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Seat Ibiza TGI 1.0 (Bivalente) » Carica, autonomia e consumi


Michael85bg - Mer 27 Dic 2017, 21:38
Oggetto: Carica, autonomia e consumi

Ciao a tutti tra qualche aggiorno ritiro la seat Ibiza tgi vi terrò aggiornati sui consumi buona serata
ivo56 - Mer 27 Dic 2017, 23:18
Oggetto: Re: Carica, autonomia e consumi

Ottimo, tienici informati
AngeloCompierchio - Gio 28 Dic 2017, 18:56
Oggetto:

Su carta consuma meno Polo TGI di Ibiza TGI.
Un pò come mii vs eco UP.
Michael85bg - Mer 3 Gen 2018, 21:33
Oggetto:

Buona sera ragazzi ritirata Seat Ibiza tgi ho percorso 200 km misto città, superstrada e montagna consumo medio 27 km/kg il pieno non è finito però volevo anticiparvi i consumi
buona serata Sorriso
Perseo78 - Mer 3 Gen 2018, 23:03
Oggetto:

Il primo giorno in inverno già 27 al kg? Stratosferico! Vedrai quest'estate col piede collaudato
Michael85bg - Gio 4 Gen 2018, 05:53
Oggetto:

Veramente? Pensavo di aver consumato tanto visto che ho usato un piede piuma mi aspettavo di sfiorare il 30, allora ottimo ti ringrazio Sorriso
Primo pieno non a vuoto, costo Metano 0,950 km 295 costo 9,83 euro

Messaggi accorpati! usa il tasto MODIFICA Admin

giuseppe2249 - Gio 4 Gen 2018, 14:53
Oggetto:

ma nel serbatoio quanti kg carica?

ti sei informato (anche in concessionaria) del costo della revisione bombole tra 4 anni?

la macchina ha la spia che indica la tempratura dell'acqua di raffreddamento del motore?

si possono smontare i poggiatesta anteriore lato passeggero? (dicevano che c'è un pulsante, nascosto nella base, da premere con un cacciavite e poi premere l'altro pulasnte)

se da fermo lasci il pedale della frizione (senza accelerare) la macchina parte? è una macchina che si spegne facilmente oppure no...?

scusa se faccio tante domande, ma presto la ordino anche io, ma vorrei prima provarla, la concessionario per adesso non dispone nessuna auto tgi in prova... Figuraccia
Michael85bg - Gio 4 Gen 2018, 15:12
Oggetto:

Ciao Giuseppe domanda pure è un piacere il primo pieno è fatto dalla concessionaria ed il pieno non lo fatto a vuoto se non sbaglio però carica 12 kg a metano, si c’è uno schermo centrale che indica in digitale temperatura acqua e temperatura olio motore, molto altro consumi istantanei e medi del metano ecc... poggiatesta non saprei mi dispiace, non ho mai provato ad usare solo la frizione in partenza io uso un pelo di gas e va benissimo
Perseo78 - Gio 4 Gen 2018, 17:45
Oggetto:

Tutte le macchine adesso camminano senza acceleratore, basta lasciare lentamente!
Metuser - Ven 5 Gen 2018, 06:09
Oggetto:

Perseo78 ha scritto:
Il primo giorno in inverno già 27 al kg? Stratosferico! Vedrai quest'estate col piede collaudato


Un pieno con 11-12 euri dunque...
Michael85bg - Ven 5 Gen 2018, 07:56
Oggetto:

Metuser ha scritto:
Perseo78 ha scritto:
Il primo giorno in inverno già 27 al kg? Stratosferico! Vedrai quest'estate col piede collaudato


Un pieno con 11-12 euri dunque...


Si giusto
giuseppe2249 - Lun 22 Gen 2018, 18:43
Oggetto:

volevo chiedere è vero che tra la 1 marcia e la 2 c'è un grande salto cioè che i rapporti sono molto spaziati e che a 25 km/h bisogna tenere la 1 e non la 2
secondo voi il cambio è lo stesso della polo tgi oppure in seat è un po' più reattivo?
jimp - Ven 26 Gen 2018, 22:18
Oggetto:

The member Saimonbo
Write this number for car .


Basing on my experience (Seat Leon ST DSG, same TGI motor), I would say:

Min refueling -> 13.5/14.5 Kg
Max refueling -> 16.5/17.5 Kg

Very economy drive on extra-urban roads
(avg 28/30 Km/kg, occasionally 36 Km/kg)
- 14Kg -> 400/420Km max
- 17Kg -> 480/500Km max

Normal drive, combined
or Economy, on urban roads
or Economy, on Highways (100/110 Km/h)
(avg 24/26Km/Kg)
- 14Kg -> 330/360 Km
- 17Kg -> 400/440 Km

Normal Drive (no particular attention to fuel saving) on urban roads
or Highways at 130 Km/h
(avg 21/23Km/Kg)
- 14Kg -> 290/320Km
- 17Kg -> 330/390 Km

Can write someone this number for seat ibiza tgi??
mortalex - Sab 3 Feb 2018, 10:36
Oggetto:

Buongiorno
Avrei una domanda per i pochi attuali possessori della Ibiza tgi:
Ma il Front assist che monta di serie ha solo le funzioni sicurezza pedoni e la Frenata d'emergenza in città (che funzionano nel range 4-30 km/h) o quello completo?
chiedo perché dal manuale d'istruzioni che ho scaricato dal Link sull'altro thread parla solo di frenata assistita con range 4-250 km/h., quindi si presuppone sia quello completo. Ho il dubbio che sia completo solo a partire dal Cruise control.
Se fosse così, se la mia non è ancora andata in produzione potrei aggiungere il Drive pack che comprende il Cruise Controll ( e magari vedere più avanti se via cavo VAG, avendo radar e CC, sia possibile upgrade ad Acc adattivo ).
Agi62 - Sab 3 Feb 2018, 12:17
Oggetto:

Ma parli della velocità adattiva?
Secondo me ci può essere solo col cruise control, e comunque, una volta provato il CC non ne puoi più fare a meno, una comodità assoluta e se implementato della velocità adattiva è ancora meglio.
mortalex - Sab 3 Feb 2018, 13:18
Oggetto:

Il mio interesse principale era sapere che tipologia il Front assist è previsto di serie. Dal Libretto che ho scaricato non parla di differenti modalità... Solo range 4-250 km/h.
In modo semplice la mia domanda è: frenata d'emergenza solo nel traffico cittadino o anche nella marcia normale (extraurbano ed autostrada)?
markus - Sab 3 Feb 2018, 13:49
Oggetto:

Se vai su Youtube si trovano diverse video prova della nuova Polo(sorella della Ibiza).
Se non sbaglio con front assist il range é 4-30km/h.
Per il resto bisogna avere il Cruise control adattivo ACC
mortalex - Sab 3 Feb 2018, 14:02
Oggetto:

Ok grazie. Darò un'occhiata.
Mi ero incuriosito in quanto dalle varie informazioni trovate in giro (ufficiali e non) si parla che il Front Assist è parte integrante del sistema Acc, ma lavora indipendentemente, cioè funziona anche se il Cruise Control Adattivo è disattivato.
Se fosse lo stesso tipo di Radar, l'implementazione con Cruise Control semplice e con quello Adattivo dovrebbe essere solo una questione di settaggio della centralina...
Agi62 - Sab 3 Feb 2018, 14:17
Oggetto:

Comunque il cruise control bisogna averlo inserito all'atto dell'acquisto visto che (credo) debbano installare i pulsanti di attivazione e regolazione sul volante, non si tratta solo di software.
mortalex - Sab 3 Feb 2018, 15:26
Oggetto:

Infatti, ma non sul volante. In pratica il limitatore di velocità è sulla leva delle freccia. Se hai il Cruise Control ha un tasto in più per selezionare o uno o l'altro. È anche prevista u a Terza leva sullo sterzo ma credo quando hai quello Adattivo.

P, S,: il dubbio sul tipo di Front assist mi è venuto anche leggendo gli optional della LEON

- Ibiza - - - - Front assist (con Sistema di frenata di emergenza automatico e sistema di riconoscimento pedoni)

- Leon - - - - Front assist con funzione city emergency braking e sistema di rilevamento pedoni

Sembrerebbero due cose diverse. Quello disponibile con il safety pack della LEON pare sia limitato alla frenata d'emergenza in città.
Perseo78 - Sab 3 Feb 2018, 16:08
Oggetto:

Se ti può essere utile io ho una golf con radar! Cruise Controll Adattivo. Mi ha frenato anche a 120 km/h...ovviamente non inchioda ma prima suona e immediatamente dopo frena con ABS. Il cc non ricordo se fosse acceso ma non dovrebbe essere influente...frenerebbe lo stesso!
Se volete un consiglio...assolutamente da prendere. Io lo metterei obbligatorio per legge.
markus - Sab 3 Feb 2018, 21:26
Oggetto:

...effettivamente per chi fa molta autostrada il semplice Cruise control potrebbe risultare pericoloso in caso di distrazione o stanchezza.
Credo che nel giro di pochi anni ci sarà solo l'ACC(Cruise control adattivo) e il cliente potrà decidere se averlo oppure no.
mortalex - Sab 3 Feb 2018, 23:12
Oggetto:

Comunque sono stato in concessionaria e mi hanno detto che fino al cruise control normale il Front assist funziona solo per la Frenata di emergenza in città (4-30 km/h), sono con quello Adattivo (ACC) si ha la Frenata di emergenza sempre...
Agi62 - Dom 4 Feb 2018, 12:35
Oggetto:

Purtroppo in concessionaria sono tutti degli incapaci, non sanno minimamente ciò che vendono e spesso vanno a intuizione portando i clienti a errori di acquisto, l'unico modo per conoscere veramente cosa si sta acquistando è chiederlo direttamente alla casa madre e forse (in caso di Opel nemmeno alla casa madre sanno cosa vendono o come funzionano i loro accessori) riuscirai a comprendere il funzionamento di certi optionals.
Per curiosità ho chiesto al mio cognatino che ha appena acquistato una Kia Rio a benzina e mi ha detto che in autostrada sulla corsia di sorpasso, quello davanti gli ha frenato improvvisamente e la Rio ha prima suonato il cicalino e immediatamente dopo ha frenato facendo intervenire anche l'ABS e NON era inserito il cruise control.
mortalex - Dom 4 Feb 2018, 13:50
Oggetto:

Non so he dire. Proverò a sentire la Seat direttamente. Anche io da quello che ho letto in giro ho supposto che con il Cruise Control (come accessorio in auto) il Front assist sia quello più evoluto. Da descrizioni ufficiali della Volkswagen il Front Assist è parte integrante del ACC e funziona anche se questo è disattivato. Quindi anche se con Cruise Control semplice (non Adattivo) non tocchi i pedali quindi è più plausibile che il Front Assist sia in allerta sempre e non solo ad andature cittadine.
Comunque mi toglierò il dubbio chiedendo alla casa madre direttamente.
ducacri - Dom 4 Feb 2018, 14:35
Oggetto:

Cosa c'entrano sti discorsi con autonomia e carico?
mortalex - Dom 4 Feb 2018, 15:15
Oggetto:

Sorry, è stata colpa mia. È iniziato perché ho chiesto se qualcuno dei già possessori ne sapeva qualcosa.
markus - Dom 4 Feb 2018, 15:30
Oggetto:

Ok. Chi ha già l'Ibiza sotto il sedere ci fornisca dei dati.
Per ora sembra di capire che il pieno è di circa 12 kg con cui si percorrono circa 300km.
Agi62 - Dom 4 Feb 2018, 16:03
Oggetto:

Ha lo stesso motore della Mii ma in più ha il turbo, faccio fatica a credere che con 22cv 70Nm in più e 200kg in più, i consumi siano come quelli la Mii, anche considerando il mezzo kg in più di metano nelle bombole (dovrebbero essere circa 12,7kg la Ibiza contro i 12,2 della Mii), sarebbe un bel miracolo Sorriso
pippoFI - Dom 4 Feb 2018, 22:44
Oggetto:

Un po' di dati sui consumi...ho la macchina da qualche giorno
Il computer di bordo mi dà un medio di 4 kg/100 km
Fatto oggi il pieno di metano, dopo che si era accesa la riserva, quindi presumo ci fosse ancora almeno 1 kg abbondante...
Messi 13 kg esatti. Temperatura 7 gradi.
Il metanaro mi ha detto che hanno messo i compressori nuovi
maxstilo - Lun 5 Feb 2018, 08:39
Oggetto:

Agi62 ha scritto:
Ha lo stesso motore della Mii ma in più ha il turbo


La mii/citigo/up 1.0 ecofuel montano il motore CPGA, la polo/ibiza il 1.0 tgi DBYA.
Non hanno niente in comune, forse al massimo qualche bullone e l'astina dell'olio.
Agi62 - Lun 5 Feb 2018, 12:42
Oggetto:

Ho semplicemente controllato cilindrata, alesaggio e corsa che sono identici, il rapporto di compressione cambia un pochino ma c'è un turbo in più, pensavo fosse lo stesso motore e comunque non credo nei miracoli, se devi trasportare più peso e avere più potenza devi anche dar da mangiare ai cavalli... teoria mia eh Occhiolino
thedoctor46 - Lun 5 Feb 2018, 15:25
Oggetto:

dipende anche dove porti in giro questo peso e questi cavalli... in autostrada a 130 il motore dell'ibiza gira più basso e meno sottosforzo di quello della mii, in città forse la mii consuma meno perchè ha meno potenza da sfamare ma è anche vero che è più lento ad accelerare e si potrebbe essere tentati a tirarlo di più, mentre con l'ibiza tenderesti a dare meno gas per arrivare alla stessa velocità

così come una leon potrebbe consumare quanto una ibiza o anche meno ad andare autostradali per lo stesso ragionamento
joey93 - Sab 10 Feb 2018, 18:35
Oggetto:

thedoctor46 ha scritto:
dipende anche dove porti in giro questo peso e questi cavalli... in autostrada a 130 il motore dell'ibiza gira più basso e meno sottosforzo di quello della mii, in città forse la mii consuma meno perchè ha meno potenza da sfamare ma è anche vero che è più lento ad accelerare e si potrebbe essere tentati a tirarlo di più, mentre con l'ibiza tenderesti a dare meno gas per arrivare alla stessa velocità

così come una leon potrebbe consumare quanto una ibiza o anche meno ad andare autostradali per lo stesso ragionamento

Ragazzi volevo chiedervi con un pieno di metano in media quanti km riuscite a fare?
In autostrada a 130 , è molto su di giri la macchina?
lupeto - Dom 11 Feb 2018, 08:38
Oggetto:

Il rapporto da considerare per i consumi è sempre lo stesso cioè peso potenza, la mrccanica è la stessa, può cambiare l'elettronica e tante variabili, i giri motore, gli attriti l'aereodinamica, ma alla fine stiamo lesinando spiccioli, il progetto Vag è ottimo in tutte le sue varianti, segno di un'accurato sviluppo della ricerca teutonica, grazie al Know-how regalato dagli ingegneri italiani licenziati da Fiat dopo il disastro Alfa Arese
pippoFI - Lun 12 Feb 2018, 23:49
Oggetto:

Si prega di evitare quote troppo lunghi, grazie. Admin

joey93 ha scritto:
Ragazzi volevo chiedervi con un pieno di metano in media quanti km riuscite a fare?
In autostrada a 130 , è molto su di giri la macchina?


Più o meno, circa 350 km. Percorso misto, urbano ed extraurbano.
A 130 sono circa 3000 giri.
Sbabba - Mar 13 Feb 2018, 13:05
Oggetto:

A 110 e 130 all'ora quanto consuma di preciso?

Grazie.
okmeta - Mar 13 Feb 2018, 18:42
Oggetto:

3000rpm a 130km/h mi sembrano pochi per un 3cilindri, 90cv e 5 rapporti. Non so quanti ne abbia la golf 4 cilindri 110cv e 6 rapporti. Sarebbe interessante il confronto.
ducacri - Mar 13 Feb 2018, 19:07
Oggetto:

Confermo provata a lungo e a 130 non è neppure a 3000 giri
ducacri - Mar 13 Feb 2018, 19:08
Oggetto:

Golf 2900 giri
Metuser - Mer 14 Feb 2018, 20:39
Oggetto:

E a pensare che la Grande Punto a 100km/h raggiungeva quei giri di motore Spazientito
Ai possessori: a pieno carico, persone e valige, come si comporta?
morfeo68 - Dom 18 Feb 2018, 17:38
Oggetto:

rapporti lunghi
la ripresa ne risente
ducacri - Lun 19 Feb 2018, 09:47
Oggetto:

Basta scalare è studiata per risparmiare carburante non pretendete di avere una ferrari che fa 30 km con un euro Occhiolino Occhiolino
giuseppe2249 - Mer 21 Feb 2018, 08:47
Oggetto:

la ripresa ne risente[/quote]

a proposito di ripresa mica mi sapete dire, mi rivolgo ai fortunati possessori
se posso provare in 5 marcia 1 km da 40 km/h quanti secondi impiega?
Perseo78 - Mer 21 Feb 2018, 09:24
Oggetto:

Mi sfugge il perché di questo tipo di misurazione utilizzato anche nei test delle riviste automobilistiche.
Chi normalmente non accelera in 5° marcia a 40 km/h?
thedoctor46 - Mer 21 Feb 2018, 10:14
Oggetto:

perchè dimostra l'elasticità di un motore, visto che ovviamente a 40km/h in 5.a il motore è notevolmente sottocoppia
ducacri - Mer 21 Feb 2018, 13:25
Oggetto:

In quinta tira da 60 kh sotto strattona non va
alby84 - Mer 21 Feb 2018, 13:45
Oggetto:

Con una 5° da 41.9km/h/1000rpm, a 40km/h il motore è a 950rpm...
giuseppe2249 - Mer 21 Feb 2018, 14:42
Oggetto:

lo dieveo per confrontarle con le prove di altre auto Ghigno

in 5 (rapporto più lungo) da 40 km/h o da 60 km/h il tempo per percorrere 1 km se sta intorno o sotto i 35 secondi è buona ripresa, se sta sopra i 40-45 secondi è lenta di ripresa, se sta sotto i 30" viene considerata una auto di elevata ripresa...(che non è per auto a gas dove noi qui siamo interessati più al risparmio che alla ripresa)
per quello lo dicevo,

se di 5 non va prova di 4 da 40 km/h il tempo che impiega per fare 1 km in pianura...non è che devi andarep roprio a 40 a 41 o 45 va bene lo stesso solo per rendermi conto
Figuraccia

poi...non scassare la macchina per questo test è unam acchina nuova e va trattata come si deve...
giuseppe2249 - Mer 21 Feb 2018, 14:57
Oggetto:

[quote="thedoctor46"]perchè dimostra l'elasticità di un motore,

l'elasticità sarebbe data dalla differenza tra il numero di giri della potenza max 4500 giri circa (seat dice costante da 4500 fino a 5800) e il numero di giri della coppia max 1900 giri ( se a metano, 1750 se a benzina)

4500-1900=2600 che è un ottimo campo di elesticità

poi però dal motore dobbiamo andare alle ruote, c'è di mezzo cambio,

rapporti del cambio: Golf 1.4TSI 122cv 1a = 3,62:1 2a = 1,96:1 3a = 1,28:1 4a = 0,97:1 5a = 0,78:1

coppia conica golf forse 3,56:1

qua i rapporti della seat non li conosco, neanche li chiedo, perchè il concessionario mi manderebba a cagare considerandomi un cliente rompi balle...

quindi bisogna provarla dal vero e non solo analizzando i dati...
morfeo68 - Ven 23 Feb 2018, 20:34
Oggetto:

quelli secondo me li trovo online googlando
giuseppe2249 - Sab 24 Feb 2018, 08:59
Oggetto:

ho provato ma non li trovo quelli delle tgi:evil: se lo trovate postateli

trovato solo questi:
il primo valore si riferisce alla prima della lista, il secondo valore alal seconda ecc. cambia la 3 e la 4 tra il 75 cv e il 95 cv, cambiai l rapporto al ponte
poi non so se il tgi avrà lo stesso cambio del 1.0 ecots 95 ma non penso...

1.0 MPI 75CV S/S, 1.0 Eco TSI 95 CV S/S, 1.0 Eco TSI 115 CV S/S

Cambio Manuale 5 rapporti Manuale 5 rapporti Manuale 6 rapporti
I 3,769 3,769 3,769
II 1,955 1,955 1,955
III 1,212 1,281 1,281
IV 0,881 0,927 0,973
V 0,74 0,74 0,778
VI - - 0,642
R 3,454 3,181 3,181
Rapporto gruppo
4,929 (1) 3,625 (1) 3.789 (1)
Velocità 1.000 giri in IV/V/VI (km/h)
25,0/29,9 33,6/42,1 31,0/38,7/47,0

https://cdn3.newsauto.it/wp-content/uploads/2017/05/Technical-Data-New-SEAT-Ibiza_IT.pdf


qui dicono: Il cambio è lo stesso manuale a 5 rapporti della versione a benzina da 95 cv, ma la TGI pesa 127 kg in più.

http://motori.ilmessaggero.it/prove/seat_ibiza_tgi_bi_fuel_metano_buone_prestazioni_gradevole_volante_felice_portafogli-3550583.html
pippoFI - Sab 3 Mar 2018, 00:46
Oggetto:

Molto probabilmente il cambio è lo stesso...
Comunque vi scrivo le Velocità a 2000giri per ogni marcia:

1. 16 km/h
2. 32 km/h
3. 48 km/h
4. 70 km/h
5. 90 km/h
jingo - Sab 3 Mar 2018, 22:30
Oggetto:

ma insomma con un pieno quanti km si fanno??????
markus - Dom 4 Mar 2018, 00:54
Oggetto:

...facendo una media tra Ibiza TGI e Polo TGI, se non hai il piede pesante, si fanno di media 300 km con un pieno....
....comunque il consumo è molto soggettivo...
giuseppe2249 - Dom 4 Mar 2018, 08:55
Oggetto:

Comunque vi scrivo le Velocità a 2000giri per ogni marcia...
Grazie per la info questa è una info. molto utile per me.

a 2000 giri il motore è già in regime di coppia max quindi sicuramente andrà bene .
Vorrei che facessi la stessa cosa sotto i 2000 giri nei primi 3 rapporti ad esempio a 1500 giri

vorrei sapere, qual è la velocità minima, nei primi 3 rapporti, senza scalare al rapporto più basso?

cioè di 3 marcia da che velocità minima riprende senza scalare in seconda?
neoluke - Lun 5 Mar 2018, 10:16
Oggetto:

Un saluto a tutti.
Da prossimo possessore di Ibiza a metano (vado a firmare il contratto giovedì), vorrei avere un'informazione riguardo alla dimensione degli pneumatici montati sulla macchina sia sui cerchi Enjoy da 15' (opzional sulla Style ma di serie sulla Excellence) che sui cerchi da 16' opzionali sulla excellence. Gli avevo guardati l'ultima volta che sono stato dal concessionario, ma adesso non ricordo bene.
Grazie.
pippoFI - Dom 25 Mar 2018, 00:43
Oggetto:

Tornando a parlare di consumi, 5000 km fatti con 200 kg di metano, percorso misto( principalmente percorso collinare con diverse salite anche piuttosto ripide e urbano trafficato. Meno frequentemente autostrada e superstrada)
Quindi 4.0 kg/100 km

Il cdb, nel mio caso, è pessimista del 10 % circa. (4.4)
andreaceria - Lun 2 Apr 2018, 14:47
Oggetto:

pippoFI ha scritto:
Tornando a parlare di consumi, 5000 km fatti con 200 kg di metano, percorso misto( principalmente percorso collinare con diverse salite anche piuttosto ripide e urbano trafficato. Meno frequentemente autostrada e superstrada)
Quindi 4.0 kg/100 km


Mi sembra un buon risultato, considerando il tipo di percorso.
Con percorsi più favorevoli, qualuno riuscirà ad arrivare a 28-30 km/kg.
Magari fra qualche migliaio di km il motore si slegherà ancora un po'...

Oltre i 200 Kg di gas, quanti L di benzina sono stati consumati?
pippoFI - Mar 3 Apr 2018, 21:08
Oggetto:

Si, se fai statali e superstrada, i 30 si raggiungono e si passano.

Il consumo esatto di benzina non lo conosco...ho messo 15 litri quando ho preso l'auto e penso di averne consumata più o meno la metà.
Sono sempre andato a metano, apparte i 2/2.5 km a benzina dopo ogni rifornimento...quindi ne avrò fatti una cinquantina o poco più.
Alb - Sab 7 Apr 2018, 19:25
Oggetto:

4000 km fatti a 4,8 ma io vado spesso oltre i limiti con notevole utilizzo del cambio effettuando numerosi sorpassi. Faccio soprattutto extraurbano e autostrada con una spolverata di città. Piuttosto deludente la carica. Io faccio fatica a superare gli 11 kg. Succede anche a voi? .
rikirr - Sab 14 Apr 2018, 06:55
Oggetto:

Primo rifornimento di metano...250 km con 10 kg di metano....praticamente 25 km con un euro...non male direi,ovviamente a andature da rodaggio...percosro misto...urbano e extraurbano...
lorenzo.zac - Sab 14 Apr 2018, 12:01
Oggetto:

Un risultato apprezzabile, che credo potrà migliorare ancora un po'. Occhiolino
rikirr - Sab 14 Apr 2018, 13:17
Oggetto:

Risata
Ol_Mauri - Mar 17 Apr 2018, 17:30
Oggetto:

Ciao, avrei una domanda visto che mi sono fissato sulla Ibiza TGI seppur i miei km annui sono bassi (8.000 - 10.000): avete dati di quanto vi consumi funzionando a benzina?
rikirr - Mar 17 Apr 2018, 20:26
Oggetto:

per quel poco che ho viaggiato a benzina...ho fatto la media di 20 km litro...strade extraurbane....
c'è da dire che facendo lo stesso tragitto a metano mi segna 25 km al kg...
Ol_Mauri - Mer 18 Apr 2018, 07:43
Oggetto:

ottimo grazie..
praticamente come la versione a benzina senza metano (pensavo consumasse di più per via del maggior peso dovuto dalle bombole).
ivangria - Dom 29 Apr 2018, 09:00
Oggetto: consumi nuova seat ibiza TGI

Buon giorno mio papà ha da un paio di mesi comprato la nuova seat ibiza.....ma come consumi non ci siamo!....La seat,con un pieno di metano da 330 Km....mio papà con un pieno no riesce a fare più di 250-270 Km (strade urbane/extra urbane)....secondo voi dopo il primo controllo che verrà fatto a 1500 Km miglioreranno i consumi?
LucNP - Dom 29 Apr 2018, 10:25
Oggetto:

@ivangria con un motore nuovo è difficile valutare oggettivamente i consumi; molto dipende anche da cosa guidavi prima e come è abituato il piede destro. Solitamente, con le auto che ho posseduto, i consumi si sono regolarizzati dopo 10-15000 km (non è una regola, solo la mia piccola esperienza).
In generale, per valutare i consumi, conta da serbatoio vuoto a serbatoio vuoto quanti kg di metano carichi (anche tra pieni parziali consecutivi) e quanti chilometri percorri; se cerchi nel forum troverai una discussione a riguardo.
rikirr - Dom 29 Apr 2018, 10:33
Oggetto: Re: consumi nuova seat ibiza TGI

ivangria ha scritto:
Buon giorno mio papà ha da un paio di mesi comprato la nuova seat ibiza.....ma come consumi non ci siamo!....La seat,con un pieno di metano da 330 Km....mio papà con un pieno no riesce a fare più di 250-270 Km (strade urbane/extra urbane)....secondo voi dopo il primo controllo che verrà fatto a 1500 Km miglioreranno i consumi?


La Seat dice che nelle bombole ci stanno 15 kg di metano...io non sono mai riuscito a caricare piu di 11,5 kg...questa è la differenza di autonomia da cio che dice Seat e cio che riscontriamo...
Nurse - Dom 29 Apr 2018, 19:00
Oggetto: Re: consumi nuova seat ibiza TGI

rikirr ha scritto:
ivangria ha scritto:
Buon giorno mio papà ha da un paio di mesi comprato la nuova seat ibiza.....ma come consumi non ci siamo!....La seat,con un pieno di metano da 330 Km....mio papà con un pieno no riesce a fare più di 250-270 Km (strade urbane/extra urbane)....secondo voi dopo il primo controllo che verrà fatto a 1500 Km miglioreranno i consumi?


io con la mia ibiza fr tgi, ritirata 10 giorni fa e percorsi solo 1000km, faccio una media di 24km/kg, con un pieno di 11kg (oltre non si va per adesso). In autostrada arrivo a 290km e 260 km in misto urbano e superstrada. Penso che i consumi siano abbastanza buoni per ora e miglioreranno con il tempo

La Seat dice che nelle bombole ci stanno 15 kg di metano...io non sono mai riuscito a caricare piu di 11,5 kg...questa è la differenza di autonomia da cio che dice Seat e cio che riscontriamo...


Scusa se ti correggo ma la seat dichiara solo 13 kg per la bombola della ibiza Ghigno
Anche io carico sempre 11kg circa, ma penso migliorerà. In autostrada sono riuscito a caricare solo 9kg per dire...
metanifero - Dom 29 Apr 2018, 19:57
Oggetto:

Non può assolutamente migliorare. Non diventa più elastico il serbatoio. Tutto dipende da spinta compressore e temperatura metano, oltre a purezza dello stesso. Maggiore purezza=minor peso. Gas più freddo =maggiore carica. Ovviamente il compressore deve arrivare al massimo consentito in Italia. Non hai le idee molto chiare. Il serbatoio non cambia di capacità, non è motore che si slega. Ghigno
Agi62 - Dom 29 Apr 2018, 20:51
Oggetto:

Concordo con Metanifero, le variabili sono tante, se il distributore di metano non ha il raffreddamento del gas o non lavora bene carica di meno, specialmente in estate, bisogna vedere a che pressione tengono l'impianto di carica, bastano pochi bar in meno per caricare molto meno, bisognerebbe anche sapere se Seat usa come confronto per la carica le pressioni della Germania che sono molto più alte delle nostre o almeno sapere i 13kg a che pressione si intendono.
markus - Dom 29 Apr 2018, 21:04
Oggetto:

@ivangria
Di fatto la Ibiza ha 75 litri di capienza bombole, e quindi in media caricherà tra gli 11 e i 13 kg.
I.M.H.O. fare 270 km con un pieno è un ottimo risultato .
rikirr - Lun 30 Apr 2018, 06:47
Oggetto:

si...scusate la capienza delle bombole sono 13 kg non 15 kg...ma come hanno già scritto...con il tempo non può migliorare il carico e io piu di 11,5 kg non ho mai caricato....1,5 kg non cambia molto l'autonomia però sarebbe meglio averlo che non averlo... Sorriso
business86 - Lun 30 Apr 2018, 08:04
Oggetto:

se hai la possibilità prova a fare un pieno da un distributore che rigassifica dal GNL, di solito carica di più in quantità ed è più puro Occhiolino
Ermagara - Lun 30 Apr 2018, 09:43
Oggetto:

Confermo, E l’autonomia s’impenna! Con la Polo arrivo a 13kg su un distributore L-Cng, e faccio più di 360km.
Ieri ho fatto metano a Cattolica... da vuoto 9,8kg, i 300 li vedrò col binocolo Risata a crepapelle
rikirr - Lun 30 Apr 2018, 11:06
Oggetto:

è già tanto trovare un distributore di metano!!! Ghigno
pippoFI - Ven 11 Mag 2018, 22:22
Oggetto:

primi 5000 km fatti con 200 kg di metano
altri 5000 km con 181 kg di metano
totale 10000 km con 381 kg --> consumo medio 3.8 kg/100 km
lupeto - Sab 12 Mag 2018, 13:43
Oggetto:

L'autonomia è determinata da quanto si carica, in inverno essendo più freddo si carica più chili, poi dipende dalla stazione di rifornimento se rigassifica Gnl carica di più, con queste ed altre variabili si determina l'autonomia personale di ogni metaunista Risata a crepapelle
xmanganato77 - Dom 13 Mag 2018, 12:13
Oggetto:

Col primo pieno, offerto dalla concessionaria, ho fatto 280km, devo dire 50% extraurbano 50% urbano. Però non so quanti kg avevano caricato. La mia prima carica l'ho fatta in un impianto che non conosco e ho fatto 10.18 kg. Un po' pochi, vedremo in futuro quelli più vicino a casa mia.
lorenzo1981 - Dom 20 Mag 2018, 10:37
Oggetto:

Macchina ritirata venerdì e per testarla ho fatto un viaggetto Risata

Con il pieno di metano della concessionaria ho fatto 319 km. Per metà autostrada, per metà urbano.

Stamattina fatto il pieno ed sono entrati 10,95 kg.

Non posso lamentarmi! Con la macchina di prima per fare 319 km spendevo sui 34 €. Un bel risparmio.
Vediamo se finito il rodaggio riesco a fare qualche km in più.
Kaioken - Sab 2 Giu 2018, 00:55
Oggetto:

Devo dire che mi trovo soddisfatto anche io dell'auto per i consumi con il pieno del concessionario ho fatto 317 km ed immagino con questo primo pieno annovera 3 o 4 km per di più che hanno fatto per riportare l'auto in Concessionaria appena fatto metano dove l'ho comperata perché ho trovato sul cdb 20 km comunque poco cambia visto che ho fatto per lo più extraurbano con tanti sali e scendi caratteristici dell'entroterra ascolano e maceratese.
Prossimamente farò molta superstrada e sono veramente curioso dei consumi visto che farò la Teramo l'aquila Roma visto che non è proprio pianeggiante.
corry88 - Gio 7 Giu 2018, 21:48
Oggetto:

Facci sapere sulle salite del Gran Sasso come si comporterá Occhiolino
mortalex - Ven 8 Giu 2018, 12:14
Oggetto:

Primo pieno... 286 km prettamente urbano (che per via del tipo di strada e dei 4 velox negli 8 km centrali su un tragitto di 26km a tratta, percorro alla media dei 50km/h).. Sicuramente ho ottenuto il risultato che mi ero predisposto, abbattere la spesa per i trasferimenti in ufficio... Ho fatto quasi una settimana intera... 11€ contro 25€ di gasolio...
lorenzo.zac - Ven 8 Giu 2018, 14:22
Oggetto:

Mi pare di capire che il percorso che hai citato non è urbano nel senso stretto. Non è un percorso cittadini o sbaglio? Se quel chilometraggio fosse stato effettuato in città con cose e semafori ravvicinati sarebbe un gran bel risultato.
mortalex - Ven 8 Giu 2018, 19:33
Oggetto:

Non è puramente cittadino. Becco qualche semaforo sul lungomare e su una pseudo provinciale che in realtà è una strada con autovelox a 50 km/h che attraversa alcune frazioni del comune vicino. comunque anche in città se si cammina tranquilli il CDB non segna oltre i 4,3kg/100km

P. S.: oggi fatto il pieno da vuoto, alle tre del pomeriggio , ho caricato 11,8 kg, buono direi visto l'orario ed i 26° di temperatura.
Kaioken - Ven 8 Giu 2018, 22:06
Oggetto:

corry88 ha scritto:
Facci sapere sulle salite del Gran Sasso come si comporterá Occhiolino


Purtroppo per il gran sasso ci passerò domenica al ritorno quindi ti saprò dire il prossimo mese per l'andata!
perché per questioni di studio sono dovuto partire dal maceratese e devo dire che con un 20 per cento cittadino ed 80 per cento di extraurbano per lo più strade interne ed autostrada sono riuscito a fare con 11,07 kg la bellezza di 345 km, ho faticato a credere a questo risultato che non mi sarei mai aspettato!!!!
in quanto ho l'auto da 10 giorni ed all'attivo 700 km, quindi ancora in rodaggio.
Avevo letto in post passati in linea teoria quanto potrebbe migliorare il consumo ma sinceramente non ricordo di quanto ma soprattutto mi sono posto una domanda, a quanti km dovrebbe stabilizzarsi ?
Kaioken - Mer 13 Giu 2018, 15:01
Oggetto:

Alla fine facendo la Roma l'aquila Teramo i consumi si sono alzati e nemmeno eccessivamente perché sono passato da un 31,16 ad un 29 e 38 medio quindi mi ritengo pienamente soddisfatto!!! ☺
corry88 - Lun 18 Giu 2018, 20:09
Oggetto:

Non male davvero 300km di autonomia ci sono sempre praticamente
gonzo00 - Mer 20 Giu 2018, 15:54
Oggetto:

Ho fatto recentemente un viaggio in autostrada: 130 fissi con cruise control a poco meno di 3000 giri, con un pieno di 10,7kg di metano ho fatto 270km.
Mai riuscito a fare di meglio finora.
lupeto - Gio 21 Giu 2018, 09:59
Oggetto:

Il risultato è nella media a velocità simile nessun auto fa meglio neanche le elettriche Risata a crepapelle
ducacri - Gio 21 Giu 2018, 10:13
Oggetto:

infatti Pollice su
pippoFI - Sab 30 Giu 2018, 00:19
Oggetto:

primi 5000 km fatti con 200 kg di metano
altri 5000 km con 181 kg di metano
altri 5000 km con 173 kg di metano
totale 15000 km con 554 kg --> consumo medio 3.7 kg/100 km
ducacri - Sab 30 Giu 2018, 07:38
Oggetto:

ottimo pippo
mortalex - Lun 2 Lug 2018, 09:44
Oggetto:

Primo mese andato. Ecco i primi numeri:
100 kg di metano percorso 2700 km, misto tra casa/lavoro (circa 1/3, semi-urbano alla media di 50 km/h), autostrada, SS e Sr (Firenze-Siena e Cassia) e collina/montagna (Garfagnana, dintorni zona Orvieto-Bolsena) e per metà con clima sempre acceso.
Quindi anche io come #pippoFI, 27 km/kg di media... E credo di poter dire "Non male!"
neoluke - Gio 5 Lug 2018, 09:16
Oggetto:

... Riporto parte del mio post dell'altra discussione in merito al consumo...
.... comunque come macchina mi sta dando molte soddisfazioni.
Si guida benissimo, tenuta di strada ottima, motore che sul passo va che è una bellezza.
Ultimo pieno: 10,85Kg ed ho percorso la bellezza di 320Km (OK guidando con attenzione e senza condizionatore) ma che vuoi di più?
lory83 - Sab 7 Lug 2018, 17:54
Oggetto:

Salve a tutti.
Ho da poco acquistato una seat ibiza TGI. Mi piace molto come auto, e si guida veramente bene (provengo da una Opel Corsa del 2010 a gpl.... è proprio tutta un'altra musica!).
Ho un dubbio.
Sono andato oggi a fare il primo pieno di metano dopo aver fatto circa 240 km, solo che, all'avvio, l'auto non parte a metano ma va a benzina.
Sapreste dirmi il perchè? E' il caso che senta con la concessionaria?
LucNP - Sab 7 Lug 2018, 18:10
Oggetto:

lory83 è il comportamento normale di tutte le recenti auto del gruppo Volkswagen; nel giro di qualche chilometri ripassa automaticamente a metano.
lory83 - Sab 7 Lug 2018, 18:13
Oggetto:

In effetti poi dal distributore a casa mia non ho fatto nemmeno un km... Grazie molte delle info... Essendo la prima auto a metano non ho esperienza...
espressok1 - Mer 11 Lug 2018, 14:32
Oggetto: primi pieni di metano

ciao a tutti
allora i primi 2 pieni di metano:

10,11 kg - 11,02 € - 305 km

10,83 kg - 10,28 € - 314 km
BioCar - Gio 12 Lug 2018, 19:09
Oggetto: Re: primi pieni di metano

Non è consentito riportare per intero il messaggio immediatamente precedente. Admin

che tipo di percorso fai? io non riesco a fare più di 260 - 270 KM sempre con clima acceso. Magari col richiamo dei tubi del gas migliora un pò Spazientito
espressok1 - Gio 12 Lug 2018, 22:01
Oggetto: Re: primi pieni di metano

Non è consentito riportare per intero il messaggio immediatamente precedente. Admin

Faccio 80% autostrada e superstrada Occhiolino
pippoFI - Ven 13 Lug 2018, 13:43
Oggetto:

Il richiamo dei tubi gas è solo un controllo sul serraggio. Non influisce sui consumi!
vincenzo1192 - Ven 13 Lug 2018, 15:05
Oggetto:

se influisse sui consumi, vorrebbe dire che il metano si perde nell'aria.....
lupeto - Ven 13 Lug 2018, 17:00
Oggetto:

Io sono sempre del parere che le auto nuove 1 serie debbano fare minimo 15000 km per avere consumi e dati validi, le stesse case non hanno riferimenti se non dopo diversi mesi dalla commercializzazione del prodotto, necessari per poi effettuare modifiche sulle serie successive, in poche parole siamo tutte cavie da laboratorio, quindi pazienza Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle
neoluke - Sab 14 Lug 2018, 08:05
Oggetto:

Anch'io ho consumi corrispondenti a espessok1.
Mi capita quasi sempre di mettere metano quando ho l'ultimo led acceso rosso con il computer di bordo che mi indica 0 o 5 (massimo 10km) di autonomia residua; mi vanno circa 10-10,80kg di metano e percorro più di 300km.
lorenzo.zac - Sab 14 Lug 2018, 17:16
Oggetto:

Vero è che si devono percorrere almeno 5000 km per avere una indicazione più attendibile sui consumi.
Gli stessi però vanno riportati su un percorso misto urbano/suburbano al 50%.
Riportare un percorso di oltre 300 Km per pieno e non indicare nello stesso post che si sono effettuati quasi interamente in extraurbano non è indice di riferimento corretto a mio parere.
lory83 - Lun 16 Lug 2018, 18:20
Oggetto:

Buonasera a tutti.
Ho un piccolo dubbio.... Da alcuni giorni, la mia Ibiza (percorsi 600 km circa) con motore caldo, fa un piccolo sibilo (come quando fischiano le orecchie), mentre a motore freddo non lo fa. Ovviamente mentre sono in marcia tale sibilo lo sento pochissimo (quasi nulla), mentre da fermo si sente abbastanza bene, seppure questo rumore non sia forte. Sapete darmi indicazioni in merito? Molte grazie
Manowar - Gio 19 Lug 2018, 09:49
Oggetto: consumi

Ciao a tutti.
Ho appena acquistato una Ibiza TGI Reference.
Per quanto concerne i consumi, ho fatto alcuni pieni ed ho notato che il computer di bordo indica come media sempre un consumo più alto del reale.
con 40% autostrada, 30% urbano e 30% raccordo autostrada-città, con un pieno faccio 300km ed il computer mi dice che ho consumato 3,9 Kg/Km.
Ho fatto anche 350km andando solo in autostrata (90%) ed ancora il metano non era finito, benché la spia fosse rossa.
Questo è successo in un tratto sostanzialmente pianeggiante. Quella dell'esempio sopra invece è il tratto che invece percorro per andare al lavoro e l'autostrada è un saliscendi continuo.
Posso ritenermi veramente soddisfatto anche perché i consumi descritti sono con il climatizzatore sempre acceso che si beve non poco metano!
In inverno secondo me i 350Km con un pieno si raggiungono sempre.

Quello che non capisco, ma con i consumi non c'entra nulla, è come nell'auto l'unica luce presente sia quella centrale vicino allo specchietto retrovisore e perché nelle alette parasole non ci sono specchietti! Valli a capire questi spagnoli! Risata
mortalex - Sab 21 Lug 2018, 17:49
Oggetto:

Sarà per la versione. Sulla mia Style ho sia gli specchietti su entrambi i parasole e sono presenti anche le due luci lettura oltre a quella centrale.
tuningman - Mar 7 Ago 2018, 10:01
Oggetto: AUTONOMIA BASSA

Ciao a tutti ho da una settima l'ibiza a metano e ho fatto due pieni e tutti e due ho fatto 170 km.
l'ho portata oggi in concessionaria perchè pensavo fosse chiuso una bombola.
Niente mi hanno detto che è tutto a posto.
Fin ora non entrano piu' di 7.50 kg di metano.
Non capisco perchè io ho il piede leggero
LucNP - Mar 7 Ago 2018, 10:24
Oggetto:

@tuningman se puoi, prova a caricare da qualche altro distributore.
tuningman - Mar 7 Ago 2018, 10:26
Oggetto:

E' una delle cose che faro', ma sono molto stupito e preoccupato
MaxCap - Mar 7 Ago 2018, 10:50
Oggetto:

Esaurisci il metano fino alla commutazione a benzina?
lorenzo1981 - Mar 7 Ago 2018, 10:52
Oggetto:

Ho visto che sei anche te di Brescia.... Al distributore dell'outlet franciacorta faccio di solito 10,40 kg, in uno sulla provinciale 19 al massimo 9,6 kg... Mentre in un distributore a Genova ci sono stati 11,3 kg. Prova a cambiare distributore. Con 10,4 kg di autonomia ho sui 290 km in urbano e sui 330 km in autostrada.
mortalex - Gio 9 Ago 2018, 20:49
Oggetto:

Io stamattina ho fatto il mio record di carica. Qualche giorno fà ho provato a cambiare distributore e con ancora 5km di autonomia erano entrati 11,44kg. Stamani ho riprovato ho fatto il pieno praticamente dopo 1 km dal segnale di 0km di autonomia, e ho caricato 12,97 kg (23° esterni) Sbalordito

Il record precedente era 11,86 kg (altro distributore dove vado di solito e 26° esterni)

Ora vediamo la resa.
ducacri - Ven 10 Ago 2018, 08:39
Oggetto:

in quale distributore hai caricato 13 kg?
mortalex - Ven 10 Ago 2018, 14:04
Oggetto:

Sulla variante Aurelia a Marinella di Sarzana.
tuningman - Ven 10 Ago 2018, 16:36
Oggetto:

Stasera cambio distributore e vediamo se cambia qualcosa , per l'esattezza quello di Castenedolo ( per chi è di Brescia).
Grazie
marmol_ch4 - Lun 13 Ago 2018, 17:07
Oggetto:

lorenzo1981 ha scritto:
Con 10,4 kg di autonomia ho sui 290 km in urbano e sui 330 km in autostrada.


Ciao a tutti, ho letto nel forum che in molti (tra i quali lorenzo1981) riescono a superare i 300 km con un pieno.
Premetto col dire che non sto molto attento ai consumi, ma fin ora con un pieno di metano (10/11 kg) non sono riuscito a percorrere più di 210/240 km anche in tratti completamente autostradali (percorsi con l'ACC a 135 km/h circa 3100rpm).
Vorrei sapere quali accorgimenti utilizzate per percorrere oltre 300 km con un pieno e soprattutto a che velocità/rpm viaggiate.
neoluke - Mar 14 Ago 2018, 06:48
Oggetto:

Io percorro per 80% extraurbano e solo per il restante 10-20% cittadino (cittadino di paesi di periferia quasi niente di grande città), cerco di rispettare l'indicazione di cambiata e tengo un'andatura di circa 80 km/h o comunque intorno ai 2500rpm con marcia più alta possibile; non faccio quasi mai autostrada, non ne ho bisogno per andare a lavorare.
Ho il computer di bordo (che a detta di tutti sovrastima un po' i consumi) che mi riporta 26,9 Km/Kg, quindi se caricassi 11Kg sarei intorno ai 300km anche secondo lui, ma con 11 kg li supero.
tuningman - Mar 14 Ago 2018, 14:04
Oggetto:

Anche con questo distributore carico sempre 8 kg con i serbatoi vuoti ovvero gia passato a benzina. stavolta ho fatto 250 km
tuningman - Gio 23 Ago 2018, 16:26
Oggetto:

Per la prima volta dopo 4 pieni ho caricato 10,00 kg...........mah
mortalex - Ven 31 Ago 2018, 17:21
Oggetto:

Nuovo record di carica ... 13.17 Kg

Alla soglia dei 5k km posso fare un resoconto...

Prima di quest'ultimo pieno ho percorso a metano
4937 Km
con
196.63 Kg ed una spesa totale di 189.76€
Percorrenza mista (e per il 60-70% condizionatore acceso) con un consumo medio di 3.98 kg/100Km (25.11 km/kg).

Personalmente non posso lamentarmi.
terry308 - Ven 31 Ago 2018, 21:03
Oggetto:

Hello from Greece
I have the ibiza tgi since 25/5/18 and I have done 10.500km ...
The maximum fuel I got was 11kg's ...
I want to recommend you to start use the spritmonitor app ...
We can see how our car performs by fuel
My ibiza stats are here https://www.spritmonitor.de/en/detail/935763.html
3,86 kg/100km Sorriso
lorenzo.zac - Sab 8 Set 2018, 12:48
Oggetto:

Oggi ho fatto il primo rifornimento all'Ibiza. Ho caricato 7.74kg. Il computer di bordo mi segnala 180 km di autonomia. È attendibile questo dato? in quanto sono rimasto un po' sorpreso in quanto i dati sono ben al di sotto delle aspettative.
mortalex - Sab 8 Set 2018, 12:58
Oggetto:

Se hai rifornito da vuoto i kg sono pochi. Prova un altro distributore. Io a fine giugno ho rabboccato sulla Firenze - Siena e ho notato che la pressione era a 150bar ed infatti l'indicatore del serbatoio si è fermato alla settima tacca..
lorenzo.zac - Sab 8 Set 2018, 13:08
Oggetto:

Non ero vuoto. Avvi da computer 75 km di autonomia. Tutte le tacche accese. Ma riempito il serbatoio e leggere un autonomia di 180 km mi ha sorpreso. Sarebbe un'autonomia inferiore a quella della GPNP.
max1969a - Sab 8 Set 2018, 13:40
Oggetto:

Auto nuovissima,il cdb non ha molti dati su cui basarsi, probabilmente al prossimo pieno sarà più veritiero.
Ermagara - Sab 8 Set 2018, 16:17
Oggetto:

Lascia perdere il cdb per carità!
Ogni pieno di Metano (anche da vuoto) mi indica come autonomia 240km
Puntalmente ne faccio 360/370 con 12kg.
Se vado nella pagina “Dall’ultimo rifornimento” a fine pieno mi dà come media 26,4km/kg che se divido per i km percorsi, 370, sarebbero 14kg di metano immessi quando in realtà ne sono 12...
Ha un modo tutto suo di calcolare, fregatene!
Demianz - Mer 19 Set 2018, 19:04
Oggetto:

Per la prima volta ho fatto un rifornimento con bombole vuote, o quasi (si erano spente tutte le tacche da 2-3 km, commutazione a benzina non avvenuta).
Ho fatto 319,1 km e ho caricato 11,22kg. Guida ne eccessivamente sportiva ne lenta, circa metà del tempo in coda e metà in extraurbana.
Subito dopo il computer di bordo mi dava 250km di autonomia a metano, ma dopo 30km l'autonomia indicata resta sempre 250km nonostante il consumo sia fermo a 4,0kg/100km; forse fa fatica a quantificare esattamente il metano inserito.
Attualmente sono alla soglia dei primi 1000 km totali.
m87c - Mer 19 Set 2018, 19:47
Oggetto:

A me il CDB segna, in genere, un'autonomia di 310 km (per quello che può valere). Conviene controllare facendo vuoto-vuoto.
mortalex - Gio 20 Set 2018, 13:29
Oggetto:

m87c ha scritto:
A me il CDB segna, in genere, un'autonomia di 310 km (per quello che può valere). Conviene controllare facendo vuoto-vuoto.


Secondo me dipende da quanti km hai già fatto con la macchina.
A me all'inizio segnava sempre 180km, poi siamo saliti a 240 ed adesso siamo fissi a 270.

Penso abbia bisogno un certo numero di km per assestarsi.
neoluke - Sab 22 Set 2018, 12:36
Oggetto:

Io ho oltrepassato gli 8.000Km e non si schioda da 260Km anche se, quasi sempre, con un pieno passo i 300.
lorenzo.zac - Sab 22 Set 2018, 12:59
Oggetto:

Oggi ho fatto il primo pieno da vuoto. Ho percorso 305 km dei quali 50 circa in autostrada a 110/120 km/h di media 225 in strada statale a 80/90 km/h di media ed il resto in città. Clima acceso per circa 100 km. Ho rifornito caricando 10.68 Kg. Avendo poco più di 500 km il risultato mi soddisfa.
Non Ho ben capito però il momento in cui termina il metano. Allo spegnimento dell'ultima tacca rimaneva acceso il simbolo del rifornimento di colore verde. Mi aspettavo si spegnesse una volta terminato completamente il metano. Scrivo questo perché una volta spenta l'ultima tacca ho percorso ancora quasi 15 km e l'autonomia a benzina da 130 è passata a 140 km. Effettuato il rifornimento il CDB mi indicava come autonomia 220 km.
In attesa di ulteriori rifornimenti mi pare che rispetto alla GPNP, lIbiza dovrebbe essere leggermente più parsimoniosa. Ora aspetto di verificare il chilometraggio su un pieno esclusivamente su percorso cittadino.
Demianz - Sab 22 Set 2018, 13:17
Oggetto:

lorenzo.zac ha scritto:

Non Ho ben capito però il momento in cui termina il metano. Allo spegnimento dell'ultima tacca rimaneva acceso il simbolo del rifornimento di colore verde. Mi aspettavo si spegnesse una volta terminato completamente il metano. Scrivo questo perché una volta spenta l'ultima tacca ho percorso ancora quasi 15 km e l'autonomia a benzina da 130 è passata a 140 km. Effettuato il rifornimento il CDB mi indicava come autonomia 220 km.


Fino a che non si spegne la spia verde CNG l'auto continua ad andare a metano.
lorenzo.zac - Sab 22 Set 2018, 13:26
Oggetto:

Grazie per l'informazione.
Devo rettificare i dati. Ho fatto rifornimento dopo 318 km e con la spia verde ancora accesa.
Tutte le tacche erano spente ed il CDB dava 0 km di autonomia.
neoluke - Sab 29 Set 2018, 10:10
Oggetto:

Stamani con temperatura esterna rilevata dall'auto 8,5°C al rifornimento da serbatoio vuoto, ho caricato per la prima volta da Maggio che ho l'Ibiza, 13,4Kg di metano. Pernacchia
Stavolta credo proprio che farò il mio record di percorrenza con un pieno visto che non avevo mai caricato più di 11 Kg.
m87c - Mer 3 Ott 2018, 17:37
Oggetto:

Premesso che la macchina ha 11.000 km circa e le gomme ben gonfie (ho fatto regolare la pressione a inizio settembre), recentemente ho fatto due prove vuoto-vuoto:


Pieno: 10,54 kg
Km percorsi: 334,3
Consumo medio: 31,7 km/kg
Percorso principalmente extraurbano/autostradale - pochissima città - prevalentemente collinare - climatizzatore quasi sempre acceso.


Pieno: 11,53 kg
Km percorsi: 349,0
Consumo medio: 30,3 km/kg
Percorso principalmente extraurbano - poca città - prevalentemente collinare - climatizzatore spento.



Consumo medio: 30,9 km/kg.

Per fare 11.500 km, quindi, ho speso 370 € (11.500 / 30,9 x 0,995).
terry308 - Gio 4 Ott 2018, 06:51
Oggetto:

m87c ha scritto:
Premesso che la macchina ha 11.000 km circa e le gomme ben gonfie (ho fatto regolare la pressione a inizio settembre), recentemente ho fatto due prove vuoto-vuoto:


Pieno: 10,54 kg
Km percorsi: 334,3
Consumo medio: 31,7 km/kg
Percorso principalmente extraurbano/autostradale - pochissima città - prevalentemente collinare - climatizzatore quasi sempre acceso.


Pieno: 11,53 kg
Km percorsi: 349,0
Consumo medio: 30,3 km/kg
Percorso principalmente extraurbano - poca città - prevalentemente collinare - climatizzatore spento.



Consumo medio: 30,9 km/kg.

Per fare 11.500 km, quindi, ho speso 370 € (11.500 / 30,9 x 0,995).

Average speed?
I have 11.300km with 400€ (0.929€/kg)
m87c - Gio 4 Ott 2018, 17:33
Oggetto:

highway 95

otherwise 80 max
lorenzo.zac - Gio 4 Ott 2018, 18:20
Oggetto:

In effetti sono dati che significano poco o nulla. In autostrada la media a mio parere deve essere vicina ai 110h km/ e sulle statali poco al di sotto dei limiti previsti, se si vuole fare un raffronto attendibile con gli altri carburanti. Interessanti so o poi i consumi da confrontare su percorsi completamente urbani.
ducacri - Ven 5 Ott 2018, 10:18
Oggetto:

Infatti qualsiasi auto a 90 consuma poco
naturalpowerbz - Ven 5 Ott 2018, 11:16
Oggetto:

Ciao, secondo me tutti questi calcoli sui consumi...vi fanno viaggiare modalità nonno ai 80 km/h in autostrada...sbaglio? Pernacchia Pernacchia Pernacchia
lorenzo.zac - Ven 5 Ott 2018, 23:39
Oggetto:

Fatti con un pieno 208 km tutti su percorso urbano. Media al Kg 19.5 km. Ho percorso poco più di 700 km totali, pochi ancora per capire quali saranno i dati andando avanti nel chilometraggio. Spero di migliorare perché il risultato non rispetta le aspettative.
ducacri - Sab 6 Ott 2018, 07:56
Oggetto:

se fai tutto urbano potrai arrivare a 21 22 non di piu
lorenzo.zac - Sab 6 Ott 2018, 08:05
Oggetto:

22 km/kg mi soddisferebbero, avrei una autonomia come con la GPNP, caricando tra 0.5/1 Kg in meno circa.
m87c - Sab 6 Ott 2018, 08:42
Oggetto:

naturalpowerbz ha scritto:
Ciao, secondo me tutti questi calcoli sui consumi...vi fanno viaggiare modalità nonno ai 80 km/h in autostrada...sbaglio? Pernacchia Pernacchia Pernacchia


Personalmente in autostrada, se non ho fretta, vado tra i 90 e i 110.
E su statale, quando si può, imposto il cruise a 80-85.

Perché dovrei andare veloce, se non ne ho bisogno? Spazientito

Poi la volta che sono di pressa schiaccio e via, ma normalmente no.
naturalpowerbz - Sab 6 Ott 2018, 14:28
Oggetto:

Si si, però questi calcoli sui consumi con clima si, clima no...mi sembrano esagerati. Io son già contento di spendere 1\3 per andare in giro rispetto a prima
Kimi5 - Lun 8 Ott 2018, 11:07
Oggetto:

Secondo voi consumano di meno polo/ibiza oppure mii/up/citygo?
puntometan - Lun 8 Ott 2018, 13:32
Oggetto:

quesito interessante
tariffau - Lun 8 Ott 2018, 14:59
Oggetto:

Secondo me siamo li, il motore è uguale, il turbo migliora i consumi ma c'è anche un po' più di peso. Credo che le differenze siano limitate.
plcko - Lun 8 Ott 2018, 15:06
Oggetto: Ibiza tgi

Basta andare su spritmonitor
markus - Lun 8 Ott 2018, 15:13
Oggetto:

In linea teorica in città dovrebbe consumare meno il motore aspirato, in extraurbane e autostrada dovrebbe consumare meno il TGI.
Kimi5 - Lun 8 Ott 2018, 20:48
Oggetto:

Vi ringrazio delle considerazioni. Ho potuto provare la mii e la citygo e i consumi sono veramente buoni. Aspetto con ansia che sia ordinabile l ibiza!
mortalex - Mar 9 Ott 2018, 14:38
Oggetto:

Altra tacca verso l'alto per quanto riguarda la capacità di carica.
Stamani 13.45 Kg.
Con l'ultimo pieno, 12.9 Kg, percorsi 359 Km.

I consumi, per il tragitto giornaliero che faccio, si è ormai assestato poco sopra i 25km/Kg ed una percorrenza minima di 300 km.
Come ho forse già scritto, i consumi sono "MOLTO" suscettibili ai piccoli tragitti ed al traffico urbano.

P.S.: Mi era sempre capitato i CdB che dichiarassero di consumare meno e mai che fossero pessimisti. Anche stavolta indicava un consumo dopo il rifornimento di 25km/Kg quando invece sono 27.83.
workin - Gio 11 Ott 2018, 09:55
Oggetto:

Kimi5 ha scritto:
Secondo voi consumano di meno polo/ibiza oppure mii/up/citygo?


Io avevo la Citigo. A consumi la polo non ci arriva a pareggiarla in città (e forse anche fuori), nemmeno col binocolo. In città con la citigo facevo i 28km/kg tranquillamente.... con la polo più o meno sono sui 23-24 (anche se effettivamente ha ancora "solo" 6000km). Fuori città con la Citigo facevo tranquillamemte sopra i 30-31 km/kg. In Autostrada, sui 120km/h con la Citigo ero sui 27 credo. A me la polo sembra na petroliera rispetto al 1.0 aspirato. Sarà che è ancora nuova... ma già dall'inizio la Citigo era più parca. Se faccio solo città i 300km di autonomia sono un miraggio: 260-270 max. Se la faranno monovalente sarà un bel vantaggio per non aver "ansia d'autonomia". Ok che poi vai a benza... ma rifornire ogni 250-270... ci si avvicina ai livelli di un'elettrica Senza parole

Chi fa 300km o più... con 11-12kg di metano, deve per forza fare più statale che città. O almeno, io non ci riesco, nemmeno adottando il piede di velluto e partenze docili (per quanto il traffico lo consenta).

Se cerchi il massimo risparmio: il 1.0 aspirato non ti deluderà, ti metto la firma. Se vuoi più prestazioni e comfort (con fastidioso buco di potenza sotto i 2000 giri), allora polo e ibiza.
Kimi5 - Gio 11 Ott 2018, 20:26
Oggetto:

Grazie Workin,
ho potuto provare la mii e so che i suoi consumi sono ottimi.
Tu la usi principalmente in città quindi? Io la userei praticamente sempre in extraurbano.
Tienici informati su futuri e auspicati miglioramenti. Io entro un anno un auto la devo prendere.
lorenzo.zac - Ven 19 Ott 2018, 13:33
Oggetto:

Effettuato un rifornimento dopo 204km effettuati tutti in città. Avevo da vuoto caricato 10,86 Kg. Media di 18.78 km/kg. Speravo un po' meglio , visto che la media rispetto al precedente pieno è anche se di pochissimo inferiore. La mia guida è tranquilla e con il piede leggero. L' unica differenza rispetto ad i primi km è quella che cambio non prima dei 2200 giri/marcia. Inizialmente cambiavo trai 1800/2000 giri, ma in particolare tra la prima è la seconda non vi era per nulla ripresa. Tirando un po' più le marce vi è un'altra risposta, sicuramente più adatta alle ripartenza dai semafori nel traffico cittadino. Fatto il pieno ho caricato per la prima volta più di 11,79kg per la precisione 11,79.
mortalex - Ven 19 Ott 2018, 18:16
Oggetto:

Anche io, verso i 3500km, con un pieno di 11.77Kg ho percorso a malapena 1207km (17,5 al Kg.).
Adesso alla soglia degli 8k km comunque ho notato che sopporta meglio i 1500/2000 giri/min.

Per carità, come ho già detto, per il tragitto casa lavoro percorro un tragitto extraurbano lento (50km/h) ma abbastanza costante.
Con l'ultimo piendo di 13.11kg ho percorso 390km (29 al Kg.).
mortalex - Lun 5 Nov 2018, 19:03
Oggetto:

Nuovo aggiornamento

Finalmente ho potuto testare i consumi prettamente in autostrada e statale (4 passeggeri più bagagli per due notti) :
892 km percorsi in A12 e A14 verso Rimini Nord (Italia in miniatura) e ritorno (andatura tranquilla, media 115km/h), e Statale per Milano Marittima - San Marino è ritorno (rispettando i limiti).
Consumi secondo me più che buoni: 30,1 kg di metano con una media di 28,89km/kg

P. S. : unica nota stonata il rabbocco al ritorno al distributore di Bevano Es (Eni), metano al modico prezzo di 1.189 Sbalordito
Più onesto all'andata a distributore di Rubicone ovest (Q8) a 1,029
lorenzo.zac - Mar 6 Nov 2018, 01:04
Oggetto:

Io confermo che invece con un pieno di metano consumato tutto in città, non supero i 18 Km/Kg. Pur avendo una guida tranquilla, effettuo il cambio marcia non prima dei 2200 giri/m. In città ai semafori non puoi essere troppo lento nelle partenze, si deve necessariamente avere un minimo di brio.
lorenzo.zac - Ven 23 Nov 2018, 01:16
Oggetto:

Riporto i dati di consumo sul tragitto autostradale Pisa-Torino.
Partito da Pisa effettuando il pieno da vuoto e caricando 11,95 Kg.
In autostrada sul tratto Pisa- La Spezia ho regolato l'ACC a 120 Km/h, successivamente nel Tratto La Spezia-Genova l'ho impostato a 112 Km/h. A seguire nel tratto appenninico Genova-Serravalle Scrivia ho viaggiato tra gli 80 ed i 100 Km/h. Da Serravalle Scrivia a Torino ho nuovamente impostato l'ACC a 120 Km/h. Il metano si è esaurito dopo 305 Km. Effettuato un nuovo rifornimento ho caricato 12,71 Kg, con un consumo di 4,17 Kg per 100 Km.
Viaggiando in autostrada con traffico scorrevole e mantenendo una media attorno ai 110 Km/h si possono percorrere circa 300 Km. Un discreto risultato che spero possa migliorare, visto che l'auto a poco più di 2000 Km.
mortalex - Ven 23 Nov 2018, 16:59
Oggetto:

Migliorerà sicuramente. Se vedi qualche post su, anch'io ho finalmente testato in autostrada con tutta la Family al seguito... Ho tranquillamente raggiunto i 28 km/kg...
Demianz - Sab 24 Nov 2018, 11:00
Oggetto:

Oggi sono andato a provare un nuovo distributore con gas metano (san bonifacio, via circonvallazione) derivante da metano liquido, mi ha caricato 13,35 Kg, la portata delle bombole non era 13 Kg? Risata a crepapelle

L'ultimo rifornimento che ho fatto da un vecchio distributore avevo caricato 12,54 Kg, c'era anche più freddo; ho percorso 342km senza limitarmi nella guida, ora con 13,35 kg sono curioso di vedere a quanto arrivo.
Nobel - Sab 24 Nov 2018, 11:28
Oggetto:

Ciao,

hai caricato più di 13kg perché ti sei rifornito di LNG.

Occhiolino
Demianz - Sab 24 Nov 2018, 12:09
Oggetto:

Si, avevo già letto che di L-CNG ne entra di più, ma a mio avviso è comunque strano che superi la capienza limite delle bombole.
mortalex - Dom 25 Nov 2018, 11:32
Oggetto:

La capacità in kg è teorica, dipende dalla qualità del metano. Io lunedì nel solito distributore, con temperatura esterna di 3 gradi, ho fatto altro record di carica : 13,77 kg.

Aggiornamento 29.11.18:
Sempre solito distributore caricato 14.15kg .. Sbalordito
Mi ha detto che ultimamente hanno metano "pesante" (e questo lo avevo dedotto), molto buono (ma non era quello leggero più puro?).. Risata
lorenzo.zac - Sab 22 Dic 2018, 12:24
Oggetto:

Per quanto riguarda i consumi, devo dire che sul percorso urbano non sto avendo miglioramenti, anzi, con l'ultimo rifornimento il consumo calcolato con l'APP Spritmonitor è stato di 6,60 Kg/100 Km, pur mantenendo lo stesso stile di guida solito, dove mi attestavo tra i 5.35 ed i 5.72 Kg/100 km. Circa 15,1 km per Kg. Un risultato piuttosto deludente. Ho l'impressione anche se ho solo poco più di 300 km, che la GPNP, consumasse, almeno nel ciclo urbano meno.
Demianz - Sab 22 Dic 2018, 17:35
Oggetto:

Si dice che ibiza e polo non abbiano consumi eccelsi nell'urbano a causa della prima e seconda troppo lunghe. Però quanti pieni hai fatto? Spritmonitor non può darti un valore corretto prima di aver inserito una un minimo di 5-10 rifornimenti.

Io faccio 30% urbano e 70% extra e sto sui 26,7km/kg.
lorenzo.zac - Mer 26 Dic 2018, 12:19
Oggetto:

Ho effettuato 15 rifornimenti e sul ciclo urbano, che è quello che uso quasi esclusivamente, non ho notato nessun miglioramento, anzi...
La mia guida è tranquilla, anche se in città ripartendo dai semafori non puoi essere lentissimo. Porto le marcia fino a 2000/2200 giri.
Per il ciclo l'extraurbano, che però ho percorso poco i risultati sono stati soddisfacenti anche a 120 di media.
mortalex - Mar 2 Apr 2019, 18:47
Oggetto:

Dopo 10 mesi e 16k km percorsi (quelli che di media ho fatto ogni anno negli ultimi 10 anni) posso tirare qualche somma.

Spesa totale 658 € (618 metano + 40 benzina) contro i 1300€ di gasolio con la C-Max.
Con questi costi in 20 mesi recupero tranquillamente la differenza di prezzo dalla versione benzina Risata
max1969a - Mar 2 Apr 2019, 20:11
Oggetto:

Il c max è leggermente più grande, confronto impari. In ogni caso il vantaggio del metano è indiscutibile.
mortalex - Mar 2 Apr 2019, 20:26
Oggetto:

Per carità, volevo fare un confronto "solo" economico sul cambio auto.
L'utilizzo principale (80%) è il tragitto casa-lavoro, e non mi lamentavo dei 18km/litro del C-Max.
Infatti il cambio è stato fatto sia per fattori economici (lavori da fare alla.vecchia auto non più convenienti) sia ecologici, pur sapendo di scendere di categoria, ma a questi costi sono felice di viaggiare un po' più stretto Figo!
franz90 - Ven 12 Apr 2019, 08:50
Oggetto:

Dopo 12 000 km riporto la mia esperienza consumi :

In autostrada a 130 fissi siamo sui 18-20 km con un kg.

In extraurbano usando il piede MOLTO leggero ovvero accelerando piano e viaggiando in 5a marcia a 85 km/h sono riuscito a fare più volte la media dei 30 km/kg. Accelerando normalmente la media è sui 25 km/kg come si vede dal grafico di sprintmonitor)


I problemi maggiori sono già stati discussi :

partenze a freddo in salita sono una comica da stanlio e ollio

prima e seconda marcia troppo lunghe che fanno andare sottocoppia il motore quando si scala, unico rimedio per non perdere lo spunto è cambiare marcia a 2600 giri fino alla 4
lorenzo.zac - Ven 12 Apr 2019, 10:06
Oggetto:

Il mio uso è prevalentemente cittadino. Con un pieno percorro tra i 200 ed i 210 km. In autostrada sono riuscito a superare i 300 a 110km di media.
Concordo sul fatto che i cambi marcia vadano fatti non sotto i 2500 giri, in quanto l'auto va in sottocoppia e perde lo spunto.
Peter74 - Ven 12 Apr 2019, 14:46
Oggetto:

mortalex ha scritto:
Dopo 10 mesi e 16k km percorsi (quelli che di media ho fatto ogni anno negli ultimi 10 anni) posso tirare qualche somma.

Spesa totale 658 € (618 metano + 40 benzina) contro i 1300€ di gasolio con la C-Max.

accidenti, oltre 24 km/€ di media!
ioo per ora sto, con la polo, sto a 20 scarsi, ma a roma il metano non è a buon mercato, e percorro molto in città
lorenzo.zac - Ven 7 Giu 2019, 22:28
Oggetto:

Come per me a Torino. In città si fa fatica a raggiungere i 20 km/kg. La mia media è poco superiore ai 18 km/kg

Riporto il consumo registrato su un percorso completamente autostradale. Vettura con circa 8000 km. Fatto il pieno, con il computer di bordo che riportava una autonomia residua di 65 km. Caricati 8,5 kg di metano, quindi un rifornimento non proprio dei più performanti. Partito da Torino, ACC impostato a 120 km/h, velocità mantenuta fino all'inizio del tratto appenninico sulla A7. In questo tratto, dove i limiti oscillano tra 90 e 110 Km/h, ho viaggiato ad una media di 90 km/h, compatibilmente con il traffico presente su quel tratto. Superato il tratto cittadino di Genova sulla A12, reimpostato l'ACC a 110 km/h in quanto limite di velocità su quella tratta fino a La Spezia. Da La Spezia, riportata l'impostazione nuovamente a 120 km/h fino all'uscita di' Viareggio per poi proseguire fino al metanaro di Torre del Lago Puccini, dove sono arrivato con il computer di bordo che riportava metano esaurito, ma con ancora la spia verde accesa. Chilometri percorsi 318. Desideravo,sapere una vostra impressione, nel senso se si possa ritenere con i parametri sopra riportati, un consumo soddisfacente.

Post contigui accorpati: rileggi attentamente l'art. 2p del Regolamento! Admin ariosto
franz90 - Sab 8 Giu 2019, 15:26
Oggetto:

Ciao Lorenzo anche io ho fatto un giro in toscana ma ho fatto la variante di valico : le salite non incidono molto sulle prestazioni quando sei a 130 km/h ma soprattutto sui consumi :

310 km sono un ottimo risultato, io in genere faccio 250 km se spingo in autostrada (media di 20 km/ kg).
lorenzo.zac - Sab 8 Giu 2019, 16:04
Oggetto:

Provengono da un 1.4 aspirato che a metano produce 70 CV. In genere, andando ad umaefia di 10km/h in meno non superano mediamente 270 km. Se viaggiavo a 120 percorrevo 220/230 km. Andando mediamente di 10 km/h più veloce ho percorso il 15% in più dei chilometri. Sono soddisfatto. Le perplessità sono altre, quelle che ho riportato sul topic on the road.
franz90 - Lun 17 Giu 2019, 19:36
Oggetto:

Nonostante con il caldo entrino al massimo 10/11 kg, in estate il motore entra in temperatura subito dopo pochi km e ultimamente la media in extraurbano è 10 kg / 300 km Ghigno
morbidox - Mar 18 Giu 2019, 22:21
Oggetto:

Confermo anche io che i consumi con il caldo migliorano di parecchio, anche io questi giorni benché carico una decina di chilogrammi di metano, riesco a percorrere tranquillamente 300 km nel misto, mentre in inverno caricavo quasi 12 kg e in media percorrevo 280 km.. forse il miglioramento è dovuto anche al cambio olio con uno più fluido, ora ho il Castrol Edge 5w30 invece del Castrol magnatec 5w40 messo per sbaglio della concessionaria al primo tagliando..
In inverno mi ero accorto che il consumo istantaneo a freddo era molto alto, sicuramente la centralina è impostata per fornire una miscela molto grassa per portare prima il motore in temperatura o perché a freddo una miscela magra non farebbe girare in modo regolare il motore.
Nurse - Mar 18 Giu 2019, 22:27
Oggetto: consumi ed autonomia

Io dopo 1 anno di utilizzo posso dire che per quanto riguarda la mia versione (ibiza fr con cerchi da 17) i consumi sono stabili e mediamente tutto dipende dal mio piede, in extraurbano a 100-105km/h con un pieno medio di 10/12 kg percorre 300-330 km sia inverno sia estate compensa molto in base alla temperatura esterna, mentre in città sono fermo a 240 km, incidono molto le ripartenze e il traffico, in extra urbano varia dai 260/280 km. Di meglio non fa...per fare 300 km in città serve la strada libera, senza semafori e in discesa per quanto mi riguarda, piede pesante o leggero. Onestamente non so come alcuni riescano a fare 340-360 km in città...
lorenzo.zac - Mar 18 Giu 2019, 23:12
Oggetto:

Io confermo che in città non vado oltre i 220 km Indipendente dalla stagione. Questa percorrenza è un po' migliorata ora sono apoco più di 9000 km percorsi. Inizialmente ne percorrevo 200/210 .
Peter74 - Mer 19 Giu 2019, 08:55
Oggetto:

340-360 km in città non è proprio possibile, a meno che per città non si intenda una tangenziale che si ha la fortuna di percorrere quando è libera...
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