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Il 19 APRILE 2019 E' ENTRATO IN VIGORE IL DECRETO SUL SELF-SERVICE METANO



Il 20 marzo 2019 è stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale il D.M. 12.3.2019 che permette il rifornimento in modalità self-service anche quando gli impianti sono chiusi, quindi si va verso una "g-mobility" italiana allineata finalmente a quanto avviene da decenni nel resto d'Europa.
Qui è disponibile il testo pubblicato in G.U.

Emergenza coronavirus



IMPORTANTE:
durante l'emergenza i distributori di carburante, inclusi quelli di metano,
saranno regolarmente aperti, ma in alcuni casi gli orari potrebbero essere ridotti.

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Data Argomento  Aggiornamento
10/08 Distributori  Nuove foto impianto LNG/L-CNG di Trento (TN), Z.I. Spini di Gardolo
10/08 Distributori  Nuove foto impianto di Delémont (Svizzera)
09/08 Distributori  Nuove foto impianto di Imperia (IM)
08/08 Distributori  Foto impianto di Senigallia (AN), loc. Ciarnin
07/08 Veicoli  Foto degli Iveco S-Way NP 460 LNG di Fulvi Trasporti SrL (Italia)
06/08 Distributori  Nuove foto impianto di Momo (NO)
05/08 Distributori  Nuove foto impianto di Potenza (PZ), c.da Sant'Antonio La Macchia
05/08 Distributori  Aperto nuovo impianto a Potenza (PZ), c.da Sant'Antonio La Macchia
04/08 Veicoli  Foto degli Scania R410 LNG di Eurovasilas SrL (Italia)
04/08 Veicoli  Foto degli Iveco Stralis NP 460 LNG di EcoEridania SpA (Italia)
03/08 Veicoli  Foto degli Scania R410 LNG di Logistica Sepe Group SrL (Italia)
02/08 Distributori  Foto impianto BioCNG di San Vito al Tagliamento (PN)

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HAM GROUP, PRIMA STAZIONE DI GNL-GNC IN EUROPA CON IL SERBATOIO GNL INTERRATO
La rete di distribuzioneHAM Group ha inaugurato la prima stazione di servizio GNC-GNL in Europa con un serbatoio di metano liquido direttamente interrato. Si tratta della stazione di rifornimento di gas naturale compresso HAM Irún, Gipuzkoa, nella comunità autonoma dei Paesi Baschi. L'apertura di questa nuova stazione è stata possibile grazie allo sviluppo del "Progetto Yellow", che ha permesso la realizzazione di una stazione di rifornimento di metano compresso e liquido in modo ultracompatto.

La stazione di rifornimento ha una superficie in soli 310 m2, essendo totalmente percorribile dai veicoli per il 95% della sua superficie, eliminando così qualsiasi impatto nei flussi di circolazione dei veicoli e riducendo l'impatto estetico. Ha un serbatoio di GNL della capacità di 80.000 litri, che funziona a bassa pressione (3 bar).



Nota: (Fonte: www.ham.es - traduzione)
Pubblicato da mdlbz Sunday 9 August 2020 (119 letture)
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MONTEGABBIONE (TR): 5 NUOVI SCUOLABUS A METANO PER L'AREA INTERNA DELL'ORVIETANO
I veicoli a metano di serieSono nel piazzale della nuova rimessa comunale i cinque nuovissimi scuolabus a metano acquistati con 350.000 € delle risorse della legge di stabilità destinate all'Area Interna dell'Orvietano.

Il Comune di Montegabbione si è occupato dei progetti di mobilità (uno dei tre focus, insieme a istruzione e sanità) della Strategia dell'area. Oltre alla mobilità a metano, a beneficio dei tre comuni di Montegabbione, Monteleone d'Orvieto e di Parrano, e gli uffici hanno infatti seguito il progetto di mobilità elettrica, di prossima attuazione, per tutti e venti i comuni dell'area.



Nota: (Fonte: www.facebook.com/ComunediMontegabbione)
Pubblicato da mdlbz Friday 7 August 2020 (61 letture)
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LUGLIO 2020 A -11% PER IL MERCATO AUTO ITALIANO, AUTO A METANO -8,4%
Diffusione metanoDi incentivi l'auto ha assoluto bisogno: in tre giorni già utilizzati quasi 12 milioni di euro del fondo previsto dalla Legge Rilancio. Risorse adeguate possono portare 200.000 unità incrementali nel 2020

Gli sforzi fatti dalle Case automobilistiche e dalle loro Reti di vendita con allettanti offerte promozionali, hanno consentito al mercato di luglio di limitare la perdita ad un -11% rispetto allo stesso periodo 2019, contenendo il calo della domanda ed anche il rallentamento per l'attesa dell'avvio - dal 1° agosto - degli incentivi previsti dalla Legge Rilancio. Un dato, questo, che segnala come gli automobilisti italiani - in questo momento di gravi difficoltà economiche - reagiscano positivamente alle incentivazioni.

Tra le alimentazioni, forti cali a doppia cifra hanno interessato in luglio il benzina, diesel e Gpl, con una quota in contrazione rispettivamente al 38,6% per benzina, 36,9% per il diesel e 6,4% per il Gpl. In flessione anche le vendite di auto a metano che conferma però il 2,6% di quota, flessione che si appesantisce notevolmente nell'analisi al netto del noleggio. Le vetture ibride (HEV) crescono in luglio del 108%, salendo al 12,7% di quota (+7,3 punti), le plug-in registrano un balzo del +438% all'1,5% del totale (+1,2 punti) e le vetture elettriche segnano un +70,5%, all'1,2% di quota (il doppio rispetto ad un anno fa). Nel complesso le vetture a ricarica esterna (ECV) crescono del 178% con 3.700 unità, il 2,7% del mercato (+1,8 punti).



Nota: (Fonte: www.unrae.it - www.federauto.eu)
Pubblicato da mdlbz Wednesday 5 August 2020 (98 letture)
(Leggi Tutto... | 12631 altri bytes | commenti? | Voto: 0)
AUTOSTRADE E METANO, NON CI SIAMO PROPRIO!
La rete di distribuzioneFerie estive e distributori di metano autostradali in tilt

L'immagine presa dalla mappa delle segnalazioni di Autostrade di stamattina, 3 agosto 2020, parla da sola. Non sappiamo se sia solo una coincidenza. Con tali impianti vetusti, che causano spesso file lunghissime e che probabilmente vanno in tilt per troppi rifornimenti o per il caldo, se questo è il modo di incentivare la mobilità GNC, lasciamo la risposta agli utenti e chi legge queste righe.

Si rimane sorpresi poi che un altro impianto sulla A8, inaugurato in pompa magna di recente, di fatto ha aperto per pochi giorni rimanendo chiuso per mesi, ora nuovamente per tutto il mese di agosto.


(Fonte: www.autostrade.it)


Nota: (Fonte: © redazione metanoauto.com)
Pubblicato da mdlbz Monday 3 August 2020 (277 letture)
(Leggi Tutto... | 3063 altri bytes | 5 commenti | Voto: 5)
[RELOADED] SELF SERVICE METANO: ANCORA FERMI AL PALO...
Norme e burocrazia
===
Il 24 aprile scorso ci siamo occupati per l'ennesima volta della questione self-service metano e lo ripubblichiamo qui sotto.
Infatti, trascorsi altri tre mesi siamo ancora... fermi al palo. Con buona pace di chi affermava poco dopo a maggio che...
... "il portale che renderà possibile accedere al tutorial per il rifornimento di gas naturale in modalità self-service dovrebbe essere operativo entro poche settimane."
Certo, eccome... Affermare che ormai siamo arcistufi è davvero poco...
===


Siamo alle solite. Quando si cerca di introdurre un'innovazione, in Italia le cose si fermano, si allungano, si dilatano, si impantanano… Parliamo del self service metano impresidiato. Pareva che si fosse finalmente sulla strada giusta con l'uscita del decreto dopo un iter dove c'era stato il consueto «muro contro muro». Noi di metanoauto.com avevamo chiesto al tavolo tecnico di prevedere semplicemente il self-service del metano impresidiato come negli altri paesi europei. Già a fine aprile 2019 avevamo espresso il nostro disappunto sulla mancanza del portale telematico e i timori per possibili lungaggini. Avevamo, purtroppo, visto lungo.

Soluzione di compromesso...

Nulla da fare, si è voluto, per ragioni inerenti alla sicurezza, identificare l'utente anche se viene spontaneo chiedersi se all'estero siano degli sconsiderati (applicano la normativa ISO 16923) che, curiosamente e del tutto casualmente, dopo qualche mese dalla pubblicazione della proposta di metanoauto.com è stata recepita dall'UNI il 24.5.2018, 10 mesi cioè prima dell'uscita del decreto, quindi i tempi per applicarla sic et simpliciter come suggerito nel nostro documento c'erano tutti. Tanto vale ricordarlo.
Come vale ricordare non pochi articoli sul tema l'anno scorso che, all'uscita del decreto, davano tutto per fatto, colpa sia dell'imperante "copia & incolla" ma anche nella distorta e parziale percezione del mondo dei media per il metano per autotrazione.



Nota: (Fonte: © redazione metanoauto)
Pubblicato da mdlbz Friday 31 July 2020 (365 letture)
(Leggi Tutto... | 6977 altri bytes | 8 commenti | Voto: 0)
OMOLOGATA DAL MINTRASPORTI LA CONVERSIONE DIESEL-GNC PER VEICOLI EURO 6 D-TEMP
Tecnica e installazionepalerider ci invia la seguente notizia:
- L’alimentazione a metano consente di ridurre anche del 50% il consumo di gasolio. Inalterate le prestazioni di potenza e coppia. + 350 km di autonomia.
- Per il processo di omologazione è stata utilizzata una Jeep Grand Cherokee 3.0 Multijet


L’offerta di conversioni Diesel Dual Fuel di Ecomotive Solutions e Autogas Italia (gruppo Holdim) registra un importante passo in avanti. E‘ stata infatti ottenuta l’approvazione ministeriale che rende possibile trasformare a gas con il sistema D-GID LIGHT anche i veicoli diesel immatricolati in conformità della norma Euro 6D-TEMP, che contempla limiti più stringenti nel controllo delle emissioni inquinanti.

La vettura utilizzata per l’omologazione del sistema a doppia alimentazione Diesel/Metano è una Jeep Grand Cherokee 3.0 Multijet 250CV 4X4 Limited.



Nota: (Fonte: Centro Stampa e Media)
Pubblicato da mdlbz Wednesday 29 July 2020 (427 letture)
(Leggi Tutto... | 6061 altri bytes | 1 commento | Voto: 1)
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