metanoauto.com

Volkswagen Golf TGI 1.4 » Cerchi, ruote e ruotino di scorta


SPINA13 - Gio 6 Nov 2014, 07:59
Oggetto:

Ho montato la settimana scorsa le coperture termiche (CONTINENTAL TS 850 205/55/16) ed ho notato un bel calo in riferimento all'autonomia....Almeno 60 km in meno su un pieno Triste
fonzie82 - Gio 6 Nov 2014, 08:17
Oggetto:

Le ho ordinate anch'io, le monto la prossima settimana. È strano, l'indice del consumo è C esattamente come i pneumatici montati di serie. Quanti pieni hai consumato con queste gomme?
SPINA13 - Gio 6 Nov 2014, 09:03
Oggetto:

Le avevo montate con un pieno già in "corso"... e notavo il consumo. Fatto il pieno sono a 170 Km alla 5 tacca su 8 (mi da residuo autonomia 130 km). In totale dovrei fare 300 Km contro i 360/380 delle estive. Molto triste
P.s.: la strada che faccio, come tipologia, è sempre la stessa.
pepo154 - Gio 6 Nov 2014, 13:26
Oggetto:

Monterò le stesse gomme anche io Sbalordito
Sulla precedente Punto tra estive e invernali il consumo era di 4,13 per le estive (Continental) e 4,08 per le invernali (Alpin), quindi praticamente stesso consumo, media ricavata su 2 anni e 60'000 km.

Aspetta a valutare, magari sono nuove, magari è un caso, però speriamo bene perché sarebbe un bel consumo altrimenti Ghigno
colpoz - Gio 6 Nov 2014, 13:48
Oggetto:

TS850 205/55 R16 anche per me, le monterò tra due settimane. 410€ in totale.
fonzie82 - Gio 6 Nov 2014, 15:54
Oggetto:

Io le ho prese online spedite a 360, poi dovrò metterci 40 € di montaggio ed equilibratura. A Roma a 400 non ho trovato nulla... Perplesso
bruuuno88 - Gio 6 Nov 2014, 16:13
Oggetto:

Devo comprare anch'io a brevissimo le gomme invernali...
Leggendo su internet ho capito che le migliori tra cui scegliere sembrano:
- Continental WinterContact TS 850
- Nokian WR D3
- Nokian WR A3
- Michelin Alpin A4

Vedo che alcuni di voi hanno scelto le Continental, come mai le avete preferite rispetto alle altre?
fonzie82 - Gio 6 Nov 2014, 16:19
Oggetto:

Credo che stiamo andando OT!
Io personalmente ho scartato le Nokian perché non conosco il marchio e la qualità, le Michelin insieme a molte altre per la classe E nei consumi.
nikola - Gio 6 Nov 2014, 18:43
Oggetto:

ruotino di scorta? ma non hanno il kit compressore? qualcuno ha messo il ruotino? saluti
tessarin - Gio 6 Nov 2014, 19:49
Oggetto:

Io ho preso un ruotino con il relativo cric da una golf 5 che non era mai stato utilizzato. Ho comprato in internet una borsa porta ruota e ho messo il tutto nel baule.
Ospite - Gio 6 Nov 2014, 21:40
Oggetto:

nikola ha scritto:
... non hanno il kit compressore? ...


se oltre al kit riesci a portarti dietro anche qualcosa che ti permetta di rimetterti in marcia, tipo ruota o ruotino, quando ti capiterà di bucare "rischi" anche di riuscire a tornare in macchina! Figo!
colpoz - Ven 7 Nov 2014, 19:21
Oggetto:

Con 386 euro da Amazon mi sono portato a casa quattro Mak Sachsen da 17" che monterò in primavera per le estive.

Li ho presi adesso perchè erano gli ultimi quattro pezzi a questo ottimo prezzo... in giro in per altri siti a meno di 120€ l'uno ho fatto fatica a vederli.. e un utente di un altro forum giorni fa è riuscito a prenderli addirittura a 327!!!!

Image
tessarin - Sab 8 Nov 2014, 01:53
Oggetto:

Io del kit di gonfiaggio in dotazione, non mi fido. Preferisco avere il ruotino nel baule. Con quello a casa, magari ad andatura ridotta, torno sempre.

Luca
Ospite - Sab 8 Nov 2014, 07:58
Oggetto:

hai perfettamente ragione, e non perché il kit non sia una buona cosa, ma funziona solamente se il foro non è troppo grande! Sob... (l'unica volta che ne ho avuto bisogno ho consumato ben due bombolette senza risultato, lo squarcio era troppo grande! Triste e sono dovuto andare dal gommista pianino con la gomma a terra!).
ottimo invece il compressore Pollice su che ti permette di controllare la pressione, indipendentemente dalle forature, senza dover andare fino al distributore! Spazientito...ma una ruota di scorta ci vuole!
10hp - Sab 8 Nov 2014, 09:10
Oggetto: Kit/ruota di scorta

Pongo sul forum il seguente quesito. É conveniente, in termini di consumi, girare per anni con ruotino e crick (15kg bastano?) senza magari utilizzarli in tutta la vita dell'auto (personalmente giro da una decina d'anni con auto senza ruotino e non mi é mai capitato di bucare; ovvio, le gomme sono stracontrollate e sempre in buone condizioni, ma questo é indispensabile per la sicurezza) incidendo DI SICURO sui consumi o evitare di farlo, accollandosi il rischio della bucatura non riparabile con il kit, ma risparmiando DI SICURO nel medesimo periodo il costo del carburante necessario a trasportare quegli accessori?
bmc - Sab 8 Nov 2014, 09:38
Oggetto:

Con il compressore si riesce a controllare e adattare la pressione gomme?...dove si attacca?
Ospite - Sab 8 Nov 2014, 09:43
Oggetto:

bmc ha scritto:
...dove si attacca?


il compressorino si attacca all'accendisigari! ed è utile anche per controllare la pressione di tanto in tanto ma ovviamente anche come supporto per bucature o altri disagi tipo sgonfiamenti

10hp ha scritto:
...É conveniente, in termini di consumi, girare per anni con ruotino e crick (15kg bastano?) senza magari utilizzarli in tutta la vita dell'auto...


fino ad un anno fa forse ti avrei dato ragione, sono stato circa vent'anni senza bucare mai, ero straconvinto delle ragioni che esponi! in questi ultimi 12 mesi ho trovato quattro volte i veicoli dell'azienda con chiodi o viti nelle gomme (e questo si può forse attribuire ai cantieri che frequentiamo!), ma due volte ho bucato con la macchina di mia moglie ed una con il mio COMBO! (quest'ultima volta è successo alle 4 del mattino mentre ero in partenza per Livorno dove dovevo essere assolutamente alle 8 per lavorare! se non avessi avuto la ruota mi sarei trovato in un bel guaio!).

Tu fai come vuoi, ma io, personalmente ora mi sento più sicuro a girare con la ruota di scorta; oltretutto ho comprato 4 cerchi alternativi su cui ho montato le INVERNALI e quindi tengo sempre nel cofano una ruota della stagione opposta. (ovviamente con un crick)
10hp - Dom 9 Nov 2014, 00:00
Oggetto: Caso è fortuna

Ah certo, crealessio, le tue recenti esperienze (peraltro numerose e ravvicinate: urge benedizione) ti fanno preferire girare sempre con 20kg in baule piuttosto che rimanere per strada... Rimane la questione consumi, eh?
Ospite - Dom 9 Nov 2014, 13:06
Oggetto:

fatalità vuole che (forse per la legge del contrappasso) in questo periodo sto consumando pochissimo (con tutta la ruota ed il crick), non avevo mai raggiunto i 26 km/kg ed i 425 km di autonomia! Figo!
10hp - Dom 9 Nov 2014, 16:21
Oggetto:

Mi stai dicendo che hai percorso esclusivamente strade in pendenza? Perché un grave solo in quelle circostanze contribuisce positivamente al moto Boxe!
Al di là delle battute, qualcuno ha mai tentato di fare un conto seppur sommario e medio di quanto incida un singolo kg di peso sui consumi (ok ok, domanda del piffero, ma viste le competenze presenti sul forum sarebbe interessante definire una formula per individuare i consumi che derivano dal trasporto di oggetti più o meno "inutili"...)
Ospite - Dom 9 Nov 2014, 18:15
Oggetto:

...sarebbe da fare anche uno studio sul rapporto SFIGA/CONSUMO Occhiolino
fonzie82 - Lun 24 Nov 2014, 17:36
Oggetto:

Ho finalmente montato i Continental invernali, non registro aumento nei consumi nei primi 300 Km sui tratti abituali. Pollice su
pepo154 - Lun 24 Nov 2014, 23:13
Oggetto:

Nemmeno io ma sono solo a 1500 di Continental km contro i più di 10 mila delle estive Michelin.
10hp - Gio 25 Dic 2014, 17:44
Oggetto:

...e qua ci sarebbe da chiedersi che valore abbia la scelta di dotare le auto di pneumatici ad alta scorrevolezza e bassi consumi. Se persino con le termiche, che in genere hanno scolpiture più pronunciate che col freddo dovrebbero accentuarsi, incrementando sensibilmente gli attriti, si registrano differenze di consumi, mi viene da chiedermi quale differenza possa esserci con un estivo "normale"...
...ed ecco una prima risposta, riferita proprio alla misura di pneumatici che equipaggia la TGI, mi pare...
http://www.guidando.it/i-pneumatici-green-sono-davvero-ecologici
pepo154 - Ven 26 Dic 2014, 01:39
Oggetto:

Le estive sono quelle "ecologiche" a bassa resistenza di rotolamento che mi hanno messo nella Golf.

Ebbene ho le termiche da non troppo tempo ma viene fuori per ora questo quadro su spritmonitor Risata
Citazione:
Tires:
Summer 4.13 kg/100km 9.072 km and 375 kg
Winter 4.12 kg/100km 3.919 km and 162 kg

Stessi percorsi, penso stesso piede, insomma consumano uguali Risata a crepapelle
sadilore - Ven 9 Gen 2015, 23:03
Oggetto: Ruotino di scorta

Buona sera e auguri a tutti,
per favore vorrei sapere quali sono le misure del ruotino della golf 7 e se sono identiche a quello della golf 5 (tessarin).
Grazie e buona serata.
10hp - Ven 9 Gen 2015, 23:47
Oggetto:

@sadilore
Sei sul sito sbagliato. La Tgi NON HA il ruotino di scorta ma solo il kit per la riparazione. Anzi, non so neppure se puoi utilizzare il ruotino (non so proprio da quale documento possa risultare la legittimità del suo uso). Ti sei già registrato al bar?
@pepo154
Ho registrato tutte le auto su spritetc. Cosa devo fare per ottenere i consumi in calce ai miei messaggi?
sadilore - Sab 10 Gen 2015, 06:53
Oggetto: Ruotino di scorta

Buon giorno,
grazie per la risposta (10hp), sono iscritto a questo pregiatissimo forum dal novembre 2012. Lo so che la golf tgi ha solo il gonfia e ripara e non sarà neanche omologata per il ruotino, ma per essere più tranquillo per panda turbo n.p. e la 500L con lo stesso motore ho comunque acquistato il ruotino e relativo cric. Adesso ho venduto la 500L e vorrei prendere una golf. Da qui la mia domanda.
Grazie e buon sabato.
10hp - Sab 10 Gen 2015, 08:04
Oggetto: Ruotino

Scusami sadilore, non avevo prestato la dovuta attenzione alla tua data di iscrizione al sito che é di molto precedente alla mia...
Ho trovato questo link che forse può chiarire la situazione https://it.answers.yahoo.com/question/index?qid=20131013101956AAP8mcp
Pare che sulla questione ruotino di scorta ci sia un vuoto normativo e che la cosa si riverberi sostanzialmente in una arbitrarietà di giudizio da parte delle forze dell'ordine in caso di controllo; personalmente non sarei neppure preoccupato di una possibile multa ma delle eventuali conseguenze sul piano assicurativo in caso di incidente (sono sicuro che le assicurazioni -tutte- userebbero il vuoto per meglio fottermi...). Alla luce di quanto detto, se dovessi smetterla di fidarmi del kit, in un'auto NON MUNITA all'origine del ruotino come la TGI, io mi porterei dietro una gomma regolare montata su un cerchio regolare... : Figuraccia
sadilore - Sab 10 Gen 2015, 11:15
Oggetto: Ruotino di scorta

Buon giorno,
grazie per la risposta e soprattutto no problem (hp10). Sulla questione legale/assicurativa siamo d'accordo, il problema è che con un ruotino sicuramente rientri alla base o al primo gommista, con una foratura ampia o addirittura uno squarcio o basta semplicemente che la spalla del pneumatico si scolli dal cerchio, con la bomboletta ti tocca chiamare il carro attrezzi con un costo ben maggiore di un ruotino"illegale".
Saluti a tutti.
10hp - Dom 11 Gen 2015, 10:56
Oggetto: Ruotino

Vero. Ma se per caso, non volesse il cielo, ti accadesse qualche cosa mentre hai montato il ruotino (e dico anche non per responsabilità tua...) ti troveresti in un mare di guai di certo molto economicamente superiori al costo del carro attrezzi. Lo ribadisco: visto che lo spazio per il ruotino non c'è, e dovresti comunque tenertelo a spasso nel portabagagli; a questo punto tieniti una ruota "regolare", no?
tessarin - Mer 14 Gen 2015, 19:59
Oggetto:

Allora, il ruotino che ho messo io è di una golf 5 e va benissimo (nel senso che è della misura giusta)

Innanzi tutto non ha messo una ruota di scorta della misura di quelle originali perchè occupa un terzo dello spazio.

Non capisco inoltre il problema legato al suo utilizzo, in quanto non c'è scritto da nessuna parte che non si possa utilizzare, è persino venduto come accessorio in concessionaria al costo di circa 250 euro.

In un'altra auto che ho io, c'è di serie il ruotino e nel libretto non si fa alcuna menzione in merito..... quindi penso sia utilizzabile benissimo alche nella GOLF TGI senza che nessuno possa obbiettare nulla.

Attendo comunque altri pareri da chi ne sa più di me.

Saluti

Luca
palerider - Mer 14 Gen 2015, 23:44
Oggetto:

Il mio pegiottone è uscito di fabbrica con la ruota di scorta vera, ma nelle serie successive sono stati messi i ruotini, devo dire con poca felicità degli acquirenti successivi. A me, per vari motivi collegati al pacco bombole, serviva un ruotino, e quindi ho individuato un proprietario di 407 che si lamentava del ruotino e abbiamo fatto uno scambio di mutua soddisfazione, io ti do una ruota di ferro con copertone Michelin nuovo e tu mi dai il tuo ruotino nuovo Qua la mano! .
Da nessuna parte sul libretto, unico documento ufficiale, si cita il ruotino o la ruota di scorta, sul libretto uso e manutenzione sono previste ambedue le soluzioni. D’ altronde ho forato due volte in otto anni e non ho ancora MAI dovuto usare il ruotino. Mi tranquillizza sapere che c’è, però se ne posso fare a meno son più contento Scongiuri .
Non credo ci possano essere contestazioni assicurative o legali, sempre ammesso che non si superi la velocità chiaramente stampigliata sul ruotino stesso (50, mi pare…) e poi il ruotino è una soluzione di EMERGENZA, serve a raggiungere il gommista o il garage. Vista la densità di punti assistenziali in Italia direi che se ci devi fare 50 km ne hai fatti tanti…..Ghigno
10hp - Gio 15 Gen 2015, 10:26
Oggetto:

Evidentemente le mie esperienze non sempre felici con le assicurazioni mi condizionano... Quel che ho letto io é che:
1. Il CdS non regolamenta la materia del ruotino (buco normativo);
2. Viceversa, indica la necessità di montare sui vari assi gomme equivalenti per caratteristiche geometriche e prestazionali.
Per me é materia da avvocati e giudici (nel caso ci siano contestazioni) tanto più se la casa produttrice, come nel caso di specie (GOLF TGI) non dota l'auto in fabbrica del ruotino (il caso di Palerider mi pare già un tantino diverso). Aggiungo che non ho ancora controllato se nel libretto di uso e manutenzione é ammesso l'uso del ruotino. Date le mie esperienze con le assicurazioni, preferisco non correre rischi (non avendo l'assoluta certezza che non ce ne siano). Già il fatto che non siano state prodotte circolari dalla MotCiv al riguardo dell'uso del ruotino (di cui sono dotati decine e decine di modelli) mi inquieta... Ok, sarò prevenuto io...
sadilore - Gio 15 Gen 2015, 11:42
Oggetto: Ruotino di scorta

Buon giorno a tutti.
Da ieri sono un possessore di una bella golf 7 tgi (ho venduto privatamente la 500 L a metano). A proposito del ruotino di scorta e della questione legale, nella portiera lato guida oltre ad esserci la prescrizione della pressione degli pneumatici normali, c'è anche quella del ruotino...! Le misure 125/70/16 96m (le ho rilevata da un ruotino di una golf diesel in esposizione dal concessionario).
Buona giornata.
brancamenta - Gio 15 Gen 2015, 15:11
Oggetto:

SPINA13 ha scritto:
Le avevo montate con un pieno già in "corso"... e notavo il consumo. Fatto il pieno sono a 170 Km alla 5 tacca su 8 (mi da residuo autonomia 130 km). In totale dovrei fare 300 Km contro i 360/380 delle estive. Molto triste
P.s.: la strada che faccio, come tipologia, è sempre la stessa.


Ha fatto freddo, la macchina consuma di più, le termiche, a patto che non siano cinesate, non contano niente.
10hp - Gio 15 Gen 2015, 19:19
Oggetto:

Ottimo sadilore. Mi arrendo!
cappmarco - Mar 20 Gen 2015, 08:58
Oggetto:

Scusate la domanda banale, ma ancora l'auto non mi è arrivata e si prevede in consegna per fine Febbraio, inizi Marzo, quindi per questa stagione vorrei evitare di prendere le gomme invernali ed usarle veramente poco. Quindi mi butterei direttamente sulle catene, ma non conosco le misure delle gomme/cerchio. La mia Golf, sarà una Confortline TGI con cambio autometico, monta le 205/55 R16?
sadilore - Mar 20 Gen 2015, 12:14
Oggetto: Cerchi e gomme

Salve,
la mia è una hl, ma ho visto che anche sui depliant la tgi è equipaggiata con 205/55/16.
Saluti.
fonzie82 - Mar 20 Gen 2015, 12:33
Oggetto:

Confermo le misure, la mia comfortline monta pneumatici 205/55 R16 91H, anche se di fabbrica è uscita con i 91V.
10hp - Mar 20 Gen 2015, 13:06
Oggetto:

@sadilore
Hai acquistato alla fine il ruotino? E, se si, quanto costa? Gracias!
sadilore - Mar 20 Gen 2015, 15:38
Oggetto: ruotino di scorta

Buon giorno,
sabato scorso sono andato a Sala Consilina ma non l'ho trovato. Ma non demordo.
Ciao.
frost81 - Lun 26 Gen 2015, 11:42
Oggetto:

Ciao, io mi sono preso i 17"! Mi costeranno di più le gomme ma infondo mi piaceva troppo avere dei cerchi più belli...
I 16" li tengo per le termiche.
Ospite - Mar 27 Gen 2015, 13:48
Oggetto:

frost81 ha scritto:
Ciao, io mi sono preso i 17"! Mi costeranno di più le gomme ma infondo mi piaceva troppo avere dei cerchi più belli...
I 16" li tengo per le termiche.


perdonami, una domanda ma sul libretto quali misure di cerchi/gomme sono riportati all'acquisto? per montare i 17" hai dovuto chiedere il nulla osta alla casa?

il car configurator di vw non prevede cerchi diversi dai 16" (purtroppo).
frost81 - Mar 27 Gen 2015, 14:03
Oggetto:

A libretto ci sono solo i 205/50 17...costano un pò di più ma sempre meglio dei 16.
aleandro - Ven 13 Feb 2015, 10:26
Oggetto:

Giorno ragazzi! Sposto qui la mia richiesta, dal momento che essendo il topic relativo alle gomme e cerchi mi sembra più appropriato:

A fine marzo riceverò una Golf TGI Higline con cerchi Dover da 16", 5 razze. Siccome userò l'auto per lavoro e sono per me troppo sportivi, li vorrei scambiare con qualcuno che ha il problema opposto, ossia sta per ritirare una Golf TGI Comfortline con cerchi Toronto da 16" e necessita di qualcosa di più sportivo, i cerchi della Highline, per l'appunto.

Se interessati allo scambio contattatemi, sono di Torino, e sono disposto anche a spostarmi diciamo fino a Bologna.. o a spedire da concessionario a concessionario prima del ritiro!

Gracias! Sorriso
ale83 - Ven 13 Feb 2015, 11:56
Oggetto:

secondo me montare i 205/55 r16 oppure i 205/50 r17 non fa alcuna differenza almeno sotto l'aspetto prestazionale cambia solo a livello estetico comunque dove ce gusto non ce perdenza
aleandro - Ven 13 Feb 2015, 12:07
Oggetto:

Sicuramente con i 17 però i consumi cambiano. Io arrivo da una gp che con gomme invernali r15 a gpl faceva 80 km in più che estive r17! Occhiolino
ale83 - Ven 13 Feb 2015, 12:24
Oggetto:

@aleandro con i 17 consumavi di più perché l'impronta a terra dello pneumatico era maggiore rispetto a quella dello pneumatico con raggio da 15 ( più e larga la gomma più si consuma carburante )
frost81 - Ven 13 Feb 2015, 13:58
Oggetto:

Concordo in pieno, la mia è perfettamente in linea con le altre come consumi.
sadilore - Ven 13 Feb 2015, 22:35
Oggetto: ruotino di scorta

Buona sera a tutti,
alla fine, dopo aver chiamato una ventina di autodemolizioni, ho trovato a Trinitapoli un ruotino mercedes nuovo mai usato 125/90 r 16 98 m il cui raggio è di mm. 315,75 (pressione massima 4,2 bar, la stessa prescritta nel piantone dello sportello anteriore sinistro). Il ruotino originale è 125/70 r 16 96 m (raggio mm. 290,70) invece gli pneumatici originali da 205/55 r 16 hanno un raggio di mm. 315,95. Mi andrà benissimo per le rare volte (tocco ferro) che dovrò usarlo.
Buona notte.
MrFede - Lun 23 Mar 2015, 22:08
Oggetto:

I cerchi della highline da 16 i Dover, sono catenabili? Cosa c'è scritto sul manuale o sulla carta di circolazione?
robnex - Dom 21 Giu 2015, 07:16
Oggetto:

colpoz ha scritto:
mi sono portato a casa quattro Mak Sachsen da 17"


posteresti i valori di offset e pdc dei cerchi?
grazie
colpoz - Dom 21 Giu 2015, 19:16
Oggetto:

robnex ha scritto:
colpoz ha scritto:
mi sono portato a casa quattro Mak Sachsen da 17"


posteresti i valori di offset e pdc dei cerchi?
grazie


offset 48
pdc 5x112

Lo stesso cerchio esiste anche con offset 54 e 40, io avrei preferito questi ultimi, ma quelli che ho trovato in offerta erano 48 e mi sono dovuto accontentare.
robnex - Lun 22 Giu 2015, 06:57
Oggetto:

ma sono i valori del cerchio di serie?
colpoz - Lun 22 Giu 2015, 11:36
Oggetto:

Il cerchio di serie è da 16".
robnex - Lun 22 Giu 2015, 11:42
Oggetto:

scusami...
mi riferivo al cerchio da 17 non originale che hai montato: ha le stesse misure previste per quello originale,da 17, previsto sulla carta di circolazione?
colpoz - Lun 22 Giu 2015, 11:56
Oggetto:

La carta di circolazione indica solamente le misure del pneumatico ammesse che sono 205/50 R17 93H.

Altri dettagli del cerchio non sono indicati, per cui puoi montare sostanzialmente quello che vuoi purchè sia fisicamente compatibile con gomma e vettura.
robnex - Lun 22 Giu 2015, 20:13
Oggetto:

quindi, in base alla tua esperienza, puoi affermare che un offset di 48 sia corretto o sarebbe più adatto un 40?
colpoz - Lun 22 Giu 2015, 20:31
Oggetto:

E' una questione estetica, si prende il 40 se si vuole che le ruote siano meno rientranti nei passaruota dando all'auto un aspetto migliore.
robnex - Mar 23 Giu 2015, 21:46
Oggetto:

bene grazie
quindi meglio i 40
MrFede - Ven 31 Lug 2015, 11:10
Oggetto:

Ragazzi per chi ha appena preso la tgi vi risulta che adesso sul libretto di circolazione non esiste più la misura da 17? Così mi hanno detto...Potreste controllare?
MaxGgi - Ven 31 Lug 2015, 14:08
Oggetto:

Salve, scusate sono senza parole, mi devo riprendere oggi ho ritirato la mia adorata TGI Variant, ma con molto dispiacere ho avuto anche io la stessa sorpresa, non c'è più l'omologazione per i R17 , ragazzi si può fare qualcosa? Molto triste
robnex - Sab 1 Ago 2015, 06:28
Oggetto:

questa è bella...
bisognerà trovare delle km 0 immatricolate prima del cambio di omologazione...

comunque se la casa madre ha cancellato l'omologazione ci sarà un perché anche perché commercialmente conveniva mantenere la misura, vendevi 4 cerchi in più Occhiolino
MrFede - Sab 22 Ago 2015, 20:41
Oggetto:

Qualcuno l'ha ritirata da poco per sapere se a libretto ci sono i 17?
enrico91 - Dom 23 Ago 2015, 13:11
Oggetto:

Io l'ho ritirata l'11 luglio e non ho i 17 a libretto Arrabbiato
MrFede - Dom 23 Ago 2015, 17:51
Oggetto:

Ma si sa perché li hanno tolti?
robnex - Mar 25 Ago 2015, 17:04
Oggetto:

sono stato ieri in concessionaria per un preventivo e il venditore, prendetelo a beneficio d'inventario, mi ha detto che la scelta dei cerchi da 16 sarebbe perché con i 17 l'auto poteva essere troppo rigida anche per le bombole...
mha...
colpoz - Mar 25 Ago 2015, 17:30
Oggetto:

Ti ha semplicemente detto la prima risposta a caso che gli è venuta in mente. Ghigno
tariffau - Mar 25 Ago 2015, 21:17
Oggetto:

Forse allora dovrebbero tener conto delle strade che abbiamo in giro che sono un colabrodo più che ruote da 16 o 17,inoltre la golf non mi sembra così morbida con le ruote da 16...
MaxGgi - Mer 26 Ago 2015, 00:01
Oggetto:

Robnex, penso che il motivo sia proprio quello che ha detto il venditore, effettivamente rispetto alla mia precedente Golf6 è più rigida Molto triste figuriamoci con i r17 che hanno la spalla più bassa. Io soffro di mal di schiena, e accidenti Perplesso l'avverto.
10hp - Mer 26 Ago 2015, 07:21
Oggetto:

Quoto colpoz. Mi pare la prima cosa che gli é venuta in mente. No dico, parliamo di un oggetto (la bombola) che deve resistere (ed é testata in tale senso) a sollecitazioni davvero estreme e un pollice di cerchio in più o in meno dovrebbe fare la differenza? Ma non scherziamo... Che la VW faccia scelte di omologazione non immediatamente comprensibili mi pare una cosa la cui spiegazione non debba essere cercata solo in ambito tecnico. Peraltro i 17" sono i cerchi della B NGD dove sono allocate bombole in composito. No, la giustificazione non sta in piedi...
enrico91 - Mer 26 Ago 2015, 15:09
Oggetto:

Allora l'A3 non è troppo rigida che puo montate anche i 18??è la stessa auto alla fine...
Hanno fatto la stessa cosa con la Leon, aveva i 17 a libretto fino a poco tempo fa poi glieli hanno tolti..
è tutto un fatto di marketing secondo me...
sfratto - Mer 26 Ago 2015, 21:38
Oggetto:

Ragazzi, io ho firmato settimana scorsa per una leon ST connect e monta di serie i 17".guardate anche il configuratore danno i 17" sia sulla style che sulle connect.

Qualquadra non cosa??? Sbalordito
10hp - Gio 27 Ago 2015, 09:20
Oggetto:

@sfratto
Fai attenzione: la Leon monta bombole in metallo, la A3 in composito...
sfratto - Gio 27 Ago 2015, 15:17
Oggetto:

Quindi dovrebbero essere più sicure in metallo o composito??
robnex - Sab 5 Set 2015, 14:17
Oggetto:

fonzie82 ha scritto:
Credo che stiamo andando OT!
Io personalmente ho scartato le Nokian perché non conosco il marchio e la qualità, le Michelin insieme a molte altre per la classe E nei consumi.


vai di nokian tranquillo
le ho avute sotto il Kuga e viaggiavano alla grande
per l'arrivo dell'autunno stavo valutando le Nokian WR A3 205/55 R16 91H
le ho trovate online sugli 80€ l'una, C per consumo e C per comportamento con pioggia
steve77 - Mar 8 Set 2015, 07:15
Oggetto: Ruotino Golf 7 TGI

Ciao ragazzi ho appena ordinato una Golf TGI in quanto causa mal di schiena per via del sedile e della sua posizione ho dovuto vendere la mia Classe B180 NGT.

So che non sarebbe regolare il suo utilizzo ma in caso di necessità meglio di niente, come vi siete comportati con il ruotino quale avete recuperato, che misure di cerchio monta e a che prezzo

Mi è sembrato di capire che il ruotino corretto per la TGi dovrebbe essere questo:

Cerchio:
3 1/2 J x 16 H2 - ET 22,5

pneumatico
125/70 R16 96M

fatemi sapere e quanto avete speso e dove

da qualche parte ho letto che qualcuno ha preso ruotini delle Golf V e VI , li avete provati montati perchè mi sembra di aver letto da qualche parte che avesseto un numero di ET different del cerchio , fatemi sapere così mi organizzo

Steve da Ferrara
sadilore - Mar 8 Set 2015, 08:37
Oggetto: Ruotino di scorta

Buongiorno a tutti.
Se non trovi l'originale puoi prendere questo:

inviato: Ven 13 Feb 2015, 23:35
Buona sera a tutti,
alla fine, dopo aver chiamato una ventina di autodemolizioni, ho trovato a Trinitapoli un ruotino mercedes nuovo mai usato 125/90 r 16 98 m il cui raggio è di mm. 315,75 (pressione massima 4,2 bar, la stessa prescritta nel piantone dello sportello anteriore sinistro). Il ruotino originale è 125/70 r 16 96 m (raggio mm. 290,70) invece gli pneumatici originali da 205/55 r 16 hanno un raggio di mm. 315,95. Mi andrà benissimo per le rare volte (tocco ferro) che dovrò usarlo.
Buona notte.

Il costo €. 50,00. Provato ok.
Saluti ed auguri per la tua nuova golf tgi
10hp - Mar 8 Set 2015, 08:53
Oggetto:

@fonzie82
Come ti ha già detto robnex, vai di Nokian (peraltro un marchio affidabilissimo di proprietà di Nokia, la multinazionale dei telefonini con base in Finlandia dove dominano il mercato... Ne sapranno qualcosa di pneumatici invernali da quelle parti!)
Aneddoto. Un amico si é trovato da un gommista per montare le termiche mentre c'era un rappresentante Pirelli che gli ha subito magnificato le magnifiche qualità dei suoi pneumatici. L'amico, infastidito da tutta quella prosopopea, gli ha chiesto se nella sua esperienza il rappresentante aveva potuto constatare quel che diceva. All'imbarazzo dell'interlocutore gli ha intimato di dirgli sinceramente se montava Pirelli. Silenzio. Allora si é avvicinato all'auto del RAPPRESENTANTE PIRELLI e ha scoperto che montava Nokian Ghigno
steve77 - Mar 8 Set 2015, 09:20
Oggetto: Ruotino Golf TGI

comincio a pensare che quello che ho trovato scritto qui sul forum contenesse un errore di battitura confrontando anche con altri forum, il ruotina da 16" che va sulla TGi dovrebbe essere lo stesso del Touran e della A3 (anno 2010)

ovvero

Gomma: 125/70 R16
Cerchio: 3 1/2 J x 16 H2 ET 25,5
interasse fori 5 x 112
steve_mac - Dom 20 Set 2015, 09:52
Oggetto: compatibilità cerchi

ciao a tutti,

sono un felice possessore di golf TGI da febbraio e ora avrei trovato un treno di gomme invernali con cerchi di una passat serie VI del 2010 205/55 r16 come quelli del mio golf: secondo voi posso montarle? in concessionaria non mi hanno fornito una risposta certa solo di provarle.
grazie a chi vorrà/potrà rispondermi

thomas
Ospite - Dom 20 Set 2015, 12:16
Oggetto:

primo intervento nel forum?
BENVENUTO tra noi! Qua la mano!...poi passa al BAR virtuale ad offrire da bere!...qui si usa così

clicka qui sotto!

http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7875&start=0

Prosit!
tariffau - Lun 28 Set 2015, 19:58
Oggetto:

Preventivi conce per gomme invernali m+s 205/55 R16 91h compreso montaggio e bilanciatura:
nexen winguard sport 360€
Matador mp92 370€
Barum polaris 410€
Hankook w320 430 €
Nokian wr a3 440€
Michelin alpin a4 mo 500 €

Wolkswagen offre compresi di cerchi in acciaio scuri le bridgestone blizzak 580€

Ci penso un po' su
robnex - Mar 29 Set 2015, 10:22
Oggetto:

le Nokian wra3 online 80 euro a gomma = 320 + montaggio, a 440€ non ci arrivi

in più hanno un'efficienza maggiore delle nexen al primo punto...
Ospite - Mar 29 Set 2015, 12:52
Oggetto: pneumatici

Cerca i Continental, se non li trovi vai di Nokian. o Bridgestone.
ale83 - Mar 29 Set 2015, 15:35
Oggetto:

Guardate un po qua....http://www.gommeblog.it/pneumatici-invernali-2015-2016/70826/test-pneumatici-invernali-2015-tcs-205/attachment/test-gomme-neve-tcs-205/
robnex - Mar 29 Set 2015, 16:15
Oggetto:

Le conti della prova non sono per niente male...peccato il valore di rumorosità... un disegno più pulito sarebbe stato perfetto
...e come prezzo siamo vicini alle Nokian
ale83 - Mar 29 Set 2015, 17:25
Oggetto:

per le Continental mi hanno chiesto €540 ( 205/55 r16 91h) montate ed equilibrate comunque non esiste una gomma buona o meno buona esiste una gomma giusta per le proprie esigenze
brunell - Mar 29 Set 2015, 18:29
Oggetto:

Cerca le nokian wr d4 sono uscite quest'anno
classe c consumi classe a bagnato classe a rumore
robnex - Mar 29 Set 2015, 20:36
Oggetto:

http://www.automoto.it/prove/nokian-wr-d4.html

mi sa che compro queste
tariffau - Mar 29 Set 2015, 20:49
Oggetto:

Aggiungo che il conce "gratuitamente" mi tiene le 4 gomme che smonto dai cerchi, nel garage non ho posto per conservare le gomme estive. 100 euro di differenza tra internet e il conce non sono pochi ma calcolando di tenerle qualche anno sarebbero spalmati per 2 o 3 anni. Continuo a riflettere...
claudioc1964 - Sab 3 Ott 2015, 19:10
Oggetto:

Ciao a tutti,

a fine mese mi consegnano la mia golf a metano verisone confortline. Le ruote di serie sono 205/55 R16.

Voglio prendere 4 cerchi con ruote da neve ed ho optato per le 195/65 R15 (stante il fatto che la macchina è omologata con entrambe le misure).

Non avendo la carta ci circolazione vi chiedo la cortesia di dirmi gli indici di carico e di velocita riportati sul libretto (o sulle ruote) per queste misure (quelle da 16 dovrebbero essere 91H).

Grazie per l'aiuto.
robnex - Dom 4 Ott 2015, 22:50
Oggetto:

sempre 91H anche per le 195/65 R15
claudioc1964 - Lun 5 Ott 2015, 13:00
Oggetto:

robnex ha scritto:
sempre 91H anche per le 195/65 R15


ti ringrazio per il chiarimento. ora pongo altre due domande:
- risultano che i cerchi devono essere omologati?
- le misure 195/65 91H r15 e 205/55 91H R16 sono solo per le ruote estive o anche per le invernali? ( lo chiedo xchè mi è stato detto che sui libretti sono riportate le due specifiche diverse o viene evidenziato quando una specifica è in comune).

Grazie e ciao
ale83 - Mar 6 Ott 2015, 07:44
Oggetto:

le misure sono le stesse sia per le invernali che per le estive la differenza sta che per quanto riguarda le invernali per legge puoi montare una gomma con un codice di velocità di una lettera inferiore alla "h" in questo caso
iConte - Mar 6 Ott 2015, 15:33
Oggetto:

Se metti codice velocità inferiore, sappi che al termine del l'ordinanza che prevede la dotazione invernale, devi necessariamente tornare sulle estive.
Il mio consiglio: metti stesso codice di velocità così torni sulle estive quando vuoi tu, nel post ordinanza. Occhiolino
ale83 - Mar 6 Ott 2015, 15:57
Oggetto:

carabiniere?!
iConte - Mar 6 Ott 2015, 16:25
Oggetto:

Assolutamente no... utente della strada che odia i vincoli ed evita quelli evitabili. Sull'auto della moglie, che percorre 5 km al giorno ed in paese, invernali 12 mesi su 12...
SPINA13 - Mer 7 Ott 2015, 15:37
Oggetto:

Mi scuso in anticipo...penso di essere fuori tema... Spazientito
Per quanto riguarda le spazzole tergicristallo...le più adeguate? Bosch oppure?
Grazie per gli eventuali consigli Occhiolino
tariffau - Gio 8 Ott 2015, 22:38
Oggetto:

Alla fine con una piccola trattativa telefonica mi fanno le nuove nokian consigliate da robnex allo stesso prezzo di quelle dell'anno scorso e il 15 le monto. Ringrazio dei consigli.
claudioc1964 - Sab 10 Ott 2015, 20:53
Oggetto:

Ho bisogno di un aiuto devo prendere 4 cerchi in lega da 15 x le ruote da neve.

sul libretto sono riportate le dimensioni dei copertoni (195/65 91H) ma non dice niente del cerchio. Se guardo la il catalogo della golf vedo negli equipaggiamenti il cerchio 6J X 15.

Guardando i cerchi della MAK mi piaceva i SACHSEN, e qui viene il casino.
vedo modelli da 6J e da 6 1/2J e qui tanto quanto mi dico prendo lo stesso (6J) per andare sul sicuro.

Poi trovo lo stesso cerchio in versioni diverse con ET43 ed ET47 cosa vuol dire? quale devo prendere?

se invece del 6J prenod il 6 1/2J ho problemi con i 195/65 o no?
colpoz - Dom 11 Ott 2015, 00:03
Oggetto:

Le misure che hai indicato vanno tutte bene. Puoi pure prendere il canale da 6,5.

ET io prenderei il 43.
claudioc1964 - Dom 11 Ott 2015, 06:43
Oggetto:

quote rimosso! Admin
ok grazie ma ET cosa vuol dire?
colpoz - Dom 11 Ott 2015, 09:15
Oggetto:

http://www.gommeblog.it/tecnica/3566/et-offset-cerchi/
claudioc1964 - Mar 13 Ott 2015, 17:16
Oggetto:

quote rimosso! Admin

grazie della spiegazione.

Per cortesia sai dirmi il valere dei cerchi originali della GOLF? (sia da 15 e da 15)?

o dove posso trovarli?

grazie
Homer74 - Mer 14 Ott 2015, 14:55
Oggetto:

Salve Gente,

sono uno che scrive poco, ma vi seguo sempre.. volevo chiedere se qualcuno senza fretta riesce a togliermi una coriosita.
Nella versione Trendline berlina che esce di serie con i cerchi da 15 pollici nel libretto è omplogata per montare anche i 16 in un secondo momento?

Grazie

Ciao!
claudioc1964 - Mer 14 Ott 2015, 15:43
Oggetto:

quote rimosso! Admin Sei pregato di non quotare interamente il messaggio subito prima del tuo come prescrive il regolamento. Tra l'altro non serve a nulla e rende molto più "pesante" la lettura della discussione...

io non ho ancora ritirato la mia. avevo già rivolto analoga domanda al concessionario che mi ha risposto che sul libretto sono riportate le ruote da 15, da 16 e da 17 (in pratica tutte le misure con cui la golf esce nei vari allestimenti).
tariffau - Sab 17 Ott 2015, 07:53
Oggetto:

Montate le nokian wr d4. I primi km confermano una grande silenziosità di marcia forse superiore alle estive. Luunedi test 500 km di autostrada in Alto Adige con temperature climatiche adeguate alle gomme.
maxstilo - Sab 17 Ott 2015, 08:43
Oggetto:

@tariffau ottima scelta!! Io l'anno scorso ho montato le wr d3 (le d4 non erano ancora uscite) e mi sono trovato molto bene (le ho comprate uguali anche sulla golf di mio fratello che và ogni fine settimana a Trento dalla ragazza), tenuta di strada ottima in ogni condizione, rumorosità superiore alle Michelin estive anche se l'etichetta energetica riporta per le michelin 70db contro 72db delle nokian (quindi quasi uguali) ma nell'abitacolo in decelerazione (camminando con l'abbrivio) il rumore delle nokian d3 si sente. Le tue d4 dovrebbero essere più silenziose (hanno scritto in tutti i siti che hanno migliorato questa "lacuna"delle d3) infatti riporta 69db di rumorosità contro i 72db delle d3.
Io come consumi ho visto un +0,2 kg per 100 kg per le invernali rispetto alle estive calcolati nel lungo periodo (7 mila km per entrambe le gomme) con lo stesso percorso/stessa larghezza gomma/stessa pressione, ma bisogna tener conto che in inverno il motore ci mette più tempo a scaldarsi, quindi questo maggior consumo probabilmente lo noterei anche avendo le estive in inverno, ma noto pure che nelle strade sdrucciolevoli alle nokian si attacca tutto il brecciolino (effetto ventosa tipico delle invernali) per cui un maggior consumo si dovrebbe per forza di cose notare.
robnex - Sab 17 Ott 2015, 12:35
Oggetto:

claudioc1964 ha scritto:
quote rimosso! Admin Sei pregato di non quotare interamente il messaggio subito prima del tuo come prescrive il regolamento. Tra l'altro non serve a nulla e rende molto più "pesante" la lettura della discussione...

io non ho ancora ritirato la mia. avevo già rivolto analoga domanda al concessionario che mi ha risposto che sul libretto sono riportate le ruote da 15, da 16 e da 17 (in pratica tutte le misure con cui la golf esce nei vari allestimenti).


non è proprio così
la produzione 2015 le 17 non le ha Occhiolino
robnex - Sab 17 Ott 2015, 12:36
Oggetto:

tariffau ha scritto:
Montate le nokian wr d4. I primi km confermano una grande silenziosità di marcia forse superiore alle estive. Luunedi test 500 km di autostrada in Alto Adige con temperature climatiche adeguate alle gomme.


io le monto lunedì Occhiolino
tariffau - Sab 17 Ott 2015, 12:58
Oggetto:

Grazie a Robnex ho comprato e nuove nokian wr d4 altrimenti avrei preso d3 più rumorose e credo che mi avrebbero fatto lo stesso prezzo 440€. So che si può spendere meno con interñet ma ho fato una scelta consapevole dei servizi che mi offre la concessionaria.
frulling - Sab 17 Ott 2015, 13:00
Oggetto:

Posso chiedervi quanto le avete pagate? Io per 40€ in piú rispetto alle d4 ho preso le michelin alpin 5 per la leon, poi se mi registro sul sito ottengo 40€ di buono carburante. A detta di vari gommisti con le michelin si fanno piú km in quanto ha una miscela piú dura delle altre.
tariffau - Sab 17 Ott 2015, 13:07
Oggetto:

440 €con lo smontaggio calibratura e conservazione delle estive. Ho scelto di mantenere gli stessi cerchi in fondo mi sono affezionato.
robnex - Dom 18 Ott 2015, 14:30
Oggetto:

400 montate compreso rimessaggio per quest'anno
tariffau - Lun 19 Ott 2015, 20:37
Oggetto:

Oggi 500 km di autostrada con nokian wr d4....silenziosissime a me pare veramente facciano meno rumore delle estive è incredibile come abbiano lavorato su questo aspetto... per condizioni ghiaccio neve eccetera rinvio il test per tempi peggiori...
claudioc1964 - Mar 20 Ott 2015, 10:14
Oggetto: gomme invernali

stavo valutando l'acquisto delle gomme invernali. volevo prendere 4 gomme con 4 cerchi, sia xchè ho l'attrezzatura per provvedere in autonomia alla sostituzione sia perchè non facendo molti km volevo evitare di snervare le i copertoni con i togli / metti.

ora scopro che oltre al cerchio ed al copertone (che non hanno costi proibitivi) mi attesto sui 700 devo anche preventivare le valvole di pressione che sono sui 50 euro caduna. vi risulta? come vi siete comportati?

grazie e ciao
claudioc1964 - Mar 20 Ott 2015, 10:15
Oggetto:

robnex ha scritto:

non è proprio così la produzione 2015 le 17 non le ha Occhiolino


scusa ma non le ha sul libretto o semplicemente non sono disponibili sull'allestimento dell'auto?
tariffau - Mar 20 Ott 2015, 20:19
Oggetto:

La concessionaria mi aveva proposto offerta della volkswagen gomme e cerchi a 580 come potrai vedere qualche post più iñdietro
cavoloso24 - Mar 20 Ott 2015, 21:13
Oggetto:

ciao a tutti sono nuovo! Sorriso da un mese sono un felice possessore di una golf 7 TGI!! dato l'entrata in vigore da ottobre 2015 del nuovo decreto legge sulla possibilità di montare i cerchi in lega di una misura maggiorata anche se non iscritta a libretto purchè si monti un cerchio che puo montare un altro modello della stessa auto, ecco l'articolo:http://www.quattroruote.it/news/burocrazia/2015/10/02/decreto_ruote_nuove_regole_per_l_omologazione_di_cerchi_e_pneumatici.html
I poveri sfortunati con la TGI del 2015 con solo a libretto i 16 potranno finalmente montare i 17 omologati e addirittura i 18 visto che ad esempio la versione diesel e benzina possono farlo!
E' un sogno che si realizza Ghigno dalla delusione dopo l arrivo del libretto alla felicità.. mi sono informata e certamente i 17" si possono montare visto che gia altre tgi lo mettevano a libretto..
Lawliet - Mer 21 Ott 2015, 08:21
Oggetto:

Non credo che sia proprio così facile.. non voglio spegnere il tuo entusiasmo, ma difficilmente la casa darà comunque il nulla osta.

ti quoto una risposta della SEAT, poi vedi tu se riesci con la VW:

Citazione:

Egregio Signor --,
con la presente siamo a confermarLe la correttezza dei provvedimenti di omologazione adottati dalla Fabbrica la quale si riservain qualsiasi momento la possibilità di apportare modifiche agli equipaggiamenti delle autovetture; nella fattispecie, nonconosciamo le ragioni tecniche per le quali i cerchi da 17", all'atto della produzione della Sua LEON TGI, non fosseroomologabili.Purtroppo, malgrado tale dimensione di cerchi sia stata reintrodotta a listino per LEON TGI, non è possibile richiederne l'omologazione in quanto la Fabbrica non rilascia nulla osta per montaggi successivi sugli autoveicoli.Pur consapevoli di raggiungerLa con un riscontro che non soddisfa le Sue aspettative, altro non ci rimane che porgerLe i nostri migliori saluti.

colpoz - Mer 21 Ott 2015, 11:08
Oggetto:

La casa non rilascia nulla osta, proprio per quello lui ha citato il nuovo decreto gomme che prevede una procedura del tutto indipendentemente dalla casa madre. Sorriso
Lawliet - Mer 21 Ott 2015, 12:53
Oggetto:

Eh si.. ma non lo so, non mi convince ancora.
Tentar non nuoce, male che vada rivende i cerchi Pernacchia
Mick_Doohan - Mer 21 Ott 2015, 15:19
Oggetto:

devi aspettare che qualche costruttore omologhi il cerchio per la tua auto
claudioc1964 - Mer 21 Ott 2015, 21:16
Oggetto: CATENE DA NEVE

ciao,

inizio settimana prossima ritiro la mia TGI 1.4
ha di serie le ruote 6.5J x 16 con copertoni 205/55 91H

ho inteso che sono catenabili. volevo sapere se ci sono delle restrizioni o delle normali catene vanno bene.

datemi anche eventuali suggerimenti!!!
robnex - Mer 21 Ott 2015, 22:48
Oggetto:

claudioc1964 ha scritto:
robnex ha scritto:

non è proprio così la produzione 2015 le 17 non le ha Occhiolino


scusa ma non le ha sul libretto o semplicemente non sono disponibili sull'allestimento dell'auto?


puoi montare quello che è indicato sulla carta di circolazione
Lawliet - Gio 22 Ott 2015, 14:17
Oggetto:

Aggiornamento:
Citazione:
.chiesto allo stand MAK al Motorshow di qualche settimana fa alla Nuova Fiera di Roma... tutto facile, tutto semplice...monti il cerchio, lo gommi, paghi 2 bollettini e vai in Motorizzazione con delle certificazioni rilasciate dal costruttore (del cerchio) per il collaudo e l'omologazione.
Tutto in 1 giorno.
Poi vado in Motorizzazione e mi dicono che per omologare il cerchio maggiorato serve nulla osta della casa madre e che il nuovo decreto ruote è sostanzialmente carta straccia (certo non mi hanno detto così ma questo è il sunto)

Ecco perchè non mi convinceva qualcosa.
Insomma è una presa in giro.
Perseo78 - Ven 23 Ott 2015, 09:25
Oggetto:

il venditore...quando la sono andato a ritirare mi ha detto che le ruote non sono catenabili...insomma che i cerchi in lega essendo più larghi lasciano poco spazio all'interno della ruota e che quindi c'è il rischio di rovinare l'asse...al limite si dovrebbero prendere quelle da 6 mm...che non so nemmeno se si trovano in circolazione ecmq 6 mm sulla neve manco si aggrappano.
Mi ha consigliato le gomme termiche ( che tralaltro ho già sulla panda e mi trovo benissimo).
Siccome volevo spendere poco comprando le catene ora mi devo mettere l'anima in pace e spendere sia per la gomma sia per il cerchio.
Io non vado 2 volte all'anno dal gommista per togliere e rimettere continuamente le gomme sul cerchio...con conseguente spesa di 70/80 euro annui e la gomma che continuamente deve innnestarsi e ristaccarsi dal cerchio. Io preferisco montarmeli a casa da solo.
Ora devo spendere 4 soldini ...ulteriori!
Come pneumatico sono indeciso tra il Nokian che sento per la maggiore e il Fulda che già monto sulla Panda e che ho testato personalmente anche in salita sulla neve.
Provo a fare un giro dai gommisti e poi li paragonerò con internet...boh speriamo bene.
Pubs1999 - Ven 23 Ott 2015, 10:38
Oggetto:

Ciao
Valuta nache le gomme 4stagioni.
Con 12000km anno io uso sempre e solo 4 stagioni e le cambio ogni 3 anni, così ho sempre gomme nuove e spendo meno di avere due treni completi di cerchi, di fare due volte l'anno il cambio ( stress compreso ), e poi magari quelle termiche mi diventano vecchie comunque.

Ciao
Pubs1999
Will - Ven 23 Ott 2015, 18:30
Oggetto:

[quote="Pubs1999"]Ciao
Valuta nache le gomme 4stagioni.
Con 12000km anno io uso sempre e solo 4 stagioni e le cambio ogni 3 anni, così ho sempre gomme nuove e spendo meno di avere due treni completi di cerchi, di fare due volte l'anno il cambio ( stress compreso ), e poi magari quelle termiche mi diventano vecchie comunque.

Ciao
Pubs1999[/quote

Certo che con le 4 stagioni si risparmia ma non avrai mai la gamma migliore
Io ritiro la prossima settimana l'auto nuova e ho già prenotato 4 Nokian d4 spendo un po' di più ma se trovo neve in Appennino non ci penso e se piove uguale e l'estate prossima sull'asfalto rovente avrò sempre la gomma giusta e 200 euro su una vita di un'auto non credo incidano
aleman78 - Ven 23 Ott 2015, 19:08
Oggetto:

Buona sera a tutti
A me hanno proposto le nokian d4 a 400€ montate e compreso deposito delle estive.
Qualcuno ha avuto quotazioni migliori della mia?
Grazie
tariffau - Ven 23 Ott 2015, 20:44
Oggetto:

Io no ho pagato 440 con deposito. Dopo 1000 km devo dire che valgono il prezzo. Super silenziose.
Theprophet - Mar 27 Ott 2015, 19:09
Oggetto:

Leggo che più o meno abbiamo tutti gli stessi dubbi riguardo alle invernali..
I miei preventivi migliori sono:
Michelin alpin a5: 123€
Nokian D4: 105€
Yokohama V905: 115€
Tutte comprendendo montaggio, valvole, contributo, calibratura e deposito.
Più di tutte mi tentano le Nokian, sia perchè alla fine 72€ di differenza non fanno schifo, sia perché le valutazioni di consumi e tenuta su bagnato sembrano addirittura migliori (poi non so quanto siano affidabili tali classificazioni). Consigli?? In generale le Nokian sono sempre una "prima fascia"? diciamo che voglio 4 gomme che mi facciano star tranquillo per quel che riguarda la tenuta, poi i consumi e la durata vengono dopo.
tariffau - Mar 27 Ott 2015, 22:46
Oggetto:

1.200 km con nokian d4 silenziosissime, al momento posso dire solo questo perché acqua e neve se ne vedono poche al momento! Consumi nella norma.
Theprophet - Mar 27 Ott 2015, 23:23
Oggetto:

Oltre che sulla neve è importante anche il comportamento su ghiaccio, bagnato e perché no sull'asciutto, visto che in molte zone del centro e del sud la neve si vede 3/4 volte all'anno.
robnex - Mer 28 Ott 2015, 06:35
Oggetto:

Theprophet ha scritto:
Leggo che più o meno abbiamo tutti gli stessi dubbi riguardo alle invernali..
I
Più di tutte mi tentano le Nokian


via di Nokian Pollice su
Pubs1999 - Gio 29 Ott 2015, 10:29
Oggetto:

Ciao
La scelta tra 4stagioni e doppio treno di gomme invernali/estive dipende dalle strade che si fanno e dai km.
Logico che con 20000km è consigliato economicamente il doppio treno, altresì se si va spesso su zone innevate.

Ognuno deve valutare sulle proprie esigenze.

Ad ogni modo ricordiamoci che sull'asciutto tutte le gomme sono buone, non ci sono grandissime differenze.
La differenza inizia a vedersi sul bagnato e sulla neve/ghiaccio, dove però bisogna sempre andare piano.

P.S.
Per le Nokia siamo sicuri che siano veramente così buone? Avete mai guardato test non italiani? In Italia sono molto pubblicizzate ma all'estero ( dettomi da amici che ci vanno all'estero per lavoro ) non sono tra le migliori in assoluto.

Come sempre da valutare.

Ciao
Pubs1999
Ospite - Gio 29 Ott 2015, 12:11
Oggetto:

Le Nokian sono ottime e consigliate per chi le usa molto sulla neve, non a caso sono testate in Svezia, mentre su asciutto e bagnato non sono eccelse. Io ho montato delle BF Goodrich, sottomarca Michelin nel senso che hanno intagli di vecchia generazione e mi trovo molto bene, idem un amico con Golf 1.9 TDI.

Altra questione; sono sempre più propenso a montare le termiche per tutto l'anno, a meno che non si facciano molti km. e non si utilizzino i cerchi separati. Se si fà una botta di conti le termiche durano almeno 3-4 stagioni e occorre fare 2 cambi all'anno sul cerchio originale che sono almeno 60 euro l'anno, moltiplicato appunto per 3/4 anni, ci si paga quasi un altro treno...... Figo!
Theprophet - Gio 29 Ott 2015, 12:35
Oggetto:

In realtà ho letto proprio questi giorni che le Nokian D4 sono classificate "A" nella tenuta su bagnato.
spina - Gio 29 Ott 2015, 14:14
Oggetto:

crist68 ha scritto:

Altra questione; sono sempre più propenso a montare le termiche per tutto l'anno, a meno che non si facciano molti km. e non si utilizzino i cerchi separati. Se si fà una botta di conti le termiche durano almeno 3-4 stagioni e occorre fare 2 cambi all'anno sul cerchio originale che sono almeno 60 euro l'anno, moltiplicato appunto per 3/4 anni, ci si paga quasi un altro treno...... Figo!


tutto dipende anche da come si guida. Nei mesi caldi una guida aggressiva comporta un'usura veloce delle gomme termiche. Morale: invece di 4 estati se ne potrebbero fare 3
Theprophet - Gio 29 Ott 2015, 15:14
Oggetto:

Prese 4 Nokian D4, settimana prossima le monto poi posterò le prime impressioni. Grazie dei consigli! Pollice su
tariffau - Ven 30 Ott 2015, 00:06
Oggetto:

Ottima scelta! Dammi le tue impressioni sulla silenziosità, grazie.
pepo154 - Ven 30 Ott 2015, 00:46
Oggetto:

Le termiche con il caldo penso che portino ad un allungamento degli spazi di frenata.
Pubs1999 - Ven 30 Ott 2015, 10:31
Oggetto:

Ciao
Per esperienza posso dire che le termiche in estate si usurano di più e si induriscono maggiornemnte. Diciamo che verso la terza estate ( ultima ) diventano scivolose sul bagnato; anche in rettilineo ( lo ho provato in autostrada ).



Ciao
Pubs1999
pepo154 - Ven 30 Ott 2015, 15:28
Oggetto:

Poi non ho capito, se si vogliono tenere anche d'estate allora piuttosto si usano le 4 stagioni Sorriso
aleman78 - Ven 30 Ott 2015, 17:49
Oggetto:

Oggi ho montato le nokian D4 le ho pretese con indice di velocità H (come per le estive) non per usarle di filato d'estate come vorrebbe qualcuno sopra ma per portarle anche d'estate dopo l'ultimo inverno tra 4/5 anni quando non saranno più performanti.
Le ho pagate solo 380€ compreso deposito!!
pepo154 - Sab 31 Ott 2015, 01:46
Oggetto:

Ah si molti fanno così, può essere utile e davanti alla legge non si è in torto.
Piuttosto io mi sento meno sicuro con le invernali d'estate perché l'auto si comporta diversamente, ma ogni marca sarà diversa.
Perseo78 - Sab 31 Ott 2015, 12:43
Oggetto:

Devo comprare cerchio in lega e pneumatico invernale. Adesso monto il cerchio DOVER che é da 6,5 pollici di canale. Se vado su negozi online e digito cerchio +gomma per golf 7 mi tira fuori dei cerchi da 7,0 pollici ET 46. Io mi sentirei più sicuro a prenderli della stessa dimensione dei miei. Tralaltronon riesco a trovare l'offset dei miei...chi mi può aiutare? Altra domanda, sul libretto di circolazione il codice delle 205/55 R16 é 91V... Se metto un 91H non va bene immagino
10hp - Sab 31 Ott 2015, 18:02
Oggetto:

A proposito di invernali utilizzate in estate e a quel che dice pepo154. Ricordo ancora il rumore sordo che fecero i tasselli di una termica che saltavano mentre percorrevo a velocità sostenuta un tratto autostradale. Si disfecero totalmente tanto da costringermi a sostituirle (era l'auto di mio padre che, facendo pochi km all'anno e ad andature tranquille, non le sostituiva). Spero che gli pneumatici termici siano migliorati ma, per quel che mi riguarda, niente invernali in estate...
robnex - Sab 31 Ott 2015, 22:39
Oggetto:

@Perseo
il codice velocità superiore va sempre bene,, se lo metti inferiore no
Perseo78 - Dom 1 Nov 2015, 00:20
Oggetto:

Appunto! V é più di H...quindi non va bene.
robnex - Dom 1 Nov 2015, 08:51
Oggetto:

hai ragione V è superiore ad H

però la golf, almeno la mia, sulla carta di circolazione ha le H
Perseo78 - Lun 2 Nov 2015, 16:12
Oggetto:

Mi sono informato presso un gommista. Questi sono valori estivi...per le termiche é accettato anche Q... Ma se ti beccano fuori stagione sono dolori.
Theprophet - Lun 2 Nov 2015, 18:38
Oggetto:

Quindi come bisogna comportarsi?? A me il gommista ha fatto prendere le termiche con lo stesso codice di velocità riportato sul libretto.. che è H. Non ho intenzione di tenerle oltre maggio ma mi sembrava di aver capito che andasse bene lo stesso codice o uno superiore, ovviamente non inferiore.
geyser - Lun 2 Nov 2015, 19:01
Oggetto:

Da quello che ho capito io, per le gomme termiche sio può utilizzare un grado di velocità in meno rispetto a quanto riportato sul libretto.
Io per esempio ho montato di serie le 205/55/R16 91V, ma sul libretto ho indicato anche le 195/65/R15 91H.
Per cui, da quel che ho capito, posso montare anche le H ma non meno.
Io però sono indeciso sulle gomme da montare.
Qualcuno ha dei consigli? Senza spendere una follia.
Il gommista oggi mi ha proposto le Nokian WR D3 a 100 € l'una montate e ivate. Oppure le Continental TS850 a 120 €.
Io vorrei spendere anche meno ma delle marche sconosciute non mi fido molto. Che dite?

Stefano
robnex - Lun 2 Nov 2015, 20:55
Oggetto:

intanto le info su quello che prescrive il CdS meglio chiederle a chi lo conosce, magari per mestiere, e non al gommista

poi un codice velocità in meno per le termiche è permesso
ma poi non puoi girare fuori periodo dell'ordinanza

quindi: si prende il codice di velocità indicato nella carta di circolazione e si taglia la testa al toro

il resto sono dissertazioni sul sesso degli angeli...
geyser - Lun 2 Nov 2015, 21:58
Oggetto:

Beh...Come detto io monto di serie delle Dunlop 205/55/R16 91V e sul libretto ho indicato la stessa gomma. Qui sento che per le invernali molti optano per le Continental 850 TS. Beh, non esistono con il codice velocità V. Come la mettiamo? E se non sbaglio neanche le Nokian WR D3 hanno il codice V.
Quasi nessuna, se non nessuna, casa ha il codice V con quelle misure e quel l'indice di carico. Per cui credo che quello che dici non sia realmente fattibile.
Domani provo a sentire la vigilessa del mio paese per conferma.
E comunque mi pare di cogliere del fastidio e dell'intolleranza nelle tue parole. E da quello che so i forum servono per confrontare le idee e le notizie non per rispondere in modo piccato. Nessuno obbliga né a leggere e soprattutto a rispondere. Se i nostri dubbi ti infastidiscono così tanto puoi anche non leggerli, o perlomeno non commentarli.
Scusa, spero di non aver interpretato male.


Stefano
spina - Lun 2 Nov 2015, 22:10
Oggetto:

dallo scorso anno la normativa prevede che, rispetto alle estive, le gomme invernali abbiano almeno Q come indice di velocità.
brunell - Lun 2 Nov 2015, 23:28
Oggetto:

Spina ha ragione con gomme m+s si può arrivare fina alla Q
robbyjuv - Mer 4 Nov 2015, 19:28
Oggetto:

Ho trovato gomme termiche stava 205 55 16 a 330€ che dite è buono ? Qualcuno le ha già provate ?
robnex - Gio 5 Nov 2015, 21:42
Oggetto:

@geyser

la mia risposta non era per te
black_heart - Ven 6 Nov 2015, 08:01
Oggetto:

Scusate se mi intrometto nella discussione nonostante non abbia una Golf (però ho la Leon, siamo parenti! Ghigno), ma ho letto che molti di voi hanno montato le nokian wr d4, che erano proprio quelle che mi interessavano.
Attualmente monto pneumatici 225 45 R17 91H, volendo rimanere su questa misura (non vorrei comprare i cerchi) sembra esistano solo i 225 45 R14 94H .
Informandomi su internet mi sembra di aver capito che un indice di carico maggiore vada bene, me lo potete confermare?
Grazie cugini Risata
geyser - Ven 6 Nov 2015, 12:17
Oggetto:

@robnex

Ah...Ok.
Ma in ogni caso per chi era era, mi pareva, ripeto pareva, mi sembravi un pò scocciato da alcune elucubrazioni. Ma probabilmente ho interpretato male.
Vabbè...Buon fine settimana a tutti.

Stefano
Ernst75 - Ven 6 Nov 2015, 14:25
Oggetto:

black_heart ha scritto:
sembra esistano solo i 225 45 R14


Volevi dire R17, giusto?... Occhiolino Risata
black_heart - Ven 6 Nov 2015, 14:43
Oggetto:

Ernst75 ha scritto:
black_heart ha scritto:
sembra esistano solo i 225 45 R14


Volevi dire R17, giusto?... Occhiolino Risata


Si, grazie Occhiolino .... comunque le ho già prese, le nokian 225 45 R17 94H intendo, speriamo arrivino presto!
tariffau - Ven 6 Nov 2015, 21:33
Oggetto:

Intanto fa caldo puoi aspettare serenamente...
Ernst75 - Sab 7 Nov 2015, 00:29
Oggetto:

Da noi dal 15 novembre sono obbligatorie, o almeno le catene a bordo Occhiolino
black_heart - Sab 7 Nov 2015, 09:53
Oggetto:

Infatti, e non avendo le catene potrebbero multarmi....anche se in questi anni non ho mai visto fare dei controlli!
Ernst75 - Sab 7 Nov 2015, 16:07
Oggetto:

Quello neppure io Risata
tariffau - Sab 7 Nov 2015, 22:11
Oggetto:

Fanno i controlli quando nevica ovviamente...o in caso di ghiaccio diffuso.
Theprophet - Lun 9 Nov 2015, 12:06
Oggetto:

In merito alle Nokian D4 confermo le impressioni dell'utente Tariffau sulla silenziosità, veramente silenziose. Attendo tempo e temperature invernali per valutare anche aspetti ben più importanti. Ovviamente appena montate mi sono beccato subito un' alta pressione tardo primaverile Basito .. mi consola che dal 15 parte comunque l'obbligo degli invernali.
robbiebae - Mar 10 Nov 2015, 12:34
Oggetto:

io invece ho un dilemma:
Sono di Roma e faccio mediamente 120km al giorno..
metà nelle ore più calde (attualmente qui a roma raggiunge 16-17°C) e metà la notte (circa 6-8°C).
poi 1 volta a settimana raggiungo cittadine che superano i 400-600mt di altitudine dove nei mesi più rigidi raggiunge i 0°C..
I pneumatici invernali puri li ho scartati perché a Roma (GRA) e limitrofi sembrano esagerati.. ma è pure vero che a quelle altitudini si avrà l'obbligo delle catene a bordo (anche se solo 1 volta a settimana)..
in pratica sono indeciso tra catene a bordo e pneumatici michelin crossclimate. quest'ultima sembri che sia una estiva ma con grande tenuta su bagnato e presa adeguata sulla neve sottile -
Voi a mio posto quale opzione scegliereste e perché? - eventualmente le catene a bordo per i nostri amati TGI con cerchi da 16" quale scegliereste?
Grazie anticipatamente
robnex - Mar 10 Nov 2015, 17:05
Oggetto:

se monti delle 4 stagioni, e ti senti tranquillo anche senza termiche, carica a bordo delle catene e vai...
io con la golf ci viaggio e le ho montate le termiche ma, come seconda auto, uso un TT con gomme estive e catene sempre a bordo, ma giro solo in città e periferia...


per le catene della golf non ti saprei dire, verifica che possa montare tutti gli spessori di anelli...
magari senti in vw quali vendono loro per la golf e ne cerchi un paio con quelle specifiche
SPINA13 - Mer 11 Nov 2015, 10:07
Oggetto:

Tutto dipende dalla disponibilità economica...Secondo me conviene prendere un set di gomme termiche e stai tranquillo. Metti che cambiano le condizioni climatiche devi ogni volta montare /smontare le catene...Penso che con 300/400€ dovresti cavartela...Poi a te la scelta Occhiolino
tariffau - Gio 12 Nov 2015, 00:18
Oggetto:

Qui al nord penso sia necessario per la sicurezza ma a Roma? Avete presente quando qualçhe anno fa ha nevicato a Roma? Forse li non sono necessarie e un paio di catene possono bastare forse le 4 stagioni sono un buon compromesso.
broggy - Sab 21 Nov 2015, 15:40
Oggetto: Parametri libretto X gomme invernali

Salve. Sono in attesa che mi arrivi la variant tgi il prossimo mese e vorrei sapere i parametri per pneumatici invernali da 16 pollici, compresi codice velocità e peso per sapere se quelli che ho già per la mia focus vanno bene.
Vi ringrazio
colpoz - Sab 21 Nov 2015, 21:17
Oggetto:

205/55 R16 91H
tariffau - Dom 22 Nov 2015, 16:41
Oggetto:

Percorsi circa 3.000 km con le invernali e posso dire leggero aumento dei consumi...lieve dopo 5.000 tutto nella norma.
Marquez93 - Lun 4 Gen 2016, 11:54
Oggetto: SOSTITUZIONE TRENO PNEUMATICI

ciao, qualcuno di voi ha già sostituito il primo treno di pneumatici della casa? se si quanti km avete fatto?
lo so che dipende da tanti fattori (percorso, stile di guida, etc...), ma volevo avere una idea di quanti km posso fare con i super pneumatici saver plus.....
tariffau - Lun 4 Gen 2016, 21:13
Oggetto:

Oggi ho provato le nokian nella neve tutto bene anche qui, ottimo acquisto!
spina - Lun 4 Gen 2016, 21:50
Oggetto:

confermo.... queste gomme, anche se nel mio caso sono montate sulla MB classe C, sono davvero performanti.... Pollice su
operatore - Gio 14 Gen 2016, 09:53
Oggetto:

Tornato da viaggio in Polonia, con neve e temperature rigide (-15). Nessun problema per le Nokian, che anch'io monto sulla mia Golf Sorriso Pollice su
MrFede - Lun 18 Gen 2016, 10:54
Oggetto:

Ho contattato la Mak per poter mettere gli Wolf gun metallic da 17 o 18, è possibile metterli senza problemi loro forniscono certificato Nad per fare la trascrizione delle nuove misure in motorizzazione.
Per i 17 omologano gomme 205-45
Per i 18 gomme 205-45 su canale da 7,5, oppure su canale da 8 215/45 o 40.

Qualcuno ha già provato a metterli?
operatore - Lun 18 Gen 2016, 12:19
Oggetto:

Io ho montato i Mak Wolf Black Mirror da 17 su gomme 205/50, canale 7,5 ET42. Non ho dovuto presentare ulteriore documentazione in quanto la misura era già prevista a libretto.
MrFede - Mer 20 Gen 2016, 00:13
Oggetto:

Io purtroppo non li ho a libretto, avresti foto? Sono proprio quelli che volevo mettere io... Quello che mi preoccupa è l'assetto, non vorrei che poi sembri troppo alta...
operatore - Mer 20 Gen 2016, 10:44
Oggetto:

Ecco la foto con il treno estivo. L'assetto come puoi vedere non risulta eccessivamente alto:

Image
Randal - Mer 20 Gen 2016, 12:21
Oggetto:

Complimenti.Sono bellissimi. Posso chiederti come fai ad averle sul libretto e quanto hai speso in tutto ? Grazie anticipatamente. Risata ( è tutta invidia perchè io a libretto ho solo le 16! Risata a crepapelle )
operatore - Mer 20 Gen 2016, 14:24
Oggetto:

So che le auto immatricolate prima di una certa data presentavano a libretto anche i cerchi da 17 (la mia l'ho acquistata a Marzo 2015), anche se non erano ordinabili come alternativa ai cerchi di serie.
Li ho acquistati online a circa 550 Euro. Se mi mandi un MP posso darti maggiori informazioni.

Ciao
MrFede - Mer 20 Gen 2016, 22:39
Oggetto:

Randal ha scritto:
Complimenti.Sono bellissimi. Posso chiederti come fai ad averle sul libretto e quanto hai speso in tutto ? Grazie anticipatamente. Risata ( è tutta invidia perchè io a libretto ho solo le 16! Risata a crepapelle )

Anch'io ho solo i 16 ma in concessionaria ti possono mettere con omologazione su libretto sia i 17 che i 18 (costo circa 40 euro).
Marco98 - Mer 20 Gen 2016, 22:50
Oggetto:

vi risulta che la tgi monti gomme non catenabili??? a me hanno detto che servono catene ridotte da 7mm...
broggy - Dom 24 Gen 2016, 16:44
Oggetto:

Salve. Io ho una variant da circa un mese e deve ancora arrivarmi il libretto anche se mi pare di aver capito che i 17 non sono omologati. Ma non c'è nessun modo per farli omologare visto che fino all'anno scorso erano previsti? Vorrei tanto montarli
Grazie
pica3060 - Dom 24 Gen 2016, 18:21
Oggetto:

@broggy

Da ottobre dell' anno scorso si possono montare cerchi e gomme diversi da quelli previsti nel libretto.
Ti consiglio di leggerti l' ultimo numero di Al Volante dove spiegano molto bene come fare
broggy - Lun 25 Gen 2016, 23:00
Oggetto:

pica3060 ha scritto:
@broggy

Da ottobre dell' anno scorso si possono montare cerchi e gomme diversi da quelli previsti nel libretto.
Ti consiglio di leggerti l' ultimo numero di Al Volante dove spiegano molto bene come fare


Grazie
MrFede - Mar 26 Gen 2016, 23:51
Oggetto:

Interessante, è sul al Volante di Febbraio giusto questa cosa?
pica3060 - Mar 26 Gen 2016, 23:53
Oggetto:

Si pagina 140/141 Risata a crepapelle Risata a crepapelle Risata a crepapelle
enrico91 - Lun 8 Feb 2016, 23:58
Oggetto:

qualcuno ha già cambiato il primo treno di pneumatici estivi di serie?
io ho le Dunlop Sport BluResponse e non mi sto trovando male a livello di tenuta e rumorosità, ma mi sto avvicinando ai 30mila km e le ho viste calare molto ultimamente penso che arriverò a 40mila (spero), con l'uso che ne faccio io (autostrada + extraurbano )... voi quanti km ci avete fatto?
pica3060 - Mar 9 Feb 2016, 00:21
Oggetto:

Con le gomme di primo equipaggiamento della Bridgestone le ho cambiate a 65k ma potevo
farne altri 10k le ho cambiate perché ho messo le 4 stagioni Ghigno Ghigno Ghigno Ghigno
22alberto - Lun 15 Feb 2016, 15:39
Oggetto:

ciao ragazzi! mi serve il vostro aiuto. sto cercando per la mia golf 7 un set di 4 cerchi in lega dove mettere le gomme estive (attualmente ho montato le termiche su 4 cerchi originali mod. dover golf 7).

sono indeciso fra questi 2:

[img]http://www.imagebam.com/image/b14a4e465389768[/img]
non sono cerchi originali Volkswagen ma sono della ditta fondmetal e sono made in italy, con il coperchio Volkswagen. il venditore me li mette 300 € compresa spedizione (hanno qualche graffietto leggero ma sono dritti)

oppure questi: [img]http://www.imagebam.com/image/7924db465390229[/img]
sono cerchi originali Volkswagen, modello dover (che sono gli stessi che ho attualmente) non hanno graffi e sono dritti. il venditore me li mette 400 € con ritiro a mano.

quali mi consigliate fra i 2? grazie mille a tutti[/img]
bestia - Lun 15 Feb 2016, 17:12
Oggetto:

Non ricordo il nome della normativa, ma attenzione.
I cerchi in lega aftermarket devono esser corredati da certificato di omologazione rilasciato dal venditore che deve tenerne una copia e l'altra va tenuta in auto.
Mentre per i cerchi in lega originali non serve, fa fede il marchio in pressofusione interno della casa madre per la quale sono stati creati.
Ospite - Lun 15 Feb 2016, 23:53
Oggetto:

Quindi usare cerchi con codice in pressofusione originale ma non attinente il modello specifico non si potrebbe?
cosa che riporta anche il manuale uso e manutenzione?
22alberto - Mar 16 Feb 2016, 12:18
Oggetto:

altrimenti ho trovato questi che mi sembrano interessanti: http://www.subito.it/accessori-auto/cerchi-in-lega-per-golf-vi-da-16-gomme-estive-macerata-142522889.htm

dovrebbero andare bene anche su golf 7. che ne dite?
sono indeciso fra questi sopra o questi:
marca fond metal sarebbero questi: http://www.subito.it/vi/153418275.htm#

dite sono piu belli questi anche se non sono originali?
Ospite - Mar 16 Feb 2016, 22:02
Oggetto:

i cerchi per la golf 7 sui 16 ha ET da 46mm

i cerchi per le golf 5 e 6 hanno ET 50mm

si possono intercambiare i cerchi con una piccola differenza sulla carreggiata nell'uso normale non ti accorgi di nulla

ET 46 allarga la carreggiata di 8 mm rispetto a ET 50 e viceversa

I cerchi da 16 linkati con le nexen per me non sono originali non ci metto la mano sul fuoco ma ho dubbi

se vuoi ho i miei 16 ET 50 con michelin originali vw pero piccoli graffi

la maggior parte degli annunci si subito sono con dati incompleti sia per furbizia che incompetenza

I cerchi replica di tutte le marche in genere oltre a eventuali problemi di resistenza e minimi nel disegno hanno una grossa differenza
se il disegno x dell'originale è disponibile con diametro 16 le repliche saranno di diametro diverso 15 17 18 ma ben difficile che siano da 16 cosi chi fa la replica non si becca rivalse del costruttore perche non si tratta di copia vera e propria
22alberto - Sab 20 Feb 2016, 19:27
Oggetto:

di questi che ne dite a circa 300 €? http://www.subito.it/vi/154150445.htm#
lascerei le termiche sui cerchi dover da 16 che ho, e metterei le estive su questi. per golf 7 vanno bene si?
Ospite - Lun 22 Feb 2016, 19:09
Oggetto:

sono ET 50 come i miei ti scrivo in privato
ghost45 - Mar 23 Feb 2016, 23:22
Oggetto: Ruote/ruotino di scorta

Gent.mi Del forum, sono da poco entrato nel mondo del metano con la mia golf 7...
La macchina va benissimo per il momento ma ho un problema con le ruote.
Volendo cercare il ruotino pensavo fosse uguale per tutte le golf....ma nel prendere il calibro ho notato queste misure:
Diametro foro centrale mozzo 6,5 , diametro cerchio ipotetico dei cinque fori nel centro del perno con il suo estremo 10,5/10,8

Ma a voi corrispondono ?
grazie
Ospite - Gio 25 Feb 2016, 19:42
Oggetto:

Le golf 5 6 e 7 hanno interasse fori di 112 mm le golf 4 e le polo 100 mm il mozzo deve essere da 57,1 mm
giuli4489 - Sab 27 Feb 2016, 23:09
Oggetto:

Ciao a tutti, mi intrometto nella discussione per chiedere un'informazione: la macchina in allestimento trendline esce con cerchi da 15, qualcuno sa se sono omologati anche i cerchi da sedici come per la comfortline?
ghost45 - Dom 28 Feb 2016, 20:38
Oggetto:

@Pilitio,
avevi ragione, le misure 5x112 sono le stesse di tutte le volkswagen.
Purtoppo io prendevo la misura al centro dei dati con il suo estremo e le cose non quadravano.
Grazie Spazientito
Homer74 - Ven 4 Mar 2016, 20:11
Oggetto:

@giuli4489
Ho ordinato anch'io una trendline settimana scorsa e mi hanno assicurato che a libretto riporta gli stessi cerchi e gomme della confortline e highline sempre TGI.
Ospite - Ven 4 Mar 2016, 21:44
Oggetto:

non tutte le vw hanno 5 x 112 la maggior parte le golf 4 e tutte le polo sono 5 x100 le tuareg e t t6 hanno 5 x130
poi occorre valutare attentamente gli ET e canale del cerchio gia montare i cerchi delle tiguan su golf e tpuran non è proprio un grande affare.
i siti di annunci online al 90% minimo gli annucci hanno descrizioni approssimative, io consiglio di fare almeno una ricerca su ebay.de dove scrivendo alufelgen golf 7 o modello desiderato si riesce a capire quali sono i modello disponibili per la propria auto poi si possono scoprire alcuni venditori che hanno anche un proprio sito (dove si risparmiano le commissioni ebay) ed è abbastanza facile vedere tutti i modelli disponibile e capire le compatibilita tra i vari modelli
Homer74 - Dom 6 Mar 2016, 14:32
Oggetto:

Grazie per la dritta Pollice su
broggy - Gio 24 Mar 2016, 17:38
Oggetto: Cerchi e gomme 17 x variant

Sono stato da un gommista che mi ha confermato possibilità di montare cerchi e pneumatici da 17 omologati per la golf con opportuna certificazione da portare poi in motorizzazione...
Mi ha proposto dei 225/45/17 Pirelli o michelin estivi a circa 500€ montati più i cerchi ovviamente. Secondo voi sono gomme di Misura giusta x un 17 e x quest'auto?
Vorrei sapere qualche parere vostro..
Grazie
robnex - Mar 29 Mar 2016, 13:59
Oggetto:

col cerchio da 17 ci guadagni sicuramente in appeal ma ci perdi in comodità di marcia
bancale - Mar 3 Mag 2016, 09:51
Oggetto:

Dov'era nella vs. Tgi il kit di gonfiaggio? o non l'ho trovato o nella mia non c'è nemmeno, evoluzione della specie!
Homer74 - Mar 3 Mag 2016, 12:00
Oggetto:

Nel portabagagli sul lato, è una custodia nera in tessuto dalla forma strana. Contine il compressore, la bottiglietta di mastice o quel che è e l'anello da montare davanti o dietro per il traino.
luxoriginal - Mar 3 Mag 2016, 15:55
Oggetto:

Confermo. Baule lato destro. Borsetta nera in tessuto plastificato di forma triangolare. Ti avviso..... Se la sfili, poi so caz.....i a reinserirla nell'apposito vano Risata a crepapelle Ghigno

P.S. In compenso da me mancava il mezzo litro di olio motore....
raziel - Mar 3 Mag 2016, 19:06
Oggetto:

Ciao a tutti
Curiosità...il crik di serie non è previsto immagino vero?
Sia mai uno volesse smontare la ruota
Buona serata e grazie per le risposte
raziel - Mar 3 Mag 2016, 19:11
Oggetto:

Ps mi scuso fin d'ora casomai l'informazione fosse già stata fornita in post precedenti ma se così fosse mi è sfuggita.
Ciao a tutti
robnex - Mar 3 Mag 2016, 20:32
Oggetto:

e no che non ci sta...
solo kit per forature...
tariffau - Mar 3 Mag 2016, 21:47
Oggetto:

Adesso mi gufo....io in 26 anni di patente non ho mai usato il crik, ciò non vuol dire che non abbia mai forato ma penso ormai sia pressoché inutile ma è solo il mio modestissimo parere.
raziel - Mer 4 Mag 2016, 05:29
Oggetto:

Buongiorno a tutti
X tariffau
Avevi già il kit di gonfiaggio 26 anni fa? Risata
A parte scherzi il problema è solo con la gomma lacerata
A quel punto il kit serve a ben poco
Assistenza se uno ce l'ha o gommista/mecca reperibile a breve gittata
Ciao e grazie della risposta
bancale - Mer 4 Mag 2016, 07:19
Oggetto:

Grazie, controllo.
tariffau - Mer 4 Mag 2016, 20:47
Oggetto:

26 anni fa non avevo il kit, non avevo il metano e non avevo ìl composito Risata
nikola - Ven 24 Giu 2016, 12:35
Oggetto: Pneumatici classe A

Qualcuno ha cambiato le gomme ed passato ad un pneumatico in classe A in consumo energetico? effettivamente di quanto sono migliorati i consumi?
saluti
MrFede - Ven 29 Lug 2016, 21:34
Oggetto:

Quanti km siete riusciti a fare con le Dunlop di primo equipaggiamento?
tariffau - Sab 30 Lug 2016, 13:31
Oggetto:

Alternandole con le invernali spero di fare 40 + 40 mila km ma è solo un auspicio...
enrico91 - Sab 30 Lug 2016, 15:34
Oggetto:

@MrFede io le ho sostituite a 46000 km circa ma ne avevo ancora un po, penso che sarei potuto arrivare a 50000 massimo massimo... ho rimontato le stesse gomme perche come rapporto qualita/prezzo secondo me sono imbattibili:ho speso 237.6€ 4 gomme compresa la spedizione con DOT di marzo 2016!
tariffau - Lun 1 Ago 2016, 21:30
Oggetto:

Beh allora più che un auspicio è una possibilità concreta, allora alziamo asticella e diaciamo 45+45 ma sono a mèno di metà strada...ne ho 40.000 çon alternanza estate inverno.
harry - Mar 2 Ago 2016, 16:55
Oggetto:

io con le michelin energy (treno gomme originale) tolti i 15.000 fatte con le invernali sono a quota 103.000 quindi 88.000 e conto di farne altri 4/5.000
raziel - Mar 2 Ago 2016, 18:28
Oggetto:

Quanti? 88 mila? Ma neanche a galleggiare sull'acqua ci riesco! Sbalordito
tariffau - Sab 6 Ago 2016, 22:04
Oggetto:

Qui in Veneto la polizia controlla il battistrada...credo che a 88.000 non sia proprio adeguato comunque ottima performance!
bancale - Gio 22 Set 2016, 21:18
Oggetto:

Quanto costeranno 4 cerchi lyon della tsi 115 cv?
hystrix - Mer 26 Ott 2016, 08:15
Oggetto:

Domanda: avete già montato pneumatici invernali?
Che gomme consigliate? Io avevo pensato alle Continental.
Grazie
tariffau - Gio 27 Ott 2016, 23:01
Oggetto:

Ho già un ìnverno alle spalle con le nokian molto silenziose ed efficienti
garbamike - Ven 6 Gen 2017, 12:24
Oggetto:

La mia scelta è stata quella di prendere i cerchi in lega perché con la precedente vettura, avendo quelli in acciaio, continuavo a perdere i copricerchi: solo l'anno scorso ne ho persi 3, l'anno precedente 2.
Alla fine ho preso i DEZENT RE da 16" bellissimi insieme a 4 gomme GOODRIDE SW608, secondo me un buon compromesso anche se un pochino rumorose.
A novembre abbiamo fatto il giro dei passi dolomitici e devo dire che si sono comportate molto bene; certo che le MICHELIN ALPIN A4 che avevo in precedenza sull'altra vettura, erano un'altra cosa, ma sinceramente ora, avendo comprato anche i cerchi la spesa mi sembrava folle.
Paulicchio76 - Sab 10 Feb 2018, 17:57
Oggetto: Catene da neve

Ragazzi qualcuno ha catenato senza problemi i cerchi Hita 6,5 J x 16 della golf 7 tgi highline? Mi mandate qualche suggerimento?
Nani87 - Dom 18 Feb 2018, 06:29
Oggetto: Fregatura

Ho montato da 2000 km le continental ts 860 winter contact in quanto dalle numerose ricerche fatte risultavano le migliori in assoluto della misura 195/65 r15.

Ps il concessionario mi ha fatto 360 compreso tutto.

Dopo 2000km succede che guardo il battistrada e...risulta crepato 1-2mm sotto del livello iniziale. Solo le ruote anteriori e la parte esterna della ruota. Crepe profonde 2 mm circa tanto che passando il dito si solleva la crepa. Sottolineo che sono uno molto tranquillo per strada. Vado dal concessionario e loro stessi chiamano l'ispettore continental in quanto non gli è mai successo di vedere un pneumatico con questo "difetto". Si tra virgolette perché il responso è stato che è solo una rugosità del battistrada e che è dovuta a slittamenti trasversali del veicolo o a curve effettuate a velocità sostenuta....

Ora non so. Forse loro in autostrada in curva vanno ai 50km/h....comunque fatto sta che hanno dato la colpa a me e negato la sostituzione in quanto non vi sono difetti ed il pneumatico è sicuro. Ho risposto che il prossimo inverno le mancino e torno a Pirelli con le quali non è mai successa una cosa simile.

Dopo 1 settimana (ieri) controllo il battistrada e mi accorgo che la rugosità come da loro chiamata si è estesa a tutto il battistrada delle ruote anteriori...
Randal - Dom 18 Feb 2018, 09:02
Oggetto:

Ciao
Quelle gomme costano € 52-60 poi aggiungi € 10 per montaggio/smontaggio/equilibratura, è il conto vien da se.
Ti chiedo 2 cose:
-Hai guardato quando sono state prodotte? https://youtu.be/bp37stUPEts
- Lo sai che le gomme acquistate dal concessionario vw sono assicurate? https://www.volkswagen.it/it/service/ruote-e-pneumatici/assicurazione-pneumatici.html#
Nani87 - Lun 19 Feb 2018, 09:53
Oggetto:

Si so che sono assicurate. Ma per l'appunto dicono che il danno l'ho procurato io quindi me le tengo così. Le gomme sono di settembre 2017.
alexmitsu - Lun 19 Feb 2018, 13:49
Oggetto:

Scrivi mail a tutte le testate motoristiche, allega le foto...vedrai che te le cambiano....
Nani87 - Mar 20 Feb 2018, 08:44
Oggetto:

Nel senso di scrivere mail a quattroruote, autoblog, omniauto ecc? Non rischio denunce da parte di continental?
giobbe70 - Ven 30 Mar 2018, 09:02
Oggetto: RUOTINO

Salve,
sono alla ricerca di un ruotino compatibile,
mi hanno proposto un ruotino Mercedes da 17.
Io monto cerchi da 16, ci sono problemi?
Grazie

Giobbe
speedy29 - Sab 2 Giu 2018, 17:23
Oggetto: Re: Catene da neve

Paulicchio76 ha scritto:
Ragazzi qualcuno ha catenato senza problemi i cerchi Hita 6,5 J x 16 della golf 7 tgi highline? Mi mandate qualche suggerimento?


Sono interessato pure io, al montaggio catene su questi cerchi.

Grazie
cyanez - Lun 25 Giu 2018, 18:45
Oggetto: Re: RUOTINO

giobbe70 ha scritto:
sono alla ricerca di un ruotino compatibile,
mi hanno proposto un ruotino Mercedes da 17.
Io monto cerchi da 16, ci sono problemi?


Potrebbe andar bene, l'attacco dovrebbe essere sempre 5x112 probabile necessiti di anello di centraggio se non ha il mozzo da 57,1.

VW credo omologhi come misura 125/70R16 e 125/70R18 con ET25,5.
Ma con con la prima la macchina è sicuramente zoppa, con la seconda avresti circa stesso raggio/circonferenza dei 205/55R16 (o 225/45 e 205/50 su R17 o 225/40R18 che sono generalmente le misure omologate sul pianale MQB di GOLF/LEAN/Octavia).

Alcuni ricambisti suggeriscono anche 125/80R17 come alternativa.

PS:qualcuno mi può spiegare perchè il quote funziona male
Turbometano - Mer 26 Set 2018, 10:48
Oggetto:

Buongiorno, oggi mi sono accorto che il mio liquido sigillante del kit gonfia e ripara scade a 09.2018 quindi dopo quattro anni dall'acquisto dell'auto. Volevo sapere se voi l'avete usato o semplicemente sostituito con quale tipo visto che in Volkswagen per il semplice flaconcino da 450 ml mi hanno chiesto 60-65€. Grazie!
FRoger - Lun 1 Ott 2018, 09:07
Oggetto:

Turbometano anche a me non mi andava di spendere tale cifra.

Alla fine dopo varie ricerche mi sono orientato su questo prodotto, vedi link, seguendo le indicazioni nella dettagliata recensione con foto.

https://www.amazon.it/SLIME-14-101-01-Ricarica-Antiforatura-Tubeless/dp/B00OG8M33E/ref=pd_bxgy_263_img_2?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B00OG8M33E&pd_rd_r=8bff904a-c54f-11e8-bcfa-cfa8bdb5e549&pd_rd_w=32PvA&pd_rd_wg=UFCQ2&pf_rd_i=desktop-dp-sims&pf_rd_m=A11IL2PNWYJU7H&pf_rd_p=00ed7af6-1a2e-4d96-a8a7-c4cdd35b980e&pf_rd_r=9QWCCBHS5J9VTSN0KG8J&pf_rd_s=desktop-dp-sims&pf_rd_t=40701&psc=1&refRID=9QWCCBHS5J9VTSN0KG8J
Franciolo79 - Mar 2 Ott 2018, 13:58
Oggetto: Cerchi mak

Ho trovato dei cerchi da 16 della mak montati su un'A3 e vorrei capire se sono compatibili con la mia tgi per mettere le termiche.
La misura è 6.5 JJx16 h2 et 45 pcd 121 ma non si legge bene...
Sapere aiutarmi?grazie
tomyork - Gio 4 Ott 2018, 13:05
Oggetto:

Ciao a tutti sono in cerca di consigli per cambiare il mio primo treno di gomme. Vorrei mettere 4 gomme estive non ho molte pretese un giusto rapporto qualità/prezzo. Grazie!
MaxCap - Gio 4 Ott 2018, 13:18
Oggetto: Re: RUOTINO

cyanez ha scritto:
PS:qualcuno mi può spiegare perchè il quote funziona male

Non attivare la check "Disabilita il BBCode in questo messaggio" Sorriso
tariffau - Gio 4 Ott 2018, 13:21
Oggetto:

Anch'io a breve toglierò le estive e con più di 70.000 km sul groppone mi sa che sono a fine vita, devo dire che se fossero ancora disponibili non esiterei a comprarle uguali...
tomyork - Ven 5 Ott 2018, 15:57
Oggetto:

tariffau ha scritto:
Anch'io a breve toglierò le estive e con più di 70.000 km sul groppone mi sa che sono a fine vita, devo dire che se fossero ancora disponibili non esiterei a comprarle uguali...


pure io 70.000 km.. ma adesso sono proprio arrivate!
quindi consigli su cosa montare??
Marquez93 - Mer 24 Ott 2018, 19:42
Oggetto:

Oggi ho cambiato le gomme originali dopo ben 73.100 km; ho rimontato la stessa marca, quella francese con energia-->370€
Speriamo di farne altrettanti di km. Occhiolino
tariffau - Mer 24 Ott 2018, 22:18
Oggetto:

Forse riesco a portarli a 80.000 km comunque li ricomprerei subito. Ottina tenuta e durata!
puntometan - Gio 25 Ott 2018, 08:17
Oggetto:

tomyork ha scritto:
consigli su cosa montare??


Falken Ziex ze310 ecorun.

Per esperienza personale ti dico che hanno un rapporto Q/P strepitoso.
E te lo dico da fan di Michelin Risata
LadyStardust - Gio 15 Nov 2018, 20:32
Oggetto:

Ma solo a me non piacciono le Dunlop originali?
Sull'asciutto non ho problemi, ma se faccio un partenza leggermente decisa con l'asfalto appena bagnato, slittano.

Posso chiedervi conferma delle Nokian invernali? Sono queste quelle che consigliate? Scusate se ho sbagliato dimensione, ma non ho voglia di andare a vedere Ghigno
https://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rshop.pl?dsco=130&cart_id=YEt3n91Ffw4njwA7.130.44609844&sowigan=Wi&Breite=205&Quer=55&Felge=16&Speed=&Load=&kategorie=6&Marke=Nokian&S_Z=&tyre_for=&x_tyre_for=&Herst=Nokian&m_s=3&rsmFahrzeugart=ALL&filter_preis_bis=&filter_preis_von=&homologation=&Label=C-A-69-1&details=Ordern&typ=R-281853#station_search

Grazie Risata
Randal - Sab 24 Nov 2018, 22:48
Oggetto:

Sostituite ieri le gomme di primo equipaggiamento ( Dunlop sport) a Km 70'000 ! Ottimo direi Risata a crepapelle
Montato Maxxis AP2 All Season 205-55-16-94 v - XL pagate € 66.50 e neparlano molto bene.
Poi Vi dirò
IGORPROTTI74 - Gio 6 Dic 2018, 21:54
Oggetto:

Buonasera una domanda.
Anch' io da possessore della Golf TGI da Luglio 2014 con 73000 km sul groppone ho deciso di cambiare le gomme.
Su Subito.it da privato mi è capitato l' occasione di 2 gomme invernali Michelin misura 195 65 R15 a 20€ cadauna in ottimo stato e le ho prese.
Mi è caduto l' occhio sull' indice di velocità che sulle gomme che ho preso è 91T, mentre su quelle estive che ho sotto è riportato un indice maggiore cioè 91H cosi' come sul libretto.
Girovagando su internet mi pare di capire che per le invernali è ammesso un indice inferiore fino al Q, pertanto sono in regola vero?
Devo comprare altre 2 gomme, mi conviene prendere sempre un 91T?
Se volessi tenere le gomme invernali anche d' estate per il discorso indice di velocità non posso farlo?
Grazie a chi mi aiuterà ad uscire da questo ginepraio..........
metanifero - Gio 6 Dic 2018, 23:09
Oggetto:

In estate non puoi usare pneumatici con codice di velocità inferiore. L'uso di un codice inferiore è consentito da un mese prima dell'obbligo a un mese dopo. Tutti e quattro devono avere lo stesso codice . Puoi usare un codice superiore sia in estate che in inverno . Codice inferiore fino a Q solo in inverno.
IGORPROTTI74 - Ven 7 Dic 2018, 07:11
Oggetto:

Avendo due gomme invernali con indice di velocità T, è consigliabile prenderne altre due con medesimo indice di velocità? Oppure è proprio obbligatorio?
rodoga - Mer 12 Dic 2018, 18:37
Oggetto:

salve
ho le dunlop blueesponse di primo equipaggiamento e, dopo 43k km le devo sostituire... ho un amico che , sempre come primo equipaggiamento ha le michelin energy con le quali ha fatto oltre 60K km ma dice che sul bagnato sono penose... ora sono uscite le nuove primacy4 sempre della M secondo voi ? i le mie dunlop vanno bene, i consumi di metano bassi ma la durata kilometrica è scarsa... consigli ?
grazie
rodolfo
puntometan - Gio 13 Dic 2018, 13:11
Oggetto:

Per risparmiare un po' Falken Ziex ze310 ecorun.

Al top secondo me ora ci sono le Continental Premiumcontact 5

Poi facci sapere cosa hai scelto e come ti trovi Pollice su
Kaschmoon - Mer 23 Gen 2019, 01:01
Oggetto:

buona sera a tutti .
da giugno sono un felicissimo possessore di una splendida golf tgi variant. vi devo fare una domanda da ignorante. Avrei intenzione fra uno ma anche due anni di spostare i cerchioni in lega da 16 che ho, sulle ruote invernali ( al momento ho preso in fretta e furia cerchioni in ferro e gomme tutto compreso per 200 €) e montare dei cerchioni da 17 o 18 per le estive, qui si palesa la mia ignoranza, quali sono i contro per questi due diametri oltre ad avere un "battistrada " più ampio e quindi più resistenza all avanzamento?
tariffau - Mer 23 Gen 2019, 16:48
Oggetto:

Guarda il libretto prima perchè dopo un certo periodo di produzione i cerchi da 17 non erano ammessi...la mia di marzo 2015 li prevede ma ho letto qui che alcuni non hanno questa facoltà.
Kaschmoon - Mer 23 Gen 2019, 20:44
Oggetto:

si hai ragione non ci sono più su libretto quelle misure ma ero già disposto a fare tutto l'iter per omologarli.
tu comunque hai mantenuto quelli da 16?
tariffau - Mer 23 Gen 2019, 21:26
Oggetto:

Si ho mantenuto quelli da 16 perché sia estive che invernali hanno un prezzo umano, inoltre trovo superfluo in quest'auto cambiare i cerchi per motivi estetici. Ma ovviamente è un mio parere molto personale.
motorrad - Gio 24 Gen 2019, 00:40
Oggetto:

rodoga ha scritto:
salve
ho le dunlop blueesponse di primo equipaggiamento e, dopo 43k km le devo sostituire... ho un amico che , sempre come primo equipaggiamento ha le michelin energy con le quali ha fatto oltre 60K km ma dice che sul bagnato sono penose... o


Confermo: le Michelin sono penose, bagnato o asciutto che sia. Anche nel comfort non sono degne di nota, anzi...

Appena posso le cambio.
tariffau - Mer 17 Apr 2019, 22:06
Oggetto:

Oggi per la prima volta ho usato il compressore in dotazione nel kit ripara e gonfia della golf per gonfiare le gomme della UP! Molto comodo ed efficace si attacca all'accendi sigari e spara aria nella gomma con tanto di manometro. FICO. Pollice su
Dino_A_76 - Mer 15 Mag 2019, 19:24
Oggetto:

Buona sera a tutti, da due settimane sono anche io a bordo di una golf tgi dsg hl; visto che giro molto per l'italia, non mi va di andare senza ruota di scorta. Per adesso mi hanno prestato una ruota, però vorrei comprare un ruotino, ho letto nel forum ma non sono riuscito a trovarlo (molto probabilmente c'è scritto) le misure del ruotino, grazie anticipatamente
johannes - Mer 15 Mag 2019, 19:27
Oggetto:

@Dino_A_76

Io ho appena ricevuto il ruotino per la Golf 7 (ho la nuova versione TGI 1.5 ma la misura delle ruote è la stessa) preso su gomme-auto.it.

https://www.gomme-auto.it/ruotino-di-scorta/volkswagen/golf%20vii
Dino_A_76 - Mer 15 Mag 2019, 19:34
Oggetto:

Ciao, di serie monto le 205/55 R16
johannes - Mer 15 Mag 2019, 19:39
Oggetto:

Il ruotino è da 17 ed è per la Golf 7.

Il mio gommista mi ha detto che è normale perché un ruotino da 16 non ha profondità per essere montato. Mi sono fidato...
Dino_A_76 - Gio 16 Mag 2019, 11:19
Oggetto:

grazie mille, comunque dovrebbe essere 125/80 R17
tariffau - Mer 12 Giu 2019, 23:00
Oggetto:

Oggi ho cambiato le gomme invernali, per scelta ho portato a fine vita delle nokian wr d4 che hanno percorso in 4 inverni 60.000 km e le ho fatte smaltire. Ora ho le estive con gia' 70.000 km sul groppone ma penso di riuscire a fare l'estate e poi dall'autunno dilemma se comprare 4 stagioni oppure rimanere con estive e invernali come queste con le quali mi sono trovato bene e hanno percorso molti Kilometri senza mai tradirmi...
puntometan - Gio 13 Giu 2019, 08:33
Oggetto:

Ciao tariffau, capisco il tuo dilemma perchè con la mia compagna di Pistoia abbiamo fatto un ragionamento simile a ottobre scorso.
Alla fine considerando la mitezza degli ultimi inverni e la pioggia tipica della zona abbiamo optato per le 4 stagioni "Nexen 'n blue 4 season" sia per la Clio (185/60 R15) sia per la Mii (175/65 R14).
La mia compagna ed io siamo soddisfatti fin'ora della scelta, anche per il valido rapporto Q/P.
Vedremo dopo l'estate se manterremo la buona opinione.
A dire il vero, con un inverno così mite, secondo me avremmo potuto prendere le estive FALKEN ZIEX ZE310 ECORUN per il rapporto Q/P, o le Continental premiumcontact 5, come prodotto TOP e portarci dietro le catene ma la sua paura del ghiaccio ha vinto. Occhiolino
tariffau - Gio 13 Giu 2019, 08:57
Oggetto:

Mi capita di andare in montagna e le invernali sono veramente efficaci, non vorrei perdere troppo in inverno appunto, l'estate calda aiuterà a pensare...
puntometan - Gio 13 Giu 2019, 10:39
Oggetto:

tariffau ha scritto:
Mi capita di andare in montagna...non vorrei perdere troppo in inverno...


Non ti rimane che provare le 4 stagioni.

Che misura le cerchi?
tariffau - Gio 13 Giu 2019, 11:30
Oggetto:

205 55 R16 ma vedremo più in la verso ottobre novembre, forse a Roma vanno bene ma qui abbiamo le montagne vicino e ci andiamo molto spesso io forse preferirei le invernali, ma magari qualcuno mi sa dire come si trova in montagna con le 4 stagioni, soprattutto dopo aver percorso 30-40 mila km con quelle gomme...
ariosto - Gio 13 Giu 2019, 11:57
Oggetto:

Il calcolo economico è presto fatto: in 4 anni hai fatto 130.000 km, di cui 60.000 con le invernali e 70.000 con le estive. Se avessi usato le 4 stagioni, avresti sicuramente consumato due treni di gomme: mediamente il costo di due treni di 4 stagioni corrisponde alla somma dei costi di un treno di estive + un treno di invernali, ma avresti risparmiato 7 operazioni di smontaggio/rimontaggio.

Rimane il dubbio se le 4 stagioni riescano a fare 65.000 km rimanendo efficienti, specialmente d'inverno... secondo me la soluzione migliore rimane l'utilizzo di gomme estive ed invernali, ma con cerchi diversi: questo mi evita gran parte dei costi del gommista, potendo fare da me il cambio stagionale quando mi pare, e mi permette di avere misure diverse (nell'ambito di quelle previste, ovviamente) per ottimizzare le prestazioni in ogni stagione.
tariffau - Gio 13 Giu 2019, 16:05
Oggetto:

Grazie, mi sembra proprio la disamina perfetta, aggiungo che magari tra 2-3 anni vendo la golf quando arriva a 200.000 quindi forse basta un treno di 4 stagioni. 4 cerchi magari da 17" per le estive mi sa che costano oggi come oggi...Mi piacerebbe sapere le 4 stagioni dopo qualche stagione come sono in inverno...
puntometan - Ven 14 Giu 2019, 09:20
Oggetto:

tariffau ha scritto:
forse a Roma vanno bene ma qui abbiamo le montagne vicino e ci andiamo molto spesso io forse preferirei le invernali...


Scusa forse mi sono spiegato male Figuraccia

A Roma non c'è l'obbligo delle gomme invernali.

Le gomme le ha montate l'auto della mia compagna che vive a Pistoia e nonostante l'inverno mite all'Abetone ha nevicato anche ad aprile e in valle ci sono stati un paio di giorni di nevischio e di ghiaccio ma le gomme hanno risposto bene.

Lei fa almeno 30mila km anno e i conti che ha fatto ariosto sono gli stessi che abbiamo fatto noi per fare la scelta delle 4 stagioni.

Con le Nexen il primo inverno è andato bene.

La prova del nove sarà il secondo inverno dopo una calda estate Ti prego...

tariffau per le tue misure Altro Consumo (collegato al TCS), scrive che gli pneumatici 4 stagioni più equilibrati sono le VREDESTEIN Quatrac 5 (70 euro a gomma). Poi mette al primo posto le MICHELIN CrossClimate (90 euro) per durata, rumore, guida su asciutto, bagnato e ghiaccio, Le NOKIAN Weatherproof (70 euro) sono staccate di 10 punti ma si difendono sul bagnato e sono un po meglio delle Michelin sulla neve.

Ciao
tariffau - Mar 22 Ott 2019, 22:02
Oggetto:

Mi metto a studiare grazie. Ieri 02-10-2019 ho comprato 4 YOKOHAMA invernali buon rapporto qualita' prezzo...pero' ora bisogna provarle appena arrivano entro 20 ottobre le monto e forse settimana dopo vado in Austria. Ho fatto qualche centinaio di km al momento le Yokohama blu earth winter si comportano bene le trovo particolarmente silenziose, diciamo che le temperature alte non ne fanno apprezzare le doti invermali ma aspettiamo fiduciosi prima o poi arriva il freddo.
beavita - Gio 28 Nov 2019, 17:24
Oggetto:

Tariffau, ora che il freddo è arrivato (più o meno) come ti sembrano le nuove gomme?
tariffau - Gio 28 Nov 2019, 23:32
Oggetto:

Impeccabili. Manca solo la prova su neve per il resto mi trovo molto bene.
Tutti i fusi orari sono GMT + 1 ora
Powered by phpBB 2.0.23 © 2001 phpBB Group