore e lo streaming dello schermo del telefono.
Grazie
gici3041 - Mar 10 Dic 2019, 14:21
Oggetto:

Che io sappia non ci sono differenze tra una km0 e una nuova, chiaramente a parità di allestimenti e accessori.
Quello a cui devi stare molto attento è la garanzia: per la km0 la garanzia decorre dalla data di prima immatricolazione, non dalla data del tuo acquisto!
Infatti la macchina a km0 è già stata immatricolata (tipicamente dal concessionario) e possono essere passati diversi mesi. Mesi che non ti ritrovi più nel tuo periodo di garanzia.
PuccioCH4 - Mar 10 Dic 2019, 14:27
Oggetto:

l'unica differenza (oltre all'impossibilità di scegliere colore, allestimento, dotazione) è che con una km0 sei il secondo proprietario
Fredo - Gio 12 Dic 2019, 20:51
Oggetto:

ciao ragazzi , è capitato a qualcuno che non hanno consegnato la scheda sd del navigatore insieme alla macchina ?a me è successo e avevano detto che me l'avrebbero mandata via posta dopo poco temo ma io è 4 mesi che aspetto e anche dopo vari solleciti al concessionario... non ho notizie..
grazie
edomet - Dom 22 Dic 2019, 09:44
Oggetto:

Buongiorno a tutti. Non so se è la sezione giusta, voglio informarvi sul primo tagliando dei 15.000 km. Si tratta solo del cambio olio, filtro olio e controllo liquidi. Portata la macchina (officina ufficiale della concessionaria) all'accettazione mi fanno subito il preventivo di 149 Euro, lo trovo buono come prezzo e firmo. Al ritiro della macchia mi presentano la fattura e... sorpresa c'è uno sconto di 34 Euro, pago in totale 115 Euro. Fantastico. In più mi omaggiano di un winter pack con liquido antigelo per i tergicristalli-lavafari e un altro flacone che non ho ancora letto a casa serve (credo che sia un lavavetri antigelo). Mi è stato fornito anche un dispositivo che si attacca alla presa ODB e che si connette via Bluetooth allo smartphone e che trasmette delle informazioni (non so essere più preciso perché ancora non ho studiato) e comunica la posizione dell'auto nel raggio di 300-400 metri per ritrovarla quando non ci si ricorda del luogo dove è stata parcheggiata. Metodi molto professionali (SMS di ricordo dell'appuntamento, E-mail e SMS non appena l'auto è pronta). Ho anche chiesto se facessero la revisione bombole e mi è stato risposto che la fanno solo per le bombole in composito al prezzo di 100 Euro. Non so se posso fare il nome dell'officina ma mi piacerebbe farlo perché quando si trova gente che lavora in questo modo bisogna elogiarli.
P.S. ho anche una panda a metano e il tagliando dei 15000 mi è costato 246 Euro, un furto. Abbasso Fiat, viva Volkswagen (gruppo)
gici3041 - Dom 22 Dic 2019, 15:59
Oggetto:

edomet ha scritto:
...Non so se posso fare il nome dell'officina ...(gruppo)

Devi! Massima condivisione anche delle cose positive, non solo dei problemi
edomet - Dom 22 Dic 2019, 18:45
Oggetto:

Concessionaria gruppo Chiappetta Volkswagen (Skoda, Seat, ecc) di Cosenza. Ho acquistato da loro la mia Octavia e finora non ho avuto nessun problema sia in fase d'acquisto che di assistenza.
frank1849 - Sab 18 Gen 2020, 16:05
Oggetto: informazioni

Buongiorno, qualcuno potrebbe cortesemente fare un sunto definitivo (se la legge è abbastanza chiara) su come si dovrà gestire la revisione delle bombole in due materiali diversi e magari un'idea di costo più o meno attendibile? Sto attendendo con ansia la nuova generazione dell'Ottavia da valutare come acquisto ed avrà lo stesso pacco bombole dell'attuale. Grazie a chi mi risponderà
Karabosca - Dom 19 Gen 2020, 09:46
Oggetto:

Buongiorno. Nuovo Octavista da 2 giorni.

Ho preso una octavia aziendale con 250Km. Allestimento Style. Con drive pack, Comfort pack, travel assistant pack e Style design pack. In pratica ha quasi tutto tra cui cruise adattativo, Keyless, Portellone posteriore elettrico, Blind spot, Front assistant e fari full led. In piu' una serie di gadgets per la famiglia (reti del bagagliaio,porta tablet posteriori e altre stupidate) e un ben piu' interessante per me kit di gomme invernali montate su cerchi in ferro (avrei preferito montarli su quelli originali ma insomma) e rottamazione e ritiro con carro attrezzi di una vecchia auto non piu' marciante oltre a quella permutata.

Pagata 23000 euro permutando una maravigliosa xc70 di 11 anni e 250000km (con ammortizzatori tutti da sostituire, pompa sterzo un po' affaticata e ormai al limite per circolare nel milanese viste le norme antiinquinamento)dal valore in italia difficilmente definibile.

Per ora il feeling e' molto buono. Certo la qualita' generale delle volvo, sopratutto quelle un po' attempate, la trovo superiore ma sono rimasto stupito dal rapporto qualità /prezzo. Anche paragonandola ad amici con Audi.

Rimando ulteriori valutazioni a quando avro' fatto qualche pieno e qualche km in piu. Per ora sono quasi a 400 da venerdi mattina.
tommy83it - Dom 19 Gen 2020, 12:20
Oggetto:

@frank1849: Io non riesco a capire la vostra ansia. Supponiamo che resti tutto com'è, ossia il caso peggiore:
- 2 bombole in composito da revisionare la prima volta dopo 4 anni, poi ogni 2 anni. Ispezione visiva del costo di 250/300 euro (sto volutamente considerando il peggio);
- 1 bombola in acciaio da revisionare ogni 4 anni. Costo probabile in 70/80 €.

Se consideri che, essendo monovalente, il risparmio sul bollo si aggira in circa 370 € ogni due anni, ne consegue che la revisione si ripaga ampiamente.

Poi, se Dio illuminasse alcune menti pensanti, si potrebbe sperare in due obiettivi (dal piuù facile al più difficile):
- recepire pienamente la normativa europea e rendere l'ispezione visiva idonea al collaudo anche delle bombole in acciaio;
- riportare i prezzi dei collaudi visivi a cifre ragionevoli per l'intervento prestato (a mio avviso 50€ dovrebbero essere più che sufficienti)

Lo dico da futuro acquirente della Skoda Octavia 4.
Turbo13 - Lun 20 Gen 2020, 14:29
Oggetto:

Karabosca ha scritto:
Una domanda: E' nomrale che dopo ogni pieno di metano la macchina parta a benzina e ci faccia 2 o 3 km?

Si, il software di gestione dell'alimentazione fa si che dopo ogni rifornimento la macchina vada per qualche km a metano; credo per mantenere "attivi" gli iniettori della benzina. Se invece arrivi a far metano con bombole vuote, con macchina funzionante a benzina, fatto rifornimento la macchina riparte a metano.
Karabosca - Mar 21 Gen 2020, 08:07
Oggetto:

Quote inutile eliminato: rileggi attentamente l'art. 2n del Regolamento! Admin ariosto

OK. Pensavo fosse qualcosa del genere. Ma immaginavo fosse anche qualcosa ogni tot km o a tempo. Alla fine ho fatto il rabbocco venerdi mattina e il pieno lunedì. comunque poco male. Almeno non resta la benzina ad invecchiare. Quando ho fatto il pieno di benzina uscito dal concessionario era in riserva con autonomia 40 km e ho fatto fatica a farci stare 10 euro di verde. Abituato a fare pieni da 100 euro con la carta di credito e' stato divertente contare gli spicci nei portafogli miei e della moglie per pagare quello del metano Sorriso Sorriso
apripista987 - Mar 21 Gen 2020, 13:55
Oggetto:

@karabosca infatti il bello è che anche a benzina fai fatica a portarla a secco, e ogni volta sono 7/8 euro di benzina.
Anche io vengo da un'auto che faceva 10 al litro di blu super con 63 litri di serbatoio, e prima ancora Volvo 960 Turbo benzina del 1993 con 80 litri, ora ho molti più soldi in tasca
lucone - Sab 25 Gen 2020, 17:41
Oggetto:

Salve, sto valutando l'acquisto della Skoda Octavia... Il dubbio che mi assilla è sulla revisione delle bombole, che se non erro sono 3...
Come funziona? La prima revisione dopo 4 anni, e poi? Che costi hanno??
tariffau - Sab 25 Gen 2020, 18:23
Oggetto:

Se hai una sfera di cristallo ti puo' aiutare....oppure trovi l'argomento gia trattato nel forum
lucone - Sab 25 Gen 2020, 23:19
Oggetto:

Era una battuta? L'ho trovata di cattivo gusto, potevi anche evitare di rispondere a questo punto... Sinceramente trovo info solo sulle revisioni di bombole uguali, non come l'attuale che ha composito e acciaio...
PuccioCH4 - Lun 27 Gen 2020, 12:45
Oggetto:

le auto con bombole "miste" sono state vendute nuove nel 2019, quindi sarà difficile trovare notizie di come sono queste revisioni prima del 2023, che dici?
lucone - Lun 27 Gen 2020, 13:53
Oggetto:

Ah ok, non lo sapevo. Il concessionario Skoda di Roma diceva che sono anni che la Skoda fa le bombole miste, quindi pensavo ci fossero dati reali. A questo punto, credo che ho parlato con una persona non preparata... Triste
Se non erro la Opel Astra usciva con 2 bombole in composito...
comunque domencia un concessionario Skoda in Umbria mi diceva che stiamo sugli 800€ per la revisione delle bombole in composito. Ultimamente non arrivo a 20k km annui, non credo che riuscirei ad ammortizzare la spesa...
Turbo13 - Lun 27 Gen 2020, 14:21
Oggetto:

lucone ha scritto:

comunque domencia un concessionario Skoda in Umbria mi diceva che stiamo sugli 800€ per la revisione delle bombole in composito. Ultimamente non arrivo a 20k km annui, non credo che riuscirei ad ammortizzare la spesa...

I prezzi forse sono questi presso la rete ufficiale, ma la revisione delle bombole la puoi fare anche altrove e i prezzi (per fortuna...) sono molto vari
lucone - Lun 27 Gen 2020, 14:28
Oggetto:

ho chiesto al metanaro di fiducia qui a Roma, e mi ha chiesto sui 1000€... Anzi, dice che ci vuole anche il permesso della casa!!
mdlbz - Lun 27 Gen 2020, 14:43
Oggetto:

A parte le cifre che circolano, per la Skoda che chiederebbe 800 € (!) per la riqualificazione delle bombole, telefona un po' al numero verde e chiedi conferma, perché la cifra pare solo... fuori dal mondo.

Il tuo metanaro di fiducia cosa si è... fumato... a sparare due caponate in una frase? "Permesso della casa" peccheccosa?
lucone - Lun 27 Gen 2020, 16:29
Oggetto:

Sinceramente mi ha detto questo e mi ha lasciato un po' spiazzato in effetti...
Forse voleva scoraggiarmi all'acquisto visto che lui ha smesso di fare questi tipi di revisione??
ma credo che ci sia una scarsa informazione, perché chiamando al numero verde skoda dicono che vanno fatte sempre ogni 4 anni e costa in totale fra 800€/900€
PuccioCH4 - Lun 27 Gen 2020, 17:40
Oggetto:

mi sembrano cifre esagerate.
qui dalle mie parti per le sole in composito chiedono sui 300euro, e già mi sembra una follia per un controllo visivo.

a maggio dovrò fare la prima revisione alla golf tgi 1.4 con serbatoi in composito, quindi a breve dovrò muovermi per fare qualche preventivo.
Vi farò sapere.
apripista987 - Mar 28 Gen 2020, 13:30
Oggetto:

lucone ha scritto:
Sinceramente mi ha detto questo e mi ha lasciato un po' spiazzato in effetti...
Forse voleva scoraggiarmi all'acquisto visto che lui ha smesso di fare questi tipi di revisione??
ma credo che ci sia una scarsa informazione, perché chiamando al numero verde skoda dicono che vanno fatte sempre ogni 4 anni e costa in totale fra 800€/900€


Qui sul forum c'è una sezione dedicata, i prezzi variano dai 110 € in su per revisionare le bombole in composito. Basta trovare quello "giusto" non troppo lontano da casa, alla fine è un controllo visivo e in circa 1 o 2 ore l'auto è pronta
PuccioCH4 - Mar 28 Gen 2020, 18:04
Oggetto:

aggiorno qui per completezza rispetto a quanto scritto.
Domani mia moglie va a prenotare la revisione delle cng4 per Maggio, costo totale € 200, luogo poco distante da casa.
Giusto in tempo! (l'auto è di maggio 2016).
tariffau - Mar 28 Gen 2020, 19:48
Oggetto:

A Padova 200 € e' buono....da li in su e' un attimo. Anch'io l'anno scorso 200€
Perseo78 - Mar 28 Gen 2020, 20:26
Oggetto:

lucone ha scritto:
...un concessionario Skoda in Umbria mi diceva che stiamo sugli 800€ ...
ROTFL! ROTFL! ti prego fammi il nome...se non mi sta troppo lontano ci voglio fare un salto...gli voglio stringere la mano...voglio dirgli che nemmeno Zalone fa ridere così.
Io per due composito ho pagato 89 €... ma è possibile che si siano sbagliati con me scordandosi uno zero.
lucone - Mer 29 Gen 2020, 00:13
Oggetto:

Il problema è che non solo quello dell'Umbria mi aveva detto questa cifra, pure qui a Roma!! Anche alcuni meccanici parlano di cifre folli... Ora sembra che uno vicino casa la fa a 150€ entrambe le bombole...
Perseo78 - Mer 29 Gen 2020, 08:36
Oggetto:

Non lo sai come vanno queste cose?!
La mattina mi alzo e dico che ho visto un leone nei campi...dopo due giorni saranno in dieci ad aver visto, forse, anche loro un leone nei campi o comunque hanno sentito di gente che lo ha visto..
Senza tralasciare il fatto che chi ti ha detto queste cose possa essere o meno anche in conflitto di interessi con tale questione.
littlemauro - Mer 29 Gen 2020, 15:18
Oggetto:

PuccioCH4 ha scritto:
aggiorno qui per completezza rispetto a quanto scritto.
Domani mia moglie va a prenotare la revisione delle cng4 per Maggio, costo totale € 200, luogo poco distante da casa.
Giusto in tempo! (l'auto è di maggio 2016).

Dopo maggio, per completezza, puoi aggiornare anche qui Revisione bombole in composito esplicitando cifra e sede? Grazie!
PuccioCH4 - Mer 29 Gen 2020, 17:58
Oggetto:

certamente, a cose fatte aggiorno nella sezione dedicata!
tariffau - Mer 29 Gen 2020, 23:28
Oggetto:

Io ho scritto l'anno scorso e mi pare di aver dato un voto alto mi pare a marzo 2019 dopo che mi ero prenotato a Verona 6 mesi prima ma si e' rivelata una "falsa" prenotazione...pazienza anche se li sarebbe costata 100€
littlemauro - Gio 30 Gen 2020, 16:09
Oggetto:

Tarrifau e PuccioCH4, parlate dello stesso elemento?
PuccioCH4 - Gio 30 Gen 2020, 17:37
Oggetto:

il "mio" è in provincia di Padova.
Ne ho sentiti 3:
uno mi ha sparato 330 euro con primo posto libero a luglio.
uno mi faceva 200 con primo posto libero a luglio.
questo mi fa 200 e primo posto libero a maggio se prenotavo entro breve; oltretutto è a 5km da casa (gli altri più lontani).
considerando che a maggio mi scade anche la revisione..

per la prenotazione ha voluto € 100,00 di caparra (lo aveva specificato telefonicamente) e ha già fatto firmare tutta la documentazione, prendendo nota e copia del libretto (relata refero, non ero presente)
tariffau - Gio 30 Gen 2020, 23:28
Oggetto:

Alta Padovana tra Santa Giustina in Colle e Villa del Conte revisione sia le CNG4 che quelle metalliche....portata la mattina ritirata la sera se non ricordo male.
PuccioCH4 - Ven 31 Gen 2020, 10:46
Oggetto:

buono a sapersi, se me lo ricorderò fra due anni alla prossima! anche se un po' fuori mano per me (sono della bassa)
tariffau - Ven 31 Gen 2020, 17:26
Oggetto:

C'è uno della bassa che è allineato come prezzo, in ogni caso se guardi nella sezione dedicata e scorri le varie pagine vedi un po' di prezzi e commenti per questa famigerata revisione CNG4. Poi una volta fatta è una liberazione ma tra 1 anno la mia auto andrà di nuovo sotto agli sguardi attenti del Funzionario della motorizzazione.... Pollice verso Tafazzi
etoracca - Ven 31 Gen 2020, 22:29
Oggetto: Preventivo

Salve a tutti, mi hanno fatto questo preventivo:

Skoda Octavia Combi (?) Executive 1,5 TSI 96KW DSG G-Tec
Grigio quarzo metallizzato
Cerchi in lega 7Jx17 480€
Drive Pack 320€
Infotainment 1 anno
Pacchetto Executive 1.330€
Garanzia 4 anni 120.000km 570€
Travel Assistant Pack 720€
Messa su strada soggetta a IVA (?) 685€
IPT 440€
Messa su strada esente IVA (?) 150
Totale 31.675 scontato 26.300€

Che ne dite? A me sembra alto...
wolframio - Gio 20 Feb 2020, 11:27
Oggetto:

Buongiorno.
Non so se va bene postare qui la domanda:
Mi potete dire che massa rimorchiabile (sempre che sia possibile installare il gancio traino) ha questa macchina? Si trova nel libretto al punto O.1 mi pare.
Grazie
PuccioCH4 - Gio 20 Feb 2020, 18:18
Oggetto:

@etoracca: il preventivo scontato mi sembra comunque alto.

@wolframio: il gancio traino non è postmontabile, si può avere solo ordinandolo assieme all'auto come optional.
littlemauro - Sab 22 Feb 2020, 00:22
Oggetto:

@ wolframio: a quanto già detto da PuccioCH4 aggiungo che alla sezione O1 il libretto riporta 1400.
Tutti i fusi orari sono GMT + 1 ora
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